Møtereferat Prosjekt / nr. : G.O.SARS B.nr. 175 Verft : Flekkefjord bygg 175 Møte : Byggemøte nr. 12 Sted : Flekkefjord Slipp Dato : 28.05.02 Møtedeltakere Sigurd Jan Fanuelsen Jan Olav Olsen Hans Ove Holmøy Per Nieuwejaar Hans Petter Knudsen Thorolf Knudsen Hans Terje Meland Terje I. Fjelle Svein Hamre Skipsteknisk Skipsteknisk Sak Emne Ansvarlig Tidsfrist, uke 1 Agenda for byggemøte oversendt 26.05.02 Følgende kommentarer ble bemerket : Vedrørende VO 2005: Rustfritt, for høy pris. Dokumentasjon vedrørende støy for 5xR rørbend oversendes HI. Antenneplan ses i sammenheng med valg av leverandør. EMC referat (sak no. 15) etterlyses Ingen labber utover spesifikasjonen skal EMC skjermes, en bør spesifisere hvilke labber som skal ha skjerming. Referatet ble deretter opprettet og signert. 2 Fremdriftsplan. Skroget ble slippsatt 16 mai på Kvina, ca 1 uke etter plan Revidert fremdriftsplan ble overlevert under møtet. Hovedsommerferie er uke 29,30 og 31.
Siemens var innkalt til møtet og redegjorde for levering av følgende komponenter: likestrømsmotorer er forsinket ca 3 uker pga lager fra Renk GMBH er forsinket. Intern test 20 juni, støytest 30 juni, videre pakking etc. med forsendelsesdato 8 juli. Transporttid ca 20 til 30 dager. Dieselgeneratorer leveres ca 14 dager senere (august), Leveringstid av fartøyet blir påvirket av denne sene leveransen. Utrustningsprogram utarbeides. 2a Besøk på Kvina Verft kl. 09-11 Rederiet påpekte etter inspeksjon at skroget under vann hadde buler og sveisesømmer som må utbedres. 3 Støy/vibrasjon Støykonsulent anbefaler glatte innersider i maskinrom som beskrevet i eget notat. Se vedlegg. Dette systemet er valgt i ettertid og informert ST 4 Planlagte aktiviteter: Prøvekjøring av Wærtsila motorer i Finland 10-14 juni HI ønsker støymåling også ved 25% belastning og tomgang. kurs Siemens tavletest i Trondheim uke 24 Neste byggemøte torsdag 27 juni, 02. 5 Innkjøp/ valg av utstyr bro: Litton tilbud bearbeides videre for bestilling, det blir Sailor radio- utstyr. Dette syntes uproblematisk. Bjørge alarmsystem bestemt. / ST /HI 6 Endringsordrer: VO register overlevert av V i møtet og gjennomgått som følger: -2032 Pullmankøy: HI / -2031 Alarmliste: Rederiet bekreftet at de ville betale NOK 51.000 for flatskjerm. -2030 Toalettuniter: Fliser kontra rustfritt (fibotex i spec). Rustfritt m/pvc film besluttet, ekstrapris NOK 76 000- -2026 Wiretykkelse
-2022 Proviantrom endring -2018 Kun kreditt for winch, må også gi kreditt for wire, fundament og andre ting som ikke er nødvendig lengre. -2016 winchkalkyle + timer fra skipsteknisk -2015 Parallellogram og gammaramme, kommer tilbake til denne posten. -2011 Enstrengs kontra tostrengs anlegg for ventilasjon -2009 Sondewincher -Winchpakke Elastomer overlevert i møtet -2008 Trålewinch ok -2006 Kraner avregnes, kreditt pga. kran fjernes, ok -Logg -2004 Utgår -2033/2034 Oversendes fra V Nye punkter fra rederi: -post 2035: Endring av pumper fra rustfritt til Allwailer pumper, VO -post 2036: Ventiler endres fra LUG til Butterfly Wafer, VO 7 Vinsjer/parallellogram: Ikke avklart /HI 8 Innredning, fargevalg og toalett-uniter. Fargevalg paneler purret opp, rederi kommer tilbake 9 Vektoppfølgingsplan, forlag presentert til rederi 10 Seismisk utstyr: HI har avholdt møte 21mai, referat sendt ST. Trekkerør m/dia. 25 til 30 cm arrangeres fra flyttbare wincher til labb. Sparker unit skulle opprinnelig stå i kompressor rom, flyttes til casing Sb side helt akter hvis plass. 11 Fiskefabrikk : Se referat fra forrige møte. (Tegning nr 1-5295 Layout wet fish and dry lab areas. " Så vidt vites " er denne ikke endret og skal følges.) Beyer, ST har avklart spesifikasjonen, tilbud innhentes av V og sendes HI for godkjenning. HI ST /HI
12 Corer winch: HI har bestilt winchen m/utstyr av et fransk firma som utarbeider nødvendige prosedyrer for betjening av utstyret. Dette leveres i 2 stk containere som plasseres på galleridekk i hangar. Selve winchen er elektrisk drevet og strømforsyning må arrangeres. Utsettingsarrangementet for kjerneprøver betjenes ved hjelp av en hydraulisk gaffel som snur kjernerøret fra horisontal til vertikal posisjon før winchen lårer utstyret ned på bunnen for prøvetakning. Videre må hydraulisk plattform anordnes for betjening av kjernerør. Tegningsarrangement mottatt av HI 13 Prosjektorganisasjon V Navn på avdelingsledere i linjeorganisasjonen overlevert 14 Senkekjøler, tegningsunderlag: Spesialsonar + Scanmar, V har mottatt i papirformat spesifikasjon, skjemaer og målskisser av hva som Simrad leverer. ST ønsker dette oversendt i form av elektroniske filer 15 Forskningswincher: Opprettholder muligheter for utførelse med Lebus mansjetter. 16 Hjelpemotorer: Hjelpemotorene fra Volvo skal ha luftstart. HI/ST /HI 17 ADCP ( Acoustic Doppler Current Profiler ) skal leveres av verftet. Verft/HI henvender seg direkte til fabrikant 18 Eventuelt: Lukking av bakk: ST har utredet konsekvensene av dette med å sette inn dører under bakk på 4. dekk og konkluderer at dette er mulig. ST oversender til V kopi av denne studien. skal deretter kalkulere eventuelle tilleggskostnader. Deretter trekker rederiet en konklusjon. /HI ST /HI 20 Veritas rapport fra Polen etterlyses. Videre vil produksjonsrelaterte spørsmål i fremtiden bli tatt opp i egne produksjonsmøter
Flekkefjord 28.05.02 Svein Hamre Notat godkjent ; Flekkefjord Slipp Havforskningsinstituttet Dato : Dato : Skipsteknisk AS Dato :