Ulvintunnelen. - Erfaringer fra produksjon av membran og full utstøpning. nfv seminar Stockholm april 2014

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Ulvintunnelen. - Erfaringer fra produksjon av membran og full utstøpning. nfv seminar Stockholm 9.-10 april 2014"

Transkript

1 Ulvintunnelen - Erfaringer fra produksjon av membran og full utstøpning nfv seminar Stockholm april 2014 Jan Ausland Leder av fagstab i Fellesprosjektet

2 Innhold Bakgrunn. Vann- og frostsikring i norske trafikktunneler Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen/Ulvintunnelen: o Berguttak og bergsikring o Dimensjonering av betonghvelv o Gjennomføring av kontaktstøp med membran o Fremdrift og kostnader Potensiale for utvikling og effektivisering

3 Fellesprosjektet E6 Dovrebanen, Minnesund - Skaberud. Oversikt. 21 km med 4 felts E6, 100 km/t 17 km med dobbeltspor på Dovrebanen, 200 km/t 3,7 km med to-løps E6-tunneler 4,6 km med dobbeltsporet Dovrebanetunneler 28 kulverter/bruer 17 km med lokalvei 17 km gang-/sykkelvei (Mjøstråkk) 2 rasteplasser, diverse avbøtende tiltak Totalkostnad ca 10 MRD Oppdragsgiver: Jernbaneverket og Statens vegvesen

4 Bakgrunn/behov for å vurdere ny løsning

5 Godkjente metoder i dag (Norge) Jernbaneverket: Ref.: Jernbaneverkets tekniske regelverk, JD521 Tunneler,

6 Bakgrunn/behov for å vurdere ny løsning i Norge En del uheldige erfaringer med utførte V/F-løsninger Behov for å renovere tunneler etter kun få tiår Økende fokus på tverrfaglig helhetstenkning Moderne vegtunneler, FOU-prosjekt i regi av SVV Ønske om økt kvalitet Ønske om økt levetid Levetidskostnader Krav om økt oppetid (99,7% i 2015) SHA-aspekter Ønske om å unngå inspeksjon bak V/F-hvelv Nytenkning hos JBV 6

7 Evaluering utført for valg av metode, Dovrebanen Alternativ Alternativ 4 Helstøpt tunnelhvelv, vanntett membran Alternativ 2 Hvelv av betongelementer Alternativ 1 Hvelv av PE-skum brannbeskyttet med armert sprøytebetong Alternativ 3 Hvelv av sprøytemembran dekket med sprøytebetong Overall score

8 Kontaktstøp med membran Ny løsning for vann- og frostsikring etter europeisk modell helstøpt betonghvelv. Avretting med sprøytebetong Fiberduk og fleksibel plast-membran Minimum 30 cm betongutstøping mot membran (uarmert)

9 Betongelementhvelv Kontaktstøpt hvelv m/membran

10 Oppfølging og dokumentasjon Instrumentering Målinger vil bli utført for: Poretrykk Tøyning Temperatur Tre tverrsnitt instrumenteres for dokumentasjon av løsning

11 Fokus på konturkvalitet på grunn av kontaktstøpt betonghvelv: Krav til nøyaktig og tettere boring i kontur og innerkontur. 0,5m/0,6m Redusert ladning i kontur, utføres med strengladning Skanning med høy tetthet etter hver salve for dokumentasjon

12 Bilde kontur MS og U

13 Virkelig betongtykkelse (teoretisk): = 545 mm

14 Tverrslag, trykksjakter, nisjer Egne analyser og håndberegninger ved irregulariteter i geometrien Armering lokalt eller i hele støpe-etappen (blokk)

15 Punktfordeling % Inklädnad bergtunnlar 0,025 0,02 Sammenstilling % Registrering av overberg i Ulvintunnelen Bonus: < 35 cm/<30 cm 0,015 0,01 UN TNN TNS TSN TSS 0, ,25-0,05 0,15 0,35 0,55 0,75 0,95 1,15 Avstans [m] fra teoretisk sprengningsprofil I snitt medgår ca. 200 m 3 betong i hver 12 m støpeseksjon tilsvarende 63 cm betongtykkelse

16 Krav til avjevning før montering av fiberduk og membran i henhold til leverandørens krav: Krumningsradius 200 mm Avstand mellom høy- og lavpunkter minst 5 : 1 Bolteender dekkes med min. 50 mm sprøytebetong

17 Ulvintunnelen - Montering av beskyttelsesduk og membran Fiberduk (PP/HDPE) min 900 g/m2 2 mm PE-membran, (TPO) med 0,1 mm "signalsjikt" i lys farge

18 Ulvintunnelen - Montering av membran

19 Sveising av membran utføres med doble sveisesømmer (automatic hot wedge welding). Alle sveiser trykktestes for tetthet

20 Betongspesifikasjon Ulvintunnelen Konstruksjonsfasthet B35 (ved 90 dager) iht NS-EN Bestandighetsklasse MF45 Tilsetning av flyveaske inntil 35 % av bindemiddelinnholdet PP-fiber 2 kg/m 3 betong (brannsikkerhet/motvirker avskalling) Flytting av støpeform ved betongfasthet ca. 3 MPa etter timer (entreprenørens ansvar) All produksjon av betong foregår på anlegget med tilslag fra stedlig tunnelstein (kortreist betong)

21 Støpehastighet Ulvintunnelen : 12m støpeseksjoner, én støp pr dag, 60 m/uke

22 BA-anker for innfesting av trekkerør og armering Dimensjon mm for ulike laster

23 Nisjer og innstøpte trekkerør for diverse formål

24 Armering av store nisjer

25 Fremdrift støping i Ulvintunnelen (jan 2014) Form nr. 1 montert uke 50, 2012 (Snitt støpehastighet over ett år er ca. 40 m/uke) Form nr. 2 montert uke 20, 2013 Form nr. 3 montert uke 35, 2013 Gjennomsnitt samlet er pt ca 65 m/uke. Ca m er støpt pr årsskiftet 2013/2014 i løpet av 13 måneder. Støpehastighet inntil 6 seksjoner á 12 m per uke per form etter at form er montert. Støpehastighet i siktutvidelse er ca 40 lm/uke.

26 Potensiale for utvikling og effektivisering: Kontursprengning - redusere avrettings- og betongkostnader Redusere behov for nisjer, vurdere tverrsnitt Unngå/redusere antall innstøpte trekkerør i hvelvstøp Plassering og utførelse av drensgrøft Langsgående trekkerør vs kabelkanaler Foto: Basler & Hofmann Bergsikring vs vannsikring Risikofordeling, kontrakt, avregning, incitament

27 Potensiale for utvikling og effektivisering, Plassering og utførelse av drensgrøft

Ulvintunnelen. Erfaringer fra beslutning til gjennomføring av membran og full utstøpning

Ulvintunnelen. Erfaringer fra beslutning til gjennomføring av membran og full utstøpning Ulvintunnelen Erfaringer fra beslutning til gjennomføring av membran og full utstøpning nfv seminar Bergen 2014! Jan Ausland Leder av fagstab i Fellesprosjektet Per Jonsson Anleggsleder JV Veidekke Hochtief

Detaljer

Erfaringer med kontaktstøp med membran som V/F-sikring. Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015.

Erfaringer med kontaktstøp med membran som V/F-sikring. Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015. med membran som V/F-sikring Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015. Innhold Innledning: Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen (kort om prosjektet) Ulvintunnelen: o Berguttak

Detaljer

Fellesprosjektet E6-Dovrebanen

Fellesprosjektet E6-Dovrebanen Fellesprosjektet E6-Dovrebanen Erfaringer med helstøpt tunnelhvelv som vann- og frostsikring i jernbanetunnelene Elin Hermanstad Havik, byggeleder Statens vegvesen Region Øst Tunneldagene 2015 16. April

Detaljer

Ny vann- og frostsikringsløsning for Fellesprosjektet. Av: Erik Frogner Dato: 23.01.2013

Ny vann- og frostsikringsløsning for Fellesprosjektet. Av: Erik Frogner Dato: 23.01.2013 Ny vann- og frostsikringsløsning for Fellesprosjektet Av: Erik Frogner Dato: 23.01.2013 Agenda Bakgrunn/behov for å vurdere nye V/F-løsninger-MVT Evalueringsprosess i regi av Fellesprosjektet/JBV Gjennomført

Detaljer

Kontaktstøp med membran som vann- og frostsikringskonsept. Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015.

Kontaktstøp med membran som vann- og frostsikringskonsept. Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015. Kontaktstøp med membran som vann- og frostsikringskonsept Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015. Innhold Bakgrunn o Vann- og frostsikring i norske trafikktunneler

Detaljer

Erfaringer med støpt løsning, Ulvin-tunnelen

Erfaringer med støpt løsning, Ulvin-tunnelen Erfaringer med støpt løsning, Ulvin-tunnelen Pål Drevland Jakobsen og Harald Buvik (SVV) Jan Ausland (JBV) Reynir Georgsson og Thomas Seljordslia (Norconsult) Pal.drevland.jakobsen@vegvesen.no, jan.ausland@jbv.no,

Detaljer

Sammenligning mellom vann og frostsikring ved kontaktstøp med membran vs. betongelementer

Sammenligning mellom vann og frostsikring ved kontaktstøp med membran vs. betongelementer Sammenligning mellom vann og frostsikring ved kontaktstøp med membran vs. betongelementer Sivilingeniør Tom Frode Hansen, Teknologidagene, Trondheim 2015. Innhold Forutsetning for sammenligning Utvikling

Detaljer

Vedlegg 2 Utkast til revidert versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF

Vedlegg 2 Utkast til revidert versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF Vedlegg 2 Utkast til revidert versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF Tunneler/Prosjektering og bygging/vann og frostsikring Fra Teknisk regelverk utgitt 27. august 2013 < Tunneler Prosjektering

Detaljer

Vedlegg 1 Opprinnelig versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF

Vedlegg 1 Opprinnelig versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF Vedlegg 1 Opprinnelig versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF Tunneler/Prosjektering og bygging/vann- og frostsikring Fra Teknisk regelverk utgitt 27. august 2013 < Tunneler Prosjektering

Detaljer

Mona Lindstrøm Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Mona Lindstrøm Statens vegvesen, Vegdirektoratet Teknologidagene 2013 Varige konstruksjoner TT4 Vann- og frostsikring i tunneler Mona Lindstrøm Statens vegvesen, Vegdirektoratet Håndbok 021 Vegtunneler Krav som gjelder planlegging, prosjektering, bygging,

Detaljer

Vestfoldbanen betongelementer for vann/frost. Med fokus på et livsløpsperspektiv. Tunneldagene 2015 Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum

Vestfoldbanen betongelementer for vann/frost. Med fokus på et livsløpsperspektiv. Tunneldagene 2015 Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum Vestfoldbanen betongelementer for vann/frost. Med fokus på et livsløpsperspektiv Tunneldagene 2015 Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum 11.okt 2012 og vi kjører fortsatt på dette sporet fra 1881! 11.okt

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 2. Tunneler

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 2. Tunneler Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 2. Tunneler Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...

Detaljer

AN INTERNATIONAL JOINT VENTURE BETWEEN NORWAY, SWEDEN AND GERMANY

AN INTERNATIONAL JOINT VENTURE BETWEEN NORWAY, SWEDEN AND GERMANY AN INTERNATIONAL JOINT VENTURE BETWEEN NORWAY, SWEDEN AND GERMANY FELLESPROSJEKTET E6-DOVREBANEN Entrepenørens erfaringer med helstøpt tunnelhvelv som frostsikringsløsning i jernbanetunnelene Frank Schramm,

Detaljer

Tunnelstrategi for nye vegtunneler

Tunnelstrategi for nye vegtunneler 1 NVF 3. feb. 2010 Tunnelstrategi for nye vegtunneler Siv. ing. Ole Christian Torpp, Statens vegvesen Generelt Arbeidet med Moderne vegtunneler pågår og som et element av dette arbeider vi med ny strategi

Detaljer

Tunnelstrategi for nye vegtunneler

Tunnelstrategi for nye vegtunneler Tunnelstrategi for nye vegtunneler Teknologidagene Trondheim oktober 2010 Ole Chr Torpp Statens vegvesen Strategiske mål for nye tunneler: 100 års levetid for berg og bergsikring 50 års levetid for frittstående

Detaljer

Varige konstruksjoner

Varige konstruksjoner Varige konstruksjoner Fremtidens tunneler Konturkvalitet Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Innhold Basis: Parameterne bak konturkvalitet Status: Dagens praksis og kontraktskrav

Detaljer

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Mål Ikke ras på stuff Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Tiltak Hb 025 Prosesskoden - revisjon NA rundskriv 2007/3 Forundersøkelser NS 3480 også for tunneler Oppfølging og dokumentasjon Revisjon

Detaljer

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav.

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Skal si noe om Revisjonsarbeidet Status og fremdrift Omtale

Detaljer

BETONGUTSTØPING. METODER KRAV til UTFØRELSE ERFARINGER og UTFORDRINGER FOU? FRAMTID

BETONGUTSTØPING. METODER KRAV til UTFØRELSE ERFARINGER og UTFORDRINGER FOU? FRAMTID BETONGUTSTØPING METODER KRAV til UTFØRELSE ERFARINGER og UTFORDRINGER FOU? FRAMTID Gunnar Gjæringen Statens Vegvesen, Vegdirektoratet, Teknologiavdelingen, Tunnel- og Betongseksjonen Metoder I Stålbuer

Detaljer

Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning. Mona Lindstrøm Statens vegvesen

Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning. Mona Lindstrøm Statens vegvesen Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning Mona Lindstrøm Statens vegvesen . Tunnelhåndbøkene, revidert og utgitt i 2016 Generelt N500 er bedre samordnet med de øvrige normalene. - Krav som står i andre

Detaljer

Ny tunnel. ett skritt til b. Krass kritikk mot Statens vegvesen: BYGG OG ANLEGG FOKUS

Ny tunnel. ett skritt til b. Krass kritikk mot Statens vegvesen: BYGG OG ANLEGG FOKUS ett skritt til b FOKUS BYGG OG ANLEGG Krass kritikk mot Statens vegvesen: Ny tunnel Eksperter innen tunnelbygging reiser seg i protest mot Vegdirektoratets forslag om full utstøpning også kalt den sveitsiske

Detaljer

Fra fjell til tunnel. Jernbaneverket

Fra fjell til tunnel. Jernbaneverket Fra fjell til tunnel Jernbaneverket Fellesprosjektet E6-Dovrebanen Fra Minnesund i Eidsvoll kommune til Kleverud i Stange kommune blir det samtidig utbygging av veg og bane fra 2012. E6 utvides til fire

Detaljer

Ingeniørgeologi. Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord

Ingeniørgeologi. Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord Ingeniørgeologi Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord Gunstein Mork, Ingeniørgeolog Hanne Wiig Sagen, Ingeniørgeolog Temaer Generell geologi / ingeniørgeologi Tunneldriving Fjellskjæringer

Detaljer

UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Follobanen Jernbaneverket Utbygging Agenda Fakta om Follobanen Design valg av separate

Detaljer

Bakgrunn for SVVs tunnelkartlegging/-dokumentasjon

Bakgrunn for SVVs tunnelkartlegging/-dokumentasjon Permanent lagring av geologi- og bergsikringsregistreringer for landets vegtunneler i QuadriDCM Jan Erik Hoel Mari Lie Arntsen Hanekleiv Tunnel, E-18 sør for Oslo 25/12-06, 23:00 Oslofjordtunnelen, 2003

Detaljer

Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling Tunneler. Fagdag 2013 Oslo

Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling Tunneler. Fagdag 2013 Oslo Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling Tunneler Fagdag 2013 Oslo 12.02.13 Sørlandsporten 1969 Armaturer Kabelbru, nødreparert Montert i 2008, bilde tatt i 2011 Tekniske bygg Tilstandsutvikling tunneler

Detaljer

Anbefalte vann- og frostsikringsløsninger

Anbefalte vann- og frostsikringsløsninger Teknologidagene 2015 Vann- og frostsikringsløsninger i tunneler- Erfaringer- forslag til anbefalte kvalitetsløsninger Page 1 Sivilingeniør Christian Rønneberg Dr. ing A. Aas- Jakobsen. NTH 1979 Page 2

Detaljer

Kap.: 05 Betongarbeid Side 13 Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav

Kap.: 05 Betongarbeid Side 13 Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav OSLO LUFTHAVN AS 16.01.2014 Kap.: 05 Betongarbeid Side 13 Postnr. Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav 05 Betongarbeid Orientering Kapitlet omfatter arbeider forbundet med betongarbeider,

Detaljer

Moderne vegtunneler Etatsprogram

Moderne vegtunneler Etatsprogram Moderne vegtunneler Etatsprogram 2008-2011 Teknologidagene 2010, Trondheim Harald Buvik Tunnel og betongseksj. Trafikksikkerhet, Miljø og Teknologiavd. Vegdirektoratet Moderne vegtunneler - delprosjekter

Detaljer

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 8 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 8 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Tunneler og fjellskjæringer Side: 1 av 5 1 OMFANG...2 2 STABILITETSPROBLEMER...3 3 VANNLEKKASJE OG ISKJØVING...4 4 ANDRE KRAV...5 4.1 Sikkerhetsutstyr...5 4.2 Forbud mot lagring av brannfarlig materiale...5

Detaljer

Fremtidens tunneler varige konstruksjoner

Fremtidens tunneler varige konstruksjoner NVF seminar: Drift og vedlikehold av tunneler Bergen, 24. 25.september 2014 Fremtidens tunneler varige konstruksjoner Harald Buvik, Statens vegvesen - Vegdirektoratet 1 Etatsprogrammer FoU Strategier Kompetanse

Detaljer

http://www.bt.no/tv/?id=21657&tip

http://www.bt.no/tv/?id=21657&tip Betongarbeidene ved Hardangerbrua Entreprise BRU-01 Lise Bathen Veidekke Entreprenør AS Spesialprosjekt, V-teknikk 1 http://www.bt.no/tv/?id=21657&tip Første halvdel av forankringsplata med trompetkasser

Detaljer

Temaer for innlegget

Temaer for innlegget Anders Beitnes 22. september 2015 Temaer for innlegget Bakgrunn tendenser i utviklingen Reelle verdier og funksjonskrav Tunnel som konstruksjon Opplevelse og bruk av tunnelrommet Nødvendig infrastruktur

Detaljer

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014 NORSK JERNBANESKOLE Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014 Foto: Anne Mette Storvik (Jernbaneverket) Om oss Saman Mameghani Ingeniørgeolog Hanne Wiig Sagen Ingeniørgeolog Temaer

Detaljer

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538 Moderne vegtunneler Bergsikringsstrategien baseres på Håndbok 021/ Teknologirapport 2538 Bergsikring Berget som byggemateriale Økt sikringsnivå på bergsikring Fokus på profil Inspeksjon Eksisterende tunneler

Detaljer

Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008

Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008 Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008 Hva har skjedd Erfaringer Forslag til strategi for permanent stabilitetssikring Jan Eirik Henning, Vegdirektoratet Arbeidsgrupper og rapporter etter

Detaljer

OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID. Prosjektleder Ole Kristian Birkeland

OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID. Prosjektleder Ole Kristian Birkeland OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID Prosjektleder Ole Kristian Birkeland OPPGRADERING AV ÅLESUNDSTUNNELENE Ellingsøytunnelen er 3,5km og Valderøytunnelen

Detaljer

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Om rapporten Norconsult har gjennomført en undersøkelse av miljøbetingelser i Helltunnelen, Ekebergtunnelen

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 1. Overbygning 4. Sportekniske anlegg

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 1. Overbygning 4. Sportekniske anlegg Side: 1 / 8 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 1. Overbygning 4. Sportekniske anlegg Side: 2 / 8 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.1 Overbygning...

Detaljer

PRODUKTOVERSIKT INFRASTRUKTUR - VINTER 2016

PRODUKTOVERSIKT INFRASTRUKTUR - VINTER 2016 PRODUKTOVERSIKT INFRASTRUKTUR VINTER 2016 SMARTE MEMBRANER FRA TELEMARK PRODUKTOVERSIKT INFRASTRUKTUR VINTER 2016 DRENERINGSMEMBRANER... OLDROYD DrainX 5...5 OLDROYD DrainX 10...6 OLDROYD DrainX 20...7

Detaljer

NOTAT. 1 Innledning. 2 Geologi/utført sikring SAMMENDRAG

NOTAT. 1 Innledning. 2 Geologi/utført sikring SAMMENDRAG NOTAT OPPDRAG Hovedettersyn tunneler berg og bergsikring 2015 Region Nord DOKUMENTKODE 710689RIGbergNOT 001Sifjordskaret EMNE Fv 243 Sifjordskaret tunnel TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen

Detaljer

09 Murerarbeid. 09.44 Leca Ringmur 35 cm med LWA

09 Murerarbeid. 09.44 Leca Ringmur 35 cm med LWA Prosjekt: test ns3420-2012 Side: 09-1 09 Murerarbeid 09.44 Leca Ringmur 35 cm med LWA 09.44.1 NB2.2393332A MURT MASSIV VEGG Murprodukt: Lettklinkerblokk Murproduktets trykkfasthet: 5 MPa Eksponering: Eksponeringsklasse

Detaljer

Etasjeskillere i betong. Spenncon Home. Etasjeskillere i betong Det beste alternativet også i trehus

Etasjeskillere i betong. Spenncon Home. Etasjeskillere i betong Det beste alternativet også i trehus Etasjeskillere i betong Spenncon Home Etasjeskillere i betong Det beste alternativet også i trehus Spenncon etasjeskillere i betong Det beste alternativet også i trehus Betong er et naturmateriale som

Detaljer

Teknologidagene 2015 Norsk tunnelteknologi et rent ingeniørgeologisk domene? Gjøvik Olympiske anlegg - Fjellhallen

Teknologidagene 2015 Norsk tunnelteknologi et rent ingeniørgeologisk domene? Gjøvik Olympiske anlegg - Fjellhallen Teknologidagene 2015 Norsk tunnelteknologi et rent ingeniørgeologisk domene? 09.10.2015 Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT, Statens vegvesen Vegdirektoratet Gjøvik Olympiske anlegg - Fjellhallen

Detaljer

Follobanen. Fremtidens jernbane

Follobanen. Fremtidens jernbane Follobanen Norges lengste jernbanetunnel Fremtidens jernbane En tunnel med to løp 1 Norges lengste jernbanetunnel skal bygges ved bruk av tunnelboremaskiner, i tillegg til tradisjonell sprenging. Det er

Detaljer

E6 LANGNESBERGA RAPPORT FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER

E6 LANGNESBERGA RAPPORT FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER Statens vegvesen Region Midt Side 1 E6 LANGNESBERGA RAPPORT FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER 0 08.04.2016 EINILS ARICHR ARICHR Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Prosjekt: 45340 E6

Detaljer

Innhold. Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel. BPT Borparametertolkning (MWD)

Innhold. Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel. BPT Borparametertolkning (MWD) Innhold Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel Beskrivelse av systemet Arbeidsgang ved kartlegging Rapportering Tunneltegninger (geologi, sikring, mm) Bergkvalitet Sikring Fremdrift

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...

Detaljer

HENSIKT OG OMFANG...2

HENSIKT OG OMFANG...2 Tunneler Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 TILSTANDSKONTROLL...3 3 VEDLIKEHOLDSTILTAK...4 3.1 Regelmessig vedlikehold...4 3.1.1 Fjellteknisk vedlikehold... 4 3.1.2 Vann- og frostsikring... 4 3.2 Akutte

Detaljer

Kvalitetskontroll og Labsys.

Kvalitetskontroll og Labsys. Kvalitetskontroll og Labsys. Erfaring og status Sentervegen - Tonstad. Svein H. Selliseth/ Svein Sæterbø 03/04.10.2012 Dokumentasjon Jeg vil si litt om.. Hvorfor kontrollerer vi? Hva kontrolleres? Oppfølging

Detaljer

FORSKALINGSBLOKKER STATISKE BEREGNINGER PROSJEKTERING OG UTFØRELSE FORSKALINGSBLOKKER 01-04-2011 1 (10) Oppdragsgiver Multiblokk AS

FORSKALINGSBLOKKER STATISKE BEREGNINGER PROSJEKTERING OG UTFØRELSE FORSKALINGSBLOKKER 01-04-2011 1 (10) Oppdragsgiver Multiblokk AS 1 (10) FORSKALINGSBLOKKER Oppdragsgiver Multiblokk AS Rapporttype Dokumentasjon 01-04-2011 FORSKALINGSBLOKKER STATISKE BEREGNINGER PROSJEKTERING OG UTFØRELSE PROSJEKTERING OG UTFØRELSE 2 (10) Oppdragsnr.:

Detaljer

Varige konstruksjoner et etatsprogram i Statens vegvesen Brukonferansen 2012

Varige konstruksjoner et etatsprogram i Statens vegvesen Brukonferansen 2012 Varige konstruksjoner 2012-2015 - et etatsprogram i Statens vegvesen Brukonferansen 2012 Prosjektleder Synnøve A. Myren Tunnel- og betongseksjonen Innhold Bakgrunn, hensikt og mål Organisering Prosjekter

Detaljer

Styring av store prosjekt

Styring av store prosjekt Styring av store prosjekt V/ Taale Stensbye ------Frokostseminar FAVEO 26. februar 2015---- FP - et utviklingsprosjekt! - Mange nye tekniske løsniner ( Lining/ledelys/miljøstål osv) - Samarbeidsprosjekt

Detaljer

Produktspesifikasjon. Trekkerør/kanal (ID=852) Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.

Produktspesifikasjon. Trekkerør/kanal (ID=852) Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2. Produktspesifikasjon Datagruppe: 1 Alle Vegobjekttype: 1.0 Datakatalog versjon: 2.04-733 Trekkerør/kanal (ID=852) Sist endret: 2014-09-08 Definisjon: Rør eller kanal for trekking av kabel. Kommentar: Oppdateringslogg

Detaljer

Dokumentplan. Gand videregående skole. Oppdragsgiver: 215942. Prosjekt: Dok.nr. Tittel Dato Rev. Side 1 av 3. Rev./ Forsendelsenr 01 Dato: 24.09.

Dokumentplan. Gand videregående skole. Oppdragsgiver: 215942. Prosjekt: Dok.nr. Tittel Dato Rev. Side 1 av 3. Rev./ Forsendelsenr 01 Dato: 24.09. Dokumentplan Oppdragsgiver: 215942 Prosjekt: Gand videregående skole Rev./ Forsendelsenr 01 Dato: 24.09.2013 Prosjektnr: 215942 f = fullformattegning n = nedfotografert fra A1/A0 til A3/A2 Dok.nr. Tittel

Detaljer

Betongregelverk i Statens vegvesen

Betongregelverk i Statens vegvesen Betongregelverk i Statens vegvesen Normal N400 (185) Bruprosjektering Retningslinje R762 (HB 026) Prosesskode 2 Lise Bathen Statens vegvesen Vegdirektoratet Tunnel og Betong seksjonen Nytt nummereringssystem

Detaljer

Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT Optimalisert tunnelsprengning (konturkvalitet) Teknologidagene 2014

Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT Optimalisert tunnelsprengning (konturkvalitet) Teknologidagene 2014 Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT Optimalisert tunnelsprengning (konturkvalitet) 07.10.2014 Teknologidagene 2014 Trondheim 07.10.2014 Bakgrunn - Etatsprogrammer Moderne vegtunneler (2007-2011)

Detaljer

Tegnings- og fordelingsliste

Tegnings- og fordelingsliste Tegnings- og fordelingsliste Stokkamyrveien 3, Inngang Vest 433 Sandnes Tlf 5 22 46 00 multiconsult.no Oppdragsgiver: Statens vegvesen Prosjekt: Forsendelsenr: Bruvedlikehold Nord Rogaland MC-0 Dato: 06.02.205

Detaljer

Bergsprengning Tunnelkontur. Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Bergsprengning Tunnelkontur. Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Bergsprengning Tunnelkontur Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Konturkvalitet Kontur kanskje i Sverige? Nei, vannkrafttunnel, Tokke, Norge Kontur garantert i Norge! Vegtunnel adkomst

Detaljer

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet CIR-dagen 2008 Erfaringer fra tunnelras i Norge 25.12.2006 Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet mona.lindstrom@vegvesen.no Hanekleivtunnelen, des. 2006 Nedfall fra tunneltaket (250 m 3 )

Detaljer

Brann i tunneler. Claus K. Larsen/Reidar Kompen. Tunnel og betongseksjonen. - Branner utvikling over tid - Avskalling - Bjørvikatunnelen

Brann i tunneler. Claus K. Larsen/Reidar Kompen. Tunnel og betongseksjonen. - Branner utvikling over tid - Avskalling - Bjørvikatunnelen Brann i tunneler - Branner utvikling over tid - Avskalling - Bjørvikatunnelen Claus K. Larsen/Reidar Kompen Tunnel og betongseksjonen Vår oppfattelse av tunnelbranner har endret seg Brannen i Ekebergtunnelen

Detaljer

Teknologidagene 21. september 2016 Oppdaterte krav til vegtunneler

Teknologidagene 21. september 2016 Oppdaterte krav til vegtunneler Teknologidagene 21. september 2016 Oppdaterte krav til vegtunneler Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Sivilingeniør Christian Rønneberg

Detaljer

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til?

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? NORSK JERNBANESKOLE Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? 2015 Hanne Wiig Sagen Ingeniørgeolog Foto: Anne Mette Storvik (Jernbaneverket) Temaer Innføring ingeniørgeologi geologi Metoder

Detaljer

Tunneler Side: 1 av 34

Tunneler Side: 1 av 34 Tunneler Side: 1 av 34 1 HENSIKT OG OMFANG... 3 2 NORMALPROFIL OG TEORETISK SPRENGNINGSPROFIL... 4 2.1 Normalprofil... 4 2.2 Teoretisk sprengningsprofil... 4 3 FORUNDERSØKELSER... 6 3.1 Ingeniørgeologiske

Detaljer

Askimporten overflatebehandling for å skape lyse betongoverflater

Askimporten overflatebehandling for å skape lyse betongoverflater Askimporten overflatebehandling for å skape lyse betongoverflater Teknologidagene 2012, Trondheim 08.-11. oktober Karen Klemetsrud Tunnel- og betongseksjonen Vegdirektoratet Innhold Hovedformål med overflatebehandling

Detaljer

Effektiv og sømløs dataflyt fra prosjekterende ut til anlegget. Muligheter og begrensninger basert på erfaring fra Norge

Effektiv og sømløs dataflyt fra prosjekterende ut til anlegget. Muligheter og begrensninger basert på erfaring fra Norge Effektiv og sømløs dataflyt fra prosjekterende ut til anlegget Muligheter og begrensninger basert på erfaring fra Norge Jan Erik Hoel Vianova Systems April 2014 Hvilke datatyper snakker vi om? Geometridata:

Detaljer

STANDARD NS-EN 13670:2009+NA:2010 Utførelse av betongkonstruksjoner

STANDARD NS-EN 13670:2009+NA:2010 Utførelse av betongkonstruksjoner Utgave 16jan.13 Oppdateringskurs i NORSK STANDARD NS-EN 13670:2009+NA:2010 Utførelse av betongkonstruksjoner - konsekvenser og bruk av nytt regelverk Arrangør: Oppdateringskurs i ny norsk standard NS-EN

Detaljer

Leca Lock Så enkelt og raskt at det kan bli vanskelig å stoppe i tide

Leca Lock Så enkelt og raskt at det kan bli vanskelig å stoppe i tide Leca Lock Så enkelt og raskt at det kan bli vanskelig å stoppe i tide Endelig er de her Leca Lock Leca Basic Opptil 40 % raskere Gode tekniske egenskaper Konkurransedyktig Leca Lettvegg Raskere enn gipsvegg!

Detaljer

Statens vegvesen. Notatet er kontrollert av Ole Christian Ødegaard, vegteknisk seksjon, Ressursavdelingen.

Statens vegvesen. Notatet er kontrollert av Ole Christian Ødegaard, vegteknisk seksjon, Ressursavdelingen. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Arnfinn Berge Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/innvalgsnr: Ole Nesse - 37019975 Vår dato: 16.02.2010 Vår referanse: 2010/040138-001 Fv 410. Hp 04.

Detaljer

05 Betong. Prosjektnummer 344013003 Prosjektnavn GE20 Lillestrøm hensetting Prosjektfil GE20 Lillestrøm hensetting Beskrivelse

05 Betong. Prosjektnummer 344013003 Prosjektnavn GE20 Lillestrøm hensetting Prosjektfil GE20 Lillestrøm hensetting Beskrivelse 25(555) 05 Betong 02.05.23.1.1 under terreng (grubevegger) Tykkelse vegg: 250 mm 42,3 m2 02.05.23.1.2 under terreng (grubevegger) Tykkelse vegg: 450 mm 19 m2 02.05.23.1.3 under terreng (grubevegger) Tykkelse

Detaljer

Betongkonstruksjoner og vinterdrift Hålogalandsbrua

Betongkonstruksjoner og vinterdrift Hålogalandsbrua Betongkonstruksjoner og vinterdrift Hålogalandsbrua Byggeleder betongkontrakt, INDIRA Management AS Generelle krav på bruer Byggherrens muligheter til å påvirke/sette kravene Hålogalandsbrua, betongarbeider

Detaljer

A Utvidelse non-schengen. Kap.: 05 Betongarbeid Side 05-1

A Utvidelse non-schengen. Kap.: 05 Betongarbeid Side 05-1 OSLO LUFTHAVN AS 27.11.2014 Kap.: 05 Betongarbeid Side 05-1 Postnr. Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav 05 Betongarbeid ORIENTERING Kapittelet omfatter arbeider forbundet med

Detaljer

(8) Geometriske toleranser. Geometriske toleranser Pål Jacob Gjerp AF Gruppen Norge AS

(8) Geometriske toleranser. Geometriske toleranser Pål Jacob Gjerp AF Gruppen Norge AS (8) Geometriske toleranser Geometriske toleranser Pål Jacob Gjerp AF Gruppen Norge AS Kursdagene 2011 Ny norsk standard NS-EN 13670: Utførelse av betongkonstruksjoner - konsekvenser og bruk av nytt regelverk

Detaljer

Dimensjonering av RD peler

Dimensjonering av RD peler Dimensjonering av RD peler RD produkt lansering Oslo 28.04.2009 04.05.2009 www.ruukki.com Harald Ihler RD-peler Dimensjonering Geoteknisk dimensjonering, feks ved refundamentering: Grunnundersøkelser Opplysninger

Detaljer

BWC 80 500. MEMO 724a. Søyler i front Innfesting i bærende vegg Eksempel

BWC 80 500. MEMO 724a. Søyler i front Innfesting i bærende vegg Eksempel INNHOLD BWC 80 500 Side 1 av 10 GRUNNLEGGENDE FORUTSETNINGER OG ANTAGELSER... GENERELT... LASTER... BETONG OG ARMERING... 3 VEGG OG DEKKETYKKELSER... 3 BEREGNINGER... 3 LASTER PÅ BWC ENHET... 3 DIMENSJONERING

Detaljer

Hvilke typer fiber finnes, hvilke egenskaper har de og hvilke krav stilles til fiberprodusenter? Sivilingeniør Dan Arve Juvik

Hvilke typer fiber finnes, hvilke egenskaper har de og hvilke krav stilles til fiberprodusenter? Sivilingeniør Dan Arve Juvik Hvilke typer fiber finnes, hvilke egenskaper har de og hvilke krav stilles til fiberprodusenter? Sivilingeniør Dan Arve Juvik 1 2 Bøyestrekkfasthet og seighet Den viktigste funksjonen til konstruktiv fiberarmering

Detaljer

MEMO 734. Søyler i front - Innfesting i stålsøyle i vegg Eksempel

MEMO 734. Søyler i front - Innfesting i stålsøyle i vegg Eksempel INNHOLD BWC 50-40 Side av GRUNNLEGGENDE FORUTSETNINGER OG ANTAGELSER... GENERELT... LASTER... 4 BETONG OG ARMERING I BALKONG... 4 DEKKETYKKELSER... 4 STÅLSØYLE FOR INNFESTING BWC... 4 BEREGNINGER... 5

Detaljer

TUNNEL SKOLEN Ruth G Haug, Prosjektleder, Statens vegvesen. Anne Kathrine Kalager, Jernbaneverket

TUNNEL SKOLEN Ruth G Haug, Prosjektleder, Statens vegvesen. Anne Kathrine Kalager, Jernbaneverket TUNNEL SKOLEN 2009 Ruth G Haug, Prosjektleder, Statens vegvesen Anne Kathrine Kalager, Jernbaneverket Tunnelskolen Tunnelskolen er et tilbud til fagfolk og ledere i SVV og JBV som jobber med planlegging,

Detaljer

Yttervegger. 09a.45 Leca Ringmur 35 cm med EPS

Yttervegger. 09a.45 Leca Ringmur 35 cm med EPS Prosjekt: test ns3420-2012 Side: 09a - 1 09a Yttervegger 09a.45 Leca Ringmur 35 cm med EPS 09a.45.1 NB2.2393332A (2013) MURT MASSIV VEGG Murprodukt: Lettklinkerblokk Murproduktets trykkfasthet: 5 MPa Eksponering:

Detaljer

MEMO 733. Søyler i front Innfesting i stålsøyle i vegg Standard sveiser og armering

MEMO 733. Søyler i front Innfesting i stålsøyle i vegg Standard sveiser og armering INNHOLD BWC 50 240 Dato: 07.06.12 sss Side 1 av 6 FORUTSETNINGER... 2 GENERELT... 2 TILLATT BRUDDLAST PÅ KOMPLETT ENHET... 2 TILLATT BRUDDLAST PÅ YTTERØR BRUKT I KOMBINASJON MED TSS... 2 STÅL, BETONG OG

Detaljer

Luft i betong. Frostskader og praktiske utfordringer. Hedda Vikan Vegdirektoratet, Tunnel- og betongsseksjonen

Luft i betong. Frostskader og praktiske utfordringer. Hedda Vikan Vegdirektoratet, Tunnel- og betongsseksjonen Luft i betong Frostskader og praktiske utfordringer Hedda Vikan Vegdirektoratet, Tunnel- og betongsseksjonen Presentasjonens innhold Hvordan skades betong av frost? Luft i betong Luft og frostmostand Hvor

Detaljer

(8c) Prosjekteksempel Barcode Basement, Bjørvika, Oslo. Fundamentering på borede stålrørspeler (BSR-peler)

(8c) Prosjekteksempel Barcode Basement, Bjørvika, Oslo. Fundamentering på borede stålrørspeler (BSR-peler) (8c) Prosjekteksempel Barcode Basement, Bjørvika, Oslo Fundamentering på borede stålrørspeler (BSR-peler) Hvorfor, hvordan, hvilke erfaringer (PV2012, kapittel 6.3, artikkel 39 Geoteknikkdagen 2009) Pelekurs:«Pelefundamentering

Detaljer

Betongrehabilitering ny veiledning i bruk av standardverket

Betongrehabilitering ny veiledning i bruk av standardverket Betongrehabilitering ny veiledning i bruk av standardverket Eva Rodum Tunnel- og betongseksjonen, TMT Teknologidagene, 2011-10-13 Innhold Bakgrunn bestandighetsproblematikk og skader Betongrehabilitering

Detaljer

Hvilke grep tar Jernbaneverket for å få det beste ut av sine leverandører?" RIFs høstmøte 10. november Ass. jernbanedirektør Gunnar G.

Hvilke grep tar Jernbaneverket for å få det beste ut av sine leverandører? RIFs høstmøte 10. november Ass. jernbanedirektør Gunnar G. Hvilke grep tar Jernbaneverket for å få det beste ut av sine leverandører?" RIFs høstmøte 10. november Ass. jernbanedirektør Gunnar G. Løvås Et felles samfunnsoppdrag Vi bygger landet - sammen! Vi må vise

Detaljer

RAPPORT FORBEDRINGSORIENTERT KVALITETSKONTROLL FOR TEKNISK REGELVERK. Fellesprosjektet parsell 1, FP1 Delen Korslund DRENERING

RAPPORT FORBEDRINGSORIENTERT KVALITETSKONTROLL FOR TEKNISK REGELVERK. Fellesprosjektet parsell 1, FP1 Delen Korslund DRENERING RAPPORT FORBEDRINGSORIENTERT KVALITETSKONTROLL FOR TEKNISK REGELVERK Fellesprosjektet parsell 1, FP1 Delen Korslund DRENERING 000 Rev. Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Ant. sider Fritekst

Detaljer

NovaPoint Jernbanedag

NovaPoint Jernbanedag NovaPoint Jernbanedag 31.Mai 2011 Trude K. Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk Jernbaneverket Utbygging Hva skjer på jernbanefronten i Norge nå? Etter å ha gått på sparebluss i lange tider har nå jernbanen

Detaljer

Statens vegvesen. Reguleringsplan for Stendafjellet masseuttak og avfallsdeponi Fana, gnr. 97 bnr. 1 m. fl. - Bergen kommune

Statens vegvesen. Reguleringsplan for Stendafjellet masseuttak og avfallsdeponi Fana, gnr. 97 bnr. 1 m. fl. - Bergen kommune Statens vegvesen Bergen kommune - Etat for byggesak og private planer Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Odd Høydalsvik / 55516377 15/204880-2

Detaljer

3/15/0 105/36/0 3/14/0. Tegneforklaring og informasjon 3/15. : Rekkverk

3/15/0 105/36/0 3/14/0. Tegneforklaring og informasjon 3/15. : Rekkverk 3/5 3/5/0 05/36/0 Tegneforklaring og informasjon : Rekkverk Venstre siden Profil : Bredde 55. 0.000 60. 0.750 72. 0.750 92.499 0.750 92. 0. 25.000 0. 25.00 0.750 65.000 0.750 77.000 0.750 82.000 0.000

Detaljer

Sweco Norge AS 12.11.2014 Prosjekt: Våla GS Bru - Grunnarbeider og Landkar A0 FELLESKOSTNADER... A-1

Sweco Norge AS 12.11.2014 Prosjekt: Våla GS Bru - Grunnarbeider og Landkar A0 FELLESKOSTNADER... A-1 Side EI-1 INNHOLDSFORTEGNELSE A Felles... A-1 A0 FELLESKOSTNADER... A-1 B Grunnarbeider og Underbygning... B-1 A2 Ikke bru-/kaiarbeider i forbindelse med bruer... B-1 B0 GRUNNEN... B-3 C0 UNDERBYGNING...

Detaljer

D14 BESTANDIGHET AV BETONGELEMENTKONSTRUKSJONER MILJØKRAV OG UTFØRELSE

D14 BESTANDIGHET AV BETONGELEMENTKONSTRUKSJONER MILJØKRAV OG UTFØRELSE 96 D14 BESTANDIGHET AV BETONGELEMENTKONSTRUKSJONER MILJØKRAV OG UTFØRELSE Den prosjekterende har et klart ansvar for å beregne og konstruere bygningskonstruksjonene slik at offentlige krav til personsikkerhet

Detaljer

Eksempler på poster med bruk av NS 3420 - N: (2012) Mur- og Flisarbeider Side 09-1. Postnr Poster basert på NS 3420 postgrunnlag Enh.

Eksempler på poster med bruk av NS 3420 - N: (2012) Mur- og Flisarbeider Side 09-1. Postnr Poster basert på NS 3420 postgrunnlag Enh. Side 09-1 09 Murarbeider 09.23 Yttervegger 09.23.1 NB2.7173152 MURT FORBLENDING Murprodukt: Teglstein Murproduktets trykkfasthet: 35 MPa Overflatebehandling: - Med fuging side 1 - Uten behandling side

Detaljer

Utfordringer ved luftinnført betong. Narvik, Trond Solbø Product Manager, Concrete Admixtures Sika Norge AS

Utfordringer ved luftinnført betong. Narvik, Trond Solbø Product Manager, Concrete Admixtures Sika Norge AS Utfordringer ved luftinnført betong Narvik, 04.10.2016 Trond Solbø Product Manager, Concrete Admixtures Sika Norge AS 1 Sika AG: Sveitsisk firma, grunnlagt 1910. Bygg- og Industrikjemiske produkter Representert

Detaljer

Statens vegvesen. E6 utbedring ventilasjonssjakt i Øyertunnelen - tilbudskonferanse med befaring

Statens vegvesen. E6 utbedring ventilasjonssjakt i Øyertunnelen - tilbudskonferanse med befaring Statens vegvesen Referat Dato: 24.02.2016 Tid: 10.00 13.00 Referent: Line M. Holmestad Saksbehandler/telefon: Line M. Holmestad / 48288961 Vår dato: 28.02.2016 Vår referanse: E6 utbedring ventilasjonssjakt

Detaljer

Fullskala brannforsøk 50 MW brannsikret PE skum

Fullskala brannforsøk 50 MW brannsikret PE skum Fullskala brannforsøk 50 MW brannsikret PE skum RAPPORTA P P O R T Teknologiavdelingenk n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 2487 Geo- og tunnelseksjonen Dato: 2007-05-15 TEKNOLOGIRAPPORT nr. 2487 Tittel

Detaljer

Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget

Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget Thorvald Wetlesen, Bever Control Jan Erik Hoel, Vianova Systems Agenda Introduksjon og presentasjon Demo prosjekt: Strindheimtunnelen Novapoint

Detaljer

Ruukki peledag 20 mars 2014. www.ruukki.no/infra Jan Andreassen EXTERNAL 17/03/2014

Ruukki peledag 20 mars 2014. www.ruukki.no/infra Jan Andreassen EXTERNAL 17/03/2014 Ruukki peledag 20 mars 2014 1 www.ruukki.no/infra Jan Andreassen EXTERNAL 17/03/2014 CE-merking Sertifikat utstedes av et kontrollorgan etter en innledende inspeksjon av produsentens anlegg og system for

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 5. Støttemurer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 5. Støttemurer Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Over- og underbygning 2. Underbygning 5. Støttemurer Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning... 3

Detaljer

( )*+, -' +*. -/ 5 3*--""+, - +* "*"1"+ /% &

( )*+, -' +*. -/ 5 3*--+, - +* *1+ /% & !"#"$ % & " ' ( )*+, -' +*. -/ 0 *"1"+ /% & 2 3*--"'1"+ "$ -'4,"1"+ +*/!"# 5 3*--""+, - +* '+-"/ 6 0-*--"+-* "*"1"+ /% & Novapoint Tunnel ble påbegynt 1/1-05 Betarelease av versjon 1 til uttesting: 31/1-07

Detaljer

Tunneler Side: 1 av 32

Tunneler Side: 1 av 32 Tunneler Side: 1 av 32 1 HENSIKT OG OMFANG... 3 2 NORMALPROFIL OG TEORETISK SPRENGNINGSPROFIL... 4 2.1 Normalprofil... 4 2.2 Teoretisk sprengningsprofil... 4 3 FORUNDERSØKELSER... 6 3.1 Ingeniørgeologiske

Detaljer