KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT



Like dokumenter
KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2011 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT

KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2012 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT

Kystavgiften ble opphevet 1. januar Budsjettert inntekt var NOK ,- i 2012.

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,78 pr. BT for de første BT og kr 0,69 pr. BT for den overskytende tonnasje.

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,81 pr. BT for de første BT og kr 0,71 pr. BT for den overskytende tonnasje.

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,87 pr. BT for de første BT og kr 0,77 pr. BT for den overskytende tonnasje.

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,90 pr. BT for de første BT og kr 0,78 pr. BT for den overskytende tonnasje.

Utkast til forskrift om losberedskaps-, losings- og farledsbevisavgift (losavgift).

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2011

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2015, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2019, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Høring - Forslag til ekstraordinær reduksjon i losavgifter for perioden 1. august 31. desember 2019

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2017, losavgifter og sikkerhetsavgifter

OVERSIKT OVER OFFENTLIGE AVGIFTER, VEDERLAG OG GEBYRER GENERERT AV CRUISEANLØP TIL NORGE I 2013

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2018, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2017, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2016, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Høring - utkast til ny forskrift om losplikt i norske farvann og forskrift om losingsavgift, losberedskapsavgift og farledsbevisavgift

UTSTEDELSE AV LOSFAKTURA Manuell fakturakontroll

Nasjonal transportplan et løft for sjøtransporten?

Bidra til sikker seilas og rent miljø. Bli statslos

Virkninger av offentlige rammebetingelser for konkurranseforholdet innen godstransport på sjø, bane og vei i Norge

Utkast til forskrift om endring i forskrift 25. juni 2012 nr. 655 om lostjenesten på Svalbard

FORSKRIFT OM ANLØPSAVGIFT FOR TYSFJORD HAVN

Merknader til forskrift om lostjeneste på Svalbard

Høring av utkast til forskrift om lostjenesten på Svalbard

Bidra til sikker seilas og rent miljø. Bli statslos

ANLØPSAVGIFTSREGULATIV FOR MOSJØEN HAVN KF 2016 Godkjent av styret i Mosjøen Havn KF den Godkjent av kommunestyret den

7. Vedlegg 1: Beregning av transportvolum og transportarbeid

Polarlostjeneste på Svalbard

Merknader til bestemmelsene i forskrift 20. desember 2010 om kommunenes beregning og innkreving av anløpsavgift

FORSKRIFT OM ANLØPSAVGIFT OG SAKSBEHANDLINGS- GEBYR

KYSTVERKET. Nordland sjøtrafikkavdeling NAUTISK VURDERING AV INNSEILINGSFORHOLD, ANKRING OG MANØVRERING VED KÅRINGEN NÆRINGSPARK, LØDINGEN KOMMUNE.

Høring av regler om bestilling av los

Forskrift om anløpsavgift

FORSKRIFT OM ANLØPSAVGIFT OG SAKSBEHANDLINGS- GEBYR

Sjøsikkerhetsanalysen beredskap i forhold til behov. Sjøsikkerhetskonferansen, Haugesund 24/9-2014

Høring av utkast til ny lospliktforskrift og endring av forskrifter under losloven

Høring av endringer i lospliktforskriften vedlegg 3 - begrensninger i lokale farleder for bruk av farledsbevis.

ØKONOMISK STATUS FOR MARITIME TJENESTER PR 30. NOVEMBER 2016

ANLØPSAVGIFTSREGULATIV 2016

HAVNESTYREMØTE Anløpsregulativ Anløpsregulativ 2018

Delutredning: Nautisk sikkerhet

Med stø kurs i ukjent. farvann? Logistikkforeningen.no avd Vestfold/Telemark, Frokostmøte, Larvik 26. Februar. Seniorrådgiver Olav Uldal

Tilleggsutredninger vedrørende losbordingsfelt i Oslofjorden

PRISREGULATIV OG VILKÅR FOR BRUK TYSFJORD HAVN 2015 og inntil videre

INSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER.

Vedlegg 1 Endringer etter budsjettframlegget Inntekter 1000 kroner

Lokale retningslinjer for losing i Kystverket

Ny loslov og lospliktforskrift - hva er nytt? Oppdatert pr

Kystverkets arbeid med miljørisiko tilknyttet statlig beredskap

Forskrift om anløpsavgift og vederlag for havneområder i Gamvik kommune

Farledsbevisordningen

Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN

Utredning av ulike alternativer for organisering av sjøtrafikksentralene. Innhold. Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO

Fra: Reidar Bjørsvik Sendt: 27. august :29 Til: Øyvind Tolleshaug Kopi: Tonje Husum Aarland; Bjarte Villanger Emne:

Høring endring av forskrift 23. september 2015 nr om bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområde og bruk av bestemte farvann

Forskrift om sjøtrafikk i bestemte farvann (sjøtrafikkforskriften)

Oslo Havn KF Havnedirektøren

Kvitsøy Sjøtrafikksentral. Vi tar ansvar for sjøvegen

Foto: Fredrik Natland

Nordkapp og Porsanger Havn The port of North Cape. Anløpsavgift

Kystverket Delrapport 3

Tilsyn med Berlevåg kommunes anløpsavgiftsforskrift - vedtak - pålegg om stansing, jf. havne- og farvannsloven 57

Kystdirektoratets beredskapsavdeling

Lostjenesten I dag og i fremtiden

Forskrifter og regulativer for anløpsavgift, vederlag, gebyrer og godtgjørelser for Værøy kommunes havner og sjøområde

Beredskap og aksjoner mot akutt forurensning

Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet. NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service

Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN

Sendes som epost: Oslo, 8. juli 2010 HØRINGSUTTALELSE TIL UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM LOSPLIKT

Nordhordland Seilforening. ønsker. Velkommen til Høststormseilasen

MS Trænen og dens ferdafolk. (Foto: Leif Andersen)

Kystberedskap. Status for Oslofjorden. Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapsdagen 2016 Høgskolen Sørøst Norge, 21.

Oslo Havn KF Havnedirektøren

Velkommen til Kvitsøy Sjøtrafikksentral. Vi tar ansvar for sjøvegen

Hva koster et skipsanløp?

Avgiftsregulativ og forskriftsoversikt for Namsos Havn gjeldene fra

Konkurranseutsetting: krav og konseptutvikling

SØR-VARANGER KOMMUNE KIRKENES HAVNEVESEN

Synnøve Lunde. Kystverket støtter Sysselmannens forslag til forskriftsendringer som er lagt fram i høringssaken. Telefon: Telefaks: Bankgiro:

Evaluering av forsøksordning med trafikklederlos ved Kvitsøy trafikksentral (VTS)

Farledsbevisordningen betydning for sjøsikkerheten og skipsfartsnæringen og erfaring med nyordningen

Lokal forskrift om anløpsavgift. Trondheim Havn IKS Gjeldende fra 1. januar 2013

Et hav av muligheter

Ny havne- og farvannslov. Avdelingssjef Knut Stenevik

Innledning. Sammendrag: Skipstrafikken i området Lofoten Barentshavet

Ny organisering av statlig beredskap mot akutt forurensing. Ålesund 2003 Kystdirektør Øyvind Stene

Høyring av forskrift om anløpsavgift for Stranda kommune sitt sjøområde for 2017

Deres ref Vår ref Dato 13/ Høring NOU 2013:8 Med los på sjøsikkerhet - losordningens omfang, organisering og regelverk

Utvidelse av sensorer - trafikksentraler. Jon Leon Ervik Senter for Los og VTS Vi tar ansvar for sjøvegen

Havne- og farvannsloven Utvalgte tema. seniorrådgiver Kristin Frotvedt

Forskrift om trafikkseparasjonssystemer i Norges økonomiske sone

Innst. 271 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Sammendrag. Komiteens merknader

Høring forslag om endring av rutetiltakene i økonomisk sone

PRISLISTE. Vedtatt av Bodø havnestyre

PRISLISTE FOR SANDNES HAVN KF 2014

Kystverket. Regulativlønte Timelønte, lederlønte, overenskomstlønte, dommerlønte Totalt Antall

Toktsrapport 2015 for. M/K «Andholmen». Ny sylinder med ny topp er kommet på plass i maskinrommet!

Avgiftsregulativetfor Hammerfesthavner fastsattmedhjemmeli lover og forskrifter slik:

Transkript:

KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING Retningslinjene for innkreving av kystavgift, losavgift og sikkerhetsavgift gis i den årlige fagproposisjonen til Fiskeri- og kystdepartementet (Prop. 1 S). Gebyrene har fra 2010 endret navn til avgifter. Kystverket administrerer tre typer avgifter i 2010: kystavgift, losavgift og sikkerhetsavgift. Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2010. Endringene i kystavgift, losavgift og sikkerhetsavgift ble vedtatt endret 21. desember 2009. Dokumentet og kobling til gjeldende forskrifter er tilgjengelig på www.kystverket.no, Emneord Avgiftssatser 2010 / Fee rates 2010. KYSTAVGIFT Kystavgiften innkreves i medhold av forskrift av 21. april 1995 om kystgebyr. Budsjettert inntekt for 2010 er NOK 90 300 000,-. Budsjettet tilsvarer 30 % av budsjetterte driftskostnader og investeringer for navigasjonsinstallasjoner (fyr og merker). Kystavgiften er redusert fra 2009 til 2010. Kystavgiften beregnes på bakgrunn av fartøyenes bruttotonnasje (BT). Fartøy i utenriks fart kan betale avgift pr enkeltseiling, som årsavgift eller som sesongavgift. Ved innseiling og utseiling betales kr 0,26 pr. BT med mindre årsavgift eller sesongavgift er betalt. Fartøy i innenriks fart kan bare velge mellom årsavgift og sesongavgift. Årsavgiften er kr 17,17 pr. BT. Sesongavgiften er kr 4,85 pr. BT, og gjelder for 3 måneder (kvartalsvis kalendermåneder). Avgiftspliktige fartøy som ikke nytter statslos skal gi melding om avgiftspliktige seilas i den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Brudd på meldeplikten kan medføre administrasjonsavgift på kr 1 500,-. LOSAVGIFT Losavgiften innkreves i medhold av forskrift av 23. desember 1994 om losberedskapsgebyr og losingsgebyr (losgebyrer). Inntekten fra avgiftene er i 2010 budsjettert til NOK 500 683 000,-. Losavgiftene skal dekke alle lostjenestens kostnader. Disse omfatter den operative og administrative drift, samt anskaffelser av nye losbåter. LOSBEREDSKAPSAVGIFT Losberedskapsavgift betales av alle lospliktige fartøyer uansett om statslos nyttes eller ikke. Betalingsplikten inntrer når fartøyet passerer grensen for gebyrbelagt farvann for inneller utseiling, eller når fartøyet tar statslos om bord utenfor avgiftsbelagt farvann. For avgiftspliktige fartøyer som hovedsakelig seiler innenfor grensen for avgiftsbelagt farvann eller mellom norske havner, bestemmer Kystverkets hovedkontor når betalingsplikten inntrer.

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,99 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,87 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 11,18 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje. Avgiftspliktige fartøy som ikke nytter statslos skal gi melding om avgiftspliktige seilas i den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Brudd på meldeplikten kan medføre administrasjonsavgift. De betalingspliktige kan betale losberedskapsavgift i form av en årsavgift i stedet for å betale for hver enkelt seiling. Årsavgiften fra og med 1. januar 2010 er: For fartøyer t.o.m. 5 000 BT kr 38,00 For fartøyer f.o.m. 5 001 BT t.o.m. 10 000 BT kr 74,00 For fartøyer over 10 000 BT kr 90,00 LOSINGSAVGIFT Losingsavgift betales når fartøyer nytter statslos, og betales i tillegg til losberedskapsavgift. Denne avgiften betales ikke når fartøyet har navigatør med farledsbevis eller når fartøyet gis dispensasjon (tillatelse til å seile uten los om bord). Losingsavgiften betales i form av timesatser, minimum 3 timer. Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte: Tonnasje Timesats Fra 0 til og med 1 000 BT kr 825,- Fra 1 001 til og med 2 000 BT kr 1 037,- Fra 2 001 til og med 4 000 BT kr 1 222,- Fra 4 001 til og med 8 000 BT kr 1 402,- Fra 8 001 til og med 12 000 BT kr 1 534,- Fra 12 001 til og med 20 000 BT kr 1 703,- Fra 20 001 til og med 30 000 BT kr 1 862,- Fra 30 001 til og med 50 000 BT kr 1 994,- Fra 50 001 til og med 100 000 BT kr 2 127,- Fra 100 001 BT og over kr 2 264,- Bestillingsavgift kan tillegges losingsavgiften dersom losbestillingen ikke er gjort elektronisk via den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Bestillingsavgift kan også tillegges bestillinger av los som foretas mindre enn to timer før losoppdraget skal starte. Endring i losbestillinger hvor avgangstidspunktet er bekreftet av bestiller kan medføre en ombestillingsavgift for hver endring. Det kan tillegges flere avgifter på samme losoppdrag. Bestillingsavgift og ombestillingsavgift er kr 1 500,-. Side 2

SIKKERHETSAVGIFT Kystverket har fire trafikksentraler som finansieres av avgifter; Brevik, Fedje, Horten og Kvitsøy. Inntektene fra sikkerhetsavgiftene skal dekke lønns- og driftsutgifter ved trafikksentralene. Nybygging og fornying av trafikksentraler finansieres gjennom egne bevilgninger. Inntekten fra avgiftene er i 2010 budsjettert til NOK 57 738 000,-. Sikkerhetsavgiftene innkreves i medhold av: Forskrift av 04.12.1985 Om vederlag for å dekke utgifter til tiltak for å sikre skipsfarten i Grenlandsområdet Forskrift av 27.08.1992 Om vederlag for å dekke utgifter til trafikkovervåking ved innseiling til Sture og Mongstad Forskrift av 18.12.1998 Om sikkerhetsgebyr for bruk av den maritime trafikksentralen for Oslofjorden i Horten. Forskrift av 20.12.2002 om sikkerhetsgebyr for bruk av den maritime trafikksentralen i Kvitsøy kommune, Rogaland. Sikkerhetsavgiftenes beregningsgrunnlag og størrelse i 2010 pr anløp: Grenland kr 4,35 pr kubikkmeter (fartøyets lastekapasitet) Sture og Mongstad kr 0,57 pr bruttotonnasjeenhet (BT) Oslofjorden kr 0,39 pr bruttotonnasjeenhet (BT), alt. årsgebyr kr 19,50 pr BT. Rogaland generelt kr 0,27 pr bruttotonnasjeenhet (BT), alt. årsgebyr kr 13,50 pr BT. Rogaland, Kårstø kr 0,99 pr bruttotonnasjeenhet (BT), alt. årsgebyr kr 49,50 pr BT. EKSEMPEL I. Årsavgift for fartøy på 9 855 BT. Kystavgift - årsavgift kr 17,17 x 9 855 BT Kr 169 210,35 Losberedskapsavgift - årsavgift kr 74,00 x 9 855 BT Kr 729 270,00 (5 001-10 000 BT) Sum årsavgifter 2010 Kr 898 480,35 Årsavgift for kystavgift vil være lønnsomt for fartøy med 34 anløp eller mer pr år. Årsavgift losberedskapsavgift vil være lønnsomt ved 40 anløp eller færre pr år, avhengig av seilingsmønster. Fartøy som vil ha flere enn 50 anløp i Oslofjorden eller i Rogaland i løpet av ett år (innenfor dekningsområdene til Horten VTS eller Kvitsøy VTS) anbefales å kjøpe sikkerhetsavgift som årsavgift. II. Årsavgift for fartøy på 1 800 BT. Kystavgift - årsavgift kr 17,17 x 1 800 BT Kr 30 906,00 Losberedskapsavgift - årsavgift kr 38,00 x 1 800 BT Kr 68 400,00 (t.o.m. 5 000 BT) Sum årsavgifter 2010 Kr 99 306,00 Årsavgift for kystavgift vil være lønnsomt for fartøy med 34 anløp eller mer pr år. Årsavgift losberedskapsavgift vil være lønnsomt ved 18 anløp eller færre pr år, avhengig av seilingsmønster. Fartøy som vil ha flere enn 50 anløp i Oslofjorden eller i Rogaland i løpet Side 3

av ett år (innenfor dekningsområdene til Horten VTS eller Kvitsøy VTS) anbefales å kjøpe sikkerhetsavgift som årsavgift. III. Anløp Stavanger, lasteskip på 13 489 BT med los om bord Kystavgift v/innseiling Kr 0,26 x 13 489 BT Kr 3 507,14 Losberedskapsavgift v/innseiling Kr 0,99 x 3 000 BT Kr 0,87 x 10 489 BT Kr 12 095,43 Losberedskapsavgift utseilt distanse Kr 11,18 x 18 n.mil Kr 201,24 Losingsavgift (en los om bord) Kr 1 703 x 3 timer (minimum) Kr 5 109,00 Sikkerhetsavgift Rogaland Kr 0,27 x 13 489 BT (pr anløp) Kr 3 642,03 Sum avgift ved innseiling Kr 24 554,84 Sum avgift ved utseiling Ikke sikkerhetsavgift Kr 20 912,81 Sum avgift pr anløp Kr 45 467,65 Ved utseiling til samme losbordingsmerke vil avgiftene bli like, bortsett fra sikkerhetsavgiften som kun betales pr anløp. Sum avgift ved inn- og utseiling utgjør kr 45 467,65. IV. Anløp Mongstad stort tankskip på 128 396 BT med los om bord Kystavgift v/innseiling Kr 0,26 x 128 396 BT Kr 33 382,96 Losberedskapsavgift v/innseiling Kr 0,99 x 3 000 BT Kr 0,87 x 125 396 BT Kr 112 064,52 Losberedskapsavgift utseilt distanse Kr 11,18 x 18 n.mil Kr 201,24 Losingsavgift (en los om bord) Kr 2 264 x 4 timer Kr 9 056,00 Sikkerhetsavgift Sture/Mongstad Kr 0,57 x 128 396 BT Kr 73 185,72 Sum avgift ved innseiling Kr 227 890,44 Sum avgift ved utseiling Ikke sikkerhetsavgift Kr 154 704,72 Sum avgift pr anløp Kr 382 595,16 Ved utseiling tilbake til Fedje vil avgiftene bli like som ved innseiling, bortsett fra sikkerhetsavgiften som kun betales pr anløp (ved innseiling). Sum avgift ved inn- og utseiling utgjør kr 382 595,16. V. Fartøy på 2 988 BT med los om bord på 6 timers utseiling Type gebyr Sats x beregningsgrunnlag Gebyr i kroner Kystavgift v/utseiling Kr 0,26 x 2 988 BT Kr 776,88 Losberedskapsavgift v/utseiling Kr 0,99 x 2 988 BT Kr 2 958,12 Losberedskapsavgift utseilt distanse Kr 11,18 x 60 n.mil Kr 670,80 Losingsavgift (en los om bord) Kr 1 222 x 6 timer Kr 7 332,00 Sum avgift ved utseiling Kr 11 737,80 Sum avgift pr anløp med los Avgift utseiling x 2 Kr 23 475,60 Sum avgift pr anløp uten los Navigatøren har farledsbevis Kr 8 811,60 Total avgift pr anløp (inn- og utseiling) blir kr 23 475,60. Dersom fartøyets navigatør har farledsbevis for det aktuelle området, kan det seile uten los om bord. Fartøyet slipper da å betale losingsavgift, og sum avgift blir kr 4 405,80 pr seilas eller kr 8 811,60 pr anløp. Seilaset i eksempelet foretas i farvann uten trafikksentral (sikkerhetsavgift). Fartøy som anløper flere havner på seilas i avgiftsbelagt farvann, betaler avgift pr nautisk mil på seilaset i stedet for inn- og utseiling til hver havn. Billigste alternativ velges. For store fartøy vil denne løsningen bli rimeligere fordi inn- og utseilingsavgiften regnes pr BT. Side 4

AVGIFTSSATSER FOR 2010 Endringer fastsatt 21. desember 2009 KYSTAVGIFT Fartøy i utenriks fart kan velge å betale avgift pr enkeltseiling, som årsavgift eller som sesongavgift. Fartøy i innenriks fart kan bare velge mellom årsavgift og sesongavgift. Ved innseiling og utseiling betales kr 0,26 pr. BT. Årsavgiften er kr 17,17 pr. BT. Sesongavgiften er kr 4,85 pr. BT, og gjelder for 3 måneder (kvartalsvis kalendermåneder) LOSBEREDSKAPSAVGIFT Ved innseiling og utseiling betales kr 0,99 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,87 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 11,18 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje. Fartøy kan velge å betale årsavgift i stedet for avgift for hver enkelt seiling. Fartøy som tiltrer eller fratrer årsavgiftsordningen i løpet av året kan søke om å få betale for antall påbegynte måneder. Kr 1.500,- i bestillings- eller ombestillingsavgift kan illegges. Årsavgift For fartøyer t.o.m. 5 000 BT kr 38,00 For fartøyer f.o.m. 5 001 BT t.o.m. 10 000 BT kr 74,00 For fartøyer over 10 000 BT kr 90,00 LOSINGSAVGIFT (LOS OM BORD) Tonnasje Timesats Fra 0 til og med 1000 BT kr 825,- Fra 1001 til og med 2000 BT kr 1 037,- Fra 2001 til og med 4000 BT kr 1 222,- Fra 4001 til og med 8000 BT kr 1 402,- Fra 8001 til og med 12 000 BT kr 1 534,- Fra 12 001 til og med 20 000 BT kr 1 703,- Fra 20 001 til og med 30 000 BT kr 1 862,- Fra 30 001 til og med 50 000 BT kr 1 994,- Fra 50 001 til og med 100 000 BT kr 2 127,- Fra 100 001 BT og over kr 2 264,- SIKKERHETSAVGIFT Grenland (Brevik) Sture/Mongstad (Fedje) Oslofjorden (Horten) Rogaland (Kvitsøy) kr 4,35 pr. kubikkmeter pr anløp kr 0,57 pr. BT pr anløp kr 0,39 pr. BT pr anløp, eller kr 19,50 pr. BT for årsavgift kr 0,27 pr. BT for anløp i avgiftsområdet kr 0,99 pr. BT for anløp til Statoil Kårstø Årsavgiften er hhv kr 13,50 og kr 49,50 pr. BT Side 5