Reguleringsbestemmelser BERGEN KOMMUNE Forslag til reguleringsbestemmelser: jf plan- og bygningslovens (pbl) 26 Sentralområdet og Fløysletten. Plannr 1955.00.00. Saksnr 200702090 Datert/revidert 20. juni 2008 1 FELLES BESTEMMELSER 1.1 Utfyllende planer 1.1.1 Situasjonsplan for NB1 1.1.1.1 For område NB1 (nybygg bak Øvre stasjon) skal det i søknad om byggetillatelse ligge ved situasjonsplan. Illustrasjonsplan for Fløien datert 20.06.08 er retningsgivende. Situasjonsplan skal vise nybygget, endelige høyder på «Allmenningen», ny inngang til Nordre Kamvei og opparbeidelse av berørt terreng. Situasjonsplan skal utarbeides i samarbeid med plan- og bygningsmyndighetene, før innsending av byggesøknaden. Under gjennomføringen av nytt bygg med tilhørende arbeider skal allmennhetens tilgang til Fløyfjellet ivaretas. Bearbeiding og transport av stein og byggematerialer skal avvikles på en sikker måte. Til søknad om byggetillatelse skal det foreligge sikringsplan for berørte fjell- og løsmasser. Til søknad skal det foreligge en samlet transport-, rigg-, masseplasserings- og driftsplan for anleggs- og byggeperioden. I søknaden skal det redegjøres for energi- og varmehusholdningen i nytt bygg. Renovasjonsløsning og opplegg for å minimalisere fellestransporten av varer via Kamveien og bruk av Fløibanen skal inngå i underliggende materiell. 1.1.1.2 Landskapsplan for Fløysletten FR1 Illustrasjonsplan med landskapsnitt for Fløysletten datert 20.06.08 er retningsgivende. For gjennomføring og ferdigstilling av Fløysletten skal det i søknad om byggetillatelse for NB1 foreligge detaljert landskapsplan med forslag til varig opparbeidelse av Fløysletten. Detaljert landskapsplan skal utarbeides i samarbeid med plan- og bygningsmyndigheten før søknaden sendes til behandling. Grønn etat er faglig rådgivende instans. Detaljert landskapsplan skal angi teknisk oppbygging av området. Oppbyggingen skal gi et nytt markdekke en økt slitestyrke. Bruken av området i anleggs- og byggeperioden skal det redegjøres for, se også punktene 1.1.1.1 og 4.1.1. 1.1.1.3 Universell utforming. Nye tiltak innenfor planområdet skal følge tekniske krav og prinsippene om universell tilgjengelighet og utforming. 1.1.1.4 Hensyn til barn og unges interesser. Barn og unges interesser skal sikres ved nye tiltak i området. 82 Privat reguleringsplan, Fløyen. Planbeskrivelse, juni 2008
1.1.2 VA-rammeplan 1.1.2.1 I planområdet kan tiltak som er nevnt i pbl 93 ikke godkjennes, før det foreligger godkjent rammeplan for vannforsynings- /overvanns- og spillvannssystemet, samt tilstrekkelig uttak og vannmengder for brannslokking, herunder sprinkling av de tre hovedbyggene i planen. 1.1.3 Rekkefølge 1.1.3.1Tiltak innenfor planområdet 1.1.3.2. I felt NB1 skal eldre verkstedsbygg dokumenteres i samråd med antikvarisk myndighet. Når godkjent antikvarisk dokumentasjon for verkstedbygget med bolig foreligger, kan søknad om riving av verkstedbygget behandles. Etter at antikvarisk myndighet har vurdert og godkjent søknad om riving av verkstedbygget, kan søknad om nytt drifts- og forsamlingsbygg behandles. 1.1.3.3 Fløibanen må sikres mot ras før sprengning av fjell på tomten i område NB1 kan tillates. 1.1.3.4Allmenn ferdsel på Fløyen nær Øvre stasjon, skal sikres i anleggs- og byggeperioden. Produksjons- og transportsoner skal inngjerdes. Alternative veivalg for turgåere skal være skiltet og tilrettelagt. 1.1.3.5 Ny tursti fra Nordre Kamvei til Fløysletten kan etter godkjent søknad anlegges som varig tursti. etter at byggetiden for nytt bygg i felt NB1 er ferdig. 1.1.3.6 Følgende tiltak må være utført før det kan gies brukstillatelse for tiltakene i feltene NB1 og FR1: a. og areal langs vassdrag er løst på teknisk og en estetisk tilfredsstillende måte. b. VA anlegg i sentralområdet er ferdigstilt. Forsyningskapasitet i eksisterende vanntank er økt til godkjent nivå og dekker behovene til sprinkleranleggene i de tre hovedbyggene på Fløyen. c. «Allmenningen» og tilstøtende utearealer med lekeplass skal være opparbeidet i samsvar med godkjent situasjonsplan. d. Andre turveger og regulert friluftsområde som blir skadet eller midlertidig forsterket for å tåle massetransport, er tilbakeført. 2. BYGGEOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 1) 2.1 NB 1 «Bygg for opplevelser». 2.1.1 Kombinert nytt bygg kan romme tekniske funksjoner, administrasjon, informasjons- og opplevelsestilbud, utvidet service og offentlig tilgjengelig toalett for turgåere og banens passasjerer. Nybygget skal sprinkles. 2.1.2 For NB1 tillates en maksimal utnyttelsesgrad, 185 % -BRA. Kjeller og underetasje inngår i beregningsgrunnlaget for BRA. Bygget kan føres opp i inntil 4 plan. Mønehøyde på nytt bygg skal ikke overstige kote 328 m.o.h. 83
2.2 Lager /driftsgård 2.2.1 Varebiler under arbeidsoppdrag på Fløyen skal parkeres i avsatt lager/driftsgård. På lagerområdet kan det etter godkjent søknad føres opp 1. etasjes bygg med maksimal høyde på 4,5 m. Formålet er å sikre lagerplass for nødvendig utstyr til drift av arealer og bygg på Fløyen. Lagerområdet skal skjermes mot vassdraget og Kamveien. 2.3 Plassering av bebyggelse 2.3.1 Ny bygning i område NB1 skal plasseres innenfor reguleringsformålet og vist byggelinje på tomten mot vest. Øvrig kan nybygget plasseres i formålsgrensene. Nybygget skal plasseres slik at en oppnår: a. god arkitektonisk virkning av nybygget i forhold til de to eksisterende. bevaringsverdige bygg og omgivelser, herunder Nordre Kamvei b. i forhold til allmennhetens tilgjengelighet. c. i forhold til en utvidet offentlig «Allmenning» og eksisterende hovedutsikt. ved Øvre stasjon. d. i forhold til Fløyen som et helhetlig landemerke. 3 OFFENTLIGE TRAFIKKOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 3) 3.1 Offentlig plass. 3.1.2 Område fra Kamveien til en utvidet plass som omslutter bygningen Øvre stasjon, er kalt «Allmenningen». Turveg langs område BVB (Fløien Folkerestaurant), utsikten (Fløitrappene) fotgjengere, turgåere og turister. På «Allmenningen» er det avgrenset adgang til varebilkjøring. Illustrasjonsplan av 20.06.08 legges til grunn for videre detaljering av forgjenger- og situasjonsplan. 1.1.3 Under «Allmenningen» tillates anlegg av kulvert for teknisk infrastruktur og areal/rom m.v. for Fløibanens tekniske drift. 3.1.4 Mellom bygningen Øvre stasjon og det nytt bygget, kan det etter søknad tillates et avgrenset, glasstak på en mindre del av «Allmenningen». Tiltaket vises i situasjonsplan, ref. punkt 1.1.1.1. 4 KOMBINERT FORMÅL. Friområde /lager/ knuseverk /rigg 4.1 Fløysletten 4.1.1 OF1 skal opparbeides som et naturpreget område. Illustrasjonsplan av 20.06.2008 er retningsgivende for utforming. Grønn etat er rådgivende faginstans. Området skal opparbeides etter godkjent detaljert landskapsplan med teknisk underlag. Med teknisk underlag menes 84 Privat reguleringsplan, Fløyen. Planbeskrivelse, juni 2008
detaljplaner for sikring av myren, drenering, oppbygging, størrelse av knust stein og toppdekke. Detaljert landskapsplan i målestokk 1: 500 / 1:200 og tekniske snitt fremmes samtidig med byggesøknad for felt NB1. 4.1.2 Fløysletten skal etter godkjent søknad være hovedplassringen for knuste steinmasser og jord fra område NB1. 4.1.3 Fløysletten kan etter godkjent søknad i anleggs- og byggeperioden til nytt bygg i område NB1, tjene som riggområde. 4.1.4 På Fløysletten kan det etter godkjent søknad settes opp midlertidig knuseverk for stein fra tomten under nybygget, område NB1. Knuseverket skal skjermes og støydempes. 5 SPESIALOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 6) 1.1 Bevaringsområder 5.1.1 De to bygningene i områdene FCB (funicular-anlegg / taubane /Fløibanen) og BVB (bevertning/ Fløien Folkerestaurant) skal sprinkles, sikres og bevares som et verneverdig bygningsmiljø, som sentralt og viktig landemerke i Bergen. Eksisterende og opprinnelige deler av byggene, utrykk og løsninger i fasader, i hovedplan og i de tilhørende nære utanleggene skal videreføres gjennom drift og periodisk vedlikehold. 5.1.1.2 I område BVB (Fløien Folkerestaurant) kan det etter søknad og godkjenning fra antikvarisk myndighet/ bygningsmyndigheten, anlegges to lagerrom i tilknytning til eksisterende bygg og tilhørende utanlegg. 5.1.1.3 Skog i friluftsområdene S6 og S7 skal skjøttes på en skogfaglig bæredyktig måte som tar vare på. og fornyer verdifullt skogsbilde mot sør. 51.1.4 I området FE2 skal natur- og skogpreget opprettholdes. 5.2 Privat vei, Kamveien. 5.2.1 Kamveien er turvei. Kamveien er atkomst til Fløyen for vare- og brannbiler. Kjøretillatelser og regelverk for motorisert bruk er fastsatt av Bergen kommune. Grønn etat regulerer antall 5.3 Friluftsområder. 5.3.1 Friluftsområdene S1- S8 skal videreføre Fløyens naturpregede omgivelser. Rassikring i skog- og fjellterrenget i områdene S4 og S6 tillates etter søknad og godkjenning. 5.3.2 Turveier, med belysning, skilt og informasjon, skal gis en estetisk tiltalende form. 5.4 Vassdrag 85
5.4.1 Omlagt vassdrag i avsatte friluftsområder S1 og S2 skal anlegges med tilstrekkelig kapasitet i forhold til avrenning fra nedbørsfeltet. 6 FELLESOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 7). 6.1 Fellesareal til Fløibanen AS og Fløien Folkerestaurant AS. illustrasjonsplan datert 20.06.2008 skal legges til grunn for endelig utforming. FE1 skal ha god tilgang, muligheter for aktiviteter og sikker tilrettelegging for barn. 6.1.2 For større fornyings- og vedlikeholdsprosjekt som kan omfatte endring av terreng og tilhørende skog, skal det søkes om tiltak og godkjente detaljerte landskapsplaner skal legges til grunn for gjennomføring. Grønn etat er rådgivende faginstans. 6.1.3 Vassdrag gjennom fellesområdet skal sikres tilstrekkelig kapasitet til å ta i mot avrenningen fra tilstøtende nedbørsområde. Bestemmelsene er i samsvar med bystyrets vedtak seksjonsleder 86 Privat reguleringsplan, Fløyen. Planbeskrivelse, juni 2008