Forslag til reg. plan Inndalsveien 7 m.fl., Plannr , datert ROS- Analyse. Kommentar hendelse/forhold/påvirkning Ja Noe Nei

Transkript

1 Naturbasert sårbarhet Uønsket Potensiell risiko Kommentar hendelse/forhold/påvirkning Ja Noe Nei Ekstremvær Sterk vind Vind blir ikke sett på som en risiko for området. Sterk vind kan forekomme. Området vil ikke bli utsatt for vindpåkjenninger utover det som kan forventes. Store nedbørsmengder Store nedbørsmengder kan forekomme, men blir ikke sett på som en risiko for planområdet. For overvannshåndtering: Se punkt om flomfare. Store snømengder Store snømengder er sjelden et problem i området. Flomfare Flom i elver / bekker Det er ikke elver eller bekker i planområdet. Flom i vassdrag Solheimsvannet grenser til planområdet i vest. Dette kan ved store nedbørsmengder få en økt tilrenning av overvann fra omkringliggende området. For Solheimsvannet er det registrert maksimal flomvannstand på moh. (ref. generering av isolinjer for flomvannstand i Bergen kommune. Powel rapport april.06) Vannet har en normalvannstand på 17.5 moh. i henhold til digitalt kartverk. Solheimsvannet har drenering via Kanalveien/Fjøsangerveien til Nordåsvannet. Det er ikke anbefalt å plassere planlagt bebyggelse under øvre flomvannstand. Flom som evt. rammer bebyggelsen vil kunne føre til materielle skader. Bebyggelsen er planlagt med underetasje (parkering og boder) på kote +18,20 moh. Overvannshåndtering For overvannshåndtering har Norconsult utarbeidet et forslag til VA- løsning for planområdet. Dimensjoner på eksisterende overvannshåndtering er varierende med en innsnevring 1 av 7

2 ved utløp til Forslaget til ny VA- løsning for planområdet innebærer en omlegging av eksisterende system og vil bli vurdert i samråd med Vann- og Avløpsetaten i Bergen kommune. Springflod / stormflod Planområdet ligg frå moh. Området vil ikke være utsatt for spring og stormflod. Historisk flomnivå Høyeste målte flomvannstand i Solheimsvannet er målt til kote i Bølger Skredfare Kvikkleireskred Det er ikke påvist kvikkleire i planområdet Løsmasseskred Det er ikke større skråninger eller fjell i planområdet. Is og snøskred Det er ikke skråninger med potensielt akkumuleringsområde for snøskred. Steinras, steinsprang Det er ikke fjellparti som kan forårsake blokkutfall eller steinsprang i planområdet. Historiske hendelser Ikke kjente skredhendelser i nærheten av planområdet. Byggegrunn Setninger Byggegrunnen er utfylte masser og setninger av byggegrunnen er ikke et kjent problem. Utglidinger Byggegrunnen er utfylte masser og utgliding av byggegrunnen er ikke et kjent problem. Radon/stråling Radon blir ikke sett på som et problem i området. Planområdet er tiltenkt boliger så det kan allikevel være tilrådelig å gjennomføre målinger av radon/stråling før bygging. Plante og dyreliv Planter Det er en rik akvatisk flora med flere sjeldne arter i Blant annet er rødlistearten Krustjønnaks registrert. Kfr. den kommunale naturtypekartleggingen og NNI- rapport nr. 161 som er utviklet i forbindelse med planforslaget. 2 av 7

3 Dyr Som en konsekvens av Solheimsvannets biomangfold, er det regulert inn naturvernområde langs hele planområdets grense mot Planlagt turvei er lagt til nordsiden av planområdet for å unngå økt ferdsel langs Fugler Solheimsvannet er pt. en av få innsjøer i Hordaland som har hekkende sothøner. Vannet er også viktig som leveområde for toppender. Rødlistede arter som Hettemåke og Bergand bruker innsjøen som leveområde. For utfyllende informasjon vises det til NNI- rapport nr. 161 som er utviklet i forbindelse med planforslaget. Som en konsekvens av Solheimsvannets biomangfold, er det regulert inn naturvernområde langs hele planområdets grense mot Planlagt turvei er lagt til nordsiden av planområdet for å unngå økt ferdsel langs Solheimsvannet er i den kommunale naturtypekartleggingen registrert som verdifull lokalitet. Med verdi B-viktig. Virksomhetsbasert sårbarhet Uønsket Potensiell risiko hendelse/forhold/påvirkning Ja Noe Nei Brann/eksplosjon Brannfare Kommentar Eksplosjonsfare Innen for en radius på 450 meter ligger det to bensin- 3 av 7

4 stasjoner. Ved ulykker/brann/ eksplosjon på disse vil det kunne oppstå luftforurensing som vil kunne ramme planområdet. Forurensing vann Drikkevannskilde Tiltaket vil bli tilknyttet offentlig vannforsyning. For utfyllende informasjon om vannforsyning vises det til foreslått VA- løsning fra Badevann, fiskevann, vassdrag og lignende. Nedbørsfelt Grunnvannsnivå Norconsult. Det er registrert høyt innhold av forurensede sedimenter i Avrenning fra eldre avfallsplasser og lekkasjer/overløp av kloakknett tilfører også miljøgifter til vannet. (ref. NIVA- rapport og ) Miljøgiftene i Solheimsvannet blir ikke ansett å utgjøre en risiko for planområdet. Forurensing grunn Kjemikalieutslipp Det er ikke registrert forurenset grunn i planområdet. Ved Mindemyren øst for planområdet er det registrert oljeforurenset grunn. Forurensing luft Støv/partikler/røyk Støy Tiltaket vil ikke føre til vesentlig endret støybilde for nærliggende områder. Lukt Friluftsliv og tilgjenglighet til sjø Fri ferdsel i strandsonen Formålet med planforslaget er å tilrettelegge for boliger. For støyvurderinger vises det til Kilde Akustikk AS rapport som er utviklet i forbindelse med planarbeidet. 4 av 7

5 Friluftsliv Som en konsekvens av Solheimsvannets biomangfold, er det regulert inn naturvernområde langs hele planområdets grense mot Planlagt turvei er lagt til nordsiden av planområdet for å unngå økt ferdsel langs Sårbarhet knyttet til infrastruktur Uønsket hendelse/forhold/påvirkning Potensiell risiko Ja Noe Nei Merknad Trafikkfare Trafikkulykker på vei Veien i planområdet vil få liten trafikk og fungere som tilkomst til boliger i planområdet. For planforslaget er en forutsetning om redusert bilhold i planområdet, herunder utstrakt praktisering av sambruk av felles biler ( bildeling / bilkollektiv ). Dette tilsier at det totale antall parkeringsplasser som etableres i området bør kunne reduseres i forhold til kravet i parkeringsnormen. Dette er gjort som et resultat av bybanestopp like ved planområdet. Veien er kort og det er ikke gjennomgangstrafikk. Farten vil bli avgrenset av veien sin utforming og med dimensjonerte fartsgrenser/fartstilpassingstiltak. Trafikkulykker på veien kan svekke infrastrukturen i planområdet i kortere perioder, føre til materielle skader og skade/tap av menneskeliv. Det blir likevel sett på som en liten risiko for ulykker på vegnettet i planområdet Vegkrysset mot Inndalsveien 5 av 7

6 6 av 7 skal opparbeides med frisikt som beskrevet i Håndbok 017 fra Statens vegvesen. Forurensing Støv/partikler Områdets lokalisering nederst i Bergensdalen gjør det utsatt for luftforurensning, spesielt på kalde dager. Slike dager samler kald luft seg under et lokk med varmere luft (inversjon) som danner det såkalte Bergenslokket. Under dette lokket blir det lite utskifting av luftmassene, som gjør at konsentrasjonen av svevestøvpartikler fra piggdekk, vedfyring og eksosgasser fra biltrafikk bygger seg opp og gir en luftkvalitet som har negativ helseeffekter for store deler av byens befolkning. De viktigste kildene til luftforurensning i Bergen i dag er utslipp fra veitrafikk og fyring (spesielt vedfyring). Lokal luftforurensning skyldes i hovedsak utslipp av NO og utslipp og generering av svevestøv. Bergen kommune har i Handlingsplan for bedre luft i Bergen 2007 laget et ti-punkts program for bedre luftkvalitet i Bergen. De mest effektive tiltak som prioriteres høyest er: Rushtidsavgift sammen med attraktive kollektivtransportsystem. Lavutslippssone rettet mot utslippsreduksjon fra tyngre kjøretøyer. Piggdekkgebyr. Utskifting av gamle vedovner i sentrum. Støy Kilde Akustikk AS har beregnet og vurdert støy fra veitrafikk og bybane for planområdet i rapport For reguleringsforslaget viser beregninger at støynivået i

7 Lukt Utslipp/kjemikaler område B1overstiger kommuneplanens bestemmelser om øvre støygrense. Dette gjelder for etasjene 4-6 i bygningen som vender mot Inndalsveien. Dette må det tas hensyn til i planløsning/ utforming av bygget. Trapp/heis kan plasseres her. Beregninger viser at alle bygningene har minst èn stille side. Planløsningene må være slik at minst halvparten av soverommene i hver enkelt leilighet har vindu der støynivået er L den = 55 db eller lavere. Det aller meste av utearealet har støynivå L den =55 db eller lavere. Det er planlagt støyskjerm mellom planområdet og Inndalsveien. Ulykker på nærliggende veier/transportårer Vei Ulykker på nærliggende veier kan svekke infrastrukturen til planområdet i perioder. Sjø Ulukker på sjø vil ikke føre til svekket infrastruktur for planområdet. Luft 7 av 7