HOVEDETTERSYN TUNNELER 2010 FV BJØRGA TUNNEL I SØRREISA KOMMUNE BERG OG BERGSIKRING

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "HOVEDETTERSYN TUNNELER 2010 FV BJØRGA TUNNEL I SØRREISA KOMMUNE BERG OG BERGSIKRING"

Transkript

1 Oppdragsgiver Statens vegvesen, region nord Rapporttype Ingeniørgeologisk rapport HOVEDETTERSYN TUNNELER 2010 FV BJØRGA TUNNEL I SØRREISA KOMMUNE BERG OG BERGSIKRING

2

3 BERG OG BERGSIKRING 3 (17) FV BJØRGA TUNNEL I SØRREISA KOMMUNE BERG OG BERGSIKRING Oppdragsnr.: E. Oppdragsnavn: Hovedettersyn 2010 Dokument nr.: G-rap-001 Bjørga Filnavn: G-rap-001 Bjørga.doc Revisjon Dato Utarbeidet av Marielle Øyvik Silje Wiik Kontrollert av Godkjent av Beskrivelse Fredrik Johannessen Fredrik Johannessen Berg og bergsikring tunnel, Hovedettersyn 2010 Revisjonsoversikt Revisjon Dato Revisjonen gjelder Rambøll Mellomila 79 P.b Sluppen NO-7493 TRONDHEIM T F

4 4 (17) BERG OG BERGSIKRING INNHOLD 1. INNLEDNING GEOLOGI OG SIKRING HISTORIKK HOVEDETTERSYN PÅHUGGET I VEST KONKLUSJON... 9 TABELLOVERSIKT Tabell 1: Oversikt over sikring VEDLEGG 7 sider foto Kart over tunneltrase 2 sider tegnforklaring Kartleggingsskjema Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

5 BERG OG BERGSIKRING 5 (17) 1. INNLEDNING På oppdrag fra Statens vegvesen, Region nord v/ Geo- og laboratorieseksjonen er det gjennomført hovedettersyn av Bjørga tunnel, Fv med henblikk på berg og bergsikring. Vann- og frostsikring er også inspisert. Silje Wiik og Marielle Øyvik fra Rambøll Norge gjennomførte hovedettersynet på vegne av Statens vegvesen den 21. til 23. september Mesta AS stilte med sjåfør og hjullaster, samt en representant som stengte tunnelen. Han var også med opp i korga. Oppdragsleder for hovedettersynet er Anders Aal i Statens vegvesen. Det ble gjort en egen befaring 4. november for å se på påhugget i vest. Befaringen ble gjort av Fredrik Johannessen og Marielle Øyvik. Brannvesenet stilte med kranbil og fra Statens vegvesen stilte Viktor Bergvoll. Resultatet fra befaringen blir omtalt i kapittel 5 i denne rapporten. Tunnelen var vasket og merket før inspeksjon. Det var merket av hver 50-ende meter i kjørebanen. Avstanden på 50 meter gjør at kartleggingen kan være litt upresis i forhold til oppmerkete bolter og lignende merker i tunnelen. Oppmerkingen følger kilometreringen og 0 starter på 5600, som er cirka 20 meter inn i tunnelportalen i øst. Bolter, bomme partier og anbefalt rensk er merket med hvit spray under denne inspeksjonen. Det er brukt rød merkespray under en inspeksjon gjort tidligere. Disse merknadene og anbefalingene er ikke utført. Tunnelen ble åpnet i 1984 og er 1180 m lang. Vi har fått opplyst at tunnelen er 3 m bred og 4,2 m høy. Tunnelen er sannsynligvis bredere enn 3 m, da den lokale bussen kunne passere hjullasteren med knapp margin. ÅDT er oppgitt til å være 400. Oppgitte ÅDT kan virke noe lavt. Avstanden mellom Dyrøy og Sørreisa er kortere langs Fv 211 enn langs Fv 84. Dette gjør at Fv 211 er en gjennomfartsåre mellom Sørreisa og Dyrøy. 2. GEOLOGI OG SIKRING Tunnelen er drevet gjennom en glimmerrik gneis. Det er magnetkis i ansamlinger på ca 2-3 cm. I kontakt med vann og luft brytes magnetkis ned og det dannes en svovelsyrling som gjør miljøet i tunnelen aggressivt. Berget i de første meterne østlige enden av tunnelen er oppsprukket og bærer preg av å være dagsonefjell. Her kommer også frost til og påvirker stabiliteten negativt. Det er mye løst berg i veggene. Det er stedvis mulig å se bak PE-skummet i hengen. Her er det observert løse blokker og nedfall på PE-skum (se nedenfor). Fra ca 600 og ut tunnelen mot vest er berget generelt lite oppsprukket. Foliasjonen er subhorisontal. Svakhetssonene er nær vertikale og har varierende orientering i forhold til tunnelen, på grunn av tunnelens kurvatur. Tunnelen er sikret med galvaniserte bolter og trekantskiver som er i relativt god stand. Generelt sett er fjellet av god kvalitet og blokksikring er tilstrekkelig. Det opptrer noen svakhetssoner som er sikret med nett og bolter. Fra ca pel 575 og til 1000 er det sikret med 0 5 bolter på salven, med unntak av enkelte svakhetssoner med tettere bolting og nett (se kartleggingsskjemaet). Stedvis er det sikret med fjellbånd. Enkelte steder i tunnelen har det vært utfall. Det er observert fjellbånd som henger i løse luften og disse har ingen sikringsverdi. Det er ikke benyttet sprøytebetong i tunnelen. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

6 6-(17) BERG OG BERGSIKRING Det er montert opp PE-skum på 540 m av tunnelen, stort sett i tunnelens østlige del. Dette er ikke brannsikret. PE-skummet dekker for det meste hengen, mens veggene står åpne. Dette fungerer mer som en paraply over vegbanen, mens frosten kommer over hele profilet. Mestas representant informerte om omfattende isdannelse de første meterne i den østlige delen av tunnelen. PE-skum er festet med svart kamstål og dette var trolig opprinnelig ø12, men er rustet ned til ø5-6. Stedvis er PE-skum montert opp med stigerband og disse er i god stand, med unntak av påkjørselsskader. Det ligger stedvis store mengder stein på PE-skummet, som fører til at PE-skummet ligger helt ned på EX-kabelen enkelte steder. Det mangler møteplasser i tunnelen. Det er generelt mange påkjørselskader på PE-skum og enkelte bolter. Påhugget i vest er ikke sikret med en portalstøp. Det henger to meget store blokker over tunnelen. Se kapittel 5 for beskrivelse av problemstillingen og anbefalt tiltak for sikring. 3. HISTORIKK Det er ikke mottatt bakgrunnsmateriale fra Bjørga tunnelen. Ingen rapport om når tunnelen ble rensket sist er mottatt. Mestas representant kan opplyse at det ofte ble utført manuell rensk i tunnelen sent på året, hvert år. Det ble også opplyst om mye frostproblematikk, spesielt i den østlige delen av tunnelen. Ingen informasjon om nedfall i tunnelen er mottatt. 4. HOVEDETTERSYN Nedenfor følger resultatet av hovedettersynet i FV211-1 Bjørga tunnel. Anbefalte tiltak er gitt etter nummereringen oppmerket i tunnelen. Kartlegging av eksisterende sikring og anbefalte tiltak er vist i vedlagte kartleggingsskjema. Kartleggingsskjema er også oversendt som en dwgfil. Generelt anbefales 3 m lange fullt innstøpte bolter Ø20 med 200 mm sfærisk underlagsplate. Stedvis anbefales det 4 m lange bolter og der er dette presisert. Boltene bør tilfredsstille dagens krav med dobbel beskyttelseslag. Berg- og bergsikring: I: Gjelder fra kuldeport til pel 505. Dette ble også rapportert umiddelbart etter hovedettersynet høsten 2010 på grunn av korttidsstabilitet. Løse blokker ligger på PEskum i tillegg til mye løst berg i veggene. Vi anbefaler å ta ned alt PE-skum og foreta rensk, både maskinell og manuell. Videre må området sikres på nytt. Vi anser behovet for å være 8 cm sprøytebetong, hovedsakelig i heng og systembolting 2 x 2m med 2,4 3 meter lange bolter. Vi har ikke kunnet inspisere bak PE-skum, og har basert vurderingen ut fra tilstanden på veggene. Det endelige sikringsbehovet bør vurderes på nytt etter at PEskum er fjernet. Det bør monteres opp ny vann- og frostsikring helt ned i grøften. Den omfattende frostproblematikken er meget uheldig for stabiliteten. Vann- og frostsikringen må brannsikres. Det opptrer flere spir i dette partiet og det er gunstig å tilpasse bolteplasseringen slik at boltene monteres på kantene av spirene. Om spirene er høye, bør boltene forlenges til minimum 4 m. Det bør også gjøres en vurdering på om der er behov for montere boltene Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

7 BERG OG BERGSIKRING 7 (17) på kanten av spirene tettere (ca c/c 1,5). Bergkvaliteten og høyden på spiret er bestemmende for tettheten på boltene på kanten av spirene. Det er merket av for bolter i høyre vegg, men disse er det ikke behov for å sette. II: Det er merket av for spredt bolting i tunnelen. Nedenfor vil områder med tettere bolter og/eventuelt systembolting bli beskrevet under egne punkter. III: Det er registrert 14 spir, se kartleggingsskjema. Det kan være flere spir som er skjult bak PE-skum. Vi anbefaler at kantene på spirene sikres med bolt. Lengden på boltene kan variere i forhold til høyden på spirene. Vi anbefaler uansett at boltene er minimum 4 m. Partier der sprøytebetong er anbefalt i tillegg er markert på kartleggingsskjemaet. IV: Pel : Nisje på høyre side: Nisjen er svært lav. Det er kun plass til lave personbiler. Det er merket av for bolter både i rødt og i hvit. Disse bør settes. Det bør vurderes om nisjen bør strosses. Det er også merket av for bolter i venstre vegg og i heng som bør settes. V: Pel : Det er merket av rasfare på venstre vegg ved en tidligere inspeksjon av tunnelen. Det er ikke utført sikring av dette. Det opptrer flere leirslepper som er orientert nær parallelt med tunnelen og et fall på ca 70 grader mot sør. Dette gjør at det er en fare for at vegg og vederlag kan rase ut. Vi anbefaler at det systemboltes i vegg og til midt heng for hele partiet. Det er viktig med en god vinkel på boltene. Videre anbefaler vi at det sikres med 8 cm sprøytebetong fra venstre såle til høyre vederlag. VI: Pel : Her er berget småfallent. I tillegg er det et spir med nett fra pel Det anbefales å sprøyte 8 cm betong i hele profilet. I tillegg anbefales det å ta ned nettet før sprøytebetong påføres og sikre kantene av spiret med 4 m fullt innstøpte bolter og kryssbolting i spiret med samme type bolt. VII: Pel : Småfallent berg. Bør sikres med 8 cm med sprøytebetong. VIII: Pel : Stein på nett. Nett bør fjernes og partiet sikres med 8 cm sprøytebetong og 4 m bolter på kanten av spiret. I tillegg bør det sikres med bolter inne i spiret. IX: Pel 1100 til påhugg i vest: Det er merket av for 116 bolter. Alle skal settes. For de ytterste 10 meterne anbefales det å sette 4 m lange bolter i vederlagene. Videre bør det påføres 8 cm sprøytebetong fra pel 1130 og ut til påhugget. Vann- og frostsikring: Generelt finnes ikke frostsikring, kun vannsikring. PE-skum finnes kun i hengen og er montert helt åpent. Den fungerer mer som en paraply enn vann- og frostsikring. Det er observert flere påkjørselsskader, der PE-skum og/eller innfestingsjernene er skadet. PE-skum er festet med svart kamstål og dette er trolig opprinnelig Ø12, men er rustet ned til Ø5-6. Stedvis er PE-skum montert opp med stigerband og disse er i god stand, med unntak av påkjørselsskader. X: Pel : Rustent svartstål som holder oppe PE-skum. På grunn av at jernene som holder oppe PE-skummet er blitt svært tynne, bør nye stigerband monteres. Aller helst bør PE-skum fornyes, da det renner vann ned fra kantene av eksisterende PE-skum. XI: Pel : Vannlekkasje langs kanten av eksisterende PE-skum. Nytt PE-skum bør vurderes. XII: Det er generelt mange påkjørselsskader og alle er ikke kartlagt på kartleggingsskjemaet. Det bør vurderes om alle skadene bør utbedres. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

8 8-(17) BERG OG BERGSIKRING Oppsummert forslag til tiltak: Sikring (ikke summert pga stort omfang) Korttid, Høsten 2010 Langtid, innen 2 år Bolt Pkt: I Pkt: I, II, III, IV, V, VI, VIII og IX Sprøytebetong Pkt: I Pkt: I, III, V, VI, VII, VIII, IX Reperasjon av PE_skum Ny vann- og frostsikring Pkt: XII Pkt: I, X, XI 5. PÅHUGGET I VEST Påhugget i vest er sikret med 47 gyste varmforsinkete bolter. Dimensjonen er ukjent, men trolig ikke mer enn ø22. Lengden er også ukjent, men det er opplyst av Viktor Bergvoll at boltene ble montert på 80-tallet og at det ble boret med knemater. Han opplyst også at det den gang var vanskelig å få boret den bestilte lengden. Det er rimelig å anta at boltene er 6 meter. Det har ikke vært mulig å få en bekreftelse på dette. Under befaringen i november ble det observert is på påhuggsflaten. Tunnelen er ikke sikret med en tunnelportal i vest. Her henger det to store blokker over tunnelen (se bilde 7 og 8). Blokken som henger nærmest sjøen (omtalt som venstre blokk) er ca 3 til 4 meter dyp, ca 4 meter bred og ca 12 meter høy. Dette gir et volum på ca 144 m 3 og en vekt på nesten 400 tonn. Blokken til høyre er en trekant med høyde 7 meter, bredde 5 meter og dybden er 5 m på det meste. Volumet er beregnet til å være ca 70 m 3 og en vekt på ca 190 tonn. Blokken til venstre har et overheng på flere meter. Over disse blokkene forekommer et parti som er ustabilt (se bilde 7). Sleppene i bakkant av blokkene er vannførende og frostsprengning bidrar til ustabilitet. All beskrivelse av bolten nedenfor er fullt innstøpte bolter med dobbel korrosjonsbeskyttelse. I dagens situasjon er blokkene låst fast i vederlagene på begge sider av tunnelen. Vederlagene er derfor viktige for stabiliteten og her bør det boltes med minimum 4 m Ø25 fullt innstøpte bolter (se bilde 11 og 12). I tillegg må bolter som allerede er merket av inne i tunnelen settes. Den venstre blokken bør sikres med minimum 20 Ø32 mm bolt som går minimum 2 meter inn i godt fjell og at flest av boltene plasseres i nedre del av blokken. Den høyre blokken bør sikres med 10 Ø32 mm bolt som går minimum 2 meter inn i godt fjell. Denne blokken har et overheng og det er viktig at hele blokken boltes. Videre er det viktig at en er sikker på at det er boret innenfor alle slepper, da det opptrer flere parallelle slepper. På bilde 8 er det oppgitt orienterende lengder på boltene. Vi anbefaler at det monteres opp to sett målebolter og at de plasseres som vist på bilde 8, 9 og 10. Måleboltene bør monteres opp før arbeidet med sikring starter for å vite om boring av boltehull gjør at blokkene beveges. Om ikke det skulle være budsjett som dekke sikringen, anbefaler vi at arbeidet gjøres i rekkefølgen nedenfor. 1. Sikre vederlagene/hjørnene av tunnelen. 2. Sikre øverste del over påhugget. 3. Sikre høyre blokk. 4. Montere målebolter. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

9 BERG OG BERGSIKRING 9 (17) 6. KONKLUSJON Bjørgatunnelen er trang og strossing for møteplasser bør vurderes. Lange partier midt i tunnelen er i god stand. De første 500 meterne har behov for omfattende arbeid med nedtaking av gammel vann- og frostsikring i øst og sikring av samme parti. I vest er det behov for sikring av store blokker i påhugget og omfattende blokksikring ca 30 meter inn i tunnelen. Det er mange påkjørselsskader på PE-skum i tunnelen og PE-skum er montert som en paraply og fungerer kun som vannsikring av vegbanen. For Bjørga-tunnelen er det tre muligheter, slik vi ser det. Enten stenges den uten forbedringer, eller tiltak som anbefalt i rapporten utføres, eller det bygges en ny tunnel med de krav som stilles i dag. Tiltakene som er beskrevet i rapporten er så pass omfattende for en så lav og trang tunnel. Det kan være hensiktsmessing å vurdere kost/nytte for denne tunnelen. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

10 10 (17) BERG OG BERGSIKRING VEDLEGG 7 sider foto Kart over tunneltrase 2 sider tegnforklaring Kartleggingsskjema Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

11 BERG OG BERGSIKRING 11 (17) Bilde 1: Portal i øst. Bilde 2: Rustent jern som holder på PE-skum. Stein henger på PE-skum og PE_skum henger ned på EX-kabelen. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

12 12 (17) BERG OG BERGSIKRING Bilde 3: Påkjørselsskade I Bilde 4: Påkjørselsskade II Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

13 BERG OG BERGSIKRING 13 (17) Bilde 5: Rustent nett med steiner. Bilde 6: Virvar av stigerbånd uten kontakt med fjell. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

14 14 (17) BERG OG BERGSIKRING Målebolt 1 Ustabilt parti Se detaljbilder 9 og 10 Åpne sprekker Målebolt 2 Bilde 7: Portal i vest. Partiet i rød firkant er vist med bilder tatt ovenfra. Se bilde nr 9 Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

15 BERG OG BERGSIKRING 15 (17) Bolt Ø32 8m Bolt Ø32 8 m Bolt Ø32 6 m Bolt Ø32 6 m Målebolt 2 4 m bolt Ø25 i vederlagene Bilde 8: Portalen i vest. Åpne sprekker Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

16 16 (17) BERG OG BERGSIKRING Bolt 4m Ø25 i øvre del Bolt 3m Ø25 i nedre del Bilde 9: Anbefalt sikring i helt øverst ved påhugget. Målebolt 1 Bilde 10: Anbefalt plassering av målebolt nummer 1. Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

17 BERG OG BERGSIKRING 17 (17) Bilde 11: Anbefalt sikring av hjørnet/vederlaget på venstre side (sett mot øst). Bilde 12: Anbefalt sikring av hjørnet/vederlaget på høyre side (sett mot øst). Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Tunnelettersyn SVV 2010\Bjørga\Produksjon\G-Rap-001 Bjørga.docx

18 Fv 211 Bjørga tunnel Målestokk 1:10000

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

NOTAT. 1 Innledning. 2 Geologi/utført sikring SAMMENDRAG

NOTAT. 1 Innledning. 2 Geologi/utført sikring SAMMENDRAG NOTAT OPPDRAG Hovedettersyn tunneler berg og bergsikring 2015 Region Nord DOKUMENTKODE 710689RIGbergNOT 001Sifjordskaret EMNE Fv 243 Sifjordskaret tunnel TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen

Detaljer

Rv Kvalsund tunnel i Tromsø kommune Berg og Bergsikring

Rv Kvalsund tunnel i Tromsø kommune Berg og Bergsikring Statens vegvesen Notat-1 Til: Fra: Kopi: Trafikk v/ Asbjørn Martinussen Peder E. Helgason Distriktssjef Midtre Troms distrikt Nils Arne Johnsen Saksbehandler/innvalgsnr: Peder E. Helgason, tlf. +47 77617124

Detaljer

Statens vegvesen ønsker en vurdering av skjæringsstabilitet ved Fv543 Eidshøg km19,830 20,009.

Statens vegvesen ønsker en vurdering av skjæringsstabilitet ved Fv543 Eidshøg km19,830 20,009. NOTAT Oppdrag Fv17 ved Bogan, Fv525 ved Nubdalsskalet og Fv543 ved Eidshøg. Stabilitetsvurdering av bergskjæringer. Oppdragsgiver Statens vegvesen Region midt Notat nr. 1350008848 G-not-003 Fv543 Eidshøg

Detaljer

OBSERVASJON / VURDERING

OBSERVASJON / VURDERING Statens vegvesen NOTAT Til: Avd. Sør-Trøndelag Driftsseksjonen v/jan Rødal Kopi: Kjell Åge Lauritzen, Per Olav Berg Oppdrag: Fv. 301 Berdal (Ud 792B) Vurdering og forslag til sikring av bergskjæringer

Detaljer

NOTAT. Oppdrag Kunde Statens vegvesen Region midt Notat nr. 001 Til Statens Vegvesen v/per Olav Berg

NOTAT. Oppdrag Kunde Statens vegvesen Region midt Notat nr. 001 Til Statens Vegvesen v/per Olav Berg NOTAT Oppdrag 6120999 Kunde Statens vegvesen Region midt Notat nr. 001 Til Statens Vegvesen v/per Olav Berg Fra Kopi cmotrh swktrh Rambøll har fått i oppdrag av Per Olav Berg, på vegne av Statens Vegvesen,

Detaljer

Fv882 hp Øksfjordtunnelen i Loppa kommune. Ingeniørgeologisk vurdering i forbindelse med planlagt rehabilitering av tunnelen

Fv882 hp Øksfjordtunnelen i Loppa kommune. Ingeniørgeologisk vurdering i forbindelse med planlagt rehabilitering av tunnelen Statens vegvesen Notat-1 Til: Fra: Kopi: Plan og veg Vest-Finnmark v/oddbjørg Mikkelsen Peder E. Helgason Gudmund Løvli og Bjørn Roar Mannsverk Saksbehandler/innvalgsnr: Peder E. Helgason, tlf. +47 77617343

Detaljer

INGENIØRGEOLOGISK TILLEGGSNOTAT TIL KONKURRANSEGRUNNLAG T02 SØRKJOSFJELLET

INGENIØRGEOLOGISK TILLEGGSNOTAT TIL KONKURRANSEGRUNNLAG T02 SØRKJOSFJELLET Statens vegvesen Til: Fra: Kopi: Entreprenør Sørkjosfjellet T02 SVV v/andreas Persson Byggeleder Ken Johar Olaussen Saksbehandler: Ingeniørgeolog Andreas Persson Kvalitetssikring: Geolog Renate Dyrøy Vår

Detaljer

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Magne Heggland Ragnhild Øvrevik Saksbehandler/innvalgsnr: Ragnhild Øvrevik - 51911527 Vår dato: 14.09.2009 Vår referanse: 2006/073490-003 Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit.

Detaljer

VTU/NTU Skansavegur. Tunnelinspeksjon Norðoyatunnilin

VTU/NTU Skansavegur. Tunnelinspeksjon Norðoyatunnilin VTU/NTU Skansavegur Tunnelinspeksjon Norðoyatunnilin Rapport 573861 5.1.2009 VTU/NTU Skansavegur Side 3 av 9 Innhold 1 Innledning... 4 2 Arbeidsmetode... 4 3 Observasjoner og anbefaling av tiltak... 4

Detaljer

Statens vegvesen. Notatet er kontrollert av Ole Christian Ødegaard, vegteknisk seksjon, Ressursavdelingen.

Statens vegvesen. Notatet er kontrollert av Ole Christian Ødegaard, vegteknisk seksjon, Ressursavdelingen. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Arnfinn Berge Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/innvalgsnr: Ole Nesse - 37019975 Vår dato: 16.02.2010 Vår referanse: 2010/040138-001 Fv 410. Hp 04.

Detaljer

Kristiansand 21.09.2013 Vår ref. 469 Håklova Deres ref. Jon Holt

Kristiansand 21.09.2013 Vår ref. 469 Håklova Deres ref. Jon Holt NOTAT til Kristiansand kommune Kristiansand Eiendom Postboks 417 Lund 4604 KRISTIANSAND Kristiansand 21.09.2013 Vår ref. 469 Håklova Deres ref. Jon Holt Håklova Vel i Kristiansand kommune. Vurdering av

Detaljer

Geologi. E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen

Geologi. E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen Geologi E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon 10.11.2008. Oppdrag OPPDRAG Teknologiavdelingen Ressursavdelingen Nr. 2008/230630-011 Region sør Ressursavdelingen

Detaljer

Statens vegvesen. UTM 33 ref.: EUREF 89 Geoteknisk kategori: Kontrollert av: Rv.7 Måbøtunnelen Geologiske vurderinger etter brann 19.05.

Statens vegvesen. UTM 33 ref.: EUREF 89 Geoteknisk kategori: Kontrollert av: Rv.7 Måbøtunnelen Geologiske vurderinger etter brann 19.05. Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Vegseksjon Voss og Hardanger v/svein Erik Sandal Geo- og skredseksjonen v/mari Åmellem Brøto Stein Olav Njøs Sakshandsamar/innvalsnr: Mari Åmellem Brøto - 48101133

Detaljer

HENSIKT OG OMFANG...2

HENSIKT OG OMFANG...2 Tunneler Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 TILSTANDSKONTROLL...3 3 VEDLIKEHOLDSTILTAK...4 3.1 Regelmessig vedlikehold...4 3.1.1 Fjellteknisk vedlikehold... 4 3.1.2 Vann- og frostsikring... 4 3.2 Akutte

Detaljer

3 Grunnlagsmateriale. 4 Observasjoner i felt. 5 Geologi. Sandeidet. Bjørndalen

3 Grunnlagsmateriale. 4 Observasjoner i felt. 5 Geologi. Sandeidet. Bjørndalen Sandeidet Bjørndalen Figur 1: Sykkelveien vil gå langs med dagens Fv. 557 Bjørgeveien (rødt). 3 Grunnlagsmateriale Følgende grunnlagsmateriale er benyttet i utarbeidelsen av dette notatet: Norge i bilder

Detaljer

Ras og sikringsvurdering av fjellskjæringer ESR JK STIS REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Ras og sikringsvurdering av fjellskjæringer ESR JK STIS REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV NOTAT OPPDRAG Grønvoldvoldvegen DOKUMENTKODE 813780 RIGberg NOT 001 EMNE Ras og sikringsvurdering av vegskjæringer mellom gamle Fengruve og Lysnesodden TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Nome kommune OPPDRAGSLEDER

Detaljer

NOTAT N02-A01 SKREDFAREVURDERING

NOTAT N02-A01 SKREDFAREVURDERING OPPDRAG Skredfarevurdering mot veg Samnanger kommune OPPDRAGSNUMMER 14577001 OPPDRAGSLEDER Roger Sørstø Andersen OPPRETTET AV Espen Eidsvåg DATO DOKUMENTNUMMER 14577001-N02-A01 Innledning Sweco Norge AS

Detaljer

MAKE MAKE Arkitekter AS Maridalsveien Oslo Tlf Org.nr

MAKE MAKE Arkitekter AS Maridalsveien Oslo Tlf Org.nr en omfatter 1 Perspektiv I en omfatter 2 Perspektiv II en omfatter 3 Perspektiv III en omfatter 4 Perspektiv IV en omfatter 5 Perspektiv V en omfatter 6 Perspektiv VI en omfatter 7 Perspektiv VII en omfatter

Detaljer

NOTAT Innledning. 2. Geologi. Statens vegvesen

NOTAT Innledning. 2. Geologi. Statens vegvesen Statens vegvesen NOTAT-1 Til: Fra: Kopi: Vegavdelingen Tros v/ ariann Larsen arte Beate Øiesvold Sverre Barlindhaug Saksbehandler: arte Beate Øiesvold Kvalitetskontroll: Sverre Barlindhaug Vår dato: 15.04.2015

Detaljer

EV105- HP02- KM0,3: INGENIØRGEOLOGISKE VURDERING AV ETABLERING AV HØYE BERGSKJÆRINGER VED ELVENES, I SØR- VARANGER KOMMUNE

EV105- HP02- KM0,3: INGENIØRGEOLOGISKE VURDERING AV ETABLERING AV HØYE BERGSKJÆRINGER VED ELVENES, I SØR- VARANGER KOMMUNE GEOLOGISK NOTAT 1 Til: Fra: Kopi: SVV Plan og veg - Øst-Finnmark v/ Bjarne Mjelde Andreas Persson og Elisabeth Rasmussen Stig Lillevik Saksbehandler/innvalgsnr: Andreas Person Kvalitetskontroll: Stig Lillevik

Detaljer

Geologisk vurdering av rasfare i forbindelse med plan om nybygg, Hagerups vei 32 X, Bergen. Helge Askvik

Geologisk vurdering av rasfare i forbindelse med plan om nybygg, Hagerups vei 32 X, Bergen. Helge Askvik Geologisk vurdering av rasfare i forbindelse med plan om nybygg, Hagerups vei 32 X, Bergen Helge Askvik Geologisk vurdering av rasfare i forbindelse med plan om nybygg, Hagerups vei 32 X, Bergen I forbindelse

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Bjørndalstjørnet 13A og B

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Bjørndalstjørnet 13A og B Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Bjørndalstjørnet 13A og B PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 30.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske

Detaljer

Befaringsrapport Store Kvalfjord, Stjernøya, Alta kommune Hvem: Odd-Arne Mikkelsen, NVE og Leif Reidar Johansen, Alta kommune Når: 1.10.

Befaringsrapport Store Kvalfjord, Stjernøya, Alta kommune Hvem: Odd-Arne Mikkelsen, NVE og Leif Reidar Johansen, Alta kommune Når: 1.10. Befaringsrapport Store Kvalfjord, Stjernøya, Alta kommune Hvem: Odd-Arne Mikkelsen, NVE og Leif Reidar Johansen, Alta kommune Når: 1.10.2014 Bakgrunn: NVE fikk i desember 2013 henvendelse fra Alta kommune

Detaljer

Notat G-01. Åsveien bro, Vennesla Ingeniørgeologisk prosjektering Prosjekt: Innledning. Åsveien bru, Vennesla kommune

Notat G-01. Åsveien bro, Vennesla Ingeniørgeologisk prosjektering Prosjekt: Innledning. Åsveien bru, Vennesla kommune Notat G-01 Åsveien bro, Vennesla Prosjekt: 2105 Til: Kopi: Vianova v/roar Bruun Dato: 05.03.2015 Utarbeidet av: LEF Kontrollert av: AEB 1. Innledning Geovita AS har fått i oppgave av ViaNova Kristiansand

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Flaktveittræet 20

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Flaktveittræet 20 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Flaktveittræet 20 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 28.01.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

RAPPORT. Prosjektering veitrase v/ demagområdet - Artic Race NARVIKGÅRDEN AS SWECO NORGE AS NAR NARVIK

RAPPORT. Prosjektering veitrase v/ demagområdet - Artic Race NARVIKGÅRDEN AS SWECO NORGE AS NAR NARVIK NARVIKGÅRDEN AS Prosjektering veitrase v/ demagområdet - Artic Race OPPDRAGSNUMMER 13911001 GEOLOGISK FOR KONKURRANSEGRUNNLAG FOR OPGRADERING AV TUNNEL FOR ARCTIC 13911001-01 SWECO NORGE AS NAR NARVIK

Detaljer

OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID. Prosjektleder Ole Kristian Birkeland

OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID. Prosjektleder Ole Kristian Birkeland OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID Prosjektleder Ole Kristian Birkeland OPPGRADERING AV ÅLESUNDSTUNNELENE Ellingsøytunnelen er 3,5km og Valderøytunnelen

Detaljer

Statens vegvesen. Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg. Ingeniørgeologi - byggeplan.

Statens vegvesen. Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg. Ingeniørgeologi - byggeplan. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Paul Ridola Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/telefon: Morten /90403308 Vår dato: 15.03.2017 Vår referanse: Id219B-1 Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg.

Detaljer

Kristiansand Vår ref. 316 Røssevika Deres ref. Kåre Kalleberg. NOTAT til Asplan Viak AS Postboks LYNGDAL

Kristiansand Vår ref. 316 Røssevika Deres ref. Kåre Kalleberg. NOTAT til Asplan Viak AS Postboks LYNGDAL NOTAT til Asplan Viak AS Postboks 113 4575 LYNGDAL Kristiansand 13.03.2012 Vår ref. 316 Røssevika Deres ref. Kåre Kalleberg Røssevika industriområde i Farsund kommune. Vurdering av rasfare i fjellskjæringer

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Stegane 47

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Stegane 47 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Stegane 47 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 27.01.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Nordåsdalen 1 A, 1B og 1C

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Nordåsdalen 1 A, 1B og 1C Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Nordåsdalen 1 A, 1B og 1C 1 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 26.02.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske

Detaljer

Full kontroll ved tunneldriving Innledning

Full kontroll ved tunneldriving Innledning Full kontroll ved tunneldriving Innledning Teknologidagene 2011 Alf Kveen Vanntunneler Jernbanetunneler Vegtunneler Historisk Tunnelbyggingen i Norge Utviklingen følger utviklingen av teknisk utstyr Vanntunneler

Detaljer

GEOLOGISK VURDERING RAPPORT MULTIKONSULT - TREDJEPARTSKONTROLL

GEOLOGISK VURDERING RAPPORT MULTIKONSULT - TREDJEPARTSKONTROLL 12/2012 GRIMSTAD KOMMUNE GEOLOGISK VURDERING RAPPORT MULTIKONSULT - TREDJEPARTSKONTROLL FORELØPIG RAPPORT ADRESSE COWI AS Vesterveien 6 4613 Kristiansand TLF +47 02694 WWW cowi.no 12/2012 GRIMSTAD KOMMUNE

Detaljer

Løvenstad Demenssenter. Geologi og bergforhold

Løvenstad Demenssenter. Geologi og bergforhold Løvenstad Demenssenter Geologi og bergforhold August 2013 OPPDRAG Løvenstad demenssenter - prosjektering OPPDRAGSNUMMER 430940 (41) OPPDRAGSLEDER Gøril Viskjer Stoltenberg OPPRETTET AV Kenneth Haraldseth

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Kirkeveien 6

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Kirkeveien 6 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Kirkeveien 6 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 12.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Holtastølen 5, 13, 15 og 19

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Holtastølen 5, 13, 15 og 19 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Holtastølen 5, 13, 15 og 19 1 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 26.02.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Olsvikveien 111

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Olsvikveien 111 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Olsvikveien 111 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 27.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Skareveien 40

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Skareveien 40 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Skareveien 40 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 29.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Ingeniørgeologisk prosjektering

Ingeniørgeologisk prosjektering Notat G-01 Sleveland, Egersund kommune Ingeniørgeologisk prosjektering Prosjekt: 2104 Til: Kopi: Vianova v/roar Bruun Dato: 13.08.2014 Utarbeidet av: LEF Kontrollert av: AEB 1. Innledning Geovita AS har

Detaljer

Statens vegvesen. Fv 460 Svennevik - Opshus. Ingeniørgeologisk vurdering ifm. planlagte bergskjæringer

Statens vegvesen. Fv 460 Svennevik - Opshus. Ingeniørgeologisk vurdering ifm. planlagte bergskjæringer Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Håkon Nordgaard Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/innvalgsnr: Ole Nesse - 37019975 Vår dato: 27.02.2012 Vår referanse: 2010/247817-003 Fv 460 Svennevik

Detaljer

BEFARINGSRAPPORT FOR G.nr 211, br.nr 65 m.fl, Øvre Ervik.

BEFARINGSRAPPORT FOR G.nr 211, br.nr 65 m.fl, Øvre Ervik. Vår ref. Olav Haugen Vår ref. Olav Haugen Tlf: 48072791 Dato: 21.07.10 E-post: olav haugen@ mesta.no BEFARINGSRAPPORT FOR G.nr 211, br.nr 65 m.fl, Øvre Ervik. Mesta Drift Fjellsikring har utført befaring

Detaljer

NOTAT. Oppdrag 1350005929 Kunde Activa Eiendom AS Notat nr. G-not-001 Dato 17-09-2014 Til Svein-Erik Damsgård Fra Jørgen Fjæran Kopi Stefan Degelmann

NOTAT. Oppdrag 1350005929 Kunde Activa Eiendom AS Notat nr. G-not-001 Dato 17-09-2014 Til Svein-Erik Damsgård Fra Jørgen Fjæran Kopi Stefan Degelmann NOTAT Oppdrag 1350005929 Kunde Activa Eiendom AS Notat nr. G-not-001 Dato 17-09-2014 Til Svein-Erik Damsgård Fra Jørgen Fjæran Kopi Stefan Degelmann Byggeprosjekt Tvedestrand Dato 17. september 2014 Rambøll

Detaljer

HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT?

HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT? BOLTETYPER OG FUNKSJONER HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT? Werner Stefanussen Fagsjef Ingeniørgeologi Rambøll, avd Trondheim REFERANSER Statens Vegvesen Håndbok 215 Fjellbolting (03.00) BOLTETYPER Endeforankrede

Detaljer

Stabilitets- og sikringsvurdering av bergskråning Asbjørn Øystese Frode Johannesen Asbjørn Øystese

Stabilitets- og sikringsvurdering av bergskråning Asbjørn Øystese Frode Johannesen Asbjørn Øystese NOTAT OPPDRAG Hille DOKUMENTKODE 616647-RIGberg-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Kristen Aarethun OPPDRAGSLEDER Asbjørn Øystese KONTAKTPERSON Kristen Aarethun SAKSBEH Asbjørn Øystese KOPI

Detaljer

RV 715 VANVIKAN INGENIØRGEOLOGISK RAPPORT

RV 715 VANVIKAN INGENIØRGEOLOGISK RAPPORT Oppdragsgiver Statens vegvesen Rapporttype Ingeniørgeologisk rapport 2010-12-15 RV 715 VANVIKAN INGENIØRGEOLOGISK RAPPORT 4 (12) INGENIØRGEOLOGISK RAPPORT INNHOLD 1. INNLEDNING... 5 2. BERGGRUNN OG OPPSPREKKING...

Detaljer

Rasrisikovurdering gnr. 110 bnr. 53 Lønningen, Bergen kommune

Rasrisikovurdering gnr. 110 bnr. 53 Lønningen, Bergen kommune COWI AS Fosshaugane Campus Trolladalen 30 6856 Sogndal Telefon 02694 www.cowi.no Notat Helge Henriksen 04.11.2009 Rasrisikovurdering gnr. 110 bnr. 53 Lønningen, Bergen kommune 1. Innledning Fagetaten for

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Marikollen 88

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Marikollen 88 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Marikollen 88 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 14.01.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Storingavika 74

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Storingavika 74 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Storingavika 74 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 28.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 22.02.10 Rapportens tittel: ROS

Detaljer

NOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG

NOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG NOTAT OPPDRAG Kleppestø Sentrum - Parkeringsanlegg DOKUMENTKODE 614369-1-RIGberg-NOT- 01 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Askøy kommune OPPDRAGSLEDER Åsta Midtbø KONTAKTPERSON SAKSBEH Anne Hommefoss

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 15.06.10 Rapportens tittel: ROS

Detaljer

OPPDRAGSLEDER. Knut Henrik Skaug. Høgevollsveien 14, Sandnes Ingeniørgeologiske vurderinger

OPPDRAGSLEDER. Knut Henrik Skaug. Høgevollsveien 14, Sandnes Ingeniørgeologiske vurderinger OPPDRAGSNUMMER 14317001 OPPDRAGSLEDER Knut Henrik Skaug DATO 09.04.2015 OPPDRAG HØGEVOLLSVEIEN 14 INGENIØRGEOLOGISKE VURDERINGER TIL STOLT PROSJEKT AS V/ STIG HØIE NORDBØ KOPI TIL UTARBEIDET AV Lars Erik

Detaljer

Som en del av ROS analyse for Bergen kommune har vi foretatt en Fase II vurdering av skredfare for lekeplass og bolighus (nr 6) i Kipebakken.

Som en del av ROS analyse for Bergen kommune har vi foretatt en Fase II vurdering av skredfare for lekeplass og bolighus (nr 6) i Kipebakken. 1 TIL: Bergen kommune. Etat for byggesak og private planer KOPI TIL: FRA: Geir Bertelsen, OPTICONSULT Direkte telefon: 55 27 51 36 E-post: geir.bertelsen@opticonsult.no DATO: 30.04.2007 Doknr: ROS II -

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Olsvikveien 81

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Olsvikveien 81 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Olsvikveien 81 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 26.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Ingeniørgeologi. Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord

Ingeniørgeologi. Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord Ingeniørgeologi Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord Gunstein Mork, Ingeniørgeolog Hanne Wiig Sagen, Ingeniørgeolog Temaer Generell geologi / ingeniørgeologi Tunneldriving Fjellskjæringer

Detaljer

N o t a t 2 M U L T I C O N S U L T. Risiko- og sårbarhetsanalyse i forbindelse med rasfare

N o t a t 2 M U L T I C O N S U L T. Risiko- og sårbarhetsanalyse i forbindelse med rasfare N o t a t 2 Oppdrag: Reguleringsplan Skarsfjellia, Lyefjell Dato: 23. september 2009 Emne: Risiko- og sårbarhetsanalyse i forbindelse med rasfare Oppdr.nr.: 213767 Til: Lyefjell Utbyggingsselskap AS Tove

Detaljer

Kystfarled Hvaler - Risikovurdering av sprengningsa rbeider over Hvalertunnelen

Kystfarled Hvaler - Risikovurdering av sprengningsa rbeider over Hvalertunnelen Til: Kystverket v/kristine Pedersen-Rise Fra: Norconsult v/anders Kr. Vik Dato: 2013-11-20 Kystfarled Hvaler - Risikovurdering av sprengningsa rbeider over Hvalertunnelen BAKGRUNN/FORMÅL Norconsult er

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Bjørgegrend 86, 88 og 90

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Bjørgegrend 86, 88 og 90 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Bjørgegrend 86, 88 og 90 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 15.02.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske

Detaljer

GEOLOGISK RAPPORT 2377 HELLEN PANORAMA LØNBORG, HELLENESET STRANDGATEN BERGEN DATO: Sprekkediagram Tverrsnitt. Lars Larsen geolog

GEOLOGISK RAPPORT 2377 HELLEN PANORAMA LØNBORG, HELLENESET STRANDGATEN BERGEN DATO: Sprekkediagram Tverrsnitt. Lars Larsen geolog GEOLOGISK RAPPORT 2377 HELLEN PANORAMA STED: LØNBORG, HELLENESET KOMMUNE: BERGEN OPPDRAGSGIVER: OPUS BERGEN AS STRANDGATEN 59 5004 BERGEN DATO: 23.01.2009 STED: TERTNES VEDLEGG: Områdekart Sprekkediagram

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Laura Gundersens gate 8 og 10.

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Laura Gundersens gate 8 og 10. Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Laura Gundersens gate 8 og 10. PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 22.01.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske

Detaljer

Håndbok for tunnelinspeksjon

Håndbok for tunnelinspeksjon Håndbok for tunnelinspeksjon Audun Langelid og Anette Wold Magnussen Ingeniørgeologer Region sør Teknologidagene 2009 Bakgrunn Region sør har på bestilling fra Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet fått

Detaljer

Supplerende sikring av bergskjæring må avklares med byggherren.

Supplerende sikring av bergskjæring må avklares med byggherren. Eidesåsen, Odda kommune: Arbeidsbeskrivelse av bergsikring Supplerende sikring av bergskjæring må avklares med byggherren. Arbeidsbeskrivelse 01 Eidesåsen_Rev01 2014-03-12 Side 1 Figur 1: Lokalitet 1.

Detaljer

NOTAT 8A) Den 21. i Nord- august Massene havnet på. Side 1 av 7. Oppdrag: Statens vegvesen Dato: D/V. Planfase:

NOTAT 8A) Den 21. i Nord- august Massene havnet på. Side 1 av 7. Oppdrag: Statens vegvesen Dato: D/V. Planfase: Statens vegvesen NOTAT Til: NT Drifts- og utbyggingsseksjonen v/ Torbjørn Holstad Kopi: Jo Bernt Brønstad, Per Olav Bergg Oppdrag: Fv. 763 Sveddet, steinskred. Dok. nr. i Sveis: : 2012154989-01 Oppdragsgiver:

Detaljer

Burøyveien rassikring - finansiering av tiltaket

Burøyveien rassikring - finansiering av tiltaket Kommunalteknisk kontor Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 09.03.2011 15197/2011 2010/13570 Q10 Saksnummer Utvalg Møtedato 11/46 Formannskapet 23.03.2011 11/48 Bystyret 14.04.2011 Burøyveien rassikring

Detaljer

NOTAT. Innholdsfortegnelse SAMMENDRAG

NOTAT. Innholdsfortegnelse SAMMENDRAG NOTAT OPPDRAG E6 Kollektivfelt Mortensrud - Skullerud DOKUMENTKODE 126977-RIG-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Hjellnes Consult as OPPDRAGSLEDER Jan Finstad KONTAKTPERSON Roar Oliver SAKSBEHANDLER

Detaljer

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538 Moderne vegtunneler Bergsikringsstrategien baseres på Håndbok 021/ Teknologirapport 2538 Bergsikring Berget som byggemateriale Økt sikringsnivå på bergsikring Fokus på profil Inspeksjon Eksisterende tunneler

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Hetlevikåsen 30

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Hetlevikåsen 30 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Hetlevikåsen 30 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 27.07.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE Statens vegvesen Region sør NY FASTLANDSFORBINDELSE FRA NØTTERØY OG TJØME Alternativ 11000 grunnundersøkelser Oppdrag nr: 1350013855 Rapport nr. 01 Dato: 15.02.2017 AVDELING

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Ortugrenden 48 og 50

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Ortugrenden 48 og 50 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Ortugrenden 48 og 50 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 10.02.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

SBF2012 A Åpen. Rapport. Stabilitetsvurdering av bergknaus. Forfatter Ida Soon Brøther Bergh. SINTEF Byggforsk Infrastruktur

SBF2012 A Åpen. Rapport. Stabilitetsvurdering av bergknaus. Forfatter Ida Soon Brøther Bergh. SINTEF Byggforsk Infrastruktur SBF202 A035 - Åpen Rapport Stabilitetsvurdering av bergknaus Forfatter Ida Soon Brøther Bergh SINTEF Byggforsk Infrastruktur 202--06 Historikk DATO SBESKRIVELSE 202--06 Versjon SBF202 A035 2 av Innholdsfortegnelse

Detaljer

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Om rapporten Norconsult har gjennomført en undersøkelse av miljøbetingelser i Helltunnelen, Ekebergtunnelen

Detaljer

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014 NORSK JERNBANESKOLE Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014 Foto: Anne Mette Storvik (Jernbaneverket) Om oss Saman Mameghani Ingeniørgeolog Hanne Wiig Sagen Ingeniørgeolog Temaer

Detaljer

NOTAT. 1. Ingeniørgeologisk vurdering av mulige tomter, Bjørnli i Meldal kommune

NOTAT. 1. Ingeniørgeologisk vurdering av mulige tomter, Bjørnli i Meldal kommune NOTAT Oppdrag 1350000970 Kunde Meldal kommune v/hans Victor Wexelsen Notat nr. 1 Dato 02-12-2013 Til Fra Kopi Hans Victor Wexelsen Fredrik Johannessen 1. Ingeniørgeologisk vurdering av mulige tomter, Bjørnli

Detaljer

VURDERING AV FORHOLDENE I NORDGÅENDE LØP AV HANEKLEIVTUNNELEN ETTER RASET NOTAT FRA UNDERSØKELSESGRUPPEN

VURDERING AV FORHOLDENE I NORDGÅENDE LØP AV HANEKLEIVTUNNELEN ETTER RASET NOTAT FRA UNDERSØKELSESGRUPPEN VURDERING AV FORHOLDENE I NORDGÅENDE LØP AV HANEKLEIVTUNNELEN ETTER RASET 25.12.2006 NOTAT FRA UNDERSØKELSESGRUPPEN 2 1. INNLEDNING/BAKGRUNN Undersøkelsesgruppen oppnevnt av Samferdselsdepartementet etter

Detaljer

E39 Eiganestunnelen Entreprise E06 Eiganes Nord

E39 Eiganestunnelen Entreprise E06 Eiganes Nord Statens Vegvesen E39 Eiganestunnelen Entreprise E06 Eiganes Nord Bergskjæringer langs nye E39 Ingeniørgeologisk rapport for konkurransegrunnlag 2015-05-22 Entreprise E06 Eiganes Nord 00 2015-05-22 ErMar

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler Side: 1 / 7 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler Side: 2 / 7 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning... 3 B.2.2

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. J. L Mowinckels vei 132 og 134

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. J. L Mowinckels vei 132 og 134 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER J. L Mowinckels vei 132 og 134 PROSJEKTNR.: 96948001 DATO: 21.09.2009 Rapportens tittel: Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Ortugrenden 32 A og 34

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Ortugrenden 32 A og 34 Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Ortugrenden 32 A og 34 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 10.02.10 Rapportens tittel: ROS II, Geotekniske undersøkelser,

Detaljer

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet CIR-dagen 2008 Erfaringer fra tunnelras i Norge 25.12.2006 Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet mona.lindstrom@vegvesen.no Hanekleivtunnelen, des. 2006 Nedfall fra tunneltaket (250 m 3 )

Detaljer

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 8 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 8 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Tunneler og fjellskjæringer Side: 1 av 5 1 OMFANG...2 2 STABILITETSPROBLEMER...3 3 VANNLEKKASJE OG ISKJØVING...4 4 ANDRE KRAV...5 4.1 Sikkerhetsutstyr...5 4.2 Forbud mot lagring av brannfarlig materiale...5

Detaljer

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Mål Ikke ras på stuff Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Tiltak Hb 025 Prosesskoden - revisjon NA rundskriv 2007/3 Forundersøkelser NS 3480 også for tunneler Oppfølging og dokumentasjon Revisjon

Detaljer

E18 BOMMESTAD-SKY UTFORDRINGER I BYGGEGROP BØKESKOGEN MARIELLE ØYVIK/ANDREAS GJÆRUM

E18 BOMMESTAD-SKY UTFORDRINGER I BYGGEGROP BØKESKOGEN MARIELLE ØYVIK/ANDREAS GJÆRUM E18 BOMMESTAD-SKY UTFORDRINGER I BYGGEGROP BØKESKOGEN MARIELLE ØYVIK/ANDREAS GJÆRUM E18 BOMMESTAD SKY AGENDA 1. Bakgrunn 2. Farrisbrua 3. Bøkeskogen Områdestabilitet Fjelltunnel Byggegrop Løsmassetunnel

Detaljer

OPPDRAGSLEDER OPPRETTET AV. Jan K.G. Roh d e VURDERING AV TUNNELPÅHUGG/TRASEVALG FOR NY E18 - NY BAMBLETUNNEL

OPPDRAGSLEDER OPPRETTET AV. Jan K.G. Roh d e VURDERING AV TUNNELPÅHUGG/TRASEVALG FOR NY E18 - NY BAMBLETUNNEL OPPDRAG E18 Langangen - Rugtvedt OPPDRAGSNUMMER 11906001 OPPDRAGSLEDER Anders Laeskogen Palm OPPRETTET AV Jan K.G. Rohde DATO VURDERING AV TUNNELPÅHUGG/TRASEVALG FOR NY E18 - NY BAMBLETUNNEL 1 Bakgrunn

Detaljer

M U L T I C O N S U L T

M U L T I C O N S U L T 2. Observasjoner Det ble på befaringen opplyst om at det kun er registrert sprekker og riss i øverste etasje i trapperom mot vest, se figur 1 for trapperommets beliggenhet. Øvrige deler av bygningen er

Detaljer

KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL

KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL Oppdragsgiver RØYKEN KOMMUNE Rapporttype SKADEREGISTRERING OG VURDERING AV SKADEUTVIKLING 2011-05-26 KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL TILSTANDSKONTROLL 2 (11) KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL Oppdragsnr.:

Detaljer

Statens vegvesen. Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer mellom profil Geologisk notat

Statens vegvesen. Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer mellom profil Geologisk notat Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Bjørn Flatekval Einar Vie Saksbehandler/innvalgsnr: Einar Vie +47 32214517 Vår dato: 17.1.2014 Vår referanse: Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer

Detaljer

SW ECO Norge AS RAPPORT. Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 2 679321 15.12.10. Oppdragsnavn: Lussevik vurdering av rasfare

SW ECO Norge AS RAPPORT. Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 2 679321 15.12.10. Oppdragsnavn: Lussevik vurdering av rasfare RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 2 679321 1.12.10 Oppdragsnavn: Kunde: Lindesnes Gårdsutvikling AS Emneord: Sammendrag: Rev.: Dato: Sign.: Utarbeidet av: Odd Steinar Holt 1.12.10 OSH Kontrollert

Detaljer

Geoteknisk vurdering, Sandstad vannbehandlingsanlegg

Geoteknisk vurdering, Sandstad vannbehandlingsanlegg NOTAT Oppdrag 6110692 Kunde Hitra kommune Notat nr. Geo-not-004 Dato 2015-08-06 Til Fra Kontroll Kopi [Navn] Stein Heggstad Stein Vegar Rødseth Jostein Andersen Geoteknisk vurdering, Sandstad vannbehandlingsanlegg

Detaljer

Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger

Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger Utbyggingssjef Ove Nesje Statens vegvesen Region midt Teknologidagene 7. oktober 2009 E6 Steinkjer E6 Selli - Vist Etappevis utbygging av E6 nord

Detaljer

M U L TI C O N S U L T

M U L TI C O N S U L T Tybakken-Norsafe Ras- og sikringsvurdering M U L TI C O N S U L T Tybakken 116 og 118. Det står også en del busker og trær av ulik størrelse i det undersøkte området. Det ble ikke registrert steder med

Detaljer

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE Statens Vegvesen Region Øst Fv 152 Måna-Gislerud Oppdrag nr: 1130011 Rapport nr. 1 Rev. 00 Dato: 05.07.2013 AVDELING GEO & MILJØ, TRONDHEIM Fylke Askerhus Kommune Frogn

Detaljer

FV868-HP2-KM 9 VALEN STABILITETSVURDERING AV BERGSKJÆRING OG FORSLAG TIL SIKRING.

FV868-HP2-KM 9 VALEN STABILITETSVURDERING AV BERGSKJÆRING OG FORSLAG TIL SIKRING. Statens vegvesen Notat-1 Til: Fra: Kopi: Tor Ivar Johnsen V/Vegavdeling Midtre Hålogaland Andreas Persson, geo- og laboratorieseksjonen Leif Jenssen Sakshandsamar/innvalsnr: Andreas Persson - 97407901

Detaljer

Geologiske forhold og bolting

Geologiske forhold og bolting Geologiske forhold og bolting Av siv.ing. Kjetil Moen, MULTICONSULT AS Kurs Bolting i berg, Lillehammer 7 9. oktober 2008 Geologiske forhold og bolting 2 Geologiske forhold og bolting 3 Geologiske forhold

Detaljer

Geoteknikk og geologi

Geoteknikk og geologi Region sør Prosjektavdelingen 15.09.2015 Geoteknikk og geologi Kommunedelplan med konsekvensutredning fv.319 Svelvikveien Temarapport - 4 Statens vegvesen, 2015 Dokumentinformasjon Rapporttittel Kommunedelplan

Detaljer

Beregning av sikringsmengder

Beregning av sikringsmengder Beregning av sikringsmengder Geologisk forundersøkelse danner grunnlaget for sikringsmengdene Sikringen i tunnelen er avhengig av bergartskvaliteten Bergartskvaliteten beskrives med Q- verdier Q-verdien

Detaljer

Kostnader. Prosjekt: Sandviken Gamle Bergen. Parsell: Elsesro Sandviken Sykehus (alternativ 1) Bergen kommune. Teknisk data

Kostnader. Prosjekt: Sandviken Gamle Bergen. Parsell: Elsesro Sandviken Sykehus (alternativ 1) Bergen kommune. Teknisk data Kostnader Prosjekt: Sandviken Gale Bergen Parsell: Elsesro Sandviken Sykehus (alternativ 1) Bergen koune Teknisk data Fra - til profil: 0-545 Diensjoneringsklasse: Sa2 Fartsgrense: 50 k/t Trafikkgrunnlag

Detaljer

MIDTTUN LEIR NÆRINGSPARK

MIDTTUN LEIR NÆRINGSPARK MIDTTUN LEIR NÆRINGSPARK INNLEDNING Området er beskrevet i rapport ved navn Prosjekt Midttunbråtet datert 12.03.2006. Den rapporten ble skrevet pga. planlagt boligbygging på området, og det var ikke planlagt

Detaljer

NOTAT. 1. Planer KORT OPPSUMMERING ETTER BEFARING 08. JUNI 2010

NOTAT. 1. Planer KORT OPPSUMMERING ETTER BEFARING 08. JUNI 2010 NOTAT Oppdrag 6090886 Kunde Malvik kommune Notat nr. G-not-001 Til Willy Stork Fra Fredrik Johannessen, Kåre Eggereide KORT OPPSUMMERING ETTER BEFARING 08. JUNI 2010 Rambøll har på vegne av Malvik kommune

Detaljer

Registrering av geologi og bergsikring i Lørentunnelen

Registrering av geologi og bergsikring i Lørentunnelen TUNNEL Registrering av geologi og bergsikring i Lørentunnelen Novapoint Brukermøte Sundvolden, 9. mai 2012 Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet, Tunnel- og betongseksjonen Innhold Fakta om Lørentunnelen

Detaljer

Ulvintunnelen. - Erfaringer fra produksjon av membran og full utstøpning. nfv seminar Stockholm 9.-10 april 2014

Ulvintunnelen. - Erfaringer fra produksjon av membran og full utstøpning. nfv seminar Stockholm 9.-10 april 2014 Ulvintunnelen - Erfaringer fra produksjon av membran og full utstøpning nfv seminar Stockholm 9.-10 april 2014 Jan Ausland Leder av fagstab i Fellesprosjektet Innhold Bakgrunn. Vann- og frostsikring i

Detaljer