Beredskapskonferansen

Transkript

1 Redningstjenesten i Nord o Beredskapskonferansen

2 Dagens redningstjeneste avgrenses til berging av menneskeliv. Med redningstjeneste forstås den offentlige organiserte virksomhet som utøves i forbindelse med øyeblikkelig innsats for å redde mennesker fra død og skader som følge av akutte ulykkes- eller faresituasjoner, og som ikke blir ivaretatt av særskilt opprettede organer eller ved særskilte tiltak.

3 Samvirkeprinsippet og redningsutgifter Samvirkeprinsippet: Redningstjeneste utøves som et samvirke mellom offentlige organer, frivillige organisasjoner, private virksomheter og personer. Alle offentlige organer som har ressurser egnet for redningsformål plikter å bidra i redningstjenesten med de til enhver tid tilgjengelige ressurser St. meld. nr. 86 ( ). Offentlige virksomheter har plikt til å avgi rådgivere til. Alle samvirkepartnere har et selvstendig ansvar for å sikre best mulig samvirke med relevante aktører og virksomheter både i forberedende arbeid og under redningsaksjoner.

4 Samvirkeprinsippet og redningsutgifter I tråd med samvirkeprinsippet bærer offentlige organer selv sine utgifter i redningstjenesten Frivillige organisasjoner utøver gratis innsats, HRS refunderer legitimerte direkte utgifter som drivstoff, batterier etc. Justisdepartementet støtter opp om denne innsatsen ved årlige, økonomiske tilskudd. Private selskaper/personer Dekkes etter regning

5 Dette er redningstjenesten Helse Brann Andre

6 Redningstjenesten utøves gjennom koordinering og samhandling HRS

7 Organisering av redningstjenesten i Norge «Norsk redningsmodell» Justis- og beredskapsdepartementet Sør-Norge (HRS SN) Nord-Norge HRS NN 9 lokale redningssentraler (LRS) 4 lokale redningssentraler (LRS) I henhold til Kgl.res. 2 nov. 2015

8 Norwegian Search and Rescue Regions (SRR) JRCC North Norway Bodø JRCC South Norway Stavanger

9 To hovedredningssentraler i Bodø og på Sola, samlokalisert med kystradiotjenesten i Norge

10 HRS organisasjon Alltid bemannet med minst to redningsledere Redningslederne behandler 99% av aksjonene selvstendig Ved større aksjoner varsles politimesteren eller stedfortreder Politimesteren møter på HRS, leder aksjonen, og avgjør om redningsledelsen skal kalles inn

11 Nytt organisasjonskart for HRS og LRS med virkning fra 2. november 2015 Justis- og beredskapsdepartementet Forsvarsdepartement et Ekstern delegering Intern delegering Samferdselsdepartementet Nærings- og fiskeridep. Klima- og miljøverndep. Helse- og omsorgsdepartementet Hovedredningssentral Lokal redningssentral Luftfartstilsynet Politimester DSB Forsvaret Kystverket Redn. Inspektør Redningsledere Politimester Politipersonell med delegert myndighet Redningsledelse hovedredningssentral Telenor Maritim Radio Kystverket Avinor Avinor Redningsledelse lokal redningssentral Forsvaret Brann- og redningsetaten FORF FORF Sjøfartsdirektoratet Helsedirektoratet Redningsselskapet Helsedirektoratet Sivilforsvaret Fylkesmannen Rådgivere Nasjonal kommunikasjonsmyndighet *Merknad: Eksisterende lokale redningssentraler opprettholdes med gjeldende sammensetning fram til nye lokale redningssentraler kan etableres i ny organisasjonsstruktur. Rådgivere

12 HRS Nord-Norge 2901 hendelser i 2016 (2015 = 2772)

13 5047 Sjøredningsaksjoner (HRS N-N) Area of NO/RUS SAR cooperation

14 Iceing/Listing Longyearbyen Iceing/Listing/sinking Grounding MEDEVAC

15 11 okt 2015 kl 23:23 Mayday - Brann i tråleren Norma Mary (GB) 19 POB Ekstremt langt fra land, potensiell storulykke. Hendelsen avsluttet 12 okt kl 14:17. Ressurser: KV Sortland (10 timer unna) FV Vega (2, timer unna, ankom kl 01:52) LL TECEI (3 timer unna) 2XSuper-Puma Sar helo fra Svalbard (4 timer med refuellin på Hopen. Flytid til havarist en vei 2:34) MV Polarsyssel (HIFR)

16 Seilbåt (27 fot) med en person om bord savnet mellom Tromsø og Svalbard. Skulle ankommet Svalbard tirsdag 30 eller onsdag 31 august. HRS mottok savnetmelding lørdag 3 sept kl Funnet tirsdag 6 sept kl 1130 Ressurser i søk: Dornier fly Svalbard SAR helikopter-svalbard Polarsyssel Svalbard Orionfly fra Andøya Kystverkets fly NH-90 helikopter Kystvakt (KV Harstad) 4 Redningsskøyter, kyst, øyer og skjær i Troms og Finnmark Fiskebåter i området Etterretning Kystradio (Bodø/Vardø radio LRS Svalbard/Troms Mobilsporing DNMI AECO

17 Video Dramatisk sjøredningsaksjon i Vestfjorden onsdag 25 januar Fisktrans/LIAB N Evakuering av besetning på seks med Sea- King fra Bodø. Alle måtte hoppe på sjøen for å kunne heises opp av Sea-King Initiell melding via kystradio; rorproblem på fartøyet i området Brennsund, Steigen. Ressurser involvert: Sea-King Bodø RS Skuld og DNV 2 kystvaktfartøy 1 mil sikringsbåt 1 sivil båt, Polar Viking Bodø radio Observert vær i omr.; SW m/s, mye sjø og svell. Pga. farvannet med mye grunner/skjær med påfølgende og sjøfokk/skum på overflaten var det ekstremt vanskelig å gjøre sikre observasjoner før og under evakueringen. Vanskelig å finne feste for anker pga. lite kjetting tilgjengelig og de rådende vær/sjøforhold.

18 Petroleum Troms Arcturus Stril Barents Esvagt Aurora

19 Goliat

20 2012 SCARABEO 8 Kritisk førstemelding plutselig slagside 140 personer om bord 110 NM nordvest av Hammerfest Varslet totalt 5 helikoptre Stort potensiale for storulykke

21

22 ACCIDENT STATISTICS IN THE RESPONSIBILITY AREA OF THE MURMANSK MARITIME RESCUE COORDINATION CENTER Kilde: MARPART rapport nr 2

23 ACCIDENT STATISTICS IN THE RUSSIAN ARCTIC

24 Ressurser Sea-King Planleggingsprioritet: 1. Søk- og redning 2. Luftambulanse 3. Bistand til politiet 12 Sea-King vil bli erstattet av 16 nye SAR helikopter AW-101 fra UiT 2012

25 Regjeringens redningsambisjon Kunne startes unnsetning av 20 nødstedte på hvert punkt 150 Nm rett ut av grunnlinjen innen to timer I tillegg skal to nødstedte kunne unnsettes helt ut mot ytterkanten av Norges redningsansvarsområde. Figure 13: Reach specified fopr new AWSAR helicopters (Ministry of Justice,2011) Det forutsettes at de nødstedte skal kunne returneres til et trygt sted på land

26 Baser for redningshelikoptre og luftambulanser 6 SAR-baser Opereres av Luftforsvaret (330-skvadronen) 2 Longyearbyen Sivil base (Lufttransport - Svalbard-traktaten) Evenes Tromsø 12 Luftambulansebaser Helse- og omsorgsdepartementets ansvar. 6 Oljeindustrien - private SAR-helikopter Oseberg Førde Ålesund Ål Dombås Brønnøysund Lørenskog Stavanger Rygge Arendal

27 Longyearbyen 2x Super-Puma Hammerfest SAR helikoptre Operasjonsradius Bodø og Banak, Seaking

28 SAR ressurser i nord Luftforsvaret MPA P-3 Orion F-16 Marinen/Kystvakten Skip NH-90 NH-90 fra? P-3 Orion F-16 Polarsyssel

29 SAR Ressurs KV Svalbard 1A1 Icebreaker Polar 10, RPS, F-A, E0, HELD-SH, DEICE, FI-FI 1, DAT (-30C) 6375 tons 17 knots Engine 2 x 5 MW, ABB AZIPOD 2,2 MW Thruster NH-90 helo embarked (2016) MV Polarsyssel Sysselmannen på Svalbard disponerer dette skipet 9 måneder i året

30 Kystverkets beredskapsressurser egnet for SAR Strilborg Beta Beechcraft King Air B350ER/ LN-KYV

31 Redningsselskapet Redningsskøyter Operasjonsradius innen 1 time ved 30 knop

32 Redningsinnsats til sjøs - RITS

33 Øyeblikksbilde fra AIS kl 08:45 tirsdag 30 mai 2017

34 The project location of MRCC/MRSC in the Russian Arctic zone MRCC Murmansk Kandalaksha Onega Arkhangelsk Murmansk MRSC Arkhangelsk Mezen Nariyan-Mar Varandey Search and Rescue region of the MRCC Murmansk Dikson Dudinka Hatanga Search and Rescue region of the MRCC Dikson Tiksi Zeliniy Mis Pevek Anadir MRSC Pevek MRSC P.-Kamchatskiy Providenie MRCC Dikson MRSC Tiksi 34

35 The project location of the SAR-salvage and oil spill preparedness for deployment of SAR forces in the Russian Arctic zone Murmansk Kandalaksha Ледоколы с АСИ и МСП Icebreakers Providenie Onega Arkhangelsk Pevek Anadir Mezen Base of SMPCSA Nariyan-Mar Varandey Dikson Zeliniy Mis Base of SMPCSA Dudinka Hatanga Tiksi Base of SMPCSA Base of SMPCSA 35

36 Russland Naryan-Mar Naryan-Mar

37 NEW BUILD SHIPS FOR AUXILIARY AND TECHNICAL PURPOSES

38 Nye russiske isbrytere

39 Bi- og multilaterale avtaler vedrørende søk og redning i Arktis -BARENTS avtalen ( Avtale mellom Kongerike Norges Regjering og Regjeringen i Den Russiske Føderasjon om samarbeid ved ettersøkning av savnede og redning av nødstedte mennesker i Barentshavet.) -BEAC avtalen ( Avtale mellom regjeringane i de Euroarktiske Barentsregionen om samarbeid innan førebygging, beredskap og innsats retta mot krisesituasjonar.) -ARKTIS avtalen ( Avtale om samarbeid om søk og redning i forbindelse med luft- og sjøfart i Arktis.) IMO SOLAS Convention, Safety Of Life At Sea, SAR Convention, International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979 ICAO ICAO Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention ANNEX 12), 1944 IAMSAR manual COSPAS - SARSAT International satellite system detecting signals from C/S emergency beacons, 1984

40 Fremtidens Sjøredningsressurser 12 Sea-King replaced by16 New SAR helos AW- 101 from Bodø Fra 2020? Alltid tre Kystvaktskip med NH-90 helikopter om bord på patrulje i Norsk økonomisk sone og vernesonen rundt Svalbard. NH-90 NH-90 Stavanger

41 JRCC North-Norway Takk for oppmerksomheten Nord-Norge (HRS NN) Foto: Ernst Furuhatt