Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse"

Transkript

1 Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse

2 Program for dagen TIdspunkt Tema Velkommen og Innledning fra AtB Harald Storrønning, Dir rutetilbud og Infrastruktur Gjennomgang av innsendte spørsmål. AtBs svar. Daniel Kvisten, PL BST Hovedvekt på Vedlegg 2 Materiellbeskrivelsen Kort oppsummering og veien videre - Harald Storrønning Lunsj Transport Sandmoen Befaring Sandmoen Transport Sorgenfri Befaring Sorgenfri Transport til Trondheim sentrum

3 Trondheims utvikling siste 44 år Trondheim 1970; innbyggere Trondheim 2016; i byen, innbyggere i kommunen. Klæbu del av Trondheim fra Kilde: Transportøkonomisk institutt (SSB/TØI) Kilde: Transportøkonomisk institutt (TØI), Trondheim kommune

4 2) Trondheim har i dag et busstilbud som i hovedsak retter seg mot sentrum Rutestruktur, radiell og pendel Rutekart for Trondheim høsten 2016 Byomr. 3 Byomr. 2 Byomr. 4 Byomr. 1 Bysentrum Byomr. 5 At mange reisende som ikke skal til sentrum allikevel må reise gjennom sentrum: - Høy busstetthet gjennom sentrum - Kapasitet, fremkommelighet, regularitet. - Parallelle linjer og ikke nødvendigvis god ressursutnyttelse. - Ubalanserte tilbud i noen bydeler. - Få gode knute- og omstigningspunkt. - Generer tomkjøring/regulering - Tilbudet for svakt på kveld og helg.

5 Passasjerutvikling, rutestrukturprosjekt, KGL 1000 MNOK til tiltak på riksvei for kollektivtrafikk, miljø, sykkel og gange 1400 MNOK til investeringstiltak superbuss, inkl depot 1360 MNOK til belønningsmidler som bedrer byluften og fører til mindre kødannelser i byområdet. Bymiljøavtalen, , MNOK BRT/øvrig struktur 2012 Idéfase/mobilisering Rutestrukturprosjektet KGL - Implementering

6 Holdninger til kollektivtilbudet i Trondheim Kilde: AtB 2015

7 2) Dagens reisestrømmer passer ikke med dagens rutestruktur Midtbyen/Indre ring Reisestrømmer til Midtbyen er godt dekket i dag. Reiser til Indre ring fra øst utenom sentrum bør styrkes. Sørbyen sør/vest/øst: Største reisestrømmene er internt i Sørbyen. Dekkes delvis i dag. Underbygger satsing på lokalt busstilbud i sør. Indre/ytre vest: Største reistrømmene til Indre ring og Midtbyen dekkes relativt godt i dag. Ytre vest har store strømmer til Sørbyen øst Indre/ytre sørøst Største reisestrømmer mot Midtbyen/Indre ring og Sørbyen øst som dekkes godt i dag. Store reisestrømmer mot Indre/ytre øst kan fanges opp med bedre tverrforbindelser. Indre/ytre øst Største reisestrømmene til Indre ring. Deretter mellom Indre/Ytre øst og til Ytre sørøst. Sterke tverrlinjer vil gi bedre forbindelser.

8 Overgang til færre linjer, men med høy frekvens, lang åpningstid og god regularitet i nettverket. Forutsetninger: Knutepunkt Omstigningspunkt Fremkommelighet Regularitet Trygghet/sikkerhet KGL: - Justerte kjøretider - Superbussprosjektet - Prioriterte infrastrukturtiltak

9 Utfordringer/særskilte oppfølgingsforhold Infrastruktur tilstrekkelig etablert Ladestasjoner. Endepunkter, superbuss stasjoner, omstignings-/knutepunkter. Strekningstiltak. Nytt billettsystem Ny takst/sone/produktstruktur. Åpen billettering, valg av løsning på bybusser. Sanntidssystem: Utdatert teknologi. Signalprioritering. Passasjertellesystem Valg av system.

10 Prosjektorganisering superbussprosjektet MP KU (SVV) Prosjektstyre+AtB + (TK) (MP) Prosjektleder (SVV) MP - Sekretariat Prosjektstøtte Kommunikasjon Sekretær Controller HR / Merkantil Delprosjekt plan Birgitte Kahrs (TK) Delprosjekt bygg (SVV) Terje Fiksdal Kvalitetssikring Jofrid Burheim n n

11 Status bussanbud og prioriterte tiltak (2) Superbusslinjene, lokalsentra, knute- og omstigningspunkt Prioriterte infrastrukturtiltak * = anbefalt endring etter tilbakemelding fra superbussprosjektet EP/SP Lund (S1 og S2). 2. EP/SP Ranheim (S1)*. 3. EP/SP Hallset (S3)*. 4. EP/SP Skovgård (S2)*. 5. Senterveien/ Tillerterminalen (S1). 6. Haakon VII (S2). 7. Østre Rosten. 8. Tillerringen (S1)* 9. Strindheimkrysset. 10. Heimdal/Bjørndalen. 11. Bjørndalen/Sivert Thonstad vei. 12. Nytt kollektivknutepunkt i Olav Tryggvassons gt. 13. Trondheim sentralstasjon. 14. Lademoen Lade. 15. Okstadbakken og Tonstadkrysset. 16. Husebytunet. 17. Høgskoleringen - Moholt 18. Heimdal Saupstad 19. Bakke bro Strindheim 20. Munkvoll 21. Munkvoll- Ila-sentrum 22. Grillstad Ranheim Øst

12 Innledende oppsummering 3. August 2019 skal Trondheim driftsette ny rutestruktur som skal bidra til å nullvekstmålet. I tiden frem til driftsstart vil infrastruktur bygges ut, både av midlertidig og mer permanent karakter. Vil måtte akseptere en del usikkerhet. Ny rutestruktur innebærer en total endring av kollektivtilbudet for de fleste av byens innbyggere, men endringen er nødvendig for å sikre fremkommelighet og fremstå attraktivt, både for de som per i dag ikke reiser kollektivt og de som skal reise kollektivt når målet er stadig flere kollektivreisende! AtB som Oppdragsgiver vil trenge en eller to kompetente, fremoverlente og positive operatører (herunder ansatte) som kan bidra til at overgangen skjer med størst mulig smidighet, og at man deretter gjennom samarbeid utvikler rutetilbudet til det beste for kundene.

13 Spørsmål og svar Vedlegg Prosedyrereglene Vedlegg 1 Vedlegg 2 Vedlegg 4 Vedleggsnavn Oppdragsbeskrivelsen Materiellbeskrivelsen Anleggsbeskrivelsen Kilde: Transportøkonomisk institutt (TØI), Trondheim kommune

14 Videre framdriftsplan for anbudet Aktivitet Estimert dato Tilbudsfrist-/ åpning Evaluering Uke Brev om reduksjon av antall tilbydere Uke 18 Forhandlinger Uke 19 Frist reviderte tilbud Utsendelse av meddelelse brev Uke 24 Kontraktssignering Uke 26

Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge. Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB

Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge. Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB Hva er AtB? «AtB er - et administrasjonsselskap, og - en faginstans

Detaljer

Kontaktmøte med AtB på samferdselsområdet

Kontaktmøte med AtB på samferdselsområdet Kontaktmøte med AtB på samferdselsområdet Regionrådsmøtet 07.04.2017 Janne Sollie, Adm. direktør i AtB Innholdsfortegnelse 1. Hva er AtB og beskrivelse av utviklingen i AtB fra 2009 2. Store oppgaver i

Detaljer

Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon

Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje

Detaljer

«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene

«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene Trønderbanen «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse (16.3.2015) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t

Detaljer

Holdeplasstruktur for superbuss. Saken gjelder. Bakgrunn. Status for planlegging av infrastruktur til superbuss

Holdeplasstruktur for superbuss. Saken gjelder. Bakgrunn. Status for planlegging av infrastruktur til superbuss Holdeplasstruktur for superbuss Saken gjelder Denne saken handler om endringer på superbusslinjene, forslag til stasjonsstruktur og prinsipper for superbusstraseene. Det gis også en kort redegjørelse for

Detaljer

Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon

Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje S1

Detaljer

Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen

Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen Stasjonsnavn Innenfor/ utenfor Kollb SB linje nr Vegansvar Stasjon S. Omst.p. O Trafikkpotensiale ekskl. mating Skovgård omstigningspunkt til sentrum U 1,2 F O

Detaljer

Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune

Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune Hva er Miljøpakken i Trondheim? Hva omhandler Bymiljøavtalen som Trondheim og staten har inngått? Hvordan lykkes? SEKRE TARIAT Partnerskap for moderne

Detaljer

Status 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre

Status 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre Status 20 mars. 2017 Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre Internasjonalt: Superbuss- BRT BRT- Bus Rapid Transit. Ca. 200 byer BRT i verden 59 29 42 69 4 4 BRT i verden Noen viktige kjennetegn: o Sikker

Detaljer

Superbuss i Trondheim 2019-2029

Superbuss i Trondheim 2019-2029 Superbuss i Trondheim 2019-2029 Presentasjon for Næringsforeningen i Trøndelag 19.05.2016 Hilde Bøkestad, byplansjef i Trondheim kommune Janne Sollie, Adm. direktør AtB Erik Jørgen Jølsgard, Statens Vegvesen

Detaljer

Felles overordnet kommunikasjonsstrategi for Trondheim kommune, Sør-Trøndelag fylkeskommune, Statens vegvesen og AtB

Felles overordnet kommunikasjonsstrategi for Trondheim kommune, Sør-Trøndelag fylkeskommune, Statens vegvesen og AtB Notat revidert kommunikasjonsstrategi, juni 2017 SUPERBUSS FOR TRONDHEIM Felles overordnet kommunikasjonsstrategi for Trondheim kommune, Sør-Trøndelag fylkeskommune, Statens vegvesen og AtB 1.Bakgrunn

Detaljer

Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim

Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Bakgrunn Formannskapet utfordret i april 2009 de sentrale kollektivselskapene i regionen og byen til å presentere

Detaljer

Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør

Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør Miljøpakke for transport i Trondheim m/økonomisk tilbehør Et klimavedtak som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk

Detaljer

Møteinnkalling Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne. Sakliste

Møteinnkalling Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne. Sakliste Trondheim kommune Møteinnkalling Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne Møtested: Formannskapssalen, 3.etasje Møtedato: 21.03.2017 Tid: 14:00-17:00 Eventuelt forfall meldes til tlf. bystyret.postmottak@trondheim.kommune.no

Detaljer

Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo

Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo Bymiljøavtaler og nullvekstmålet Nullvekstmålet fastsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene

Detaljer

Saksgrunnlag - budsjettrammer og prioritering superbuss

Saksgrunnlag - budsjettrammer og prioritering superbuss Saksgrunnlag - budsjettrammer og prioritering superbuss Bakgrunn Rutestrukturprosjektet ble behandlet i bystyresak (68/16) og i Fylkestinget i sak (46/16) der hovedstrukturen for superbusslinjene ble fastlagt.

Detaljer

Reisestrømmer fra RTM

Reisestrømmer fra RTM Reisestrømmer fra RTM 1.1.1 Om modellen I regi av transportetatene og Samferdsels- og Fiskeridepartementet er det utarbeidet tverretatlige persontransportmodeller på et nasjonalt og regionalt nivå. Den

Detaljer

Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken

Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken 13.2.2017 Henning Lervåg leder Miljøpakkens sekretariat Miljøpakkens kjennetegn 10 klare og etterprøvbare mål Nullvekst

Detaljer

Høystandard kollektivtransport i Trondheim

Høystandard kollektivtransport i Trondheim Høystandard kollektivtransport i Trondheim Innlegg på Tekna s konferanse om høystandard kollektivtransport i norske byområder Bergen, 10.02.-11.02 2009 Fylkesordfører Tore O. Sandvik Sør-Trøndelag fylkeskommune

Detaljer

Miljøpakke for transport i Trondheim. Tore Langmyhr, Trondheim kommune

Miljøpakke for transport i Trondheim. Tore Langmyhr, Trondheim kommune Miljøpakke for transport i Trondheim Tore Langmyhr, Trondheim kommune Transportplanen 08.02.07 Byutvikling med fortetting og riktig lokalisering av virksomheter Prioritering av kollektivtransport og sykkel

Detaljer

Vurdering av superbuss traséer

Vurdering av superbuss traséer Vurdering av superbuss traséer 29. mars 216 Miljøpakken Trondheim kommune 2 Innhold 1 Innledning... 7 1.1 Bakgrunn... 7 1.2 Hensikten med notatet... 7 2 Beregningsgrunnlag... 8 2.1 Befolkningsdata og arbeidsplassdata...

Detaljer

Hva er viktig å jobbe med i forhold til nullvekstmålet og Bymiljøavtale?

Hva er viktig å jobbe med i forhold til nullvekstmålet og Bymiljøavtale? Hva er viktig å jobbe med i forhold til nullvekstmålet og Bymiljøavtale? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet ATP-nettverkssamling Fremtidens byer Tromsø 25. mars 2014 1 Felles mål Målet om nullvekst i

Detaljer

MELDING. Møts. oe d. presiseringer som fras a. de " arie ' ""'"""" '"''"^'^^ '" "''"'""'' "«-«l'<»-2009

MELDING. Møts. oe d. presiseringer som fras a. de  arie ' ' '''^'^^ ' ''''' «-«l'<»-2009 MELDING 1. Generelt Møts "" WS^Sl^^^^^^^ S Trondheimsregionen belønningstosd «^^^^^^ ^ Trondheim kommunf om ønnmgstilskudd til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk 2009-2012 onno. 2009.... 60 mill.

Detaljer

Lisbeth Nypans veg - kattemskogen. Heimdalsvegen Bjørndalen Sivert Thonstads vei. Sivert Thonstads vei Vestre Rosten vei

Lisbeth Nypans veg - kattemskogen. Heimdalsvegen Bjørndalen Sivert Thonstads vei. Sivert Thonstads vei Vestre Rosten vei Det søkes om dispensasjon rett til å kjøre på kommunale, fylkeskommunale og riksveger med busser opptil 25 meter. Søknaden gjelder rutetrase posisjons- og omkjøringsmuligheter som kan oppstå i løpet av

Detaljer

Miljøpakke Trondheim Erfaringer så langt og muligheter i Trinn 2

Miljøpakke Trondheim Erfaringer så langt og muligheter i Trinn 2 Teknologidagene 2010: Miljøpakke Trondheim Erfaringer så langt og muligheter i Trinn 2 14.10.2010 Henning Lervåg Prosjektleder Ambisiøse, men likevel realistiske miljømål CO 2-20% Koll: -40% Bil: Bilandel

Detaljer

Superbuss i Trondheim - revidert juni 2017 Status og oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for

Superbuss i Trondheim - revidert juni 2017 Status og oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for Vedlegg 42-17: Superbuss i Trondheim - revidert juni 2017 Status og oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for 2016 2023 Tilrettelegging for fotgjengere, syklister og kollektivtrafikk er sammen med

Detaljer

Staten Togtrafikk og noen få veier med kollektivtrafikk. Rådgiver. Avtale om Sams.

Staten Togtrafikk og noen få veier med kollektivtrafikk. Rådgiver. Avtale om Sams. Fylkeskommunen: Ansvarlig for all kollektivtrafikk innen fylket. Også skoleskyss både sin egen vgs. og grunnskole, tt-transport, Mange viktige veier for kollektivtrafikk. Kommunene. Kommer med ønsker/krav.

Detaljer

30.05.2013 Kollektivtiltak og framkomst. Kollektivtiltak og fremkommelighet

30.05.2013 Kollektivtiltak og framkomst. Kollektivtiltak og fremkommelighet 30.05.2013 Kollektivtiltak og framkomst Kollektivtiltak og fremkommelighet Seminar for erfaringsdeling Litteraturhuset i Bergen, 30. mai 2013 Bakgrunn for dagens seminar Skyss/HFK er i gang med et arbeid

Detaljer

Kollektivtransporten i Trondheim

Kollektivtransporten i Trondheim Kollektivtransporten i Trondheim Steinar Simonsen Statens vegvesen Region midt Regional kollektivtransportkoordinator Kollektivtransporten i Trondheim Organisering, utvikling, tiltak, spesielt framkommelighets-

Detaljer

Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor?

Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor? Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor? Innlegg på kollektivkonferanse i Kristiansand 19.04.12 v/torbjørn Finstad,, leder av kollektivgruppen i Miljøpakken Ansvarsdeling,

Detaljer

Miljøpakken. Resultater Virkemidler Erfaringer. Tore Langmyhr Miljøpakkens Sekretariat sept 2017

Miljøpakken. Resultater Virkemidler Erfaringer. Tore Langmyhr Miljøpakkens Sekretariat sept 2017 Miljøpakken Resultater Virkemidler Erfaringer Tore Langmyhr Miljøpakkens Sekretariat sept 2017 Miljøpakkens kjennetegn 10 klare og etterprøvbare mål Nullvekst i biltrafikken og 20 % red. klimagass Ambisiøse,

Detaljer

Evaluering av Miljøpakken Sakens omfang Utvikling siden god måloppnåelse i Miljøpakken

Evaluering av Miljøpakken Sakens omfang Utvikling siden god måloppnåelse i Miljøpakken Evaluering av Miljøpakken 2016 Sakens omfang Evaluering av miljøpakkens 10 mål. Vedtatt i 2008, med horisont 2018. Målene skal revideres i 2017. Inkluderer ikke Bymiljøavtalen som evalueres f.o.m 2017

Detaljer

1. Revidert bymiljøavtale

1. Revidert bymiljøavtale 1. Revidert bymiljøavtale 2018 29 Gjeldende avtale 2016-2023: Det åpnes for å vurdere en eventuell reforhandling av bymiljøavtalen etter at Nasjonal transportplan for perioden 2018 2029 er lagt fram. Ved

Detaljer

Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet

Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet Fagdag «Universell utforming» NTP 2014-23 Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet Målstruktur Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Behov for samarbeid Behov for

Detaljer

Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune. Agenda. Hva er miljøpakken? Historisk innblikk i våre mål og vår aktivitet.

Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune. Agenda. Hva er miljøpakken? Historisk innblikk i våre mål og vår aktivitet. Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune Agenda Hva er miljøpakken? Historisk innblikk i våre mål og vår aktivitet. Resultat så langt. Kunne vi gjort det annerledes? Norges første Bymiljøavtale.

Detaljer

Behov for bedre framkommelighet for kollektivtrafikken i bygater!

Behov for bedre framkommelighet for kollektivtrafikken i bygater! Behov for bedre framkommelighet for kollektivtrafikken i bygater! NVTF-Østlandet 19. november Kjersti Midttun, Ruter millioner flere påstigninger sammenlignet med 2012 Fra 2012 til 2013 har veksten i trafikken

Detaljer

Sykkelheisen Trampe Kåret av CNN til ett av verdens sju kuleste transportmidler

Sykkelheisen Trampe Kåret av CNN til ett av verdens sju kuleste transportmidler Vi har Sykkelheisen Trampe Kåret av CNN til ett av verdens sju kuleste transportmidler Trampe Verdens første og eneste sykkelheis og byens nest største turistattraksjon i Brubakken på Bakklandet. Den

Detaljer

Jernbane i Trondheimsregionen

Jernbane i Trondheimsregionen Jernbane i Trondheimsregionen Regionrådsmøte i Trondheimsregionen, Støren 15. april 2016 Terje Sivertsvoll, JBV Strategi og samfunn nord og midt Togtilbud i Trøndelag «Trønderbanen» (Lundamo-) Melhus-Steinkjer

Detaljer

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan

Detaljer

Ruteoversikt 2015 / 2016

Ruteoversikt 2015 / 2016 Ruteoversikt 2015 / 2016 Rute Strekning side Rute Strekning side 1 St. Olavs gate Lian St. Olavs gate (trikk) 23 3 Lade Trondheim Sentralstasjon Sentrumsterminalen Kroppanmarka Sjetnmarka 49 4 Lade Sentrumsterminalen

Detaljer

Kunde, kommunikasjon og informasjon

Kunde, kommunikasjon og informasjon Framtidig rutestruktur med superbuss i Stor-Trondheim 2019-2029 Kunde, kommunikasjon og informasjon 13.05.16 / Delrapport 1 Framtidig rutestruktur 2019-2029 Kunde, kommunikasjon og informasjon 1 Fremtidens

Detaljer

Møtereferat. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: , 10 14

Møtereferat. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: , 10 14 Møtereferat Vår dato 9.5.2016 Gjelder: Dato og tid: 14.4.2016, 10 14 Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Til stede: Referent: Rita Ottervik, TK Lars Aksnes, SVV Tore Sandvik, STFK Elisabeth Enger, JBV

Detaljer

Innledende kommentarer til saksgrunnlaget

Innledende kommentarer til saksgrunnlaget Innledende kommentarer til saksgrunnlaget Det arbeides med et saksgrunnlag for en politisk behandling som skal legge til rette for mest mulig effektiv utbygging av superbusstiltakene. Hensikten er å avklare

Detaljer

Superbuss i Trondheim Oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for

Superbuss i Trondheim Oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for Superbuss i Trondheim Oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for 2016 2023 Trondheimern Tilrettelegging for fotgjengere, syklister og kollektivtrafikk er sammen med en målrettet arealbrukspolitikk,

Detaljer

SLIPP BUSSEN FRAM! Dialogmøte om neste kontrakt for Kristiansandsområdet. 31.mai 2016

SLIPP BUSSEN FRAM! Dialogmøte om neste kontrakt for Kristiansandsområdet. 31.mai 2016 SLIPP BUSSEN FRAM! Dialogmøte om neste kontrakt for Kristiansandsområdet 31.mai 2016 Agenda 31.5.2016 (kl 10-15) Innledning Formålet med dialogmøtet Presentasjon av deltakere Presentasjon fra AKT Innlegg

Detaljer

04.09.2014. Buskerudbypakke 2

04.09.2014. Buskerudbypakke 2 04.09.2014 Buskerudbypakke 2 Felles areal- og transportplan er vedtatt Fremlagt skisse er grunnlag for drøfting og forhandling med staten Buskerudbypakke 2 finansiering Statlige midler Bymiljøavtalemidler

Detaljer

Sammendragsrapport med anbefalinger

Sammendragsrapport med anbefalinger Framtidig rutestruktur med superbuss i Stor-Trondheim 2019-2029 Sammendragsrapport med anbefalinger 13.05.16 / Sammendragsrapport Framtidig rutestruktur 2019-2029 Sammendragsrapport med anbefalinger 1

Detaljer

Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune

Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune Heidi Fossland Leder Miljøpakken, Trondheim kommune Hva er Miljøpakken i Trondheim? Hva omhandler Bymiljøavtalen som Trondheim og staten har inngått? Hvordan bidrar Bymiljøavtalen til trafikksikkerhet?

Detaljer

Buss i småbyregioner Utenlandske eksempler på noen viktige prinsipper

Buss i småbyregioner Utenlandske eksempler på noen viktige prinsipper Buss i småbyregioner Utenlandske eksempler på noen viktige prinsipper Arvid Strand og Gustav Nielsen, Transportøkonomisk institutt Innlegg på seminar om Kollektivtransport i Lillehammerregionen, Lillehammer

Detaljer

3/15 Handlingsprogram 2015-18: Finansieringstabell og høringsuttalelser. 6/15 Statlige avklaringer av rammer for forhandlig av Bymiljøavtaler

3/15 Handlingsprogram 2015-18: Finansieringstabell og høringsuttalelser. 6/15 Statlige avklaringer av rammer for forhandlig av Bymiljøavtaler MØTEREFERAT Vår dato 25.2.2015 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 4.2.2015, 10:00 13:15 Sted: Ordførerens møterom Til stede: Rita Ottervik, TK Lars Aksnes, SVV Tore Sandvik, STFK

Detaljer

Saksutredning: Belønningsmidler 2009 og 2010

Saksutredning: Belønningsmidler 2009 og 2010 Saksutredning: Belønningsmidler 2009 og 2010 FYLKESRÅDMANNENS INNSTILLING Fylkesutvalget tar dette saksframlegget om bruk av belønningsmidler for 2009 og 2010 til etterretning og godkjenner tiltak som

Detaljer

Regionale areal og transportplaner som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler

Regionale areal og transportplaner som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Regionale areal og transportplaner som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Nettverkssamling Oslo 1. desember 2014 Bård Norheim Bymiljøavtaler Bakgrunn Byene vokser kraftig Staten klarer ikke å finansiere

Detaljer

BELØNNINGSORDNINGEN FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK/BUSKERUDBYPAKKE 1.

BELØNNINGSORDNINGEN FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK/BUSKERUDBYPAKKE 1. Felles saksfremlegg om BELØNNINGSORDNINGEN FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK/BUSKERUDBYPAKKE 1. REVIDERT HANDLINGSPROGRAM 2010-2013 MED PRINSIPPER FOR BILTRAFIKKREDUSERENDE TILTAK. Forslag

Detaljer

INNLEDNING TRAFIKKANALYSE SJETNAN NEDRE NOTAT INNHOLD

INNLEDNING TRAFIKKANALYSE SJETNAN NEDRE NOTAT INNHOLD Oppdragsgiver: Oppdrag: 609047-01 Sjetnan Nedre B7 og B8, reguleringsplan Tiller Dato: 07.03.2017 Skrevet av: Jorun Gjære Kvalitetskontroll: - TRAFIKKANALYSE SJETNAN NEDRE INNHOLD Innledning... 1 Beskrivelse

Detaljer

NSB Persontog. Modellering av Trønderbanen. Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014

NSB Persontog. Modellering av Trønderbanen. Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014 NSB Persontog Modellering av Trønderbanen Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014 Utfordring: Befolkningen og etterspørselen etter transport øker 30 % i Trønderbanens nedslagsfelt innen 2040

Detaljer

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet 1 Oslopakke 3 økt satsing 2008-2032 Samlet plan for økt satsing

Detaljer

Miljøpakken for transport i Trondheim

Miljøpakken for transport i Trondheim Miljøpakken for transport i Trondheim Mål Resultat så langt Hva skjer framover Organisering September 2014 Tore Langmyhr Miljøpakken: Både politiske forpliktelser og investeringsprogram Politiske virkemidler:

Detaljer

Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling

Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Sari Wallberg, Vegdirektoratet Sara Brøngel Grimstad, Jernbanedirektoratet Nasjonal transportplan 2018-2029 1 Stortingsmeldingen om NTP 2018-2029 Hovedpunkter

Detaljer

Saksgrunnlag Prinsippavklaringer for superbuss

Saksgrunnlag Prinsippavklaringer for superbuss Saksgrunnlag Prinsippavklaringer for superbuss Innhold 1 Bakgrunn... 2 2 Superbusskonsept- Bus Rapid Transit... 2 3 Stasjonsstruktur generelt, sammenheng hastighet og holdeplassavstand... 3 4 Stasjons-

Detaljer

Miljøpakken for transport i Trondheim, seminar Miljøringen 12.november 2014, kommunikasjonsrådgiver Hans Kringstad

Miljøpakken for transport i Trondheim, seminar Miljøringen 12.november 2014, kommunikasjonsrådgiver Hans Kringstad Miljøpakken for transport i Trondheim, seminar Miljøringen 12.november 2014, kommunikasjonsrådgiver Hans Kringstad Bred politisk allianse Mål: Endre reisevaner til 50 % bil, 50 % miljøvennlig Finansiering:

Detaljer

310 Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem

310 Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem Stjørdal Trondheim Orkanger Fannrem 310 Stjørdal Trondheim Orkanger Fannrem mandag fredag 05.50 06.20 06.35 06.50 07.05 Ole Vigs gate 38 05.52 06.22 06.37 06.52 07.07 Halsen ung.skole 05.53 06.23 06.38

Detaljer

Marte Bakken Resell Hilde Solli Katrine Kjørstad Tormod Wergeland Haug

Marte Bakken Resell Hilde Solli Katrine Kjørstad Tormod Wergeland Haug Rapport 77/2016 Marte Bakken Resell Hilde Solli Katrine Kjørstad Tormod Wergeland Haug Gjennomgang av foreliggende rapporter og vurdering av økonomisk risiko ved innføring av ny rutestruktur i Trondheim

Detaljer

Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017

Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017 Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken Rita Ottervik, 23. mars 2017 2008: Byen og køene vokser - 0 kr fra staten til transport i Trondheim 2017: 0 kr fra staten har blitt 7200 millioner Slik startet

Detaljer

Brukernettverksmøte for ATP-modellen

Brukernettverksmøte for ATP-modellen Brukernettverksmøte for ATP-modellen 7. februar 2012 Program 10.00 10.15 10.15 10.45 10.45 11.30 11.30 12.00 12.00 13.00 13.00 14.00 14.00 14.45 15.00 16.00 Velkommen Om ATP-modellen og ulike eksempler

Detaljer

Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø

Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø Transportnett Tromsø Konseptvalgutredning for videreutvikling av samferdselssystemene i Tromsø (2010) Bakgrunn Prioritering og planlegging: styrking av kollektivtrafikk

Detaljer

Prosedyreregler for. Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus. Prosedyreregler Versjon 2.5 Sist oppdatert 18.08.

Prosedyreregler for. Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus. Prosedyreregler Versjon 2.5 Sist oppdatert 18.08. Prosedyreregler for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Prosedyreregler Versjon 2.5 Sist oppdatert 18.08.2010 1 Innledning... 3 1.1 Kunngjøring/bakgrunn...3 1.2 Fremdriftsplan...3

Detaljer

«Investeringer i veg og annen infrastruktur»

«Investeringer i veg og annen infrastruktur» Næringslivsfrokost: Superbuss i Trondheim «Investeringer i veg og annen infrastruktur» Erik Jørgen Jølsgard Statens vegvesen 20.05.2016 Trondheim har kun 3 «matingskanaler» inn mot sentrum og som alle

Detaljer

Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater

Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater SUPERBUSS Innledning Det ble i uke 2 gjennomført anslag for stasjoner og omstigningspunkt. Anslag er en metode med et tilhørende verktøy som benyttes av SVV

Detaljer

Miljø- og transportpakke i Trondheim. Ordfører Rita Ottervik

Miljø- og transportpakke i Trondheim. Ordfører Rita Ottervik Miljø- og transportpakke i Trondheim Ordfører Rita Ottervik Et klimaforlik som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk

Detaljer

Kollektivtrafikk i Åseral. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Kollektivtrafikk i Åseral. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Kollektivtrafikk i Åseral Vedlegg 3 Rutebeskrivelse INNHOLD 1 BESKRIVELSE AV OMRÅDET OG MARKEDET 3 2 BESKRIVELSE AV RUTENE 3 3 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER 4 5 TILLEGGSTID / OPPSTILLINGSTID

Detaljer

FINANSIERING AV KOLLEKTIVTRANSPORTEN Oslo 3. desember Bård Norheim

FINANSIERING AV KOLLEKTIVTRANSPORTEN Oslo 3. desember Bård Norheim FINANSIERING AV KOLLEKTIVTRANSPORTEN Oslo 3. desember 2014 Bård Norheim FINANSIERINGSKILDER Finansiering av kollektivtransporten Bypakker Ordinære tilskudd Belønningsordningen Bymiljøavtaler 7 % 11 % 49

Detaljer

NVF 23. januar 2014 Helhetlige bymiljøavtaler. Sari Wallberg, sari.wallberg@vegvesen.no Vegdirektoratet

NVF 23. januar 2014 Helhetlige bymiljøavtaler. Sari Wallberg, sari.wallberg@vegvesen.no Vegdirektoratet NVF 23. januar 2014 Helhetlige bymiljøavtaler Sari Wallberg, sari.wallberg@vegvesen.no Vegdirektoratet 18.02.2014 Utgangspunkt for bymiljøavtalene: Mål i NTP 2014-2023 og Klimaforliket «Regjeringen har

Detaljer

M2016 fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsning. Bernt Reitan Jenssen, Administrerende direktør Ruter AS

M2016 fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsning. Bernt Reitan Jenssen, Administrerende direktør Ruter AS 1 M2016 fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsning Bernt Reitan Jenssen, Administrerende direktør Ruter AS 2 Alle ønsker at denne utviklingen fortsetter Uten nye tiltak får vi 240 millioner

Detaljer

Miljøpakken. mål, resultater og planer. Trondheim 27. november 2012 Henning Lervåg Leder Miljøpakken

Miljøpakken. mål, resultater og planer. Trondheim 27. november 2012 Henning Lervåg Leder Miljøpakken Miljøpakken mål, resultater og planer Trondheim 27. november 2012 Henning Lervåg Leder Miljøpakken 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Bakgrunn: Byvekst - Klima - Folkehelse 5 000 4 500 4

Detaljer

ANBEFALT KONSEPT OG BETYDNING FOR ASKER

ANBEFALT KONSEPT OG BETYDNING FOR ASKER ANBEFALT KONSEPT OG BETYDNING FOR ASKER Nina Tveiten, KVU-staben/ Jernbaneverket Sjefingeniør, Strategi og samfunn Asker plan, samferdsel og næringsutvalg 10.03.2016 Anbefalt konsept på fem minutter Mandat

Detaljer

Sak 36/16 Kollektivplanlegging - Framtidig rutestruktur Henvendelse fra kontaktutvalget på Lade Byutviklingskomiteens møte 12.5.

Sak 36/16 Kollektivplanlegging - Framtidig rutestruktur Henvendelse fra kontaktutvalget på Lade Byutviklingskomiteens møte 12.5. Kommunaldirektør for byutvikling NOTAT Til: Byutviklingskomiteen Fra: Rådmannen 16/8403-5 (133113/16) Sak 36/16 Kollektivplanlegging - Framtidig rutestruktur 2019-2029 - Henvendelse fra kontaktutvalget

Detaljer

NTP Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene?

NTP Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene? NTP 2018-2029 Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene? Alberte Ruud, NTP-sekretariatet Bystrategikonferansen SVV Region sør 8. mars 2016 Økonomiske rammer Milliarder

Detaljer

Møteprotokoll. Byutviklingskomite

Møteprotokoll. Byutviklingskomite Møteprotokoll Byutviklingskomite Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 06.04.2017 Tid: 17:00-21:00 Til stede på møtet Medlemmer: Varamedlemmer: Meldt forfall: Ikke møtt: Fra administrasjonen: Møteleder:

Detaljer

Superbuss i Trondheim Oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for 2016 2023 Trondheimern Tilrettelegging for fotgjengere, syklister og kollektivtrafikk er sammen med en målrettet arealbrukspolitikk,

Detaljer

Hva bør byene vektlegge når de skal fremme miljøvennlig transport? Erfaringer med belønningsordningen.

Hva bør byene vektlegge når de skal fremme miljøvennlig transport? Erfaringer med belønningsordningen. Hva bør byene vektlegge når de skal fremme miljøvennlig transport? Erfaringer med belønningsordningen. Alberte Ruud, Urbanet Analyse Fremtidens byer, verksted areal og transport 22. august 2008 Belønningsordningen

Detaljer

Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag.

Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag. Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag. Sammendrag. November 2010 Utredning på oppdrag av Buskerudbysamarbeidet. et samarbeid om areal, transport og miljø. Oppsummering

Detaljer

Transportmodellberegninger og virkemiddelanalyse for Framtidens byer

Transportmodellberegninger og virkemiddelanalyse for Framtidens byer Sammendrag: TØI-rapport 1123/2011 Forfattere: Anne Madslien, Christian Steinsland Oslo 2011, 75 sider Transportmodellberegninger og virkemiddelanalyse for Framtidens byer Transportmodellberegninger viser

Detaljer

Trønderbanens muligheter og utfordringer

Trønderbanens muligheter og utfordringer Trønderbanens muligheter og utfordringer By- og regionkonferanse, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Onsdag 6. mai 2015 v/anne Skolmli Regional direktør Jernbaneverket Strategi og samfunn Lokaltog i Trøndelag

Detaljer

Bruk av ITS i byenes miljøpakker - Miljøpakken i Trondheim. Avdelingsdirektør Ingvar Tøndel Vegavdeling Sør-Trøndelag

Bruk av ITS i byenes miljøpakker - Miljøpakken i Trondheim. Avdelingsdirektør Ingvar Tøndel Vegavdeling Sør-Trøndelag Bruk av ITS i byenes miljøpakker - Miljøpakken i Trondheim Avdelingsdirektør Ingvar Tøndel Vegavdeling Sør-Trøndelag Hvilke prosjekter satses det på? www.miljopakken.no Bruk av ITS Teknologihovedstaden

Detaljer

MØTEREFERAT. Dato og tid: Torsdag , kl. 11:00 15:00 Sted: Fylkesutvalgssal, Fylkeshuset 5. etg.

MØTEREFERAT. Dato og tid: Torsdag , kl. 11:00 15:00 Sted: Fylkesutvalgssal, Fylkeshuset 5. etg. MØTEREFERAT Vår referanse Vår dato 30.03.2017 Møtet gjelder: Kontaktutvalget Dato og tid: Torsdag 22.3.2017, kl. 11:00 15:00 Sted: Fylkesutvalgssal, Fylkeshuset 5. etg. Til: Lars Aksnes, Vegdirektoratet

Detaljer

Miljøpakke for Transport i Trondheim. Juni 2011 Henning Lervåg Prosjektleder

Miljøpakke for Transport i Trondheim. Juni 2011 Henning Lervåg Prosjektleder Miljøpakke for Transport i Trondheim Juni 2011 Henning Lervåg Prosjektleder 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Utfordringer: Byvekst Klimautfordringer 5 000 4 500 4 000 Årlig befolkningsvekst

Detaljer

KLÆBU KOMMUNE GP`OLO PL

KLÆBU KOMMUNE GP`OLO PL KLÆBU KOMMUNE 10 1-4 OKT 2010 SPKSBEli TIL Møtedeltakere iht vedleggsliste AFK K GP`OLO PL Trondheim 29092010 Invitasjon til prosjektdeltakelse Ny rutestruktur for Trondheim og omegn AtB AS (AtB) inviterer

Detaljer

Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040

Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040 Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040 Trondheim040 Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040 Trondheim utvikling frem mot 2040 2013/14 ~ 26 år tilbake ~26 år frem 1987 2040 «Origo» City Syd åpner

Detaljer

Planlegging for nullvekst i biltrafikk i by Bymiljøavtaler State of the Art

Planlegging for nullvekst i biltrafikk i by Bymiljøavtaler State of the Art Planlegging for nullvekst i biltrafikk i by Bymiljøavtaler State of the Art Tore Leite By- og regionutvikling det regionale nivås rolle Nettverkssamling regional planlegging 2014 Kristiansand, 17 19.06.2014

Detaljer

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: NAVN Arkivsaksnr.: 10/ Dato:

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: NAVN Arkivsaksnr.: 10/ Dato: SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: NAVN Arkivsaksnr.: 10/2021-6 Dato: 23.11.2010 BELØNNINGSORDNINGEN FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK/BUSKERUDBYPAKKE 1. REVIDERT HANDLINGSPROGRAM

Detaljer

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse av område og marked... 4 2 Beskrivelse av rutene... 4 3 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager...

Detaljer

Oslo vokser! Visjoner for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Folkemøte DogA 26.04.2012 Hanne Bertnes Norli, Ruter As

Oslo vokser! Visjoner for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Folkemøte DogA 26.04.2012 Hanne Bertnes Norli, Ruter As Oslo vokser! Visjoner for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus Folkemøte DogA 26.04.2012 Hanne Bertnes Norli, Ruter As Ruters transporter Eies av Oslo kommune 60 % og Akershus fylkeskommune 40 % Takstsamarbeid

Detaljer

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 3.5.2013, 10:00 14:15. Godkjenning av referat fra møte 20.03.

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 3.5.2013, 10:00 14:15. Godkjenning av referat fra møte 20.03. MØTEREFERAT Vår referanse Vår dato 13.5.2013 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 3.5.2013, 10:00 14:15 Sted: Ordførerens møterom Til stede: Referent: Rita Ottervik, TK Tore Sandvik,

Detaljer

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Nedre Glomma.

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Nedre Glomma. Mandat for byutredning i Nedre Glomma I retningslinje 2 (R2) for arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029 ble transportetatene bedt om å lage byutredninger for å belyse virkemidler og kostnader for

Detaljer

INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka

INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka April 2016 Hvorfor Bypakke Tønsberg-regionen? Bypakka ble etablert for å planlegge og anlegge et helhetlig

Detaljer

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 31.10.2014, 11:00 15:00

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 31.10.2014, 11:00 15:00 MØTEREFERAT Vår dato 27.11.2014 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 31.10.2014, 11:00 15:00 Sted: Ordførerens møterom Til stede: Rita Ottervik, Lars Aksnes, Tore Sandvik, Berit

Detaljer

Bilfrie sentrum i europeiske byer. Anders Tønnesen Forsker Transportøkonomisk institutt

Bilfrie sentrum i europeiske byer. Anders Tønnesen Forsker Transportøkonomisk institutt Bilfrie sentrum i europeiske byer Anders Tønnesen Forsker Transportøkonomisk institutt Oppdraget Frambringe eksempler på bilfrie sentrum i europeiske byer med kompetanseoverføringsverdi for Oslo Anbefaling

Detaljer

I byen uten bilen! Hvor avhengige er vi av bilen - egentlig?

I byen uten bilen! Hvor avhengige er vi av bilen - egentlig? I byen uten bilen! Hvor avhengige er vi av bilen - egentlig? Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder, Kollektivtrafikk, areal- og transportplanlegging, TØI I tette byer er vi mindre avhengig

Detaljer

Tore Langmyhr TK Ingvar Tøndel SVV SVV

Tore Langmyhr TK Ingvar Tøndel SVV SVV Tore Langmyhr TK Ingvar Tøndel SVV SVV Team Miljøpakken Samarbeid mellom kommune, vegvesen og fylkeskommune STORTINGET Samferdselsdepartementet Styre for adm. selskap Trondheimsregionen Samarbeidsutvalg

Detaljer

Kvantifisering i transportmodeller - KIT

Kvantifisering i transportmodeller - KIT Kvantifisering i transportmodeller - KIT Samordnet FoU-innsats i KMD (planavd.), KS og Vegdirektoratet. MÅL: Data- og metodegrunnlag for mer presis behandling av reiser til fots, på sykkel og kollektivt

Detaljer