Samse tak for samlet utbygging

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Samse tak for samlet utbygging"

Stina Rønningen
8 år siden
Visninger:

1 UDKAST 26. april 2012 Samse tak for samlet utbygging Samferdselspolitisk konferanse Om realisering av Intercitytriangelet i et samlet grep (NTP) Lillehammer 10. Mai

2 Nye grønne energiriktige bebyggelser nært stasjonsbyene - kan blive et større aktiv for Osloregionen med god samferdsel. Bosetting tett på fjeld, vann og stasjon. Samferdselspolitisk Konferanse Tid: Torsdag 10. mai 2012 kl Sted: Rica Hotell Victoria (i sentrum) Konferansen arrangeres av: Jernbaneforum Dovrebanen Sør (Hedmark og Oppland fylkeskommuner + flere kommunner ++) NHO Innlandet Eidsiva Energi Sparebanken 1 Hedmark Vikinglauget Regionrådene i Nord-Gudbrandsdal, Midt-Gudbrandsdal og Lillehammerregionen Intercityprosjektet i Lillehammer Næringsforum DNB Alliansepartnere Endestasjonsregionene; Østfold fylkeskommune/halden og Grenland/Telemark ved Skien/Porsgrunn Næringsmiljøer ++ i Sør-Trøndelag, Møre og Romsdal, og Sogn og Fjordane Storbyvekst i Oslo - Innlandet og det øvrige leverer allerede idag arbeidskraft til hovedstaden. Bedre samferdsel vil styrke Norges hovedstad. 2

3 Konferansens hensikt Konferansen samler de aktører som brenner for at Intercityteriangelet (Halden, Skien, Lillehammer) skal bygges ut i et samlet grep, med ferdigstillelse ila At dette skal stå som det absolutt viktigste enkeltgrepet i den nye NTP (jfr. krav fra Østlandssamarbeidet). Dette betinger at Jernbaneverket må gis tilsvarende muligheter til å være samfunnsbyggere som Avinor og Statens Vegvesen er. Jernbanen har vært forsømt i Norge. Når nasjonen nå ser ut til å kunne samle seg om at det endelig skal satses, ikke minst fordi dette er selve fundamentet for en videre balansert vekst på Østlandet. Et grep der Østlandet på mange måter utvikles til ett stort arbeidsmarked med ca. 2 millioner innbyggere. Med dette som utgangspunkt kan ikke Jernbaneverket fastholdes i organisasjonsformer som ikke lenger er formålstjenlige. Vi har det godt i Norge, men miljøutfordringene er fortsatt store. Satsing på jernbane er ett av hovedpremissene for å få dødsfall og alvorlige ulykker Samferdsel kan utvikle Østlandet til ett dynamisk arbeidsmarked med 2 millioner innbyggere ned, og for å gjenopprette en nødvendig trygghet i korridorene. Det er et stort løft, som Jernbaneverket har pekt på. Da må det tas grep som sikrer at samfunnsnytten blir størst mulig. Også dette setter konferansen søkelyset på. En time spart til Lillehammer, er også en time spart for alle som bor nord og vest for Lillehammer. Stort volum på akse Nord, gir også best samfunnsøkonomi, siden det da blir en bedre balanse i belegget i pendeltrafikken. Nye markeder vil etableres, eksempelvis internt i nordenden av Frå bygginga av jernbanen på Dovreskogen. Pionerinnsats i år senere krever nåtida større reisehastighet. Mjøsa. Denne trafikkveksten kommer i tillegg til den som allerede er etablert. Konferansen vil tydeliggjøre det store, og samlede engasjementet, for å sikre at Intercitytriangelet blir bygget unt i ett samlet grep. Et grep som kan følges opp med videre satsinger på strekninger der trafikkgrunnlaget tilsier det, eksempelvis nordover til Trondheim, med gode koblinger til Møre og Romsdal og Sogn og fjordane. Hele Østlandet inviteres med dette til å være med og utvikle Oslo-regionen, den store. Til at ta det absolutt viktigste strategiske grepet. Konferansen skal også bygge nettverk og forsterke alliansene. Vel møtt til en viktig konferanse - som vi håber også skal være med og sette nasjonale agendaer Ny bro over Mjøsa - for motorveg og 2-spors intercuty. Styrkelse af Innlandet og styrkelse af Osloregionen. 3

Dette betinger at Jernbaneverket må gis tilsvarende muligheter til å være samfunnsbyggere som Avinor og Statens Vegvesen er. Jernbanen har vært forsømt i Norge.

4 Program mai 10.00: Åpning og velkomst Representanter for Hedmark og Oppland fylkeskommuner 10.10: Intercitytriangel NÅ! Korte appeller ved ledende fylkespolitikere fra Østfold, Telemark, Hedmark og Oppland/ (Fylkesvaraordfører Per Inge Bjerknes /Grenland/Per Gunnar Sveen/Ivar Odnes) 10.30: Det nye løftet Leder i kommunalkomiteen på Stortinget Aksel Hagen 11.00: Spørsmål til Aksel Hagen 11.20: Gods Intercity Gudbrandsdalen, sammenhenger og utfordringer. Bjarne Ivar Wist, Direktør Strategi og Informasjon Cargo Net 11.50: Pause håndmat 12.30: Byrådsleder Stian Røsland taler til forsamlingen om Innlandets bidrag til utvikling av Oslo-regionen 12.40: Intercity Miljø Balansert utbygging i Østlandsregionen. Holger Schlaupitz. Naturvernforbundet 13.00: Enige og tro til triangelet står der : Ordførere fra Hamar til Midtre Gauldal markerer samse tak 13.20: Akse Nord; framtidsmuligheter for Mørejarler og Gudbrandsdøler Erik Berg, Berg Jacobsen-gruppen, samt ordfører Bengt Fasteraune fra Gudbrandsdal, mul. Rep. for Trøndelag 14.00: Samfunnsperspektivene; En samlet utbygging er klart mest lønnsom, Olaf Melbø, AD Advansia AS 14.30: Gjøvikregionen ønsker Intercitytriangelet realisert Ottar Henriksen NCE Raufoss 14.50: Gods tog og trafikkulykker Trygve Elvsås Statens Vegvesen Øst Utbygginga af samferdsel styrker provinser, men samtidig bliver Osloregionen større og sterkere - ikke mindst på grund av utvidelse af områdets arbeidsmarked : Byutviklingsperspektivene Østlandet som ett arbeidsmarked ved Jens Rørbech, professor fra Danmark : Veien videre - Sluttappell Fylkesordførerne/varaordførerne. Det tas forbehold om mindre endringer i programmet

30: Det nye løftet Leder i kommunalkomiteen på Stortinget Aksel Hagen 11.00: Spørsmål til Aksel Hagen 11.20: Gods Intercity Gudbrandsdalen, sammenhenger og utfordringer.

5 Med nye banetrasse bliver gamle baner overflødige, men kan brukes til at revitalisere lokalområder - enten ved at etablere byutvikling langs lokalbaner eller som utvikling av reiseliv. Påmelding og praktisk informasjon Påmelding: Tid og sted: Dato: torsdag 10. mai kl Sted: Rica Victoria Hotel, Lillehammer Pris for konferansepakken: kr. 470,- pr person. Prisen inkluderer konferanse og bespisning. Behov for overnatting? Rica Victoria Hotel tilbyr enkeltrom med frokost til kr 1045,-. Betales av hver enkelt gjest ved utsjekk. Ta kontakt med Tone G.C. Koppervik på tone@lillehammer-event.com for bestilling av rom. Rica Victoria Hotel ligger i sentrum av Lillehammer, i gangavstand fra Lillehammer stasjon. Spørsmål rundt konferansen? Kontakt Bjørn Nørstegård i Lillehammer Kunnskapspark AS på bn@lkp.no. Påmelding: Meld deg på konferansen ved å klikke deg inn på prosjektets hjemmeside: Bindende påmelding innen 3.mai

470,- pr person. Prisen inkluderer konferanse og bespisning. Behov for overnatting? Rica Victoria Hotel tilbyr enkeltrom med frokost til kr 1045,-. Betales av hver enkelt gjest ved utsjekk.

Like dokumenter

Norge tekst 2. Oppgaver. Arbeid med ord læremidler A/S, 2012. Astrid Brennhagen www.arbeidmedord.no

Norge tekst 2. Oppgaver. Arbeid med ord læremidler A/S, 2012. Astrid Brennhagen www.arbeidmedord.no Norge tekst 2 Oppgaver Arbeid med ord læremidler A/S, 2012 1 Hvor mange fylker er det i Norge? 16? 19 21 19 2 Hvilket ord skal ut? Trøndelag Akershus Østlandet Sørlandet Vestlandet 3 Hvilket ord skal ut??