(Dette dokumentet har noen korrigeringer i forhold til dokument 1 vedrørende Romerike )

Transkript

1 Notat Til: Fra: Seksjonsledere Veg Kopi: Saksbehandler/innvalgsnr: Rasmus Holø Vår dato: Vår referanse: 2005/ U Arbeidsvarsling - Retningslinjer for Hedmark, Romerike og Oppland (Dette dokumentet har noen korrigeringer i forhold til dokument 1 vedrørende Romerike ) Innledning: Formålet med arbeidsvarsling er å: - sikre arbeidstakere og trafikanter - avvikle trafikken forbi arbeidsstedet med mint mulig ulemper for trafikantene - muliggjøre effektiv og økonomisk drift av arbeidet For å få til en felles holdning og ensartet praktisering av arbeidsvarslingen, har distriktene Romerike, Glåmdal, Vestoppland, Gudbrandsdal og Hedmarken-Østerdalen laget et felles veiledningsdokument basert på HB231. Vi vil ha like løsninger på tvers av administrative grenser. Dokumentet er ment som en støtte for dem som lager eller godkjenner varslingsplaner og i tillegg en veileder for planleggere og byggeledere som arbeider med konkurransegrunnlag. Det er viktig å merke seg at et kortfattet dokument ikke kan gi svar på alle problemstillinger om arbeidsvarling. Eksempelvis vil hensynet til vegens naboer måtte veies opp mot framkommelighet når en skal vurdere bruk av nattarbeid særlig i tettbygde strøk. Arbeidsvarsling utenom arbeidstid der sikkerhetsonen ikke er ryddet for farlige sidehinder: Det bør tilstrebes å rydde sikkerhetssonen jfr HB231 for farlige sidehinder før arbeidet avsluttes for dagen (bør tas inn i kontrakten med entr.) Dersom det ikke er praktisk mulig å få til dette, f.eks grøfter som ikke kan fylles igjen m.m. Da skal trafikanten varsles om dette med hindermarkering (sebra skilt og evt. blinkende varsellamper ) langs kanten og følgende forvarsling: Annenfare med underskilt nr Vegarbeids-område Hastigheten skal i utgangspunktet ikke settes ikke ned. Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Telefaks: Industrigaten 17 Region øst firmapost-ost@vegvesen.no LILLEHAMMER Regnskap Postboks 1010 Skurva Båtsfjordveien Lillehammer Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2 2 Når på døgnet skal arbeidet utføres I byer, tettsteder og kryssområder må det alltid vurderes særskilt når på døgnet det skal tillates vegarbeid eller annet arbeid som påvirker trafikkavviklingen og omgivelsene til vegen Generelt: < 5000 Ådt = arbeid på dagtid, ådt = arbeid fra kl og (tidligst1900) > ådt = arbeid på natt (tidligst1900) Dersom det ikke er praktisk å lage interimsveg med to kjørebaner skal arbeid på følgende vegstrekninger utføres på natt (tidligst1900) -0600: E6 Jessheim x rv 255 (Storhove) Rv 4 Gjelleråsen- Oppland grense Rv 4 Gjøvik x Rv 33 - Mjøsbrua Rv 22 Gjelleråsen x rv 170 v/ Kringen Rv 3 Ånestad x rv25 Terningmoen x rv25 Rv 20 Elvis x fv 553 Glåmbrua x rv 25 Rv25 Hamar sentrum x fv222- Ånestad og Terningmoen x r3 Elverum xf 556 Rv222 Breidablikk x fv 193 Vien xe6; (nattarbeid vurderes mot miljøhensyn) Rv 2 Kløfta Hedmark gr. (Romerike) Strekninger med rushtrafikk Noen veger har veldig høg timetrafikk (rush) som det må tas hensyn til. Vi har kommet til at vegarbeid bør unngås på den tiden vegen har > 500 biler i timen. (Ressursavdelingen Trafikk må kontaktes ved mistanke om høg timetrafikk.) Strekninger som skal varsles med Strengeste arbeidsvarsling, (utføres på natt / interimsveg). Se vedlagte varslingplaner eksempel nr 1 2 Varslingsplan, eks nr 1 viser manuell regulering med ledebil -utstrekning på arbeidsområdet > 200m. Varslingsplan, eks. nr 2. trafikklys. Max utstrekning er 500 m. E6 Jessheim x rv 255 (Storhove) Rv 4 Gjelleråsen- Oppland grense Rv 4 Gjøvik x Rv 33 Mjøsbrua Rv 22 Gjelleråsen x rv 170 v/ Kringen Rv 3 Ånestad X25 Terningmoen x r25 Rv 20 Elvis xfv 553 Glåmbrua xr25 Rv25 Vang kirke x fv 116 Ånestad og Terningmoen X rv 3 - Elverum x f 556 Rv 2 Kløfta Hedmark gr. (Romerike) Følgende strekninger skal varsles på samme måte, men kan utføres på dagtid: Høs og Glå: Rv. 2 Akershus gr. Riks grensen Sverige Rv. 03 Kolomoen Ånestad

3 3 Vop Rv 4 Oppland grense X Rv 34 Jaren Rv 4 Reinsvoll Gjøvik x Rv 33 Gub E6 x rv 255 (Storhove) - Selsverket Rv 213 Hedmark gr /Hindklev - Lillehammer sentrum Rv 216 Hedmark gr - Lillehammer sentrum Rv 255 x E6 v/storhove - Segelstad Rv 255 Sorperoa x fv Vinstra nord x E6 Fv 311 x rv 213 (Lillehammer postkontor) - Kringsjåvegen Romerike På det øvrige vegnettet dvs utenom E6 og Rv 2 Kløfta- Hedmark grens, kreves det når en av kjørebanene er stengt: regulering, trafikklys eller manuell regulering med følgebil. Øvrig vegnett Arbeidsvarsling på øvrig vegnett tas opp i den nyoppretta gruppa og vil komme senere. Loggbok Kopi av loggbøker skal legges fram på byggemøter. Etter at arbeidet er utført skal kopi av loggboka sendes til den person som har godkjent arbeidsvarslingsplanen. Varsling av dekkearbeid Det brukes følge (lede)bil på veger med ådt >1000. Eksempel nr 3 viser manuell dirigering og lederbil i Eksempel nr 4 viser manuell dirigering uten lederbil i Eksempel nr 5 viser manuell dirigering og lederbil fra 2006 Eksempel nr 6 viser manuell dirigering uten lederbil fra Varsling av bevegelig arbeid Som minimum må det forsvarsles med arbeidsmann m/ underskilt som viser utstrekning. -Se vedlagt forslag fra den nye HB51 side Gruppen har bestått av: Trond Fossum, Romerike tlf mob Trond Storsveen, Høs tlf mob Hanne Marit Amb, Vop tlf mob Sveinung Raanaa, Gub tlf mob Kjell Eide, dekker tlf mob Rasmus Holø RaT tlf mob

4 Følgende varslingsmatriell 2 (4)stk. skilt110 m/ underskilt trafikkregulering.skilt m/ underskilt Vent på følgebil 4 stk. skilt skilt 364. skilt 560 Eks.nr 1 Varslingsplan nr.: - Veg nr.: - fra Hp.: - fra km.: - til Hp.: - til km.: - - Sted: - Ansvarshavende: - Tlf.: - Arbeidets art.: - - Kl.: - - Kl.: - Vent på følgebil Her skal det være trafikkvakt ca ca ca ca 50m - Forskrifter og retningslinjer for varsling av arbeide på offentlig veg Håndbok 051- ARBEIDSVARSLING skal følges. Skiltene skal tilpasses vegens kurvatur og eksisterende skilting. Det er spesielt viktig at eksisterende fartsgrenseskilt blendes hvis de ikke passer inn i arbeidsvarslingen. Trafikken fra veger som kommer inn i arbeidsområdet skal reguleres på sammen måten som hovedvegen. Skiltstørrelsen på arbeidsvarsling skal være middels størrelse (MS) med på motorveger og andre flerfelts- eller høyhastighetsveger skal det benyttes stor størrelse (SS). Arbeidsområde Loggboka SKAL sendes byggeleder og distriktskontoret når arbeidet er utført.. skiltvogn med skilt 110 Sikkerhetssone ca ca ca 25m ca 50m Mal11c.vst Hvit: Oppsynsmann /firma Rosa: Ansvarshavende Gul: Vegkontoret Blå: Politiet Grønn: Vegstasjon ca EKSEMPEL 1 Følgebil

5 Følgende varslingsmatriell Eks nr 2 Varslingsplan nr.: - Veg nr.: - fra Hp.: - fra km.: - til Hp.: - til km.: - - Sted: - Ansvarshavende: - Tlf.: - Arbeidets art.: - - Kl.: - - Kl.: - 4 stk. skilt110 4 stk.skilt stk.skilt m/ underskilt ca Forskrigter og retningslinjer for varsling av arbeide på offentlig veg Håndbok 051- ARBEIDSVARSLING skal følges.. skilt364 4stk.skilt 132. skiltvogn med skilt 110 Sikring mot motorisert trafikk Tversgående påkjøringsvern ca ca 25m Arb.omr. ca 50m ca ca ca 25m Skiltene skal tilpasses vegens kurvatur og eksisterende skilting. Det er spesielt viktig at eksisterende fartsgrenseskilt blendes hvis de ikke passer inn i arbeidsvarslingen. Trafikken fra veger som kommer inn i arbeidsområdet skal reguleres slik at trafikklyset blir fulgt. Max 500 m fra trafikklys til trafikklys. Skiltstørrelsen på arbeidsvarsling skal være middels størrelse (MS) med på motorveger og andre flerfelts- eller høyhastighetsveger skal det benyttes stor størrelse (SS). Loggboka SKAL sendes byggeleder og distriktskontoret når arbeidet er utført. ca Hvit: Oppsynsmann /firma Rosa: Ansvarshavende Gul: Vegkontoret Blå: Politiet Grønn: Vegstasjon EKSEMPEL 2 Trafikklys

6 Varslingsplan nr.: Eks.nr.3 Veg nr.: fra Hp.: fra km.: til Hp.: til km.: Sted: Ansvarshavende: Tlf.: Arbeidets art.: Asfaltering Kl.: 00:00 Kl.: 00:00 Følgende varslingsmatriell ca 50m ca Trafikken fra veger som kommer inn i arbeidsområdet skal reguleres som den gjennomgående trafikken Eks. skilt som gir avvik til arbeidsskiltingen, skal tildekkes Skilt 110 vegarbeider skal kun benyttes når det er personer eller maskiner i arbeid på vegen. Utenom dette skal skiltet fjernes eller dekkes til. Loggbok skal leveres på byggemøte el. sendes byggherre v/byggelder. Arb.omr. Entreprenøren vurderer for kjegler Trafikkdirigering PS. Dersom strekningen har fartsgrense 60km/t eller lavere sløyfes skilt nr. 362, fartsgrenseskilt. ca ca 50 m ca 50m Firma Ansvarshavende Politiet Distrikt EKSEMPEL 3 Dekkelegging / manuell dirigering

7 Varslingsplan nr.: Veg nr.: fra Hp.: fra km.: til Hp.: til km.: Eks.nr.4 Sted: Ansvarshavende: Tlf.: Arbeidets art.: Asfaltering Kl.: 00:00 Kl.: 00:00 Følgende varslingsmatriell 4 stk ca 50m ca Trafikken fra veger som kommer inn i arbeidsområdet skal reguleres som den gjennomgående trafikken Eks.skilt som gir avvik til arbeidsskiltingen, skal tildekkes Skilt 110 vegarbeider skal kun benyttes når det er personer eller maskiner i arbeid på vegen. Utenom dette skal skiltet fjernes eller dekkes til Loggbok skal leveres på byggemøte el sendes byggherren v/byggeleder dirigering Arb.omr. Entreprenøren vurderer for kjegler. Ledebil ca ca m dirigering Ledebil PS. Dersom strekningen har fartsgrense 60km/t eller lavere sløyfes skilt nr.362, fartsgrenseskilt ca 50m Skilt ledebil, plassers på bil sammen med gult roterende varsellys Firma Ansvarshavende Politiet Distrikt EKSEMPEL 4 Dekkelegging / ledebil 1

8 Varslingsplan nr.: Eks.nr.5 Veg nr.: fra Hp.: fra km.: til Hp.: til km.: Sted: Ansvarshavende: Tlf.: Arbeidets art.: Asfaltering Kl.: 00:00 Kl.: 00:00 Følgende varslingsmatriell Trafikken fra veger som kommer inn i arbeidsområdet skal reguleres som den gjennomgående trafikken Eks. skilt som gir avvik til arbeidsskiltingen, skal tildekkes Skilt 110 vegarbeider skal kun benyttes når det er personer eller maskiner i arbeid på vegen. Utenom dette skal skiltet fjernes eller dekkes til. Loggbok skal leveres på byggemøte el.sendes byggherren v/byggeleder. Entreprenøren vurderer for kjegler Trafikkdirigering PS. Dersom strekningen har fartsgrense 60km/t eller lavere sløyfes skilt nr. 362, fartsgrenseskilt. Hvit: Oppsynsmann /firma Rosa: Ansvarshavende Gul: Vegkontoret Blå: Politiet Grønn: Vegstasjon EKSEMPEL 5 Dekkelegging / manuell dirigering

9 Varslingsplan nr.: Eks.nr.6 Veg nr.: fra Hp.: fra km.: til Hp.: til km.: Sted: Ansvarshavende: Tlf.: Arbeidets art.: Asfaltering Kl.: 00:00 Kl.: 00:00 Følgende varslingsmatriell 4 stk Trafikken fra veger som kommer inn i arbeidsområdet skal reguleres som den gjennomgående trafikken. Eks.skilt som gir avvik til arbeidsskiltingen, skal tildekkes. Skilt 110 vegarbeider skal kun benyttes når det er personer eller maskiner i arbeid på vegen. Utenom dette skal skiltet fjernes eller dekkes til. dirigering Loggbok skal leveres på byggemøte, el.sendes byggherren v/byggelder. Entreprenøren vurderer for kjegler. dirigering Ledebil Ledebil PS. Dersom strekningen har fartsgrense 60 km/t eller lavere sløyfes skilt nr. 362, fartsgrenseskilt Skilt ledebil, plassers på bil sammen med gult roterende varsellys Firma Ansvarshavende Politiet Distrikt EKSEMPEL 6 Dekkelegging / ledebil 2