Konkurransegrunnlag Kjøp av planleggings- og prosjekteringstjenester Smedbrua

Transkript

1 Konkurransegrunnlag Kjøp av planleggings- og prosjekteringstjenester Smedbrua Dokumentets dato: Revidert: Side 1

2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNBYDELSE TIL KONKURRANE Oppdragsgiver Anskaffelsens formål og omfang Kontraktsbestemmelser Kunngjøring Leverandørens kontaktperson Antall eksemplarer Tilbudsbefaring/Tilbudskonferanse Tilleggsopplysninger oppdragsgivers kontaktperson Rettelser, suppleringer eller endring av konkurransegrunnlaget ALMINNELIGE REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN Regler for konkurransen Offentlig innsyn i konkurransedokumentet Kostnader ved å delta i konkurransen KVALIFIKASJONSKRAV Obligatoriske og ufravikelige krav Leverandørens organisatoriske og juridiske stilling Leverandørens økonomiske og finansielle stilling Leverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner KRAV TIL TILBUDET Tilbudets utforming og levering Tilbudsfrist, innlevering Vedståelsesfrist Innleveringssted Merking av tilbudet Tilbuds-/prisskjema Forbehold Oppdragets varighet / frist for gjennomføring Endre og tilbakekalle tilbud Komplett tilbud skal bestå av OPPDRAGSGIVERS BEHANDLING AV TILBUDENE Registrering av tilbud Tilbudsåpning Retting av åpenbare feil Avslutning av konkurransen AVGJØRELSEN AV KONKURRANSEN Avlysing av konkurransen og totalforkastelse Tildelingskriterier GENERELLE BETINGELSER Betaling Krav til faktura Rutiner ved endringer og tillegg Forsikring KRAVSPESIFIKASJON Bakgrunn for oppdraget Krav til leverandør Leveranse Innhold i konkurransegrunnlag Tegningsliste Distribusjonsliste Digitale data/sluttdokumentasjon Utveksling/Overlevering av tegninger til oppdragsgiver Endring av tegninger Vedlegg Side 2

3 Trondheim kommune, Stabsenhet for byutvikling, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med prosjektering av ny bru over Dovrebanen i Johan Tillers veg. Prosjektet er et samarbeid mellom Jernbaneverket og Trondheim kommune vedr. finansiering og gjennomføring. Mer informasjon om Trondheim kommune finnes på Eksisterende overgangsbru over Dovrebanen i Johan Tillers veg; den såkalte Smedbrua skal rives og det skal bygges en kombinert kjøre- og gang- og sykkelveg bru på samme sted som eksisterende bru. Brustedet ligger like sør for Heimdal stasjon i Trondheim kommune. Dagens bru er ei 3-felts stålbjelkebru med spennvidder på 7,0-5,75 8,25 m med en føringsbredde på 4,0 m. Brua går over to spor på Dovrebanen. Brua ligger tilnærmet vinkelrett på Dovrebanen og ble bygd ferdig i Tilstanden til dagens bru er svært dårlig. Ny bru skal prosjekteres som en kombinert kjøre- og gang./sykkelvegbru med total føringsbredde på 6,0 m fordelt på 3,5 m kjørefelt og 2, 5 m ensidig fortau. Dovrebanen skal utvides med et ekstra spor 3 på østsiden av dagens spor 2. Dette sporet skal være ett industrispor til Hegstadmoen. Ny bru skal derfor prosjekteres over 3 spor på Dovrebanen. Prosjekteringen av ny bru skal innbefatte ramper og nytt fortau på nordsiden av vegen frem til Heimdalsvegen. Veggeometrien skal i hovedsak følge dagens veglinje på begge sider av dagens bru. Vertikalgeometrien for ny bru skal optimaliseres for å redusere stigningen på hver side av brua. Nytt fortau på vestsiden av brua medfører bygging av støttemurer på nordsiden av vegen for å redusere skråningsutslagene. Ny bru er søknadspliktig i henhold til Plan- og bygningsloven. Konsulenten skal derfor inneha funksjonen som ansvarlig søker, ansvarlig prosjekterende og ansvarlig kontrollerende for prosjektering. # $$%$!! Avtaleforholdet reguleres av kontraktsbestemmelser i henhold til NS 8401 Alminnelige kontraktsbestemmelser for prosjektering med de presiseringer som følger av Trondheim kommune, Stabsenhet for byutviklings avtaledokument. Se vedlegg 7 Avtale prosjekteringsoppdrag. & '() Anskaffelses er kunngjort i DOFFIN-basen og Adresseavisen Side 3

4 * ) $$ For å gi likeverdig informasjon ved behov til alle som henter konkurransegrunnlaget ber vi om at leverandøren innen kort tid sender inn navn, tlf. nr. og e-post adresse på kontaktperson til følgende e-post adr: arnt-ove.dragsten@trondheim.kommune.no + $! Leverandøren får utdelt 1 eksemplar av konkurransegrunnlaget., %'%-%' Det vil ikke bli avholdt tilbudsbefaring/tilbudskonferanse.. /0 $$ Dersom leverandøren finner at konkurransegrunnlaget ikke gir tilstrekkelig veiledning, kan han skriftlig be om tilleggsopplysninger hos Trondheim kommune, Stabsenhet for byutvikling ved: Postadresse: 7004 Trondheim Telefon: E-post: arnt-ove.dragsten@trondheim.kommune.no Navn: Arnt-Ove Dragsten Tilleggsopplysninger kan gis senest 5 dager før utløpet av tilbudsfristen. Opplysningene sendes samtlige leverandører som har mottatt konkurransegrunnlaget. 1 $$2' ''$ Innen tilbudsfristens utløp, har oppdragsgiver rett til å foreta rettelser, suppleringer og endringer av konkurransegrunnlaget som ikke er vesentlige. Rettelser, suppleringer eller endringer skal umiddelbart sendes samtlige som har mottatt konkurransegrunnlaget. Opplysningene som oppdragsgiver gir på forespørsel fra en leverandør, skal likeledes meddeles alle. Dersom rettelsene, supplering eller endring som nevnt som nevnt i 1.ledd kommer så sent at det er vanskelig for leverandøren å ta hensyn til det i tilbudet, skal det fastsettes en forholdsmessig forlengelse av tilbudsfristen. Samtlige leverandører skal varsles om forlengelsen. Side 4

5 ' Anskaffelsen er omfattet av Lov om offentlige anskaffelser av 16. juli 1999 nr. 69 med endringslov av 30. Juni 2006 nr. 41 og tilhørende forskrifter. For denne anskaffelsen gjelder forskriftens del I og II. Anskaffelsen følger prosedyren åpen anbudskonkurranse. Dette er en anskaffelsesprosedyre som åpner for at alle interesserte leverandører kan gi tilbud, men som ikke tillater forhandlinger. $/ ' '! $$ I henhold til ny offentlighetslov fra vil anskaffelsesprotokollen og innkommende tilbud være skjermet for offentlig innsyn frem til leverandør er valgt. Deretter er disse tilbudsdokumentene offentlig tilgjengelige. Det skal imidlertid gjøres unntak fra offentlig innsyn for opplysninger som er underlagt en lovbestemt eller lovhjemlet taushetsplikt. Typiske taushetsbelagte opplysninger er noens personlige forhold, og konkurransesensitive drifts- eller forretningsforhold. Konkurransesensitive drifts- eller forretningsforhold også kalt forretningshemmeligheter - er informasjon som har en økonomisk verdi for den som innehar denne informasjonen eller som vil ha en økonomisk verdi for den som får tilgang til denne informasjonen. TK plikter å spørre tilbyderen om det er noen opplysninger som tilbyderen anser som taushetsbelagte. I så fall skal dette tilkjennegis på egnet måte i tilbudet. I slike tilfeller oppfordres tilbyderne å levere to sett tilbud. Ett av tilbudssettene kan sladdes for taushetsbelagt informasjon. Ved begjæring om innsyn, skal TK likevel uavhengig av dette vurdere hvorvidt opplysningene er av en slik art at TK plikter å unnta dem fra offentlighet. Dersom tilbyder ikke anser noen opplysninger i tilbudet som taushetsbelagt, bes dette bekreftet i vedlegg 4. # $"$ ' Enhver kostnad som tilbyder pådrar seg i forbindelse med konkurransen og eventuell kontraktsinngåelse dekkes av tilbyder. Side 5

6 # 8568 Vi ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfyllelse av kontrakten, og med erfaring fra tilsvarende oppdrag i henhold til konkurransegrunnlaget. # %$ ' Oppdragsgivers dokumentasjonskrav Tilbyder skal ha ordnede forhold mht. skatteinnbetaling og merverdiinnbetaling Dokumentasjon bevis for at de stilte krav er oppfylt. Skatteattest for skatt Skatteattest for merverdiavgift Skatteattestene må foreligge senest innen tilbudsfristens utløp og være vedlagt tilbudet. Skatteattestene skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra tilbudsfristens utløp. Tilbyder skal ha et fungerende HMS-system HMS-egenerklæring ## ) $ ('$ Oppdragsgivers dokumentasjonskrav Leverandøren skal være ett lovlig etablert foretak Dokumentasjon bevis for at de stilte krav er oppfylt Firmaattest #& ))! $ Oppdragsgivers dokumentasjonskrav Leverandøren skal ha økonomisk kapasitet til å gjennomføre oppdraget/kontrakten. Dokumentasjon bevis for at de stilte krav er oppfylt Fremleggelse av foretakets årsregnskap eller utdrag fra dette. Side 6

7 #* )$ ( Oppdragsgivers dokumentasjonskrav Tilbyder skal ha det faglige grunnlag som er nødvendig for å kunne oppfylle kontraktens forpliktelser. Det kreves betydelig erfaring fra tilsvarende oppdrag, dvs prosjektering av bru over jernbane Det kreves meget god gjennomføringsevne Det kreves et godt og velfungerende kvalitetssikringssystem. Dokumentasjon bevis for at de stilte krav er oppfylt Bemanning for dette oppdraget med navn og CV for nøkkelpersoner som skal utføre oppdraget Foretakets viktigste tilsvarende leveranser de siste 3 årene. Inkludert deres verdi, tidspunkt og mottaker Redegjørelse vedrørende foretakets kvalitetssikringssystem/styringssystem. Tilbyder skal ha rutiner/prosedyrer og kompetanse knyttet til håndtering av miljøpåvirkninger ved utførelse av det aktuelle oppdrag. Bedriftens miljøstatus skal bekreftes ved utfylling av vedlagt miljøerklæring. Side 7

8 & 8 & %'$'$! Tilbudet skal være skriftlig og inneholde et tilbudsbrev som skal være datert, undertegnet og stemplet med firmaets navn. Tilbudet skal være merket: Anbud Smedbrua. Tilbudet skal være avgitt i lukket forsendelse. Tilbudet skal leveres på norsk. Tilbudet kan leveres direkte til leveringsadressen eller sendes med post, jf pkt. 4.4 Tilbudet skal leveres i 1 eksemplar. Tilbudet kan ikke avgis med elektronisk middel. Eventuelle forbehold må fremgå klart av tilbudsbrevet. & %'$2 Siste frist for innlevering av tilbud: 10. februar 2010, kl Tilbudet skal være oppdragsgiveren i hende på innleveringsstedet før utløpet av tilbudsfristen. For sent innkomne tilbud vil bli avvist. &# 8$"$ Leverandøren må vedstå seg sitt tilbud i 60 dager, regnet fra tilbudsfristens utløp. && $ Tilbudet bes innlevert til: Trondheim kommune Ekspedisjonen i Erling Skakkes gate TRONDHEIM Når tilbudet er levert ber vi om at tilbyder sender en e-post til: arnt-ove.dragsten@trondheim.kommune.no om at dere har levert tilbud. Telefaks eller annen form for automatisk/elktronisk dokumentoverføring aksepteres ikke. &* 3 $%'$ Tilbudet leveres i lukket konvolutt som tydelig merkes med oppdragsgivers navn og adresse og Anbud Smedbrua Oppdragsgivers navn og adresse: Trondheim kommune Stabsenhet for byutvikling v/arnt Ove Dragsten Erling Skakkes gate Trondheim Side 8

9 &+ %'9-(! Tilbudspriser/-sum skal gis i vedlagt skjema, vedlegg 1. Tilbudsskjema innleveres i utfylt stand, og skal være datert, underskrevet og stemplet med firmaets navn. Dersom tilbyderen ønsker å gi detaljspesifikasjon og priser ut over det som framgår av skjemaet, skal dette identifiseres og gis i tilbudet eller i eget skjema. Dersom det foreligger motstrid mellom opplysningene i tilbuds-/prisskjemaet og i tilbudsbrevet, har opplysningene i tilbudsbrevet forrang. &, 5 %: Det er anledning til å ta forbehold dersom de ikke er vesentlige. Tilbud som inneholder forbehold utover dette, vil bli avvist. Forbehold skal klart fremgå i tilbudsbrevet/tilbudet/vedlegg for å være gyldige. Forbehold skal være presise og entydige slik at oppdragsgiveren kan vurdere disse uten kontakt med tilbyderen. Forbehold som ikke lar seg kostnadsberegne, vil kunne føre til at tilbudet anses som ufullstendig og blir avvist. &. $:$-$ (! ) Oppdragsgiver ser for seg følgende framdriftsplan for prosjektet: Oppstart oppdrag: Uke 9, 2010 Forprosjekt overleveres innen: 16. april 2010 Ferdigstilling av anbudsdokumenter og kostnadsoverslag overleveres innen: 28. mai 2010 Tilbyder skal sette opp ett forslag til fremdriftsplan, og vil være ett av kriteriene som vurderes ved tilldeling. &1 $%$%' Et tilbud kan tilbakekalles eller endres inntil tilbudsfristens utløp. Tilbakekalling skal skje skriftlig. Endring av tilbudet er å betrakte som ett nytt tilbud og skal utformes i samsvar med pkt. 4.1 &;! $$$%'%$" 1. Tilbudsbrev. Eventuelle forbehold skal tydelig fremkomme av tilbudsbrevet. 2. Dokumentasjonskrav på kvalifikasjoner a) Skatteattest for skatt b) Skatteattest for mva c) HMS-egenerklæring d) Firmaattest e) Foretakets årsregnskap eller utdrag fra dette. f) Dokumentasjon på at de personer som fysisk blir satt til å utføre jobben har de nødvendige kvalifikasjoner. g) Referanseliste fra tilsvarende prosjekt. h) Dokumentasjon på kvalitetssikringssystem/styringssystem i) Miljøerklæring 3. Tilbudsbeskrivelse, beskrivelse som viser at ytelsen oppfyller de fastsatte funksjons- og kvalitetskrav. 4. Forslag til framdriftsplan 5. Komplett utfylt prisskjema. Side 9

10 * <<448 =48 * $$%' Tilbudene skal påføres tidspunkt for mottakelse etter hvert som de kommer inn. På anmodning skal oppdragsgiver skriftlig bekrefte når ett tilbud er mottatt. * %'" Tilbudsåpning finner sted: 10. februar.2010, kl Tilbudsåpning vil være lukket. Åpning skal foretas av to representanter for oppdragsgiveren. Konsulenten har ikke rett til å være til stede ved åpningen. *# $$"% Dersom oppdragsgiveren blir oppmerksom på åpenbare feil i tilbudet, skal disse rettes dersom det ikke er tvil om hvordan feilen skal rettes. *& '$ ' Innsendte tilbud vil ikke bli returnert Side 10

11 / ' $ $ $ Oppdragsgiveren forbeholder seg retten til å avlyse konkurransen dersom det foreligger saklig grunn, for eksempel ved bortfall av planlagt finansiering eller manglende godkjenning fra politisk hold. Oppdragsgiveren kan forkaste alle tilbudene dersom resultatet av konkurransen gir saklig grunn for det. + $ Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av hvilket tilbud som er det økonomiske mest fordelaktige. Følgende kriterier legges til grunn: 1. Pris for gjennomføring av oppdraget. 2. Beskrivelse av gjennomføring av oppdraget. Vurderingstema innenfor kriteriene og vektingen mellom disse framgår av oppstillingen nedenfor. 1. Pris for gjennomføring av oppdraget Pris Tilbudssum øvre ramme evt. korrigert etter kontrollregning gitt i vedlegg 1 Tilbudsskjema. 2. Beskrivelse av gjennomføring av oppdraget (A) Beskrivelsens oppbygning Herunder vil oppdragsgiver vurdere: innhold og struktur, forståelse av oppdraget, kreativitet i metodikk, løsningsvalg og angrepsmåter. Samlet vekt kriterium % Samlet vekt kriterium % (B) Framdrift, ressurser og kapasitet Herunder vil oppdragsgiver vurdere: Planlagt ressursbruk på viktige aktiviteter, nøkkelpersoner samt andre medarbeideres tidsbruk og kapasitet i oppdraget, framdriftsplan, realisme i aktiviteter og milepæler. (C) Kvalitet i løsningsvalg Herunder vil oppdragsgiver vurdere: Opplegg for å ivareta miljøvennlige og varige løsninger, opplegg for å finne løsninger som er økonomiske og praktiske å gjennomføre i anleggs- og driftsfasen, konkret kvalitetssikringsopplegg i det aktuelle prosjektet. Side 11

12 , 4 4, $ Arbeidet godtgjøres etter medgått tid innenfor avtalt honorarramme. Her skal inngå alt nødvendig arbeid for å fremskaffe detaljprosjekt med alle data for offentlig godkjennelse fram til byggeplan med anbudsdokumenter og komplette arbeidstegninger. Timepriser for alle aktuelle medarbeidere og øvre prisramme skal være faste innenfor kontraktens tidsplan. Alle prosjekteringsmøter skal avholdes i Trondheim. Evt. Reisetid/utgifter skal innkalkuleres i honoraret. Plotteutgifter som følger med produksjon av orginal for tegninger som er bestilt skal også innkalkuleres i honoraret. Mangfoldiggjøring av tegninger og anbudsmateriell etc som sendes ut i forbindelse med oppdraget, godtgjøres særskilt etter gjeldende markedspris for kopiering, plotting, bretting, innbinding etc., $$' Oppdragsgiver stiller følgende krav til fakturaadresse og innhold. Fakturaadresse: Trondheim kommune Tkorgkode: Sentralt faktura mottak 7004 TRONDHEIM Faktura skal inneholde følgende informasjon (på samme side). TK ref: Arnt Ove Dragsten TK oppdragsnummer Leverandørens organisasjonsnummer Leverandørens bakkonto Leverandørens navn Fakturanummer Fakturadato Forfallsdato Fakturasum Evt. KID Spesifikasjon av evt.merverdiavgift Det skal ikke betales merverdiavgift av omsetning av tjeneseter i siste omsetningsledd som gjelder planlegging, prosjektering og anlegg av offentlig veg. Som vedlegg til faktura skal det hver gang leveres en statusrapport som viser hvordan påløpte kostnader og øvre prisramme stiller seg i forhold til utført del av oppdraget. Det vises til eget skjema fra Trondheim kommune for rapportering av status. Den prosjekterende skal foreta månedsvis fakturering for utført arbeid,# '$ $ Leverandøren skal varsle oppdragsgiveren når han mener at det vil komme tilleggskostnader. Det skal da inngås avtale før tilleggsarbeidene blir satt i gang. Dersom dette ikke blir gjort, vil det ikke bli utbetalt tillegg. Ved endringer (tilleggsarbeid eller andre krav) skal oppdragsgivers standardskjema benyttes, med opplysninger om bl.a. opprinnelig kontraktsbeløp, eventuelt tidligere godkjente endringer, ny kontraktssum, spesifiseringer av nye endringers innhold og omfang, og eventuelt andre konsekvenser for gjennomføring av oppdraget (tid, bemanning, etc). Side 12

13 ,& 5 Den prosjekterende skal tegne ansvarsforsikring. Forsikringen skal dekke ansvar innenfor de beløpsgrenser som er angitt i NS 8401 pkt Den prosjekterende skal fremlegge forsikringsbevis før inngåelse av kontrakt.. 8< 56. ' $ Johan Tillers veg er en gammel bygdeveg som har eksistert på Heimdal siden før jernbanen ble bygget der. Da jernbanen kom, måtte vegen bygges i bru over jernbanen. Den såkalte Smedbrua ble etablert i Den har en bredde på 4 m mellom rekkverkene på begge sider. Selve kjørebanebredden er på ca 3,5 m. Kjørearealet benyttes av alle trafikanter, bilister, forgjengere og syklister. Trafikktellinger utført høsten 2003 viser at det i dagens situasjon går ca 4400 biler/døgn (ÅDT) i Johan Tillers veg over Smedbrua. Trafikken er noenlunde likt fordelt på de to retningene, men med en liten overvekt av kjørende mot Heimdal sentrum (ca 53-54%). Brua er i dårlig teknisk stand, med gamle rustne konstruksjoner, og begrenset bæreevne. Det er en vektbegrensning på brua på 1 tonn, markert med skilt. Siden to biler ikke kan møtes på brua, har vestgående trafikk fått vikeplikt. Dagens bru er ei 3-felts stålbjelkebru med spennvidder på 7,0-5,75 8,25 m med en føringsbredde på 4,0 m. Brua går over to spor på Dovrebanen. Brua ligger tilnærmet vinkelrett på Dovrebanen. Frihøyden målt i SOK (OK laveste skinne) er i følge bruprotokollskisse oppgitt til 5,15 m. Avstand mellom dagens spor (spor 1 og spor 2) er 5,6 m. I gjeldende reguleringsplan i området som er fra 1990 er brua samt Johan Tillers veg vest for brua regulert til gang- og sykkelveg. I samme plan ble det regulert ny tverrforbindelse mellom Heimdalsvegen og Industrivegen 200 m sør for Johan Tillers veg. I påvente av ovennevnte vegforbindelse har Bygningsrådet i Trondheim vedtatt i møte å dispensere fra reguleringsplanen og tillate biltrafikk over ny bru inntil ny tverrforbindelse er etablert. Bygnongsrådet har vedtatt at ny bru skal bygges i samsvar med alternativ 1.2, se vedlegg 10. På bakgrunn av bruas tilstand har Trondheim kommune i samarbeid med Jernbaneverket valgt å rive eksisterende bru og bygge en kombinert kjøre- og gang-/sykkelvegbru på samme sted som eksisterende bru. Ny bru skal bygges som en kombinert kjøre- og gang./sykkelvegbru i betong med total føringsbredde på 6,0 m fordelt på 3,5 m kjørefelt og 2, 5 m ensidig fortau. Det er som i dag forutsatt 1-felt bru tillatt trafikert med kun små og lette kjøretøy og med forkjørsrett for østgående trafikk, Dovrebanen skal utvides med et ekstra spor 3 på østsiden av dagens spor 2. Dette sporet skal være ett industrispor til Hegstadmoen. Ny bru skal derfor prosjekteres over 3 spor på Dovrebanen. Trafikklast for ny bru er ikke bestemt, og skal derfor utredes i et forprosjekt som skal vise skisser og kostnadsoverslag for bru som skal tillate brøyting med traktor med totalvekt 7,5 tonn og bru med brøyting med veghøvel og bruk av lastebil. Prosjekteringen av ny bru skal innbefatte ramper og nytt fortau på nordsiden av vegen frem til Heimdalsvegen, pr. 0 ca pr. 150, se vedlegg 10. Veggeometrien skal i hovedsak følge dagens veglinje på begge sider av dagens bru. Vertikalgeometrien for ny bru skal optimaliseres for å redusere stigningen på hver side av brua. Nytt fortau på vestsiden av brua medfører bygging av støttemurer på nordsiden av vegen for å redusere skråningsutslagene. Side 13

14 . $) Prosjektleder hos leverandør skal koordinere og lede gjennomføringen av oppdraget. Han skal se til at interessene til oppdraget blir tatt vare på i det løpende arbeidet med prosjekteringen. Foruten det som er beskrevet, skal prosjektansvarlig: Lede arbeidet med prosjektering innen avtalte rammer Formidle nødvendig kommunikasjon mellom oppdragsgiver og prosjekterende, herunder bistand til avklaring av forhold vedrørende offentlige godkjenninger, framdrift, økonomi, materialbruk, kvalitetsnivå m.v Være initiativtaker og pådriver i å foreslå og lage løsninger, materialvalg o.l for vurdering og avgjørelse hos oppdragsgiveren. Rappotere til oppdragsgiver om teknisk, økonomisk og framdriftsmessig utvikling. Samarbeide med oppdragsgiver, andre leverandører og andre etater. Bistå oppdragsgiveren ved kontakt med eventuelle utenforstående brukergrupper og grunneiere. Leverandøren er ansvarlig for at oppdraget blir utført av de personene som er navngitt og med grad av deltakelse slik det fremkommer i Prisskjema. Dersom an angitt person slutter i sin stilling hos leverandøren, sykemeldes eller tas ut i permisjon i løpet av kontraktsperioden, plikter leverandøren straks å erstatte vedkommende med en annen med samme faglig kompetanse. Oppdragsgiver kan avvise bruk av ny person som ikke anses egnet til å utføre oppdraget. Nødvendig opplæring av ny person, som kreves for at skiftet ikke skal innebære kvalitetsforringelse av tjenesten eller forsinkelse i henhold til avtalte fremdriftsplaner, bekostes av leverandøren og belastes ikke oppdragsgiver. Med opplæring forstås også den tid som går med til å sette seg inn i arbeidet. Det blir lagt stor vekt på at tilbudet er basert på at veglinjer blir optimalisert (vurdering av veglinje i forhold til viktige element som konstruksjoner og lignende) slik at en unngår unødige anleggskostnader. Det forventes god tverrfaglighet mellom vegingeniør, arkitekt, landskapsarkitekt og bruingeniør. Kvalitetssikringa til leverandøren må ta vare på dette. Oppdraget skal inkludere nødvendige befaringer for å gjøre seg kjent i planområdet og med alle tekniske spesifikasjoner. Det forutsettes at alt nøkkelpersonell har vært på befaring..# Følgende leveranser forutsettes fra konsulent: Styring av oppdrag. Kvalitetsplanlegging. Møter Innhenting og bearbeiding av grunnlagsdata, etablering terrengmodell Befaringer og markarbeid Nødvendig innmåling for å sikre god tilslutning til eksisterende anlegg. Registrering av eksisterende situasjon Digitale innmålinger av trær busker som berøres av prosjektet med registrering av arter, antall høyde, tilstand og plassering av eksisterende busker og trær som berøres av anlegget.tegning som viser plassering av eksisterende vegetasjon. Fotodokumentasjon for hver eiendom som berøres av anlegget. Innhente opplysninger om kabler og ledninger. Forprosjekt, skal inneholde kostnadsoverslag for bru som skal brøytes med brøytetraktor og bru som skal brøytes med veghøvel, og lastebil. Forprosjektet skal også vise vurdering av proposjoner og alternative utforminger av landkar, bru, terrengtillpasning, overbygning, rekkverk og materialbruk samt en vurdeing av arkitektonisk uttrykk. Det kreves ett samarbeid mellom bruingeniør, arkitekt, landskapsarkitekt og vegingeniør. Koordinering mot og samarbeid med Jernbaneverket. Side 14

15 Koordinering mot og samarbeid med oppdragsgivers geotekniske faggruppe, som vil gjennomføre nødvendige grunnundersøkelser. Utarbeide byggesøknad, rammesøknad og søknad om igangsettingstillatelse. Konsulenten skal være ansvarlig søker, ansvarlig for prosjekteringen og ansvarlig kontrollerende for prosjekteringen. Utarbeide HMS-plan basert på mal fra oppdragsgiver og være HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. Utarbeide og følge opp prosjektets miljøplan. I henhold til oppdragsgivers mal for Miljøplan Utarbeide grunnlag for grunnerverv. Utarbeide komplette statiske beregninger og tegninger for brua. Komplett dokumentasjon til Jernbaneverket for kontroll og godkjenning Utarbeide konkurransegrunnlag (mengdeberegning, mengdefortegnelse, generell del og anbudstegninger). Anbudsbeskrivelsen utarbeides i hht. NS3420 siste utgave og i tråd med Trondheim kommunes generelle beskrivelse for utforming av anbudsdokumenter. Utsending, kontrollregning og vurdering av tilbud. Utarbeidelse av arbeidstegninger Utarbeidelse av stikkningsdata Lede og skrive referat fra alle møter. Møtereferat distribueres til møtedeltagerne og alle interessenter. Nødvendige brev og notater for å løse oppgaven Utkast til løsninger som grunnlag for diskusjon i prosjektmøter. Utarbeide kostnadsoverslag før utsendelse av anbud. Oppfølging i anleggsfasen, delta på oppstartmøte, evt. Byggemøter og ferdigbefaring og foreta planjusteringer med utarbeidelse av TF-lister. Utarbeide som bygd tegninger..& : '' Konkurransegrunnlaget skal inneholde: Generell beskrivelse Mengdebeskrivelse HMS-plan Miljøplan Geotekniske rapporter Miljøerklæring Evt. Andre dokumenter som har betydning for gjennomføring av anlegget. Tegningsgrunnlag, se håndbok 139 Statens vegvesen Tegningsgrunnlaget presenteres i eget tegningshefte i A3-format med forside og tegningsliste. Generell beskrivelse og mengdebeskrivelse presenteres i eget hefte i A4-format..* $ Den prosjekterende setter opp komplett tegningsliste. Listene skal ajourføres ved revisjoner..+ $%'( $ Ved utsending av tegninger etter byggestart skal distribusjonslister medfølge enhver tegningsforsendelse. Av lista skal det fremgå hvem som får hvilke tegninger og hvorfor de sendes ut. Side 15

16 ., $$-'$$ '! $( Alt skriftlig materiale som leverandøren produserer i henhold til kontrakten, som notater, møtereferater, rapporter, teksthefter m.m, skal også leveres som digitalt dokument, og være mulig å lese i standard Microsoft Office programvare. Alle tegninger som overleveres på elektronisk format til oppdragsgiver skal utarbeides i dwgformat... Utveksling/Overlevering av tegninger til oppdragsgiver Ved tegningsproduksjon skal tegningene gjøres fortløpende tilgjengelig for oppdragsgiver med følgende formater: *.PDF Tegningsfiler skal være tilgjengelig for oppdragsgiver ved følgende faser i et prosjekt, dwg-format; - ved overlevering av skisseprosjekt - ved overlevering av forprosjekt - ved behov i prosjekteringsfasen - ved utsendelse anbudstegninger - ved behov i byggeperioden - ved oppdatert som-bygget..1 $ Endringer merkes med revisjonssky og revisjonssymbol som angir revisjonsindeks. Det skal ved enhver revisjon av tegningsgrunnlaget, utarbeides en tillegg- og fradragsliste etter oppsett godkjent av oppdragsgiver. TF-liste skal vise postnr., beskrivelse, enhet, endret mengde, ny total mengde, enhetspris, tillegg, fradrag og ny sum 1 8 Vedlegg 1: Tilbudsskjema Vedlegg 2: Prisskjema Vedlegg 3: Miljøerklæring Vedlegg 4: Taushetsbelagte opplysninger Vedlegg 6: HMS-egenerklæring Vedlegg 7: Avtaledokument Vedlegg 8: Statusrapport Vedlegg 9: Endringsmelding Vedlegg 10: Plan og profil tegning alt. 1.2 Vedlegg 11: Oversiktskart Vedlegg 12: Oversiktskart Vedlegg 13: Bilder Vedlegg 14: Mal HMS-plan Vedlegg 15: Mal Miljøplan Vedlegg 16: Veglysnorm Side 16