Alfabetisk- og emneregister 2001
|
|
|
- Ludvig Pettersen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Alfabetisk- og emneregister 2001 Amundsen, Astrid Helene, Guro Berge Skal skal ikke reise kollektivt. 5/2001, s. 18. Arge, Njål, Arne Stølan, Tor Homleid Modeller på randen. 6/2001, s. 14. Assum, Terje 9 prosent flere dropper kjørepilsen andelen med høy promille uendret. 7/2001, s. 10. Berg, Paul Olav Luftfartspolitikken tilleggsskatt på avstand. 7/2001, s. 24. Berge, Guro Transport i by et nytt etatsprosjekt i Vegdirektoratet. 10/2001, s. 5. Berge, Truls Stor avstand mellom ambisjoner og avsatte ressurser for å redusere støy. 4/2001, s. 24. Berthelsen, Jørn Prisreguleringen for drosjer som feilet. 3/2001, s. 18. Bjørnskau, Torkel Spillet om gangfeltet. 6/2001, s. 20. Bjørnskau, Torkel Sykkelveger halverer risikoen. 4/2001, s. 16. Bråthen, Svein, Knut Sandberg Eriksen, Cees Bronger, Knut Fuglum Strukturanalysen en viktig premiss for et fremtidig flyplassnett. 9/2001, s. 12. Denstadli, Jon Martin, Randi Hjorthol Ny stor reisevaneundersøkelse. 3/2001, s. 16. Bæredyktig utvikling hovedtema for EUs belgiske transportformannskap. 5/2001, s. 28. Single European Sky fra /2001, s. 28. Bærekraftig transport hovedfokus i ny hvitbok fra EU. 6/2001, s. 26. Dicision Time: Ufullstendig og urealistisk hvitbok om europeisk transportpolitikk? 8/2001, s. 28. EU vil øke bruk av bio-drivstoff. 10/2001, s. 29.
2 EU-regulering av havnetjenester. 4/2001, s. 28. Europeisk samordning av høyhastighetstogene. 5/2001, s. 28. Forslag til nye kjøre- og hviletidsregler. 9/2001, s. 28. Full konkurranse på jernbanen i /2001, s. 26. Kjøre- og hviletidsregler også for bybusser. 3/2001, s. 28. Kontaktfrie betalingskort kommer. 4/2001, s. 29. Miljø skal prioriteres. 6/2001, s. 28. Ny hvitbok om EUs transportpolitikk. 2/2001, s. 28. Nytt fra EUs rådsmøte. 4/2001, s. 27. Elvik, Rune Tallfestede mål i trafikksikkerhetsarbeidet. 10/2001, s. 13. Fearnley, Nils, Erik Carlquist Det samfunnsmessige tapet øker. 3/2001, s. 14. Fridstrøm, Lasse Markedet i allmennhetens tjeneste. 5/2001, s. 25. Fugleberg, Ole Fjerning av flyskatten vil igjen føre til vekst i flytrafikken. 10/2001, s. 26. Fyhri, Aslak Vegen som kunstverk og visuell forsøpling. 10/2001, s. 23. Gjøs, Rune, Terje Engvik Vegvesenets strategi innen kollektivtransporten: Utvikling av kompetanse formidling av kunnskap. 2/2001, s. 26. Gustavsen, John Vill vest på vidda. 3/2001, s. 22. Hansen, Trygve Roll, Sidsel Krokstad Nordisk Baltisk Russisk samarbeid om trafikksikkerhet. 9/2001, s. 27.
3 Heirung, Erik Sjøtransportens avgifter og gebyrer må sidestilles med landtransportens. 2/2001, s. 20. Ansvaret for vegkontorene neppe over til fylkene. 2/2001, s. 16. Antall ferjesamband med høy risiko redusert. 9/2001, s. 22. Bysykler med høy symboleffekt. 7/2001, s. 18. Defensivt sykkelprogram for Oslo. 3/2001, s. 12. Dieselbusser nesten uten utslipp i Drammen. 3/2001, s. 13. Drammen: Uforutsigbar stat skaper problemer. 2/2001, s. 11. Fergedrift på beskostning av ny asfalt. 4/2001, s. 13. Fornebu: Kollektivutredning forutsetter ny E18. 4/2001, s. 18. Forpliktende plan kan tvinge fram samarbeid. 1/2000, s. 19. Forskjellige meninger om kollektivtrafikk til Fornebu. 5/2001, s. 21. Fånyttes likestillingsarbeid i samferdselssektoren. 7/2001, s. 16. Grasrotproblem i NSB Gods. 4/2001, s. 8. Ingen samlet oversikt over avvik som ikke er utbedret på jernbanen. 8/2001, s. 22. Jernbanetrasé valgt i spillet om Fornebu. 7/2001, s. 4. Planlovutvalget: Mer forpliktende og helhetlig planlegging. 2/2001, s. 10. Rune Mjøs blir ny havnelobbyist. 9/2001, s. 18.
4 Samferdselsdepartementet. Åpne for regionale vegkontorer. 1/2001, s. 17. Sikkerhetsforskrifter sender nye hurtigbåter i opplag. 10/2001, s. 18. Slipp ekspressbussene fri! 10/2001, s. 16. Statens vegvesen: Gjerne færre vegkontorer, men ønsker statlig styring. 1/2001, s. 16. Styrket arbeidstakervern får blandet mottakelse. 7/2001, s. 14. Togmateriellet bør overføres til et eget statlig selskap. 5/2001, s. 8. Tor Lerstang, TØI: - Hadde håpet på grundigere samferdselsdrøfting. 2/2001, s. 12. Trafikkstasjonene ut på nettet. 2/2001, s. 13. Transportbedriftenes Landsforening: To nivåer til kollektivtrafikkens beste. 1/2001, s. 18. Uenighet om årsaken til økningen i ungdomsulykkene. 1/2001, s. 20. Usubsidiert bilferje vil konkurrere Bergen Stavanger. 9/2001, s. 20. Vegsjef satser på kollektivtrafikk. 3/2001, s. 10. Johansen, Kjell Werner Pris, kvalitet og rammebetingelser påvirker kollektivtransporten. 6/2001, s. 10. Lauridsen, Henning, Giske Lillehammer Ødelagt infrastruktur hemmer økonomisk utvikling på Balkan. 7/2001, s. 26. Lian, Jon Inge Exit Braathens etterpåkloke betraktninger og framtidige utfordringer. 9/2001, s. 16. Lian, Jon Inge Hva fører fri konkurranse i lufta egentlig til? 5/2001, s. 10. Løvik, Kjell Di3 til Kosovo. 2/2001, s. 23.
5 Minken, Harald Minneord over Color Air. 5/2001, s. 15. Mo, Idar NTP er laga i Oslo for Oslo og NSB. 5/2001, s. 22. Moe, Dagfinn Da Gud fikk bakoversveis. 5/2001, s. 16. Moldestad, Odd Trøndelag bør bli én samferdselsregion. 4/2001, s. 22. Nagell, Thor A. Vegdirektoratet mener gassfergen har for kostbart sikkerhetsnivå. 8/2001, s. 20. Norheim, Bård, Irene Tuveng Oslo kan lære av andre europeiske byer. 8/2001, s. 16. Orskaug, Gunnar Dyrere å fly færre avganger. 4/2001, s. 20. Rideng, Arne Lastebiltransporten vokser fortsatt, nedgang for jernbane og sjøtransport. 6/2001, s. 24. Rideng, Arne Mindre flytrafikk innenlands, større trafikk til og fra utlandet. 7/2001, s. 9. Rideng, Arne Moderat vekst i transportarbeidet. 6/2001, s. 22. Rideng, Arne Statistikktips: Persontrafikken på langdistansetog øker igjen. 10/2001, s. 9. Sagberg, Fridulv Liten virkning av 16-års grense i føreropplæringen. 3/2001, s. 20. Silborn, Hans Mobility management en ny måte å takle byens trafikkproblemer? 1/2001, s. 22. Skjetne, Erik, Per J. Lillestøl, Even Myhre Satsing på intelligente transportsystemer i Trondheim. 7/2001, s. 20. Solvoll, Gisle, Finn Jørgensen Forslag til nytt ferjetakstsystem: Dyrere for lastebiler billigere for personbiler. 10/2001, s. 20. Solvoll, Gisle, Roar Amundsveen Ulikt tilbud: TT-brukere i Oslo får reise 10 ganger mer enn i Hedmark. 7/2001, s. 12. Steen, Frode, Siri Pettersen Strandenes, Lars Sørgard Fra 3 til 2 til 1 i norsk luftfart. 5/2001, s. 12.
6 Strand, Sverre Take-off for flyplassdebatten. 3/2001, s. 24. Sørlie, Ivar Kvalitetskontrakter og organisering av kollektivtransporten i Oslo. 10/2001, s. 14. Byens veier. Viktig og velskrevet bok. 6/2001, s. 18. Bygg ny havn i Bunnefjorden. 2/2001, s. 22. Daglig sykling en god resept for et lengre liv. 9/2001, s. 25. Doktorgrad om europeisk alliansebygging. 1/2001, s. 24. Flytoget i siget. 2/2001, s. 9. Flytting av Kystdirektoratet. Få ansatte ønsker seg til Ålesund. 2/2001, s. 18 Føreropplæring i skolen kan svekke kollektivtransporten. 4/2001, s. 11. Ja til offentlig privat samarbeid. 5/2001, s. 24. Jernbaneverket hardt ut mot Statsbudsjettet. 8/2001, s. 10. Kystdirektoratet flyttes i ekspressfart. 6/2001, s. 8. Lars Wilhelmsen: Staten må løsne grepet. 1/2001, s. 14. Lavere fartsgrenser gir færre drepte. 8/2001, s. 26. Mange nye fjes i Samferdselskomitéen. 9/2001, s. 10. Mer obligatorisk føreropplæring. 4/2001, s. 10. Nasjonal sykkelstrategi inn bakveien i NTP. 9/2001, s. 24.
7 Nedgang i godstrafikken etter 11. september. 8/2001, s. 19. Norge er en sinke i arbeidet for funksjonshemmede. 1/2001, s. 12. Nottingham velger avgifter på privat parkering framfor vegprising. 10/2001, s. 10. NSB skviser Gudbrandsdalen. 7/2001, s. 7. NTP på stø kurs gjennom Stortinget. 2/2001, s. 14. Oppgavefordeling stat, fylke og kommuner: Større regioner kan få mer myndighet. 3/2001, s. 8. Oslopakke 2: Nå skal kollektivtrafikken på skinner. 8/2001, s. 14. Politikerne somler på Oslo Havn. 1/2001, s. 24. Privat suksess for Arlanda Express. 2/2001, s. 8. Rett kvinne på rett sted. 8/2001, s. 24. Sambruksfelt gir bedre flyt for kollektivtrafikken. 8/2001, s. 12. Samferdselsbudsjett i Sem-erklæringens ånd. 9/2001, s. 8. SAS-Braathens saken vil havne på politikernes bord. 7/2001, s. 22. Statens vegvesen effektiviserer. 4/2001, s. 12. Statoil: Halvparten sykler til jobb. 4/2001, s. 14. Større vogntog gir 175 mill. i gevinst. 2/2001, s. 25. TL slakter regjeringens ungdomskort. 7/2001, s. 6.
8 Trafikkbøter skal finansiere trafikksikkerhet i Storbritannia. 7/2001, s. 28. Transportpolitikk à la Fiasco. 6/2001, s. 16. Uakseptabel tapping av Luftfartsverket. 5/2001, s. 14. Utviklingen går i retning av nettokontrakter. 6/2001, s. 13. Varsellampene blinker i Luftfartsverket. 1/2001, s. 10. Emneregister Trafikksikkerhet og miljø Uenighet om årsaken til økningen i ungdomsulykkene. 1/2001, s. 20. Silborn, Hans Mobility management en ny måte å takle byens trafikkproblemer? 1/2001, s. 22. Sagberg, Fridulv Liten virkning av 16-års grense i føreropplæringen. 3/2001, s. 20. Gustavsen, John Vill vest på vidda. 3/2001, s. 22. Mer obligatorisk føreropplæring. 4/2001, s. 10. Bjørnskau, Torkel Sykkelveger halverer risikoen. 4/2001, s. 16. Statoil: Halvparten sykler til jobb. 4/2001, s. 14. Berge, Truls Stor avstand mellom ambisjoner og avsatte ressurser for å redusere støy. 4/2001, s. 24. Moe, Dagfinn Da Gud fikk bakoversveis. 5/2001, s. 16.
9 Bjørnskau, Torkel Spillet om gangfeltet. 6/2001, s. 20. Assum, Terje 9 prosent flere dropper kjørepilsen andelen med høy promille uendret. 7/2001, s. 10. Trafikkbøter skal finansiere trafikksikkerhet i Storbritannia. 7/2001, s. 28. Bysykler med høy symboleffekt. 7/2001, s. 18. Skjetne, Erik, Per J. Lillestøl, Even Myhre Satsing på intelligente transportsystemer i Trondheim. 7/2001, s. 20. Lavere fartsgrenser gir færre drepte. 8/2001, s. 26. Hansen, Trygve Roll, Sidsel Krokstad Nordisk Baltisk Russisk samarbeid om trafikksikkerhet. 9/2001, s. 27. Nottingham velger avgifter på privat parkering framfor vegprising. 10/2001, s. 10. Elvik, Rune Tallfestede mål i trafikksikkerhetsarbeidet. 10/2001, s. 13. Sjøfart Flytting av Kystdirektoratet. Få ansatte ønsker seg til Ålesund. 2/2001, s. 18 Heirung, Erik Sjøtransportens avgifter og gebyrer må sidestilles med landtransportens. 2/2001, s. 20. Bygg ny havn i Bunnefjorden. 2/2001, s. 22. Fergedrift på beskostning av ny asfalt. 4/2001, s. 13. Kystdirektoratet flyttes i ekspressfart. 6/2001, s. 8. Nagell, Thor A. Vegdirektoratet mener gassfergen har for kostbart sikkerhetsnivå. 8/2001, s. 20.
10 Rune Mjøs blir ny havnelobbyist. 9/2001, s. 18. Usubsidiert bilferje vil konkurrere Bergen Stavanger. 9/2001, s. 20. Antall ferjesamband med høy risiko redusert. 9/2001, s. 22. Sikkerhetsforskrifter sender nye hurtigbåter i opplag. 10/2001, s. 18. Solvoll, Gisle, Finn Jørgensen Forslag til nytt ferjetakstsystem: Dyrere for lastebiler billigere for personbiler. 10/2001, s. 20. Luftfart Varsellampene blinker i Luftfartsverket. 1/2001, s. 10. Strand, Sverre Take-off for flyplassdebatten. 3/2001, s. 24. Orskaug, Gunnar Dyrere å fly færre avganger. 4/2001, s. 20. Lian, Jon Inge Hva fører fri konkurranse i lufta egentlig til? 5/2001, s. 10. Steen, Frode, Siri Pettersen Strandenes, Lars Sørgard Fra 3 til 2 til 1 i norsk luftfart. 5/2001, s. 12. Uakseptabel tapping av Luftfartsverket. 5/2001, s. 14. Minken, Harald Minneord over Color Air. 5/2001, s. 15. Rideng, Arne Mindre flytrafikk innenlands, større trafikk til og fra utlandet. 7/2001, s. 9. SAS-Braathens saken vil havne på politikernes bord. 7/2001, s. 22. Berg, Paul Olav Luftfartspolitikken tilleggsskatt på avstand. 7/2001, s. 24.
11 Bråthen, Svein, Knut Sandberg Eriksen, Cees Bronger, Knut Fuglum Strukturanalysen en viktig premiss for et fremtidig flyplassnett. 9/2001, s. 12. Lian, Jon Inge Exit Braathens etterpåkloke betraktninger og framtidige utfordringer. 9/2001, s. 16. Fugleberg, Ole Fjerning av flyskatten vil igjen føre til vekst i flytrafikken. 10/2001, s. 26. Jernbane Privat suksess for Arlanda Express. 2/2001, s. 8. Flytoget i siget. 2/2001, s. 9. Løvik, Kjell Di3 til Kosovo. 2/2001, s. 23. Grasrotproblem i NSB Gods. 4/2001, s. 8. Togmateriellet bør overføres til et eget statlig selskap. 5/2001, s. 8. Jernbanetrasé valgt i spillet om Fornebu. 7/2001, s. 4. NSB skviser Gudbrandsdalen. 7/2001, s. 7. Jernbaneverket hardt ut mot Statsbudsjettet. 8/2001, s. 10. Ingen samlet oversikt over avvik som ikke er utbedret på jernbanen. 8/2001, s. 22. Rideng, Arne Statistikktips: Persontrafikken på langdistansetog øker igjen. 10/2001, s. 9. Persontransport Norge er en sinke i arbeidet for funksjonshemmede. 1/2001, s. 12.
12 Transportbedriftenes Landsforening: To nivåer til kollektivtrafikkens beste. 1/2001, s. 18. Gjøs, Rune, Terje Engvik Vegvesenets strategi innen kollektivtransporten: Utvikling av kompetanse formidling av kunnskap. 2/2001, s. 26. Vegsjef satser på kollektivtrafikk. 3/2001, s. 10. Dieselbusser nesten uten utslipp i Drammen. 3/2001, s. 13. Fearnley, Nils, Erik Carlquist Det samfunnsmessige tapet øker. 3/2001, s. 14. Berthelsen, Jørn Prisreguleringen for drosjer som feilet. 3/2001, s. 18. Denstadli, Jon Martin, Randi Hjorthol Ny stor reisevaneundersøkelse. 3/2001, s. 16. Føreropplæring i skolen kan svekke kollektivtransporten. 4/2001, s. 11. Fornebu: Kollektivutredning forutsetter ny E18. 4/2001, s. 18. Amundsen, Astrid Helene, Guro Berge Skal skal ikke reise kollektivt. 5/2001, s. 18. Forskjellige meninger om kollektivtrafikk til Fornebu. 5/2001, s. 21. Johansen, Kjell Werner Pris, kvalitet og rammebetingelser påvirker kollektivtransporten. 6/2001, s. 10. Utviklingen går i retning av nettokontrakter. 6/2001, s. 13. TL slakter regjeringens ungdomskort. 7/2001, s. 6. Solvoll, Gisle, Roar Amundsveen Ulikt tilbud: TT-brukere i Oslo får reise 10 ganger mer enn i Hedmark. 7/2001, s. 12. Styrket arbeidstakervern får blandet mottakelse. 7/2001, s. 14.
13 Sambruksfelt gir bedre flyt for kollektivtrafikken. 8/2001, s. 12. Oslopakke 2: Nå skal kollektivtrafikken på skinner. 8/2001, s. 14. Norheim, Bård, Irene Tuveng Oslo kan lære av andre europeiske byer. 8/2001, s. 16. Berge, Guro Transport i by et nytt etatsprosjekt i Vegdirektoratet. 10/2001, s. 5. Sørlie, Ivar Kvalitetskontrakter og organisering av kollektivtransporten i Oslo. 10/2001, s. 14. Slipp ekspressbussene fri! 10/2001, s. 16. Gods Doktorgrad om europeisk alliansebygging. 1/2001, s. 24. Politikerne somler på Oslo Havn. 1/2001, s. 24. Større vogntog gir 175 mill. i gevinst. 2/2001, s. 25. Nedgang i godstrafikken etter 11. september. 8/2001, s. 19. Transportplanlegging Planlovutvalget: Mer forpliktende og helhetlig planlegging. 2/2001, s. 10. Drammen: Uforutsigbar stat skaper problemer. 2/2001, s. 11. Tor Lerstang, TØI: - Hadde håpet på grundigere samferdselsdrøfting. 2/2001, s. 12. Mo, Idar NTP er laga i Oslo for Oslo og NSB. 5/2001, s. 22.
14 Arge, Njål, Arne Stølan, Tor Homleid Modeller på randen. 6/2001, s. 14. Transportpolitikk à la Fiasco. 6/2001, s. 16. Byens veier. Viktig og velskrevet bok. 6/2001, s. 18. Rett kvinne på rett sted. 8/2001, s. 24. EuroPanorama Full konkurranse på jernbanen i /2001, s. 26. Ny hvitbok om EUs transportpolitikk. 2/2001, s. 28. Kjøre- og hviletidsregler også for bybusser. 3/2001, s. 28. Single European Sky fra /2001, s. 28. Nytt fra EUs rådsmøte. 4/2001, s. 27. EU-regulering av havnetjenester. 4/2001, s. 28. Kontaktfrie betalingskort kommer. 4/2001, s. 29. Europeisk samordning av høyhastighetstogene. 5/2001, s. 28. Bæredyktig utvikling hovedtema for EUs belgiske transportformannskap. 5/2001, s. 28. Bærekraftig transport hovedfokus i ny hvitbok fra EU. 6/2001, s. 26. Miljø skal prioriteres. 6/2001, s. 28.
15 Lauridsen, Henning, Giske Lillehammer Ødelagt infrastruktur hemmer økonomisk utvikling på Balkan. 7/2001, s. 26. Dicision Time: Ufullstendig og urealistisk hvitbok om europeisk transportpolitikk? 8/2001, s. 28. Forslag til nye kjøre- og hviletidsregler. 9/2001, s. 28. EU vil øke bruk av bio-drivstoff. 10/2001, s. 29. Diverse Lars Wilhelmsen: Staten må løsne grepet. 1/2001, s. 14. Statens vegvesen: Gjerne færre vegkontorer, men ønsker statlig styring. 1/2001, s. 16. Samferdselsdepartementet. Åpne for regionale vegkontorer. 1/2001, s. 17. Forpliktende plan kan tvinge fram samarbeid. 1/2000, s. 19. Trafikkstasjonene ut på nettet. 2/2001, s. 13. NTP på stø kurs gjennom Stortinget. 2/2001, s. 14. Ansvaret for vegkontorene neppe over til fylkene. 2/2001, s. 16. Oppgavefordeling stat, fylke og kommuner: Større regioner kan få mer myndighet. 3/2001, s. 8. Defensivt sykkelprogram for Oslo. 3/2001, s. 12. Statens vegvesen effektiviserer. 4/2001, s. 12. Moldestad, Odd Trøndelag bør bli én samferdselsregion. 4/2001, s. 22.
16 Ja til offentlig privat samarbeid. 5/2001, s. 24. Fridstrøm, Lasse Markedet i allmennhetens tjeneste. 5/2001, s. 25. Rideng, Arne Moderat vekst i transportarbeidet. 6/2001, s. 22. Rideng, Arne Lastebiltransporten vokser fortsatt, nedgang for jernbane og sjøtransport. 6/2001, s. 24. Fånyttes likestillingsarbeid i samferdselssektoren. 7/2001, s. 16. Samferdselsbudsjett i Sem-erklæringens ånd. 9/2001, s. 8. Mange nye fjes i Samferdselskomitéen. 9/2001, s. 10. Nasjonal sykkelstrategi inn bakveien i NTP. 9/2001, s. 24. Daglig sykling en god resept for et lengre liv. 9/2001, s. 25. Fyhri, Aslak Vegen som kunstverk og visuell forsøpling. 10/2001, s. 23.
Hovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen
Hovedrapport Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen Nasjonal transportplan 2014 2023 Tidslinje Oppdraget: retningslinje 1 Målstrukturen for Nasjonal transportplan
NVF-seminar 7. april 2011
NVF-seminar 7. april 2011 Utfordringer nasjonal transportplanlegging i Norge Jan Fredrik Lund, Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal transportplan 2014 2023 Tidslinje Sektorvise stamnettutredninger
Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet
Klima og transport 6. mars 2008 Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Nasjonal transportplan: Presenterer Regjeringens transportpolitikk - beskrive hvilke mål Regjeringen legger til grunn
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan 2014-2023 12.04.2013 Eskild Jensen (1925-2013) Vegdirektør 1980-1992 Hva er Nasjonal transportplan? Nasjonal transportplan 2014-2023
Alfabetisk register 1999 Aspenberg, Nils Carl: NSBs lokomotiv ikke eldre enn i andre land. 5/99 s. 21.
Alfabetisk register 1999 Aspenberg, Nils Carl: NSBs lokomotiv ikke eldre enn i andre land. 5/99 s. 21. Bjørnskau, Torkel: Busstreiken skapte ikke kø og kaos. Folke greide seg bra uten buss. 3/99 s. 16.
Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank
Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank Nasjonal transportplan Presenterer regjeringens transportpolitikk
Nasjonale utfordringer og strategier for samferdsel. Terje Moe Gustavsen - Moss 27. august 2013
Nasjonale utfordringer og strategier for samferdsel Terje Moe Gustavsen - Moss 27. august 2013 Nasjonal transportplan 2014-2023 Plan for å utvikle transportsystemet i Norge Grunnlaget for transportetatene
Tanker om et miljøoptimalt transportsystem
Tanker om et miljøoptimalt transportsystem v/vegdirektør Terje Moe Gustavsen Transport, miljø og forskning 2. April 2008 NTP - det store perspektivet Trafikkveksten og konsekvensene av denne Standard og
Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 Oslo Deres ref.: Vår ref.: Rune Gjøs, 22 47 30 33 Dato: 30. juni 2012 Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Sykkeltrafikkens
Krafttak for vegvedlikeholdet
Lillehammer 30.Januar 2008 Krafttak for vegvedlikeholdet Statens vegvesens prioriteringer nasjonalt og for Region øst/innlandet Sidsel Sandelien Regionvegsjef Statens vegvesen Region øst Oppdrag og rammer
Alfabetisk register 2000
Alfabetisk register 2000 Amundsveen, Roar Samlestativer er samfunnsøkonomisk ulønnsomt. 8/2000, s. 22. Bartholdsen, Terje Narvik vil selge flyplassen for bru. 10/2000, s. 18. Berge, Guro Vi opplever de
Byene i lavutslippssamfunnet
Byene i lavutslippssamfunnet Kort om presentasjonen Sammenhengen mellom bystruktur og klimautslipp Sammenhengen mellom klimamål og transportplaner Økonomiske rammebetingelser og muligheter for å satse
Vegvesenet som samfunnsaktør
Vegvesenet som samfunnsaktør Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Foto: Knut Opeide Vi er en stor aktør innen byutvikling Foto: Knut Opeide Gjennom egne anlegg Foto: Knut Opeide og som sektormyndighet Foto:
Emneregister 2004. Trafikksikkerhet og miljø
Emneregister 2004 Trafikksikkerhet og miljø Sørensen, Claus Hedegaard Kan Samferdselsdepartementet sikre miljøet? 1/2004, s. 24. Iuell, Bjørn Viltgjerder øker barriereeffekten. 1/2004, s. 26. Øvstedal,
NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen 1 Norges befolkning vokser Folketall pr 1. januar - registrert og fremskrevet 2015: 5,1 millioner 2040: 6,3 millioner
Alfabetisk- og emneregister 2002
Alfabetisk- og emneregister 2002 Akre, Bjørn Mangler Jernbaneverket argumenter? 2/2002, s. 25. Amundsveen, Roar, Torgeir Øines NK-analysene undervurderer verdien av forbedret ferjetilbud. 9/2002, s. 16.
Byvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bakgrunn for byvekstavtaler og byutviklingsavtaler Befolkningsveksten
Innhold. Innhold. Luftfart 8 Flytrafikken tar av. Av Harald Thune-Larsen
Nr. 1 2004, 4. årgang ISSN 02-888 Telefon: 22 5 8 00 Kjell Haaland, Kommunikasjonsdirektør Merete Agerbak-Jensen, Luftfartsverket Pr år (10 numre): 50 kr Pr. år i utlandet: 650 kr 0814 2 42 1 4 Samferdselsaktuelt
Bilaksjonen.no. Bedreveier.org
Grønn, smart samferdsel? Bilaksjonen.no i samarbeid med Bedreveier.org Effektiv og miljøvennlig transport i Norge. Hvert transportmiddel måm brukes til sitt rette formål. Sjøtransport: Skip frakter store
Policygruppe bransjekontakt. Terje Moe Gustavsen 19. februar 2010
Policygruppe bransjekontakt Terje Moe Gustavsen 19. februar 2010 Handlingsprogram 2010 2013 (19) Statens vegvesens gjennomføringsplan for Nasjonal transportplan 2010 2019 Vekt på 2010 2013 Grunnlag for
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan
Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen
Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Transport og logistikkdagen 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hovedutfordringer Globaliseringen Sterk befolkningsvekst der vi allerede har kapasitetsutfordringer
Sykkelkurs i Kristiansand Torstein Bremset, Vegdirektoratet. Nasjonalt sykkelarbeid
Sykkelkurs i Kristiansand Torstein Bremset, Vegdirektoratet Nasjonalt sykkelarbeid - Takk for at du sykler! Foto: Reidun Instanes Foto: Bente Tovik Stor medieinteresse Mye om «reversed toll money» på internasjonale
Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen
Bypakker krav til dokumentasjon og effekter Gyda Grendstad Statens vegvesen Byene Veksten må tas av kollektivtrafikk, gåing og sykling Konsentrert arealbruk Kraftig satsing på Buss Bybane, trikk, metro
Transportutfordringer og Nasjonal transportplan i et klima- og miljøperspektiv
Transportutfordringer og Nasjonal transportplan i et klima- og miljøperspektiv Grensekomiteen Värmland Østfold, 12. februar 2013 Holger Schlaupitz, fagleder i Naturvernforbundet Foto: Leif-Harald Ruud
Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet
Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelen det mest miljøvennlige kjøretøyet Og det eneste transportmiddelet
Utfordringer og muligheter i NTP (kap 3, Fremtidens mobilitet)
Utfordringer og muligheter i NTP 2018-29 (kap 3, Fremtidens mobilitet) Utfordringer for Miljøpakken NTP fokuserer kun på staten «Fremtidens transportbrukere vil etterspørre mer attraktive og helhetlige
Høyhastighetstog i Norge Erfaringer fra 10 år med høyhastighet og videre planer Kommersiell direktør Sverre Høven
Høyhastighetstog i Norge Erfaringer fra 10 år med høyhastighet og videre planer Kommersiell direktør Sverre Høven Kort historikk 1992: Stortingsvedtak 1993: NSB Gardermobanen AS stiftes, 100% datter av
Samferdselsdepartementets næringslivskonferanse 4. mars Vegdirektør Terje Moe Gustavsen
Samferdselsdepartementets næringslivskonferanse 4. mars 2008 Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Oppdrag og rammer Retningslinjer fra Fiskeri- og Kystdepartementet og Samferdselsdepartementet: Økonomiske rammer
TRAFIKKSIKKERHETS- KONFERANSEN Sårbare trafikanter PROGRAM. plaster fikser ikke alt april Radisson Blu Scandinavia Hotel
PROGRAM TRAFIKKSIKKERHETS- KONFERANSEN 2018 Sårbare trafikanter plaster fikser ikke alt 24. - 25. april Radisson Blu Scandinavia Hotel Holbergsgate 30, Oslo DAG 1: 24 april TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN
Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Bergen 30.november 2012 Status for transportetatenes NTP-forslaget for 2014-2023 Transportetatenes forslag - 29.februar
Samferdsel 2010 Krav til regularitet i by og land fra et brukerperspektiv
Samferdsel 2010 Krav til regularitet i by og land fra et brukerperspektiv Heidi Chr. Lund, rådgiver Logistikk- og Transportindustriens Landsforening Trondheim 5. januar 2010 1 LTL Selvstendig interesse-
Byutvikling og kollektivsatsing i NTP
Regionvegsjef Kjell Inge Davik Byutvikling og kollektivsatsing i NTP 29. 02. 2016 Region sør 29. 02. 2016 Nasjonal transportplan 2014-2023 Hovedtrekk i NTP 2014-23 Historisk opptrapping Nye grep for byene
Elektrifisering av personbiltrafikken en forutsetning for et mer bærekraftig transportsystem
Elektrifisering av personbiltrafikken en forutsetning for et mer bærekraftig transportsystem Klima i oktober - Fremtiden er elektrisk 19. oktober 2009 Nils Tore Skogland Daglig leder Naturvernforbundet
Nytt fra Norge. NVF Forbundsstyremøte
Nytt fra Norge Kjell Bjørvig NVF Forbundsstyremøte Færøyene, 11. august 2010 Aktuelle saker Forvaltningsreformen 2010 Veginvesteringer Trafikksikkerhet Klimakur 2020 Samferdselsskolen Neddykket tunnel
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen Høringskonferanse NTP, Hordaland Vegdirektør Terje Moe Gustavsen 1 Prosess fram til endelig NTP 2018-2029 Grunnlagsdokumentet
HVA SKJER NÅR 18 SKAL BLI 11?
HVA SKJER NÅR 18 SKAL BLI 11? Nasjonale mål regionalt ansvar 09.-10.APRIL CLARION HOTEL THE HUB BISKOP GUNNERUS GATE 3, OSLO TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN DAG 1: 9. april Med forbehold om mulige endringer
Fremtiden for Statens vegvesen og statens veger
Fremtiden for Statens vegvesen og statens veger Asfaltdagen 2009 Vegdirektør Terje Moe Gustavsen NTP - det store perspektivet Trafikkveksten og konsekvensene av denne Klima og miljø Standard og status
Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet
Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Forvaltningsreformen 1.1.2010 Mer fylkesveg mindre riksveg OFFENTLIG
Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi
Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Sykkelbynettverkets kurs: Planlegging sykkelanlegg og sykkelveginspeksjoner Trondheim 29.-30. august 2011 Marit Espeland, Vegdirektoratet Intern
Miljøvenlege byar. Politisk rådgjevar Erik Lahnstein. Innlegg på Bykonferansen Framtidens byer, Oslo
Miljøvenlege byar Politisk rådgjevar Erik Lahnstein Innlegg på Bykonferansen 2007 - Framtidens byer, Oslo 20.06.2007 Utfordringar for miljøvennleg bytransport Kva vil vi? Eit godt bu- og næringsmiljø God
Bymiljøavtaler. Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet
Bymiljøavtaler Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet Bymiljøavtaler Et nytt verktøy for samordnet areal- og transportplanlegging i de store byene En ny måte å organisere samarbeidet mellom nasjonale,
Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet
Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet 1 Oslopakke 3 økt satsing 2008-2032 Samlet plan for økt satsing
Er veien videre klar?
Er veien videre klar? Norvegkonferansen 2012 Trondheim 18. september 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Tall i mill. 2012 kr Veginvesteringer 2002-2012 30 000 2002 og 2003: Fylke 15 % Stat 85 % 2007,
Storbyer i utakt med Klimameldingen
Biltrafikken skal reduseres kraftig, men: Storbyer i utakt med Klimameldingen Av Bård Norheim og Katrine Kjørstad Norheim er daglig leder i Urbanet Analyse og medlem av MD s faglige råd for bypolitikk.
Fremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011
Fremtidens transportløsninger i byområdene Bypakke Buskerudbyen Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Trender og drivkrefter Sterk befolkningsvekst i byområdene Befolkningen ventes
Nasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter?
Nasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter? NVF seminar Tusby 20. oktober 2009 Jan Fredrik Lund Statens vegvesen Vegdirektoratet (Norge) Nasjonal transportplan Fra NVP til
SATS PÅ SYKKEL. Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi. Samling Forum for stedsutvikling 1.12.2010. Marit Espeland, Vegdirektoratet
SATS PÅ SYKKEL Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Samling Forum for stedsutvikling 1.12.2010 Marit Espeland, Vegdirektoratet Intern organisering i SVV Vegdirektoratet Marit Espeland/
Møte med fylkeskommunene 17. desember 2014 Bymiljøavtaler. Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet
Møte med fylkeskommunene 17. desember 2014 Bymiljøavtaler Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet Bymiljøavtaler Et nytt verktøy for samordnet areal- og transportplanlegging i de store byene En ny
Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet
Fagdag «Universell utforming» NTP 2014-23 Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet Målstruktur Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Behov for samarbeid Behov for
Saksbehandler Arkiv ref Dato Olav Grimsbo 06/
Notat Plan- økonomi- og administrasjonsavdelingen Planseksjonen Saksbehandler Arkiv ref Dato Olav Grimsbo 06/395-12.03.2008 Til: Dialog med næringslivet om NTP - Rapport fra landsomfattende avslutningskonferanse
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen 2 Prosess fram til endelig NTP 2018-2029 Grunnlagsdokumentet ble overlevert statsråden 29. februar 2016 Høringsfrist:
Case: Samferdselssektoren en problemløser? Arvid Strand Avdelingsleder Transportøkonomisk institutt
Case: Samferdselssektoren en problemløser? Arvid Strand Avdelingsleder Transportøkonomisk institutt Konferansens flertydige tittel Hvordan styrer staten i en krisetid? Er statlig styring i krise? Krisepakkas
Framtidens transportutfordringer for norske byområder Nasjonale myndigheters rolle og virkemidler
Framtidens transportutfordringer for norske byområder Nasjonale myndigheters rolle og virkemidler ALBERTE RUUD Statens vegvesen Vegdirektoratet NTP-sekretariatet Foto: Knut Opeide 9. april 2015 Foto: Knut
Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene?
Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene? Kollektivtrafikkonferansen 03.11.15 Elisabeth Enger Jernbanedirektør
Innspill til NTP fra Midt-Norge. Orientering på Regionalt planforum 2/2015 8. april 2015 v/dag Ystad
Innspill til NTP fra Midt-Norge Orientering på Regionalt planforum 2/2015 8. april 2015 v/dag Ystad Vedtak i fylkestingene i juni 2014 1. Arbeid med et samlet innspilldokument til NTP 2018 2027 fra Nord-Trøndelag,
Jernbaneforum 2014 Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane?
Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane? Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Antall innbyggere i 2011 og 2040 aldersfordelt for de største byene og for landet
Samferdselsdepartementets presseseminar, 13. 14. mars 2003, Bergen Samferdselsminister Torild Skogsholm Åpningsforedrag
Samferdselsdepartementets presseseminar, 13. 14. mars 2003, Bergen Samferdselsminister Torild Skogsholm Åpningsforedrag Hovedpunkter i foredraget Samarbeidsregjeringen: Gjennomførte og planlagte reformer
TRANSPORT, MILJØ OG KLIMA Litt om forskning og om store utfordringer
TRANSPORT, MILJØ OG KLIMA Litt om forskning og om store utfordringer Presentasjon for: Stortingets Transport og kommunikasjonskomité Eirik Skjetne Avd. Veg- og transportplanlegging Utfordringer i samferdselssektoren
SMARTRANS PROSJEKTSEMINAR. Oppsummering Anne Sigrid Hamran
SMARTRANS PROSJEKTSEMINAR Oppsummering Anne Sigrid Hamran TEMPO miljøvennlig transportpolitikk Lasse Fridstrøm, TØI Transport både problemet og løsningen i klimadebatten? Endelig er transport og samferdsel
Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene
Statens vegvesen Vegdirektoratet Mandat for Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Det er knyttet stor nasjonal og lokal interesse til hvilke forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet som
Elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen. Foto: Njål Svingheim, Jernbaneverket NÅ!
Elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen Foto: Njål Svingheim, Jernbaneverket NÅ! Forvitring eller fornyelse Trønderbanen og Meråkerbanen utgjør viktige ferdselsårer for gods- og persontransport
Vegvesenets rolle i kollektivtrafikken utfordringer og visjoner
Kollektivtransportforum årskonferanse 4. februar 2013 Vegvesenets rolle i kollektivtrafikken utfordringer og visjoner Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling
Nasjonal transportplan Analyse og strategifase 25. FEBRUAR Elisabeth Enger, leder av styringsgruppen
Nasjonal transportplan Analyse og strategifase 25. FEBRUAR 2015 Elisabeth Enger, leder av styringsgruppen 1 Oppdraget Retningslinjer fra Samferdselsdepartementet mars 2014 Viktigste drivkrefter og utfordringer
Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet
Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Noen hovedutfordringer Globaliseringen og det internasjonale perspektivet (store aktører styrer
Vi vil ha flere til å sykle og gå!
Foto: Knut Opeide Vi vil ha flere til å sykle og gå! Hvordan bygge sikre og gode anlegg for gående og syklende? Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet Resultatkonferanse om trafikksikkerhet, 14. juni 2016
TRAFIKKSIKKERHETS- KONFERANSEN 2016
TRAFIKKSIKKERHETS- KONFERANSEN 2016 TTTTTTTTTT KK TRAFI KKSI KKERH ETSKON FERANSEN 2016 1 :Xiiennesifte-r, teknologi og mu Li-gheter Bakgrunn og mål for konferansen 2016 Trafikksikkerhet handler først
0,380 1,896 80,000 40, Lyder Lefstad Sarpsborg HK Knerten 0,160 0,798 78,000 39,399
NR F.NAVN E.NAVN KLUBB BÅT VEKT Vekt Poeng Plass poeng NC-poeng 1 Robin Ødegård Ski HK Quatro 2,4 1, 1, 1, 2 Knut Ole Haug Båstad HK Kvelding 19,25 96,58 98, 97,29 3 Kjetil Langvatn Båstad HK Kvelding
KS Bedriftenes møteplass - havnesesjon. 17. februar 2011 Leder for programstyret Jan Fredrik Lund
KS Bedriftenes møteplass - havnesesjon 17. februar 2011 Leder for programstyret Jan Fredrik Lund Oppdraget: Utfordringer og perspektiver Rapporten skal gi innspill som kan bidra til et framtidsrettet og
Trafikk på Lillehammer. Lillehammer 29.01.2014 Seksjonssjef Lars Eide Statens vegvesen - Oppland
Trafikk på Lillehammer Lillehammer 29.01.2014 Seksjonssjef Lars Eide Statens vegvesen - Oppland ÅDT 2012 Fylkesveger og E6 Blå tall tellinger 2005 12077 10000 6103 9257 10151 13131 10000 13 872 10300
Jernbanepolitikk og høgfartsbanar
Jernbanepolitikk og høgfartsbanar Bergen, 15. februar 2007 Statssekretær Steinulf Tungesvik (Sp) Regjeringens samferdselssatsing på veg og bane 2007-budsjettet Oppfylling av NTP-ramma på veg og bane i
Nasjonal transportplan God byvekst og mobilitet
Nasjonal transportplan 2018-2029 God byvekst og mobilitet Bjørne Grimsrud Statens vegvesen Vegdirektoratet Bypakkekonferanse Nedre Glomma 6. april 2017 Hovedpunkter i bysatsingen Regjeringen vil Videreføre
NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
Transportplan Nordland. Og Nasjonal Transportplan. Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel Foto: Beate Tverbak
Transportplan Nordland Og Nasjonal Transportplan Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel 22.02.2012 Foto: Beate Tverbak Nasjonal Transportplan 2014 23 I Stortingsmelding om Nasjonal transportplan
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen Mobilitetskonferanse - Stavanger Vegdirektør Terje Moe Gustavsen 1 Prosess fram til endelig NTP 2018-2029 Grunnlagsdokumentet
NTP fleip eller fakta? Samferdselspolitikk ein del av næringspolitikken
NTP fleip eller fakta? Samferdselspolitikk ein del av næringspolitikken LOs samferdselspolitiske konferanse 20. mars 2007 Statsråd Liv Signe Navarsete Hovudpunkt Arbeidsdeling, konkurranseflater og avvegingar
Innhold. Sjøtransport 13 Beslutningsstøtte for kapteiner i havsnød. Av Harald Aas 18 Hurtigrutens fremtid igjen opp til debatt.
Nr. 1 200, 42. årgang ISSN 02-8988 Telefon: 22 57 8 00 Kjell Haaland, Direktør Hilde Therese Hamre, Kystdirektoratet Pr år (10 numre): 520 kr 260 kr 0814 2 42 17 7 Skråblikk: Kampen om risikosamfunnet
Tankene bak rapport og strategier
Tankene bak rapport og strategier Osloregionen styreseminar 18.01.08 Ved fagkonsulent for arbeidet Njål Arge, Civitas AS Fra mandatet for arbeidet Mer samordnet areal- og transportutvikling Større gjennomslag
Forventninger til stortingsmeldingen om NTP. 1 Tore O. Sandvik, Fylkesordfører Sør-Trøndelag fylkeskommune
Forventninger til stortingsmeldingen om NTP 1 Tore O. Sandvik, Fylkesordfører Sør-Trøndelag fylkeskommune NTP må sikre like betingelser for veieierne Drift av riksvei kr. 600,- pr. m. Drift av fylkesvei
Nasjonal sykkelstrategi trygt og attraktivt å sykle
Nasjonal sykkelstrategi trygt og attraktivt å sykle Statens vegvesens oppfølging blant annet gjennom sykkelveginspeksjoner Hege Herheim Tassell Utbyggingsavdelingen Statens vegvesen Vegdirektoratet Delmål
Kollektivtransportens finansieringsbehov:
Kollektivtransportens finansieringsbehov: Er løsningen mer av det samme, eller finnes det mer effektive måter å finansiere kollektivtransporten på? Bård Norheim Befolkningsvekst og transportbehov 9 største
Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging
Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging -Nasjonal transportplan -Samarbeid om felles utfordringer Knut Sørgaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Nettverkssamling for regional og kommunal planlegging,
Nytt fra Norge. v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet
Nytt fra Norge v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet 1947 1949 1951 1953 1955 1957 1959 1961 1963 1965 1967 1969 1971 1973 1975 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007
Statens. Handlingsprogram (2010-2019) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene
i^h HORDALAND FYLKESKOMMUNE Statens «Adresselinje_l» «Adresselinj e_2» «Adresselinje_3» «Adresselinj e_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» -7 JULI 2008 Arkivnr. /}. Ssksh. Eksp. * U.off. Behandlende enhet:
(Ny uendra utgave med nye sidetall, )
Ivar Utne Kumulerte fornavn. Bergen 1991 (Mannsnavn-delen) Bygger på folkeregisteret i oktober 1982 (Ny uendra utgave med nye sidetall, 3.2.2014) Ivar Utne: Kumulerte fornavn, utg. 1991 (mannsnavn, klipp
Hvordan realisere effektive og miljøvennlige transportløsninger i storbyene?
Hvordan realisere effektive og miljøvennlige transportløsninger i storbyene? Bymiljøavtaler og andre statlige virkemidler ALBERTE RUUD Statens vegvesen Vegdirektoratet NTP-sekretariatet Frokostmøte Analyse
YSK - P 4 Generelle oppgaver
YSK - P 4 Generelle oppgaver - 2017 Oppgave 1 Finn 2 riktige svar. Hva menes med begrepet Transportarbeid? Et begrep for passasjerkilometer. Et begrep for tonnkilometer. Kun et begrep for passasjerkilometer.
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
BRA-programmet. Bjørn Kåre Steinset. Statens vegvesen Region øst - Norge
BRA-programmet Bjørn Kåre Steinset Statens vegvesen Region øst - Norge Bedre transportinfrastruktur, som omfatter tilrettelegging av terminaler, omstignings- og knutepunkter gjennom universell utforming.
Byvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging KIT-verksted om transportmessige konsekvenser av arealbruk Grenland, onsdag 29. november 2017 Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen
HH utredning og NTP høring. Alf S. Johansen 10.02.2012
HH utredning og NTP høring Alf S. Johansen 10.02.2012 BAKGRUNN FOR NTP 2014-2023 Nasjonale mål for transportsektoren Perspektivanalyser trender og drivkrefter Konkurranseflater og grunnprognoser for person-
KVUer - transport- og bypolitikken. Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet 23.Januar 2012
KVUer - transport- og bypolitikken Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet 23.Januar 2012 1. Nye politiske signaler med NTP 2010-2019 to delt politikk- by/land For byer legges vekt på: - helhetlig
Alfabetisk register 1998
Alfabetisk register 1998 Barlaup, Torhild Evaluering av Transportdemonstratorprosjektet 1995-1997. Betydelige gevinster ved å ta i bruk IT. 2/1998, s. 20. Bartholdsen, Terje Fylkeskommunen tok siste stikk
Innst. 291 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Komiteens merknader. Sammendrag
Innst. 291 S (2011 2012) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen Dokument 8:100 S (2011 2012) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om representantforslag fra
Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene
Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene Alberte Ruud Styrings- og strategistaben Vegdirektoratet Frokostmøte Opplysningsrådet for vegtrafikken 8.
Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo
Kollektivtransportens muligheter i bymiljøavtalene Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt, Oslo Bymiljøavtaler og nullvekstmålet Nullvekstmålet fastsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene
Alfabetisk- og emneregister 2003
Alfabetisk- og emneregister 2003 Alfabetisk register 2003 Akre, Bjørn Nasjonal vegdatabank en fiasko på grunn av mangelfull registrering. 8/2003, s. 26. Amundsen, Astrid, Marika Kolbenstvedt og Tor Lerstang
Tillitsverv Navn Poststed
1978 Styreleder Tor Johan Aalstad Våg Styremedlem Kristen Falch Bogøy Styremedlem Sivert Kristiansen Bogøy Styremedlem Ragnar Kildahl Våg Styremedlem Ole Winsnes Bogøy 1.vara Jan Stensland Skutvik 2.vara
Hva skjer på sykkel i Region midt?
Hva skjer på sykkel i Region midt? Sykkelbynettverket - Samling for Region midt Levanger 29. september 2015 Tore Kvaal, Statens vegvesen Regional samling i sykkelbynettverket Meningsutveksling Hva skjer
Nytt fra Norge. Kjell Bjørvig. NVF forbundsstyremøte Reykjavik, 11. juni 2009
Nytt fra Norge Kjell Bjørvig NVF forbundsstyremøte Reykjavik, 11. juni 2009 Aktuelle saker Nasjonal transportplan 2010-2019 Prisutvikling for funksjonskontrakter Fartskampanjen Forvaltningsreformen og