Ref.id.: KS&SMS-6-02 Standard Side 1 av 5 TM Master Bruk og Standarder 1. Hensikt Denne prosedyren skal sikre at det databaserte vedlikeholdssystemet TM Master, som er installert om bord i Havforskningsinstituttets fartøyer og på rederiavdelingen, fungerer etter hensikten. 2. Målgruppe og ansvar Sikkerhetsoffiser er ansvarlig for alt sikkerhetsutstyr og dekksutstyr blir lagt inn med riktige vedlikeholdsrutiner som oppgitt av leverandør eller krevet av gjeldende regelverk. Maskinsjef er ansvarlig for innlegging og oppfølging av vedlikeholdsrutiner i hht regelverk eller leverandørens anbefalinger Kaptein er ansvarlig for at alle sertifikater (personlige og skipets) er korrekt lagt inn og fulgt opp. Instrumentsjef er ansvarlig for all innlegging / oppfølging på komponenter innunder elektronisk instrumentering, og transportabelt toktutstyr. Mannskapssjef skal påse ved stikkprøver at personlige sertifikater er korrekt lagt inn og ajourholdet Teknisk Inspektør skal påse at oppsatte vedlikeholdsrutiner blir utført ihht prosedyrer. 3. Definisjoner 4. Beskrivelse Man har foretatt møter i 2012-2013 med ansvarlige innen TM-Master for å etablere en standard for Havforskningsinstituttet. Under ligger resultat som skal gjelde. 4.1. SRF Standard Report Form KS&SMS inneholder flere forskjellige sjekklister og skjemaer, disse skal ligge under SRF modulen. Ihht KS&SMS skal alle sjekklister og skjemaer som går på sikkerhetsutstyr innom kontoret for godkjenning. Når et dokument er godkjent legges det inn som mal i SRF modulen, enten som lokalt dokument for en båt eller sentralisert dokument som er likt for hele flåten. (Sentraliserte dokumenter legges inn fra land databasen.) Båtenes interne sjekklister og skjemaer trenger ikke gå via kontoret med mindre det gjelder sikkerhetsutstyr. 4.2. Next of kin Skal ikke brukes i TM Master. Det er toktleders ansvar å ha next of kin på toktdeltakere. (Ref. Toktlederinstruks.) Toktdeltakere kan legges inn i crew modulen med pass info osv, men ikke next of kin. 4.3. Handover Handover skal legges inn i TM Master og ha denne navnestandarden: Dato Sted For eksempel: 02.01.13 Bergen
Ref.id.: KS&SMS-6-02 Standard Side 2 av 5 En kan velge å laste inn et dokument med ferdigskrevet handover eller skrive direkte i handover vinduet.
Ref.id.: KS&SMS-6-02 Standard Side 3 av 5 4.4. Språk Norsk er standard i TM Master Unntak er navn på stillingsgrupper da disse brukes på tollister m.m i utenlandske havner. 4.5. Kvittere ut jobber Alle felt skal fylles ut med unntak av Remarks, her skal det velges Avvik i nedtrekksmeny hvis det gjøres arbeid som er avvik fra jobb beskrivelsen. For eksempel om en må utføre arbeid på en Visuell kontroll jobb. Jobs Done Status skal kun brukes med 0% eller 100% I feltet Priority er det kun 2 valg: Critical to safety og Recommended I feltet Job Source er ISM endret til SMS En Service Report jobb skal brukes både som korrigerende jobb ombord og på jobber utført av firma. Det skal kun skilles mellom standard jobber og SRV (service report job). Rapport fra firma må skannes og legges under Documents til SRV-jobben man oppretter. 4.6. Skipssertifikat Sertifikatjobber skal endres til å være et eget sertifikat under sertifikat modulen. Komponenten og jobben for sertifikatet skal deretter slettes (flyttes til komp. 999). Skipssertifikater må legges inn med dato, en trenger ikke å skanne inn skipssertifikatet. 4.7. Personlige sertifikat, bevis og kurs Det er opprettet enhetlig struktur for personlige sertifikater, bevis og kurs. Se V01 Standard - Personlige sertifikater i TM Master (KS&SMS-6-03) 4.8. Critical to safety Komponenter skal ikke flagges som Critical to safety Komponenter merkes som Sikkerhetsutstyr (flagget med rød farge) eller Sikkerdrift (flagget med blå farge) Jobber kan flagges som Critical to safety 4.9. Locations & Stock Denne strukturen skal brukes på stock locations: Første nivå skal beskrive dekk. For eksempel Dekk 4 eller Maskinrom Andre nivå skal beskrive rom. For eksempel Lager eller Svingerrom Tredje nivå skal beskrive skap. For eksempel Skap A-10 Fjerde nivå skal beskrive hylle. For eksempel Hylle 2 Dekk 4 Lager Skap 1
Ref.id.: KS&SMS-6-02 Standard Side 4 av 5 Hylle 2
Ref.id.: KS&SMS-6-02 Standard Side 5 av 5 4.10. Spare Part Klær, vaskemidler og malingsprodukter skal legges inn som spare part. 4.11. Components Alle vinsjer skal legges inn som komponent med månedlig sjekk jobb (chk 181). Unntaket er vinsjer som ligger på Scanbas. (Ref mail fra teknisk inspektør) Service report jobb legges inn etter kapping for å oppdatere lengde på kabel/wire. 4.12. SFI koder SFI kodene skal følges på alle båter. Kryssreferanser Eksterne referanser