Stein Ove Finnland

Transkript

1

2 RØROSKONFERANSEN 10. FEBRUAR 2018 Volvo ble på nytt markedsleder over 16 tonn i Solgte 122 kjøretøy flere enn nærmeste konkurrent. Wist Last og Buss AS kåret til årets forhandler fra Volvo 4. år på rad Solgte 10 kjøretøy over 16 tonn flere enn nærmeste konkurrent i vår region

3 , Wist Last & Buss AS Samboer og 2 idrettsglade barn Langtransport Flybuss/turbuss Sensor fagprøvenemda yrkessjåfør Konsulent/instruktør

4 Satellitt posisjoner Trådløs GSM kommunikasjon Bedriftsledelsen Kjøretøyleder Sentralbord Dynafleet web portal hos transportfirmaet Sjåfør og kjøretøy Dynafleet web server

5 Dynafleet - FLåtestyring Ønsker du å: Redusere drivstoffkostnader og utslipp? Forbedre produktiviteten til flåten din? Redusere administrativ arbeid og gjetning? Dynafleet er Volvo Trucks løsning for effektiv flåteadministrasjon. Du kan stole på at Dynafleet viser deg veien til en mer lønnsom transportdrift.

6 Dynafleet - Flåtestyring

7 Dynafleet - tjenester Drivstoff og miljø; kjørestil og forbruk Posisjonering; oversikt hvert kjøretøy Sjåførtider; fjernnedlasting av data, alarmering ved overtredelser Meldinger; alltid kommunikasjon med lastebilen

8 FUEL ADVICE Spar 5% Personlig veileder til å kutte drivstofforbruket med 5% Veilederen analyserer kjøretekniker og påpeker hvor kjøring kan forbedres Firma og sjåfører mottar månedlig råd på e-post Det kreves at det er Dynafleet i lastebilen

9 My Truck App som gir konstant oversikt over diesel, ADBlue, olje,kjølevæske, spylervæske og lysstatus. Klimakontroll. Direkte start eller innstilling

10 Adaptiv cruisekontrol Hjelper sjåføren å holde konstant hastighet og ytterligere drivstoffbesparende hastighet. Gir optimalisert hastighetskontroll sammen med I-Shift oppover og nedover bakker. (Over- og underhastighet) Holder automatisk kontroll på forankjørende kjøretøy. Synkronisert med sikkerhetssystemene for nødbremsing.

11 Adaptiv Cruisekontroll CRUISE-E Eco Level I-Cruise med økonomi funksjoner. Nivå 1, 2 og 3. Nivå 3 stjerner skal være best på hastighet og spare mest drivstoff. Dette er spesielt tilegnet langtransport. Over- og underhastighet på alle tre fra -1km/t til 6 km/t.

12 I-See Nå overvåker sjåføren kjøringa. En Volvo har kjørt distansen fra før, så følger neste Volvo i systemet etter. GPS-basert som overvåker topografien. Sjåføren klarer aldri å sitte konsentrert en hel tur, systemet og bilen blir aldri sliten. Drivstoffbesparende.

13 I-SHIFT DUELCLUTCH To inngangsaksler og to clutcher. Gearskifte uten tap av dreiemoent og krefter, neste gear er allerede lagt inn og ligger klart. Vanlig gear i range-kassen, det vil si fra lav til høy og motsatt. Desto tynger transport jo mer vil man oppnå. Enklere å følge flyten i trafikken.

14 VDS Dynamic steering Helelektronisk styring inn til en torsjonsstav som åpner den hydrauliske ventil. Styreenheten sitter direkte på styresnekka Fartsavhengig tyngde på snekke/forstilling Ingen slag i ratt Automatisk tilbake til utgangsposisjon Tar av for sidevind Fantastisk lett ved manøvrering Mindre slitasje på sjåførens muskler og ledd. Reduseres med 20-30%. -> Redusert fravær

15 Tandemaksel med løft Hovedsakelig ved lette lass eller tom Lettere manøvrering Mindre dekkslitasje Mindre dieselforbruk (min 0,2 dl pr mil) Vil heves/senkes etter bilens vekt, eller tvangsstyring fra sjåfør.

16 krypgear Leveres i FM, FMX og FH. 13 og 16 liters motor 2 varianter, krabbegir og ultralavt krabbegir. Vises i display med C eller C1/C2 Kan kjøres fra 0,5km/t 2 km/t. 500 m i timen. Vanlig I-Shift FH kan ha utveksling på 15:1. Disse er på opptil 32:1.

17 Sikkerhetssystemer Frontkollisjonsvarsel (FCW) Kjøreadferdgjennkjenning (DAS) over 65 km/t. Kjørefeltassistent (LKS) over 60 km/t Feltskifteassistent (LCS) over 35 km/t Automatisk stabilisering (ESP) Dekktrykkovervåkning (TPM)

18 VOLVO FH / FM LNG Nye Volvo-lastebil som går på LNG, har samme ytelse som diesel, men % lavere CO2-utslipp Naturgass i form av LNG (Flytende naturgass) Biogass i form av LBG Ved bruk av Naturgass reduseres klimaavtrykket med 20 % Ved bruk av Biogass reduseres klimaavtrykket med opp til 100 %. For å sikre maksimal kjørelengde fylles tankene med LNG. 100 % reduksjon i CO² krever HVO (Hydrogenert vegetabilsk olje) kombinert med biogass.

19 Drivstoff LNG Tilgjengelige versjoner trekkvogner/jevnlast 4x2, 6x2 og 6x4. Togvekt opp til 64 tonn. Motor D13C, Euro6 13 liter common Rail, injektordyser for gass og diesel Tilgjengelig med 420 hk/2100 Nm og 460 hk/2300 Nm Drivstofftanker med 115 kg (275 liter) 155 kg (375 liter) og 205 kg (495 liter) LNG for kjørelengder opptil 1000 km. VOLVO LNG biler er typegodkjent og sertifisert i henhold til EU standard ECE R110 Det jobbes med LNG-infrastrukturen for å bygge tankanlegg

20 Drivstoff elektrisk Er under rask utvikling Samarbeid med utvalgte referansekunder i Lanseres 2019 i Europa. Elektromobilitet viktig ledd i Volvo Trucks langsiktige arbeid for bærekraftig byutvikling og nullutslipp.

21 Autonome kjøretøy Det er kjørt forsøk med 3 biler og sjåfør ombord i Kirunagruvene. Kiruna 1000 m under bakken Store utfordringer med støv, kan ta flere timer etter siste salve. Er i drift fra 2017 med 3 kjøretøy og 1 automatisert lastebil

22 Fremtidens veier hva kreves? Dette vet vi lite om, men installasjoner som bidrar til autonom kjøring i spesielle felt?

23 100% uptime Serviceavtale GOLD CONTRACT. En ekstra sikkerhet. Tjenester som overvåker lastebilen, samt garanterer at du er på vei. Hvis ikke en annen lastebil eller økonomisk kompensasjon,150 EURO pr bil/døgn. Vi tar kontakt i forhold til service. Vi skal ha enda bedre kontroll på kjøretøyet for eier. Teknikere kan diagnostisere feilkoder for å redusere uplanlagt stådid. En del kan ordnes fra verksted/tekniker når kjøretøyet er ute i felten, MEN ikke alt.

24 Volvo sjåføropplæring Ved hver Ny Volvo har dere tilbud om opplæring av kjøretøyet, de eneste i vårt slag. En av de beste investeringene er faglig kompetanse! Bedre sjåførkompetanse kan føre til: - økt produktivitet - reduserte operasjonelle kostnader - økt sikkerhet - økt trivsel for sjåføren - redusert drivstofforbruk - økt driftstid - økt sjåførlojalitet - fokus på kvalitet

25 Internkontroll kjøre- og hviletid Tidanalyse Vi tilbyr nå denne tjenesten til de som ønsker bistand til internkontroll på kjøre- og hviletid, samt arbeidstid. Ekstern støttespiller

26 TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN