Levanger havn Forslag til reguleringsplan

Transkript

1 Levanger havn Forslag til reguleringsplan Orienteringsmøte i Levanger kommune 17. november 2010 Daglig og faglig leder Ole Wiig Narud Stokke Wiig Sivilarkitekter MNAL LEVANGER HAVN REGULERING

2 LEVANGER SENTRUM

3 EN VAKKER BYPLAN

4 EN VAKKER BYPLAN

5 EN VAKKER BY

6 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva LEVANGER HAVN REGULERING NY BYUTVIKLING

7 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva Opprinnelig var sjøen den viktigste ferdselsåren inn til byen LEVANGER HAVN REGULERING NY BYUTVIKLING

8 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva Opprinnelig var sjøen den viktigste ferdselsåren inn til byen Etter hvert vendte byen ryggen mot sjøen og Sundet LEVANGER HAVN REGULERING NY BYUTVIKLING

9 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva Opprinnelig var sjøen den viktigste ferdselsåren inn til byen Etter hvert vendte byen ryggen mot sjøen og Sundet Dette har endret seg på nytt i senere tid og havneområdet gir byen et nytt og spennende utviklingsareal l LEVANGER HAVN REGULERING NY BYUTVIKLING

10 INDRE OG YTRE HAVN

11 LEVANGSELVA YTRE HAVN

12 YTRE HAVN - UTFYLLING

13 MOT SKALD RAVNS PLASS

14 YTRE HAVN

15 SETT MOT SENTRUM

16 SETT MOT SENTRUM

17 NYE BYROM PÅ HAVNA

18 BEBYGGELSESSTRUKTUR

19 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. LEVANGER HAVN REGULERING

20 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. LEVANGER HAVN REGULERING

21 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. Klimatilpasset bebyggelse: Plassering av bebyggelsen søker å skjerme mot vind og åpne mot sol og utsikt LEVANGER HAVN REGULERING

22 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. Klimatilpasset bebyggelse: Plassering av bebyggelsen søker å skjerme mot vind og åpne mot sol og utsikt Parkering løses midlertidig (tidsbegrenset) og endelig i kvartaler, delvis under bygninger g og i P-hus. LEVANGER HAVN REGULERING

23 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. Klimatilpasset bebyggelse: Plassering av bebyggelsen søker å skjerme mot vind og åpne mot sol og utsikt Parkering løses midlertidig (tidsbegrenset) og endelig i kvartaler, delvis under bygninger g og i P-hus. Rekkefølgebestemmelser medtas i reguleringsplanen for å sikre en realiserbar utvikling. LEVANGER HAVN REGULERING

24 LEVANGER HAVN REGULERING UTFYLLINGSALTERNATIVER

25 ILLUSTRASJONSPLAN

26 VIKTIGE SIKTLINJER

27 PARKERINGSLØSNING

28 GANGLINJER

29 GANGLINJER OVER PLASSEN

30 KOLLEKTIVTRANSPORT

31 SONER FOR DETALJREGULERING

33 SNITT

34 FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN

35 FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN

36 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.1 Generelt Alle tilliggende veier til et kvartal skal være ferdigstilt før områdene bebygges. Nødvendige makeskifter må finne sted før områdene bebygges. 5.2 Indre havn: Helga den Fagres allé og Havnevegen frem til rundkjøring skal ferdigstilles i henhold til plankart før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre Havn føres frem via Indre Havn. Teknisk infrastruktur for Indre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i området tas i bruk. LEVANGER HAVN REGULERING

37 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.3 Ytre havn: Havnevegen skal ferdigstilles i henhold til plankartet før tilliggende bygninger i området tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. For områdene KBA-3, B/F-2, B/F-4 og B/F-6 skal det være etablert t sikkerhetsanordninger i sjø mellom Ytterøyfergas seilingsled og hvert enkelt kvartal før det gis igangsettelsestillatelse innenfor hvert enkelt kvartal. LEVANGER HAVN REGULERING

38 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.4 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljreguleringen. Utbygningsavtaler må foreligge for: Tømmerlunden, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K-01 og KBA-1 Strandparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K07, B/F/K-08, B/F/K-09, B/F/K-10 og KBA-2 Hanveparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F-4, B/F-5, B/F-6, P-2 og barnehage. Kommunen kan godkjenne at andre områder opparbeides i hht. krav i byggesaken, dersom denne rekkefølgen vanskelig lar seg gjennomføre. LEVANGER HAVN REGULERING

39 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.5 Parkering For områdene KBA-2, B/F/K-5, B/F/K-6 og B/F/K-7 tillates halvparten av areal oppgitt med % BYA benyttet til bakkeparkering inntil annen parkeringsmulighet foreligger. Midlertidig bakkeparkering skal vende mot Havnevegen, og tillates opprettholdt inntil 10 år etter at reguleringsplanen er vedtatt. LEVANGER HAVN REGULERING

40 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 9 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 9.1 Generelt Alle tilliggende veier til et kvartal skal være ferdigstilt før området bebygges. Nødvendige makeskifter må finne sted før områdene bebygges. Fundamentering av bygninger skal baseres på detaljert t geoteknisk k prosjektering for hvert enkelt bygg, inklusive kartlegging av tidligere utlagte fyllmasser under byggene. Det skal ikke foretas utfyllinger som snevrer inn elveløpet for Levangselva. LEVANGER HAVN REGULERING

41 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 9.2 Indre havn (syd for Holmgangen): Helga den fagres allé og Havnevegen frem til rundkjøring skal ferdigstilles i henhold til plankart før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre havn føres frem via Indre havn. Teknisk infrastruktur for Indre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i tilliggende området tas i bruk. 9.3 Ytre havn (nord for Holmgangen): Før det foretas eventuell utfylling mot dypere partier i nord og vest må det foretas detaljerte geotekniske undersøkelser og beregninger slik at nødvendig motfyllinger kan prosjekteres og legges ut. Bygninger på fyllingskant må fundamenteres på pæler til fjell eller annen fast grunn. LEVANGER HAVN REGULERING

42 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Ved direkte fundamentering utsettes bygging til setningene er tilnærmet avsluttet, eventuelt kan setningsforløpet forseres ved belastning. Havnevegen skal ferdigstilles i henhold til plankartet før tilliggende bygninger i området tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. For områdene KBA-3, B/F-2, B/F-4 og B/F-6 skal det være etablert sikkerhetsanordninger i sjø mellom Ytterøyfergas seilingsled og hvert enkelt kvartal før det gis igangsettingtillatelse innenfor hvert enkelt kvartal. LEVANGER HAVN REGULERING

43 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 9.4 Lek og opphold for barn og unge Uteareal for lek og opphold for barn og unge, skal ferdigstilles samtidig med boligene det skal betjene. 9.5 Trafikkforhold Bygging av Havnegata og rundkjøring med Kirkegata må gjennomføres i takt med utbygniggen på havna. Rundkjøringen skal være bygd før ÅDT (årsdøgntrafikk) overstiger 4000 kjøretøyer til / fra planområdet. Det skal etableres en avlastingsveg for Kirkegata sørover. Denne skal være på plass før ÅDT overstiger 7000 kjøretøyer til / fra planområdet. LEVANGER HAVN REGULERING

44 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 9.5 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljregulering. Utbyggingsavtaler må foreligge for: Tømmerlunden, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K-01 og KBA-1 Strandparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K07, B/F/K-08, B/F/K-09, B/F/K-10 og KBA-2 Havneparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F-4, B/F-5, B/F-6, P-2 og barnehage. Kommunen kan godkjenne at andre områder opparbeides iht. krav i byggesaken, dersom denne rekkefølgen vanskelig lar seg gjennomføre. LEVANGER HAVN REGULERING

45 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Kommunen kan godkjenne at parker opparbeides på grunnlag av en situasjonsplan uten at detaljregulering foreligger. Dersom opparbeidelse av park ikke er påbegynt ved oppstart av detaljregulering skal park inkluderes i detaljreguleringen. 9.6 Parkering For områdene KBA-2, B/F/K-5, B/F/K-6 og B/F/K-7 tillates halvparten av areal oppgitt med %-BYA benyttet t til bakkeparkering k inntil annen parkeringsmulighet foreligger. Midlertidig bakkeparkering skal vende mot Havnevegen, og tillates opprettholdt inntil 10 år etter reguleringsplanen er vedtatt. LEVANGER HAVN REGULERING

46 DAGENS EIENDOMSGRENSER

47 HELGA DEN FAGRES ALLÉ

48 HOTELLET SETT FRA FERGELEIET

49 UTSIKT MOT HOLMEN

50 UTSIKT MOT HOLMEN

51 YTRE HAVN - HAVNEPARKEN

52 INDRE HAVN - STRANDPARKEN

53 AREAL- OG FUNKSJONSOVERSIKT