Statens Vegvesen Region midt
|
|
- Eivind Aasen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Statens Vegvesen Region midt Elgeseter bru For utsendelse (Utgave uten kostnader) Rev Dato/Date Beskrivelse/Reason for issue Utført/ Made by TAØ KHB TAØ Kontr./ Checked Godkjent/ Approved Rapport fra spesialinspeksjon 2012 Dok.nr /Doc. no. Tittel /Title Sammendrag: Det er utført spesialinspeksjon av bru Elgeseter bru høsten 2012 for Statens vegvesen Region midt. Sammendrag/ konklusjon er gitt på side II i denne rapporten. Lilleakerveien 4, 0283 OSLO, Tel Fax
2 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ I INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... I SAMMENDRAG/ KONKLUSJON... II 1 INNLEDNING GRUNNLAGSDATA VEDRØRENDE BRUA BESKRIVELSE AV BRUA TILGJENGELIG DOKUMENTASJON LOKALISERINGSSYSTEM HISTORIKK OPPSUMMERING - LENGDEUTVIDELSER I OVERBYGNINGEN TILSTANDSBESKRIVELSE INNLEDNING INSPEKSJON AV BRUOVERBYGNING EFFEKT AV OBSERVERTE DATA MÅLING AV ASFALTTYKKELSE VEDLIKEHOLDSTILTAK FORSLAG TIL VEDLIKEHOLDSPLAN FOR KOMMENDE 3 ÅR REFERANSER A. VEDLEGG TEGNINGER... A.1 B. VEDLEGG BRUTUSRAPPORT...B.1 C. VEDLEGG STRUKTURANALYSE AV BETONGPRØVER... C.1 D. VEDLEGG KOSTNADSOVERSLAG (IKKE VEDLAGT)... D.2 E. VEDLEGG FOTOBILAG...E.1 J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
3 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ II SAMMENDRAG/ KONKLUSJON Det er høsten 2012 utført spesialinspeksjon av Elgeseter bru i Trondheim sentrum. Nedenfor følger en oppsummering av funnene på brua. Hovedinntrykket er at brua har et stort vedlikeholdsbehov knyttet til skadelige alkaliereaksjoner på betongbjelker og søyler og fuktgjennomgang i brudekket. Det er registrert riss opp mot 6 mm på hovedbjelkene i akse 3-4 og akse 6-7. Disse rissene er registrert i innerbjelkene, men i andre felt enn det som er registrert ved forrige inspeksjon i De største rissene er registrert i l/4-punktene (momentnullpunkt). Det er registrert en del vertikale riss midt i bjelkesteget som lukker seg mot UK/OK på bjelkesteget. Fuktskjolder registrert på undersiden av brudekket tyder på lekkasje i membranen ifbm fortau / kantstein. Ytterbjelkene og kantbjelkene blir utsatt for mest fuktbelastning både fra slagregn og lekkasje gjennom brudekket. Dette medfører trolig økt alkaliekspansjon i disse bjelkene. Innerbjelkene vil da bli påført strekkspenninger for å være med på ekspansjonen. Det anbefales at oppmålingsprogrammet for å følge lengdeutvidelsen av bruoverbygningen gjenopptas. Det er tatt ut 4 kjerner i brubjelkene for å vurdere evt. endringer i alkaliereaksjoner 20 år etter de forrige prøvene som ble tatt ut. Kjernene er analysert av Sintef. Disse prøvene viser at det er høyere alkalieaktivitet i ytterbjelkene enn i innerbjelkene. Søyler i akse 3 og 4 har meget kraftig opprissing på flater som vender mot syd/vest, men er nærmest rissfrie på flater som vender inn under brua. Stabbesteiner for rekkverk i akse 10 er montert midt over fuge og er delvis løse Det er opptil 35 cm tykt slitelag på brua. Dette medfører stor tilleggsvekt og en reduksjon av tykkelsen anbefales. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
4 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 1 1 INNLEDNING Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen A/S har høsten 2012 utført spesialinspeksjon på bru Elgeseter bru på oppdrag fra Statens vegvesen Region midt. Brua er en plasstøpt slakkarmert bjelkebru beliggende i Trondheim sentrum. Inspeksjonen er utført i henhold til Statens vegvesens Prosesskode 026, prosess 88, håndbok-147 «Forvaltning, drift og vedlikehold av bruer» samt håndbok-136 «Inspeksjonshåndbok for bruer». Inspeksjonen er blitt utført fra bakkenivå og med brulift. Formålet med inspeksjonen har i hovedsak vært å kartlegge tilstanden til brubjelker og overbygningen på brua med bakgrunn i registrerte riss i bjelker ved hovedinspeksjon i Øvrige konstruksjonsdeler på brua er inspisert på hovedinspeksjonsnivå. Vi har også sett på nødvendige vedlikeholdstiltak med tilhørende utbedringskostnader for kommende 3- års periode. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
5 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 2 2 GRUNNLAGSDATA VEDRØRENDE BRUA 2.1 Beskrivelse av brua Bru nr Elgeseter bru er bygd i perioden , ligger på E6 og krysser over Nidelva i Trondheim sentrum. Figur 1. Oversikt Elgeseter bru Brua er en plassprodusert bjelkebru av betong i samvirke med brudekket og har 9 spenn med spennviddeinndeling på meter - 7 x meter og meter. Total brulengde er på 200 meter. Total bredde er på meter med en føringsbredde på meter og med 2 fortau på 3,25 meter. Føringsbredden på 16,3 meter er fordelt på 4 kjørebaner og 2 sykkelbaner. Mellom akse 1 og akse 3 er sykkelbanen opphøyd med kantstein og har en bredde på 1,30 meter, mens bredden på fortauene er redusert til 2,60 meter. Dette på grunn av et 5. kjørefelt med avkjøringsfelt ved Studentersamfunnet. På øvrige deler på brua ligger sykkelbanen i nivå med kjørebanen. Opprinnelig hadde brua 2 kjørebaner og 2 trikkespor. Hovedbæresystemet består av 4 langsgående kontinuerlige bjelker c/c 5.5 meter opplagt på søyler Ø800 mm. Søylerekken nærmest nordre landkar (akse 10 - Bysiden) er leddlagret i topp og innspent i fundamenter. De øvrige søyler er monolittisk forbundet til både bruoverbygning og fundamenter. Brua har pendellager og fuge ved nordre landkar. Ved søndre landkar (akse 1 ved Studentersamfunnet) er brubjelken fastholdt og innspent i den 9.0 meter lange landkarkonstruksjonen. Brua er fundamentert på friksjonspeler. Det er benyttet trepeler ved pilarer og betongpeler ved landkar. Det er fingerfuger av type Cipec i akse 10. Over pilarer er det ikke fuger. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
6 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 3 Dimensjonerende lastklasse er 1/1947. I Brutus står brua oppført i Bk 10, totalvekt 50 tonn og veggruppe A. Klassifiseringsår Brua ble fredet i Et utvalg tegninger er gitt i vedlegg A. 2.2 Tilgjengelig dokumentasjon Vi har hatt tilgang til arkivmaterialet hos Statens vegvesen samt opplysninger i Brutus databasen. 2.3 Lokaliseringssystem Som lokaliseringssystem er benyttet aksenummer 1-10 iht. angivelse i BRUTUS, med akse 1 som landkar syd og landkar mot nord som akse 10. I tillegg er det benyttet vestside (venstre side) og østside (høyre side) i forhold til retning med stigende aksenummer. 2.4 Historikk Betongen i brua har vist seg å inneholde tilslag som er alkalireaktivt. Siden byggingen i 1951 har bruoverbygningen utvidet seg på grunn av alkalireaksjoner i betongen. Dette er blant annet verifisert ved å måle søylenes vertikalitet. Ved nordre landkar var denne lengdeutvidelsen ca. 10 cm i 1985 noe som medførte at fugeåpningen lukket seg. Utviklingen av riss i søylene har vært studert inngående over lengre tid, se referanse /2/. Ved gjennomgang av arkivmateriale har vi blant annet hatt tilgang på følgende grunnlagsmateriale fra Statens vegvesen, Sintef-FCB og Dr. Ing. Aas-Jakobsen Trondheim AS. Inspeksjoner foretatt på brustedet i 1991, 1997 og Bilder tatt ved bruinspeksjoner. Kontrollmålinger av fugeåpning utført i 1985, 1992, 2000 og Måling av søyledeformasjoner utført i Kontrollberegninger utført av Dr. Ing. Aas-Jakobsen Trondheim AS, august J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
7 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 4 Arbeider utført i 1985 I 1985 ble brufugen skiftet og lagre ved landkar akse 10 ble justert. Gangbanen ble breddeutvidet samme år (se fig. 2). Videre ble trikkeskinner fjernet og utsparingene utstøpt med betong. Det ble også utbedret skader i beskyttelsesbetongen for membranen på brudekket. Disse skadene viste seg som krakelering i asfaltdekke og beskyttelsesbetongen var fullstendig oppløst. Ny membran skal være lagt og økt takfall bygd opp i kjørebane med 50 mm asfalt. Brua ble opprinnelig designet/beregnet for en slitelagstykkelse på 11 cm. Det ble også montert fjernvarmerør mellom de to midterste bjelker. Det ble videre påvist skader på rekkverk pga forhindret mulighet for bevegelse, dvs for små fugeåpninger ved kantbjelke i akse 10. Figur 2. Forslag til breddeutvidelse av fortau i 1985 J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
8 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 5 Sintef undersøkelser 1990 Det ble tatt ut borkjerner fra 2 søyler (akse 9) og kantdrager (akse 1, vest) hvor det i alle prøver ble dokumentert skadelige alkaliereaksjoner. Oppsummering etter inspeksjon 1991 Utført av Sintef-FCB Det ble observert værslitasje og vertikale riss/sprekker på søylene. Det ble konkludert med at de vertikale rissene sannsynligvis skyldtes alkaliereaksjoner og sprengning. Det ble ikke konstatert riss som kan tyde på overbelastning på grunn av bøyemomenter. Rapporten gir indikasjon på god betongkvalitet med minimal karbonatisering. For bruplata ble det observert enkelte riss, rustutfellinger og steinreir. Riss observert i felt og over støtter tydet på stor momentpåkjenning i bjelker. Bjelkene for øvrig virket å være i god tilstand med kun få områder med kalk- og rustutfellinger. Det ble utført analyser for alkaliereaksjoner på prøver fra bjelker, brudekke og kantdrager. Det ble funnet skadelige reaksjoner på alle prøver med unntak av innerbjelkene. Måleprogram etablert i 1995 Det ble i 1995 etablert ekstensometermålinger i riss og fuktmålinger på 1 bjelke og på 4 søyler. Oppsummering etter befaring april 1997 Ny fuge montert i 1985 var imidlertid skadet og ble utbedret i Ved nordøstre landkarhjørne var granittstolpe ved rekkverksavslutning skjøvet ut av stilling mot nord. I tillegg var stolpen rotert noe med solen. Granittelementer i rekkverk på landkar var forskjøvet utover mot øst. Under granittstolpe ble det observert knusing av betong. Våren 2000 ble stolpen flyttet på plass og festet. Den samme skadeproblematikken ble også registrert ved nordvestre landkarhjørne. Det var liten eller ingen fugeåpning mellom bruplate og landkar. Det ble også registrert skader i fuge i akse 10 pga påkjøring med brøyteutstyr. Dette var forårsaket av at fugebeslaget stakk høyere opp enn omkringliggende hellelegging. Videre var granittstein på landkarvegger i ferd med å løsne. Dette skyldes at stein på landkaret kom i kontakt med bruoverbygningen. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
9 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 6 Tiltak på søyler i pilarer ble overflatebehandlet med monosilan derav 2 som ble fulgt opp med målinger. Alle riss ble kartlagt. Oppfølgingsmålinger utført i 2003 konkluderte med nedadgående fuktighet og stedvis under alkalieaktiv grense på 80% RH. Befaring mai 2000 Fugeåpning og temperatur ble målt. Målinger viste at man hadde samme åpning ved ca C i 2000 som en hadde ved ca. +25 C i Dette tyder på 20 mm forlengelse av brua i løpet av 8 år. For denne typen målinger kan det være usikkerheter knyttet til temperaturmålinger. For en 200 meter lang bru vil temperaturbevegelsene være i størrelsesorden 2 mm pr. C. Arbeider utført i 2003 Lengdeutvidelse av overbygningen hadde gitt permanent deformasjon i søylene som medfører at søylene nærmest nordre landkar fikk betydelige tilleggskrefter. Søyler i akse 7, 8 ble rettet opp ved å kappe i topp og støpe på nytt. Søylene i akse 9 ble rettet opp ved å flytte lager i søyletopp. Søylene i akse 5 til 9 er påført sementbasert fleksibelt belegg type Cem-elastic. Prøveprosjekt med karbonfiberduk på søyler 2003 I 2003 ble det først presentert et prosjektforslag av NORUT med to ulike typer karbonfiberprodukter, spiral og nett, som kombinert med sementbaserte lim skulle danne et diffusjonsåpent system. Det skisserte forslaget over ble i utgangspunktet ikke valgt. Det ble i stedet i september 2003 etablert prøvefelt ved bruk av karbonfiber og epoksylim i regi av Sintef-FCB. Det ble etablert prøvefelt med høyde på 2 meter på 3 søyer i akse 2. På 2 av søylene ble det benyttet epoksylim, mens det på den tredje søylen ble planlagt benyttet sementbasert lim iht prosjektforslaget til NORUT. Prøveprogrammet var registeringer av fuktnivå og ekstensometermålinger av ekspansjon i riss. Fuktmålinger utført i 2008 viser at fuktnivået er høyere på slagregnutstatt side mot vest enn på siden mot øst. Sluttevaluering av prosjektet er utført i 2012 etter 10 års prosjektperiode og følgende kan oppsummeres. Rissutviklingen antas å fortsette, men med redusert hastighet. Forsterkning med karbonfiber er ikke vurdert å være strengt tatt nødvendig foreløpig ut fra bæreevnemessige J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
10 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 7 hensyn, men anbefales utført ut fra nedbrytningsmessige hensyn knyttet til frostskader og armeringskorrosjon. Utskifting av fugekonstruksjon i 2004 Cipec fuge i akse 10 ble montert høsten 2004 i 4 etapper og følgende fugeåpninger ble målt: Høyre felt inn mot sentrum: Åpning 100 mm ved 7 C Venstre felt inn mot sentrum: Åpning 100 mm ved 10 C Venstre felt ut av sentrum: Åpning 105 mm ved 5 C Høyre felt ut av sentrum: Åpning 105 mm ved 5 C. Kontrollmålinger av fugeåpningene ble utført på nytt den 18/ av Trond Østmoen fra Aas-Jakobsen. For høyre felt inn mot sentrum ble det målt en fugeåpning på 78 mm. Det vil si en forskjell på 22 mm i forhold til måling på 100 mm i For høyre felt ut av sentrum ble det målt en fugeåpning på 80 mm. Det vil si en forskjell på 25 mm i forhold til måling på 105 mm i Ut fra data fra Yr varierte temperaturen fra 10 til 16 grader den 18/9-13. Målingene ble utført kl Middeltemperaturen for døgnet anslås til 13 grader som er benyttet i sammenligningen. Ved å benytte en temperaturutvidelseskoeffisient på 1,0 x 10-5 og en lengde på 200 meter gir dette en temperaturutvidelse på 2mm / C. For høyre side inn mot sentrum var registreringen i 2004 på 100 mm utført ved 7 grader. Dette skulle tilsi en temperaturforskjell på 6 grader som vil gi 12 mm utvidelse kontra 22 mm forskjell som er registrert i For høyre side ut av sentrum var registreringen i 2004 på 105 mm utført ved 5 grader. Dette skulle tilsi en temperaturforskjell på 8 grader som vil gi 16 mm utvidelse kontra 25 mm forskjell som er registrert i I forhold til teoretiske vurderinger i forhold til temperatur så ble det målt ca 10 mm større sammentrykking av fugen enn det temperaturforskjellen skulle tilsi. Dette kan indikere at det har vært noe utvidelse knyttet til alkalireaksjoner siden 2004, men det er usikkerheter her. Usikkerhetene er knyttet til temperaturmålingen i 2004, virkelig temperatur i brukonstruksjonen den 18/9-13 samt benyttet temperaturutvidelseskoeffisient. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
11 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ Oppsummering - Lengdeutvidelser i overbygningen Utvidelsene har vært observert og forsøkt kvantifisert på flere måter. Det mest omfattende settet av målinger baserer seg på måling av fugeåpning ved nordre landkar. Måleresultater for dette er dokumentert forskjellige plasser, men resultater fram til 2001 er oppsummert i referanse /3/. I disse målingene er resultater inkludert for perioden 1962 til Verdiene er videre korrigert for temperaturutvidelse. Det er målt fire punkter på tvers av brua i fuga ved nordre landkar. Målingene gjort om til forlengelse av bruplata er oppsummert i figur 3. Ut fra dette ser man at bruplata har utvidet seg fra 140 til 180 mm i løpet av 50 år, dvs. i snitt 3.2 mm pr år. Figur 3 Forlengelse av bruplata som funksjon av alder basert på måling av fugeåpning For målingene presentert over er det imidlertid stilt noen spørsmål hvorvidt de virkelig viser utvidelse av bruplaten alene. Bevegelser av/i landkar kan også påvirke disse målingene og medføre at man overestimerer utvidelsen. Det er etablert målebolter på undersiden av ytterbjelkene ved begge landkarene (foto i vedlegg E). Det anbefales at dette måleprogrammet gjenopptas for å følge evt. videre lengdeutvidelse av bruoverbygningen. I samme referanse, /3/, er det også gjengitt målinger av deformasjoner over søylene langs etter brua. Disse målingene skulle gi en god indikasjon av hvordan deformasjonene utvikler seg J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
12 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 9 langsetter bruplata og skulle således gi en god indikasjon på hvorvidt de utvidelser man måler er en utvidelse av bruplata. Resultater fra disse målingene er oppsummert i figur 4. Dette er målinger ved ett tidspunkt (tilsynelatende i 1991 ut fra info på måledataene) og viser hvordan søyletoppen har flyttet seg i forhold til fundamentene. Målingene viser en klar økende skjevstilling av søylene og samsvarer med en gjennomsnittlig utvidelse av hele bruplaten med 100 mm. Dette gir en årlig utvidelse på 2.5 mm (basert på at målingene er foretatt i 1991). Søylemålingene gir dermed en noe mindre utvidelse enn målingene basert på fugeåpningen. Figur 4 Forlengelse av bruplata som funksjon av avstand fra akse 1, målinger for søyletopp sammenlignet med lineære estimater J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
13 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 10 3 TILSTANDSBESKRIVELSE 3.1 Innledning Inspeksjonen på brua er blitt utført i flere faser. Innledende befaringer er utført den 4/6-12 med Jens Gjersvold fra SVV Region midt, Rolf Mære fra Aas-Jakobsen Trondheim AS og Trond Østmoen fra Aas-Jakobsen AS. Spesialinspeksjonen er utført med underbrulift innleid fra BMO den 10-11/ av Karl Henning Barmen og Trond Østmoen. Uttak av borkjerner i brubjelkene er utført av personell fra BMO og Sintef Værforholdene under inspeksjonsarbeidene var bra med oppholdsvær og temperatur på ca. 10 C. 3.2 Inspeksjon av bruoverbygning Hovedmålet med spesialinspeksjonen har vært å kartlegge rissomfanget i bjelker som ble avdekt ved hovedinspeksjon i Det ble registrert store vertikale riss i innerbjelker omkring 4,5 meter fra søyler. Rissvidden var opp mot 6 mm (se foto 1 og 2). De største rissene ble observert på vestre innerbjelke i felt akse 3-4 mot akse 4 og på østre bjelke i felt akse 6-7 mot akse 7. Det ble kun observert ett stort vertikalt riss i hver bjelke og kun på innerbjelkene. Disse store rissene er gjennomgående i bjelkens bredde. I etterkant av inspeksjonen utført med underbrulift i 2012 er det registrert ytterligere store riss ved inspeksjon fra tilkomsstplattformen for fjernvarmerørene som er montert mellom innerbjelkene. Risset i østre bjelke ved akse 8 er det samme risset som ble registrert ved inspeksjonen i 2011 (foto 3 og 4). Det ble også registrert store riss på vestre bjelke akse 4-5 inn mot akse 5 (foto 5). Figur 5 Lokalisering av store riss i brubjelker J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
14 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 11 Foto 1 og 2 Riss på østre innerbjelke i spenn akse 6-7, 4,5 meter før akse 7 (bilde 48 og 50 i fotobilag ) Foto 3 og 4 Riss på østre innerbjelke i spenn akse 8-9, 4,5 meter etter akse 8 J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
15 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 12 Foto 5 Riss på vestre innerbjelke i spenn akse 4-5, 4,5 meter før akse 5 Foto 6 Typiske riss på innerbjelke lukket i topp og bunn, observert i felt akse 5-6 (bilde 45 i fotobilag) J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
16 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 13 Det ble videre observert en rekke riss med mer normal rissvidde (typisk 2 mm). Disse rissene ble observert i feltet, men hadde maksimal utvidelse midt oppe på bjelkesteget og lukket seg mot topp og bunn av bjelken (foto 6). De har således ikke form som bøyeriss. Et annet typisk trekk som ble observert er vist på foto 7. Undersiden av brudekket viste klare spor av vanngjennomtrengning i området fra ytterkant og inn til midt mellom ytterbjelke og innerbjelke. Dette ble observert i hele brulengden og på begge sider. Dette tilsier at alkalireaksjoner vil kunne foregå i hvert fall i ytre del av dekket. Foto 7 Underkant dekke fra akse 1, vest (bilde 13 i fotobilag) J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
17 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ Effekt av observerte data Ut fra de observasjoner som er gjort må man anta at brudekket utvider seg som følge av alkalireaksjoner i dekket. Utvidelsen siden byggingen kan være så stor som opp mot 200 mm om utviklingen har fortsatt siden de siste utførte målingene. Det er antydet at utvidelsen nå synes å avta (Sintef sluttrapport for søyler2012), men det eksisterer ikke data som underbygger dette i det datagrunnlag som vi har hatt tilgang til. Ut fra fuktmønsteret som man ser under bruplata (foto 7) er det nærliggende å anta at de vesentligste alkalireaksjonene og dermed volumutvidelsen finner sted i ytre del av plata, som illustrert i figur 6. Mellom bjelker er det ikke registrert/minimalt med fukt og kalkutslag. Dette kan sannsynligvis forklares ved at slagregn vil gi tilstrekkelig fuktbelastning på ytterbjelker samtidig som de beskytter innerbjelker mot fuktbelastning. Videre vet man at tidligere har fortau blitt utbedret, det er sannsynlig at dette arbeidet kan ha skadet membran på overside av brudekke slik at det i dette området er tilstrekkelig fuktbelastning til at alkalireaksjonen får utvikle seg. Dette medfører at betongen utvider seg der det er tilstrekkelig fuktbelastning. For Elgeseter bru betyr dette at ytre deler av brudekke og de ytterste bjelkene får volumvekst. De indre bjelker og til dels bruplate på den indre/midtre delen av brua har ikke denne veksten, men blir dermed utsatt for tvangstøyninger fra den fuktbelastede delen av brua. Ut fra analyserte kjerneprøver fra ytterbjelker og innerbjelker (vedlegg C) er det også dokumentert at det er høyere alkalieaktivitet i ytterbjelke enn i innerbjelke. En slik effekt kan forklare riss mønsteret som man finner i innerbjelker. Alkalireaksjonene i ytre deler vil påføre midtdelen av brua strekktøyninger. Når betongen utsettes for massive strekktøyninger vil den risse. Der armeringsmengden er liten vil rissvidden øke eller rissene opptre mer konsentrert. Bjelkene er armert i underkant (UK) med ca 20Ø32 St52 glattstål i midten av felt. Lengdearmering i UK fra felt er bøyd opp i ca 45 vinkel til OK dekke inn mot støtte. Senteravstand mellom oppbøyde jern er ca 5-600mm. Dette medfører at mengden av armering varierer langs bjelken. I ett område er mengden nede i kun 3Ø32 i UK. Figur 6 Tverrsnitt av brua med markert område der man antar vesentlig alkalireaksjon J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
18 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 15 Figur 7 Armering i bjelke Snitt med 3 stk Ø32mm - Utsnitt fra tegning Om man tar utgangspunkt i en utvidelse av bruplata på minimumsnivå, altså 100 mm, vil dette tilsvare en fordelt tøyning over hele brua på 0,5 promille. Dette tilsvarer en strekkspenning i armeringen på 105 MPa, som ikke er mye dersom man hadde en rissfordelende armering av kamstål. Om kun halvparten av denne tøyningen vises som 2 mm-riss, medfører det at hvert felt må ha 3 slike riss, eller ett 5-6 mm riss. Detaljerte beregningsanalyser for rissproblematikken er gitt i egen beregningsrapport. 3.4 Måling av asfalttykkelse Statens vegvesen utførte i april 2012 måling av asfalttykkelse. Det ble målt på 2 plasser i senterlinje, ca 1/3 inn på brua fra begge ender. Det ble målt 28 og 30 cm slitelagstykkelse. Det er tidligere målt ut mot føringskantene i forbindelse med en hullreparasjon. Det ble da målt ca 15 cm ute ved ene kanten på nedstrøms side. Vi antar at det er målt ned til beskyttelsesbetongen over membranen. Det vil si at slitelagstykkelsen har en størrelse på ytterligere 5 cm som gir en tykkelse på 20 cm ved føringskantene og opp mot 35 cm på brumidten. Brua var opprinnelig prosjektert for en total J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
19 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 16 slitelagstykkelse på 11 cm. Dette vil si at dagens situasjon tilsier en stor tilleggslast og det anbefales på det sterkeste at slitelagstykkelsen reduseres. Øvrige funn på brua som ble registrert i tillegg til spesialinspeksjonen av bjelkene er lagt inn i Brutus 4 og er gitt i vedlegg B. Fyldig fotobilag av skadene er gitt i vedlegg E. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
20 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 17 4 VEDLIKEHOLDSTILTAK 4.1 Forslag til vedlikeholdsplan for kommende 3 år Brua har et generelt stort vedlikeholdsbehov knyttet til alkaliereaksjoner og oppsprekking i bjelker og søyler. Alle tiltak er derfor anbefalt som minimum å gjennomføre innenfor en 3-års periode. Prøvefelt for forsterkning av oppsprekkingssonene på bjelkene er etablert med karbonfiberforsterkning høsten 2013 på vestre innerbjelke i spenn 3-4 og østre innerbjelke i spenn 6-7. Videre må det legges ny fuktisolerende membran på brudekke og fortau. I den sammenheng bør også slitelagstykkelsen på brua reduseres for å oppnå en vektreduksjon på brua. I lekkasjeområdene inn mot føringskanten bør det tas kloridprøver for å registrere evt. kloridinntrening i betongbrudekket i lekkasjeområdene etter at membranen er fjernet. De breddeutvidede fortauene etablert med Leca betong i 1985 er ikke vanntette og man ser lekkasje gjennom brudekket og gjennom gamle drensrør fra den gamle hule fortausoppbyggingen. Innbygd i fortauene ligger en god del trekkerør for el-fremføring som medfører at en full ombygging av fortauene vil være krevende. Et alternativ til full utskifting vil kunne være å legge en membranløsning oppå Lecabetongen under betonghellene som utgjør slitelaget. Oppsprekking på søyler i akse 3 og 4 utbedres iht til anbefalinger for gjennomført prøveprosjekt på søyler i akse 2 avsluttet i Oppsprekking av kantbjelkene anbefales utbedret tradisjonelt med utskifting av løs og oppsprukket betong samt påføring av overflatebehandling. Fugene under granittsteinene på toppen av kantdragerne utbedres med ny oppfuging. Løse stabbesteiner for rekkverket over fuge i akse 10 utbedres og sikres. Det samme gjelder løse forblendingsplater på landkarene. Korrosjonsskader på rekkverket bør utbedres og i tillegg påføres hele rekkverket i stål ny overflatebehandling. J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
21 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ 18 5 REFERANSER /1/ Notat-01 AAJ: «Elgeseter bru Vurdering av vertikale riss/sprekker i brubjelke», Oslo 18 desember 2012 /2/ Sintef Byggforsk: «Rehabilitering av brusøyler med alkalireaksjoner Feltforsøk på Elgeseter bru. Sluttrapport», Trondheim 30. januar 2012 /3/ Aas-Jakobsen Trondheim: «Elgeseter bru Tilstandskontroll, statiske beregninger», Trondheim, august 2001 /4/ Statens vegvesen: Håndbok 185, Bruprosjektering. Eurokodeutgave" Veiledning, J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
22 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ A.1 A. VEDLEGG TEGNINGER J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61 Lilleakerveien OSLO Norway Tel Fax Pr.nr./Pr.no Dok.nr./Doc.no Rev Prosjekt/Project Dato/Date Rev.dato/Date Elgeseter bru Tittel / Title Utført/Prep.By Rev. av/rev by Side/Page Rapport fra spesialinspeksjon 2012 TAØ D.2 D. VEDLEGG KOSTNADSOVERSLAG (IKKE VEDLAGT) J:\AKTIV\BRU\ BRUER I TRONDHEIM, INSPEKSJON OG REPARASJON\OPPGAVE 02 ELGESETER BRU\INSPEKSJONSRAPPORTER\ INSPRAPP ELGESETER BRU 2012 REV UTEN KOSTNADER.DOC
62
Fredrikstad bru Vedlikehold
Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Ferdigstilt 1957 Hovedspenn med fagverksbue i stål, spennvidde 196 meter Totallengde på 824 meter Viadukter av prefabrikerte kassedragere
DetaljerElgeseter bru. Elgeseter bru. Elgeseter bru bygd 1949-51. Betongbru i 9 spenn lengde 200 m
Elgeseter bru Elgeseter bru Elgeseter bru bygd 1949-51 Betongbru i 9 spenn lengde 200 m Bredde = 23.40 m fordelt på 2 gangbaner à 3.15 m og 5 kjørefelt à 3.10 m. 4 slakkarmerte bjelker c/c 5.5 m understøttet
DetaljerAvtale om bruk av kommunal veg. Mellom Rissa Kommune og Statens vegvesen, Prosjekt Fosenvegene, er det inngått følgende avtale:
i i i
DetaljerAlkaliereaksjoner, fenomen, tilstand og lastvirkning.
Alkaliereaksjoner, fenomen, tilstand og lastvirkning. Christine E. R. Skogli, SVV Tunnel og betong. Hans Stemland, SINTEF. 16.11.2015 Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Alkalireaksjoner i betong Varige
DetaljerVarige konstruksjoner Konstruktive konsekvenser av alkalireaksjoner Fagdag 31 mai 2016
Varige konstruksjoner Konstruktive konsekvenser av alkalireaksjoner Fagdag 31 mai 2016 Hans Stemland SINTEF Hans Stemland, SINTEF Eva Rodum, SVV Håvard Johansen, SVV 1 Alkalireaksjoner Skademekanisme for
DetaljerBru nr Brandangersundet
2014 Bru nr. 14-3117 Brandangersundet Kristian Berntsen Statens vegvesen 26.06.2014 1 Innhold 2 Sammendrag... 3 3 Innledning... 4 4 Grunnlagsdata for brua... 5 4.1 Beskrivelse av brua / elementer... 5
DetaljerAlta kommune. Inspeksjon bruer 2012. Tidsrom: 01-01-2012 til 30-08-2012
Alta kommune Inspeksjon bruer 212. Tidsrom: 1-1-212 til 3-8-212 Inspeksjoner 212 er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok for bruer", håndbok 136 og i samsvar med de retningslinjer
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru. Utgave: 1 Dato:
Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru Utgave: 1 Dato: 2014-05-26 Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Reguleringsplan
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I HEDMARK
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I HEDMARK Hedmark Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG Sement
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I ØSTFOLD
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I ØSTFOLD Østfold Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG Sement
DetaljerForprosjektrapport side 1 av 11
Forprosjektrapport side 1 av 11 Forprosjektrapport side 2 av 11 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 1.1 OPPDRAGET... 3 1.2 BESKRIVELSE AV BRUSTEDET... 3 1.3 ESTETISK UTTRYKK... 4 2 BESKRIVELSE AV BRULØSNINGEN...
DetaljerPrisskjema Hovedinspeksjon Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh. pris 88 DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV BRUER
88 DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV BRUER 88.1 Inspeksjon *** Spesiell beskrivelse*** a) Prosessen inkluderer alle utlegg til reise, diet og overnatting c) Utføres som beskrevet i Statens vegvesens håndbok 136.
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 3: Generelle konstruksjonskrav Thomas Reed Hva er nytt? Kapitlet består av tekst som tidligere var punktene 5.1 og 5.2 i håndbok V499. Krav til fugefri utførelse
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 3: Generelle konstruksjonskrav Thomas Reed Generelt Alle konstruksjonsdeler skal utformes med sikte på god og hensiktsmessig vannavrenning. Geometrikrav som sikrer
DetaljerDESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG
DESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no DESEMBER 2015 LØRENSKOG
DetaljerHåndbok 185 Eurokodeutgave
Håndbok 185 Eurokodeutgave Kapittel 5 Generelle konstruksjonskrav Kapittel 5.11 Lager- og fugekonstruksjoner Foredragsholder: Gaute Nordbotten Gaute Nordbotten Født i 1970 Utdannet sivilingeniør 3 år bruprosjektering
DetaljerKOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Tilstandsrapport for eksisterende bru
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Tilstandsrapport for eksisterende bru Parsell: Rv. 22; kryssing av Glomma Kommune: Fet Region øst Oslo kontorsted 20.10.2016 Sammendrag Sweco Norge AS
DetaljerGossjohka bru. Befaringsrapport. Næringsavdelingen
Gossjohka bru Kort sammendrag: Det ble utført en enkel inspeksjon av brua ihht Statens Vegvesens Håndbok V441 der skadekonsekvens og skadegrad ble vurdert. Skadegraden ble for kalkutslag: M1, betongavskalling:
DetaljerAlkalireaksjoner skader bruer og dammer
Side 1 av 5 Alkalireaksjoner skader bruer og dammer Svein Tønseth/Gemini Foto: SINTEF og Gøril Klemetsen Kjemiske reaksjoner mellom sement og visse typer sand og stein er i ferd med å skade betongen i
DetaljerSkogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet. Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet.
Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet. Innhold 1 Bakgrunn... 1 2 Forutsetninger... 2 2.1 Bru
DetaljerInterCity Stokke Larvik. Lett-Tak,
InterCity Stokke Larvik Lett-Tak, 20.06.2019 Hegdal næringspark Linja i Stålaker-korridoren vil krysse rett gjennom Hegdal næringspark og over Lett-Tak sitt område. Bane NOR har utarbeidet og kvalitetssikret
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I TELEMARK
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I TELEMARK Telemark Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG
DetaljerJernbaneverket BRUER Kap.: 10 Hovedkontoret Regler for prosjektering og bygging Utgitt:
Overgangsbruer Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Fri høyde under konstruksjon...2 2 REKKVERK MED BESKYTTELSESSKJERM PÅ BRUER OVER ELEKTRIFISERT JERNBANE...3 2.1 Generelt...3 2.2 Kryssing av elektrifisert
DetaljerMasfjorden kommune. Inspeksjon bruer Tidsrom: til
Hjem Sinus.BK Rapporter Sinus.TD Sinus.ROS Filarkiv Logg av Masfjorden kommune Inspeksjon bruer 219. Tidsrom: 1-1-219 til 31-7-219 Inspeksjoner er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok
DetaljerKULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL
Oppdragsgiver RØYKEN KOMMUNE Rapporttype SKADEREGISTRERING OG VURDERING AV SKADEUTVIKLING 2011-05-26 KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL TILSTANDSKONTROLL 2 (11) KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL Oppdragsnr.:
Detaljer3/15/0 105/36/0 3/14/0. Tegneforklaring og informasjon 3/15. : Rekkverk
3/5 3/5/0 05/36/0 Tegneforklaring og informasjon : Rekkverk Venstre siden Profil : Bredde 55. 0.000 60. 0.750 72. 0.750 92.499 0.750 92. 0. 25.000 0. 25.00 0.750 65.000 0.750 77.000 0.750 82.000 0.000
DetaljerBrukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner
Alkalireaksjoner befaringsskjema for kartlegging av konstruksjoner side 1 av 3 Generelt Brukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner Som ledd i forskningsprosjektet Optimal
DetaljerHEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012
Oppdragsgiver Hemne kommune Rapporttype Hovedinspeksjon bruer 2013-05-22 HEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012 HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012 2 (14) HEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012 Oppdragsnr.:
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 14. Bruer i driftsfasen Gaute Nordbotten Bruer i driftsfasen Disposisjon Hva er nytt? Bruklassifisering Forsterking/ombygging Eksisterende bruer som inngår i nye
DetaljerE6 LANGNESBERGA RAPPORT FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER
Statens vegvesen Region Midt Side 1 E6 LANGNESBERGA RAPPORT FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER 0 08.04.2016 EINILS ARICHR ARICHR Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Prosjekt: 45340 E6
DetaljerSkodjebruene i tegl engineering brick benyttet i 100 år Norsk Murdag Fredrik Røtter, Daglig leder Consolvo AS
Skodjebruene i tegl engineering brick benyttet i 100 år Norsk Murdag 25.04.2013 Fredrik Røtter, Daglig leder Consolvo AS Skodjebruene Beliggenhet Skodjebruene Beliggenhet Skodjebruene Skodje Bru Fakta
DetaljerByggeplan E6 Vindåsliene - Korporalsbrua
Rapport nr. 01 Byggeplan E6 Vindåsliene - Korporalsbrua Forprosjekt konstruksjoner RAPPORT RAPPORT Detalj- og reguleringsplan for E6 Vindåsliene - Korporalsbru Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 01 125040001
DetaljerRef: AAJ Notat Konstruksjoner Til : Statens vegvesen Region sør v/ Svein A. Tovslid Fra : Aas-Jakobsen AS v/asmund Sveen Dato : 29.
NOTAT Side 1 Ref: AAJ Notat Konstruksjoner Til : Statens vegvesen Region sør v/ Svein A. Tovslid Fra : Aas-Jakobsen AS v/asmund Sveen Dato : 29. JUNI 2016 Kopi : Emne : Fv. 359 Kaste-Stoadalen Konstruksjoner
DetaljerTilstandsutvikling Bruer Eksempler på hva som gjøres
Tilstandsutvikling Bruer Eksempler på hva som gjøres Eva Rodum Tunnel- og betongseksjonen, TMT Teknologidagene, 2012-10-10 Aktiviteter: TB1: Tilstandsutvikling nyere bruer TB2: Alkalireaksjoner i betong
DetaljerInspeksjonsrapport. Tiltak Inspeksjonsplan. Inspeksjonsdata
Inspeksjonsrapport Byggverksmerknad Arbeidene ser ut til å være meget godt fagmessig utført og det er få synlige slenger eller andre skader på brua. Endel arbeider gjenstår til det blir varmere i været
DetaljerNYDALSBRUA SLUPPEN, TRONDHEIM. YNGVE OLAV AARTUN PLAN arkitekter
NYDALSBRUA SLUPPEN, TRONDHEIM YNGVE OLAV AARTUN PLAN arkitekter E6 Sluppen bru Dovrebanen Nidelva Gamle Osloveg SETT MOT SØR SETT MOT NORD GEOMETRI OG PREMISSER GOD HELHET -TEKNIKK, KOSTNADER, DESIGN,
DetaljerE6 Manglerudprosjektet
Region øst Ressursavdelingen Bru August 2014 E6 Manglerudprosjektet Oversikt over eksisterende konstruksjoner Eksisterende konstruksjoner i prosjektet E6 Mangelerud August 2014 Det er i det følgende laget
DetaljerSpesialinspeksjon Hurtigrutekaien
Kirkenes Havn Spesialinspeksjon Hurtigrutekaien 2015-05-29 J02 2015-05-29 Rapport JoLuk MLEng TI A01 2015-05-25 Rapport for intern kontroll JoLuk MLEng TI Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll
DetaljerSMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU
RAPPORT FRA HOVEDIN SPEKSJON SEPTEMBER 2016 SMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU Bru Kon As Margrethes gate 7 7030 Trondhe im Organisasjonsnum: 914 386 381 Innholdsfortegnelse side INNLEDNING 3 KONKLUSJON
DetaljerVEDLEGG A3 Brukonstruksjon Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING
DETALJREGULERING Høringsutgave FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING VEDLEGG A3 Brukonstruksjon Prosjekt: E39 Harestadkrysset PLAN-ID 2013002 Kommune: Randaberg Region vest Stavanger
DetaljerStavanger kommune. Spesialinspeksjon Betongelementer Øvrige elementer RAPPORT NR: Klubben kai
Betongelementer RAPPORT NR: 58 16 November 2016 Rapport spesialinspeksjon Betongelementer Stålelementer TYPE OBJEKT: Betongkai Kubben kai Konstruksjons nr. K 028 INSPEKSJON UTFØRT PÅ VEGNE AV: RAPPORT
DetaljerNedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner
Nedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner Teknologidagene 2011 Jan-Magnus Østvik Dr. Ing Sjefsingeniør TMT Tunnel- og betongseksjonen Betong er evigvarende, eller? Armerte
DetaljerProsjekt 1: Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Teknologidagene Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB1: Tilstandsutvikling nyere betongbruer Stig Henning Helgestad Tunnel- og betong seksjonen Vegdirektoratet
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I OSLO
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I OSLO Oslo Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG Sement
DetaljerDrammen bybru utredning av fremtidige tiltak
Drammen bybru utredning av fremtidige tiltak Bybrua - suksess som prioritert bru for kollektiv, sykkel og gange 2 Antall gående og syklende på Bybrua 2017 Antall fotgjengere og syklister på Bybrua per
DetaljerK-129, Rådhusbroen. Bilag 4. Bærum Kommune Vei og Trafikk. Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3. Februar 2010
Bilag 4 Bærum Kommune Vei og Trafikk K-129, Rådhusbroen Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3 Februar 2010 Nærværende bilag 4 er et revidert utdrag av Hovedinspeksjon unner vann av pilar 2 og 3 fra november
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I AKERSHUS
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I AKERSHUS Akershus Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG
DetaljerFagdag om tømmertransport i Nordland Bruer kort om bæreevne og klassifisering. Seksjonsleder Kurt Solaas
Bruer kort om bæreevne og klassifisering Seksjonsleder Kurt Solaas Hvilke veier kan skrives opp administrativt? Hvilke veier krever fysiske tiltak? Hvilke vurderinger gjør Statens vegvesen? Vegnettet-
DetaljerProsjekt 1: Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Fagdag 2015 Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB1: Tilstandsutvikling nyere betongbruer Stig Henning Helgestad Tunnel- og betong seksjonen Vegdirektoratet
DetaljerTegningsliste. B001 Parsell oversikt Som vist X B201 Oversiktstegning parsell 1B Som vist X
Tegningsliste Prosjekt: E105 Bjørkheim Storskog Side 1 av 3 Parsell: 1B Rundvatn Elvenes Dato: 01.08.2015 Bøkfjordbrua Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Tegn. nr. Tittel Målestokk (A1) Dato Revisjon
DetaljerElgeseter bru Elgeseter bru
Elgeseter bru Elgeseter bru Elgeseter bru er bygd fra 1949-51 og er en betongbru i 9 spenn Spenninndeling er 21.25 m+7x22.5 m +21.25 m=200 meter Bredde = 23.40 m fordelt på rekkverksrom, 2 opphøyde gangbaner
DetaljerForprosjekt Prosjekt: Fv. 279; Støvin - Fetsund sentrum
Prosjekt: Fv. 279; Støvin - Fetsund sentrum August 2010 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. GENERELT... 2 2. FORUTSETNINGER... 3 2.1. GEOMETRI... 3 2.2. GRUNNFORHOLD... 3 2.3. PROSJEKTERINGSGRUNNLAG... 3 3. KONSTRUKSJONER...
DetaljerTILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
Nordvikvågen Ferjekai TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Nordvikvågen ferjekai
DetaljerOverskrift. linje Parsell: to Åsnes bru. nr: xxxxxxxxxxx
Overskrift linje Forprosjekt to Forklarende Rv. 766 HP 01 tittel Sjøåsen eller undertittel linje Parsell: to Åsnes bru R A P P O R T Ve N og r d- - Tr o g ø nt dr ae fl ia kg k a v d e l i n g e n nr:
DetaljerKartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult
Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Om rapporten Norconsult har gjennomført en undersøkelse av miljøbetingelser i Helltunnelen, Ekebergtunnelen
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015 Bård Pedersen Brukonferansen 2014 Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015 Innhold Bakgrunn, hensikt og mål Organisering og prosjekter i programmet
DetaljerProsjekt: Bru Side E1.1
Prosjekt: Bru Side E1.1 Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER 1 FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Komplett rigg og drift av arbeidene. Skal også inkludere alle nødvendige
DetaljerRogaland fylkeskommune
Rogaland fylkeskommune Tverrforbindelsen Foss-Eikeland E39 Konsekvensutredning Skisseprosjekt Bru over Figgjoelven ved Bråstein Dimensjon AS INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING.... 4 2 SAMMENDRAG... 5 2.1
DetaljerVegdirektoratet Bruforvaltning riksveg Forvaltning av bærende konstruksjoner på riksveg
Vegdirektoratet 2018 Bruforvaltning riksveg Forvaltning av bærende konstruksjoner på riksveg RETNINGSLINJE Håndbok R411 R411 - BRUFORVALTNING RV Håndbøker i Statens vegvesen Dette er en håndbok i Statens
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 4. Krav til utforming og hensyn til tilkomst Gaute Nordbotten Krav til utforming og hensyn til tilkomst Disposisjon Hva er nytt? Bredder Høyder Linjeføring Detaljer
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 8: Stålkonstruksjoner Kristian Berntsen Hva er nytt? Kapittelet er noe stokket om for å samsvare bedre med Eurokoden Mindre henvisninger til Eurokoden. Eurokodens
DetaljerINNHOLD. 1. INNLEDNING Side SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader
INNHOLD 1. INNLEDNING Side 2 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side 3 3. REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD På befaringen 10.01.13
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Tilstandsutvikling bruer Overordnede målsetninger Gi økt kunnskap om dagens tilstand og nedbrytningsmekanismer for eksisterende bruer i betong,
DetaljerErosjonssikring av bruer. Utbedring av skadde bruer i Telemark
Erosjonssikring av bruer. Utbedring av skadde bruer i Telemark Bjørn Kristoffer Dolva, Statens vegvesen Region sør. Innlegg på geoteknisk nettverksmøte i Oslo 4. mai 2011 Middøla bru, Tinn kommune i Telemark
DetaljerFundamentering av nordre hjørne av bygg
Til: Fra: Harstad havn KF v/lennart Jensen Norconsult v/maiken Eng Dato 2015-11-30 Fundamentering av nordre hjørne av bygg Innledning Terminalbygget er hovedsakelig fundamentert på berg og/eller en steinmur
DetaljerFORPROSJEKT FV. 57 SKODVIN-VÅGSEIDET GANG- OG SYKKELBRU
FORPROSJEKT FV. 57 SKODVIN-VÅGSEIDET GANG- OG SYKKELBRU Rev. Dato Revideringen gjelder Laget. av Kontr. Godkj./sign Laget. av: briarv Dato: 09.09.2015 Bruseksjonen Region vest Kontr.: Dato: Godkj./sign.:
DetaljerVEDLEGG: FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER REGULERINGSPLAN FV. 17 DYRSTAD - KVARVING. Steinkjer kommune
VEDLEGG: FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER REGULERINGSPLAN FV. 17 DYRSTAD - KVARVING Steinkjer kommune Region midt Steinkjer kontorsted 26.03.2019 Innhold 1. INNLEDNING... 3 1.1. Generelt... 3 1.2. Grunnlag...
DetaljerStatens vegvesen. TAØ ASV TAØ Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Prosj.ansv.
Statens vegvesen KB-anlegg på bruer i Region midt 0 12-01-2007 Endelig utgave TAØ ASV TAØ Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Prosj.ansv. Dok.nr 8267-03 Kontroll av KB-anlegg med ledende belegg AHEAD
DetaljerStatens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011:
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 15420 Utbygging Hedmark Frode Bakken Saksbehandler/innvalgsnr: Frode Bakken - 62553662 Vår dato: 21.03.2013 Vår referanse: 2012/129340-074 RV 3 Alvdal Situasjonsbeskrivelse
DetaljerStavanger Kommune. Inspeksjon bruer 2015. Tidsrom: 01-01-2015 til 23-03-2015
Hjem Sinus.BK Rapporter Sinus.TD Sinus.ROS Filarkiv Logg av Stavanger Kommune Inspeksjon bruer 215. Tidsrom: 1-1-215 til 23-3-215 Inspeksjoner er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok
DetaljerOverskrift. linje Bru- to og tunnelkonstruksjoner. Ressursavdelingen. Region midt. Bru- og ferjekaiseksjonen Dato:
Overskrift linje Forprosjekt to Forklarende Rv. 710 Ingdal tittel Valset eller undertittel linje Bru- to og tunnelkonstruksjoner R A P P O R T Ve R e g s s u- ro sg a vt dr ae fl i nk kg ae vn d e l i
DetaljerMEMO 703a. Søyler i front - Innfesting i plasstøpt dekke Standard armering
INNHOLD BWC 55-740 Dato: 15.05.2012 Side 1 av 19 FORUTSETNINGER...2 GENERELT... 2 TILLATT BRUDDLAST PÅ KOMPLETT ENHET... 2 TILLATT BRUDDLAST PÅ YTTERRØR BRUKT I KOMBINASJON MED TSS... 2 TILLATT BRUDDLAST
DetaljerStatens vegvesen Region midt D1-1 Fv. 30 Sokna Bru - Rehabiliteringstiltak
D1-1 D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbok R761 «Prosesskode 1-Standard beskrivelsestekster
DetaljerStatens vegvesen Region Midt. Sande Fastlandssamband (AAJ prosjektnr. 10679)
Statens vegvesen Region Midt Kontrakt 2008/239657 Tilleggsavtale F1-009 Sande Fastlandssamband (AAJ prosjektnr. 10679) 0 02.11.2009 Forprosjekt AHN SFE SFE - 12.10.2009 Foreløpig utkast AHN Init. Rev Dato/Date
Detaljer01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS Riving for klargjøring av tomt
Prosjekt: Mo i RANA 2017-02 Side: 01-1 Område: 01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS 01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS 01.02 Riving for klargjøring av tomt 01.02.1 CH1.13A HULLTAKING Antall hulltakinger... Materiale:
DetaljerSØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf Fax E-post:
SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no TILLEGGSLISTE 2 Utvalg: Utvalg for plan og samferdsel Møtedato: 12.04.2012
Detaljer6. og 7. januar PRAKTISK BETONGDIMENSJONERING
6. og 7. januar PRAKTISK BETONGDIMENSJONERING (9) Fundamentering- pelehoder www.betong.net Øystein Løset, Torgeir Steen, Dr. Techn Olav Olsen 2 KORT OM MEG SELV > 1974 NTH Bygg, betong og statikk > ->1988
DetaljerNOTAT Side 1. Alt 1.1: Elstad
NOTAT Side 1 K010 Alt 1.1: Elstad Kulvert med antatt lysåpning 6.0x4.9m Antatt kulvertlengde 20m, dette gir et areal på 120m 2 Beliggenhet pnr. 50-250 må avklares i forbindelse med uforming av lokalvegsystemet
DetaljerTegnings- og fordelingsliste
Tegnings- og fordelingsliste Stokkamyrveien 3, Inngang Vest 433 Sandnes Tlf 5 22 46 00 multiconsult.no Oppdragsgiver: Statens vegvesen Prosjekt: Forsendelsenr: Bruvedlikehold Nord Rogaland MC-0 Dato: 06.02.205
DetaljerBWC 80 500. MEMO 724a. Søyler i front Innfesting i bærende vegg Eksempel
INNHOLD BWC 80 500 Side 1 av 10 GRUNNLEGGENDE FORUTSETNINGER OG ANTAGELSER... GENERELT... LASTER... BETONG OG ARMERING... 3 VEGG OG DEKKETYKKELSER... 3 BEREGNINGER... 3 LASTER PÅ BWC ENHET... 3 DIMENSJONERING
DetaljerBæreevneklassifisering av bruer i riks- og fylkesvegnettet
Bæreevneklassifisering av bruer i riks- og fylkesvegnettet Knut A Grefstad Bruseksjonen Vegdirektoratet Epost: knut.grefstad@vegvesen.no Telefon: 48149655 Trafikklaster på bruer ved prosjektering Forskriftslast
DetaljerRG-Prosjekt AS. T. Noason AS Kongensgate 27
T. Noason AS Kongensgate 27 7713 Steinkjer Rapport nr 1 RG-Prosjekt AS Tilstandsvurdering av betongkonstruksjoner i den gamle delen av skolen (under vestibylen, svømmebasseng og under gymnastikksal) 1
DetaljerRegion midt Brukonferansen 2013
Region midt Brukonferansen 2013 Kart settes inn!! Tresfjordbrua Ramming av stålrørspeler Ramming av stålrørspeler Peleplattform «Annegret» av Hamburg Ramming av peler Støp av bunnplate i pelehode akse
DetaljerTre som byggemateriale i brubygging, kanskje til og med også ny Mjøsbru i tre. Trond Arne Stensby SVV Reg Øst
Tre som byggemateriale i brubygging, kanskje til og med også ny Mjøsbru i tre. Trond Arne Stensby SVV Reg Øst 24.10.2017 Bakgrunn: Situasjon for Norske trebruer tidlig på 1990 tallet?! Bratt læringskurve
DetaljerSørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU
Sørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU EVALUERINGSRAPPORT 1. INNLEDNING...3 2. FREMDRIFT...4 3. KVALITET...5 4. ØKONOMI...5 5. BRUKERTILFREDSHET...6 3 1. INNLEDNING Hammeren bru ligger i Sørum kommune
DetaljerTetting av dam med ny betongplate en sikker løsning?
Tetting av dam med ny betongplate en sikker løsning? Jan Lindgård SINTEF Bakgrunn samarbeid med Narvik Energi AS Jernvassdammen ved Narvik Massivdam med stedvis omfattende skader av frostnedbrytning Ingen
DetaljerForfattere: Smidt & Ingebrigtsen AS Tom Ingebrigtsen
Prosjektnr: 211 Prosjektnavn: E134 Vågsli - Seljestad K13 Røldalstunnelen Portal vest Tittel: Forprosjekt Forfattere: Smidt & Ingebrigtsen AS Tom Ingebrigtsen Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region Vest
DetaljerMULTICONSULT. Oslo Bussterminal Skader oppservert ved befaring
Bussterminalen 06.11.2011 akse 9-27 C-G. 1. Dekket under gangfelt ser ut til å ha vært skiftet ut og reparert med ny støp. Deler av utbedringen er knekket og sprukket opp i mindre deler. Den nye støpen
DetaljerVågan Kommune. Forprosjekt Oppgradering Doktorbakken - Kabelvåg. Utgave: 1 Dato:
Forprosjekt Oppgradering Doktorbakken - Kabelvåg Utgave: 1 Dato: 2014-02-17 Forprosjekt Oppgradering Doktorbakken - Kabelvåg 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapportnavn: Forprosjekt Oppgradering Doktorbakken
DetaljerKRAGERØ HAVNEVESEN. Betongelementer Steinelementer. Spesialinspeksjon. Øvrige elementer RAPPORT NR: TÅRNBRYGGA
KRAGERØ HAVNEVESEN Betongelementer Steinelementer RAPPORT NR: 293 09 TÅRNBRYGGA JANUAR 2009 RAPPORT - SPESIALINSPEKSJON Betongelementer Stålelementer Elementer i gummi TYPE OBJEKT: Betongkai på betongpilarer
DetaljerTeknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner
Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...
DetaljerØdegård og Lund AS Rødbergvn 59 B 0591 OSLO Tlf / fax 22721260 / 61 olbetong@online.no. Vår ref: 1490 / OSØ Dato: 8 juni 2006
NOTAT Ødegård og Lund AS Rødbergvn 59 B 0591 OSLO Tlf / fax 22721260 / 61 olbetong@online.no Til: OBOS Prosjekt v. Gitte Bjerkelund Fra Ødegård og Lund AS v. Olav Ødegård Vår ref: 1490 / OSØ Dato: 8 juni
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 12. Brubelegning og utstyr Gaute Nordbotten Brubelegning og utstyr Disposisjon Hva er nytt? Produkter Korrosjonsbeskyttelse av stål Belegning Lagre og ledd Fugekonstruksjoner
Detaljer1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER
Kap.: 4.d Side: 1 av 21 1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER Generisk: Med generisk menes stor grad av likhet og overførbarhet mellom komponenter og systemer med hensyn til teknisk
DetaljerAlkalireaksjoner i betongdammer
Alkalireaksjoner i betongdammer Undersøkelse og tilstandsutvikling Bård Aslak Birkeland, Statkraft Energi AS VTFs vårmøte 23. mai 2007 Bakgrunn Prosjekt- og hovedoppgave ved NTNU Samarbeid med Statkraft,
DetaljerBruklassifisering og krav til bæreevne ved forsterkning/ombygging av bruer. Knut A Grefstad, Bruseksjonen, Vegdirektoratet
Bruklassifisering og krav til bæreevne ved forsterkning/ombygging av bruer Knut A Grefstad, Bruseksjonen, Vegdirektoratet 10.11.2016 Bruksklasse Modulvogntog 60 tonn Tømmervogntog 60 tonn Spesialtransport
DetaljerRv 110, Ørebekk - Simo utvidelse fra to- til firefelt
COWI AS Jens Wilhelmsens vei 4 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Telefon 02694 www.cowi.no Statens Vegvesen Region Øst Rv 110, Ørebekk - Simo utvidelse fra to- til firefelt Seut bru 2 felt under -
DetaljerTILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
Kommunal kai 004 i Nordvikvågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Nordvikvågen kommunal kai 004 Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig:
DetaljerMonteringsanvisninger for Purus Line designsluk med renne TILE
Monteringsanvisninger for Purus Line designsluk med renne TILE 11.2011 For trebjelkelagsgulv med påstøp og smøremembran på topp. Side 2-9 For helstøpt gulv med smøremembran på topp. Side 10-15 For helstøpt
DetaljerKostnader notat OS/MR OS BO REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Fv. 44 Flekkefjord bybru DOKUMENTKODE 313277-RIB-NOT-002 EMNE Sammenligning Fast bru Bevegelig bru TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen Region Sør OPPDRAGSLEDER Bjarne Otterdal
Detaljer