NorSIKT Hensikt, målsetting og status

Transkript

1 Nordisk System for Intelligent Klassifisering av Trafikk (Nordic System for Intelligent Classification of Traffic) NorSIKT Hensikt, målsetting og status Informasjonsmøte i København, 22.september 2011 Torgeir Vaa

2 Hva er NordFoU Deltagere: Vegadministrasjonene i: DK, FIN, IS, NO, SE Nordisk forskningssamarbejde Historie: Første møte i 1996 i Oslo etter initiativ fra vegdirektørene i Sverige og Norge Formalisert i 2004 gjennom en forpliktende avtale NorSIKT 2

3 Målsetting Nordisk forskningssamarbejde Formål: Oppnå synergi i nordisk forskning gjennom samarbeid Nettverksbygging Sikre overlevelse av små forskningsmiljøer Oppgave: Initiere, planlegge, finansiere og gjennomføre FoU- prosjekter Målsetting: Bidra til å utvikle Norden som ett forskningsområde Fokus på nordiske FoU-behov Value for money Samordning av nordiske interesser i internasjonale fora NorSIKT 3

4 NorSIKT Nordisk System for Intelligent Klassifisering av Trafikk Nøkkeltall : Varighet Totalramme Euro Deltagende land: Norge (ledende land) Sverige Danmark Finland Island Nordisk forskningsog Udviklingssamarbejde NorSIKT 4

5 Problemstillinger Trafikkregistreringer gjennomføres i alle land. De metoder og det utstyr som anvendes er i stor grad lite standardisert. Dette medfører at: Sammenlignende statistikk mellom landene er vanskelig fordi metodikken (måleteknisk og statistisk) som anvendes ikke er lik NorSIKT 5

6 Problemstillinger forts Teknologien som anvendes gjør f eks at klassifiseringen i Norge skjer etter lengde på kjøretøyet i stedet for kjøretøytyper som er primærønsket I Sverige klassifiseres kjøretøyene ved antall akslinger og avstanden mellom dem Er disse metodene gode nok for å klassifisere kjøretøytyper på en entydig måte? Registreringsutstyr er kostbart i anskaffelse på grunn av at markedet i hvert land er begrenset totalt sett og spesielt når hvert land har egen teknisk plattform NorSIKT 6

7 Hovedmål Etablere en nordisk standard for klassifisering av kjøretøy for å muliggjøre utveksling og sammenligning av trafikkdata mellom landene. NorSIKT har en teknologisk innretning og innbefatter ikke metodikk for beregning av trafikkparametre utover det som vil være en naturlig del av oppgavene som skal løses i prosjektet NorSIKT 7

8 Delmål Komme fram til felles nordisk klassifiseringsmetode Fastlegge ny felles nordisk metode for konvertering mellom ulike klassifiseringsmetoder Fastlegge funksjonell kravspesifikasjon til nordisk trafikkregistreringsutstyr Ved behov å initiere utvikling av nytt teknisk utstyr NorSIKT 8

9 Avgrensninger Plassering i øvrig FoU og annen virksomhet med relevans for prosjektet Prosjektet knyttes i størst mulig grad til eksisterende infrastruktur for testing av utstyr Sykkelregistrering inngår i begrenset omfang. Det etableres ikke nye teststrekninger for dette formålet NorSIKT 9

10 NorSIKT Nordisk System for Intelligent Klassifisering av Trafikk Hovedaktiviteter: State-of-the-art i Norden Oversikt over tilgjengelig registreringsutstyr Teststrekninger, testprosedyrer og testing Nordisk klassifiseringsmetode Kravspesifikasjon for registreringsutstyr NorSIKT 10

11 Fase I state-of-the-art Detaljert kartlegging i Norden Definisjoner i forhold til kjøretøyklassifisering Behov for trafikkdata Dagens system for klassifisering av kjøretøy i ulike land Lysbilde 11 Registreringsutstyr med parametere og programvare som benyttes Kartlegging i EU, USA, Canada og utvalgte land i verden Dagens system for klassifisering av kjøretøy Kartlegging av hvilke standarder som finnes Oversikt over registreringsutstyr på det internasjonale markedet NorSIKT 12

12 Fase I andre aktiviteter Foreløpig klassifiseringsmetode Detaljert plan for Fase II NorSIKT 13

13 Fase II - hovedaktiviteter Utvikle funksjonell kravspesifikasjon for registreringsutstyr for nordiske forhold Utvikling av testprosedyrer og klargjøring av teststrekninger for utprøving av utstyr Testing av utstyr Revisjon av nordisk metode for klassifisering av kjøretøytyper Utvikle og fastlegge ny felles nordisk metode for konvertering mellom ulike klassifiseringsmetoder Forslag til følgeprosjekt - beregningsmetodikk NorSIKT 14