Mannskapskurs 2013 SIKKERHET TIL SJØS - FØRSTEHJELP, REDNING, BRANN, MOB

Transkript

1 Mannskapskurs 2013 SIKKERHET TIL SJØS - FØRSTEHJELP, REDNING, BRANN, MOB

2 Førstehjelp Hva er førstehjelp? Epilepsi Opptreden ved ulykker Hjerneslag Møte med skadestedet Transport av skadde Vurdere pasienten FOREBYGGING! Sirkulasjonssvikt Blødninger Hjertekrampe, hjerteinfarkt Hjerte- og lungeredning Kuldeskader Brannskader Etseskader Brudd Diabetes Side 2

3 Opptreden ved ulykker SIKRE SKADESTEDET Slukke brann Ta pasient vekk fra faremomenter FÅ OVERSIKT Hvem er skadet? Hvor mange? MELDE I FRA Mobiltelefon (Tlf: 113) eller VHF (Kanal 16 - Følg nødprosedyren): Fartøyets navn. Posisjon ( bruk GPS hvis du har) Skadetype og omfang Hvor mange er om bord (evnt. i vannet) FÅ MELDINGEN BEKREFTET!!! Side 3

4 Opptreden ved ulykker GI LIVREDDENDE FØRSTEHJELP Sørg for frie luftveier slik: En hånd løfter haken til pasienten framover, den andre legges på pannen til pasienten og holder igjen, tungemuskelen vil da trekkes fram og gi fri passasje til luftveiene. Sjekk pusten: Først etter å ha sørget for frie luftveier, kan du undersøke om pasienten puster. Legg øret inntil pasienten sin munn og samtidig se om brystkassa hever og senker seg. Pasienten PUSTER: Puster pasienten, er han likevel i livsfare. Mageinnhold og annen væske kan blokkere luftveiene uten at du merker det. Legg pasienten i sideleie! Pasienten PUSTER IKKE! Dersom pasienten ikke puster må vi starte hjerte- og lungeredning (HLR). Det vil si munn-tilmunn-metoden (MTM) for å tilføre pasienten oksygen, og hjertekompresjoner for å manuelt kunne pumpe dette nye oksygenet rundt i pasientens kropp. Side 4

5 Hjerte-Lunge-Redning Hvordan gjøre HLR? Når du finner en person som er tilsynelatende livløs, skal du: Sjekk om han reagerer på tilrop og forsiktig risting. Rop på hjelp. Legge ham på ryggen. Skaffe frie luftveier ved å bøye hodet bakover og løfte haken frem. Se, lytte og føle om pasienten puster normalt. Hvis han ikke puster normalt, har han hjertestans. Tilkall hjelp på telefon Start HLR med å trykke raskt og hardt 30 ganger midt mellom brystvortene. Brystkompresjonene bør være 5-6 cm dype med en takt på i minuttet. Gjør to innblåsninger, de avsluttes når brystkassen hever seg. Fortsett med 30 brystkompresjoner og deretter 2 innblåsninger (30:2) til hjelpen kommer Side 5

6 Hodeskader Hodeskader skjer faktisk ganske ofte til sjøs. Hard sjøgang gjør at man faller lettere og det er mye man kan slå hodet i. Skader i ansikt og hodebunn blør mye og behandles som blødninger. En hodeskade kan ha langt alvorligere følger enn en blødning, Ved sår i hodebunnen er det viktig å se etter om blodet fra såret renner ut av såret og ikke inn i såret. Dersom det siste er tilfelle er det et brudd på hodeskallen og tilstanden er alvorlig. Tegn på hjernerystelse: Besvimelse kvalm og hodepine. Førstehjelp: pasienten skal ligge ned tørt og varmt, pasienten skal vekkes hver time og overvåkes med hensyn på puls, pust og pupillereaksjon det første døgnet. ( pupillene skal være like ) Tegn på brudd på hodeskallen: Besvimelse, evt. koma, langsom puls, langsom pust, ulik størrelse på pupiller. Førstehjelp: stabilt sideleie, observer at pasientens pust og puls og raskest mulig transport til lege. Side 6

7 Redning Ulykker og sikkerhet Drukning Varsling om ulykker Unngå ulykker på sjøen Redningstjenesten Redningsmidler om bord Krav til flytevester om bord Flyteutstyr, begreper og symboler Flytedresser Redningsdrakter Annet personlig redningsutstyr Vedlikehold av personlige redningsmidler Side 7 Bruk av redningsflåter Vedlikehold av redningsflåter Pyroteknisk utstyr

8 Flyteutstyr Flyteutstyr skal være godkjent av Sjøfartsdirektoratet eller annen navngitt offentlig myndighet, typegodkjent i henhold til Sjøsikkerhetskonvensjonen, eller produsert og varedeklarert av produsent eller importør etter anerkjente normer fastsatt i samsvar med CEN eller NS/ISO-standard. Flyteutstyret skal være varig merket, slik at godkjenningen, typegodkjenningen eller varedeklarasjonen vises på flyteutstyret. Side 8

9 Vedlikehold av oppblåsbar redningsvest Har du en oppblåsbar vest er vedlikehold viktig. Uten vedlikehold risikerer du at vesten ikke virker i en nødsituasjon. Kontroller at det ikke er skade på yttertrekk eller sele/belte. Blås opp vesten for munn med det manuelle oppblåsingsrøret, og la vesten ligge et døgn. Et tap på inntil 5% av luften er akseptabelt. Skru ut CO 2 -patronen og inspiser denne grundig. Den må skiftes hvis den er punktert eller viser tegn på skade eller korrosjon. Vei patronen og sjekk at vekten stemmer med det som står inngravert i metallet. Sørg for at patronen er skikkelig skrudd fast. Hvis vesten har løst seg ut automatisk, er det viktig å skifte patron og utløsermekanisme før vesten pakkes sammen. Kontroller utløsermekanismen (denne er forskjellig på forskjellige merker, ta vare på og les bruksanvisningen!). Ha alltid en ekstra patron og utløser i reserve Side 9

10 Redning Ulykker og sikkerhet Drukning Varsling om ulykker Unngå ulykker på sjøen Redningstjenester Redningsmidler ombord Forskjellig flyteutstyr Annet personlig redningsutstyr Vedlikehold av personlig reningsutstyr Bruk av redningsflåte Pyroteknisk utstyr

11 Varsling om ulykker VHF Kanal 16 GMDSS Kanal 70 Mobil: 120 Til kystradiostasjonene

12 Redningstjenester Redningstjenesten Redningsselskapet (NSSR) Redningssentraler Brannvesenet Helsevesen Havnevesen Forsvaret Telenor Lufttrafikktjenesten Norske kirke Sivilforsvaret Frivillige organisasjoner

13 Mann overbord En må ha fokus på hvor vedkommende er Utkikk peker kontinuerlig til han er klar til å tas ombord

14 Utstyr ombord Anker Drivanker Brannslukningsutstyr Båtshake Flyteutstyr Signalutstyr Redningsflåter Førstehjelpsutstyr Kikkert Kompass Lanterner Lenseutstyr Lommelykt Nødsignalutstyr Radarreflektor VHF Redningsbøye med lys Ekstra tauverk Verktøy og reservedeler Personlig utstyr: Regnklær Ekstra klær Kniv Drikke Flyteutstyr Personlig nødsett

15 Flyte- og redningsutstyr 50N (Newton) Flyteplagg Flytevester 100N Redningsvester 150N Oppblåsbare redningsvester 275N Oppblåsbare redningsvester For ekstreme forhold Husk CE-merking

16 Redningsflåte Redningsflåte med hydrostatisk utløser

17 Personlig nødsignalsett Vanntett beholder med minibluss. Husk også strobe-light

18 Brann Brannteorien Varsling av brann til sjøs Slokking av brann - typer av slokkemidler Forgiftningsfare ved brann Brannsikring og byggekrav Forebygging av brann ombord Side 18

19 Brannvettreglene Brann kan oppstå i båt. For å unngå dette bør du være best mulig forberedt - følg brannvettreglene. Søl ikke med bensin eller olje. Elektriske anlegg, koke- og varmeapparater må installeres og repareres av fagfolk. Ildsfarlige væsker må oppbevares i godkjente kanner og sikres mot slingring. Ha minst ett 2-kilos brannslukningsapparat i båten. Luft ut motorrommet. Bruk nesen for å finne lekkasjer. Bruk ikke choke i utide. Stopp motoren straks hvis du merker lekkasje. Stopp motoren og slokk åpen flamme når du fyller bensin eller olje. Ha brannslokningsapparatet for hånden. Ved brann kan tanker eksplodere. Ha flytemidler klare til bruk og vær forberedt på å forlate båten. Steng alle utløp for bensin, gass og olje når turen er avsluttet. Tøm askebegre. Montér røykvarsler Side 19

20 Brannvettregler i Saga Oseberg Vi har ikke motor, elektrisk anlegg eller lignende, men det er mye treverk som er innsatt i tjære og olje om bord. Derfor: Røyking forbudt (unntak kan forekomme på tokt) Bruk av kokeapparater: kun når vi ligger for anker eller dersom høvedsmann gir tillatelse til det. Ved bruk skal det alltid være brannslokningsutstyr innen rekkevidde. All bruk av åpen ild er forbudt. Dersom det er brukt filler med aceton, white spirit eller lignende skal disse fjernes fra skipet straks etter bruk slik at selvantennelse unngås. Brennbare væsker skal lagres på godkjente beholdere og stuves forsvarlig. Side 20

21 Mann over bord (MOB) Kort overlevelsestid Vanskelig å se Lokalisere Holde øyekontakt PEKE Varsle/melde MOB-knapp, sette posisjon Senke farten vende/sette ut lettbåt Redningsbøye Melding om assistanse Redningsline Finn person, få vedkommende om bord Førstehjelp/varme Side 21

22 God tur Page 22