HYDROGEN BUSINESS STATUS & DEVELOPMENT IN NORWAY

Transkript

1 HYDROGEN BUSINESS STATUS & DEVELOPMENT IN NORWAY Knut Olav Tveit Hydrogenforum / Småkraftforeninga OREEC er en del av

2 Hvor kan man bruke en brenselcelle? Alle steder hvor man trenger strøm!

3 Hydrogen activities & Infrastructure development 6 stations in operation 4 under planning 1 bus station with 5 buses Energy need; 10 TWH for cars 20 THW for full scale el. & H2-fication of Transportation sector Stations & activities Station in operation Station under planning Strategic location R&D /feasibility activities

4 Hydrogen Refueling Infrastructure 6 stations, 2 new in 2016 Gardermoen 2015 Skedsmo 2016 Oslo, Gaustad 2011 Lillestrøm 2012 Bærum 2016 Oslo, Økern 2009 Rosenholm, Busstasjon 2012 Porsgrunn 2006

5 Uno-X Hydrogen AS: 20 stasjoner innen Samarbeid med NEL Hydrogen som har 90 års erfaring, sterk teknologi og kompetanse. Foreløpig tidsplan for første 9 stasjoner: Bergen Oslo - sommer 2016 Akershus 1 Akershus 2 - høst 2016 Trondheim, Bergen, Stavanger, Hamar, Kristiansand 2017 Målet er at hydrogenbil-eiere kan kjøre mellom Norges største byer innen 2020, når hydrogenbiler lanseres fra flere produsenter og i større volum

6 H2 R&D ACTIVITIES - NATIONWIDE / Production Reformer technology & GTL Biomass gasification & Gas conversion Water electrolysis (PEM + Alkaline) Wind hydrogen Hydrogen storage - LH2 Metal embrittlement Fuel cells (PEMFC+SOFC+AFC) Concept development (ship/forklifts) Hydrogen combustion Power electronics Systems evaluation Refueling infrastructure/gas quality Life cycle assessment (LCA) Socio-economic aspects / H2 Infrastructure business development in the High North (HyTrec) Sealed FC systems for underwater applications Solider fuel cell systems Fuel cell auxiliary power units powered by kerosene Sorption Enhanced Steam Methane Reforming Metal Hydride storage Fuel cells Hydrogen Energy Systems Oxide nanoparticle production through sol-gel process for electrolytes and anodes Design, modeling and production of SOFCs. Reversible fuel cells for spacecraft and satellites Hydrogen production from offshore wind and small scale hydropower Maritime H2 infrastructure and FC-electric ships FC offshore applications Catalysis Solid electrolytes Fuel cells and electrolysers Gas separation membranes Hydrogen storage materials Electrocatalysts and FC systems H2 production from biological sources Miniature FC systems - from chemical fuel to electricity Reformer Technology Hydrogen storage (MOF)

7 Tekniske data: Rekkevidde 60 mil Kaldstart ned til -35 C Driftsoperasjon ned til -40 C 134 HK, Toppfart 160 km/t Full tank på 3-4 min Hydrogen og brenselceller Ypperlig for fremdrift til alle elektromobile applikasjoner; Bil, buss, lastebil, fly(systemer), tog, passasjerbåter, bilferjer +++ Se fire minutters informasjon om hydrogendrift på

8 Nissan Lexus LF-FC 2018? Audi A7 MB GLC F-Cell

9 ASKO Norges første hydrogenlastebiler i 2017

10 Replacing diesel trains e.g. Raumabanen Alstom Coradia fuel cell trains - World s first passenger trains Hermann- Hesse linjen, Baden-Württemberg fra train sets operative in Germay from 2021

11 MS Ampere verdens første batterielektriske ferge - Statens Vegvesen forbereder nå hydrogenfergekontrakt 6 stations in operation 4 under planning 1 bus station with 5 buses Stations & activities Station in operation Station under planning Strategic location R&D /feasibility activities

12 Fra regionalt til nasjonalt nivå Hvordan komme i gang: Oslo og Akershus vedtok hydrogenstrategi og handlingsprogram i 2014 Budsjett: 400M ->2019, 1000M -> Enova - > Transportmandat 2015 Stortinget har bestilt statlig hydrogenstrategi fra Enova Tilstrekkelig nettverk i Sør-Norge i 2020: 700 MNOK

13 Hvorfor hydrogen og småkraft? Knut Olav Tveit Daglig leder, Småkraftforeninga

14 Suksess preget av lave priser Siden 2000 er det bygd 750 småkraftverk (5 TWh): 15 milliarder kroner investert - 5 har gått til lokale entreprenører. Ca 5000 lokale årsverk i byggeperioden. Dagens verdi er 22,5 milliarder kroner som gir en verdistigning på 7,5 milliarder kroner ut over byggekost. Grunneiere og utbyggerselskap kan få 1,4 milliarder kroner årlig til falleie / utbytte. Nåverdi: 15 milliarder. Grunneiere som leier ut fall får kraftverket tilbake ved privat avtalt hjemfall. Det vil si at verdier for ca 20 milliarder i dagens kroner fordeles ut over distriksnorge.

15 H2 = Kinderegg Nettets behov: Avlaste forbrukstopper og produksjonstopper. Begrense investeringsbehov. Produsentens behov: Verdiøke kraften i perioder med lave priser og høy produksjon. Eliminere nett-tap og manglende kapasitet i nettet til å ta i mot produksjon. Forbrukerens behov: Lang, forutsigbar rekkevidde for kjøretøy. Kort fylletid. (Ref. dagens fossilbiler)

16 Hva gjør Småkraftforeninga? Hydrogenforum Formidlingsarbeid mot bransjen. Politisk påvirkning Media / deltagelse i løpende debatt Vegvesenets utviklingskontrakt H2-ferge Fergeinitiativ i Stranda (Småkraften har høye nett-tap samt store produksjonsbegrensinger) FoU-samarbeid med NVE. Grunnleggende utredninger av en rekke case.

17 Hydrolyse En hydrolysør produserer følgende: H2 O2 Varme Alle tre kan gi grunnlag for verdiskaping

18 Case 1 Rotnes Bruk i Nittedal - NVE Lite minikraftverk Drift hele året (høy utnyttelse hydrolysør) Prosjektert fjernvarme Ligger i hydrogenland: Oslo / Akershus Nær IFE

19 Case 2 Minikraftverksprosjekt på vestlandet NVE? Fått konsesjon Får ikke nettilgang Høy driftstid pga vernet vassdrag med mye vann. Bygge verk uten nettilgang, men med hydrolysør?

20 Case 3 Settefiskanlegg NVE? Småkraftverk på halv maskin mangler nett. Trenger også varme og oksygen til egen produksjon av settefisk. Dieselelektriske brønnbåter Det komplette case?

21 Vår forventning om markedet En måte å verdiøke strømmen på sitte igjen med mer per kwh Det vil etablere seg en markedspris på hydrogen basert på to komponenter: Produksjonskostnad pluss transportkostnad. Stordriftsfordeler, men småskala / kortreist vil ha en rolle å spille

22 Hvem driver dette fremover? Fremoverlente FoU-miljøer - jobbet i en årrekke. Kommersielle aktører: NEL, Hexagon, Uno-X bildindustrien osv. Småkraftforeninga, Norsk Petroleumsinstitutt, Bilimportørenes Landsforening, Norsk Hydrogenforum og NEL Hydrogen avga felles innspill til Energimeldingen

23 Status Årelang motbakke. Motkrefter i ENOVA, OED mv. som blant annet er skeptiske til energitapet ved hydrolyse. Men fremtidens problem blir ikke energi det blir effekt. Energi- og miljøkomiteen har flere ganger overstyrt statsråden. Sist i forbindelse med Energimeldingen pålegg om å bygge ut nett av fyllestasjoner. Høna og egget problematikk. I ferd med å løsne det koker i miljøet.