«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene"

Transkript

1

2 Trønderbanen

3 «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t i omland 2 avg/t i ytre omland «Jernbaneverkets bystrategi» Skal konkretisere utviklingsbildet i hvert byområde Stor vekt på tett kobling mot lokale/regionale prosesser

4 Sparbu Røra Røstad Levanger Verdal Bergsgrav Skogn Åsen Skatval Vikhammer Marienborg Leangen Ranheim Kvål Ler Lundamo Hovin

5 Sparbu Røra 2 avg/t Røstad Levanger Verdal Bergsgrav Skogn Åsen 4-6 avg/t Skatval Vikhammer Marienborg Leangen Ranheim Kvål 2 avg/t Hovin Ler Lundamo + vesentlig kortere reisetid + bedre tilpasset tilbud til Oppdal, Røros, Storlien og mot nord

6 «Stasjonsbyene» Støren Melhus Heimdal Ranheim Hommelvik Stjørdal Levanger Verdal Steinkjer «Tettstedene» Hovin Lundamo Ler Kvål Vikhammer Skatval Åsen Skogn Røra Sparbu Trondheim sentrum Trondheim S Leangen Marienborg Viktige målpunkt Trondheim lufthavn Værnes NTNU (Marienborg, Lerkendal) St. Olavs hospital (Marienborg) Nord Universitet (Stjørdal, Levanger, Røstad, Steinkjer) Vikhammer Leangen Marienborg Ranheim Lerkendal Kvål Ler Lundamo Hovin Skatval Åsen Skogn Røstad Sparbu Røra Levanger Verdal Bergsgrav

7 Valgt konsept Trønderbanen og E6

8 KVU Trondheim- Steinkjer Elektrifisering Trondheim-Steinkjer Dobbeltspor Trondheim-Stjørdal Dobbeltspor Stjørdal-Åsen (Forbordsfjellet tunnel) Kryssingssportiltak Åsen-Steinkjer Avklart med regjeringsbeslutning september 2012 Planer under arbeid - Detaljplan elektrifisering - Reg.plan/hovedplan Trondheim- Leangen - Reg.plan/detaljplan Leangen st. - Kommunedelplan Leangen-Hommelvik - Reg.plan Stjørdal-Åsen NTP avgjør utbyggingstakten

9

10 HELL SKANSEN TRONDHEIM S LADEMOEN LILLEBY LEANGEN ROTVOLL VIKHAMMER HOMMELVIK Dagens tilbud STEINKJER SPARBU RØRA VERDAL BERGSGRAV RØSTAD LEVANGER SKOGN RONGLAN ÅSEN SKATVAL STJØRDAL VÆRNES MARIENBORG STORLIEN LERKENDAL SELSBAKK HEIMDAL MELHUS KVÅL LER LUNDAMO HOVIN STØREN OPPDAL RØROS/HAMAR 10

11 HELL TRONDHEIM S LADEMOEN LEANGEN RANHEIM VIKHAMMER HOMMELVIK Elektrifisering - Kapasitetsøkende tiltak - Optimalisering stoppmønster STEINKJER SPARBU RØRA VERDAL BERGSGRAV RØSTAD LEVANGER SKOGN ÅSEN SKATVAL STJØRDAL VÆRNES MARIENBORG LERKENDAL SUNDSVALL? HEIMDAL MELHUS KVÅL LER LUNDAMO HOVIN STØREN OPPDAL RØROS 11

12 HELL TRONDHEIM S LADEMOEN LEANGEN RANHEIM VIKHAMMER HOMMELVIK 20?? - Dobbeltspor Trondheim-Stjørdal STEINKJER SPARBU RØRA VERDAL BERGSGRAV RØSTAD LEVANGER SKOGN ÅSEN SKATVAL STJØRDAL VÆRNES MARIENBORG SUNDSVALL LERKENDAL HEIMDAL MELHUS KVÅL LER LUNDAMO HOVIN STØREN OPPDAL RØROS 12

13 Dagens reisetider Sparbu Røra Røstad Levanger Verdal Bergsgrav Skogn 60 min Åsen Skatval 30 min Vikhammer Marienborg Leangen Ranheim Kvål Ler Lundamo Hovin

14 Reisetider etter gjennomført KVU Sparbu Røra 60 min Verdal Røstad Levanger Bergsgrav Skogn 30 min Åsen Skatval Vikhammer Marienborg Leangen Ranheim Kvål Ler Lundamo Hovin

15 Reisetider når «Moderniseringskonseptet» er realisert Fremtidig Dagens 15

16 Trondheimsområdet

17 Bymiljøavtale Trondheim Avtale mellom Trondheim kommune, Sør- Trøndelag fylkeskommune og Staten (SVV og JBV) Gjelder for perioden Reforhandling ca KVU eller byutredning skal gjennomføres før reforhandling («Byvekstavtale») Første avtale gjelder i stor grad utbygging av infrastruktur for tre Superbuss-linjer Jernbane: - Optimalisering av stoppmønster - Rolledeling og samordning med øvrig kollektivtrafikk (inkl. Superbuss) - Togets fortrinn med hurtighet og kapasitet skal utnyttes - Partene vil ha høyere ambisjoner om togets bidrag til å nå nullvekstmålet ved reforhandling av avtalen (altså i perioden ca )

18 Ny rutestruktur Tre superbusslinjer som fundament - Lang åpningstid, høy frekvens, god fremkommelighet, høy regularitet, god komfort Kryssende linjer med korresponderende frekvens nettverk Bydelslinjer mater superbuss, internt tilbud i bydel Togets rolle? 18

19 Superbuss 19

20 Hele nettverket 20

21 Hele nettverket og dagens jernbanestasjoner 21

22 Knutepunkter med jernbane 22

23 Trondheim togets rolle Inn til knutepunkter hvor toget møter det lokale kollektivtilbudet: - Heimdal - Marienborg - Trondheim S - Leangen - Ranheim - (Lerkendal?) Fordele ut på lokalt kollektivnett og gang- /sykkelveinett Krever enkle overganger i knutepunktene samt god kundeinfo Tett utvikling med boliger, arbeidsplasser, handel og øvrige offentlige og private tjenester i gangavstand God tilgjengelighet for gang og sykkel

24 Heimdal stasjon Superbuss S1 Kattem-Heimdal-Tiller-Sentrum-Strindheim-Ranheim Superbuss S2 Kattem-Heimdal-Saupstad-Sentrum-Lade-Strindheim Linje 75 Spongdal-Heimdal-Torgård Linje 77 Spongdal-Klett-Heimdal 24

25 Marienborg stasjon Linje 12 Dragvoll-Strindheim-Sentrum-Marienborg/Øya Linje 13 Byåsen-Marienborg-Lerkendal-Valentinlyst-Strindheim-Lade Linje 20 Romolslia-Marienborg-Sentrum-Nyhavna-Lade-Strindheim Linje 23 Sandmoen-Tiller-Flatåsen-Byåsen-Marienborg-Sentrum-Brattøra Linje 24 Okstad-Fossegrenda-Lerkendal-Marienborg Linje 70 Stjørdal/Hommelvik-Sentrum-Marienborg 25

26 Trondheim sentralstasjon Superbuss S2 Kattem-Heimdal-Supstad-Sentrum-Lade-Strindheim Linje 12 Dragvoll-Strindheim-Sentrum-Marienborg/Øya Linje 21 Trolla-Sentrum-Brattøra Linje 23 Sandmoen-Tiller-Flatåsen-Byåsen-Marienborg-Sentrum-Brattøra Linje 25 Vikåsen-Sentrum-Brattøra Linje 70 Stjørdal/Hommelvik-Sentrum-Marienborg Linje 71 Melhus-Sentrum-Brattøra Linje 72 Klæbu-Tiller-Sentrum-Brattøra Linje 76 Spongdal-Rye-Sentrum-Trondheim S Linje 79 Vikhammer-Sentrum 26

27 Leangen stasjon Superbuss S2 Kattem-Heimdal-Saupstad-Sentrum-Lade-Strindheim Linje 13 Byåsen-Marienborg-Lerkendal-Valentinlyst-Strindheim- Lade Linje 15 Lade-Strindheim-Tunga-Tiller-Torgård Linje 20 Romolslia-Sentrum-Lade-Strindheim 250 m fra knutepunkt Strindheim med svært mange linjer 27

28 Ranheim stasjon Superbuss S1 Ranheim-Strindheim-Sentrum-Tiller-Heimdal- Kattem Linje 41 Reppe-Ranheim-Værestrøa 28

29

Jernbane i Trondheimsregionen

Jernbane i Trondheimsregionen Jernbane i Trondheimsregionen Regionrådsmøte i Trondheimsregionen, Støren 15. april 2016 Terje Sivertsvoll, JBV Strategi og samfunn nord og midt Togtilbud i Trøndelag «Trønderbanen» (Lundamo-) Melhus-Steinkjer

Detaljer

Trønderbanen. Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00

Trønderbanen. Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 Trønderbanen Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 3 Oppdal/Røros Trondheim Steinkjer Mandag Fredag (hverdager) 09.01.00-10.06.00 Tog nr. 1701 425 1703 1705 1707 413 407 1709 433 1711 435 1713 437 1715

Detaljer

NSB Persontog. Modellering av Trønderbanen. Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014

NSB Persontog. Modellering av Trønderbanen. Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014 NSB Persontog Modellering av Trønderbanen Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014 Utfordring: Befolkningen og etterspørselen etter transport øker 30 % i Trønderbanens nedslagsfelt innen 2040

Detaljer

Trønderbanens muligheter og utfordringer

Trønderbanens muligheter og utfordringer Trønderbanens muligheter og utfordringer By- og regionkonferanse, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Onsdag 6. mai 2015 v/anne Skolmli Regional direktør Jernbaneverket Strategi og samfunn Lokaltog i Trøndelag

Detaljer

Utredning Utviklingsplan for Trønderbanen

Utredning Utviklingsplan for Trønderbanen Utredning Utviklingsplan for Trønderbanen Strategi mot 24 Presentasjon mars 28 Versjon 13.mars Raymond.Siiri@jbv.no Tlf 91672588 Dokument nr.: IUP--A-255 Saks nr.: 236629 Mars 28 Mål og hensikt 2 Samfunnsmål:

Detaljer

Utvikling av Trønderbanen Planer, NTP og målet

Utvikling av Trønderbanen Planer, NTP og målet Utvikling av Trønderbanen Planer, NTP og målet Hvordan får vi bygd ut Trønderbanen? Hvordan kan toget bli grunnstammen i et bærekraftig transportsystem gjennom Trøndelag? Hvordan skal vi prioritere jernbane

Detaljer

Strategi som grunnlag for traséutredning av dobbeltspor Leangen Hommelvik. Trondheimsregionen Stav

Strategi som grunnlag for traséutredning av dobbeltspor Leangen Hommelvik. Trondheimsregionen Stav Strategi som grunnlag for traséutredning av dobbeltspor Leangen Hommelvik Trondheimsregionen Stav 27.4.2012 Sak Situasjonen på Trønderbanen Trønderbanen har siden 1992 hatt en jevn vekst og i 2006 var

Detaljer

Nasjonale prøver 2005. Matematikk 7. trinn

Nasjonale prøver 2005. Matematikk 7. trinn Nasjonale prøver 2005 Matematikk 7. trinn Skolenr.... Elevnr.... Gutt Jente Bokmål 9. februar 2005 TIL ELEVEN Slik svarer du på matematikkoppgavene I dette heftet finner du noen oppgaver i matematikk.

Detaljer

VM på ski '97 Trondheim

VM på ski '97 Trondheim NSB VM-tog VM på ski '97 Trondheim Togruter Trønderbanen Dovre- og Rørosbanen Oslo - Trondheim - Oslo Nordlandsbanen Trondheim - Bodø - Trondheim Gjelder i perioden 20.02. - 02.03.97. 21 NASJONALE TOGRUTER

Detaljer

NTP Ønsker fra Sør-Trøndelag

NTP Ønsker fra Sør-Trøndelag NTP Ønsker fra Sør-Trøndelag Er de innfridd? 1. E6 sør/rv3. som ett prosjekt første del i perioden. Ivaretatt, bompenger dominerende finansiering. 2. Tidlig elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen

Detaljer

Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse

Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse Bussanbud Stor-Trondheim 2019-29 Tilbudskonferanse 30.01.2017 Program for dagen TIdspunkt Tema 10.00-10.20 Velkommen og Innledning fra AtB Harald Storrønning, Dir rutetilbud og Infrastruktur 10.20 11.50

Detaljer

Ruteoversikt 2015 / 2016

Ruteoversikt 2015 / 2016 Ruteoversikt 2015 / 2016 Rute Strekning side Rute Strekning side 1 St. Olavs gate Lian St. Olavs gate (trikk) 23 3 Lade Trondheim Sentralstasjon Sentrumsterminalen Kroppanmarka Sjetnmarka 49 4 Lade Sentrumsterminalen

Detaljer

Turnéplan: Steinalder- 2015/16

Turnéplan: Steinalder- 2015/16 38 Ti 15.09.2015 09:45 NTNU Vitenskapsmuseet Strindheim skole 3 86 21 Skolen deler elevene i 4 grupper og over 2 dager.elevene bruker 9t2 ved 38 Ti 15.09.2015 11:45 NTNU Vitenskapsmuseet Strindheim skole

Detaljer

Jernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter!

Jernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter! Jernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter! Historisk satsing på Jernbane i Trøndelag. Fantastiske muligheter hvis vi gjør de rette valgene. Valgene vil få store konsekvenser for samferdsel,

Detaljer

KUNSTGRESSBANER I TRØNDELAG FOTBALLKRETS

KUNSTGRESSBANER I TRØNDELAG FOTBALLKRETS KUNSTGRESSBANER I TRØNDELAG FOTBALLKRETS KOMMUNE STED KLUBB BYGGE- ÅR REHAB 11-ER 9-ER 7-ER 11-ER HALL 7-ER HALL LEVERAN- DØR UNDER- VARME PAD MERKNADER N-TRØNDELAG STEINKJER Gulbergaunet ST Steinkjer

Detaljer

Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør

Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør Miljøpakke for transport i Trondheim m/økonomisk tilbehør Et klimavedtak som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk

Detaljer

INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN 1.-utkast planforslag

INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN 1.-utkast planforslag INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN 1.-utkast planforslag Vedlegg 4b Boligfeltbase for Trondheim sortert etter: - reisekonsekvens - konfliktgrad landbruk 07.05.2010 NB: Boligfelt med kommuneplanstatus

Detaljer

Mandat til forhandling om byutviklingsavtale

Mandat til forhandling om byutviklingsavtale Arkiv: L10 Arkivsaksnr: 2017/1909-2 Saksbehandler: Anne Guri Ratvik Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Mandat til forhandling om byutviklingsavtale Rådmannens innstilling: 1. Formannskapet

Detaljer

Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim

Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Bakgrunn Formannskapet utfordret i april 2009 de sentrale kollektivselskapene i regionen og byen til å presentere

Detaljer

Jernbanen i Trøndelag - Utvikling av Trønderbanen - Logistikknutepunkt

Jernbanen i Trøndelag - Utvikling av Trønderbanen - Logistikknutepunkt Jernbanen i Trøndelag - Utvikling av Trønderbanen - Logistikknutepunkt Jernbaneverket 3.3.2014 Anne Skolmli Dagens materiell Når sin teknisk/økonomiske levealder i 2015 14 motorvognsett med 136 sitteplasser

Detaljer

Utkast til AU , Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Utkast til AU , Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Utkast til AU 20.11.2013, Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Intercity-Trønderbanen IKAP: Redusert reisebehov og økt kollektivbruk Kollektivsatsing i Miljøpakken/bymiløavtale

Detaljer

Samferdselspolitisk. fundament

Samferdselspolitisk. fundament Samferdselspolitisk PRIORITERT: InterCity-Trønderbanen: Eldrift og dobbeltspor til Stjørdal E6 Sør: Nasjonalt viktig stamveg. E6 Øst: Krav om doble tunnelløp utløser firefelts vei. IKAP: Redusert reisebehov

Detaljer

Nasjonale prøver 2005. Matematikk 7. trinn

Nasjonale prøver 2005. Matematikk 7. trinn Nasjonale prøver 2005 Matematikk 7. trinn Skolenr.... Elevnr.... Gut Jente Nynorsk 9. februar 2005 TIL ELEVEN Slik svarer du på matematikkoppgåvene I dette heftet finn du nokre oppgåver i matematikk. Dei

Detaljer

Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.

Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23. Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.oktober 2014 1 Sentrale tema Banens rolle og daglige transportoppgaver Oppfølging

Detaljer

REFERAT, RÅDMANNSFORUM

REFERAT, RÅDMANNSFORUM REFERAT, RÅDMANNSFORUM 30.09.2015 Saksbehandler: Bård Eidet Referanse: 15/- Dato: 02. oktober 2015 Sted: Fylkesutvalgssalen, Fylkeshuset. Tidsrom: Onsdag 30. september 2015 kl 1300-1600 Til stede: Odd

Detaljer

Saksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Komite plan Formannskapet. Mandat til forhandling om byutviklingsavtale

Saksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Komite plan Formannskapet. Mandat til forhandling om byutviklingsavtale STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: L05 Arkivsaksnr: 2017/4948-2 Saksbehandler: Inger Teodora Kværnø Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Komite plan Formannskapet Mandat til forhandling om byutviklingsavtale Rådmannens

Detaljer

Sør-Trøndelag. Bysatsing. Vei. Nye prosjekter (i millioner kroner): Fylkesflak NTP :

Sør-Trøndelag. Bysatsing. Vei. Nye prosjekter (i millioner kroner): Fylkesflak NTP : Fylkesflak NTP 2018-2029: Sør-Trøndelag I Nasjonal transportplan 2018-2029 er det foreløpig fordelt 18 330 millioner kroner til prosjekter i Sør-Trøndelag. Enkelte sekkeposter som rassikring riksvei, programområde,

Detaljer

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Bedre hurtigbåt Fosen Trondheim

Detaljer

Reisestrømmer fra RTM

Reisestrømmer fra RTM Reisestrømmer fra RTM 1.1.1 Om modellen I regi av transportetatene og Samferdsels- og Fiskeridepartementet er det utarbeidet tverretatlige persontransportmodeller på et nasjonalt og regionalt nivå. Den

Detaljer

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal Trondheimsregionen 7. desember 2012 Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt 1 Tema Regjeringens konsept-beslutning 10.09.2012 - føringer for strekningen (brev 24.09.2012)

Detaljer

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Dobbeltspor til Stjørdal og elektrisk

Detaljer

Flere eksempler på praktisk bruk av ATP-modellen innenfor kollektivtrafikk

Flere eksempler på praktisk bruk av ATP-modellen innenfor kollektivtrafikk 19.11.2009 Flere eksempler på praktisk bruk av ATP-modellen innenfor kollektivtrafikk Kari Skogstad Norddal Asplan Viak Work-shop Kollektivtrafikk ATP-modellen: (Areal- og transportplanleggingsmodellen)

Detaljer

Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres. Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag

Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres. Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag Disse strekningene skal elektrifiseres Steinkjer Stjørdal Steinkjer 2019-2021 Trondheim Stjørdal 2018-2019 Trønderbanen

Detaljer

Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten

Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Nord-Trøndelag Fylkeskommune Fylkets Hus 7735 Steinkjer Deres ref: 13/05578 Vår ref: AGIS 2012/2947 Dato: 30.10.2013 Handlingsprogram for

Detaljer

Forslag Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien

Forslag Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien Forslag Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien 2015 2016 J 18 2. divisjon Aksla Charlottenlund Elite 2 Kyrksæterøra Levanger 2 Meldal Malvik HK 93 2 Nessegutten Nidelv Røros Sverresborg TrønderEnergi-serien

Detaljer

IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP

IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP IKAP Interkommunal arealplan Esther Balvers, prosjektleder IKAP Byutviklingskomiteen 10. mars 2016 Trondheimsregionen 10 kommuner som samarbeider om næringsutvikling og samordnet areal- og transport Hvorfor

Detaljer

Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken

Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken 13.2.2017 Henning Lervåg leder Miljøpakkens sekretariat Miljøpakkens kjennetegn 10 klare og etterprøvbare mål Nullvekst

Detaljer

Endelig Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien 2015 2016

Endelig Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien 2015 2016 Endelig Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien 2015 2016 J 18 2. divisjon Aksla Charlottenlund Elite 2 Kyrksæterøra Levanger 2 Meldal Malvik HK 93 2 Nessegutten Nidelv Røros Sverresborg TrønderEnergi-serien

Detaljer

NTP 2014-2023 Prioriteringer innenfor jernbane

NTP 2014-2023 Prioriteringer innenfor jernbane NTP 2014-2023 Prioriteringer innenfor jernbane Leverandørdagen 22.mars 2012 Anne Skolmli Regional plan og utviklingsdirektør, Nord Det nødvendigste først: Drift, vedlikehold, fornyelse Vi er godt i gang

Detaljer

Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten

Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Nord-Trøndelag Fylkeskommune Fylkets Hus 7735 Steinkjer Deres ref: 13/05578 Vår ref: AGIS 2012/2947 Dato: 31.10.2013 Handlingsprogram for

Detaljer

Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge. Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB

Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge. Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB Hva er AtB? «AtB er - et administrasjonsselskap, og - en faginstans

Detaljer

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Hva har vi lykkes med - utfordringer videre 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen

Detaljer

Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040

Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040 Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040 Trondheim040 Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040 Trondheim utvikling frem mot 2040 2013/14 ~ 26 år tilbake ~26 år frem 1987 2040 «Origo» City Syd åpner

Detaljer

Sjøsiden m 2 næringsareal rett ved trondheimsfjorden midt mellom trondheim og værnes

Sjøsiden m 2 næringsareal rett ved trondheimsfjorden midt mellom trondheim og værnes Sjøsiden 35.000 m 2 næringsareal rett ved trondheimsfjorden midt mellom trondheim og værnes 35.000 m 2 næringsareal bokstavelig talt på sjøsiden bygg nr. 6 bygg nr. 5 Hommelvik Sjøside blir en helt unik

Detaljer

Felles Formannskapsmøte 5.mars i Trondheim Jernbanedirektør Elisabeth Enger

Felles Formannskapsmøte 5.mars i Trondheim Jernbanedirektør Elisabeth Enger Felles Formannskapsmøte 5.mars i Trondheim Jernbanedirektør Elisabeth Enger Fremtidsbilde 2040 Jernbanen er den transportmåten i Norge som både passasjerer og godskunder foretrekker å bruke. I hele perioden

Detaljer

Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon

Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje

Detaljer

Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen

Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen Stasjonsnavn Innenfor/ utenfor Kollb SB linje nr Vegansvar Stasjon S. Omst.p. O Trafikkpotensiale ekskl. mating Skovgård omstigningspunkt til sentrum U 1,2 F O

Detaljer

Gjennomføring av NTP muligheter og utfordringer. 15. april 2013 Lars Erik Nybø Jernbaneverket

Gjennomføring av NTP muligheter og utfordringer. 15. april 2013 Lars Erik Nybø Jernbaneverket Gjennomføring av NTP muligheter og utfordringer 15. april 2013 Lars Erik Nybø Jernbaneverket Agenda Jernbanens rolle Økte rammer IC - strategi Helhetlig bytransportpolitikk Ny prosjektmodell Effektive

Detaljer

Konseptvalgutredninger E6/bane Trondheim - Steinkjer E6 Dovre - Trondheim

Konseptvalgutredninger E6/bane Trondheim - Steinkjer E6 Dovre - Trondheim Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023 Konseptvalgutredninger E6/bane Trondheim - Steinkjer E6 Dovre - Trondheim Trondheimsregionen Møte Stjørdal 4. mars 2011 Jon Arne Klemetsaune Statens vegvesen, Region

Detaljer

STASJONSSTRUKUR- PROSJEKTET

STASJONSSTRUKUR- PROSJEKTET Stasjonsstrukur-Prosjektet STASJONSSTRUKUR- PROSJEKTET Utredning av Jernbaneverkets infrastruktur. En gjennomgang av stasjoner og holdeplasser for persontrafikk på banenettet Delrapport for banestrekningene:

Detaljer

Samferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info:

Samferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info: Samferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing

Detaljer

25 Oslo S/Hamar Røros Trondheim S

25 Oslo S/Hamar Røros Trondheim S 25 Oslo S/Hamar Røros Trondheim S Mandag-fredag Tog nr 411 305 2381 309 2383 313 2385 c/ 321 2387 / 325 2389 329 2391 415c 419 10.12.2017-17.06.2018 K S R K S R K S R K S R S K S R K S R Oslo S 0634 0834

Detaljer

Tilpasset SSBs M- aternativ i 2009 og de siste års utvikling i regionen. 1,90 for alle kommuner utenom Skaun (2,00) og Stjørdal (2,10)

Tilpasset SSBs M- aternativ i 2009 og de siste års utvikling i regionen. 1,90 for alle kommuner utenom Skaun (2,00) og Stjørdal (2,10) Befolkningsprognoser for Trondheimregionen. Utvalgte resultater Trondheim. MHF0 - videreføring av historisk flyttemønster (TR02_T21_16) Trondheim kommune, byplankontoret 20.04. Bakgrunn: ne er gjennomført

Detaljer

Statens vegvesen. Eberg trafikkgård i Trondheim kommune - Invitasjon til brukerkurs for lærere på trinn høsten 2016

Statens vegvesen. Eberg trafikkgård i Trondheim kommune - Invitasjon til brukerkurs for lærere på trinn høsten 2016 Statens vegvesen Ørland kommune Postboks 401 7129 BREKSTAD Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Line Sumstad 16/38274-6 12.08.2016 Eberg trafikkgård

Detaljer

TrønderEnergi-serien G 16 01 TrønderEnergi-serien G 16 02 TrønderEnergi-serien G 16 03 TrønderEnergi-serien G 16 04

TrønderEnergi-serien G 16 01 TrønderEnergi-serien G 16 02 TrønderEnergi-serien G 16 03 TrønderEnergi-serien G 16 04 Forslag Avdelingsoppsett TrønderEnergi-serien 2016 2017 pr..03.06.2016 TrønderEnergi-serien Menn 3. div 01 TrønderEnergi-serien Menn 3. div 02 Charlottenlund Elite 2 Bjugn Frøya Brønnøysund Langevåg Kolvereid

Detaljer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning gjennomført i 2010-2012 for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer

Detaljer

KVU Trondheim - Steinkjer

KVU Trondheim - Steinkjer KVU Trondheim - Steinkjer Samfunnsmålet I 2040 har regionen mellom Trondheim og Steinkjer et effektivt, pålitelig og fleksibelt transportsystem for personer og gods. Effektivt Med effektiv transport menes

Detaljer

AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen. Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget

AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen. Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget på +45 % Foreningens formål er: 1. å sørge for å gjennomføre nødvendig planlegging

Detaljer

Miljøpakken. Resultater Virkemidler Erfaringer. Tore Langmyhr Miljøpakkens Sekretariat sept 2017

Miljøpakken. Resultater Virkemidler Erfaringer. Tore Langmyhr Miljøpakkens Sekretariat sept 2017 Miljøpakken Resultater Virkemidler Erfaringer Tore Langmyhr Miljøpakkens Sekretariat sept 2017 Miljøpakkens kjennetegn 10 klare og etterprøvbare mål Nullvekst i biltrafikken og 20 % red. klimagass Ambisiøse,

Detaljer

J13 8 puljevinnere til kvartfinale. J14 8 puljevinnere til kvartfinale

J13 8 puljevinnere til kvartfinale. J14 8 puljevinnere til kvartfinale J13 Rørvik Verdal Skogn Trygg/Lade Gullvikmoen Lånke Sverre Ranheim 2 Steinkjer Fram Hommelvik Byneset Charlottenlund Melhus Kattem Malvik Ranheim Astor Freidig Strindheim Byåsen Utleira Strindheim 2 Sverresborg

Detaljer

Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo

Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo Bymiljøavtaler og nullvekstmålet Nullvekstmålet fastsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene

Detaljer

Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon

Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje S1

Detaljer

Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter

Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter Strategier tilpasset behov STEINKJER TRONDHEIM :Konseptvalgutredning (KVU) Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning

Detaljer

Folkemengden etter grunnkrets. Trondheim per 1.1 2001-2016 Kilde: SSB, Statistikkbanken Trondheim kommune, byplankontoret. 19.04.

Folkemengden etter grunnkrets. Trondheim per 1.1 2001-2016 Kilde: SSB, Statistikkbanken Trondheim kommune, byplankontoret. 19.04. 0 Uoppgitt 285 173 178 178 151 149 187 170 195 171 309 422 745 680 760 623 1101 Løften 10 8 7 7 8 8 8 8 6 7 8 8 7 10 5 2 1102 Trolla 489 489 499 492 491 494 480 481 498 498 525 530 542 552 528 514 1103

Detaljer

Rutebeskrivelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus

Rutebeskrivelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Rutebeskrivelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Rutebeskrivelsen Versjon 2.4 Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus 1 Beskrivelse av ruteområdenes

Detaljer

Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim. Samferdselsdepartementet 17. desember 2009

Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim. Samferdselsdepartementet 17. desember 2009 Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim Samferdselsdepartementet 17. desember 2009 27.01.2010 Steinkjer Kommune - tema/tittel 2 Hovedbudskap Sikre at det gjennomføres Konseptvalgutredning (KVU)

Detaljer

Konseptvalgutredning for transportløsninger på strekningen Trondheim - Steinkjer

Konseptvalgutredning for transportløsninger på strekningen Trondheim - Steinkjer Statens vegvesen UTKAST JANUAR 2011 Konseptvalgutredning for transportløsninger på strekningen Trondheim - Steinkjer Konsept Innhold 1 Konsepter...2 1.1 Løsningsmuligheter...Feil! Bokmerke er ikke definert.

Detaljer

Regionalt prosjekt med kartlegging av holdeplasser og vurdering av innfartsparkering

Regionalt prosjekt med kartlegging av holdeplasser og vurdering av innfartsparkering Regionalt prosjekt med kartlegging av holdeplasser og vurdering av innfartsparkering Møte i Trondheimsregionen 16. april Tema I. Kartlegging av regionale holdeplasser II. Kartlegging av innfartsparkering

Detaljer

Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040. Trondheim040

Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040. Trondheim040 Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040 Trondheim040 Optiman skal organisere, utvikle og gjennomføre utbyggingsprosjekter på vegne av oppdragsgiver 18 ansatte, 16. driftsår Engasjert i

Detaljer

KVU Oppland grense - Jaktøya

KVU Oppland grense - Jaktøya KVU Oppland grense - Jaktøya Verksted 22. november 2010 på Oppdal Statens vegvesen Region midt Jill Hammari Sveen KORRIDOR/ STREKNING E6 mellom Oppland grense og Trondheim grense, en strekning på 145 km

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet. Arkivsaksnr: 2012/5348 Klassering: Q10 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk

SAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet. Arkivsaksnr: 2012/5348 Klassering: Q10 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Arkivsaksnr: 2012/5348 Klassering: Q10 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk VEG OG BANE TRONDHEIM - STEINKJER. FORPROSJEKT ÅSEN - STEINKJER. Trykte

Detaljer

Rutebeskrivelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus

Rutebeskrivelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Rutebeskrivelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Rutebeskrivelsen Versjon 2. Sist oppdatert 03.09.2010 Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus

Detaljer

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Line Sumstad 16/

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Line Sumstad 16/ Statens vegvesen Ørland kommune Postboks 401 7129 BREKSTAD Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Line Sumstad 16/38274-7 19.09.2016 Eberg trafikkgård

Detaljer

1. Revidert bymiljøavtale

1. Revidert bymiljøavtale 1. Revidert bymiljøavtale 2018 29 Gjeldende avtale 2016-2023: Det åpnes for å vurdere en eventuell reforhandling av bymiljøavtalen etter at Nasjonal transportplan for perioden 2018 2029 er lagt fram. Ved

Detaljer

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Hverdagen for kundene i Norsk Jernbane Utstabil kvalitet i det norske jernbanesystemet

Detaljer

25 Oslo S/Hamar-Røros-Trondheim S

25 Oslo S/Hamar-Røros-Trondheim S 25 Oslo S/Hamar-Røros-Trondheim S Mandag-fredag Tog nr 411 305 2381 309 2383 313 2385 415 321 2387/ 325 2389 329 2391 419 14.06.2009-12.12.2009 K S K S K S K S K S K S Oslo S 0637 0837 1037 1437 1637 1837

Detaljer

Samferdsel i Nord-Trøndelag (Trøndelag)

Samferdsel i Nord-Trøndelag (Trøndelag) Samferdsel i Nord-Trøndelag (Trøndelag) Samkommunen Levanger - Verdal Tor Erik Jensen 8. april 2013 Organisering Overordnet mål for transportpolitikken til Nord- Trøndelag fylkeskommune Å tilby et effektivt,

Detaljer

Godsstrømmer. knyttet til

Godsstrømmer. knyttet til Godsstrømmer knyttet til Trøndelag Basisprognoser sept.2010 Raymond Siiri / Jernbaneverket Dovrebanen og Raumabanen Dovrebanen Oslo Trondheim Raumabanen Dombås Åndalsnes Dovrebanen 492 km Rørosbanen 382

Detaljer

Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkning Hell - Værnes, Nordlandsbanen.

Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkning Hell - Værnes, Nordlandsbanen. Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkning Hell - Værnes, Nordlandsbanen. Åpent møte på Stjørdal 26.06.2012 Heidi Meyer Midtun Plan Nord, Regional planstab Jernbaneverket Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkende

Detaljer

Trafikksikkerhet Miljøpakkens innhold

Trafikksikkerhet Miljøpakkens innhold Miljø Trafikksikkerhet Miljøpakkens innhold Sykkel Kollektivtransport Hovedvegnett STORMØTE TRAFIKKSIKKERHET SKOLER/FAU/BYPLANKONTORET WORKSHOP BYDEL WORKSHOP BYDEL WORKSHOP BYDEL WORKSHOP BYDEL WORKSHOP

Detaljer

Regional utviklingsavdeling

Regional utviklingsavdeling Regional utviklingsavdeling - et ansvar for FYLKESTINGET i Nord-Trendelag Kommuner og organisasjoner i Nord-Trøndelag Deres referanse Vår referanse Saksbehandler Dato 13/05578-5 Dag Ystad 25.09.2013 Ønske

Detaljer

KVU for transportsystemet Trondheim Steinkjer

KVU for transportsystemet Trondheim Steinkjer KVU for transportsystemet Trondheim Steinkjer KS Nord - Trøndelag Fylkesmøtet 16.02.2011 Steinkjer Hilde Marie Prestvik Statens vegvesen KVU arbeidets forankring OPPDRAG FRA SAMFERDSELSDEPARTEMENTET KVU

Detaljer

Rapport-levering Steinkjer 5. september 2011

Rapport-levering Steinkjer 5. september 2011 Konseptvalgutredning (KVU) Transportløsning veg/bane Trondheim - Steinkjer Rapport-levering Steinkjer 5. september 2011 Hovedutfordring og anbefaling v/kjetil Strand leder av styringsgruppa 1 Kjetil Strand

Detaljer

Trondheim i vekst. Byomforming og fortettingspolitikk i praksis. Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen. Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014

Trondheim i vekst. Byomforming og fortettingspolitikk i praksis. Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen. Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014 Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014 Trondheim i vekst Byomforming og fortettingspolitikk i praksis Foto: Carl-Erik Eriksson Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen Trondheim er attraktiv! Rangeres høyt internasjonalt

Detaljer

SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTPLANLEGGING MHT ØSTLIGE BYDELER I TRONDHEIM

SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTPLANLEGGING MHT ØSTLIGE BYDELER I TRONDHEIM SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTPLANLEGGING MHT ØSTLIGE BYDELER I TRONDHEIM Professor Tor Medalen Institutt for byforming og planlegging NTNU Trondheim 17.12.2014 INNLEGGETS DISPOSISJON Utfordringen hvordan

Detaljer

Strategier. Lokal og regiontrafikk Oslo Stavanger Bergen Trondheim. IC Østlandet. Gods. Høyhastighetsbaner?

Strategier. Lokal og regiontrafikk Oslo Stavanger Bergen Trondheim. IC Østlandet. Gods. Høyhastighetsbaner? Fremtidsbilde 2040 Jernbanen er den transportmåten i Norge som både passasjerer og godskunder foretrekker å bruke. I hele perioden fram til 2040 har jernbanen økt sin markedsandel. Togene går punktlig,

Detaljer

Turnéplan: Leselyst - 2016/17 Kontaktperson DKS: Guri Krog Dodig guri.dodig@trondheim.kommune.no 72548703

Turnéplan: Leselyst - 2016/17 Kontaktperson DKS: Guri Krog Dodig guri.dodig@trondheim.kommune.no 72548703 42 Ma 17.10.2016 09:00 Utleira skole Utleira skole 1 66 18 1. trinn: Elevene går til Risvollan bibliotek. Skolen deler 42 Ma 17.10.2016 10:30 Utleira skole Utleira skole 1 66 19 1. trinn: Elevene går til

Detaljer

Eva Solvi Utkast program for Transport og kommunikasjonskomiteens besøk i Trøndelag 28.-30. april 2014

Eva Solvi Utkast program for Transport og kommunikasjonskomiteens besøk i Trøndelag 28.-30. april 2014 Eva Solvi Utkast program for Transport og kommunikasjonskomiteens besøk i Trøndelag 28.-30. april 2014 Transportkomiteens besøk april 2014 Mandag 28/4 0955: Ankomst Værnes Møterom Radisson Blu 1015-1110:

Detaljer

25 Oslo S/Hamar-Røros-Trondheim S Mandag-fredag Rutetider for 5.4.,6.4.,9.4.,1.5.,17.5. og se rutetabell for søndag. Tog nr

25 Oslo S/Hamar-Røros-Trondheim S Mandag-fredag Rutetider for 5.4.,6.4.,9.4.,1.5.,17.5. og se rutetabell for søndag. Tog nr 25 Oslo S/Hamar-Røros-Trondheim S Mandag-fredag Rutetider for 5.4.,6.4.,9.4.,1.5.,17.5. og 28.5. se rutetabell for søndag. Tog nr 411 305 2381 309 2383 313 2385b 415 321 2387c 325 2389 329 2391 o U o U

Detaljer

NTP Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene?

NTP Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene? NTP 2018-2029 Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene? Alberte Ruud, NTP-sekretariatet Bystrategikonferansen SVV Region sør 8. mars 2016 Økonomiske rammer Milliarder

Detaljer

Status 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre

Status 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre Status 20 mars. 2017 Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre Internasjonalt: Superbuss- BRT BRT- Bus Rapid Transit. Ca. 200 byer BRT i verden 59 29 42 69 4 4 BRT i verden Noen viktige kjennetegn: o Sikker

Detaljer

Slik har Trondheim stanset veksten i biltrafikken

Slik har Trondheim stanset veksten i biltrafikken Slik har Trondheim stanset veksten i biltrafikken Kjennetegn ved Miljøpakken Viktige grep Resultater Bymiljøavtale Kjetil Strand Strategisjef Statens vegvesen Region midt Vegen og vi nr 3 2007.. Nedlegging

Detaljer

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Nord

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Nord Rutesirkulære / Ruteområde Nord Ny rutetermin Gyldighet: og med søndag. desember 0 kl. 0.00 Utgitt av: Ruteplanlegger: Jernbaneverket Ruteområde Nord Harald Hagen Oversikt RUTEOMRÅDE NORD Side Ny rutetermin

Detaljer

Miljøpakke Trondheim Erfaringer så langt og muligheter i Trinn 2

Miljøpakke Trondheim Erfaringer så langt og muligheter i Trinn 2 Teknologidagene 2010: Miljøpakke Trondheim Erfaringer så langt og muligheter i Trinn 2 14.10.2010 Henning Lervåg Prosjektleder Ambisiøse, men likevel realistiske miljømål CO 2-20% Koll: -40% Bil: Bilandel

Detaljer

Informasjonsmøte 18 januar

Informasjonsmøte 18 januar Informasjonsmøte 18 januar Konseptvalutredning Transportsystem Trondheim Steinkjer Utredningens behov og mål Lise Nyvold Jernbaneverket KVU Transportsystemet Trondheim Steinkjer Etterspørselsbaserte behov:

Detaljer

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Tromsø.

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Tromsø. Mandat for byutredning i Tromsø I retningslinje 2 (R2) for arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029 ble transportetatene bedt om å lage byutredninger for å belyse virkemidler og kostnader for å oppfylle

Detaljer

Forslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet

Forslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet Høringskonferanse for regionråd Forslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet August og september 2017 Fylkesdirektør for samferdsel, Erlend Solem Visjonen som grunnlag for forslaget

Detaljer

Nasjonal transportplan : Bysatsing gjennom byvekstavtaler. Bjørne Grimsrud. Formannskapet i Kongsberg kommune

Nasjonal transportplan : Bysatsing gjennom byvekstavtaler. Bjørne Grimsrud. Formannskapet i Kongsberg kommune Nasjonal transportplan 2018-2029: Bysatsing gjennom byvekstavtaler Bjørne Grimsrud Formannskapet i Kongsberg kommune 18.10.2017 Strategiske mål 2030 Tilrettelegge for framtidens transportsystem Utvikle

Detaljer

Trøndelag MANDAG TIRSDAG ONSDAG TORSDAG FREDAG Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.

Trøndelag MANDAG TIRSDAG ONSDAG TORSDAG FREDAG Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib.nr Lokasjon Bib. 58-01 +47 94 02 88 37 2165700 Skaun Folkebib. 2166300 Malvik Folkebib. 1* 2163800 Orkdal Folkebib. 2166300 Malvik Folkebib. 1* 2165300 Melhus bib. 2162200 Agdenes Folkebib. 3166301 Malvik VGS bib. 2* 3163801

Detaljer

Jernbanen et element i samfunnsutviklingen

Jernbanen et element i samfunnsutviklingen Eksperter i team 2011 Jernbanen et element i samfunnsutviklingen NTNU TBA4853 Landsby nr. 21 Landsby nr. 21 Ansvarlig faglærer: Alf Helge Løhren Institutt for bygg, anlegg og transport Tlf. 72 57 25 45

Detaljer