Forsvaret. Forsvarets logistikkorganisasjon/stab/økonomi- og Styringsavdeling/ Driftsanskaffelsesavdeling. Forespørsel DL

Transkript

1 FORESPØRSEL: Side 1 av 17 Forsvaret Forsvarets logistikkorganisasjon/stab/økonomi- og Styringsavdeling/ Driftsanskaffelsesavdeling Forespørsel DL Konkurransegrunnlaget Leveranse av Liquefied Natural Gas (LNG) av normal kvalitet til fartøyer som disponeres av Kystvakten

2 Forespørsel Side 2 av 17

3 Forespørsel Side 3 av 17 1 Innledning GENERELT OFFENTLIG INNSYN I KONKURRANSEDOKUMENTER (OFFENTLEGLOVA) VARSOMHET, TAUSHETSPLIKT OG HABILITET KOSTNAD MED UTARBEIDELSE AV PRISTILBUD ANTALL AVTALER Rammeavtaler GENERELT DENNE AVTALEN Dokumentoversikt GENERELT Gjennomføring av konkurransen ANSKAFFELSESPROSEDYREN TENTATIV FREMDRIFTSPLAN SPRÅK/KOMMUNIKASJON Kontaktperson AVKLARENDE SPØRSMÅL RETTELSE, SUPPLERING ELLER ENDRINGER AV FORESPØRSELEN Operasjonsområde BEGRENSNING I OPERASJONSOMRÅDE Omfang Beredskapslagring av LNG Levering GENERELT TEMPERATUR PÅ LNG VED LEVERING LEVERINGSSTED Leveranse med bil BETINGELSER Priser og betingelser GENERELT Tidspunkt for prising PRISER OG INDEKSER Priskontroll DATABLAD/ANALYSERESULTAT FOR LNG TRANSPORT Endring i kontrakt ved tildeling Krav til tilbyder KVALIFIKASJONSKRAV TILBYDERS ORGANISATORISKE OG JURIDISKE STILLING FORMELLE KRAV TILBYDERS ØKONOMISKE OG FINANSIELLE STILLING ETISKE KRAV Krav til tilbudet TILBUDSDOKUMENTET STRUKTURERING AV KVALIFIKASJONSKRAV OG TILBUD INNBINDING, MERKING OG ANTALL KOPIER Ytterste konvolutt/innpakning Innerste konvolutt TILBUDSFRIST... 15

4 Forespørsel Side 4 av MOTTATT PRISTILBUD ETTER TILBUDSFRIST TILBUDETS GYLDIGHET ENDRING OG TILBAKEKALLING AV TILBUD ADRESSE OG LEVERINGSSTED FOR TILBUDET TILBUDSREGISTRERING ÅPNING AV TILBUDENE TILBAKESENDELSE AV TILBUD Avgjørelsen TILDELINGSKRITERIER Tildelingskriterium 1: Pris Tildelingskriterium 2: Miljø Tildelingskriterium 3: Fasiliteter (låst kvantum) AVVISNING OG AVLYSNING OPPLYSNINGSPLIKT KONTRAKTSTILDELING... 17

5 Forespørsel Side 5 av 17 1 Innledning 1.1 Generelt Forsvarets logistikkorganisasjon/stab/økonomi- og Styringsavdeling/Driftsanskaffelser (FLO/Stab/ØS/DA) har til hensikt å inngå en rammeavtale på leveranse av Liquefied Natural Gas (LNG) av normal kvalitet til 3 fartøyer av Barentshav - Klassen som disponeres av Kystvakten (KV). Avtalen vil gjelde både kjøp og levering av LNG. Rammeavtalen begrenses til å gjelde enkelte fartøy eller i enkelte geografiske områder. FLO/Stab/ØS/DA innehar myndighet til å inngå kontrakt på vegne av Forsvaret. Anskaffelsen blir foretatt som åpen anbudskonkurranse og kunngjort i DOFFIN og TED sammen med konkurransegrunnlaget. 1.2 Offentlig innsyn i konkurransedokumenter (offentleglova) I henhold til Offentleglova (Offl) 23 (3) vil FLO/Stab/ØS/DA holde anskaffelsesprotokollen og tilbudene i konkurransen skjermet for offentlig innsyn frem til valget av leverandør er gjort. Deretter unntas kun opplysninger i tilbudet som er å anse som forretningshemmeligheter, taushetsbelagte personopplysninger eller av andre grunner er unntatt fra offentlig innsyn, jf, Offl. 13, jf. Forvaltningsloven 13, jf. Forskrift om offentlige anskaffelser (FOA) 3-6. Tilbyderne gis mulighet til å informere om hvilke opplysninger de mener skal unntas fra offentlig innsyn ved å benytte vedlegg J. Oppdragsgiver er likevel forpliktet til å foreta en selvstendig vurdering av foreliggende dokumenter i behandling av eventuelle innsynskrav. 1.3 Varsomhet, taushetsplikt og habilitet I anskaffelsesprosessen skal ikke tilbyder involvere tidligere ansatte i Forsvaret på en slik måte at disse settes i en posisjon der de kan komme i konflikt med avgitte taushetserklæring eller slik at habilitetskonflikter kan oppstå. Tilbyder skal informere FLO/Stab/ØS/DA om hvorvidt slik konflikt kan oppstå. FLO/Stab/ØS/DA betinger seg retten til å be om endringer i tilbyders personell som har kontakt med oppdragsgiver. FLO/Stab/ØS/DA er bundet av forvaltningslovens regler om habilitet gjennom hele anskaffelsesprosessen, også etter at denne er avsluttet. Forsvarets retningslinjer angående varsomhet, taushet og habilitet må respekteres, jf. vedlegg I. 1.4 Kostnad med utarbeidelse av pristilbud FLO/Stab/ØS/DA er ikke ansvarlig for kostnader som tilbyder måtte pådra seg som følge av denne forespørselen i forbindelse med utarbeidelse av tilbud og/eller øvrige kontrakts forberedende aktiviteter. 1.5 Antall avtaler Kunnskapen FLO/Stab/ØS/D har til det nasjonale marked og leveranse av LNG er at det ikke er noen som er landsdekkende og derfor åpner FLO/Stab/ØS/DA for å inngå minst to rammeavtaler for å dekke Kystvaktens behov for LNG. En naturlig deling av landet kan være ved breddegrad 65 N. Normalt er mannskapsbytte på de fartøyer som også bruker LNG som drivstoff ved basen på Sortland og Haakonsvern ved Bergen. Det normale så lang er at det har vært inngått to avtaler der vi har delt landet ved breddegrad 65 N. Så fremt tilbyder ikke er landsdekkende og kostnadene med transport fra egne lagre ikke blir konkurransedyktige vil oppdragsgiver vurdere om det blir mest hensiktsmessig med to avtaler.

6 Forespørsel Side 6 av 17 En i nord og en i sør. Normalt er det to fartøyer i nord og et i sør. Denne fordelingen av patruljeområde kan også bli fraveket. Et annet moment som blir med i vurdering av dette er at all håndtering av LNG gir en temperaturøkning som etter vår mening er uheldig. 2 Rammeavtaler 2.1 Generelt Rammeavtalen setter rammene for hvordan innkjøp og leveranse av LNG skal gjøres. Dette innebærer at priser og generelle leveringsvilkår er fastsatt før oppdragsgiveren sender bestilling til leverandøren. Oppdragsgiveren er bare forpliktet til å bruke rammeavtalen i den grad det går fram av signert kontrakt. Leverandøren er på sin side forpliktet til å levere det rammeavtalen gjelder og til de vilkårene rammeavtalen setter når oppdragsgiveren sender en bestilling. Tid og sted for leveransen vil først bli fastsatt i bestillingen, 2.2 Denne avtalen Avtalen er ikke eksklusiv. Dette innebærer at Forsvaret ikke har kjøpsplikt etter avtalen og kan foreta anskaffelser fra andre leverandører når Forsvarets behov tilsier det. Som en følge av dette er den økonomiske forpliktelsen ikke større enn utstedt og signert bestilling. Se kontrakt utkast punkt Dokumentoversikt 3.1 Generelt Denne forespørsel inneholder følgende dokumenter: Konkurransegrunnlaget med vedlegg o Denne delen inneholder tidsfrister og regler for hvordan anskaffelsen vil bli gjennomført, evaluert og til tildeling av kontrakt Vedlegg J Innsynsskjema Vedlegg K erklæring HMS Vedlegg L Viser hvordan kontroll av pris foregår. Vedlegg M Etisk egenerklæring Utkast til kontrakt med vedlegg o Denne delen inneholder et utkast til kontrakt med beskrivelse og krav til leveransen og vedlegg. Vedlegg A Blankett 5002 Alminnelige kontraktsvilkår Vedlegg B Krav til LNG fra motorleverandør Vedlegg C Forsvarets blanketter (BL 5106 og bl 5109) Vedlegg D Rabatt, påslag og frakt Vedlegg E kontaktpersoner

7 Forespørsel Side 7 av 17 Vedlegg F Oversikt over tankanlegg som benyttes til bunkring, godkjente havner for leveranse med bil, samt med beskrivelse av prosedyrer for godkjenning av nye steder/havner og eventuelle kostnader med godkjenning. Vedlegget inneholder også opplysninger om låst kvantum av LNG og transportkapasitet som er tilgjengelig. Vedlegg G Leverandørens kvalitetssystem og miljøprofil og underleverandørene sine miljøprofil Vedlegg H Underleverandør Transportør med kapasiteter Vedlegg I Varsomhet, Taushet og Habilitet Vedleggene er også en del av kontrakten. (Vedleggene D, E, F, G og H hentes fra antatt tilbud). 4 Gjennomføring av konkurransen 4.1 Anskaffelsesprosedyren Anskaffelsen gjennomføres som åpen anbudskonkurranse i henhold til Lov og Forskrift om offentlige anskaffelser (LOA og FOA) jf. FOA Verdien av anskaffelsen er vurdert til å være ca. 5-6 MNOK per år per skip. Samlet verdi på hele anskaffelsen kan da estimeres til 72 MNOK i avtalens maksimale løpetid (inkludert opsjoner). Anskaffelsen følger reglene i FOA del I og del III. Konkurransen er kunngjort i DOFFIN og TED. Konkurransegrunnlaget og kontrakt med vedlegg er lagt ut sammen med kunngjøringen av konkurransen. 4.1 Tentativ fremdriftsplan Anskaffelsen er tentativt planlagt gjennomført som følger: Aktivitet Dato Kunngjøringsdato med konkurransegrunnlaget Frist for spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget Tilbudsfrist Evaluering av tilbud Uke 24 Kontraktstildeling Uke 24/25 Kunngjøring av resultat Uke 24/25 Vedståelsesfrist Datoer som er uthevet er faste, mens resten av datoene er tentative. 4.2 Språk/kommunikasjon Alle spørsmål og henvendelser angående denne forespørselen skal være på norsk, og skal rettes til merkantil saksbehandler, ref Kontaktpersoner. Tilbyder skal ikke kontakte andre personer i FLO enn de som er oppgitt som kontaktpersoner. Informasjon innhentet fra andre kilder enn merkantil saksbehandler kan ikke gjøres gjeldende i denne anbudskonkurransen eller i kontrakten Kontaktperson Merkantil saksbehandler Geir Ditlefsen

8 Forespørsel Side 8 av 17 Telefon gditlefsen@mil.no 4.3 Avklarende spørsmål Eventuelle spørsmål tilbydere måtte ha til konkurransegrunnlaget må fremmes innen tidsfristen i punkt 4.1. Fristen er satt slik at FLO/Stab/ØS/DA skal ha tilstrekkelig tid til å utarbeide svar. Alle spørsmål fra tilbyderne vil bli besvart og kunngjort i DOFFIN/ TED i anonymisert form. Alle henvendelser skal skje skriftlig på e-post til kontaktperson for denne anskaffelsen, jamfør punkt Rettelse, supplering eller endringer av forespørselen Fram til tilbudsfristen har FLO/Stab/ØS/DA rett til å foreta rettelser, suppleringer og endringer av forespørselen som ikke er vesentlige. Rettelser, suppleringer eller endringer i forespørselen vil umiddelbart bli kunngjort i Doffin og TED, se punkt Operasjonsområde Kystvakten disponerer i dag 3 fartøyer i Barentshav-klassen som benytter LNG som drivstoff sammen med marine gasoil. Ett fartøy har primært patruljeområde sør for 65 N og de to andre nord for denne. Det kan forekomme endring i dette operasjonsmønsteret på kort varsel. Fartøyene har normalt operasjonsområder mer enn tolv nautiske mil fra land og benevnes som fartøyer i tjeneste i Ytre kystvakt. 5.1 Begrensning i operasjonsområde Norske orlogsfartøyer må søke om diplomatisk klarering hvis fartøyet skal besøke utenlandske havner. Dette betyr at det ikke er hensiktsmessig eller noen økonomisk gevinst for Forsvaret å forlate norsk område for å bunkre LNG. 6 Omfang Leveranseomfanget er estimert til ca 1000 m3 per fartøy per år. Minimumskvalitet på LNG vises på vedlegg B. 7 Beredskapslagring av LNG Ved pålegg fra høyere offentlige myndigheter vil leverandøren måtte låse av et kvantum (m 3 ) LNG på sitt tankanlegg til bruk av Forsvaret ved krise eller krig. Tankanlegget må være stasjonert på norsk område. Høyere offentlige myndigheter vil samtidig som pålegg gis også gi informasjon om hvordan LNG skal disponeres og til hvilke betingelser. Kravet om beredskapslagring av LNG opphører når kontrakten termineres. 8 Levering 8.1 Generelt Krav til koblingsstuss og slage er: 1 stk hurtigkobling for LNG, tørr Cryo kobling, Tank enhet 2,5 med DN65 PN40 flens. 1 stk reduksjonsventil 316 rustfritt, DN 100 PN40 (flens på skip) to DN65 PN40 flens.

9 Forespørsel Side 9 av 17 Leverandøren må ha utstyr (slage og kobling) slik at bunkringen kan gjennomføres. 8.2 Temperatur på LNG ved levering. Basert på erfaringer Kystvakten har med leveranse av LNG fra stasjonære anlegg og med bil settes det krav til temperaturen på LNG ved levering. Ved levering skal LNG-en ikke ha en høyere temperatur enn gr C, se kontrakt punkt 9.4. Temperaturen skal fremkomme på signert leveringsseddel. LNG som har høyere temperatur enn 140 gr C blir avvist, se kontraktens punkt 11,5. Det vil ikke bli gitt kompensasjon for medgått arbeidstid og kostnader tilknyttet dette. 8.3 Leveringssted Primært vil leveringsstedet være der valgt leverandør har sitt/sine anlegg. Sammen med tilbudet skal tilbyder legge ved en liste over sine anlegg der bunkringen kan foregå. Dette vedlegget merkes med F og vil være en del av kontrakten Leveranse med bil Unntaksvis kan det også bli aktuelt med leveranse med bil. Også her må tilbyder oppgi hvilke havner som bunkringen kan foregå på, vedlegg F. Leveransen med bil(er) forutsettes at bilens transportkapasitet utnyttes fullt ut. Transportprisen oppgis NOK/km. Tilbyder skal også gi en oversikt over egen transportkapasitet(er) og om det er begrensinger med hensyn til mengde som kan leveres på en bil. Denne oversikten gis på vedlegg F. Bruker tilbyder underleverandører til transport av LNG skal disse fremkomme på vedlegg H Godkjennelse av bunkringsplasser Det kan bli aktuelt å benytte andre havner enn de som allerede er godkjent som bunkringshavn. Derfor må tilbyder gi en kort beskrivelse om prosedyre og hvem som betaler for eventuelle kostnader ved å få andre havner godkjent. Denne orienteringen gis på vedlegg F. 8.4 Betingelser Leveringsbetingelsene må være Delivery Duty Paid (DDP), Incoterms 2010, ved flens på fartøyets skuteside. 9 Priser og betingelser 9.1 Generelt For å sikre en entydig og ryddig evaluering av anbudene stilles det krav til hvordan prisen, leveringssteder, transportkostnadene blir oppgitt/presentert, se punkt 12. Vedlagt følger et skjema, vedlegg L, som tilbyder fyller ut. Vedlegg L er ikke vedlegg til kontrakten. Det brukes kun under evalueringen av tilbudene. Feltene som skal fylles ut er merket med gul farge. I tillegg skal også vedlegg D fylles ut. Dokumentet er et vedlegg til kontrakten Det er viktig at det ikke gjøres endring i skjemaet. Er det behov for utfyllende opplysninger skal dette gis på et eget ark Tidspunkt for prising FLO/STAB/ØS/DA ber tilbyderne bruke prisene, valutakurser og datablad/analyseresultat for LNG for februar måned 2016.

10 Forespørsel Side 10 av Priser og indekser Forsvaret er kjent med Platts Oilgram Report for Gasoil 0,1 % Cargoes FOB NWE; average of high and low, i forbindelse med kjøp av Marine Gasoil (MGO) og vil kun bruke disse noteringene ved kjøp av LNG. Prisen oppgis her i USD/tonn. Ved å multiplisere gjeldene noteringer med 0, får vi gjeldende LNG pris i USD/Sm 3. Omregning til norske kroner gjøres ved hjelp av Norges Banks publiserte månedsmiddelkurs for USD/NOK i den aktuelle måneden. Vedlegg L sammen med kontraktens punkt 14.1 gir informasjon om hvordan prisfastsettelsen og kontroll av prisen blir utført Priskontroll Ved priskontroll skal Leverandøren på forespørsel fra Kystvakten oversende Platts Oilgramindeksen og månedsmiddelkursen på USD til NOK fra Norges Bank, gjeldende for den måned som skal kontrolleres. Gjennomsnittlige nettobrennverdi følger faktura, jamfør kontraktens punkt 15.3 Kontrollen er beskrevet i kontraktens punkt Justering av pris Prisen på LNG følger en bestemt indeks. Bare «Tilbyders påslag», rabatt og transportkostnader kan bli prisjustert, se kontraktens punkt Datablad/analyseresultat for LNG For å dokumentere kvaliteten på LNG skal tilbyderen oversende aktuelle datablad/analyseresultater av levert LNG sammen med faktura.( en faktura per måned). Disse datablader/analyserapportene skal inneholde som minimum den informasjonen som trengs for å kontrollere prisen på LNG. 9.4 Transport Tilbyder skal også oppgi fraktkostnaden når LNG blir levert med bil. For å sikre en enhetlig evaluering av kostnaden med transporten må kostnaden oppgis som NOK pr km. FLO/Stab/ØS/DA er oppmerksom på at transportkapasiteten kan varere fra tilbyder til tilbyder. Det er viktig at tilbyder synliggjør den/de kapasiteter som kan brukes med leveranse fra bil og legger dem ved pristilbudet, jamfør kontrakten punkt11.3, men denne kapasiteten er ikke med i evalueringen, se punkt Endring i kontrakt ved tildeling Det kan bli aktuelt å endre på praktiske forhold alt etter hvilke leverandører som velges, se punkt 1.6, 6, 8, 9 og 11.2 og punkter merket med XX Ellers gjøres ingen endringer. 11 Krav til tilbyder 11.1 Kvalifikasjonskrav Tilbyder må oppfylle kravene nedenfor for å bli kvalifisert for deltakelse i konkurransen, jf. FOA kap 17. Kun kvalifiserte tilbydere vil få sine tilbud evaluert. Tilbyder er ansvarlig for å levere all dokumentasjon som etterspørres nedenfor. Manglende dokumentasjon kan føre til avvisning fra konkurransen, jf FOA og

11 Forespørsel Side 11 av Tilbyders organisatoriske og juridiske stilling Kvalifikasjonskrav Dokumentasjonskrav Tilbyder skal være lovlig etablert foretak 11.3 Formelle krav Kvalifikasjonskrav Tilbyder skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt og merverdiavgift. Tilbyder må disponere lagertank for LNG med minimumsvolum 150 m 3 på norsk territorium som kan benyttes i forbindelse med bunkring av fartøyer, direkte eller med bil. Det skal dokumenters hvor stor beholdning som kan låses til bruk for kystvakten ved en eventuell krise. Minimum 250 m 3 LNG på norsk territorium Tilbyder skal kunne dokumentere at leverandøren følger/har innarbeidet i sine arbeidsrutiner «Forskrift om utførelses av arbeider, bruk av arbeidsutstyr og tilhørende tekniske krav (forskrift om utførelsen av arbeid)» FOR Tilbyders økonomiske og finansielle stilling Kvalifikasjonskrav Tilbyder skal ha finansiell styrke til å oppfylle kontrakten. Positiv egenkapital kreves. Norske Tilbydere skal levere Firmaattest. Utenlandske Tilbydere skal levere en bekreftelse på at Tilbyder er registrert i bransjeregister eller foretaksregister iht. lovgivningen i det land hvor Tilbyderen er etablert. Dokumentasjonskrav Norske tilbydere skal levere skatteattester som ikke er eldre enn 6 mnd regnet fra søknadsfrist. Attest for skatt og merverdiavgift kan bestilles gjennom Altinn Attestbestilling (RF-1316) For utenlandske tilbydere: Utenlandske tilbydere skal fremlegge tilsvarende attester fra sine land som viser at de har ordnede skatte- og avgiftsforhold. Dersom myndighetene i det aktuelle landet ikke utsteder slike attester, må tilbyderen fremlegge en erklæring som bekrefter at alle skatter og avgifter er betalt. Slik erklæring må være signert av daglig leder eller økonomiansvarlig. Dokumenteres med egenerklæring Kvantum oppgis i vedlegg L Kort beskrivelse som viser at bedriften følger nevnte forskrift. Denne signeres av ledelsen og tillitsvalgt. Dokumentasjonskrav Utdrag av Tilbyders årsregnskap inkludert balanse fra de siste to (2) år vedlegges. FLO/Stab/ØS/DA kan også kreve en

12 Forespørsel Side 12 av 17 kredittvurdering fra et anerkjent kredittvurderingsselskap Etiske krav Kvalifikasjonskrav Tilbyder skal ta etisk ansvar. Dokumentasjonskrav Tilbyder skal levere signert etisk egenerklæring, jf. vedlegg M Etisk egenerklæring. 12 Krav til tilbudet 12.1 Tilbudsdokumentet Tilbudet skal være på norsk, og leveres i 2 eksemplarer, samt 1 elektronisk eksemplar levert på ordinært elektronisk medium (CD/DVD - ikke minnepinne). Dersom det er avvik mellom skriftlig og elektronisk versjon, vil den skriftlige versjonen være gjeldende Strukturering av kvalifikasjonskrav og tilbud For å sikre alle leverandørene likebehandling er det avgjørende at alle innkomne tilbud har lik struktur og at vedlagte maler benyttes. FLO/Stab/ØS/DA krever derfor at svar på kvalifikasjonskrav og tilbud skal være satt i ringperm, og følge inndeling etter tabell vist under. Ringpermen skal inndeles med skilleark i to hoveddeler, og innad med skilleark slik vist i tabellen under. Del A er svar på kvalifikasjon, og del B er tilbudet. Både alfabetiske og numeriske skilleark godkjennes.

13 Forespørsel Side 13 av 17 Del A Del A skal inneholde dokumentasjon på tilbyders svar på våre kvalifikasjonskrav. Kvalifikasjonskrav Skilleark Dokumentasjonskrav Kommentar 1 Innsynsskjema Bruk vedlegg J 2 Firmaattest (norske Tilbydere)/tilsvarende bekreftelse (utenlandske Tilbydere) 3 Skatteattester eller lignende dokumentasjon, ikke eldre enn 6 mnd. 4 Kort beskrivelse som viser at Tilbyder følger/har innarbeidet «Forskrift om utførelses av arbeider, bruk av arbeidsutstyr og tilhørende tekniske krav» (FOR ) i sine arbeidsrutiner, signert av ledelsen og tillitsvalgt. 5 Utdrag av Tilbyders årsregnskap inkludert noter med styre- og revisjonsberetning fra de siste to år. Kopi vedlegges Kopi vedlegges Legg ved kopi av egenerklæring Resultatregnskap og balanse 6 Etisk egenerklæring Del 1 vedlegg M etisk egenerklæring. Skal signeres. 7 Disponere lagertank for LNG med minimumsvolum 150 m 3 på norsk territorium 8 Dokumentere hvor stort kvantum med LNG som kan låses, dersom offentlige myndigheter krever dette også på norsk territorium. Dokumentere med egenerklæring Dokumenteres på vedlegg L

14 Forespørsel Side 14 av 17 Del B Tilbud I kommentarfeltet er det opplyst hvilke dokumenter som skal besvares, hvor egenerklæring kreves og hvilke som er grunnlag for kontrakt/tilbud. Benytt vedlagt mal der dette er oppgitt. Skilleark Dokumenter Kommentar 1 Tilbudsbrev signert 2 Opplysninger som skal unntas offentligheten Signert vedlegg J 3 Forside kontrakt (Blankett 5101) og spesielle kontraktsvilkår 4 Alminnelige vilkår for anskaffelser (Blankett 5002) Vedlegg A Kontrakt, konkurransegrunnlaget del 2. 5 Påslag (i NOK) Rabatt (i %) Transportkostnader NOK pr km også Ad Hoc leveranser med bil. Vedlegg D til kontrakt 6 Prisen på LNG avhenger av Platts Oilgram, oppgitte pris og verdier på vedlegg L brukes i evalueringen av pristilbudene, sammen med gjennomsnittlige noteringer for januar måned for Platts Oilgram, gjennomsnitt valutakurs og datablad/eller analyseresultat for LNG i samme måned. Vedlegg L med egne vedlegg, kun til bruk i evaluering 7 Oversikt over egne anlegg og godkjente havner, med Oversikt over egne anlegg for bunkring og andre godkjente prosedyrebeskrivelse leveringshavner, med beskrivelse av prosedyrer for om hvordan nye godkjenning av nye leveringssteder. havner kan godkjennes med kostnader. Vedlegg F til kontrakt 8 Må utfylles, vedlegg E Kontaktpersoner til kontrakt 9 Kopi av miljøsertifikat, ISO Kort beskrivelse av Tilbyders kvalitetssikringssystem med eller tilsvarende kopi av sertifikat(er) Er vedlegg G til kontrakt 10 Blankett Endringsavtale Vedlegg C til kontrakt 11 Tilbyder skal gi en oversikt over transportkapasiteten som kan brukes ved leveranse med bil. Transportkapasiteten blir ikke evaluert se punkt 9.4. Oversikt over bilkapasitet beskrives på vedlegg F Oversikt over underleverandør til transport gis på vedlegg H

15 Forespørsel Side 15 av I henhold til dokumentets punkt 10 vil punkter i kontrakten kunne ble endret, se kontrakt utkastet punkt 6, 8, 9 og Spesifiseres på eget ark med henvisning til punktene Innbinding, merking og antall kopier Tilbudet (ringpermene) skal være pakket i dobbel, lukket konvolutt/innpakning Ytterste konvolutt/innpakning Ytterste konvolutt/innpakning skal merkes med mottakers og avsenders postadresse Innerste konvolutt Innerste konvolutt/innpakning skal merkes med: «LNG til Kystvakten» 12.4 Tilbudsfrist Tilbudet skal være FLO/Stab/ØS/DA i hende innen kl Tilbudet skal være pakket slik som beskrevet ovenfor, se punkt Mottatt pristilbud etter tilbudsfrist Mottar FLO/Stab/ØS/DA tilbud etter tilbudsfristens utløp blir disse avvist Tilbudets gyldighet Tilbudet må ha en vedståelsesfrist til Endring og tilbakekalling av tilbud Et tilbud kan tilbakekalles eller endres inntil tilbudsfristens utløp. Tilbakekalling skal skje skriftlig. Endring av tilbudet er å betrakte som et nytt tilbud og skal utformes i samsvar med pkt. 12 og være FLO/Stab/ØS/DA i hende innen tilbudsfristen, se punkt Adresse og leveringssted for tilbudet Tilbudet skal sendes til: FLO/Stab/ØS/DA Geir Ditlefsen Sjøforsvarets Kystvaktstasjon Postboks Sortland Tilbudet kan også leveres direkte mellom kl mandag til fredag. Dette må avtales på forhånd med merkantil saksbehandler Tilbudsregistrering Tilbudene blir registrert og påført mottakstidspunkt når de blir mottatt av FLO/STAB/ØS/DA Åpning av tilbudene Det vil bli avholdt tilbudsåpning etter tilbudsfristen, og to ansatte hos FLO/STAB/ØS/DA vil være tilstede. Leverandøren har ikke anledning til å være tilstede under åpningen Tilbakesendelse av tilbud FLO/Stab/ØS/DA vil ikke returnere mottatte tilbud som ikke er tilbakekalt før tilbudsfristen.

16 Forespørsel Side 16 av Avgjørelsen 13.1 Tildelingskriterier Alle godkjente tilbud vil bli evaluert med score, hvor 5 er det beste og 0 er dårligste. Tildeling av kontrakt vil skje til det økonomisk mest fordelaktige tilbudet i henhold til følgende tildelingskriterier: Tildelingskriterium score vekt Vekt Score 1. Pris Pris oppgitt NOK/Kg (se vedlegg L) 80% 5 4,0 Transport pris NOK pr km 20% 5 1,0 Sum 5,0 75 % 3,75 2. Miljø Tilbyders dokumenterte arbeider og prosedyrer 5 5 % 0,25 for å bedre Tilbyders grønne profil, inklusive underleverandører (transportører). Skjønnsmessig vurdering 3. Fasiliteter Antall m 3 LNG låses til forsvaret ved krise 5 5,0 Sum 20% 1,0 Total score 5,0 Tilbyder har et selvstendig ansvar for å dokumentere de ulike tildelingskriteriene Tildelingskriterium 1: Pris Vedlegg D skal fylles ut. Vedlegget vil utgjøre en del av kontrakten Tilbyderne setter inn forespurte verdier i vedlegg L (merket gult) fra februarmåned. FLO/STAB/ØS/DA vil i evalueringen av pristilbudene kun bruke disse verdiene og Platts Oilgram indeksen. De gule feltene i vedlegg L skal være utfylt da disse brukes i utregning/beregning av pris for LNG Vedlegg L skal fylles ut elektronisk og leveres i Excel-format. Det skal ikke endres på dette formatet. Avvik fra prismatrisen vil kunne medføre at Tilbyder blir avvist. Evaluering av pris og transport Tilbyder med laveste pris på LNG (NOK/KG), se punkt 13.1, får score 5. Prisavvikene mellom tilbudene uttrykkes i % som vil brukes for å gi score til øvrige pristilbud. Eks: En prisforskjell på + 5 % gir følgende score: 5 (5 * 5 %) = 4,75 Tilbyder med laveste transportkostnad NOK/km får score 5. Prisen som oppgis for transport NOK/km forutsetter at bilens kapasitet blir utnyttet. Prisavvikene mellom tilbudene uttrykkes i % som vil brukes for å gi score til øvrige pristilbud. Eks: En prisforskjell på + 5 % gir det følgende score: 5 (5 * 5 %) = 4,75

17 Forespørsel Side 17 av 17 Deretter vil disse to delscorene blir lagt sammen og summen blir her multiplisert med 75 %. Produktet her vil gi totalscore for tildelingskriteriet nr 1. Pris Tildelingskriterium 2: Miljø Miljøvernsertifiseringer og/eller andre tiltak for å ta miljøhensyn blir gitt en skjønnsmessig evaluering og følgende momenter vektlegges. Opplysninger på ISO sertifikatet eller tilsvarende dokumentasjon om at vilkårene er vurdert for perioden fra mottak til levering av LNG (transport utføres med eget materiell) til sluttbruker. ISO sertifisering eller tilsvarende fra anlegg til sluttbruker (kun stansport). Sertifisering eller tilsvarende av selskapet som helhet, f.eks. som Miljøfyrtårn. Hver tilbyder kan oppnå totalt 5 poeng Tildelingskriterium 3: Fasiliteter (låst kvantum) Låst kvantum: Tilbyder som kan låse av høyeste kvantum m 3 med LNG ved krise og/eller krig (Høyre myndighet iverksetter låsingen av oppgitt kvantum) får 5 i score. Volumavvikene mellom tilbudene uttrykkes i prosent som vil brukes for å gi score til øvrige pristilbud. Eks: En forskjell på + 5 % gir det følgende score: 5 (5 * 5 %) = 4, Avvisning og avlysning FLO/Stab/ØS/DA vil avvise tilbud fra tilbyder som ikke oppfyller kvalifikasjonskravene eller mangler nødvendig dokumentasjon. Forbehold mot krav, beregninger og betingelser gitt i konkurransegrunnlaget, samt endringer av tilbudsmatrise kan medføre avvisning av pristilbud og tilbyder. Avvisningsregler som opplistet i LOA og FOA gjelder for denne konkurransen, jamfør til Vi anmoder tilbyderne om å gjøre seg kjent med disse. Avlysning og totalforkastelse av konkurransen er beskrevet i FOA Opplysningsplikt FLO/Stab/ØS/DA vil meddele tilbyder skriftlig og med begrunnelse i de tilfeller tilbudet avvises eller ved totalforkastelse av konkurransen Kontraktstildeling Alle tilbydere vil bli informert om kontraktstildelingen så snart som mulig etter at valg av tilbyder er tatt.