31. mars til 1. april 2014, Rica Nidelven Hotel, TRONDHEIM kompetanse nettverk karriere

Transkript

1 TEKNA KONFERANSE Vegteknologi 2014 Metoder Påkjenninger Dimensjonering Valg av materialer 31. mars til 1. april 2014, Rica Nidelven Hotel, TRONDHEIM kompetanse nettverk karriere

2 Vegteknologi 2014 Vegteknologi omfatter metoder for å vurdere det store spekter av påkjenninger som en veg blir utsatt for i løpet av dens levetid, samt strukturell dimensjonering, valg av materialer og krav metoder og utførelse under gitte klimaforhold. Målet er at veger og gater skal tåle de påkjenninger de utsettes for, slik at funksjonsegenskapene er i samsvar med de krav og forventninger som er satt. Mange av problemstillingene innen vegteknologi gjelder også ved bygging og vedlikehold av flyplasser og infrastruktur for skinnegående trafikk. I Norge har Statens vegvesens vegnormaler en sentral rolle i de krav som settes til planlegging og utførelse. Noen av kravene er universelle, mens andre varierer med trafikk- og klimaforholdene. Vegnormalene gir en rekke valgmuligheter, og en optimal utnyttelse av disse forutsetter at brukeren har gode kunnskaper om konsekvensene av de valg som gjøres. Norsk vegbygging har generelt sett tilgang på steinmaterialer og andre vegbyggingsmaterialer av god kvalitet. Dette reduserer imidlertid ikke vegholders ansvar for å utnytte alle materialer på best mulig måte. I forhold til mange andre land er påkjenningene fra trafikken relativt stor, og konsekvensene av dette forsterkes ved at det er tradisjon for å bygge smale veger i Norge. Det ligger dessuten særlige utfordringer i de klimaforhold som infrastrukturen utsettes for, ikke minst med hensyn på drenering, frost og tele, inkl. de store variasjoner man har i grunnforholdene over korte avstander. Det norske vegnettet består av en stor andel kommunale veger som representerer en viktig utfordring å forvalte og vedlikeholde på en god måte. Seminaret henvender seg til prosjekterende, entreprenører og byggherrer som har behov for bedre kunnskap om grunnlaget for de mange regler og krav som gjelder for dimensjonering, valg av materialer og krav til utførelse ved bygging, forsterkning og vedlikehold av veger og gater. Velkommen! Seminaret henvender seg til prosjekterende, entreprenører og byggherrer som har behov for bedre kunnskap om grunnlaget for de mange regler og krav.

3 Mandag 31. mars Registrering av deltakerne m/lett servering Møteleder: Bjørn Ove Lerfald, Veidekke Industri AS Velkommen, praktiske opplysninger v/møteleder (1) Det norske vegnettet noen utviklingstrekk Vegnettet, utviklingen de siste 50 år Bygget med «vegnormalstandard» eller utvikling fra kjerreveg? Tungtrafikkens sammensetning, tillatt dekktyper, vegens bæreevne BUAB-prosjektet i 1990-årene Terje Lindland, Statens vegvesen, Vegdirektoratet (2) Grunnundersøkelser Grunnlag for dimensjonering og frostsikring Hvordan håndtere variasjoner? Hvordan oppnå et homogent fundament? Per Otto Aursand, Statens vegvesen, Region Nord Kaffepause (3) Dimensjonering av veger Grunnlaget for dimensjonering, dimensjoneringssystemer Indeksmetoden (Norge) de mange fotnoter Tverrprofilutforming (innspenning, skulder etc.) Eksempler fra konkrete vegprosjekter Jostein Aksnes, Møteleder: Inge Hoff, NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport (4) Frost og tele i veg Mekanismer ved frysing og tining Når er frostsikring aktuelt? Frostsikring materialer og dimensjonering Bæreevnemessig dimensjonering Geir Berntsen, (5) Pukk og grus i oppbyggingen av en veg Materialer til bærelag og forsterkningslag Karakterisering og laborattorieundersøkelser Overgangen til undergrunnen (fiberduk m.v.) Kvalitetskrav Inge Hoff, NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport Kaffepause (6) Vedlikehold av grusveger Vedlikeholdstiltak Oppgrusing/valg av materialer/høvling Metoder for støvbinding Klimaets betydning for vedlikeholdsbehovet Ivar Horvli, Statens vegvesen, Region Midt Slutt for dagen Aperitiff Fellesmiddag i restauranten på hotellet Lunsj

4 Tirsdag 1. april Møteleder: Svein Ryan, (7) Drenering Vannets betydning for bæreevnen Grøfter og grøfteutforming Overvannshåndtering Ragnar Evensen, ViaNova Plan og Trafikk AS (8) Asfalt Grunnleggende asfaltteknologi (bindemidler m.v.) Valg av bindemidler mht klima Valg av dekke ved nybygging og ved dekkefornyelse Aktuelle laboratorieundersøkelser Bjørn Ove Lerfald, Veidekke Industri AS Kaffepause / utsjekking av rommene (9) Forvaltning, drift og vedlikehold av kommunale veger Hva er en kommunal veg? Metoder for utførelse av forvaltning, drift og vedlikehold Kostnader for utførelse av drift og vedlikeholdsoppgaver Ivar Faksdal, Rambøll Norge AS (10) Tilstandsstyrt vedlikehold Tilstandsoppfølging i Statens vegvesen (PMS) Hva er «normert dekkelevetid»? Skadetyper Hva forteller skadene om årsaken? Dagfin Gryteselv, Møteleder: Ivar Faksdal, Rambøll Norge AS (11) Forsterkning av veger Prosedyrer og behov Gode forsterkningstiltak Sideterrenget, åpen/lukket drenering Hvordan kan ulike skader utbedres best? Jostein Aksnes, Kaffepause (12) Kvalitetssikring av utførte arbeider Underbygningen og mekanisk stabiliserte lag Hva hvis dimensjoneringsforutsetningene ikke stemte? Dokumentasjon av komprimering vha responsmåler Hva kan georadarmålinger fortelle oss? Inge Hoff, NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport (13) Kvalitetssikring av asfaltarbeider Byggevareforordningen og NS-EN Produsert kvalitet kvalitet på veg Entreprenørens dokumentasjon Byggherrens oppfølging Geir Lange, Veidekke Industri AS Avslutning / hjemreise Lunsj

5 Generell informasjon Programkomite: Ivar Faksdal, Rambøll Norge AS Inge Hoff, NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport Bjørn Ove Lerfald, Veidekke Industri AS Svein Ryan, Prosjektleder: Bente Pedersen, Tlf.: E-post: Tid/sted: 31. mars til 1. april 2014 Rica Nidelven Hotel, Trondheim Påmeldingsfrist: Fredag 14. mars Deltakeravgift: Kr 5900,- + mva for medlemmer av Tekna og kr 6 900,- + mva for ikke-medlemmer som inkl. kursdokumentasjon, ekskl. hotellopphold. Dagpakke kr 620,- pr. dag som inkl. lunsj og pauseserveringer. Fellesmiddag 31. mars kr 700,- inkl. drikke. Vennligst kryss av ved påmelding. Ovennevnte vil bli fakturert fra Tekna Hotel: Rica Nidelven Hotel tilbyr enkeltrom med frokost kr 1 225,- pr. døgn Utstilling: Det legges opp til utstilling i forbindelse med seminaret. En standplass (2-3 bordmeter) koster kr ,- eks mva som inkluderer 1 deltaker på seminaret. Skulle dette være av interesse, vennligst ta kontakt med bente.pedersen@tekna.no Påmelding: Servicesenteret Tlf.: eller /61 E-post: kurs@tekna.no Avbestilling: Ved avbestilling etter påmeldingsfristens utløp 14 mars Faktureres et avbestillingsgebyr på kr 1 200,-. Full avgift ved avbestilling etter 25. mars. Da vil dokumentasjonen bli tilsendt. Kun skriftlig avbestilling godtas.

6 Returadresse: Tekna PB 2312 Solli 0201 Oslo Påmelding: (+47) Prosjekt ID: Tid og sted: 31. mars til 1. april 2014, Rica Nidelven Hotel, Trondheim Prosjektleder: Bente Pedersen Telefon: (+47) E-post: Pris for deltakelse Tekna medlem kr 5 900,- (+mva) Ikke-medlem kr 6 900,- (+mva) Avgiften inkluderer kursdokumentasjon, ekskl. hotel opphold. I tillegg kommer dagpakke kr 620,- pr. dag som inkl. lunch og pauseserveringer. Kontaktinfo Tekna: Servicekontoret Postboks 2312, Solli 0201 Oslo Telefon: (+47) Kommende kurs Infrastrukturdagene mars 2014, Bergen Transport- og trafikkanalyser april, Oslo Vegdrift november 2014, Trondheim Tekna er en stor utvikler og arrangør av kurs, konferanser og seminarer innen viktige teknologiske fagområder. Tekna jobber målrettet for å sikre kompetanseutvikling og skape de beste møteplassene for norsk arbeidsliv og ulike kunnskapsmiljøer. Tekna har også et bredt tilbud innen lederskap og personlig utvikling. Tekna arbeider for et kunnskapsbasert samfunn. Se Teknas medlemstilbud på