Statens vegvesen Region sør - BRANSJETREFF Arendal, oktober 2012

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Statens vegvesen Region sør - BRANSJETREFF Arendal, oktober 2012"

Transkript

1 Statens vegvesen Region sør - BRANSJETREFF Arendal, oktober 2012 Betydning av god vegteknologi og god byggeskikk. Med utgangspunkt i tilfeller av telehiv på nye veger: Hvorfor, og hva kan gjøres for å unngå dette? Øystein Myhre Vegdirektoratet

2 Innhold Del : Telehivrapporten Del : NA-rundskriv 12/09 Del 3 Oppdatering av prosesskode hb 025 Del 4 Arbeid med ny hb 018 (til juni 2013)

3 Del : Telehivrapporten

4 Om Telehivrapporten, Bakgrunn Organisering av arbeidet Hvilke vegstrekninger ble undersøkt Årsaker til telehiv Forslag til tiltak Kostnader

5 «Ditt verste veibilde»

6 Slik ønsker vi ikke å skilte nye veger

7 Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe De siste vintrene (2009/10 og 2010/11) er det registrert frostskader og telehiv på flere nye vegstrekninger. Med dette som bakgrunn igangsatte Vegdirektoratet v/vegdirektøren et arbeid med å finne årsaken. Det ble nedsatt en ekspertgruppe for å gjennomføre undersøkelser av utvalgte vegstrekninger. I tillegg til ble det oppnevnt en ressursgruppe med deltakelse fra Statens vegvesen, RIF, MEF og EBA.

8 Rapport Undersøkelsen og konklusjoner fra dette arbeidet er gitt i rapport fra ekspertgruppen, datert 14. september 2011, og finnes på er (Statens vegvesens rapporter, nr. 79) Tittel: Telehiv på nye norske veger hvorfor, og hva kan gjøres for å unngå dette?

9 Undersøkte vegstrekninger Følgende nye vegstrekninger med telehiv og teleskader er undersøkt og rapportert spesielt: E18 Krosby - Knapstad E16 Wøyen - Bjørum Rv2 Kløfta - Nybakk

10 Hvorfor telehiv? (1) Ekspertgruppens undersøkelser har gitt klare indikasjoner på at det er ulike forhold som har ført til at det har oppstått telehiv: For tynn vegoverbygning i forhold til grunnforhold og frostmengde Materialer i vegoverbygningen har for mye finstoff og for stor steinstørrelse i forhold til lagtykkelsen Mangelfull drenering

11 Hvorfor telehiv? (2) Det er ikke funnet sammenheng mellom telehiv på de aktuelle strekningene og at kravene til overbygningstykkelse i normalene (HB018) ikke er strenge nok. Telehiv har oppstått på begrensete partier på de omtalte parsellene. - RV 2 - ca 400 m av 9,5 km - E 16 - ca 250 m av 2,5 km, gjelder dagstrekning - E 18 ca 50 m og punkter på 900 m strekning, av totalt 8 km

12 Rv2 Kløfta Nybakk Åpnet for trafikk i 2007 For tynn vegoverbygning (1,2 m) i forhold til stedlige grunnforhold og frostmengder Dimensjonerende frostmengde F2 er benyttet Oppgraving ikke utført Drenssytem ok

13 E16 Wøyen Bjørum Parsellen ble åpnet for trafikk i mai For tynn vegoverbygning (1,0 m). Grunnforhold dårligere enn antatt i prosjekteringsfasen. Bruk av kalkpeler er delvis årsak til dette. Oppgraving viser for høyt finstoffinnhold i forsterknings- og avrettingslag og for stor stein i forsterkningslaget Drenssystem ok.

14

15

16 E18 Krosby Knapstad Ble åpnet for trafikk i mai Med tykkelse på vegoverbygning på 1,6 m er det ingen holdepunkter for at den frosttekniske dimensjoneringen har vært for dårlig Oppgraving viser for høyt finstoffinnhold i forsterknings- og avrettingslag og for stor stein i forsterkningslaget Indikasjoner på at dreneringen kan være mangelfull på enkelte partier

17

18

19 TILTAK

20 TILTAK Ekspertgruppen har ikke vurdert og anbefalt konkrete tiltak for de strekningene som er undersøkt. (Dette vil kreve detaljert utredning av den enkelte strekning.) Ekspertgruppen har foreslått en del generelle tiltak på kort og lang sikt, knyttet til Retningslinjer (dimensjonering og materialkrav) Opplæring/kursing Prosedyrer for planlegging, prosjektering og bygging

21 Tiltak på kort sikt Innskjerping og tydeliggjøring av kravene til frostsikring i håndbok 018 Vegbygging [se omtale senere i dette innlegget] Økt prioritering av vegteknologi i etatens byggherrekurs/-opplæring [diverse kurs gjennomføres i 2012 og videre]

22 Tiltak på lang sikt, 2-3 år Oppdatering av den frosttekniske grunnkunnskapen Utarbeide lærebok i vegteknologi Utrede ny frostteknisk dimensjoneringspraksis

23 Samhandling. Statens vegvesen har innarbeidet som standard krav i alle kontrakter at det skal gjennomføres samhandling før kontraktsarbeidet igangsettes. Dette er bl.a. tenkt å ivareta forholdet til teknisk kvalitet gjennom felles forståelse av kontraktens krav til roller og ansvar, samt krav til kontroll- og kvalitetssikringsopplegg. Frostsikring tas inn som eget punkt i prosedyren for samhandling.

24 Kostnader for frostsikring, lønnsomhet Kostnad for frostsikring av en veg utgjør ca % av vegoverbygningskostnaden og den øker de totale prosjektkostnadene med 3-6%. Dette betyr, med utgangspunkt i prosjektkostnader, at typisk kostnad for å frostsikre en to-felts veg med bredde 8,5 m, vil være i størrelsesorden kr/lm og kr/lm for en fire felts veg. Kostnader vil tas inn igjen i form av redusert vedlikeholdskostnad, økt dekkelevetid

25 Del : NA-rundskriv 12/09

26 Sammendrag fra «Byggherrenytt» Det er innført strakstiltak med nye krav og bestemmelser i håndbok 018 Vegbygging. ELM [etatsledermøte] vedtok dette 21. juni 2012 og endringene har umiddelbar virkning for prosjekter som er i prosjekterings- og tilbudsfasen. Endringene framkommer i NA-rundskriv nr. 12/09 (sveis nr. 2012/ ).

27 Nye krav og bestemmelser knyttet til håndbok 018 Vegbygging NA-rundskriv 12/09 ( ) viser nye krav/bestemmelser for frostsikring av veg Sveis nr. 2012/ Rundskrivet ligger også på håndbokoversikten i tilknytning til hb 018 Og på intranett (Vegveven), Byggherrenytt /Byggherrenytt (klikk på «Vis alle temanyheter»)

28

29

30 (1) Utdrag fra NA-rundskriv 12/09 Som strakstiltak innføres følgende nye krav og bestemmelser knyttet til vegers konstruksjon og frostsikring: «Usortert sprengt stein tillates ikke brukt i forsterkningslag. Steinmaterialer til forsterkningslag skal produseres ved kontrollert produksjon med grovknusing og utsikting av finstoff.» «For å sikre god kontroll på største og minste steinstørrelse skal krav til sortering relateres til standard handelsvare i henhold til figur V3.2 i håndbok 018.» [groveste sortering: 22/180 mm]

31 HB 018 figur V3.2 (fritt gjengitt) Handels- betegnelse Sortering d/d Krav til siktegjennomgang mm mm Maks. 5 % skal passere d/2 1) mm Min. 98 % skal passere 1,4D 2) mm Alt skal passere 2D mm Filler *) 0/0,063 0/2 0/4 0/8 0/16 0/22 0/32 0/2 0/4 0/8 0/16 0/22,4 0/31,5 5,6 3) 11,2 22,4 31, , /45 0/63 2/4 4/8 8/11 8/16 0/45 0/63 2/4 4/8 8/11,2 8/ ,6 11, , ,4 31,5 8/22 11/16 16/22 16/32 22/32 22/56 8/22,4 11,2/16 16/22,4 16/31,5 22,4/31,5 22,4/56 4 5, ,2 11,2 31,5 22,4 31, , /63 22/120 22/180 32/56 32/63 63/120 22,4/63 22,4/125 22,4/180 31,5/56 31,5/63 63/125 11,2 11,2 11, , Generelt: Det skal være minst 1 % sikterest på D, og for bærelagsmasser også 1 % gjennomgang på d/2.

32 (2) Utdrag fra NA-rundskriv 12/09 Grunnforhold og krav til frostsikring En går bort fra inndeling av grunnforhold i variasjonsklasser og legger dagens dimensjonering for variasjonsklasse 3 (svært skiftende undergrunn) til grunn for frostdimensjonering der det er dokumentert telefarlig grunn klasse T3 og T4.

33 (3) Utdrag fra NA-rundskriv 12/09 Dimensjonering For alle veger med 1500<ÅDT<8000 blir max tykkelse 1,8 m i stedet for hhv.1,2 m, 1,5 m og 1,8 m. Dette som følge av at der det er dokumentert telefarlig grunn klasse T3 (middels telefarlig) og T4 (meget telefarlig) skal det legges til grunn at det er sterkt varierende grunn, hvor store, ujevne telehiv er ventet (variasjonsklasse 3 i fig ). Dvs. h10 (maks 1,8 m). ÅDTgrensen økes fra 5000 til 8000.

34 Dimensjonering (forts.) For veger med ÅDT>8000 oppheves max tykkelse på 1,8 m, samtidig som nedre forsterkningslag foreslås frostsikret med lettklinker, skumglass eller ekstrudert polystyren (XPS) som alternativ løsning. For 4-felts motorveger benyttes F100 som dimensjonerende frostmengde i stedet for F10. Ellers benyttes F10.

35 (4) Utdrag fra NA-rundskriv 12/09 Samhandling «Krav til kvalitetsplan og utførelse av vegoverbygning skal fokuseres på som en del av samhandlingsprosessen, og det skal settes av tilstrekkelig tid til disse tema.»

36 (5) Utdrag fra NA-rundskriv 12/09 Ikrafttreden «Nye krav og bestemmelser trer i kraft med umiddelbar virkning for prosjekter som er i prosjekterings- og tilbudsfasen. For inngåtte kontrakter hvor overnevnte krav og bestemmelser ikke blir ivaretatt fullt ut, skal nye krav og bestemmelser tilpasses og ivaretas på en best mulig måte.»

37 Del 3 Oppdatering av pros.kode hb 025

38 Oppdatering hb 025 (prosesskoden) 2012: Mellomrevisjon for å få inn: Nytt fra hb 018/2011 Nytt fra NA-rundskriv 12/09 På samme tid: Rettet opp der vi har nye krav (pga standarder) Noen krav til materialer og utførelse som flyttes fra hb 018 til hb 025 Rettelser i språk og redigering for bedre klarhet NB: Har ikke gått inn på prinsipielle saker som krever full høringsrunde internt og eksternt

39 Del 4 Arbeid med ny hb 018 (til juni 2013)

40 Oppdatering hb 018, frostsikringsdelen (1) En hurtigarbeidende gruppe skal lage forslag til revidert frostdimensjonering i håndbok 018: Jostein Aksnes, SVV Vegdirektoratet (leder) Per Otto Aursand, SVV Region nord Geir Berntsen, SVV Region øst Ragnar Evensen, ViaNova Plan og Trafikk AS Terje Lindland, SVV Vegdirektoratet Øystein Myhre, SVV Vegdirektoratet Forslag skal være klart til Vedtas/innarbeides i hb 018 sommeren 2013

41 Oppdatering hb 018, frostsikringsdelen (2) Arbeidsgruppa forankres i etatsprogrammet «Varige veger» og har følgende mandat: «Skal foreslå nødvendig revisjon av dagens retningslinjer for frostdimensjonering i håndbok 018. Dette arbeidet skal omfatte både oppgradering av klimadata, frosttekniske egenskaper av frostsikringsmaterialer, beregning av frostdybder og levetidsbetraktninger.» Jfr. NA-rundskriv 12/09

42 Oppdatering hb 018, frostsikringsdelen (3) Prioriterte oppgaver mht. frostsikringskrav: Klimadata/tabeller for frostmengde og årsmiddeltemperatur) Vurdere frostsikringskrav/praksis i andre land Endring av dimensjoneringstabeller i hb 018 Frosttekniske egenskaper, frostdybde i ulike materialer Krav til frostsikringslag, materialkvalitet Drenssystem for veger med frostsikring Levetidsbetraktning og økonomi ved frostsikring

43 Oppdatering hb 018, frostsikringsdelen (4) I tillegg til den hurtigarbeidende arbeidsgruppa vil det bli en referansegruppe: Leif Bakløkk, SVV Vegdirektoratet Anne-Lise Berggren, Geofrost AS Inge Hoff, NTNU Ivar Horvli, SVV Region midt Ketil Isaksen, met.no (klimadata mv) Ref.gruppa=diskusjonspartner for arbeidsgruppa

44 Klart når? Ny versjon av håndbok 018 ventes å foreligge sommeren 2013 (ivareta NA-rundskriv 12/09) men ytterligere oppdatering vil komme etter hvert! ============================== Eventuelle innspill og kommentarer som kan ha betydning for revisjon av hb 018 kan sendes til

45 REV.: Oppdeling av Hb018 er startet! Veiledere? Lærebok? (flytt over) (flytt ut)? Krav som vi viderefører til entreprenøren i en utførelsesentreprise Materialer Utførelse Toleranser Kontroll (la bli igjen) Drøftinger, «lærebokstoff», kommentarer, etc. Støttetekst i vegnormalen? «Nye hb018» Vegnormaltekst. Krav til bruk for den prosjekterende og evt. i totalentrepriser: Dimensjonering Overordnede tekniske krav Retningslinjer teknologivalg Grenseverdier etc.

46 Annet, rådgivning m.m. Løpende oppfølging, rådgivning m.m.: Besvare spørsmål i tilknytning til nye krav og bestemmelser Informasjonsaktivitet, kurs/opplæring Behandling av fraviksøknader, avvik fra normaler (søknader fra prosjekteier, skal som hovedregel være ferdigbehandlet før reguleringsplan legges ut til gjennomsyn, og senest før utsendelse av konkurransegrunnlag) ormaler/fravik

47 Takk for oppmerksomheten

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe I løpet av de to siste vintrene er det registrert frostskader

Detaljer

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe I løpet av de to siste vintrene er det registrert frostskader

Detaljer

Sikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Sikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Sikring mot frost og tele Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Litt om bakgrunn Ekspertgruppe Vintrene 2009/10 og 2010/11 ble det registrert frostskader og telehiv på flere nye vegstrekninger.

Detaljer

Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet Kvalitet og vegbygging Telehiv Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet Aftenposten 26. mars 2011 Den nye parsellen av E18 i Østfold er splitter ny, men bare fire måneder etter

Detaljer

Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Innhold Telemekanismen Telehivsaken Nye krav til vegoverbygningen Materialer i forsterkningslag

Detaljer

Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk

Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk VEGTEKNOLOGIKURS Trondheim, 3. 4. oktober 2016 Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk Jostein Aksnes Vegdirektoratet Mål Lang dekkelevetid og lave årskostnader Varige veger Nytteberegning Første

Detaljer

FROST Tekna-kurs Vegteknologi

FROST Tekna-kurs Vegteknologi FROST Tekna-kurs Vegteknologi Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt FROST Teleproblemet Grunnleggende problemstillinger og dimensjoneringsprinsipper Når er frostsikring aktuelt? Grunnleggende dimensjoneringsprinsipper

Detaljer

Håndbok 018 Vegbygging

Håndbok 018 Vegbygging Håndbok 018 Vegbygging Endringer på gang Framtidig struktur Terje Lindland, Vegdirektoratet Vegteknologiseksjonen Innhold Generelt om vegnormaler Generelt om håndbok 018 Framtidig struktur Oppdatering

Detaljer

Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Overordnet krav til vegoverbygningen Overbygningen skal: Fordele laster fra trafikken til

Detaljer

Steinmaterialer. Hva kommer av endringer i Håndbok 018 Vegbygging? Terje Lindland, Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen

Steinmaterialer. Hva kommer av endringer i Håndbok 018 Vegbygging? Terje Lindland, Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Hva kommer av endringer i Håndbok 018 Vegbygging? Steinmaterialer Terje Lindland, Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Teknologidagene Seminar Varige veger 24. oktober 2013 Håndbok 018 Vegbygging Ny

Detaljer

Frostsikring - Dimensjonering

Frostsikring - Dimensjonering Frostsikring - Dimensjonering Vegfaglig dag, NKF Quality hotel, Rosten 4/12-2013 v/ Ivar Horvli og Jan Erik Dahlhaug Teleproblemet Teleproblemet i samband med vegkonstruksjonar Ujamt telehiv Svekka bereevne

Detaljer

Rv. 2 SLOMARKA KONGSVINGER Smal fire felts- motorveg med midtrekkverk og totalvegbredde på 16,5 m Frostsikring med lettklinker og skumglass med

Rv. 2 SLOMARKA KONGSVINGER Smal fire felts- motorveg med midtrekkverk og totalvegbredde på 16,5 m Frostsikring med lettklinker og skumglass med Rv. 2 SLOMARKA KONGSVINGER Smal fire felts- motorveg med midtrekkverk og totalvegbredde på 16,5 m Frostsikring med lettklinker og skumglass med tilhørende kostnader (Priser fra entreprisene 1 og 2 Slomarka

Detaljer

Telehiv på nye norske veger

Telehiv på nye norske veger Telehiv på nye norske veger - hvorfor, og hva kan gjøres for å unngå dette? Statens vegvesens rapporter Nr. 79 Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Byggherreseksjonen Februar 2012 Statens vegvesens

Detaljer

Oppdatering av Prosesskoden

Oppdatering av Prosesskoden Oppdatering av Prosesskoden Innlegg på MEF sin «Vegbyggerdag» Gardermoen, 23. januar 2013 Rolf Johansen Vegdirektoratet - Byggherreseksjonen Formål med Prosesskoden Prosesskoden «gjør virkelighet av» Statens

Detaljer

Frostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen

Frostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen Frostsikring -nye krav og bestemmelser Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen Aftenposten 01.10.12 Aftenposten 27.03.11 Når kreves frostsikring? Frostsikring ÅDT Ant. kjørefelt Telefarlighetsklasse

Detaljer

FROST Tekna-kurs Vegteknologi

FROST Tekna-kurs Vegteknologi FROST Tekna-kurs Vegteknologi Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt FROST Teleproblemet Grunnleggende problemstillinger og dimensjoneringsprinsipper Når er frostsikring aktuelt? Grunnleggende dimensjoneringsprinsipper

Detaljer

Arctic Entrepreneur 2015 Vegbyggerdagen Nytt i håndbok N200 Vegbygging

Arctic Entrepreneur 2015 Vegbyggerdagen Nytt i håndbok N200 Vegbygging Arctic Entrepreneur 2015 Vegbyggerdagen Nytt i håndbok N200 Vegbygging Håndbøker fra Statens vegvesen Nytt nummersystem Fra 1. juni 2014 fikk alle håndbøker fra Statens vegvesen nytt nummer. For de fleste

Detaljer

Materialer i vegbygging

Materialer i vegbygging Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 09.11.2017 Nils Uthus Statens vegvesen Vegdirektoratet Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor

Detaljer

Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger

Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200 Vegbygging Dimensjonering for ulik trafikk, klima og undergrunn

Detaljer

Materialer i vegbygging

Materialer i vegbygging Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 04.11.2016 Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor byggherre med ansvar for nybygging og vedlikehold

Detaljer

Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Region øst

Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Region øst Vegteknologivalg og konkurransegrunnlaget - bedre veger for pengene Hvor mye vegteknologi trenger man egentlig å kunne? (...og når er koket for gammelt?) Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet

Detaljer

Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden

Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden NaDim 4. des. 2014 04.12.2014 Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden og konsekvensen av nylig innførte endringer NaDim-seminar Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet

Detaljer

Grunnforhold og teleproblematikk

Grunnforhold og teleproblematikk Grunnforhold og teleproblematikk Undergrunnsmaterialer, grunnundersøkelser, telemekanismen, frostsikring Geir Berntsen, Dekkeprosjektet, Byggherreseksjon, SVV Rø 3. nov. 2016 Kurs i Vegteknologi Norsk

Detaljer

Notat. Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering. Innhold

Notat. Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering. Innhold Notat Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering Til: Leif Bakløkk, Vegdirektoratet Fra: Ragnar Evensen/Johnny M Johansen, ViaNova Plan og Trafikk AS Kopi: Dato: 2016-03-15 Rev.:

Detaljer

Brukerkrav og produktegenskaper kvalitetskravene fra den største brukeren

Brukerkrav og produktegenskaper kvalitetskravene fra den største brukeren Brukerkrav og produktegenskaper kvalitetskravene fra den største brukeren Arctic Entrepreneur 2015 Pukk som byggeråstoff Statens vegvesen en pukkforbruker Statens vegvesen er en stor byggherre med ansvar

Detaljer

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 2. november 2016 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media...

Detaljer

Norsk Asfaltforenings studietur 2010

Norsk Asfaltforenings studietur 2010 Norsk Asfaltforenings studietur 2010 Nytt etatsprogram Varige vegdekker Leif Jørgen Bakløkk Varige vegdekker Et forprosjekt for nytt etatsprogram innen asfaltdekker og overbygning gjennomføres nå i 2010

Detaljer

Forsterkningsveiledning. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen

Forsterkningsveiledning. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Forsterkningsveiledning Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Innhold Bakgrunn, introduksjon Grunnlagsdata Dimensjonering av forsterkningstiltak Valg av forsterkningstiltak/metode Forsterkningsveiledning

Detaljer

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 12. mars 2015 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media... Aftenposten

Detaljer

Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering

Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Geir Berntsen Statens vegvesen, Region øst Dekkeprosjektet Innhold Intro og terminologi Belastninger fra klima og trafikk Dimensjoneringssystemer

Detaljer

Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning

Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning Per Otto Aursand, Geo- og labseksjonen, Region nord Håndbok 018 Behov for data om grunnen - Dimensjonering

Detaljer

Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging?

Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging? Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging? Entreprenøren har yrkesstolthet Vil derfor levere fra seg et kvalitetsprodukt Å levere et kvalitetsprodukt i vegbygging er avhengig av mange faktorer

Detaljer

Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker

Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker Ragnar Evensen Dimensjonering av industridekker Industridekker, terminalanlegg med aksellast opp til 100 tonn Veileder utgitt av Byggutengrenser

Detaljer

Revidering av N200 Vegbygging. Kjell Arne Skoglund

Revidering av N200 Vegbygging. Kjell Arne Skoglund Revidering av N200 Vegbygging Kjell Arne Skoglund Stein i vei 2017 Mål og føringer N200 skal bli en slankere normal. Kommentarspalten og annen veiledende tekst tas ut. Behov for nye veiledninger, men antallet

Detaljer

Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger

Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger 04.11.2016 Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200

Detaljer

Vegteknologi 2015. kompetanse nettverk karriere TEKNA KONFERANSE. www.tekna.no. Metoder Påkjenninger Dimensjonering Valg av materialer

Vegteknologi 2015. kompetanse nettverk karriere TEKNA KONFERANSE. www.tekna.no. Metoder Påkjenninger Dimensjonering Valg av materialer TEKNA KONFERANSE www.tekna.no Vegteknologi 2015 Metoder Påkjenninger Dimensjonering Valg av materialer 10. og 11. mars 2015, Britannia Hotel, Trondheim kompetanse nettverk karriere Tekna Teknisk-naturvitenskapelig

Detaljer

Varige veger Faglig oppsummering ( )

Varige veger Faglig oppsummering ( ) Varige veger Faglig oppsummering (2015-10-10) Bakgrunn I Nasjonal transportplan er vedlikeholdsetterslepet for vegfundament og vegdekke kostnadsberegnet til 7,3 mrd. kr for riksveger og 20,9 mrd. kr for

Detaljer

FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N. Faglærer Ephrem Taddesse. Kontakttelefon

FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N. Faglærer Ephrem Taddesse. Kontakttelefon FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N Emnekode: Emnenavn: BYG219 Vegbygging Dato: 12. Des 2016 Varighet: 09:00-13:00 Antall sider inkl. forside Antall vedlegg Tillatte hjelpemidler: 4 1 KALKULATOR,

Detaljer

NADim november. Den nye N200. Vegbygging. Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi

NADim november. Den nye N200. Vegbygging. Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi NADim 2017 30. november Den nye N200 Vegbygging Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi Gjeldende N200 Vegbygging Utgitt/revidert 1. juni 2014 520 sider Mye veiledningsstoff

Detaljer

Asfaltdagen 2016 FoU-programmet Varige veger

Asfaltdagen 2016 FoU-programmet Varige veger Asfaltdagen 2016 FoU-programmet Varige veger Leif Bakløkk og Nils Uthus Vegdirektoratet Vegteknologiseksjonen Innhold 1. Bakgrunn og målsettinger 2. Resultater 3. Nytteverdi 4. Implementering 5. Videre

Detaljer

Nedbrytning av vegen - resultater så langt Geir Berntsen, Vegdirektoratet, Teknologiavd.

Nedbrytning av vegen - resultater så langt Geir Berntsen, Vegdirektoratet, Teknologiavd. Nedbrytning av vegen - resultater så langt Geir Berntsen, Vegdirektoratet, Teknologiavd. Delprosjekt DP5 Tilstandsutvikling på vegnettet Even Sund, Vegdirektoratet,VOFF Ivar Horvli, ViaNova Plan og Trafikk/NTNU

Detaljer

Forsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor

Forsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor Forsterkningsmetoder Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Lav levetidsfaktor Levetidsfaktor < 0,7 Levetidsfaktor > 0,7 Levetidsfaktor > 1 Forsterkningsbehov

Detaljer

FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL

FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL KRAV OM UTBEDRING AV VEG DEKKEVEDLIKEHOLD, FORSTERKNING ELLER NY VEG? Hvilke tiltak er riktig på denne vegen,

Detaljer

Frost i tunneler. NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd.

Frost i tunneler. NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd. Frost i tunneler NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd., Region nord 04.12.2015 Frost i tunneler sentrale spørsmål Hvordan bør frostdimensjoneringen

Detaljer

Bruk av knust stein eller sprengt stein i forsterkningslag. Nils Sigurd Uthus Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegdirektoratet

Bruk av knust stein eller sprengt stein i forsterkningslag. Nils Sigurd Uthus Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegdirektoratet Bruk av knust stein eller sprengt stein i forsterkningslag Nils Sigurd Uthus Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegdirektoratet Vegoverbygning Oppbygging av en vegkonstruksjon Materialkvalitet

Detaljer

Statens vegvesen. Statens vegvesen Vegdirektoratet, Trondheim, Videomøterom Stor-Oslo distriktskontor, Østensjøveien 32, Møterom: Aker-ringen

Statens vegvesen. Statens vegvesen Vegdirektoratet, Trondheim, Videomøterom Stor-Oslo distriktskontor, Østensjøveien 32, Møterom: Aker-ringen Statens vegvesen Referat Dato: Tid: Referent: 10. september 2007 1000-1500 Brynhild Snilsberg Saksbehandler/innvalgsnr: Brynhild Snilsberg 73 95 46 73 Vår dato 2007-09-10 Vår referanse: brysni Referat

Detaljer

Teknologidagene 2015 Varige veger mål og resultater

Teknologidagene 2015 Varige veger mål og resultater Teknologidagene 2015 Varige veger mål og resultater Leif Bakløkk Vegteknologiseksjonen, Vegdirektoratet Mål og resultater Disposisjon 1. Bakgrunn 2. Målsettinger 3. Tiltak og fremgangsmåte for å nå målene

Detaljer

Nytt etatsprogram: Varige veger. Rabbira Garba Saba Vegdirektoratet

Nytt etatsprogram: Varige veger. Rabbira Garba Saba Vegdirektoratet Nytt etatsprogram: Varige veger Rabbira Garba Saba Vegdirektoratet Forprosjekt Utført i 2010 Samlet innspill fra flere: regioner, entreprenører, og forskningsmiljøet Utredning av kompetansebehov av ViaNova

Detaljer

31. mars til 1. april 2014, Rica Nidelven Hotel, TRONDHEIM kompetanse nettverk karriere

31. mars til 1. april 2014, Rica Nidelven Hotel, TRONDHEIM kompetanse nettverk karriere TEKNA KONFERANSE www.teknakurs.no/intconf Vegteknologi 2014 Metoder Påkjenninger Dimensjonering Valg av materialer 31. mars til 1. april 2014, Rica Nidelven Hotel, TRONDHEIM kompetanse nettverk karriere

Detaljer

Frostsikring av norske veger

Frostsikring av norske veger Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologi Mars 2013 Frostsikring av norske veger Grunnlag for revisjon av håndbok 018 Varige veger 2011-2014 STATENS VEGVESENS RAPPORTER

Detaljer

E18 Retvet-Vinterbro

E18 Retvet-Vinterbro Region øst E18 Ørje-Vinterbro Januar 2014 E18 Retvet-Vinterbro Forprosjekt - E18 Nygård-Vinterbro Statens vegvesen NOTAT Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region øst Oppdrag: 532554 E18 Retvet - Vinterbro

Detaljer

Statens vegvesen. Ev6 Olsborg-Heia dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning 2 Olsborg-Solør

Statens vegvesen. Ev6 Olsborg-Heia dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning 2 Olsborg-Solør Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Marta Stalsberg Kårevik Per Otto Aursand Eirik Åsbakk, Andrews Omari Saksbehandler/innvalgsnr: Per Otto Aursand +47 75552842 Vår dato: 17.06.2016 Vår referanse: 15/201073-115

Detaljer

D2-6 Mal til kontrollplan for entreprenør

D2-6 Mal til kontrollplan for entreprenør Statens vegvesen Region vest D2-6 Fv. 556 Hjellestadvegen. Gang- og sykkelveg. Blomsterdalen - Ådlandstraumen D2-6 Mal for kontrollplan 2016-12-01 D2-6 Mal til kontrollplan for entreprenør Statens vegvesen

Detaljer

Leif Jørgen Bakløkk Vegteknologiseksjonen, Vegdirektoratet. 02.02.2015 Asfaltdagen 2015

Leif Jørgen Bakløkk Vegteknologiseksjonen, Vegdirektoratet. 02.02.2015 Asfaltdagen 2015 Klimaeffekten av Varige veger Leif Jørgen Bakløkk Vegteknologiseksjonen, Vegdirektoratet Status Varige veger (2011 2014) Arbeidet er inne i sluttfasen der 2015 vil benyttes til rapportering og implementering

Detaljer

Drenering. Dagsseminar om vegteknologi med spesiell vekt på telehiv KLIF konferansesenter. 8. desember 2011. Geir Berntsen, SVV Region øst

Drenering. Dagsseminar om vegteknologi med spesiell vekt på telehiv KLIF konferansesenter. 8. desember 2011. Geir Berntsen, SVV Region øst Drenering Dagsseminar om vegteknologi med spesiell vekt på telehiv KLIF konferansesenter 8. desember 2011 Geir Berntsen, SVV Region øst Funksjonskrav for drenssystemet sikre avrenning fra kjørebane unngå

Detaljer

Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk

Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk Høgskolen i Ålesund 5. September 2011 Geir Berntsen Statens vegvesen Region øst 1 Aksellast Størrelse angitt i lover og regler Mengde varierer ut fra sted, tid,

Detaljer

Varige veger Teknologidagene

Varige veger Teknologidagene Varige veger Teknologidagene 7.10.2014 Ny forsterkningsveiledning Ragnar Evensen Status pr 7.10.2014 Del A: Planlegging og prosjektering Så godt som helt ferdig pr 1. oktober 2014 Noe korrektur og et par

Detaljer

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav.

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Skal si noe om Revisjonsarbeidet Status og fremdrift Omtale

Detaljer

Forsterkning. Vi ønsker å forsterke når. De nye vegnormalene (2005) sier:

Forsterkning. Vi ønsker å forsterke når. De nye vegnormalene (2005) sier: Forsterkning Geir Berntsen, HiN/Statens vegvesen Vi ønsker å forsterke når det er åpenbar økonomi i det - dekket holder i for kort tid! vi vil øke tillatt aksellast en grusveg skal dekke- legges (da er

Detaljer

NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel)

NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel) NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel) Ragnar Evensen Dimensjoneringsreglene i Håndbok N200 Bygger i det alt vesentlige på resultatene fra The

Detaljer

20.01.16 Presentasjon Tjervåg AS. www.tjervag.no

20.01.16 Presentasjon Tjervåg AS. www.tjervag.no 1 www.tjervag.no Bruk av Håndbok N200 Krav til steinmaterialer til ubunden bruk 2 Tjervåg AS Laboratorie og konsulentfirma Dannet i 2013 Heistad i Porsgrunn kommune 5 ansatte i 100% stilling Sertifisert

Detaljer

Statens vegvesen. dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning

Statens vegvesen. dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Marta Stalsberg Kårevik Per Otto Aursand Katrine Johannesen, Andrews Omari Saksbehandler/innvalgsnr: Per Otto Aursand +47 75552842 Vår dato: 24.06.2016 Vår referanse:

Detaljer

Entrepriseformer og erfaringer fra Norge

Entrepriseformer og erfaringer fra Norge Årsmøte NVF vegens konstruksjon, Kiruna 13.-14. juni 2013 Entrepriseformer og erfaringer fra Norge Definisjoner, erfaringer og konsekvenser for vegens konstruksjon Begrepene Entrepriseform («hvem prosjekterer»?),

Detaljer

Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene oktober 2012

Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene oktober 2012 Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene 8. 11 oktober 2012 Ragnar Evensen Mer robuste veger, hva innebærer det? Problemstillingen er begrenset til vegoverbygningen Geometriske forhold,

Detaljer

Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning. Mona Lindstrøm Statens vegvesen

Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning. Mona Lindstrøm Statens vegvesen Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning Mona Lindstrøm Statens vegvesen . Tunnelhåndbøkene, revidert og utgitt i 2016 Generelt N500 er bedre samordnet med de øvrige normalene. - Krav som står i andre

Detaljer

NADim-seminar 3. desember 2015 Eksempler på forsterkning av veg

NADim-seminar 3. desember 2015 Eksempler på forsterkning av veg NADim-seminar 3. desember 2015 Eksempler på forsterkning av veg Ragnar Evensen Forsterkning av veg fire eksempler En enkel gjennomgang av fire forsterkningseksempler i lys av de forslag som er beskrevet

Detaljer

M U L T I C O N S U L T

M U L T I C O N S U L T T-1521 skal legges til grunn ved arealplanlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven i kommunene og i berørte statlige etater. Den gjelder både ved planlegging av ny støyende virksomhet

Detaljer

Kap.: 9 Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.09 Rev.: 3 Frost Side: 1 av 17

Kap.: 9 Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.09 Rev.: 3 Frost Side: 1 av 17 Frost Side: 1 av 17 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FROST... 3 2.1 Telefarlighet... 3 2.2 Dimensjonerende frostmengde... 4 3 FROSTSIKRINGSLAG... 6 3.1 Frostsikringslagets funksjoner... 6 3.2 Materialer i frostsikringslaget...

Detaljer

Per Helge Ollestad. Dimensjon Rådgivning AS

Per Helge Ollestad. Dimensjon Rådgivning AS Per Helge Ollestad Dimensjon Rådgivning AS Hva er konsulentens oppgave? Utarbeide robuste og kostnadseffektive planer for våre oppdragsgivere Må ha kjennskap til normer og bransjestandarder for å kjenne

Detaljer

Hvordan sikre tilstrekkelig drenskapasitet

Hvordan sikre tilstrekkelig drenskapasitet Hvordan sikre tilstrekkelig drenskapasitet Krav vedrørende drenering i revidert håndbok 018 Norsk Vannforening, fagtreff 14. feb. 2011, UMB, Ås Øystein Myhre, Vegdirektoratet, TMT-avd. Hvordan sikre tilstrekkelig

Detaljer

!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER)

!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER) Kommunevegdagene Voss 2014!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER) IVAR FAKSDAL VEGFORSTERKNING Forsterkning er aktuelt dersom man ønsker å:! Øke tillatt aksellast! Forlenge dekkelevetid!

Detaljer

Infrastruktur veg Bæreevne Slitasje - Bruksklasser

Infrastruktur veg Bæreevne Slitasje - Bruksklasser Strategisk plan for skogbruket i Oslo og Akershus 2015 18 Infrastruktur veg Bæreevne Slitasje - Bruksklasser Dialogsamling Kringler gård 15. mai 2012 Ola Molstad Statens vegvesen Region øst www.vegvesen.no

Detaljer

Rene Kierstein. Rådgiver

Rene Kierstein. Rådgiver Oppdatering Hb N200 og ny veileder om naturstein og belegningsstein Naturstein «på» veg Rene Kierstein Rådgiver Statens vegvesen Region øst Vårt forhold til steindekker og kanter og hva forventer vi skal

Detaljer

7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER

7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER 7.1 Forelesning i Vegbygging Ta fram håndbok-n200(gamle-018) Vegbygging. MERK at i gamle oppgaver og håndbøker omtales vegstandardklassene Stamveg (S1-S9), som i dag tilsvarer nasjonale Hovedveger(H1-H9).

Detaljer

Vegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger

Vegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger Vegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger Ragnar Evensen Dimensjonering, andre forutsetninger «Andre forutsetninger» er begrenset til : andre forutsetninger med hensyn til belastninger Mindre

Detaljer

Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003

Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003 Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003 Nils Uthus Statens Vegvesen Vegdirektoratet TMT Vegteknologiseksjonen Faktorer som har betydning for bæreevnen Denne

Detaljer

HENSIKT OG OMFANG...2

HENSIKT OG OMFANG...2 Frost Side: 1 av 17 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 FROST...3 2.1 Telefarlighet...3 2.2 Dimensjonerende frostmengde...4 3 FROSTSIKRINGSLAG...6 3.1 Frostsikringslagets funksjoner...6 3.2 Materialer i frostsikringslaget...6

Detaljer

Ny håndbok V860 Samhandling Nye verktøy for å organisere samhandlingsprosessen og konflikter

Ny håndbok V860 Samhandling Nye verktøy for å organisere samhandlingsprosessen og konflikter Bransjemøte 2017, 8. februar - Bergen Ny håndbok V860 Samhandling Nye verktøy for å organisere samhandlingsprosessen og konflikter Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Skal si noe om Hvorfor

Detaljer

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Meldingen ligger ute til offentlig ettersyn frem til 24.02.05.

Detaljer

Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene oktober 2013

Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene oktober 2013 Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene 21. 24 oktober 2013 Ragnar Evensen En forsterkningsveileder i tre deler Del A: Grunnlaget for forsterkning Generell innledning Vurdering

Detaljer

Tiltak mot arbeidsulykker - status. Direktør Lars Erik Hauer Statens vegvesen

Tiltak mot arbeidsulykker - status. Direktør Lars Erik Hauer Statens vegvesen Tiltak mot arbeidsulykker - status Direktør Lars Erik Hauer Statens vegvesen Disposisjon Strakstiltak - iverksatt mai 2011 Langsiktige tiltak iverksatt 2011 og 2012 Nye tiltak i 2012 Nye tiltak 2013 ELM-vedtak

Detaljer

Vegteknologi. Forsterkningsrapport fv. 82 Forfjord - Risøyhamn Delstrekning E og F. Ressursavdelingen VEGT-03

Vegteknologi. Forsterkningsrapport fv. 82 Forfjord - Risøyhamn Delstrekning E og F. Ressursavdelingen VEGT-03 Region nord Ressursavdelingen Geo og lab 2017-04-04 Vegteknologi Forsterkningsrapport fv. 82 Forfjord - Risøyhamn Delstrekning E og F FV 82 hp 9-11, meter 13 962-345, Andøy kommune Ressursavdelingen 50815-VEGT-03

Detaljer

Implementering i N200 og veiledninger

Implementering i N200 og veiledninger Implementering i N200 og veiledninger Varige veger Sluttseminar 22. september 2015 Teknologidagene Terje Lindland Vegteknologiseksjonen Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegdirektoratet

Detaljer

FoU-seminar asfaltdekker Trondheim/Lerkendal, april 2007 (..) Oppdatering håndbok 018. Øystein Myhre. Vegdirektoratet, Teknologiavd.

FoU-seminar asfaltdekker Trondheim/Lerkendal, april 2007 (..) Oppdatering håndbok 018. Øystein Myhre. Vegdirektoratet, Teknologiavd. FoU-seminar asfaltdekker Trondheim/Lerkendal, 25-26. april 2007 (..) Oppdatering håndbok 018 Øystein Myhre Vegdirektoratet, Teknologiavd. 2003 1 2003 2 Håndbok 018, gjeldende versjon Gjeldende utgave er

Detaljer

Samhandlingskonferansen mars Fokus på elektro: Driftskontrakter og Bygging av veglys på motorveg. Ragnar Gjermundrød Region sør

Samhandlingskonferansen mars Fokus på elektro: Driftskontrakter og Bygging av veglys på motorveg. Ragnar Gjermundrød Region sør Samhandlingskonferansen 2.-3. mars 2016 Fokus på elektro: Driftskontrakter og Bygging av veglys på motorveg Ragnar Gjermundrød 2 typer Driftskontrakter elektro: Drift og vedlikehold av vegbelysning Drift

Detaljer

Funksjonskontrakter asfalt Status og fortsettelsen

Funksjonskontrakter asfalt Status og fortsettelsen 30. september 2010 Funksjonskontrakter asfalt Status og fortsettelsen Torgrim Dahl /Rolf Johansen Dekkeprosjektet, Rø Norsk asfaltforenings studietur, Krakow 2010. Torgrim: Hva sier Vegdirektoratets Byggherrestrategi

Detaljer

I det etterfølgende er det vist v.h.a. kornfordelingskurver hvordan krav til bærelagsgrus i HB018 kan tilpasses NS-EN

I det etterfølgende er det vist v.h.a. kornfordelingskurver hvordan krav til bærelagsgrus i HB018 kan tilpasses NS-EN NOTAT/INFORMASJON STED/DATO : Oslo, 13.8.29 VEDRØRENDE : Konvertering av dagens krav til kornkurver for Gk og Fk til NS-EN 13285 TIL : Steinmaterialkomiteen KOPI : FRA : Geir Berntsen Innledning I det

Detaljer

Endringer i byggherreforskriften. Hva betyr det for aktørene i næringen?

Endringer i byggherreforskriften. Hva betyr det for aktørene i næringen? Endringer i byggherreforskriften Hva betyr det for aktørene i næringen? Mandat Tydeliggjøring av forskriften og kommentarene. Under revideringsarbeidet skal vi vurdere revidering av bestemmelsene om byggherrens,

Detaljer

Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering

Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering Ragnar Evensen Drenering og håndtering av overvann Et omfattende tema, bare noen av de grunnleggende prinsipper blir diskutert. Holde vann ute fra overbygningen

Detaljer

Forsterkning i praksis

Forsterkning i praksis Forsterkning i praksis Eksempel fra Fv 82 Sortland -Risøyhamn Region nord Kai-Frode Solbakk, Geo- og lab seksjonen Teknologidagene 2013 24.10.13 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Smale veger

Detaljer

SVEIN SKONES, PROSJEKTLEDER. Teknisk kvalitetskontroll Teknologidagene 21. 24. oktober 2013

SVEIN SKONES, PROSJEKTLEDER. Teknisk kvalitetskontroll Teknologidagene 21. 24. oktober 2013 SVEIN SKONES, PROSJEKTLEDER Teknisk kvalitetskontroll Teknologidagene 21. 24. oktober 2013 Tema Statens vegvesens rutiner/prosesser for verifisering av teknisk kvalitet Avvikshåndtering Kompetanse / kommunikasjon

Detaljer

Anleggsdagene 2012, januar Samhandling. Bransjens eget opplegg for samhandlingsbestemmelser i entreprisekontrakter.

Anleggsdagene 2012, januar Samhandling. Bransjens eget opplegg for samhandlingsbestemmelser i entreprisekontrakter. Anleggsdagene 2012, 24. 26. januar 2012 Samhandling Bransjens eget opplegg for samhandlingsbestemmelser i entreprisekontrakter. Jan Eirik Henning Veg og transportavdelingen Byggherreseksjonen,Vegdirektoratet

Detaljer

Det norske vegnettet. Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen

Det norske vegnettet. Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen Det norske vegnettet Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen Vegnett Riksveglengde Veglengder fra 2010: Riksveger: 10 500

Detaljer

Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord

Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord Overingeniør Per Otto Aursand Ressursavdelingen, Geo- og lab. Statens vegvesen Asfaltdagen 19.01.2012 Innhold Tilstanden på vegnettet i

Detaljer

Håndbok N400 Bruprosjektering

Håndbok N400 Bruprosjektering Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 2: Kontroll og godkjenning Thomas Reed Omfang Vegdirektoratets kontroll og godkjenning (K&G) for riks- og fylkesveg er hjemlet i forskrift om anlegg av offentlig

Detaljer

Hvilken nytte har FoU-programmet Varige veger?

Hvilken nytte har FoU-programmet Varige veger? Hvilken nytte har FoU-programmet Varige veger? Varige veger Sluttseminar 22. september 2015 Trondheim Marte Granden/Johnny M Johansen ViaNova Plan og Trafikk AS Ver. 20150910 Etatsprogram Varige veger

Detaljer

Vedlikehold av grusveger

Vedlikehold av grusveger Vedlikehold av grusveger Kurs i drift og vedlikehold Scandic Nidelven Trondheim, 2.november 2016 Jan Erik Dahlhaug/I.Horvli Statens vegvesen Region midt Vedlikehold av grusveger Grusvegnettet i Norge Vegtilstand

Detaljer

Buvika brygge. Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS V-001 Fartsgrense på Fv 800. Dato Fra Til

Buvika brygge. Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS V-001 Fartsgrense på Fv 800. Dato Fra Til Buvika brygge Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 23.10.2013 Maria Lines Arntzen Buvika brygge Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig

Detaljer

- tungvekter på lette løsninger

- tungvekter på lette løsninger - tungvekter på lette løsninger Lette løsninger for et bedre klima Tema - isolasjon 1. Presentasjon av Jackon AS 2. Hvorfor isolere? 3. Kriterier for valg av isolasjon 4. Produkter 5. Bruksområder 6.

Detaljer

Kompetanse og lærestoff innenfor drift, vedlikehold og vegteknologi

Kompetanse og lærestoff innenfor drift, vedlikehold og vegteknologi NY: Kompetanse og lærestoff innenfor drift, vedlikehold og vegteknologi Stein i Vei - Trondheim, 1.-3. mars 2017 Joralf Aurstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Statens vegvesen og sektoransvaret Fra Samferdselsdepartementets

Detaljer