HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKTRYGGLEIK - MYKING SKULE

Transkript

1 HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKTRYGGLEIK HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKTRYGGLEIK - MYKING SKULE MYKING SKULE

2 INNHALD: Hjelpemiddel i trafikkopplæringa:...1 SJEKKLISTE «Trafikksikker skule»...1 Kunnskapsløftet om trafikk...2 Vegmønsteret i Mykingkrinsen:...3 MÅLSETJING...4 Om skulen, skulevegen og skulereisa...4 Informasjon og opplæring...4 Elevane...5 Skulen si leiing...5 Foreldra:...5 BARNAS TRAFIKKLUBB:...5 Transportøren:...5 Kontaktlærarane...6 VEDLEGG 1: Rundskriv i samband med retten til skyss...6 Tilknyting til andre dokument og planar:...7 VEDLEGG 2: Kommunale retningsliner for trygg skuleskyss...11 Hjelpemiddel i trafikkopplæringa: 1

3 SJEKKLISTE «Trafikksikker skule» Krav Skolen har en plan for å ivareta elevenes sikkerhet til og fra skolen, enten de går, sykler eller blir kjørt. Skolen har utarbeidet rutiner for å ivareta sikkerheten på turer til fots, på sykkel, i bil/ buss eller med kollektivtransport i skolens regi. Skolen har gode rutiner for at planene blir fulgt av de ansatte og har en trafikkansvarlig lærer. Skolen har integrert trafikkopplæring i lokal læreplan/årsplan i tråd med Kunnskapsløftets kompetansemål. Skolen legger til rette for at det blir gjennomført god trafikkopplæring (for eksempel ved innkjøp av materiell eller kursing av ansatte). Skolens læreplan for trafikk er årlig tema på foreldremøte. Foreldre blir involvert i skolens trafikksikkerhetsarbeid for eksempel gjennom Foreldrenes arbeidsutvalg (FAU). OK? Kunnskapsløftet om trafikk I generell del av læreplanen står det blant annet at skolen skal ruste barn til å møte livets oppgaver og mestre utfordringer sammen med andre. Den skal gi hver elev kyndighet til å ta hånd om seg selv og sitt liv. Videre står det at opplæringen må tilføre holdninger og kunnskaper som varer livet ut og lære de unge å se framover og øve evnen til å treffe valg med fornuft. Kompetansemål i kroppsøving etter 4. trinn Elevene skal kunne følge trafikkregler for fotgjengere og syklister. 2

4 Kompetansemål i kroppsøving etter 7. trinn Elevene skal kunne praktisere trygg bruk av sykkel som fremkomstmiddel. 3

5 Vegmønsteret i Mykingkrinsen: Vegsystemet i skulekrinsen er prega av smal bygdeveg med få meter fortau og gang og sykkelvegar. Trafikken har relativt låg fart. Dei fleste elevan e reiser med skulesbussen. Elevar frå Myking og Jordal går eller blir køyrde til skulen. Det har ikkje blitt registrert alvorlege trafikkulukker i samband med elevane sin skulegang ved Myking skule. 4

6 MÅLSETJING Skulen sine elevar skal kunna ferdast i trafikken på ein god og trygg måte. Me vil at elevane skal læra seg trafikkreglane, opparbeida seg trygge og gode trafikkvanar og vera gode eksempel i trafikken for andre. Me vil særleg leggja vekt på førebyggjande tiltak som kan hindra ulukker på vegen til/frå skulen og når elevane ferdast langs vegen i skuletid og fritid. Skulen skal vera godkjend etter trygg trafikk sine retningsliner for «Trafikksikker skole» Skulen nyttar Trygg Trafikk og Utdanningsdirektoratet sin rettleiar: «Veiledning til Kunnskapsløftet - trafikkopplæringen 1-10 klasse» %C3%B8ftet-2011.pdf Om skulen, skulevegen og skulereisa. Myking skule er ein 4-delt barneskule med rundt 50 elevar. Skulen sine elevar går eller syklar langs smale bygdevegar til og frå skulen, - eller blir køyrde med skulebuss/taxi eller privatbil. Skulen har ikkje opplevd alvorlege ulukker i samband med elevane sin ferdsel til/frå skulen eller i skuletida. Skulen har stort fokus på trygg skuleveg og reglar for dette er teke inn i skulen sitt trivsels- og ordensreglement. Skulen har reglar for ferdsel langs bilveg i skuletida og har handlingsplan om ulukker skulle skje. Skulen sitt ordensreglementet gjeld også på veg til og frå skulen. 5

7 Informasjon og opplæring. Elevane Alle elevane skal ha TRYGG TRAFIKK SINE «trafikale grunnkurs» i: - Trafikkboka 1-4 klasse: - Sykla trygt i trafikken: - Reisa trygt med skulebussen: v=ofae7zw370k Skulen si leiing. Rektor er hovud ansvarleg for trafikkopplæringa ved skulen (trafikkansvarleg lærar). Skulen si leiing og FAU skal ha årleg oppdatering i Trygg Trafikk-kurset: «Skoleveien trygt frem og tilbake» Skulen sin trafikksikringsplan skal vera tema på stort foreldremøte kvar haust. Foreldra: - Skal kjenna til skulen at skulen sine trivsels- og ordensreglar også gjeld på skulevegen. - Skal ha Trygg Trafikk sine grunnkurs for foreldre om barn og trafikk. - Skal sjølve følgja trafikkreglane og vera gode eksempel for eigne og andre sine born. - Foreldra skal vita kva krav som gjeld når barna ferdast til/frå skulen. - til fots, på sykkel og med skulebuss og bil. Filmar til foreldre: - Sykling: - Reisa med skulebussen: BARNAS TRAFIKKLUBB: Foreldra blir oppfordra om å melda barnet inn i Barnas Trafikklubb: Transportøren: Fylkeskommunen/kommunen skal sikra at skuleskyssen vert gjennomført på ein trygg og god måte og etter retningslinene «Sikker skoleskyss» frå Trygg Trafikk: Sjåførar som ikkje kjenner til desse retningslinene eller ikkje nyttar dei skal ikkje føra skulebussar. 6

8 %C3%A5ve pdf 7

9 Kontaktlærarane. Informera på klasseforeldremøtet om hausten om årsplan for trafikkopplæringa Trafikkboka lærarrettleiing pdf VEDLEGG 1: Rundskriv i samband med retten til skyss. Utdrag frå UDIR sitt rundskriv nr Særlege problemstillingar samband med retten til skyss: i 11) Skoleeigar sitt ansvar for å sikre tryggleiken og det psykososiale miljøet i samband med skyssen Spørsmålet er kva rettar elevane har når det gjeld tryggleik og det psykososiale miljøet i samband med skyssen, samt fylkeskommunen og kommunen sine plikter i denne samanhengen. Opplæringslova kap. 9a, som gir elevane rett til eit godt fysisk og psykososialt miljø, gjeld også på skolevegen. For å sikre det fysiske miljøet, må skyssen gjennomførast i samsvar med dei tryggleiksstandardar som generelt gjeld for offentleg transport, enten det er kommunen eller fylkeskommunen som har ansvaret for den aktuelle skyssen. Dette betyr mellom anna at ein skolebuss eller drosje ikkje kan ta med fleire elevar enn bussen/drosjen er godkjend for og at elevane må nytte bilbelte der dette er påbode. Sjølv om fylkeskommunen har fått ansvaret for ei skyssordning, jf. opplæringslova 7-1, vil kommunen også kunne ha plikt til å bidra til at den samla skyssordninga blir forsvarleg. Det følgjer av opplæringslova 7-4 og 13-4, jf. 7-6, og 4A-7 at førskolebarn, grunnskoleelevar og vaksne har rett til tilsyn og nødvendig reisefølgje av kommunen når det blir ventetid før undervisninga tek til og etter at undervisninga er slutt. Retten til tilsyn og reisefølgje vil ofte gjelde funksjonshemma elevar, men kan også gjelde andre barn som ikkje kan reise aleine. Kommunen si tilsynsplikt kan også oppstå som følgje av forhold utanfor skolen sitt område, til dømes i samband med byte av skyssmiddel, jf. Ot. prp. nr. 46 ( ) side 88. Elevane sin rett til eit godt psykososialt miljø gjeld også på skolevegen, og dermed også under skoleskyssen. Elevane skal såleis sleppe å oppleve krenkjande ord eller handlingar som mobbing, diskriminering, vald eller rasisme, jf. opplæringslova 9a-3 andre ledd og 1-1 siste ledd. Fylkeskommunen og kommunen har ansvar for at skyssen dei organiserer med heimel i opplæringslova 13-4 er i samsvar med gjeldande tryggleiksreglar. Vidare har fylkeskommunen og kommunen ansvar for at elevane som vert skyssa har eit godt fysisk og psykososialt miljø i samsvar med krava i opplæringslova kap. 9a. Dersom ein elev eller forelder ber om tiltak som gjeld det fysiske eller det psykososiale miljøet, skal skolen snarast mogleg handsame saka etter reglane om enkeltvedtak i forvaltninga, jf. 8

10 opplæringslova 9a-2 andre ledd og 9a-3 andre ledd. Eit tiltak for å hindre til dømes mobbing kan vere at kommunen må setje inn tilsyn på skolebussen. Fylkeskommunen og kommunen kan tryggje skyssen ved å la ordensreglementet gjelde for skolevegen. Det går fram av forskrift til opplæringslova 12-1 bokstav d) at skolen kan la ordensreglementet gjelde på skolevegen med omsyn til førebyggjande tiltak for å sikre elevane sin tryggleik. Det følgjer av NOU 1995:18 punkt siste avsnitt at skolen kan gje reglar med verknad utanfor skolen dersom desse kan grunngjevast direkte i høve til skolegangen. Det er innlysande at mobbing på skolevegen kan ha innverknad for eleven sin opplæringssituasjon. Det er såleis høve til å slå ned på mobbing på skolevegen med sanksjonar etter ordensreglementet, så lenge det er eksplisitt fastsett at reglementet omfattar mobbing på skolevegen. Alle sanksjonar må stå i høve til regelbrotet og kan til dømes vere nedsett karakter i orden og/eller åtferd, munnleg eller skriftleg påtale, attsitjing, frammøte utanom vanleg tid, reparering eller bortvising. Skolen kan likevel ikkje inndra busskort som gjev elevane rett til gratis skyss, ettersom dette vil vere eit tiltak i strid med reglane som skal sikre elevens rett til gratis opplæring. Eit slikt inngrep ville vere for inngripande og dermed i strid med lova. Dersom skyssen blir gjennomført ved at det blir gitt busskort til elevane, kan det til vanleg ikkje krevjast erstatning eller gebyr dersom ein elev mister eit kort. Det kan stille seg annleis dersom det blir dokumentert at eleven er aktlaus eller forsettleg har tapt kortet. Då vil dei vanlege erstatningsrettslege reglane gjelde. Lenkje til rundskrivet: Tilknyting til andre dokument og planar: - Verksemdsplan for Myking skule Handlingsplan ulukker og kriser versjon Trivsels- og ordensreglar for Myking skule - Handlingsplan mot mobbing - Trygg skuleskyss Lindås kommune - Handlingsplan HMT og sjekkliste Miljøretta helsevern 9

11 MÅL-TILTAK-ANSVAR-EVALUERING HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKTRYGGLEIK - MYKING SKULE Målsetjing Tiltak ansvar evaluering TRYGG PÅ Oppøva grunnleggjande trafikkkunnskap og dugleik. SKULEVEGEN Opplæringslova 9a-2 seier at det skal takast omsyn til elevane sin tryggleik. Forskrift til opplæringslova 12 omhandlar skulen sitt ansvar for elevane sin tryggleik. Elevane skal kunna trafikkreglane og kunna gå og sykla langs vegen,og reisa med bil og buss mellom heim og skule på ein trygg og sikker måte. Når det er mørkt/dårleg lys skal elevane (og dei vaksne) bruka tydelege refleksar. TRIVSELS- OG ORDENSREGLANE: Skulen sine ordensreglar skal nyttast for å sikra elevane ei trygg og god skulereise. Heimane, skulen sitt personale og elevane skal kjenna til desse reglane og at dei og gjeld for skulevegen. Rektor/kontaktlærarane/heiman e Kontaktlærarane v/årsplanlegging Skulevegen er ein del av elevane sin skuledag. Skulebussen er ein del av skulevegen. Sjå elles vedlegg 1 om Skoleeigar sitt ansvar for å sikre tryggleiken og det psykososiale miljøet i samband med skyssen TRYGG REISE MED SKULEBUSSEN: Kvar haust skal alle elevane ha opplæring i/repetera opplæringsvideoen: Reisa trygt med skulebussen: Videoen skal også vera tema på stort foreldremøte GENERELL TRAFIKKOPPLÆRING 1.4 KLASSE: Elevane i 1-4 klasse skal ha gjennomført Trygg Trafikk sitt grunnkurs: Trafikkboka 1-4 klasse: rektor Kontaktlærarane v/årsplanlegging Kontaktlærarane v/årsplanlegging etter samråd i klasseforeldremøte. 10

12 Målsetjing Tiltak ansvar evaluering SYKKELOPPLÆRING 4 KLASSE: Trafikksikker skuledag. Foreldra bestemmer når barnet kan sykla til skulen. Før dette skal barnet ha gjennomgå Trygg Trafikkkurset: Kontaktlærarane v/årsplanlegging og faglærarar Elevane er ofte ute i trafikken og langs bilveg i skuletida. Sykla trygt i trafikken: -barnetrinn/ assistentar Det er viktig at denne ferdsla skjer på ein god og trygg måte og at skulen har god kontroll. Alt personale skal kjenna til reglane for ferdsle langs vegen og tryggleikskrava til transport av elevar i buss og bil. Heimane skal gje løyve til transport i privatbilar. GANGE LANGS BILVEGEN. Elevane skal ha gjennomført opplæring for korleis ferdast langs vegen. Denne opplæringa vert vanlegvis gjeve i barnehagen/av heimen, men skal repeterast ved skulestart i 1. klasse og kvar haust seinare. Opplæringa skal tillpassast barnt sin alder og modning. «Impulsive barn» må ha særleg tilsyn og evt eige følgje. Dei vaksne og elevane opp til og med 2. klasse skal nytta refleksvest. Dei andre bør. SYKLING I SKULETIDA. Foreldra bestemmer når barnet kan sykla til/frå skulen, men sykling er også ein aktivitet som ligg innanfor skulen sitt opplæringsansvar, - i tillegg til at den bidreg til naturopplevingar og god helse. Når det vert planlagt uteaktivitetar for mellomstaget i området Mykingkrinsen, bør det alltid vurderast om sykkelen kan vera eit tenleg framkomstmiddel. Sykling i regi av skulen skal alltid planleggjast og gjennomførast nøye. Elevar som nyttar sykkel i skuletida skal ha teke «sykkellappen» og sykkelen skal vera i godkjend stand. Alle skal nytta refleksvest. Kontaktlærarane i samarbeid med heimane v/årsplanlegging og faglærarar assistentar ved gjennomføring. Heimane/Skulemiljøutvalet Rektor/kontaktlærarane 11

13 Målsetjing Tiltak ansvar evaluering TRANSPORT I PRIVATBIL Kontaktlærarane i samarbeid Trivsel og tryggleik hand i hand. Reglane for transport av barn i bil skal følgjast og heimane skal ha gjeve løyve. Om buss er eit alternativ med FAU og klassekontaktane. skal dette vurderast. Opplæringslova seier at: alle har rett til eit godt og trygt skulemiljø. PLAGING OG MOBBING PÅ SKULEVEGEN. Plaging, erting og mobbing skjer og på skulevegen og på skulebussen. Dårleg oppførsel og dårleg trafikkultur er også ein risiko for barn som ferdast på skulevegen. Alle vaksne og særleg foreldre og skulen sine tilsett må gå føre med gode eksempel og ta ansvar for tryggleiken til elevane. Rektor/FAUleiar/Skulemiljøutvalet. Elevar som oppfører seg dårleg og i strid med trafikkreglar og skulen sine ordensreglar skal følgjast opp av skulen og heimen. Eleven kan bli ramma av sanksjonar i skulen sine ordensreglar. kontaktlærar/heim/rektor Dato: Utarbeidd av trafikkansvarleg lærar: _Rektor Nils Kvalvågnes (s)_ 12

14 VEDLEGG 2: Kommunale retningsliner for trygg skuleskyss. Trygg Skuleskyss. Eit samarbeidsprosjekt mellom NOBINA og Lindås kommune. Formålet med prosjektet : 1. Å sikre elevane ein trygg skuleskyss. 2. I samarbeid med heimane å lære elevane opp til å bli ein god passasjer. 3. Å gjera jobben som skulebussjåfør enklare. 4. Gjennom eit nært og godt samarbeid med NOBINA leggja til rette for og innføra gode rutiner for ansvarleggjering av elevane når det gjeld uhell og skadeverk. 5. Prioritera arbeidet med å sikra at skuleskyssen er fri for mobbing og anna dårleg åtferd. 6. Sikra gode informasjonsrutiner som medfører at skulen og foreldra vert informerte ved vesentlege avvik i skuleskyssen. Dette vil vi oppnå gjennom 3 ulike program : kl. programmet: Elevane vert inviterte med på ein kort busstur. Praktiske oppgåver undervegs : Av-/påstigning på bussen, Bruk av busskort, Bruk av setebelte, Ufarleg-gjøre skuleskyssen. Gå ikkje over vegen før bussen har kjørt kl. programmet:elevane får ved skulestart om hausten besøk av ein skuleskyss-sjåfør. Formålet med besøket er å skape gode allianser mellom elevar og sjåføren. Samarbeide om ein sikker skuleskyss og medverka til at skuleskyssen foregår i samsvar med skulen sitt ordensreglemet kl. programmet: Elevane får ved skulestart om hausten besøk av ein skuleskyss-sjåfør og ein representant frå Politi/Trygg trafikk. Saman med MOT-elevane legge til rette for eit godt samarbeid om trygg skuleskyss og medverka til at skuleskyssen foregår i samsvar med skulen sitt ordensreglemet. 13

15 Viktid presisering at det vert forventa meir av ein elev på ungdomstrinnet enn på elevar som er yngre. NOBINA må ta ansvar for: 1. Så langt det er mogeleg, plukka ut sjåførar til skuleskyssen som har barnetekke og såleis best førestnad til å lykkast i å skapa gode alliansar med elevane. (Tålmod, rettferd) 2. Sjåføren må kunna ta omsyn til eleven sine føresetnader, alder og vilje til å ta ansvar og elles søkja gode løysingar på dei utfordringane som dukker opp. 3. Snarast melda frå til skulen om episoder i samband med skuleskyssen bør følgjast opp av skulen. POLITI/TRYGG TRAFIKK må ta ansvar for: Saman med NOBINA og skulen ta del i møte på kvar ungdomsskule ved skulestart om hausten der ein saman med MOT-elevane legg til rette for eit godt samarbeid om trygg skuleskyss og medverker til at skuleskyssen foregår i samsvar med skulen sitt ordensreglemet. Viktid presisering at det vert forventa meir av ein elev på ungdoms-strinnet enn på elevar som er yngre. SKULEN må ta ansvar for: 1. Sjå til at elevane har tilsyn når dei går av bussen om morgonen og til dei er komne inn på bussen når dei reiser heim etter endt skuledag. 2. Dei som har bussvakta må ha på seg Refleksvest slik at han/ho lett kan finnast av sjåførane om det trengs. 3. Saman med NOBINA og POLITI/TRYGG TRAFIKK leggja til rette for og ta del i sjåførbesøk på skulen. 4. Følgja opp ulike avvik/episoder i tilknytning med skuleskyssen som skulen vert kjend med. 5. Sjå til at delmåla i trafikkopplæring, slik dei framstår i Kunskapsløftet, vert oppfylte og at arbeidet med Trygg skuleskyss vert integrert i skulen sine lokale trafikkopplæringsplaner. Lindås kommune må ta ansvar for at: 14

16 1. Medverka til at det vert lagt til rette for eit godt samarbeid med NOBINA. 2. Når det er naudsynt, kalla inn til og ta del i justering og evaluering av prosjektet saman med POLITI/TRYGG TRAFIKK og NOBINA. 3. Gjera arbeidet med Trygg skuleskyss kjend i lokalsam-funnet. Knarvik Edith Stusdal Bente Kronhaug Nils Kvalvågnes Knut G Johannessen 15