Utvikling av produktiviteten i byggeindustrien

Transkript

1 Byggeplass-logistikk på P-huset i Vestfold Industriell byggproduksjon med bruk av BIM Oslo Inge Aarseth Prosjektleder Plan og utbyggingsenheten, Sykehuset i Vestfold HF Leder, buildingsmarts Byggherreforum Utvikling av produktiviteten i byggeindustrien Produktivitetsutvikling i USA og Norge har vært negativ de siste 15 årene Kilde: Labor-Productivity Declines in the Construction Industry: Causes and Remedies (Another Look), AECbytes Viewpoint #67, (March 14, 2013). ( Paul Teicholz, Professor, Stanford University Kilde: E. Skavang / Byggekostnadsprogramet 1

2 HSØ har fokus på standardisering og industrialisering Industrialisering Høy grad Ønsket posisjon for HSØ Middels Lav grad Nåværende posisjon for HSØ Lav grad Middels Høy grad Standardisering Kilde: Rapport Implementering av BIM i Helse Sør-Øst, FUBE. 1 Hvorfor fokus på industriell byggproduksjon på Parkeringshus m/helikopterplass Konsesjon på eksisterende helikopterplass gikk ut Forstyrre sykehusets akuttkjede minst mulig, pga byggeplass rett ved eksisterende helikopterplass SiV bruker prosjektporteføljen for å skaffe seg erfaring med og kompetanse om industriell byggproduksjon ifht gjennomføring av det store Tønsbergprosjektet. Bygge raskt for å unngå å forstyrre naboene over lang tid. Nytt P-hus med helikopterplass Eksisterende helikopterplass 1

3 BIM og Industriell byggproduksjon - Nytt parkeringshus med helikopterplass SiV innhentet kompetanse fra Olje- og gassindustrien for å hjelpe våre byggrådgivere til å skrive kravspesifikasjon på Parkeringshuset - tilpasset våre målsettinger. SiVs målsettinger er vist i dokumentet Nytt parkeringshus med helikopterplass, Konseptbeskrivelse - BIM og Industrialisert byggproduksjon P-hus, link: 2 Erfaringer: P-hus med helikopterplass P-hus ca 7000 m2, inkl helikopterplassen. Målsettinger: Tidsplan : Totalt 4 uker: 3 uker til stabling, pluss 1 uke påstøp og ferdigstillelse. (Inkluderer ikke grunnarbeider). Erfaring: Entreprenør gav melding om i tilbudet at de klarte uker, uten heismontasjen. Senere endring: + 2 ekstra uker til heissjaktene. Skanska var entreprenør.

4 Parkeringshuset Vesentlige moduler Prefabrikerte betongelementer Hulldekker, vegger, trapper, etc. Erfaring: Gikk greit, bortsett fra deler av transportkorridor. Heismoduler Målsetting: Modul som inneholder komplett heis med sjakt, ferdigstilt på 1 uke. Erfaring: NEAPO i Finland kunne levere, det ble imidlertid litt for dyrt - pga flere forhold. Elektrisk container modul Inneholder tavler, paneler, etc. Erfaring: Akseptansetest beskrives klarere i kontrakt Skumanlegg container Innholder alle komponenter for skumslokking, ekskl selve sprinklerne og distribusjonsrørene. Erfaring: Akseptansetest beskrives klarere i kontrakt 2 Parkeringshus Industriell byggproduksjon BIM (3D-Modell, egenskapsinformasjon (Prinsipp) og FDV-dokumentasjon) Foto:NEAPO Oy Tid På byggeplass Utenfor byggeplass Planlegging Heislev Ledetid Heis Planlegging Totalentreprenør Bygg Ledetid Brann Ledetid VVS Betong-prefab Skumanlegg - container Elektro Ledetid EL - container HelikopterUTS Logistikk og monteringsplanlegging Grunnarbeider Betong Påstøp Heiser EL anl. /Lys Skumanl. Fasade Transp.Korr. Planlegging Innkjøp Produksjon Sammenstilling Testing Transport Montering 2

5 Bruk av 4D - åpenbim Filmen er laget av Skanska Norge AS 4D-BIM og industriell byggproduksjon 4D-fremdriftsplanlegging Kobling av fremdriftsplan og objektene/modulene i bygget Fremdriftsoppfølgning Reelt vs baseline Planlagt fremdrift vs reell fremdrift_ kl Leveringspresisjon

6 Målsetting: Fysisk leveranse og digital leveranse sidestilles Prosjektering BIM (Digitalt bygg) «Som Bygget» modeller Bygg (Fysisk bygg) Bygging Entreprenører Leverandører, Logistikk fra begynnelse til slutt Varedatabaser og objektbiblioteker BIM (Digitalt bygg) FDV- Dokumentasjon på IFC-format Byggeprosjekt Produsent Grossist Entreprenør Underentreprenør Prosjektorganisasjon Drift RFID SGTIN (GTIN+Serienr)

7 Hvordan identifisere unike objekter Unik objektidentifisering fra produksjon til riving ved bruk av RFID-brikke (Radio Frequency IDentification) Bruke RFID til å optimalisere logistikkjeden RFID til objektidentifisering og bruk i Forvaltning, Drift og Vedlikehold (FDV) Objekter identifisert med unike RFIDbrikker SGTIN (Serial GTIN : Normal Strekkode + unikt serienummer/løpenummer) RFID-tag for støp og betongelementer. Kilde: SGTIN* objektets personnummer Produksj onssystem Logistikk system Entrepre -nørens Logistikk system BIM / BIM - server Innkjøp/ Økonomi system SGTIN Produkt register Andre systemer Brann anlegg FDV system SDanlegg *SGTIN (Serial GTIN : Normal Strekkode (GTIN) + unikt serienummer/løpenummer)

8 Avansert bygglogistikk - industrialisert byggproduksjon Noen forhold som SiV ønsker å få testet ut: Bruk av avansert bygglogistikk, hvor RFID-brikker er festet på varene / modulene og koblet mot BIM. Når modulene ankommer byggeplass skal det være svært enkelt å vite hvor den skal plasseres. Ingen mellomlagring på byggeplass, «Just in Time»-prinsippet. Bruk av toleransegrenser i BIM en. Klare krav til FDV-dokumentasjon på IFC-formatet. Avansert bygglogistikk - en viktig del av det å utnytte industriell byggproduksjon 4D-BIM: -Fremdriftsplan -Monteringstid Entreprenør: -Velge fysisk produkt -Ledetid Som bygget Leverandør: -Fysisk produkt -RFID-tag (Ordinær strekkode + unikt løpenr) -Leveringstid 3D-BIM: -Virtuell plassering av objekt -GUID -Etter hvert: RFID-kode Transport Byggeplass: -Kobling mellom fysisk mottatte produkt og 3D- BIM ved hjelp av RFIDtag -Sjekk av leveringstid -Montasje

9 - Bedre kontroll med fremdrift. Hva betyr dette i praksis? - Bedre kontroll med logistikken inn til og på byggeplass, planlegge etter «flaskehalser» - Muliggjør sporing av objekter, for automatisk sjekk mot fremdriftsplanleggingssystemet. - Legger til rette for Just in Time -leveranser. Dette gir reduksjon av Varer i Arbeid / kapitalbinding - Mulighet for å optimalisere ressursbruken - RFID-merking kan brukes både ifbm bygglogistikk og videre i driftsfasen (enkel tilgang til FDV-dokumentasjon/opplysninger) For å oppnå disse effektene forutsettes det industriell byggproduksjon med stor bruk av prefabrikerte moduler. (Vanskelig å RFID-tagge et malingen på en vegg) Kort oppsummert: - Når varen/modulen kommer på bilen, kan du svært enkelt finne ut hvor den skal monteres! Noen utfordring til byggevareindustrien Levere komplette 3D-modeller på IFC formatet: Enkel geometri for bruk i vanlig 3D-BIM Komplett geometri for bruk ifbm Opplæring, Drift og Vedlikehold Levere komplett dokumentasjon på IFC-formatet - så langt som mulig. Etablere RFID som verktøy for mer effektiv identifisering av objekter i logistikk og drift Sann leverandørs part-nummer!

10 Hvordan få lett tilgang til FDV-informasjon i en driftssituasjon? Skanne objektet med en RFID-leser, som så går til riktig objekt i BIMen og henter opp riktig objektinformasjon på et nettbrett. Innføring av BIM blir kalt et paradigmeskifte e i byggebransjen. Vi står foran nye muligheter som man bare kunne drømme om for noen år siden. Noen utfordringer industriell byggproduksjon Noen utfordringer Muligheter Manglende kompetanse Byggherrer Rådgivere Entreprenører / UE Dataverktøy for bygg Ibruktagelse av åpne standarder Logistikkverktøy tilpasset BIM og påfølgende driftssituasjon BIM-FDV «Industriell funksjonalitet» Logistikk Unik Identifikasjon av produkter/moduler fra start til mål Logistikkjeden (samspill) Sammenheng mellom fremdrift og byggleveranse Leveringspresisjon Andre bransjer: God kompetanse Maritim/Skipsverft, Olje & Gass Teknisk Industrien Bilindustri Andre bransjer: Andre løsninger Maritim/Skipsverft, Olje & Gass Teknisk Industri (SCM) Detalj-handel Sette krav til utvikling Logistikk RFID SCM i modulproduksjon Koble 4D mot logistikkverktøyet Incentiver for bedre leveringspresisjon (eks +/- X%)

11 Overordnet Ble ambisjonene nådd? Byggetid Helikopterplassen flyttet 1 dag før frist. Mer detaljert modell ville gitt raskere byggetid spesielt i sluttfasen. Fikk ikke levert heismodul som opprinnelig forutsatt. Logistikk Kravene til fremdriftstid bidro til sterk fokus på bygglogistikk. Krav til 4D (ved bruk av Synchro programmet) bidro til sterk fokus på bygglogistikk, før og under bygging. Objekter som er viktige for drift er RFID-merket, dog ikke med en optimal oppbygging og for så vidt innfesting alle steder. Fikk ikke utnyttet RFID-merkingen i logistikk-kjeden, pga mangler i programmet som entreprenøren benyttet. RFID merkingen skal benyttes i driftsfasen.