Nydalen 4, gnr 13, bnr 260

Transkript

1 Kilde Akustikk AS Rapport Nydalen 4, gnr 13, bnr 260 Utendørs støynivå fra veitrafikk for Opus Bergen AS august 06

2 Rapport sider Bergen Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss / /D doc Deres dato Arkiv Deres ref Kjell Olav Aalmo kjell.aalmo@kilde.no (Tlf ) TIL Opus Bergen AS Strandgaten BERGEN Att.: Håland, Geir Tittel Nydalen 4, gnr 13, bnr 260 Utendørs støynivå fra veitrafikk Sammendrag Rapporten beskriver utendørs støynivå på uteareal og ved bolighus, Nydalen 4, fra vegtrafikk på Fv 189, Statsminister Michelsens veg, Bergen Kommune. Det er utarbeidet støysonekart over planområdet. Støysonekart finnes i vedlegg B. Deler av uteareal sørvest for bolig (mot veibane) ligger i gul sone (L den db). Støynivået på uteareal nordøst for bolig er lavere enn L den 55 db. Krav i TEK til utendørs støynivå er tilfredsstilt. Fasade mot sørvest ligger i gul sone, men under L den 60 db. Det bør utføres en kontroll på at grenseverdi til innendørs støynivå (L A,eq,24t 30 db ved nybygg/byggemeldingspliktige arbeider) er tilfredsstilt. Utarbeidet av Kjell Olav Aalmo kjell.aalmo@kilde.no (Tlf ) Internkontroll (Faglig gjennomgang. Metodikk og forutsetninger. Språk og presentasjon) Edvard Falch edvard.falch@kilde.no (Tlf ) Sign. Sign. Rapportorginal med signaturer er arkivert hos Kilde Akustikk AS Denne rapporten skal kopieres komplett Utdrag kan benyttes etter skriftlig samtykke Kilde Akustikk AS - Bergen Conrad Mohrs veg 23A Telefon Postboks 6134 Postterminalen kilde@kilde.no Telefaks Bergen NO MVA

3 INNHOLD 1. INNLEDNING... 4 Underlag... 4 Trafikk og vegsystem TEKNISK FORSKRIFT RETNINGSLINJE FOR BEHANDLING AV STØY I AREALPLANLEGGING BEREGNINGER... 6 REFERANSER... 6 VEDLEGG... 7 A. Lydtekniske begreper... 8 B. Støysonekart... 10

4 Nydalen 4, gnr 13, bnr 260. Utendørs støynivå fra veitrafikk 1. INNLEDNING Underlag KILDE Akustikk AS har etter oppdrag fra Opus Bergen AS, utført beregninger av utendørs støynivå a, Nydalen 4, fra vegtrafikk på Fv 189, Statsminister Michelsens veg, Bergen Kommune. Støykotekart over planområdet er vist i vedlegg B. Lydtekniske begreper som er merket med kursiv i teksten er forklart i vedlegg A. Arbeidet er løst på grunnlag av tilsendt materiale (reguleringsplan, tilsendt på e-post ) fra Opus v/geir Håland. Trafikk og vegsystem Gjennomsnittlig døgntrafikk på Fv 189, Statsminister Michelsens vei, var i kj.t. 1 Fremregnet til år 2016 og avrundet til nærmeste hundre blir dette kj.t. Hastigheten er satt til skiltet hastighet 50 km/t. Det regnes med 10 % tungtrafikkandel. Dette gir trafikkforutsetningene: ÅDT kjt. 10 % tungtrafikk og 50 km/t. For Rv 582, Storetveitveien, er det lagt til grunn kj.t i Fremregnet til år 2016 og avrundet til nærmeste hundre blir dette kj.t. Hastigheten er satt til skiltet hastighet 60 km/t og det regnes med 10 % tungtrafikkandel. Dette gir trafikkforutsetningene: ÅDT kjt. 10 % tungtrafikk og 50 km/t. 2. TEKNISK FORSKRIFT Plan- og bygningsloven med TEK 2 er utformet med kvalitative funksjonskrav, og det er utarbeidet en egen Norsk Standard 3 som referanse til forskriften (NS 8175). NS 8175 vurderer lydforhold etter fire lydklasser, A-D: Lydklasse A: Tilsvarer lydmessig spesielt gode lydforhold hvor berørte personer kun unntaksvis blir forstyrret av lyd og støy. Lydklasse B: Tilsvarer tydelig bedre lydforhold enn de minstekrav som er gitt i lydklasse C, og betraktes som god lydstandard. Berørte personer kan bli forstyrret av lyd og støy til en viss grad. Lydklasse C: Angir de grenseverdier for nybygde hus som tilsvarer intensjoner for minstekrav i byggeforskrift. MERKNAD: Inntil 20 % av berørte personer i boliger kan forventes å bli forstyrret av lyd og støy. Lydklasse D: Angir grenseverdier for eldre bygninger som ofte oppnås i praksis ved rehabilitering. Tilfredsstiller ikke byggeforskriftens krav til byggemeldingspliktige arbeider. Den delen av standarden som omhandler trafikkstøy og lydklasse C, er samordnet med Miljøverndepartementets retningslinjer 4. a Med støynivå menes i denne rapporten A-veid lydtrykknivå "Day-Evening-Night (L den ), jf. lydtekniske begreper, vedlegg A. Rapport Side 4 av 10

5 Nydalen 4, gnr 13, bnr 260. Utendørs støynivå fra veitrafikk Utendørs støynivå NS 8175 kap. 5.6 Lydnivå på uteareal - grenseverdier for utemiljø beskriver høyeste støynivå lik Nedre grenseverdi for gul sone utenfor vinduer og på minst én uteplass for lydklasse C. Innendørs støynivå NS 8175 kap. 5.5 Lydnivå innendørs fra utendørs lydkilder oppgir høyeste grenseverdi lik L A,ekv,24t 30 db (døgnekvivalent lydtrykknivå) i oppholds- og soverom for lydklasse C. I tillegg er det krav til maksimal lydtrykknivå nattestid, L A,max 45 db i soverom, lydklasse C. 3. RETNINGSLINJE FOR BEHANDLING AV STØY I AREALPLANLEGGING Anbefalt støygrense ved nyetablering I Miljøverndepartementets retningslinje 4 for behandling av støy i arealplanlegging slås det fast at retningslinjene kommer til anvendelse ved: Etablering av nye boliger eller annen støyfølsom arealbruk ved eksisterende eller planlagt støykilde Etablering av ny støyende virksomhet (for eksempel ny veg) Utvidelse eller oppgradering av eksisterende virksomhet, forutsatt at endringen er så vesentlig at det kreves ny plan etter plan- og bygningsloven. Retningslinjen angir to hoved-støysoner b : Rød sone - nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone - er en vurderingssone, hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Støygrensene for rød og gul sone er vist i tabell 1. Tabell 1. Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, frittfelt verdier. Støykilde Utendørs støynivå Gul sone Utendørs støynivå i nattperioden kl Støysone Utendørs støynivå Rød sone Utendørs støynivå i nattperioden kl Vegtrafikk L den 55 db L 5AF 70 db L den 65 db L 5AF 85 db b Retningslinjen angir til sammen fem soner: rød nærmest lydkilden (med restriksjoner), gul utenfor rød sone (vurderingssone), hvit utenfor gul sone (tilfredsstillende), grønn stille område (skal skjermes mot ny støyende aktivitet), grå ikke kartlagt. Rapport Side 5 av 10

6 Nydalen 4, gnr 13, bnr 260. Utendørs støynivå fra veitrafikk Anbefalt støygrense ved planlegging av ny virksomhet eller bebyggelse Anbefalt støygrense ved etablering av ny støyende virksomhet og bygging av boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehage er grenseverdi for gul sone eller lavere, dvs L den 55 db (A-veid lydtrykknivå "Day-Evening-Night") 4 for vegtrafikk. I tillegg er det anbefalt grenseverdi til maksimal lydtrykknivå på L 5AF 70 db for veitrafikk der det er mer en 10 hendelser pr. natt (f.eks. 10 tunge kjøretøyer). Prognosetidspunktet bør legges år frem i tiden 4. Avvik fra støygrensene Planmyndigheten har av hensyn til samordnet areal- og transportplanlegging anledning til å tillate avvik i grensene for utendørs støy. Ved avvik fra bestemmelsene i gul og rød sone bør kommunen se til at følgende forhold innfris: 4. BEREGNINGER Støyforholdene innendørs og utendørs skal være dokumentert gjennom en støyfaglig utredning, for å sikre at kravene til innendørs støynivå i TEK ikke overskrides. Det skal legges vekt på at alle boenheter får en stille side, og tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende støyforhold. Utendørs støynivå er beregnet etter gjeldende metode 5. Dataprogrammet NoMeS ver. 4.0 er benyttet. Beregnet utendørs støynivå er basert på beregnet fremtidig døgntrafikk, jf. Retningslinjer, kapittel 2. Beregningshøyder Beregningshøyde for støysonekart er 4 m over lokalt terreng ihht. retningslinjen 4. Støysonekart finnes i vedlegg B. Resultat REFERANSER Deler av uteareal sørvest for bolig (mot veibane) ligger i gul sone (L den db). Støynivået på uteareal nordøst for bolig er lavere enn L den 55 db. Krav i TEK til utendørs støynivå er tilfredsstilt. Fasade mot sørvest ligger i gul sone, men under L den 60 db. Dette vil si at en ikke trenger å gjøre særskilte tiltak, men det bør utføres en kontroll på at grenseverdi til innendørs støynivå (L A,eq,24t 30 db ved nybygg/byggemeldingspliktige arbeider) er tilfredsstilt. 1 Nasjonal Vegdatabank (NVDB), Statens Vegvesen. 2 Teknisk forskrift til plan- og bygningsloven NS 8175: Lydforhold i bygninger, lydklasser for ulike bygningstyper. 2. utgave april Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. T-1442, Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy, rev Rapport Side 6 av 10

7 VEDLEGG

8 Nydalen 4, gnr 13, bnr 260. Utendørs støynivå fra veitrafikk VEDLEGG A A. Lydtekniske begreper Begrep Notasjon Forklaring A-veid A jf. Veiekurve A A-veid lydtrykknivå "Day-Evening-Night" A-veid lydtrykknivå "Day-Night" A-veid lydtrykknivå "Night" L den (L ADEN ) L ADN L night (L AN ) A-veid ekvivalent lydtrykknivå med 10 db tillegg for lyd som opptrer om natten (kl 23-07) og 5 db tillegg lyd som opptrer om kvelden (kl 19-23). (L den er praktisk talt det samme som Ekvivalent flystøynivå, EFN.) Beskrivelsen er vedtatt som generell indikator ved vurdering og kontroll av ekstern støy i EU. Til prognoseformål skal L den beskrives som frittfeltverdi, normalt med mottakerhøyde +4 m over terreng. A-veid ekvivalent lydtrykknivå med 10 db tillegg for lyd som opptrer om natten (kl 23-07). (U.S - beskrivelse) Foreslått av EU som generell støybeskrivelse for nattlig støy: A-veiet ekvivalent lydtrykknivå for 8 timers nattperiode (kl 23-07). A-veid lydtrykknivå L A Lydtrykknivå (lydens styrke) målt eller vurdert med veiekurve A. Ofte brukes betegnelsen lydnivå med måleenheten dba. Bassområdet 125 Hz og lavere (1/1-oktavbånd). 160 Hz og lavere (1/3-oktavbånd) Desibel (db) Angir logaritmisk forhold mellom to verdier. I akustikk brukes desibel på to måter: 1) For å angi forholdet mellom to størrelser, og 2) For å angi absoluttstørrelse ved at man angir forholdet til en referanseverdi. For lydtrykknivå (L) er definisjonen i desibel slik: L = 10 log (P/P 0 ), der P er lydtrykket (Pa) og P 0 referanselydtrykket 0,00002 Pa.( P 0 er - pr. def. - det laveste lydtrykket øret kan oppfatte) Døgnekvivalent lydtrykknivå L ekv,24t Ekvivalent lydtrykknivå for en 24-timers periode (døgn). Brukes nesten alltid med A-veiing, og angis da L A,ekv,døgn eller L A,ekv,24t. Lyd Trykkbølger i luften, dvs. (små) variasjoner omkring barometertrykket. Vanligvis menes trykkbølger innenfor det hørbare området (20Hz - 20kHz). Lydnivå L A (L C ) Veid Lydtrykknivå, vanligvis med veiekurve A, men også med veiekurve C. Angis da med måleenhet dba eller dbc. Eks: Maksimalt lydnivå i dba er det samme som A-veid maksimalt lydtrykknivå. Et mål for opplevd lydstyrke i desibel. jf. Lydtrykknivå jf. Veiekurve A Lydtrykk P Trykkvariasjoner omkring barometertrykket. Måles som annet trykk i Pascal (Pa)=N/m 2. Øret kan oppfatte lydtrykk helt ned til 0,00002 Pa (høreterskel). Ved lydtrykk på 20 Pa kjenner vi fysisk smerte i øret (smerteterskel). Atmosfæretrykket er ca Pa. (Tilsvarer 194 db!) Lydtrykknivå L p Lydtrykket (P) angitt i desibel som er en logaritmisk beskrivelse i forhold til en referanseverdi på Pa. Beskrivelsen i desibel er introdusert delvis av praktiske hensyn: ellers hadde en fått et upraktisk stort spenn i verdier, og delvis fordi det samsvarer godt med ørets følsomhet. Høreterskelen Pa tilsvarer 0 db, smerteterskelen 20 Pa tilsvarer 120 db. Lydtrykknivået kan angis med ulike veiefiltre og kalles da gjerne Lydnivå: jf. A-veid lydtrykknivå jf. Lydnivå Rapport Side 8 av 10

9 Nydalen 4, gnr 13, bnr 260. Utendørs støynivå fra veitrafikk VEDLEGG A Begrep Notasjon Forklaring Maksimalt lydtrykknivå Støy Støynivå L max (L Amax ) L AFmax L 5AF Lydtrykknivå over en tidsperiode kan angis som en integrert verdi, en maksimal verdi, og statistisk fordelte verdier: jf. Maksimalt lydtrykknivå Beskrivelse av høyeste lydtrykknivå for lyd med varierende styrke. L max er svært følsomt for hvordan det defineres: hvilken tidskonstant (Impulse, Fast, Slow) som skal brukes og hvilke topper som skal medtas A-veid maksimalnivå med tidskonstant Fast 125 ms. A-veid nivå med tidskonstanten Fast på 125 ms som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. Uønsket lyd. Mer omfattende: lyd som har negativ virkning på menneskets velvære og lyd som forstyrrer eller hindrer ønsket informasjon (signal). Populært fellesuttrykk for ulike beskrivelser av lyd (som maksimalt og ekvivalent lydnivå) når lyden er uønsket. jf. Lydnivå Veiekurve A A Standardisert kurve (IEC 60651) som etterlikner ørets følsomhet for ulike frekvenser ved lavere og midlere lydtrykknivå. Brukes ved de fleste vurderinger av støy. A-kurven framhever frekvensområdet Hz og demper basslyd. Rapport Side 9 av 10

10 Nydalen 4, gnr 13, bnr 260. Utendørs støynivå fra veitrafikk VEDLEGG B B. Støysonekart N Gul Sone = L den db Rød Sone = L den 65 db eller mer Figur 1. Støysonekart over området rundt Nydalen 4, gnr 13, bnr 260, Bergen Kommune. Blå linje markerer eiendom. Kartet er ikke i målestokk, Rapport Side 10 av 10

11

12

13 Vedlegg 6 Støysonekart

14

15