Levanger havn Forslag til reguleringsplan

Transkript

1 Levanger havn Forslag til reguleringsplan Orienteringsmøte i Levanger kommune 03. september 2010 Daglig og faglig leder Ole Wiig Narud Stokke Wiig Sivilarkitekter MNAL LEVANGER HAVN REGULERING ( )

2 LEVANGER SENTRUM

3 EN VAKKER BYPLAN

4 EN VAKKER BYPLAN

5 EN VAKKER BY

6 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva LEVANGER HAVN REGULERING ( ) NY BYUTVIKLING

7 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva Opprinnelig var sjøen den viktigste ferdselsåren inn til byen LEVANGER HAVN REGULERING ( ) NY BYUTVIKLING

8 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva Opprinnelig var sjøen den viktigste ferdselsåren inn til byen Etter hvert vendte byen ryggen mot sjøen og Sundet LEVANGER HAVN REGULERING ( ) NY BYUTVIKLING

9 Levanger har unik beliggenhet mellom Sundet og Levangselva Opprinnelig var sjøen den viktigste ferdselsåren inn til byen Etter hvert vendte byen ryggen mot sjøen og Sundet Dette har endret seg på nytt i senere tid og havneområdet gir byen et nytt og spennende utviklingsareal l LEVANGER HAVN REGULERING ( ) NY BYUTVIKLING

10 INDRE OG YTRE HAVN

11 LEVANGSELVA YTRE HAVN

12 YTRE HAVN - UTFYLLING

13 MOT SKALD RAVNS PLASS

14 YTRE HAVN

15 SETT MOT SENTRUM

16 SETT MOT SENTRUM

17 NYE BYROM PÅ HAVNA

18 BEBYGGELSESSTRUKTUR

19 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

20 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

21 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. Klimatilpasset bebyggelse: Plassering av bebyggelsen søker å skjerme mot vind og åpne mot sol og utsikt LEVANGER HAVN REGULERING ( )

22 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. Klimatilpasset bebyggelse: Plassering av bebyggelsen søker å skjerme mot vind og åpne mot sol og utsikt Parkering løses midlertidig (tidsbegrenset) og endelig i kvartaler, delvis under bygninger g og i P-hus. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

23 AVKLARINGER OG PLANFORUTSETNINGER Indre Trondheimsfjord havnevesen: Dagens seilingsløp må opprettholdes pga sikkerhetsavstand og strandsettingsmuligheter ved uhell/ulykker. Derfor uaktuelt å legge bygninger ut i vannet. Barnehagedekningen er estimert ut fra antatt antall boliger. I indre havn er det lagt inn 1 barnehage med 2 avdelinger, i ytre havn 1 barnehage med 4 avdelinger. Klimatilpasset bebyggelse: Plassering av bebyggelsen søker å skjerme mot vind og åpne mot sol og utsikt Parkering løses midlertidig (tidsbegrenset) og endelig i kvartaler, delvis under bygninger g og i P-hus. Rekkefølgebestemmelser medtas i reguleringsplanen for å sikre en realiserbar utvikling. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

24 LEVANGER HAVN REGULERING ( ) UTFYLLINGSALTERNATIVER

25 ILLUSTRASJONSPLAN

26 VIKTIGE SIKTLINJER

27 PARKERINGSLØSNING

28 GANGLINJER

29 GANGLINJER OVER PLASSEN

30 KOLLEKTIVTRANSPORT

31 SONER FOR DETALJREGULERING

33 SNITT

34 LEVANGER HAVN REGULERING ( ) FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN

35 FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN

36 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER LEVANGER HAVN REGULERING ( )

37 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.1 Generelt Alle tilliggende veier til et kvartal skal være ferdigstilt før områdene bebygges. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

38 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.1 Generelt Alle tilliggende veier til et kvartal skal være ferdigstilt før områdene bebygges. Nødvendige makeskifter må finne sted før områdene bebygges. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

39 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.1 Generelt Alle tilliggende veier til et kvartal skal være ferdigstilt før områdene bebygges. Nødvendige makeskifter må finne sted før områdene bebygges. 5.2 Indre havn: Helga den Fagres allé og Havnevegen frem til rundkjøring skal ferdigstilles i henhold til plankart før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

40 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.1 Generelt Alle tilliggende veier til et kvartal skal være ferdigstilt før områdene bebygges. Nødvendige makeskifter må finne sted før områdene bebygges. 5.2 Indre havn: Helga den Fagres allé og Havnevegen frem til rundkjøring skal ferdigstilles i henhold til plankart før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre Havn føres frem via Indre Havn. Teknisk infrastruktur for Indre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i området tas i bruk. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

41 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.3 Ytre havn: Havnevegen skal ferdigstilles i henhold til plankartet før tilliggende bygninger i området tas i bruk. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

42 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.3 Ytre havn: Havnevegen skal ferdigstilles i henhold til plankartet før tilliggende bygninger i området tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

43 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.3 Ytre havn: Havnevegen skal ferdigstilles i henhold til plankartet før tilliggende bygninger i området tas i bruk. Teknisk infrastruktur for Ytre havn skal være ferdigstilt i gateløp og være tilrettelagt for kvartalene før bygninger i tilliggende områder tas i bruk. For områdene KBA-3, B/F-2, B/F-4 og B/F-6 skal det være etablert t sikkerhetsanordninger i sjø mellom Ytterøyfergas seilingsled og hvert enkelt kvartal før det gis igangsettelsestillatelse innenfor hvert enkelt kvartal. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

44 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.4 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljreguleringen. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

45 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.4 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljreguleringen. Utbygningsavtaler må foreligge for: Tømmerlunden, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K-01 og KBA-1 LEVANGER HAVN REGULERING ( )

46 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.4 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljreguleringen. Utbygningsavtaler må foreligge for: Tømmerlunden, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K-01 og KBA-1 Strandparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K07, B/F/K-08, B/F/K-09, B/F/K-10 og KBA-2 LEVANGER HAVN REGULERING ( )

47 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.4 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljreguleringen. Utbygningsavtaler må foreligge for: Tømmerlunden, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K-01 og KBA-1 Strandparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K07, B/F/K-08, B/F/K-09, B/F/K-10 og KBA-2 Hanveparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F-4, B/F-5, B/F-6, P-2 og barnehage. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

48 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.4 Parker og plasser: Før rammetillatelse gis må det foreligge utbyggingsavtale mellom utbygger og Levanger kommune for opparbeidelse av parker og plasser i henhold til de krav som byggesaken utløser. Dette inntas i detaljreguleringen. Utbygningsavtaler må foreligge for: Tømmerlunden, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K-01 og KBA-1 Strandparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F/K07, B/F/K-08, B/F/K-09, B/F/K-10 og KBA-2 Hanveparken, mellom kommunen og utbyggere av områdene B/F-4, B/F-5, B/F-6, P-2 og barnehage. Kommunen kan godkjenne at andre områder opparbeides i hht. krav i byggesaken, dersom denne rekkefølgen vanskelig lar seg gjennomføre. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

49 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.5 Parkering For områdene KBA-2, B/F/K-5, B/F/K-6 og B/F/K-7 tillates halvparten av areal oppgitt med % BYA benyttet til bakkeparkering inntil annen parkeringsmulighet foreligger. Midlertidig bakkeparkering skal vende mot Havnevegen, og tillates opprettholdt inntil 10 år etter at reguleringsplanen er vedtatt. LEVANGER HAVN REGULERING ( )

50 DAGENS EIENDOMSGRENSER

51 HELGA DEN FAGRES ALLÉ

52 HOTELLET SETT FRA FERGELEIET

53 UTSIKT MOT HOLMEN

54 UTSIKT MOT HOLMEN

55 YTRE HAVN - HAVNEPARKEN

56 INDRE HAVN - STRANDPARKEN

57 AREAL- OG FUNKSJONSOVERSIKT