Engroshandelslagre og terminaler i Osloregionen. Inger Beate Hovi LTL-seminar 10. mars 2010, Quality Hotel Mastemyr

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Engroshandelslagre og terminaler i Osloregionen. Inger Beate Hovi LTL-seminar 10. mars 2010, Quality Hotel Mastemyr"

Rudolf Hetland
8 år siden
Visninger:

1 Engroshandelslagre og terminaler i Osloregionen Inger Beate Hovi LTL-seminar 10. mars 2010, Quality Hotel Mastemyr

Presentasjonen bygger på resultater fra et prosjekt for Osloregionen der formål var å: Utarbeide en kunnskapsplattform for et videre arbeid mot en felles strategi for gods- og logistikkvirksomhet i

2 Presentasjonen bygger på resultater fra et prosjekt for Osloregionen der formål var å: Utarbeide en kunnskapsplattform for et videre arbeid mot en felles strategi for gods- og logistikkvirksomhet i Osloregionen Kunnskapsplattform mht: Varestrømmer Transportmiddelfordeling Lager Terminaler Trender og utviklingstrekk Utarbeide scenario for alternativ lokalisering av deler av engroshandel i Oslo

3 Osloregionen består av: Fylkene Østfold Akershus Oslo Søndre deler av Oppland (Hadeland) Buskerud (Ringerike og Drammensregionen) Kommuner i nordre deler av Vestfold fylke (Hof, Sande, Svelvik, Holmestrand og Horten) I alt 57 kommuner

4 Oppdragsgivere: Østfold fylkeskommune Akershus fylkeskommune Oslo kommune Samarbeidsalliansen for Osloregionen

5 Grunnlagsdata: Transportmiddelfordelte varestrømmer er hentet fra Transportetatenes Logistikkmodell Disse ble validert med utgangspunkt i: SSBs lastebilundersøkelse SSBs varestrømsundersøkelse for skip SSBs jernbanestatistikk Noen korrigeringer ble gjennomført GAB-registeret (oversikt over lager og terminalbygg) Varehandelsstatistikk Transportetatenes Logistikkmodell ble benyttet til scenarioanalysene

6 I - Drivkrefter

7 Befolkningsvekst i prosent Forventninger om betydelig befolkningsvekst i Osloregionen til % 35 % 30 % 25 % 20 % 15 % 10 % 5 % 0 % Østfold Akershus Oslo Osloregionen Kilde: SSB

8 Endring i antall sysselsatte fra 2003 til 2008 Engros- og detaljhandel i Osloregionen Utvikling i sysselsetting Engros Detalj Kilde: SSB

9 Antall TEU Importcontainere til Oslo og andre havner i Osloregionen ( ) Oslo havn Andre havner Kilde: SSB

10 Gods med bil over grensen og med ferge og containerskip tonn.

11 Import viktig for Oslos vareforsyninger (veg) Kilde: Logistikkmodellen

12 Oslo stor distributør til landet ellers, marginal eksportør (veg) Kilde: Logistikkmodellen

13 Jernbanetransport til/fra regionen Kilde: SSB

14 Drivkrefter, oppsummert Befolkningsøkning Økt import til Østlandet I container med skip, spesielt fra Asia Med lastebil, spesielt fra EU-land utenom Norden F eks er import av frukt som før kom med skip til Drammen overført til vegtransport Økende matvareimport Engroshandel øker Grossistene rundt Oslo har en nasjonal funksjon Rundt Oslo; Oppegård/Ski og Romerike I tilknytting til de andre store byene i Norge Detaljhandel øker mer enn engroshandel Økte leveranser direkte til butikk (internasjonale kjeder og lavpriskjeder Jysk, Clas Ohlson, Ikea, Kid, Nille, Europris, Smart Club, m fl) Automatisering av engroshandelslagrene Økte volumer slår ikke (nødvendigvis) ut i behov for økte arealer Mer kompakte og høye lagre

15 II - Engros- og terminalstruktur

16 Godsterminaler etter type og engroshandel i Osloregionen. Antall Østfold Akershus Oslo Nedre Buskerud Osloregionen Samlastterminal Jernbaneterminal Trafikkhavn Flyterminal Alle godsterminaler Engroshandel minst 10 ansatte Engroshandel minst 25 ansatte

17 Lokalisering av ulike typer godsterminaler i Osloregionen

18 Engroshandel i Osloregionen Dagens lokalisering (kvm)

19 Engroshandel i Osloregionen Utvikling kvm

20 Oppsummert Økt engroshandelsaktivitet primært langs E18 og E6 nordover fra svenskegrensen til Romerike Detaljhandel øker mer enn engroshandel i regionen Vegtransport øker mer ved import (i tonn) enn sjø og jernbane (langsiktig perspektiv) Direkteleveranser til detaljhandel (utenom engros) øker, spesielt store detaljhandelsbutikker og billigkjeder

21 Arbeidet dokumentert i to rapporter: Tilgjengelig på:

22 Takk for oppmerksomheten! Inger Beate Hovi Telefon E-post

Like dokumenter

Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027

Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027 Else-Marie Marskar, prosjektleder Miljøvennlig, sikker og samfunnsøkonomisk effektiv transport av gods Delmål: Overføring av gods fra veg til sjø og bane Produkt: Kunnskap til NTP 2018-2027 2 Framdrift