I det etterfølgende er det vist v.h.a. kornfordelingskurver hvordan krav til bærelagsgrus i HB018 kan tilpasses NS-EN
|
|
- Sigrid Jenssen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 NOTAT/INFORMASJON STED/DATO : Oslo, VEDRØRENDE : Konvertering av dagens krav til kornkurver for Gk og Fk til NS-EN TIL : Steinmaterialkomiteen KOPI : FRA : Geir Berntsen Innledning I det etterfølgende er det vist v.h.a. kornfordelingskurver hvordan krav til bærelagsgrus i HB18 kan tilpasses NS-EN Med bærelagsgrus menes her både Gk og Fk. Forskjellen på disse er i hovedsak at Fk har en mer åpen gradering enn Gk ved at denne inneholder større andel grovt tilslaget. I NS-EN er det flere alternative graderinger som kan benyttes, men de som stemmer best overens med Gk og Fk er graderingene kalt Ga og Go. Ga hører til gruppe Normal graded mixtures i standarden, mens Go hører til gruppen Open graded mixtures. Gk burde tilhøre samme gruppe som Ga og Fk samme gruppe som Go. Go og Ga i NS-EN I standarden er graderingskrav gitt for Supplieres Declared Vaule (forkortet SVD) som beskriver området hvor produsentens deklarerte kornfordeling skal ligge. I tillegg er grensekurver kalt Overall angitt, og disse beskriver området for maksimalt tillatte avvik. Gradering Go skiller seg fra Ga ved at materialet inneholder noe mer grovt materiale, men forskjellene er små når man ser bort fra krøllet på kurven for Ga i området,5-2 mm. For Ga skal i følge SDV -57 % være større enn 8 mm mens for Go skal denne mengden være -69 %. Figuren under viser sammenligning av kurvene for Ga og Go. Tallene for SDV er benyttet og kurvene er tegnet sammen med kornkurvekravene for Fk. Kornfordelingskurvene for begge graderingene er brattere enn de norske kravene for fraksjonen > 8 mm. Dette gjelder for både Gk og Fk. Dvs. at andelen grovt materiale er større i Ga og Go enn kravene i HB18. NB! I Sverige er graderingen Go benyttet for bærelagsgrus for veger med fast dekke, og kun fraksjonene /32 og /45 er angitt. Fraksjonen /32 brukes ved lagtykkelser mindre enn 12 mm og /45 når lagtykkelsen er større enn dette. C:\Documents and Settings\nogeiber\My Documents\Steinmaterialer Tilslag\Steinmaterialkomiteen\Notat_møte 2 aug 29.doc
2 Side Ga /32 Ga /32 Go /32 Go /32 Nedre grensekurve Øvre grensekurve Sammenligning av Ga og Gk Figuren under viser kornfordelingskurven for Ga, fraksjon /32 og /45, tegnet sammen med kornfordelingskravene for Gk. Kurvene representerer grenseverdiene for Suppliers Declared Value (SDV) i tabell 6 NS-EN /32 /32 /45 /45 Nedre grensekurve Øvre grensekurve 3 2 1,1,
3 Side 3 Problemet er innlysende når vi ser på kurven. Det må være noe feil i området,5-2 mm og gjør at Ga-graderingen ikke kan benyttes. Ivar Horvli skal ha tatt opp denne feilen i et CEN-møte, men jeg har ikke sett at det er gjort noen endringer her. Denne graderingen kunne ha passet perfekt som erstatning for Gk dersom verdiene for 1 og 2 mmsiktene hadde vært justert slik som vist i figuren under. Kurven vil fortsatt være lav for kornstørrelser mindre enn 1-2 mm, men dette behøver ikke være noe problem. 1 8 /32 /32 /45 /45 Nedre grensekurve Øvre grensekurve 3 2 1,1, Sammenligning av Gk og Fk med Go Neste figur viser kornkurven for graderingen Go /22, /32, / og /45 sammen med kornfordelingskravene for Gk. Området for /32 er skyggelagt for å bedre leseligheten.
4 Side 4 Samme kurver er i neste figur sammenlignet med krav til kornfordeling for Fk. Det er særlig for de groveste fraksjonene at dette stemmer dårlig og det gjelder både for Gk og Fk Neste figur viser kurvene for SDV og Overall for Go, fraksjon /32. Det er ut fra dette mulig å få mange kryssinger av de stiplede linjene dersom kun disse kravene benyttes.
5 Side SDV /32 SDV /32 'Overall' /32 'Overall' / Standarden inneholder imidlertid en tabell som begrenser denne muligheten. Dette er tabell 8 som er gjengitt i neste figur. Denne gir maksimal differanse mellom mengden på ett sikt og mengden på påfølgende sikt. I neste figur er vist et eksempel. Dette er en /32 som ligger midt mellom grensekurvene for SDV. Trekantene som er tegnet ut fra de forskjellige siktene, viser hvilke områder kornkurven må krysse for at kravene i tabellen skal være oppfylt.
6 Side Områder kurven må passere Neste figur viser dette kravet sammen med Overall -grensekurvene. I dette eksemplet, hvor kurven ligger midt i det tillatte området vil kun kravet etter tabell 8 gjelde. Ligger den deklarerte kurven mot en av ytterkantene vil Overall -grensekurvene bli begrensende
7 Side 7 Dette viser at det i HB18 ikke vil være tilstrekkelig å sette kravene ut fra SDV og Overall - grensekurvene, men kravene i tabell 8 må også være med. Dette vil selvfølgelig komplisere kravene og det vil være en utfordring hvordan disse skal formuleres på en pedagogisk måte. Finstoffinnhold Kravene til maks. finstoff er i dagens 18 er maksimalt 8 % materiale,63 mm regnet av materiale 2 mm. Dette er avledet fra kravet i tidligere utgaver hvor finstoffinnholdet skulle maksimalt være 9 % av materiale 19 mm. Neste figur viser hvilket finstoffinnhold dette tilsvarer om det regnes av hele kurver for ulike fraksjonen og om kurven følger SDV (Suppliers Decleard Value) eller kurven som er kalt for Overall i standarden. For Overall -kurven er det skilt mellom OC og OC85 (dvs. D 99 og 85 D 99). For fraksjonen /22 vil det være tilstrekkelig å sette krav til UF 7 så lenge kurven følger SDV. Overall -kurven for OC er også så nært 7 % at dette må kunne aksepteres. For OC85 begynner forskjellen å bli større og det er spørsmål om kravet til finstoff må skjerpes til neste kategori. For fraksjonen /32 kan UF 5 benyttes. Skal dagens krav til finstoffinnhold være oppfylt for fraksjonene / og /45 må finstoffkravet settes til UF 3. Dette gjelder for de mest ugunstigste kornkurvene, men de fleste kurvene vil sannsynligvis ligge mellom grensekurvene for SDV. Vi skal derfor være forsiktig med å sette for strenge krav. Kanskje UF 5 er tilstrekkelig?
8 Side 8 Settes finstoffkravene settes som vist her, vil de bli skjerpet i forhold til dagens krav fordi vi må ta hensyn til et intervall for mengden materialer mindre enn 2 mm i stedet for en eksakt verdi. Når vi har et intervall vil vi måtte ta utgangspunkt i den ugunstigste verdien. Svenske krav til finstoff For bærelag av ubundne materialer for veger med fast dekke er det satt krav til Sandekvivalentverdi dersom finstoffinnholdet er større enn 5 %. Sandekvivalenten skal være minst 35. Som tidligere nevnt bruker svenskene kun fraksjonene /32 og /45. For forsterkningslag er kravet formulert på samme måte, men her skal Sandekvivalenten være minst 3. Vi må ikke bare fokusere på finstoffmengden, men også på typen finstoff. Plastisitetsindeks kan være et alternativ, men det er mye erfaringer også innenfor bruk av Sandekvivalent-metoden i hele verden og denne må vi prøve å gjøre nytte av også her i landet. Finstoffinnholdet for denne massetypen er et stort problem på anleggene og vi har flere eksempler på dette de siste årene. På stamveger og for veger i trafikkgruppe B-F skal materialekravene for avrettingslaget tilfredsstille kravene for Gk eller Fk, og her er finstoffinnholdet hovedproblemet. Det burde ha vært satt krav til en enkel stabilisering (1,5-2 % bitumen) for å binde opp finstoffet eller så burde finfraksjonen vært helt fjernet. En gjenomgang av data fra kvalitetskontrollen på nye anlegg kunne avslørt dette problemet.
Statens vegvesen. Statens vegvesen Vegdirektoratet, Trondheim, Videomøterom Stor-Oslo distriktskontor, Østensjøveien 32, Møterom: Aker-ringen
Statens vegvesen Referat Dato: Tid: Referent: 10. september 2007 1000-1500 Brynhild Snilsberg Saksbehandler/innvalgsnr: Brynhild Snilsberg 73 95 46 73 Vår dato 2007-09-10 Vår referanse: brysni Referat
DetaljerMaterialer i vegbygging
Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 09.11.2017 Nils Uthus Statens vegvesen Vegdirektoratet Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor
DetaljerMaterialer i vegbygging
Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 04.11.2016 Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor byggherre med ansvar for nybygging og vedlikehold
DetaljerFinnsnes Fjernvarme AS Prosjekt: Fjernvarme- og VVA-arbeider Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh.
Prosjekt: Fjernvarme- og VVA-arbeider Side 02-1 Kapittel: 02 Fjernvarme 02.1.17 FS2.333199122A UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - VOLUM Prosjektert anbrakt volum m 3 500 Type lag: Bærelag av knust grus, gk
DetaljerHåndbok N200 Vegbygging
Håndbok N200 Vegbygging Bruk av gjenbruksmaterialer nye krav? Dagskonferanse Byggeråstoffer på Østlandet, 31. januar 2018 Joralf Aurstad Statens vegvesen Vegdirektoratet 01.02.2018 Bruk av gjenbruksmaterialer
DetaljerStatens vegvesen. Statens vegvesen Vegdirektoratet, Teknologi Trondheim (Tek-T) Abels gate 5, Teknobyen innovasjonssenter Møterom Sirkuss
Statens vegvesen Referat Dato: Tid: Referent: 20. juni 2007 1000-1500 Brynhild Snilsberg Saksbehandler/innvalgsnr: Brynhild Snilsberg 73 95 46 73 Vår dato 2007-06-20 Vår referanse: brysni Referat fra Steinmaterialkomiteen,
DetaljerMaterialer i vegbygging
Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 14.11.2018 Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor byggherre med ansvar for nybygging og vedlikehold
DetaljerBruk av knust stein eller sprengt stein i forsterkningslag. Nils Sigurd Uthus Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegdirektoratet
Bruk av knust stein eller sprengt stein i forsterkningslag Nils Sigurd Uthus Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegdirektoratet Vegoverbygning Oppbygging av en vegkonstruksjon Materialkvalitet
DetaljerBrukerkrav og produktegenskaper kvalitetskravene fra den største brukeren
Brukerkrav og produktegenskaper kvalitetskravene fra den største brukeren Arctic Entrepreneur 2015 Pukk som byggeråstoff Statens vegvesen en pukkforbruker Statens vegvesen er en stor byggherre med ansvar
DetaljerFrostsikring - Dimensjonering
Frostsikring - Dimensjonering Vegfaglig dag, NKF Quality hotel, Rosten 4/12-2013 v/ Ivar Horvli og Jan Erik Dahlhaug Teleproblemet Teleproblemet i samband med vegkonstruksjonar Ujamt telehiv Svekka bereevne
DetaljerVEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT)
VEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT) Hensikten med denne veilederen er å gi informasjon til produsenter av asfalt om regelverk og bestemmelser som gjelder
DetaljerPer Helge Ollestad. Dimensjon Rådgivning AS
Per Helge Ollestad Dimensjon Rådgivning AS Hva er konsulentens oppgave? Utarbeide robuste og kostnadseffektive planer for våre oppdragsgivere Må ha kjennskap til normer og bransjestandarder for å kjenne
DetaljerPb. 1223, 2206 Kongsvinger. Nr CPR NS-EN 13242: A1:2007+NA:2009
Pb. 1223, 2206 Kongsvinger 14 Nr. 591004-4 CPR 05.03.15 NS-EN 13242:2002 + A1:2007+NA:2009 Samfengt 0/8 mm, 0/16 mm, 0/32 mm, 0/63 mm, 0/125 mm. Grovt 4/8, 8/11 mm, 11/16, 8/16, 16/22 mm, 22/125 mm. Tilslag
DetaljerKrav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen
Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Overordnet krav til vegoverbygningen Overbygningen skal: Fordele laster fra trafikken til
DetaljerPb. 1223, 2206 Kongsvinger. Nr CPR NS-EN 13242: A1:2007+NA:2009
Pb. 1223, 2206 Kongsvinger 15 Nr. 231007-4 CPR 17.11.17 NS-EN 13242:2002 + A1:2007+NA:2009 Samfengt 0/4 mm, 0/6 mm, 0/8 mm, 0/16 mm, 0/22 mm, 0/32 mm, 0/63 mm, 0/125 mm. Grovt 2/6 mm, 4/8 mm, 8/11 mm,
DetaljerHåndbok 014 Laboratorieundersøkelser
14.432 - side 1 av 5 Håndbok 14.4 Løsmasser, fjell og steinmaterialer 14.43 Korngradering 14.432 Kornfordeling ved sikting Versjon april 2005 erstatter prosess 14.422 av juli 1997 Omfang Dette er en metode
DetaljerHåndbok 018 Vegbygging
Håndbok 018 Vegbygging Endringer på gang Framtidig struktur Terje Lindland, Vegdirektoratet Vegteknologiseksjonen Innhold Generelt om vegnormaler Generelt om håndbok 018 Framtidig struktur Oppdatering
DetaljerD2-6 Mal til kontrollplan for entreprenør
Statens vegvesen Region vest D2-6 Fv. 556 Hjellestadvegen. Gang- og sykkelveg. Blomsterdalen - Ådlandstraumen D2-6 Mal for kontrollplan 2016-12-01 D2-6 Mal til kontrollplan for entreprenør Statens vegvesen
DetaljerNye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen
Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Innhold Telemekanismen Telehivsaken Nye krav til vegoverbygningen Materialer i forsterkningslag
DetaljerINNFØRING AV NYE EUROPEISKE PRODUKTSTANDARDER FOR TILSLAG
2004/277 Rundskriv 1/04 Til godkjente/sertifiserte produsenter i klasse P INNFØRING AV NYE EUROPEISKE PRODUKTSTANDARDER FOR TILSLAG Generelt De nye europeiske produktstandardene for tilslag skal formelt
Detaljer20.01.16 Presentasjon Tjervåg AS. www.tjervag.no
1 www.tjervag.no Bruk av Håndbok N200 Krav til steinmaterialer til ubunden bruk 2 Tjervåg AS Laboratorie og konsulentfirma Dannet i 2013 Heistad i Porsgrunn kommune 5 ansatte i 100% stilling Sertifisert
DetaljerBEREGNING AV TRAFIKKSTØY
BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Ringgatas forlengelse, Hamar Prosjekt: Vedrørende: Beregning av støysoner Utarbeidet av: ing. Anders Bakstad Dato: 31.05.2006 På oppdrag for Hamar Kommune v/ Ole Chr. Bang er det
DetaljerPb. 1223, 2206 Kongsvinger. Nr CPR NS-EN 12620: A1:2008+NA:2009
1111 Pb. 1223, 2206 Kongsvinger 14 Nr. 643004 CPR 05.03.15 NS-EN 12620:2002 + A1:2008+NA:2009 Grovt 2/6 mm, 8/11 mm, 8/16 mm, 11/16 mm, 8/22 mm, 11/22 mm, 16/22 mm Tilslag til betong Opplysninger om produktets
DetaljerFrostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen
Frostsikring -nye krav og bestemmelser Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen Aftenposten 01.10.12 Aftenposten 27.03.11 Når kreves frostsikring? Frostsikring ÅDT Ant. kjørefelt Telefarlighetsklasse
DetaljerBetydningen av god vegteknologi og god byggeskikk. Jostein Aksnes Vegdirektoratet
Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk Jostein Aksnes Vegdirektoratet Mål Lang dekkelevetid og lave årskostnader Erfaring viser at veger som bygges iht vegnormalstandard under god kontroll oppnår
DetaljerSteinmaterialer. Hva kommer av endringer i Håndbok 018 Vegbygging? Terje Lindland, Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen
Hva kommer av endringer i Håndbok 018 Vegbygging? Steinmaterialer Terje Lindland, Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Teknologidagene Seminar Varige veger 24. oktober 2013 Håndbok 018 Vegbygging Ny
DetaljerBetydningen av god vegteknologi og god byggeskikk
VEGTEKNOLOGIKURS Trondheim, 3. 4. oktober 2016 Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk Jostein Aksnes Vegdirektoratet Mål Lang dekkelevetid og lave årskostnader Varige veger Nytteberegning Første
DetaljerForsterkning. Vi ønsker å forsterke når. De nye vegnormalene (2005) sier:
Forsterkning Geir Berntsen, HiN/Statens vegvesen Vi ønsker å forsterke når det er åpenbar økonomi i det - dekket holder i for kort tid! vi vil øke tillatt aksellast en grusveg skal dekke- legges (da er
DetaljerArctic Entrepreneur 2015 Vegbyggerdagen Nytt i håndbok N200 Vegbygging
Arctic Entrepreneur 2015 Vegbyggerdagen Nytt i håndbok N200 Vegbygging Håndbøker fra Statens vegvesen Nytt nummersystem Fra 1. juni 2014 fikk alle håndbøker fra Statens vegvesen nytt nummer. For de fleste
DetaljerFormål Orientere om aktuell prosjekter. Diskutere videre hvilke arbeidsoppgaver komiteen skal arbeide med.
Statens vegvesen Referat Dato: 14. desember 2005 Tid: 1300-1600 Referent: Brynhild Snilsberg Saksbehandler/innvalgsnr: Brynhild Snilsberg 73 95 46 73 Vår dato 2005-12-15 Vår referanse: brysni Referat fra
DetaljerRinganalyser CEN-metoder for tilslag Kornfordeling ved sikting
Ringanalyser CEN-metoder for tilslag Kornfordeling ved sikting RAPPORTA P P O R T Teknologiavdelingenk n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 2388 Vegteknologiseksjonen Dato: 2005-05-12 TEKNOLOGIRAPPORT nr.
DetaljerVedlegg 5 Veiledning for bruk av tabeller og diagram
Vedlegg 5 Veiledning for bruk av tabeller og diagram Sentrale tekniske og geometriske krav i Normaler for landbruksveier er presentert som tabeller og diagram for den enkelte veiklasse. Tallene som kan
DetaljerGrunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden
NaDim 4. des. 2014 04.12.2014 Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden og konsekvensen av nylig innførte endringer NaDim-seminar Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet
DetaljerSparte kostnader med god kvalitet!
Sparte kostnader med god kvalitet! Hvilken nytte har det enkelte prosjekt av kvalitetsarbeid? Kjersti Kvalheim Dunham Vegdirektørens spalte i Vegen og vi: Systematisk og konsekvent Jeg forventer nå at
DetaljerSikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen
Sikring mot frost og tele Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Litt om bakgrunn Ekspertgruppe Vintrene 2009/10 og 2010/11 ble det registrert frostskader og telehiv på flere nye vegstrekninger.
DetaljerUtførelse av dypstabilisering
Utførelse av dypstabilisering NADim 29.11.2018 Kåre Nygård Region nord Hvorfor frese/forsterke? Strategi/Policy Region nord har ingen skrevet strategi/policy, men vi følger noen prinsipper: Strategi Hva
DetaljerAsfalt består av. Bituminøse dekker og bærelag. Oppdatering av HB 018. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lastes ned på følgende link:
Bituminøse dekker og bærelag Kilde:www.ncc.no Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Oppdatering av HB 018 Lastes ned på følgende link: http://svvgw.vegvesen.no/http://svvbibsys01.ve gvesen.no/epublisher/document.asp?func=sho
DetaljerPROSJEKTLEDER. Gunnar Veastad OPPRETTET AV. Gunnar Veastad SIDEMANNSKONTROLL NAVN. Magne Bjertnæs
KUNDE / PROSJEKT Skogbrukets kursinstitutt Landbruksvegbruer, revisjon trafikklast og tilpasning til 75 tonn totalvekt. PROSJEKTNUMMER 26183001 PROSJEKTLEDER OPPRETTET AV DATO REV. DATO EGENKONTROLL NAVN
DetaljerNorsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker
Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker Ragnar Evensen Dimensjonering av industridekker Industridekker, terminalanlegg med aksellast opp til 100 tonn Veileder utgitt av Byggutengrenser
DetaljerFROST Tekna-kurs Vegteknologi
FROST Tekna-kurs Vegteknologi Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt FROST Teleproblemet Grunnleggende problemstillinger og dimensjoneringsprinsipper Når er frostsikring aktuelt? Grunnleggende dimensjoneringsprinsipper
DetaljerVedlikehold av grusveger. Vedlikehold av grusveger. Vedlikehold av grusveger Grusvegnettet i Norge
Kurs i drift og vedlikehold 19.nov. 2015, Thon hotell Prinsen, Trondheim Jan Erik Dahlhaug/I.Horvli Statens vegvesen Region midt Grusvegnettet i Norge Vegtilstand Krav til grusveger Klimatilpassning Utfordringer
Detaljer/1 Vegskjæring FV 715 Arnhild Ulvik Håndstykker Ola Hovin
OPPDRAGSGIVER/KUNDE NAVN: Statens vegvesen- prosjektavdelingen ADRESSE: Lab og Vegteknologiseksjon Postadresse: Statens vegvesen Region midt Fylkeshuset, 6404 Molde Besøksadresse laboratorier: Sentrallaboratoriet
DetaljerVedlikehold av grusveger
Vedlikehold av grusveger Kurs i drift og vedlikehold Scandic Nidelven Trondheim, 2.november 2016 Jan Erik Dahlhaug/I.Horvli Statens vegvesen Region midt Vedlikehold av grusveger Grusvegnettet i Norge Vegtilstand
DetaljerOVERSIKT OVER BINDEMIDLER DOKUMENTERT MHT ALKALIREAKTIVITET
NB 21, VEDLEGG C - LISTE REVISJON 11 APRIL 2018 1. Innledning OVERSIKT OVER BINDEMIDLER DOKUMENTERT MHT ALKALIREAKTIVITET Som beskrevet i spesifikasjonsdelen av NB 21 kan det gjennomføres prøvning for
DetaljerMena Eiendom AS. Områder for fritidsbebyggelse Ekvivalent lydnivå, 24 timer Maksimalt lydnivå, natt (22-06) Utendørsforhold dba -
Notat RIA-02 Oppdrag: Dato: 30. juni 2006 Emne: Oppdr.nr.: 100789-1 Til: Mena Eiendom AS Kopi: Profier AS Hans Rygh Utarbeidet av: Kari Merete Arfvedahl Sign.: KMA Kontrollert av: Stein Christiansen Sign.:
DetaljerStatens vegvesen. Referat. Steinmaterialkomiteen møte 1/2009. Møte nr: 1 Sted: Møteleder: Til stede:
Statens vegvesen Referat Dato: 12.05.2009 Tid: 10:00-15:00 Referent: Vegard Opsahl Saksbehandler/innvalgsnr: Vegard Opsahl - 73954693 Vår dato: 12.05.2009 Vår referanse: vegops Steinmaterialkomiteen møte
Detaljer14.12.2014 72612 Forenklet transfer - bygg Bilag B3 Ytelsesbeskrivelse. Kap.: 03 Graving, sprenging Side 03-1
03 Graving, sprenging Redigering av beskrivelsen Postnummerstrukturen er aa.bbb.ccc, der - aa er kapittelnummer iht. NS3450:2006 Tillegg A, - ccc er løpenummer, 3 siffer. Unntak: generelle bestemmelser
DetaljerIntern rapport nr. 2330
Intern rapport nr. 23 Kontroll av laboratoriesikter Sammendrag Alle laboratorier skal ha sine egne kvalitetssystemer. På Vegteknisk avdeling ble det bygget opp systemer for hvert laboratorium. Sikting
DetaljerPrøvingsrapport. Plastbøtte mottatt den 28. april 2015 inneholdende ca 25 kg tilslag.
s Oppdragsgiver(e) Toverud Pukk og Deponi AS Oppdragsgivers referanse Bjørn Terje Laingen Oppdragets art Tilslagsprøving iht. NS - EN standarder Prøvematerialet 4-8 mm fra Toverud Løsmassetak Rapportnummer
DetaljerKommune: Gjesdal. Kartbilag: 0 Prosjektnr.:
Norges geologiske undersøkelse 7491 TRONDHEIM Tlf. 73 90 40 00 Telefaks 73 92 16 20 RAPPORT Rapport nr.: 2003.005 ISSN 0800-3416 Gradering: Åpen Tittel: Prøvetaking og vurdering av massenes egenskaper
DetaljerStatens vegvesen Region sør - BRANSJETREFF Arendal, oktober 2012
Statens vegvesen Region sør - BRANSJETREFF Arendal, 24. 25. oktober 2012 Betydning av god vegteknologi og god byggeskikk. Med utgangspunkt i tilfeller av telehiv på nye veger: Hvorfor, og hva kan gjøres
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplan for fv. 17 Holm fergeleie, Bindal kommune, Nordland Dimensjonering av vegoverbygning og brukbarhet av lokale masser
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: John Alvin Mardal, Roar Andersen, Katrine Selnes Haugarne Per Otto Aursand Saksbehandler/telefon: Per Otto Aursand / 99251307 Vår dato: 11.09.2018 Vår referanse:
DetaljerVegkonstruksjon. Dimensjonering av vegoverbygning. Vertikalt tilleggsspenning i en vegkonstruksjon under ei hjullast
ITE1579 Drift og vedlikehold av veger og gater Dimensjonering av vegoverbygning HB-018 Vegbygging kapittel 5 NB! Dere må ha HB-08 Vegbygging og bla i den ved gjennomgang av denne presentasjon 1 Vertikalt
DetaljerForsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor
Forsterkningsmetoder Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Lav levetidsfaktor Levetidsfaktor < 0,7 Levetidsfaktor > 0,7 Levetidsfaktor > 1 Forsterkningsbehov
DetaljerTelehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen
Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe I løpet av de to siste vintrene er det registrert frostskader
DetaljerPrøvingsrapport. Plastbøtte mottatt den 28. april 2015 inneholdende ca 20 kg tilslag.
s Oppdragsgiver(e) Toverud Pukk og Deponi AS Oppdragsgivers referanse Bjørn Terje Laingen Oppdragets art Tilslagsprøving iht. NS - EN standarder Prøvematerialet 0-4 mm fra Toverud Løsmassetak Rapportnummer
DetaljerOppdatering av Prosesskoden
Oppdatering av Prosesskoden Innlegg på MEF sin «Vegbyggerdag» Gardermoen, 23. januar 2013 Rolf Johansen Vegdirektoratet - Byggherreseksjonen Formål med Prosesskoden Prosesskoden «gjør virkelighet av» Statens
Detaljer1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 DEFINISJONER, FORKORTELSER OG SYMBOLER...3
Definisjoner, forkortelser og symboler Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 DEFINISJONER, FORKORTELSER OG SYMBOLER...3 Definisjoner, forkortelser og symboler Side: 2 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG Dette kapitlet
DetaljerNADim november. Den nye N200. Vegbygging. Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi
NADim 2017 30. november Den nye N200 Vegbygging Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi Gjeldende N200 Vegbygging Utgitt/revidert 1. juni 2014 520 sider Mye veiledningsstoff
DetaljerVegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger
Vegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger Ragnar Evensen Dimensjonering, andre forutsetninger «Andre forutsetninger» er begrenset til : andre forutsetninger med hensyn til belastninger Mindre
DetaljerMinimumskontroll for målekort teknisk kvalitet - stikkprøvekontroll
Minimumskontroll for målekort teknisk kvalitet - stikkprøvekontroll RAPPORT TeTe k n ote Nr. 2560 Dato: 2010-02-05 TEKNOLOGIRAPPORT nr. 2560 Tittel Vegdirektoratet Minimumskontroll for målekort teknisk
DetaljerProporsjonering av asfalt NAMet 23. januar 2019
Proporsjonering av asfalt NAMet 23. januar 2019 Ragnar Evensen Proprosjonering for bestemmelse av optimal sammensetning Krav til proporsjonering har vært sentralt ved alle asfaltarbeider i mer enn 100
DetaljerTelehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen
Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe I løpet av de to siste vintrene er det registrert frostskader
DetaljerEKSAMEN m/ løsningsforslag i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: IST1589
HØGSKOLEN I NARVIK Programområde: bygg og energi EKSAMEN m/ løsningsforslag i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: IST1589 Den enkelte eksamenskandidat skal selv vurdere (poengsette) sin egen
DetaljerLaboratorieundersøkelser av gjenbruksmaterialer brukt i forsøksfelt på E6 Klemetsrud. SINTEF Teknologi og samfunn. Joralf Aurstad
STF50 A05061 Åpen RAPPORT Laboratorieundersøkelser av gjenbruksmaterialer brukt i forsøksfelt på E6 Klemetsrud Joralf Aurstad SINTEF Teknologi og samfunn Veg- og jernbaneteknikk April 2005 2 English summary
DetaljerInformasjon og aktuelle vegoppmerkingsfaglige problemstillinger - Norge
Nordisk vegoppmerkingskonferanse Lillehammer 20-21 mars 2014 Informasjon og aktuelle vegoppmerkingsfaglige problemstillinger - Norge Bjørn Skaar Statens vegvesen- Vegdirektoratet Innlegg 1.2 A Staten riksveger
DetaljerTEGNFORKLARING: Ny kantstein Ledelinje Eiendomsgrense Oppmekringslinje Eks oppmekringslinje
Eksist. mur 4 3 3 6 1 2 10 2 10 1 2,6 3 3 A TEGNFORKLARING: Ny kantstein Ledelinje Eiendomsgrense Oppmekringslinje Eks oppmekringslinje Bygning Lehus, se J-tegn Betongheller GS-veg justeres Vegetasjonsrydding
DetaljerUtbedring av eksisterende veg revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming
Utbedring av eksisterende veg revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming NVF-seminar Fornying av veger Tromsø 26.-27. mai 2011 Terje Giæver Statens vegvesen Vegdirektoratet Del D Utbedring av eksisterende
DetaljerBALLASTMATTER MOT STRUKTURLYD...
Ballast Side: 1 av 13 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 PROFILER...3 2.1 Profiler for enkeltspor...3 2.2 Profiler for dobbeltspor...4 2.3 Profiler i tunnel og skjæring på hardt underlag...7 2.4 Profiler i skarpe
DetaljerSkilt! Vedtaksmyndighet og regelverk
Skilt! Vedtaksmyndighet og regelverk Jostein Vandaskog Statens vegvesen Du skal nå få høre litt om!! Skiltforskriften! Myndighet for ulike skiltgrupper, oppmerking og trafikklys! Krav til vedtak og protokoll!
DetaljerForundersøkelser og valg av tiltak ved forsterkning. Per Otto Aursand, Statens vegvesen region nord
Forundersøkelser og valg av tiltak ved forsterkning Per Otto Aursand, Statens vegvesen region nord Bæreevne i tonn hva er det? Fallodd Resultater for hvert målepunkt EV8-1 Bæreevne i felt 1 D90 i felt
DetaljerForsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord
Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord Overingeniør Per Otto Aursand Ressursavdelingen, Geo- og lab. Statens vegvesen Asfaltdagen 19.01.2012 Innhold Tilstanden på vegnettet i
DetaljerVeileder i gjenbruk. Ved: Prosjektleder Per Syvaldsen Øren
Veileder i gjenbruk Ved: Prosjektleder Per Syvaldsen Øren Ve VEILEDER I ASFALTGJENVINNING: DEL A: En enkel beskrivelse for personer uten inngående kjennskap til gjenbruk av asfalt. DEL B: En detaljert
DetaljerIvar Horvli Statens vegvesen Region midt. Vedlikehald av grusvegar
Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt Vedlikehald av grusvegar Vedlikehald av grusvegar Grusvegnettet i Norge Vegtilstand og tilstandskartlegging Krav til grusvegar Vegtilstand Vedlikehaldstiltak Klimatilpassing
DetaljerFORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL
FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL KRAV OM UTBEDRING AV VEG DEKKEVEDLIKEHOLD, FORSTERKNING ELLER NY VEG? Hvilke tiltak er riktig på denne vegen,
DetaljerDRIFT OG VEDLIKEHOLD AV GRUSVEGER. Drift og vedlikehold av grusveger. Drift og vedlikehold av grusveger HB 018
DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV GRUSVEGER Denne presentasjonen er laget av 3 byggeledere på byggherreseksjonen i Midtre Hålogaland distrikt: Jon-Roger Sørvang Magne Berg Kristoffer Angell Presentasjonen tar for
DetaljerLimtre Bjelkelags- og sperretabeller
Pb 142 2391 Moelv www.limtre.no pr juni 2005 Forutsetninger for bjelkelags- og sperretabeller Tabellene bygger på følgende norske standarder og kvaliteter: NS 3470-1, 5.utg. 1999, Prosjektering av trekonstruksjoner
DetaljerFigur 1 Kartutsnitt situasjonsplan Eliløkken. Planen viser bl.a boligbygg og grøntareal
Figur 1 Kartutsnitt situasjonsplan Eliløkken. Planen viser bl.a boligbygg og grøntareal Side 2 av 11 Regelverk Gjeldende støyregelverk er retningslinje, T-1442/2012, heretter kalt T-1442. Med denne retningslinjen
DetaljerNy trafo Nytt tennskap Ny trekkekum Nettstasjon kiosk Fordelingsskap Ny veilysmast Ny SIS Ny armatur leskur Nytt skap lysstyring
Ny fellsgrøft Eksist. mast flyttes Nytt skap lysstyring 2,5 3 ype I A ilførsel lys fra kommunens mast ype I A 10 10 Xref \\skien10\oppdrag\525073\07_egning_veg_prof\egning\09 Råbekken\_IN_08.dwg EGNFORKARING:
DetaljerFAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N. Faglærer Ephrem Taddesse. Kontakttelefon
FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N Emnekode: Emnenavn: BYG219 Vegbygging Dato: 12. Des 2016 Varighet: 09:00-13:00 Antall sider inkl. forside Antall vedlegg Tillatte hjelpemidler: 4 1 KALKULATOR,
DetaljerForsterkning i praksis
Forsterkning i praksis Eksempel fra Fv 82 Sortland -Risøyhamn Region nord Kai-Frode Solbakk, Geo- og lab seksjonen Teknologidagene 2013 24.10.13 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Smale veger
DetaljerRINGVEI VEST BYGGETRINN 2 SANDEIDE - LIAVATNET VURDERING AV FUNDAMENTERINGSFORHOLD OG RYSTELSESKRAV TIL BEBYGGELSE
NOTAT Oppdragsnr.: 5012717 Side: 1 av 3 Til: Fra: Statens Vegvesen Norconsult Dato: 28. mai 2010 Kopi til: Alex Lunde, Norconsult RINGVEI VEST BYGGETRINN 2 SANDEIDE - LIAVATNET VURDERING AV FUNDAMENTERINGSFORHOLD
DetaljerPresentasjon av utprøving av kontraktstyper i 2019
Presentasjon av utprøving av kontraktstyper i 2019 Geir Berntsen Dekkeprosjektet Statens vegvesen, Region øst 23.01.2019 NAMet-seminar Om å stryke lista.. Å stryke lista er godt nok! Ingen ekstra premie
DetaljerIntensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger
Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger 04.11.2016 Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200
DetaljerAvvisning av klage på offentlig anskaffelse
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Røyseth Maskin AS Eikelia 6817 NAUSTDAL Norge Deres referanse Vår referanse Dato: 2014/0023-9 27.11.2014 Avvisning av klage på offentlig anskaffelse Klagenemndas
DetaljerRolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Region øst
Vegteknologivalg og konkurransegrunnlaget - bedre veger for pengene Hvor mye vegteknologi trenger man egentlig å kunne? (...og når er koket for gammelt?) Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet
DetaljerBehov for synliggjøring og oppfølging av kontrollplan i konkurransegrunnlaget
Behov for synliggjøring og oppfølging av kontrollplan i konkurransegrunnlaget Fagseminar Teknisk kvalitetskontroll Teknologidagene Trondheim 11.10.2011 Knut Aaness, Statens vegvesen Region Midt Teknisk
DetaljerSTØYVURDERING. Trolldalen boligfelt - Herøy Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.02.
STØYVURDERING Trolldalen boligfelt - Herøy Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.02.2015 På forespørsel Herøy kommune er det foretatt beregning
Detaljer!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER)
Kommunevegdagene Voss 2014!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER) IVAR FAKSDAL VEGFORSTERKNING Forsterkning er aktuelt dersom man ønsker å:! Øke tillatt aksellast! Forlenge dekkelevetid!
DetaljerStatens vegvesen. Vurdering av eksisterende vegoverbygning ifbm. reguleringsplan for fv. 834 Nordstrandveien, Bodø kommune.
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Prosjektgruppa fv. 834 Nordstrandveien Per Otto Aursand Leif Jenssen, vegteknologene Saksbehandler/telefon: Per Otto Aursand / 99251307 Vår dato: 09.12.2016 Vår
DetaljerFaktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003
Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003 Nils Uthus Statens Vegvesen Vegdirektoratet TMT Vegteknologiseksjonen Faktorer som har betydning for bæreevnen Denne
DetaljerPUKK SOM BYGGERÅSTOFF
PUKK SOM BYGGERÅSTOFF Sertifiseringstjenester og kvalitet av tilslagsmaterialer Jan Karlsen Kontrollrådet www.kontrollbetong.no 1968 2015 : Kvalitetssikring gjennom mer enn 40 år HVEM ER KONTROLLRÅDET?
DetaljerKonsumentoverskudd, produsentoverskudd og samfunnsøkonomisk overskudd
Økonomisk Institutt, oktober 006 Robert G. Hansen, rom 107 Oppsummering av forelesningen 03.10 Hovedtema: Konsumentoverskudd, produsentoverskudd og samfunnsøkonomisk overskudd (S & W kapittel 6 og 10 i
DetaljerD2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-ID9300c Strøing med sand. Innhold
Statens vegvesen D2-ID9300c - 1 D2-ID9300c Strøing med sand Innhold 1 Generelt om strøing med sand... 2 2 Strøing med tørrsand... 2 2.1 Spredemetode ved bruk av tørrsand... 2 2.2 Generelle krav til sand...
DetaljerSteni 2. b eff. Øvre flens Steg h H Nedre flens
FiReCo AS Dimensjonerings-diagram for BEET vegg Lastberegninger basert på NBI tester. Jørn Lilleborge Testdokument 1998 FiReCo AS 714-N-1 Side: 2 av 17 Innhold 1. DIMENSJONERINGSDIAGRAM FOR BEET VEGG...
DetaljerØving 1 kryss: Trafikksikkerhet i kryss - Løsningskommentarer
NTNU Veg og transport EVU kurs Vegplanlegging / Bergen / 2010-03-24 Terje Giæver/Arvid Aakre Øving 1 kryss: Trafikksikkerhet i kryss - Løsningskommentarer 1.1 Beregning av ulykkesfrekvens Uf U ÅDT n ul/10^6
DetaljerStatens vegvesen. Dimensjonering av overbygning, reguleringsplan for fv. 12 Kongsveien/Mercurveien, Harstad kommune, Troms
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: John Njarga, Anne Knutssøn, Einar Breines Gunnar Aamodt Andersen Per Otto Aursand, Greger Lyngedal Wian, Ida Bohlin, Finn Sverre Karlsen, Trond Dreiem, Ulf-Håkon
DetaljerNGU Rapport Bruk av kulemølle og micro-deval for tilslagsmateriale til vegformål. En vurdering av kravspesifikasjonen.
NGU Rapport 214.4 Bruk av kulemølle og micro-deval for tilslagsmateriale til vegformål. En vurdering av kravspesifikasjonen. INNHOLD 1. FORORD... 4 2. KULEMØLLE 11/16mm KONTRA 8/11mm... 5 2.1 Bakgrunn
DetaljerVegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering
Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Geir Berntsen Statens vegvesen, Region øst Dekkeprosjektet Innhold Intro og terminologi Belastninger fra klima og trafikk Dimensjoneringssystemer
DetaljerStatens vegvesen. 14.434 Kornfordeling ved våtsikting med slemmeanalyse. Omfang. Utstyr. Referanser. Prinsipp
Statens vegvesen 14.4 Løsmasser, fjell og steinmaterialer 14.43 Korngradering 14.434 - side 1 av 8 14.434 Kornfordeling ved våtsikting med slemmeanalyse Gjeldende prosess (nov. 1996): 14.424 Omfang Prinsipp
Detaljer