PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING AV NORDVIKSENTRET, STORMYRA, PLAN-ID PLANBESTEMMELSER

Transkript

1 PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING AV NORDVIKSENTRET, STORMYRA, PLAN-ID Siste behandling i PNM komiteen dato: Vedtatt av Bodø bystyre i møte dato: Under K. Sak nummer: formannskapssekretær PLANBESTEMMELSER 1 GENERELT 1.1 Formål Reguleringsplanens formål er å legge til rette for etablering av forretning (handel med plasskrevende varer og detaljhandel), bilutleie, bilverksted, kontorer, tjenesteyting, lager og tilhørende parkering. 1.2 Planavgrensning Det regulerte området er vist på plankart i to vertikalnivå (på grunnen og under grunnen) med plan-id Sist revidert Side 1 av 5

2 1.3 Planområdets arealformål Området reguleres til følgende arealformål: PBL 12-5, 1. Bebyggelse og anlegg - Kombinert bebyggelse og anlegg Forretning/Kontor/Industri/Tjenesteyting/Lager (F/K/I/T/L), eierform annen PBL 12-5, 2. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur - Kjøreveg (o_kv), eierform offentlig - Fortau (o_f1), eierform offentlig - Annen veggrunn teknisk anlegg (o_avt1-2), eierform offentlig - Parkeringsanlegg (PH) under grunnen, eierform annen PBL 12-5, 3. Grønnstruktur - Grønnstruktur (G) 2 FELLES BESTEMMELSER 2.1 Støy Klima- og miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442 skal legges til grunn for gjennomføring av planforslaget. 2.2 Arkitektur og estetikk Bebyggelsen skal gis en god arkitektonisk utforming og høy estetisk standard med et moderne formspråk slik at den nye bebyggelsen bidrar til å heve områdets karakter. Ved utforming av den nye bebyggelsen skal det tas hensyn til at planområdet er innfallsporten til Bodø sentrum. 2.3 Universell utforming For uteområder, atkomst til og i bygninger gjelder de til enhver tid fastsatte krav i Teknisk forskrift på behandlingstidspunktet. 2.4 Parkering Det skal etableres parkering i henhold til bestemmelsene i kommuneplanens arealdel. Parkering skal løses i planområdet. 2.5 Avfall Det skal avsettes nødvendig areal for etablering av avfallshåndtering innenfor planområdet. Endelig plassering av avfallsanlegg løses i samråd med renovasjonsselskap. Skriftlig avklaring må foreligge ved søknad om rammetillatelse. 2.6 Kommunaltekniske anlegg og kabelanlegg Det må tas hensyn til kabelanlegg i grunn. Flytting, nærbygging, etc. må avklares med kabeleier. 2.7 Varelevering Det skal i planområdet settes av nødvendig areal til snuplasser samt annet nødvendig areal til varemottak som ikke kan benyttes av personbiler, syklende og andre myke trafikanter. Sist revidert Side 2 av 5

3 2.8 Energi Området ligger innenfor konsesjonsområdet for fjernvarme. Plikten gjelder iht. kommuneplanens arealdel for bygg med mer enn 500 m 2 oppvarmet areal. Det kan gjøres unntak fra tilknytningsplikten der det kan dokumenteres at alternativ energiløsning vil være miljømessig likeverdig eller bedre. Behov for ny nettstasjon skal løses i samråd med nettleverandør. 2.9 Kulturminner Skulle det under arbeid vise seg at tiltaket kan få konsekvenser for et automatisk fredet kulturminne, skal arbeidet stanses og ansvarlig myndighet eller nærmeste politimyndighet varsles i henhold til Kulturminneloven 8, 2. ledd Hinderflater flyplass Dersom det skal benyttes byggekraner over kote +58,3 moh, skal tiltakshaver utarbeide risikoanalyse etter anerkjent standard for å fastslå om det er akseptabelt med hensyn til flysikkerheten. Risikoanalysen skal sendes innehaver av teknisk operativ godkjenning av lufthavnen, for grunnlag til en eventuell dispensasjonssøknad til Luftfartstilsynet Radioteknisk vurdering av kraner Dersom det skal benyttes mobilkraner høyere enn 40 meter over terreng eller tårnkraner (uansett høyde) skal søknad sendes Avinor Flysikring for radioteknisk vurdering og godkjenning. Med søknaden må det følge nøyaktig posisjon og størrelse på kranene Farlige eller villedende lys Av hensyn til sikkerheten for lufttrafikken ved Bodø lufthavn skal det utarbeides en belysningsplan for bebyggelsen og uteområdene som skal oversendes Avinor for vurdering og godkjenning Uteareal Utearealene skal gis en tiltalende og ryddig utforming. 3 BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL 12-5, 1) - Kombinert bebyggelse og anleggsformål (F/K/I/T/L) 3.1 Generelt Innenfor området med signatur F/K/I/T/L tillates det etablert handel innenfor varegruppene bil/motorkjøretøy/bilrekvisita inkl. verksted vask/pleie og bilutleie, detaljhandel, lager, tjenesteyting, kontorvirksomhet med tilhørende trafikkareal, herunder parkering. Det tillates ikke etablert virksomheter som er skjemmende for omgivelsene mht. støy, støv eller lukt. 3.2 Byggegrense Byggegrenser fremgår av plankartet. Der byggegrensen ikke er vist er den sammenfallende med formålsgrensen. Evt. nettstasjon kan plasseres utenfor byggegrensene. 3.3 Byggehøyder og grad av utnytting Maks tillatt gesimshøyde settes til 17 m over gjennomsnittlig planert terreng. Trappetårn og heishus tillates oppført inntil 3,5 m over tillatt gesimshøyde. Maks tillatt utnyttelsesgrad settes til %-BYA=100 %. Sist revidert Side 3 av 5

4 Det tillates inntil m 2 BRA plasskrevende varer avgrenset til bil/motorkjøretøy/bilrekvisita inkl. vask/pleie og bilutleie. Videre gis det tillatelse til etablering av inntil m 2 BRA detaljhandel. 4 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR ( PBL 12-5, 2) 4.1 Kjøreveg (o_kv) Område med signatur o_kv utgjør deler av Stormyrveien og reguleres til kjørevei. Atkomst vist med pil på kartet tillates justert ved byggesak. Avkjørselen skal utformes i henhold til kommunalteknisk norm. 4.2 Fortau (o_f1) Område med signatur o_f1 reguleres til fortau med bredde iht. plankart. 4.3 Annen veggrunn teknisk infrastruktur (o_avt1- o_avt2) Områder med signatur o_avt1-o_avt2 reguleres til grøfter o.l. med bredder iht. plankart. 4.4 Parkeringsanlegg (PH), eget plankart under grunnen Område med signatur PH reguleres til parkeringsanlegg i vertikalnivå under grunnen. Innenfor dette området tillates det etablering av parkeringsanlegg for bilparkering, sykkelparkering, tekniske rom (herunder innvendig nettstasjon) og lager/oppbevaringsrom i tilknytning til tillatte virksomheter. 5 GRØNNSTRUKTUR ( PBL 12-5, 3) Grønnstruktur (G) Område med signatur G skal tilsås/opparbeidet med gress. Opparbeiding av dette området skal sees i sammenheng med opparbeiding av grønnstruktur knyttet til RV80 og søkes etablert i samarbeid med Statens vegvesen. 6 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Oppramsede punkter nedenfor skal relateres til omsøkt byggetrinn. 6.1 Før rammetillatelse kan gis skal følgende foreligge: o Situasjonsplan som viser bebyggelse med høyder og byggelinjer, evt. rekkverk, nedkjøring til parkeringsanlegg, bil- og sykkelparkering, varelevering, avfallshåndtering, atkomst, fortau, eksisterende og fremtidig terreng samt øvrig bruk av ubebygde arealer. o Skisseplan for kommunaltekniske anlegg, godkjent av Byteknikk. o Perspektiver som viser nybygg i forhold til eksisterende bebyggelse sett fra gatenivå, samt sett fra RV80 (fjernvirkning). Perspektivene skal vise landskapet før og etter utbygging. o Evt. godkjent risikoanalyse, jf og positiv radioteknisk vurdering av byggeprosessen med bruk av kraner, jf samt godkjent belysningsplan, jf Før igangsettingstillatelse kan gis skal følgende foreligge: o Nødvendige kommunaltekniske planer (herunder VA-plan) som er godkjent av Byteknikk. o Godkjent tiltaksplan for håndtering av ulemper i bygge- anleggsfasen, jfr Sist revidert Side 4 av 5

5 o o o Avtale om tilknytning til fjernvarme, evt. dokumentasjon på alternativ energiløsning. Dokumentasjon på grunnforhold før utbygging av parkeringskjeller. Miljøteknisk undersøkelse og eventuell tiltaksplan for håndtering av forurensede masser. 6.3 Før brukstillatelse eller ferdigattest kan gis skal følgende foreligge eller ferdig opparbeidet: o Teknisk infrastruktur (vann og avløp, vei, fortau og parkering). o Forurensende masser skal være håndtert iht. tiltaksplan. o Tilkobling til fjernvarme med mindre det er godkjent at en annen løsning vil være miljømessig likeverdig eller bedre. o Dokumentasjon på at parkeringskravet er oppfylt. Sist revidert Side 5 av 5