VAKTRAPPORT. 1. Hendelsesstatistikk og geografisk oversikt over type hendelser. Tidsrom: kl. 12: kl. 12:00

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "VAKTRAPPORT. 1. Hendelsesstatistikk og geografisk oversikt over type hendelser. Tidsrom: kl. 12: kl. 12:00"

Hedda Kristensen
6 år siden
Visninger:

VAKTRAPPORT Tidsrom: 03.06.2016 kl. 12:00-10.06.2016 kl. 12:00 Antall registrerte hendelser (nye denne perioden): 21 Antall øvelser: 1 (øvelsesvaktlag) 1.

1 VAKTRAPPORT Tidsrom: kl. 12: kl. 12:00 Antall registrerte hendelser (nye denne perioden): 21 Antall øvelser: 1 (øvelsesvaktlag) 1. Hendelsesstatistikk og geografisk oversikt over type hendelser Figur 1: Alle hendelser fordelt på hovedkategorier

2 Tabell 1: Alle hendelser fordelt på hendelsestyper Type hendelse Antall hendelser Utslippsvolum (liter) Fartøy i drift 1 0,00 Fartøy i brann 1 200,00 Øvrige skipshendelser 3 10,00 Offshore 2 0,00 Drivende gjenstand 2 0,00 Observert mulig akutt forurensning på sjø (ukjent kilde) 1 10,00 Landtransport ,00 Andre landbaserte hendelser 3 6,00 Totalt fordelt på hendelsestyper * ,00 Totalt ,00 * Dersom totalt antall fordelt på hendelsestyper er større enn totalt antall hendelser/utslippsvolum skyldes dette at en eller flere hendelser er registrert med flere hendelsestyper.

3 Figur 2: Prosentvis fordeling av antall hendelser (antall hendelser i parentes) 1 - Fartøy i drift 2 - Fartøy i brann 3 - Øvrige skipshendelser 4 - Offshore 5 - Drivende gjenstand 6 - Observert mulig akutt forurensning på sjø (ukjent kilde) 7 - Landtransport 8 - Andre landbaserte hendelser

4 Figur 3: Prosentvis fordeling av utslippsvolum (utslippsvolum i liter i parentes) 1 - Fartøy i brann 2 - Øvrige skipshendelser 3 - Observert mulig akutt forurensning på sjø (ukjent kilde) 4 - Landtransport 5 - Andre landbaserte hendelser

5 2. Korte sammendrag av hendelsene Fartøy i drift Cruiseskipet Ortelius i drift i isen i Hinlopenstredet, Svalbard Fartøyet meldte om problemer med hovedmotoren fredag ettermiddag og ble liggende stille i isen mens de forsøkte å utbedre feilen. Reparasjon viste seg å være umulig der og da, og Polarsyssel tok havaristen på slep lørdag ettermiddag, etter hvert eskortert av KV Sortland. Slepet kom til Longyearbyen natt til mandag uten uhell. Sjøfartsdirektoratet er informert. Saken er avsluttet i Kystverket. Fartøy i brann Fritidsbåt brant og sank ved Håja, Porsanger kommune, Finnmark Fritidsbåten, som var ca. 30 lang, brant helt opp og sank på ca. 70 meters dyp. ETV Strilborg var på stedet og overvåket situasjonen til båten sank. Fører var alene og kom seg i land. Saken tas til etterretning i Kystverket. Øvrige skipshendelser Foreløpig BRIS-rapport - ID: : Båt som tar inn vann, Kristiansand kommune, Vest- Agder, Ut fra den foreløpige rapporten er det grunn til å anta at dette er en sak som håndteres lokalt, uten behov for oppfølging fra forurensningsmyndigheten. Med mindre det framkommer opplysninger som endrer denne vurderingen, kan saken avsluttes så snart endelig rapport er mottatt og loggført. MV Deep Vision - IMO oljelekkasje fra baugthruster i Norskehavet Fartøyet rapporterte at de har hatt en lekkasje av hydraulikkolje med en rate på 0,4 liter per time, i alt anslagsvis 10 liter olje. Sjøfartsdirektoratet er informert. Saken avsluttes. Offshore AS Norske Shell - satellittobservasjon (KSAT) - Draugen AS Norske Shell forklarer observasjonen med olje i produsert vann, men innenfor tillatte rammer. Miljødirektoratet er orientert. Saken avsluttes. AS Norske Shell - satellittobservasjon (KSAT) - Draugen AS Norske Shell opplyser at de hadde noen mindre driftsforstyrrelser som medførte forhøyede verdier av olje i det produserte vannet. Henvendelse er sendt Miljødirektoratet. Avtroppende vaktlag avslutter saken når avklaring fra Miljødirektoratet foreligger. Drivende gjenstand Katamaran/flåtekonstruksjon ved Riskaholmane i Sandnes kommune Katamaran/flåtekonstruksjon fortøyd i sundet mellom Riskaholmane i Riskafjorden ved Sandnes. Saken er oversendt til Sandnes havn for videre oppfølging. Flytebrygge i drift i Vrengensundet, Tjøme kommune Flytebrygge i drift i Vrengensundet. Sikret midlertidig av melder. Tjøme kommune overtatt saken.

6 Observert mulig akutt forurensning på sjø (ukjent kilde) Oljeflak utenfor Hommelvik i Malvik kommune, Sør-Trøndelag AIS/NOTAM meldte om observasjon fra fly av to oljeflak. Flytårnet på Værnes hadde også varsla 110-sentralen om observasjonen. Brannvesenet undersøkte saken uten å finne kilde, men konstaterte at det ikke var mulig å gjennomføre effektiv oppsamling av forurensningen. Det er også tidligere observert olje på sjøen i området, uten at kilden er identifisert. LN-KYV var i området samme dag som observasjonen ble gjort og dagen etter, uten å se spor etter forurensningen. Saken avsluttes i Kystverket. Landtransport NCC Industri utslipp av hydraulikkolje - Tinn kommune, Telemark Utslippskilden var en feiemaskin og ansvarlig forurenser sørga for tiltak som avverga miljøskade. Saken tas til etterretning. Foreløpig BRIS-rapport - ID: : Dieselutslipp i gate i Haugesund, Rogaland Politiet har bedt brannvesenet om bistand for å håndtere dieselsøl i ei gate. Avtroppende vaktlag avslutter saken når endelig rapport foreligger. Lekkasje av hydraulikkolje fra søppelbil i Narvik, Nordland Brannvesenet samla opp forurensningen ved hjelp av absorberende bark. Saken tas til etterretning i Kystverket. Foreløpig BRIS-rapport - ID: : Diesellekkasje fra lastebil, Elverum kommune, Hedmark, Avtroppende vaktlag antar at saken håndteres lokalt, avventer endelig rapport før saken avsluttes. BRIS-rapport - ID: : Helgeland Oljeservice tankbiluhell med diesellekkasje Mo i Rana, Rana kommune, Nordland Saken synes å være tilfredsstillende håndtert lokalt. Saken avsluttes. Diesel til grunn og innsjø etter lastebilvelt i Sveio kommune, Hordaland En spansk lastebil velta ved Skardhaugtjørn i Sveio og ca. 400 liter diesel rant ut i grunnen. Det meste har gått i ei grøft som leder til Skardhaugtjørn. Brannvesenet aksjonerte ved hjelp av absorberende lenser i grøfta og på vannet der grøfta ender. Imidlertid er en privatperson bekymra for om tiltakene er tilstrekkelige. Vaktlaget har hatt kontakt med Fylkesmannen i Hordaland, som ikke har kapasitet til å følge opp saken etter delegasjon av myndighet. Videre har vaktlaget hatt kontakt med teknisk etat i kommunen, som vil vurdere å fjerne forurensa masser for å hindre ytterligere spredning og utlekking av diesel til vassdraget. Kommunen vil eventuelt melde tilbake til Kystverket dersom de vurderer det som nødvendig å gi et pålegg til ansvarlig forurenser for å sikre at denne dekker brannvesenets og kommunens utgifter. Senere meldte brannvesenet at Mesta tar på seg jobben med å fjerne forurensede masser. Avtroppende vaktlag legger til grunn at Mesta gjør en tilfredsstillende jobb sammen med lokalt brannvesen og avslutter dermed saken. Foreløpig BRIS-rapport - ID: : Diesellekkasje fra lastebil, Kvam kommune, Hordaland, 400 liter diesel rant ut på veien som følge av at et kumlokk slo hull i tanken på bilen. Lokalt brannvesen samlet opp forurensningen, og etter brannvesenets vurdering er det aller meste av forurensningen tatt hånd om. Saken kan avsluttes etter at endelig BRIS-rapport er mottatt og loggført.

7 Foreløpig BRIS-rapport - ID: : Hull i dieseltank, Kristiansand kommune, Vest-Agder Vaktlaget har etterspurt mer informasjon. Saken følges opp av avtroppende vaktlag. Andre landbaserte hendelser Diesellukt i kjeller, mulig forurenset grunn, Hammerfest kommune, Finnmark Foreliggende opplysninger i saken tyder på at det dreier seg om en grunnforurensning forårsaket av to overfyllinger av fyringsolje ved Hammerfest sykehus for lang tid siden. Vaktlaget innhenter utfyllende opplysninger i saken. Dersom det kan slås fast at kilden er en nedgravd tank, er kommunen forurensningsmyndighet, ref. Miljødirektoratet. Hvis ikke, diskuterer vi saken med Fylkesmannen i Finnmark med tanke på eventuell delegering av myndighet. Dersom delegasjon ikke er mulig, vurderer vaktlaget, i samråd med leder av "landgruppa", om saken bør følges opp av denne. Foreløpig BRIS-rapport - ID: : Lekkasje av hydraulikkolje, Skedsmo kommune, Akershus Avtroppende vaktlag antar at saken håndteres lokalt, avslutter saken når endelig rapport foreligger.

Like dokumenter

VAKTRAPPORT. Tidsrom: kl. 12: kl. 12:00. Antall registrerte hendelser (nye denne perioden): 15.

VAKTRAPPORT. Tidsrom: kl. 12: kl. 12:00. Antall registrerte hendelser (nye denne perioden): 15. VAKTRAPPORT Tidsrom: 29.12.17 kl. 12:00-05.01.18 kl. 12:00 Antall registrerte hendelser (nye denne perioden): 15 Antall øvelser: 0 1. Hendelsesstatistikk og geografisk oversikt over type hendelser Figur