Oppdatering av Prosesskoden

Transkript

1 Oppdatering av Prosesskoden Innlegg på MEF sin «Vegbyggerdag» Gardermoen, 23. januar 2013 Rolf Johansen Vegdirektoratet - Byggherreseksjonen

2 Formål med Prosesskoden Prosesskoden «gjør virkelighet av» Statens vegvesens retningslinjer og krav som finnes i normaler, håndbøker og standarder. Skaper felles forståelse av oppgaven: Arbeidsbeskrivelser, angir krav som gjelder og måleregler for oppgjør. Sikrer ensartet og god praksis i Statens vegvesens entrepriser gjennom standard beskrivelsestekster.

3 oppdatering av Prosesskoden Forrige utgave var datert november Prosesskode 1, håndbok 025-vegkontrakter er oppdatert, ny versjon er datert desember Prosesskode 2, håndbok 026-bruer og kaier er nyutgitt på samme tid fordi justeringer i innledende kapitler vedrører begge bøkene, men beskrivelsestekstene i håndbok 026 er ikke endret.

4 Status utgivelse På internett 9. januar Du kan lese og laste ned.pdfdokumenter på: Publikasjoner/Handboker Trykking av bokversjon er i gang, utsending av bøker skjer fortløpende iht. bestillinger: publvd@vegvesen.no Databaseversjon for IKT-systemer er klar til bruk og oversendt programvareleverandører Melding er sendt til MEF, EBA og RIF

5 Status implementering Oppdatert versjon tas i bruk umiddelbart der hvor prosjekteringen ikke er startet, eller er i tidlig nok fase. Anbud for prosjekter i siste fase av prosjekteringsarbeidet må bli utlyst med 2007-utgaven. Informasjonsspredning: Presentasjoner av ny versjon er i gang vi har startet innen Statens vegvesens regioner og hos rådgiverne.

6 Hvordan oppdateringen har foregått Dette er en oppdatering, «mellomrevisjon», hvor man ikke har gjennomført generelle høringsrunder og opprettelse av arbeidsgrupper, etc. Unngått endringer som krever prinsipielle avklaringer med bransjen stikkord: Risikofordeling. Korte (& intense) utvekslinger av informasjon med spesialiserte fagmiljøer og praktikere om utvalgte deler av Prosesskoden.

7 Hovedprosesser som er berørt Ingen endringen i hovedprosess 8 Bruer og kaier Få endringer i hovedprosess 4 Grøfter, kummer og rør Mange endringer i hovedprosessene og Forberedende tiltak og generelle kostnader 2-Sprengning og masseflytting 3-Tunneler 5-Vegfundament 6-Vegdekke 7-Vegutstyr og miljøtiltak

8 Endrings «logg» Det var ikke mulig å utarbeide en «logg» over de steder det er gjort endringer de er for mange til at en hensiktsmessig «logg» kunne lages. Man kan ikke regne med «likt som før» Vi presiserer overfor de som prosjekterer våre anlegg, at man skriver ut Prosesskodens relevante standardtekst til D1-kapittelet i kontrakten. Man sikrer da at tilbyderen lettere kan se standardtekst og spesiell beskrivelse i sammenheng.

9 Endringer i teksten Gjennomføre klart, enkelt og konsekvent språk Ryddet i prosess-struktur noen steder, for klarhet En del nye prosesser er kommet til, noen er slettet Viktig formål: Redusere behov for spesiell beskrivelsestekst og egendefinerte prosesser på det enkelte prosjekt

10 Oppdatering mht. teknologi Nye tekniske krav innen mange fagfelt (sprøytebetong, sikringsbolter, tunnelutstyr, radiokommunikasjon, grønt/jord, etc.) Implementere revisjon 2011 av håndbok 018 Vegbygging. Implementering av NA-rundskriv for å innskjerpe krav til vegoverbygning og frostsikring (ref. «telehivsaken») Starte overføring av krav til materialer og utførelse fra håndbok 018 Vegbygging minske behov for henvisninger.

11 Oppdeling av Hb018 er startet (flytt over) (flytt ut) Veiledere? Lærebøker? Krav som vi viderefører til entreprenøren i en utførelsesentreprise Materialer Utførelse Toleranser Kontroll (la bli igjen) Drøftinger, «lærebokstoff», kommentarer, etc. Støttetekst i vegnormalen? «Nye hb018» Vegnormaltekst. Krav til bruk for den prosjekterende og evt. i totalentrepriser: Dimensjonering Overordnede tekniske krav Retningslinjer teknologivalg Grenseverdier etc.

12 Overføring av krav fra Hb018 til Hb025

13 2007-versjon: 27 Masseflytting av blandede masser og bearbeiding av masser 27.1 Blandede masser i linjen 27.2 Blandede masser fra sidetak 27.3 Blandede masser fra depot 27.4 Filtersand (grus) under og i fylling 27.5 Bearbeiding av rene masser 27.6 Bearbeiding av forurensede masser og drift av depot 27.7 Leverings- og behandlingsgebyr for masser for rene masser for forurensede masser

14 27 Masseflytting 2012-versjon: av blandede masser og bearbeiding av Diverse masser linjen 27.1 Blandede masser i linjen 27.2 Blandede masser fra sidetak 27.3 Blandede masser fra depot 27.1 Filtersand (grus) under og i fylling 27.5 Bearbeiding av rene masser 27.6 Bearbeiding av forurensede masser og drift av depot 27.2 Demolering av blokker i løsmasser (flyttet fra HP2) 27.7 Leverings- og behandlingsgebyr, forurensede masser for rene masser til motfylling/bakkeplanering til lager støyvoll, ledevoll.. (pa m 3 ) til fyllplass fra sidetak/lager til linjen 25.7 Myr og andre ubrukbare masser

15 Frostsikringslag Frostsikringslag av sand, grus eller steinmaterialer Man kan bruke sprengt stein med finstoffet i, men den skal bearbeides ved grovknusing eller pigging og sortering (nytt krav) Nytt krav: Største sidekant av stein: 0,5 m

16 .Forsterkningslag - sprengt stein 53.2 Forsterkningslag av knuste steinmaterialer av pukk og kult (m 3 ) 22/90-22/120-22/180 - «andre» 53.3 Forkiling av forsterkningslag (m 2 ) knust asfalt Ak Krav, høytrafikkveg, trafikkgruppe D, E, F steinmaterialer Fk med redusert finstoffinnhold (0/32 mm med f3 finstoffkategori) steinmaterialer Fk Tillatt for tr.gruppe A, B, C

17 Sikringsbolter Slutt på endeforankrede bolter til permanent sikring i skjæring og tunnel (unntak for sprakfjell) Andre bolter enn kamstål skal typegodkjennes av Vegdirektoratet. System for dette utarbeides av Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet og skal være operativt fra ca. 1. februar. Ny prosess: Fordyblingsbolter (vertikale) for skjæring Ny prosess: Sålerensk i tunnel

18 MWD på borerigger i tunnel Measurement While Drilling (MWD) kan iverksettes gjennom spesiell beskrivelse. (Krav til rapportering der MWD bestilles er imidlertid beskrevet i prosess 31)

19 32.2 Opplasting i tunnel, transport og utlegging regnet fra tunnelmunning til endelig plassering Linjen fra stuff regnet til tunnelmunning Fyllplass til motfylling til lager for bearbeiding til støyvoll, ledevoll etc. (pa)

20 26 Masseflytting av sprengt stein Fra skjæring Linjen 26.1 ca. som før Fyllplass til motfylling 26.3 til lager for bearbeiding 26.4 til støyvoll, ledevoll etc. (pa)

21 25 Masseflytting av jord Fra skjæring Linjen 25.1 ca. som før Fyllplass til motfylling/bakkeplanering 25.3 til lager for bearbeiding 25.4 til støyvoll, ledevoll etc. (pa)

22 Lys i tunnel Nytt: Egen prosess for provisorisk belysning 32.3 Provisorisk belysning ved tunneldriving ved tunnelrehabilitering (helt til permanent anlegg er i drift) Nytt: Maks 100 m bak stuff (før: 200 meter)

23 Vannlensing og ventilasjon i tunnel Under driving: På sprengningsprosessen som tidligere Fra gjennomslag til permanent anlegg er i drift: Prosess 32.4 som tidligere

24 Asfalt i byggekontrakter (HP 6) En del materialkrav for verksblandet varmasfalt er overført fra håndbok 018 til Prosesskoden. Oppgjør i m2 også for Ag til bærelag likt som for asfaltdekker. Noen forenklinger og omstrukturering

25 Grøntanlegg (HP 7) Mye nytt om krav til vekstjord og behandling av jorda Uønskede arter er bedre håndtert, bl.a. med egne prosesser for bekjemping av disse (på HP2)

26 videre videre videre 2013: 1. Oppdatere engelsk ver. av Hb026-Prosesskode 2 2. Lage engelsk versjon av Hb025. Mål: juni Starte arbeidet med oppdatering av Hb026-Prosesskode 2 4. Starte om igjen med håndbok 025 arbeidsgruppen for revisjon av hb018 jobber! hb163 oppdateres, hb021 kan bli neste

27 Felles forståelse av oppgaven? Klarhet = konfliktforebygging

28 Innspill til Prosesskoden ønskes!