chassis 1 Jevnlast 4 2 Jevnlast 4 4 Jevnlast 6 2 Jevnlast 6 4 Jevnlast 6 6 Jevnlast 8 2 Jevnlast 8 4 Jevnlast 8 6

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "chassis 1 Jevnlast 4 2 Jevnlast 4 4 Jevnlast 6 2 Jevnlast 6 4 Jevnlast 6 6 Jevnlast 8 2 Jevnlast 8 4 Jevnlast 8 6"

Greta Jensen
6 år siden
Visninger:

1 AKSELKOMB./CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm) Jevnlast Jevnlast 4 4 X Jevnlast Jevnlast Jevnlast X X X Jevnlast RAPDT-GR Jevnlast RADDT-GR RADDT-G Jevnlast X 51 X 51 X 51

2 1 chassis AKSELKOMB./CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm) Trekkv X Trekkv Trekkv Trekkv 6 4 Trekkv X X X Chassishøyder Svingskiver Løpeaksler Leveres i flere utgaver: fast med singel- eller tvillinghjul, hydraulisk styrt eller friksjonsstyrt. Akseltrykk: 7.5, 9.5 eller 10 tonn. Midtplasserte, halvt undermonterte og undermonterte trekkbjelker til tilhengere med senter aksel. Trekkbjelkene kan monteres med 25 mm mellomrom. Godkjente installasjoner tillater opptil tonn belastning. Serien omfatter også en ISOsvingskive med bjelker med L-formede profiler i ulike høyder, så valgfriheten er stor. Den flensmonterte svingskiven er en lavvektsvariant, fordi den ikke krever en monteringsplate. den på svingskiven over chassiset er ca. 1 mm. Integrert smøring og indikator for tilhengerfeste er tilgjengelig som tilvalg for enkelte varianter. Drivstofftanker VOLVO DYNAMIC STEERING Aluminiums- eller ståltanker med volum fra 150 til 900 liter. Maksimal drivstoffkapasitet er 1480 liter for -trekkvogn. Aktivt styresystem med ekstra dreiemoment (tilvalg). Gir mer styrekraft ved lave hastigheter, reduserer styremotstanden og holder rattet stabilt ved bremsing på underlag med ujevn friksjon. Rattet vender automatisk tilbake til utgangsposisjonen både når lastebilen kjøres i revers og når den kjører fremover. Leveres til trekkvogner og jevnlastbiler, 6 2 og 6 4. X ca. 900 mm ca mm ca mm ca. 12 mm Trekkbjelker AdBlue-tanker Plast. Volum fra 32 til 90 liter. AdBluepumpen er integrert i AdBlue-tankmodulen. pusheraksler Leveres både hydraulisk styrt og frikssjonsstyrt, til både trekkvogner og jevnlastbiler. Akseltrykk: 7.5 eller 9 tonn. FORAKSLER FA-HIGH: foraksel for høyt chassis, akseltrykk opp til 10 tonn. FA-STRAI: Rett foraksel for ekstra høyt chassis, akseltrykk opp til 18 tonn. Dobbel foraksel FA-HIGH: Leveres til kombi nasjonene 8 2 og, akseltrykk opp til 18 tonn. maksimalt FORAKSELTRYKK (tonn) X Blad /18* 10/18* 9/18* * Med doble foraksler (FAA20/FAA).

3 Chassisegenskaper Chassiset er utviklet for å gi så god plass som mulig til påbygg og utstyr. Her er noen av hovedfunksjonene, som kan variere etter lastebilspesifikasjonene. trekkvogn jevnlastbil: fjæring bakaksel og kort Batterikasse (BBOX-L) Ledig plass på rammen bakre overheng Flyttet 300 mm frem i forhold til tidligere versjoner. På trekkvogner med luftfjæring gir dette liter ekstra drivstoffkapasitet. Chassispakkingen kan flyttes bakover for å lage plass til kranfester eller annet utstyr (500 mm med enkel foraksel, 600 mm med doble foraksler). Det bakre overhenget kan kortes inn takket være den nye forovermonterte krengningsstabilisatoren. Dette er en fordel ved vekselflakhåndtering og anleggskjøring og forbedrer grensesnittet med asfaltutlegger. Batterikasse (BBOX-EF) Plassering bak mellom rammevangene er tilvalg. Klargjøring for kran Chassiset kan fabrikkleveres med festeplater for kranmontering. AdBlue-tank En 50 liters AdBlue-tank kan monteres oppå rammen bak førerhuset (ADTP-BC), noe som gir mer drivstoffkapasitet. LUFTTØRKERMODUL (APM) Hullrekke til påbygg på rammen Den øvre hullrekken er beregnet på påbygg. Alle festene i den øvre hullrekken har en avsats og en forlenger på 8 mm. Det brukes ingen bolter i den øvre hullrekken. tørkeren (APM) er plassert mellom chassisrammene for å gi mer plass til chassismontert utstyr som drivstofftanker. trekkvogn jevnlastbil

4 1 chassis FJÆRING BAK Akselkombinasjon Fjæringstype Aksel-/ boggitrykk (tonn) Reduksjon / Fast løpeaksel 6 2/8 2 19/20.5/22.5/23 Fast/styrt løpeaksel /22 Fast/styrt pusheraksel /23/26 23/26 /23/26 26 RAPDT-GR /30/30.5/31.5/32 Tre aksler / pusheraksel og styrt eller fast løpeaksel RADDT-GR 27/33/ Tre aksler / styrt løpeaksel 27/30.5/32/ Tre aksler / pusheraksel RADDT-G2 27/33/ Tre aksler / styrt løpeaksel 26 Type Andre aksler Enkelaksel Boggi 38

5 bremser Skivebremser av typen Volvo EBS (elektronisk styrt bremsesystem) kan leveres med programpakkene STD og MED til jevnlastbiler og trekkvogner. ESP kan leveres til trekkvogner og jevnlastbiler med drift 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4. Dermed kan Volvo tilby ESP til nesten all ADR-bruk og alle EMSkombinasjoner. Bremseutvalget omfatter også Volvos trommelbremser av Z-kamtypen med ABS. EBS MEDIUM I tillegg til funksjonene i EBS Standardpakken omfatter EBS følgende ekstrafunksjoner. Automatisk deaktivering stabilitetsprogram) Parkeringsbremsen deaktiveres når sjåføren tråkker på gasspedalen og det er valgt et gir (kun til I Shift -girkassen). Bremsestabilitetssystemet aktiverer bremsene individuelt på hvert hjul, slik at hele vogntogkombinasjonen stabiliseres, og risikoen for at tilhengeren sakser seg, velter eller svinger ut, reduseres. ESP oppfyller kravene til elektronisk kontroll av kjøretøystabilitet. EBS statuskontroll EBS-statusovervåkning via TEA2+, kjøretøyets elektronikksystem og Volvo Tech Tool. Bakkestartassistent Aktivering av parkeringsbrems på tilhenger Når tenningen er av, aktiveres parkeringsbremsen automatisk også på tilhengeren. Bremsene slipper ikke før dreiemomentet er høyt nok til å drive lastebilen fremover. andre tilvalg Analyse av bremsebeleggslitasje I tillegg til programpakkene kan du velge blant følgende tilvalg: Advarsel om bremsebelegg regner ut hvor mye lenger du kan kjøre med det nåværende bremsebelegget. Også tilgjengelig som tilbehør. ESP (elektronisk av parkeringsbrems Vogntogbrems Nødbremselys Når sjåføren bråbremser i over 50 km/t, blinker bremselyset med fire blink i sekundet. Hydraulisk retarder Girkassemontert kompaktretarder med en maksimal effekt på 4 kw. Gjør at sjåføren kan pumpebremse tilhengeren. Bremsen aktiveres dermed automatisk, og risikoen for saksing reduseres til et minimum. Bare til jevnlastbiler.

Like dokumenter

Iveco Trakker. for tøffe oppgaver og dårlige veier. alt under ett tak!

Iveco Trakker. for tøffe oppgaver og dårlige veier. alt under ett tak! Iveco Trakker for tøffe oppgaver og dårlige veier alt under ett tak! Svanemerket trykksak fra Wera as, lisensnr. 241 711, 81829 Tekniske spesifikasjoner Egenskaper: Anleggsbil konstruert for tøffe oppgaver