Kystvegkonferansen 2018 Kystvegen Bergen Ålesund «Gullkysten der verdier blir skapt» Jan-Ove Halsøy Regionsjef, region 5
|
|
|
- Torbjørn Christiansen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kystvegkonferansen 2018 Kystvegen Bergen Ålesund «Gullkysten der verdier blir skapt» Jan-Ove Halsøy Regionsjef, region 5
2 NLF er den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport av gods NLF representerer bedrifter lastebiler sysselsatte 30 mrd. kr i omsetning NLF har medlemsbedrifter i alle fylker 9 kontorer i Norge Brussel-kontor Visjon Norsk godstransport på vei får full aksept for sin nytte for samfunnet Mål Tilrettelegge for effektiv og sikker godstransport Verdier Lovlydig Bærekraftig Ansvarlig Kompetent Samlende
3
4
5
6 Utdrag fra kronikk til media:
7 transportbedriften? Får ikke utnyttet potensialet i regionen Krevende transportplanlegging Uforutsigbar transporttid Uforutsigbar transportkostnad Tidsgarantier på ekspressleveringer vanskelig å overholde (base base m.m) Vanskeliggjør returlass skaper tomkjøring (store miljø- og prispåvirkninger) Stor slitasje på kjøretøy og utstyr Små kystsamfunn overlever ikke Økte transportkostnader = prisdrivende (redusert konkuranseevne for næringslivet)
8 sjåføren? Krevende transportplanlegging Stort tidspress Tidsgarantier på ekspressleveringer vanskelig å overholde (base base m.m) Utfordrende å overholde strenge krav om «kjøre- og hviletid» Øker hastigheten på veien for klare leveringstidsfrister Kjører «egoistisk» har ikke tid til å slippe andre trafikanter forbi Må stoppe når kjøretiden er brukt hvileplass med gode fasiliteter på stedet? Stressende hverdag ikke optimal kjøring økende ulykkesrisiko Redusert rekruttering til transportnæringen
9 eller feil trasévalg forbruk og miljø?
10 eller feil trasévalg forbruk og miljø? Scania R 580 Motor: V 8 - EURO 6 Motorstørrelse: 580 HK Modell: 2017 Type: Trekkvogn med bulksemi Sjåfør: Harald Eliassen Transportør: JS Transport AS
11 eller feil trasévalg forbruk og miljø? E 39 Romarheim Oppedal fergekai Kjøredata Total kjørestrekning: Totalvekt: Gjennomsnittsforbruk: Totalt forbruk: Snitthastighet: 42,8 km 51,5 tonn 9,57 liter/mil 41,0 liter diesel 57,0 km/t Romarheimsdalen Nipedalen Masfjordtunnelen Masfjordtunnelen Dalsheia Vassleitet Hopeelva Jernfjell/ kringla Instefjord Strikeberg Unnholmen Oppedal fergekai Stedsnavn 36,00 450,00 326,00 9,00 218,00 153,00 40,00 250,00 5,00 22,00 30,00 2,50 m over havet
12 eller feil trasévalg forbruk og miljø? E 39 Lavik fergekai - Anda fergekai 350,00 300,00 250,00 200,00 150,00 100,00 50,00 0,00 Kjøredata Total kjørestrekning: Totalvekt: Gjennomsnittsforbruk: Totalt forbruk: Snitthastighet: Serie1 152,8 km 51,5 tonn 5,49 liter/mil 84,0 liter diesel 63,0 km/t Lavik fergekai Avebukta Vadheim Øksland Sande Langelandsvatnet Førde Vassenden Skei Byrkjelo Sandane Anda fergekai Stedsnavn 2,50 3,00 4,00 144,00 75,00 338,00 3,00 212,00 209,00 135,00 104,00 2,50 m over havet
13 eller feil trasévalg forbruk og miljø? Tenkt utbygd Kystvei mellom Knarvik Florø To felt, gul midtstripe 350,00 300,00 250,00 200,00 150,00 100,00 50,00 0,00 Kjøredata Total kjørestrekning: Totalvekt: Gjennomsnittsforbruk: Totalt forbruk: Snitthastighet: 190,0 km? 51,5 tonn 4,90 liter/mil 93,0 liter diesel 68,0 km/t? Serie1 Knarvik Lindås Leirvåg Grinde Varden Rutledal Vårdal Selbakken Dalsfjordbrua Kleiva Svortevik Fagerheim Florø Stedsnavn 42,00 78,00 2,50 51,00 64,00 2,50 148,00 148,00 42,00 51,00 24,00 28,00 3,00 m over havet
14 eller feil trasévalg forbruk og miljø? Årsdøgntrafikk (ÅDT) for tunge kjøretøy på E39 Romarheimsdalen i 2017: 347 (økende for hvert år) Av dette «antar» jeg at ca. 100 er vogntog med totalvekt på ca. 50 tonn. Setter dieselforbruk lik vår måling (2,66 kg Co₂ pr. liter forbrukt diesel) Vi får da følgende tabeller for Co₂ utslipp og dieselforbruk: Forbruk E39 Romarheimsdalen Førde Forbruk E39 Førde Anda fergekai (samme antall km.) Forbruk Kystvei Knarvik Florø (samme antall km.) Totalt CO₂ utslipp (i kg) Snitt forbruk Antall km Tot forbruk CO₂ utslipp (i kg) ÅDT m/ 50 tonn Pr. døgn Pr. mnd.(21 d) Pr. år (11 mnd) 9,57 42,8 km 40,95 108, , , ,70 5,49 42,8 km 23,49 62, , , ,54 4,90 42,8 km 20,97 55, , , ,62 Forbruk i kr. Snitt forbruk Antall km Tot forbruk Dieselpris/ liter* Forbruk i kr. ÅDT m/ 50 tonn Pr. døgn Pr. mnd. Pr. år Forbruk E39 Romarheimsdalen Førde Forbruk E39 Førde Anda fergekai (samme antall km.) Forbruk Kystvei Knarvik Florø (samme antall km.) 9,57 42,8 km 40,95 9,50 389,03 100, , , ,50 5,49 42,8 km 23,49 9,50 223,16 100, , , ,50 4,90 42,8 km 20,97 9,50 199,22 100, , , ,50 *Rabattert, ekskl. mva.
15 Takk for oppmerksomheten
Ny kurs og nye muligheter for en mer miljøvennlig transport. Norges Lastebileier-Forbund Guttorm Tysnes Regionsjef
Ny kurs og nye muligheter for en mer miljøvennlig transport Norges Lastebileier-Forbund Guttorm Tysnes Regionsjef NLF er den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport av gods NLF
NLF - status for lastebileierene. Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo Administrerende direktør Nyttekjøretøykonferansen, 26.
NLF - status for lastebileierene Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo Administrerende direktør Nyttekjøretøykonferansen, 26. oktober NLF er den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport
Hvordan opplever transportnæringen. konkurransen i EØS? Norges Lastebileier-Forbund Knut Gravråk, rådgiver Kristiansund,
Hvordan opplever transportnæringen konkurransen i EØS? Norges Lastebileier-Forbund Knut Gravråk, rådgiver Kristiansund, 01.11.2018 NLF er den største nærings- og arbeidsgiverorganisasjonen for norsk landtransport
Møte i NVF miljøutvalg 2009. -den store, stygge miljøulven? Anne Lise S. Torgersen, NLF
Møte i NVF miljøutvalg 2009 -den store, stygge miljøulven? Anne Lise S. Torgersen, NLF Dette er NLF Nærings- og arbeidsgiverorganisasjon Ca 4 000 medlemsbedrifter Hovedkontor i Oslo 11 distriktskontorer
Tregere og tryggere i Hedmark. Regionsjef Guttorm Tysnes NLF Hedmark og Oppland
Tregere og tryggere i Hedmark Regionsjef Guttorm Tysnes NLF Hedmark og Oppland Trafikksikkerhetspris Sør-Trøndelag 2010 NLF i dag: Den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport
b) 2 timer = minutter c) 1 time og 30 minutter = minutter d) 3 timer = minutter e) 2 timer og 45 minutter = minutter
TI Å LEGGE SAMMEN TI Å TREKKE FRA TI 1 Regn om til minutter. a) 1 time = minutter b) 2 timer = minutter c) 1 time og 30 minutter = minutter d) 3 timer = minutter e) 2 timer og 45 minutter = minutter f)
Uten lastebilen stopper Norge! Logistikkdagen 2015 Sandnes 10. november Geir A. Mo Administrerende direktør Norges Lastebileier-Forbund
Uten lastebilen stopper Norge! Logistikkdagen 2015 Sandnes 10. november Geir A. Mo Administrerende direktør Norges Lastebileier-Forbund Vi er; den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport
Fjordvegen Rute 13 Utfordringar og løysingar sett frå transportbransjen
Fjordvegen Rute 13 Utfordringar og løysingar sett frå transportbransjen Årskonferanse I/S Fjordvegen 14. april 2016 Geir A. Mo Administrerende direktør Norges Lastebileier-Forbund Vi er; Ø den største
Etter- og videreutdanning av yrkessjåfører. MEF Region Sørvest Transportkompetanse Haugesund AS Svein Ove Vetrhus Daglig leder
Etter- og videreutdanning av yrkessjåfører MEF Region Sørvest Transportkompetanse Haugesund AS Daglig leder Norges ledende selskap innfor opplæring og oppfølgning av norske transportbedrifter Presentasjon
Innenlands godstransport etter transportmåte, Millioner tonn. Lufttransport Sjøtransport Jernbanetransport Veitransport
8. Nyttetrafikk Hva dreier debatten seg om? Kollektivtrafikk på vei (buss) omtales stort sett i positive ordelag i Norge, og det er bred politisk enighet om å styrke kollektivtrafikken i årene fremover.
TID. 1 Rekn om til minutt. a) 1 time = minutt. b) 2 timar = minutt. c) 1 time og 30 minutt = minutt. d) 3 timar = minutt
TI Å LEGGJE SAMAN TI Å TREKKJE FRÅ TI 1 Rekn om til minutt. a) 1 time = minutt b) 2 timar = minutt c) 1 time og 30 minutt = minutt d) 3 timar = minutt e) 2 timar og 45 minutt = minutt f) 5 timar og 25
Steinar Karlsen Adm.direktør Litra Gass AS / AB
Steinar Karlsen Adm.direktør Litra Gass AS / AB 100 års erfaring (1917-2017) Med 100 års erfaring og en sterk vilje fortsetter Litra å strekke seg mot det ytterste av kvalitet og sikkerhet innen transporttjenester.
KJØRE OG HVILETID I ET ØKONOMISK PERSPEKTIV
KJØRE OG HVILETID I ET ØKONOMISK PERSPEKTIV Om yrkessjåførens og transportfirmaets forhold til kjøre- og hviletid Per Haukeberg, langtransportsjåfør emeritus Høgskolen i Nord-Trøndelag Norges eneste trafikklærerutdanning
Informasjon om Schenkers Miljøsertifisering av våre transportører
Informasjon om Schenkers Miljøsertifisering av våre transportører Schenker AS er sertifisert i henhold til miljøstandarden ISO14001. Som en del av vårt miljøarbeide har vi fokus på den påvirkning vår transportaktivitet
Mercedes - Benz. 8. Mai Lars Berg
Mercedes - Benz 8. Mai 2010 Lars Berg Faktorer som påvirker bilens drivstofforbruk De forskjellige faktorene: Rullemotstand Dekkvalg ( Brede dekk øker forbruk) Luftrykk ( 1 bar for lavt trykk gir 5-7%
Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
Statens vegvesen Likelydende brev Se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Richard Muskaug - 22073466 2008/087841-001 20.05.2008
La veien gå hvor hen den vil? Refleksjoner rundt yrkessjåførens arbeidshverdag og framtidsdrømmer
La veien gå hvor hen den vil? Refleksjoner rundt yrkessjåførens arbeidshverdag og framtidsdrømmer Høgfjellskonferansen 2015 Storefjell 26.-27.10.2015 Geir A. Mo Adm. direktør NLF Vi er; den største nærings-
RØROSKONFERANSEN Verdalskalk AS Suksessfaktorer for kalkproduksjon i Trøndelag. Verdalskalk AS Transportsjef Ketil Aksnes
RØROSKONFERANSEN 2019 - Verdalskalk AS Suksessfaktorer for kalkproduksjon i Trøndelag Verdalskalk AS Transportsjef Ketil Aksnes Hvem er Verdalskalk AS? Franzefoss Minerals AS Olav Ingstadsv. 5 AS 100 %
Utslipp fra veitrafikk
Utslipp fra veitrafikk Innholdsfortegnelse http://test.miljostatus.no/tema/luftforurensning/lokal-luftforurensning/utslipp-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Utslipp fra veitrafikk Publisert 12.11.214 av Miljødirektoratet
Status og muligheter Høstmøte Finnmark Norges Lastebileier-Forbund Thorleif Foss Seniorrådgiver næringspolitikk
Status og muligheter Høstmøte Finnmark 2016 Norges Lastebileier-Forbund Thorleif Foss Seniorrådgiver næringspolitikk NLF er den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport av gods
Økokjøring. Tenk miljø og spar penger Enkle tips for å redusere dine drivstoffutgifter og CO 2. utslipp med minst 10-20 prosent
KLIMAVEIEN Økokjøring Tenk miljø og spar penger Enkle tips for å redusere dine drivstoffutgifter og CO 2 utslipp med minst 10-20 prosent 1 Dette er økokjøring 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Bruk høyest mulig gir
Veitrafikk og luftforurensning
Veitrafikk og luftforurensning Innholdsfortegnelse http://www.miljostatus.no/tema/luftforurensning/utslipp-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Veitrafikk og luftforurensning Publisert 3.5.216 av Miljødirektoratet
Utfordringer og muligheter for næringstransporter
Smartere vegtrafikk med ITS Utfordringer og muligheter for næringstransporter på norske vinterveger Torgeir Vaa, Sjefingeniør, ITS-seksjonen Bilbergingsdatabasen - eksempler på uhell i 2012 Stopp i stigning
Prosjektet: Test av fossilfrie maskiner og kjøretøy
Prosjektet: Test av fossilfrie maskiner og kjøretøy Kommunalteknikk, Norges Varemesse 2019 Gabriel Wergeland Krog, prosjektleder, klima, vann og landbruk, Østfold fylkeskommune Prosjektet «Test av fossilfrie
Bergen-Førde-Stryn-Trondheim
NW431 buss rutetabell & linjekart NW431 Bergen-Førde-Stryn-Trondheim Vis I Nettsidemodus NW431 buss Linjen Bergen-Førde-Stryn-Trondheim har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Bergen
Om miljø og biogass. Litra`s miljøfokus og vår forpliktelse er forankret i konsernets oppfatning av verdens behov for et renere miljø.
Om miljø og biogass Litra`s miljøfokus og vår forpliktelse er forankret i konsernets oppfatning av verdens behov for et renere miljø. Med 100 års erfaring og en sterk vilje fortsetter Litra å strekke seg
Nettbuss Sør AS. Landsdelens største busselskap. Hvordan møter vi morgendagens miljøutfordringer? Organisasjons og HR-sjef Elise Hjørnegård Hannestad
Nettbuss Sør AS. Landsdelens største busselskap. Hvordan møter vi morgendagens miljøutfordringer? Organisasjons og HR-sjef Elise Hjørnegård Hannestad 7. oktober 2009 1 Dagens miljøutfordringer: 7. oktober
Tungtrafikken i trafikkbildet. Regionsjef Guttorm Tysnes Norges Lastebileier-Forbund Hedmark og Oppland
Tungtrafikken i trafikkbildet Regionsjef Guttorm Tysnes Norges Lastebileier-Forbund Hedmark og Oppland 1 NLF - næringsorganisasjon og arbeidsgiverforening 4000 medlemmer Ca 15 000 biler 20 000 arbeidstakere
Hvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars
Hvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars Agenda Hvorfor tenke på miljø? Hva krever kunden? Måling av miljøresultater Fremtiden
Strategi 2030 Representantskapets innstilling til landsmøtet
Strategi 2030 Representantskapets innstilling til landsmøtet Vedtatt i Representantskapets møte 26.-27. april 2018 1 Med NLF mot 2030 Norges Lastebileier-Forbund har en utfordrende og spennende fremtid.
Avlys vinterkaoset... Samarbeid på veg!
Avlys vinterkaoset... Samarbeid på veg! Et altfor velkjent syn Utfordringer Transportmarkedet Dramatisk økning i vogntogtrafikken: I 2002 krysset 16700 lastebiler inn i Norge over den norsk finske grensa.
STANDARDISERTE BØTESATSER FOR TRAFIKKOVERTREDELSER Vedlegg til riksadvokatens rundskriv nr. 3/2009. Vtrl. 31, jf. 3 og 4, jf. tr.
STANDARDISERTE BØTESATSER FOR TRAFIKKOVERTREDELSER Vedlegg til riksadvokatens rundskriv nr. 3/2009 Ajourført pr 22. desember 2016 Overtredelse av vtrl. 3 - avstand til forankjørende - kjøringen har ikke
Miljørapport - Oslo Vognselskap AS
Miljørapport - Oslo Vognselskap AS Innrapporterte miljøprestasjoner og miljøtiltak for 213 Handlingsplan for 214 Rapportstatus: Levert. Generelt År Omsetning Antall årsverk 29 357,16 Millioner kr. 21 461,8
Kjøre- og hviletid. NLF 21 januar 2017
Kjøre- og hviletid NLF 21 januar 2017 Forskrift om kjøre- og hviletid for vegtransport i EØS. Forordning (EF) nr. 561/2006 Forordning (EØF) nr. 3821/85 Direktiv 2006/22/EF ved Bjørn Knudsen Hvem er underlagt
Transport i klimasammenheng Hvordan bidra til oppfyllelse av Parisavtalen og veien mot lavutslippssamfunnet?
Transport i klimasammenheng Hvordan bidra til oppfyllelse av Parisavtalen og veien mot lavutslippssamfunnet? Inger Beate Hovi KLIMASMART avfallstransport - leverandørkonferanse Næringslivets Hus 22. august
Vegbygging eit klimatiltak?
Vegbygging eit klimatiltak? Eit studie av energi- og miljøsparande tiltak i Lerum Frakt SA. Eit samarbeid mellom Lerum Fabrikker AS, Lerum Frakt SA, Transnova og Vestlandsforsking. Om Lerum Det starta
Transport- næringens egen kompetanseleverandør
Transport- næringens egen kompetanseleverandør Godstransport på vei har en lys fremtid. Få, om noen andre næringer er spådd en slik eventyrlig vekst i årene fremover. Geir A. Mo, adm. dir NLF Transportkompetanse
NonStop - et innovasjonsprosjekt i offentlig sektor
NonStop - et innovasjonsprosjekt i offentlig sektor Presentasjon Transportforsking 2014 UBC, Ullevål stadion, Oslo, 5.juni Anders Godal Holt Avdelingsdirektør Statens vegvesen, ITS seksjonen 10.06.2014
Bærekraftig logistikk er lønnsom
Bærekraftig logistikk er lønnsom Alle må delta Å håndtere klimautfordringene er et felles ansvar for alle. Den kollektive transportbransjen tar sin del. Dette programmet er retningsgivende for NHO LT og
Dieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft?
Dieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft? Byutvikling for bedre luft og klima, Trondheim 8. oktober 2012 Harald Aas, Kommunikasjonsleder TØI Bergen 14.januar 2010 Side NO2-verdier Danmarksplass,
MAN Truck & Bus Norge AS
MAN Truck & Bus Norge AS MAN Truck & Bus Norge AS Selskapspresentasjon 07/2012 MAN Group Konsernstruktur 2012 MAN SE Commercial Vehicles Power Engineering MAN Truck & Bus MAN Latin Amerika MAN Diesel &
KLIMAGASSUTSLIPP FOR OSLOREGIONEN FREMSKRIVINGER UTFORDRINGER MULIGHETER. THEMA Consulting Group
KLIMAGASSUTSLIPP FOR OSLOREGIONEN FREMSKRIVINGER UTFORDRINGER MULIGHETER 1 Landets klimagassutslipp 2017. Vegtrafikk = 8,79 mill tonn 2 REDUKSJON SIDEN 2015 Fra 10,2 mill tonn i 2015 til 8,79 i 2017 3
Samarbeid om spredning av husdyrgjødsel til beste for bonde, klima og økonomi
www.norsok.no Samarbeid om spredning av husdyrgjødsel til beste for bonde, klima og økonomi OPPSUMMERING FRA GÅRDSSTUDIE I MØRE OG ROMSDAL 2017 NORSØK FAGINFO 4/2017 Norsk senter for økologisk landbruk
Utfordringer og refleksjoner rundt Tungtransport og trafikksikkerhet Nordland fylkeskommunes trafikksikkerhetskonferanse Bodø 13 mars 2014
Utfordringer og refleksjoner rundt Tungtransport og trafikksikkerhet Nordland fylkeskommunes trafikksikkerhetskonferanse Bodø 13 mars 2014 Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo Kort om NLF Den største
Stein Ove Finnland
RØROSKONFERANSEN 10. FEBRUAR 2018 Volvo ble på nytt markedsleder over 16 tonn i 2017. Solgte 122 kjøretøy flere enn nærmeste konkurrent. Wist Last og Buss AS kåret til årets forhandler fra Volvo 4. år
Statens vegvesen - organisering. Norske krav til vinterdekk. Reidar Henry Svendsen
Statens vegvesen - organisering Norske krav til vinterdekk Reidar Henry Svendsen reidar.svendsen@vegvesen.no Vegdirektoratet *) Legges direkte under Samferdselsdepartementet fra 1. juli 2016 Vi er der
Hva koster det å være miljøvennlig? Av; Eirill Bø, førstelektor, Handelshøyskolen BI
Hva koster det å være miljøvennlig? Av; Eirill Bø, førstelektor, Handelshøyskolen BI Avfallspyramiden 13.10.2014 2 AVFALL Ansvar husholdningsavfall næringsavfall Kommunalt ansvar Bedriftenes eget ansvar
Volvo fh med i-save SPAR DRIVSTOFF OG BEHOLD DEN GODE FØLELSEN.
Volvo fh med i-save SPAR DRIVSTOFF OG BEHOLD DEN GODE FØLELSEN. Den ultimate langtransportbilen Det er ikke bare hvor mye drivstoff du kan spare som teller, men også hvor mye du kan få ut av hver dråpe.
Magnus Nistad AS? Gitle Sande Styreleder og daglig leder Magnus Nistad AS
Magnus Nistad AS? Gitle Sande Styreleder og daglig leder Magnus Nistad AS Magnus Nistad AS Magnus Nistad AS Thermotransport Kontraktskunder 50 tilsatte 35 egne biler + noe innleie Ca. 2,8 mill. km NOK
Kjøre og hviletid blandet kjøring og innarbeidningsordninger
Kjøre og hviletid blandet kjøring og innarbeidningsordninger Robert Aksnes, advokat Advokatfirmaet AAHP DA NLF advokatene ra@aahp.no- ra@lastebil.no www.aahp.no AAHP DA - NLF-ADVOKATENE Aksnes, Robert,
Varestrømmer i Innlandet
Varestrømmer i Innlandet Østerdalskonferansen 2017 Geir Berg Innlandet - En «lastebilregion» med mye gjennomgangstrafikk Antall biler per døgn (ÅDT) 2016 Antall kjøretøy Tunge kjøretøy E6 Dombås 4 289
8 Nyttetrafikken. 8.1 Hva dreier debatten seg om? 8.2 Hva er sakens fakta? Innenlands godstransport etter transportmåte, 1965-2014.
8 Nyttetrafikken 8.1 Hva dreier debatten seg om? Kollektivtrafikk på vei (buss) omtales stort sett i positive ordelag i Norge, og det er bred politisk enighet om å styrke kollektivtrafikken i årene fremover.
Foredling i Norge forutsetter effektiv infrastruktur Carsten Dybevig, styreleder Treforedlingsindustrien
Foredling i Norge forutsetter effektiv infrastruktur Carsten Dybevig, styreleder 18. september 2019 Industriens visjon: grønn vekst gjennom innovasjon og fornybare råvarer Norske naturressurser er et konkurransefortrinn,
SR Group AS. Ove Erik Vika Sikkerhetsrådgiver
SR Group AS Ove Erik Vika Sikkerhetsrådgiver SR Group AS 260 ansatte 90 egne vogntog, hvor 60 er ADR godkjent 60 fast innleide biler 20 ADR tankbiler Terminal i Tananger, Bergen, Mongstad Kristiansund,
Trafikktelling Svinesund
Trafikktelling Svinesund 12-14. august 2018 En rapport fra Transport & Logistikkforbundet BILD IN HÄR Innhold 72 - timers trafikktelling på Svinesund...3 Overraskende omfang...4 Svinesund 12. august 2018......5
Sammendrag: 130 dødsulykker med vogntog Gjennomgang av dødsulykker i 2005-2008 gransket av Statens vegvesens ulykkesanalysegrupper
TØI-rapport 1061/2010 Forfattere: Terje Assum og Michael W. J. Sørensen Oslo 2010, 70 sider Sammendrag: 130 dødsulykker med vogntog Gjennomgang av dødsulykker i 2005-2008 gransket av Statens vegvesens
NLF. Utekontroll tunge kjøretøy. Tømmerseminar. Oslo, 6. 7. februar 2015. Arnfinn Eriksen VD
NLF Tømmerseminar Oslo, 6. 7. februar 2015 Utekontroll tunge kjøretøy Arnfinn Eriksen VD Svv s policy for trafikkontroll Utekontroll tunge kjøretøy Et grunnleggende mål for Svv s trafikkontroller er at
Datagrunnlag for effektiv og miljøvennlig bylogistikk Hva har man av tilgjengelige data for planlegging?
Datagrunnlag for effektiv og miljøvennlig bylogistikk Hva har man av tilgjengelige data for planlegging? Inger Beate Hovi Teknologidagene i Trondheim, 25/10-2017 Hvorfor data om godstransport i by? Hvordan
TRYGG TRANSPORT FRA ANSVARLIGE TRANSPORTØRER
www.fairtransport.no TRYGG TRANSPORT FRA ANSVARLIGE TRANSPORTØRER www.fairtransport.no 1 Gode valg skal lønne seg både for kjøper og tilbyder av transporttjenester Med Fair Transport vil vi i Norges Lastebileier-Forbund
Miljørapport - Fannefjord videregående skole
- Fannefjord videregående skole Innrapporterte miljøprestasjoner og miljøtiltak for Handlingsplan for 215 Rapportstatus: Levert. Generelt År Omsetning Antall årsverk Antall elever og ansatte 212 8,6 Millioner
PRINT PRIoritering av NæringsTransport i by
PRINT PRIoritering av NæringsTransport i by Børge Bang SINTEF Teknologi og samfunn Transportforskning Teknologi og samfunn 1 Utsnitt fra Dagbladets nettutgave 25/4 2005 Teknologi og samfunn 3 PRINT Partnere
Lang tradisjon i Norge
1 Lang tradisjon i Norge Etablert i 1945 Privateid til 1999 46 servicepunkt Ca. 1 000 ansatte Omsetning 2014: 3774 mill EBIT: 8,7% 2015 Norsk Scania Presentasjon 2 3 regioner 3 regioner Region Nord Region
Passion for WORK VINN. Se vår topp moderne varebil-range. Deltagelse i Renaults markedskampanje anje * for din bedrift *Kampanjeverdi kr ,-
Passion for WORK Se vår topp moderne varebil-range Nye Renault KANGOO Z.E. 270 KM Best på el-varebilmarkedet med lengst rekkevidde! VINN Deltagelse i Renaults markedskampanje anje * for din bedrift *Kampanjeverdi
Dimensjoner uten disp. KJETIL
Dimensjoner uten disp. KJETIL 5-6 Særlige bestemmelser om transport av 2 husmoduler, 2 båter og biler Transport uten dispensasjon på veger med tillatt vogntoglengde 19,50 meter som ikke er i veggruppe
Miniscenario: Sikkerhetsstigen. Innføre tiltak for sikkerhetsstyring i godstransportbedrifter
Miniscenario: Sikkerhetsstigen. Innføre tiltak for sikkerhetsstyring i godstransportbedrifter Tor-Olav Nævestad Transportøkonomisk institutt Vegdirektoratet, Best Formidlingsseminar, 11.04.2018 Bakgrunn
MAN Truck & Bus Norge AS Temadag AtB Miljøvennlige busser SB - 26/06/2014. MAN Truck & Bus Norge AS
1 MAN Truck & Bus Norge AS MAN Group Konsernstruktur 2014 MAN SE Commercial Vehicles Power Engineering MAN Truck & Bus MAN Latin Amerika MAN Diesel & Turbo Renk (76%) Omsetning: bn 8,7 Omsetning : bn 3.3
NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 20182029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi ElseMarie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS VEKST VERDISKAPNING
REGIONAL PLAN FOR KLIMA OG ENERGI 2016 2020. Høringsforslag
REGIONAL PLAN FOR KLIMA OG ENERGI 2016 2020 Høringsforslag HVORFOR en klima- og energiplan? Den globale oppvarmingen øker Mer ekstremnedbør på svært kort tid Større flom- og skredfare Infrastruktur utsettes
Et samarbeid mellom private aktører og Statens vegvesen. Trygg Trailer. Tungbilkonferanse Bodø
Et samarbeid mellom private aktører og Statens vegvesen Trygg Trailer Foto: Knut Opeide Et altfor velkjent syn Bakgrunn Oppstart i nord Trygg trailer er et resultat av et samarbeid som startet vinteren
JBDs Utredning : Historisk mulighet for Jernbane i Nord!
JBDs Utredning 2018-2019: Historisk mulighet for Jernbane i Nord! KURSENDRING Våren 2017: Samferdselsdepartementets innspill vedr. jernbane i Nord- Norge, pr. 04.04.17 (fremlegg av NTP 2018-2029 forslag):
Nr. 62/122 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSDIREKTIV 2012/36/EU. av 19. november 2012
Nr. 62/122 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende 5.10.2017 KOMMISJONSDIREKTIV 2012/36/EU 2017/EØS/62/21 av 19. november 2012 om endring av europaparlaments- og rådsdirektiv 2006/126/EF om førerkort(*)
Endring av risiko relatert til ADR transport som følge av økt metanoltransport fra Dynea Engene
Rapport To Hurum Kommune, DSB From Jo Minken, HMS/QA sjef, Dynea AS Copy Date 12.11.2018 Endring av risiko relatert til ADR transport som følge av økt metanoltransport fra Dynea Engene Dynea AS (heretter
Rammebetingelser for transportnæringen. v/forbundsleder Per Madsen
v/forbundsleder Per Madsen NLF Norges største næringsorganisasjon for vegtransport 4000 medlemmer 15 000 biler NLF leverer kompetanse, resultater og samhold Per Madsen Svensrud Transport AS Drammen 35
10 GRUNNER FOR Å BENYTTE PTV MAP&GUIDE FOR BEREGNING AV TRANSPORT KOSTNADER.
10 GRUNNER FOR Å BENYTTE PTV MAP&GUIDE FOR BEREGNING AV TRANSPORT KOSTNADER 1. PTV MAP&GUIDE ER INDUSTRISTANDARD FOR KOSTNADSBEREGNINGER AV VEITRANSPORTER Oppdaterte bom kostnader Kostnad per kilometer
Norges Lastebileier-Forbund
Norges Lastebileier-Forbund Presentasjon til BIL 6. desember 2012 Geir A. Mo administrerende direktør Status og muligheter NLF Landsdekkende næringspolitisk arbeidsgiverorganisasjon for godstransport Ca
Vurdering av behovet for halvårlig kontroll av bremser på tunge kjøretøy
TØI rapport 79/25 Forfatter: Per G Karlsen Oslo 25, 22 sider Sammendrag: Vurdering av behovet for halvårlig kontroll av bremser på tunge kjøretøy Innledning Statens vegvesen har som målsetting at 95 %
Kyst- og Havnekonferansen, okt 2012, Honningsvåg
Kyst- og Havnekonferansen, 17. 18.okt 2012, Honningsvåg Kystsoneplanen som konfliktminimerer og næringsutviklingsverktøy Marit Bærøe, Regionsjef FHL Nordnorsk havbrukslag Disposisjon Kort om produksjon
NAF Norges Automobil-Forbund www.naf.no
NAF Norges Automobil-Forbund www.naf.no Vedlegg 2: Beregning av samfunnsøkonomiske r for trafikant og miljø med et effektivt innfartsparkeringssystem langs hovedårene inn til Oslo Medlem av: Noen forutsetninger:
Økende vogntogtrafikk på veier med varierende standard:
Økende vogntogtrafikk på veier med varierende standard: - Hva gjør vi, og hva burde vi gjøre for å sikre trygg og ansvarlig transport? Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo, Administrerende direktør Tromsø,
Fra busselskapenes synspunkt. Terje Sundfjord, NHO Transport 26.6.2014
Fra busselskapenes synspunkt Terje Sundfjord, NHO Transport 26.6.2014 Bussmarkedet fordelt på selskaper - rutekilometer i offentlige kontrakter 29% 27% 13% 15% 14% 14% 17% 10% 10% 11% 8% 9% 9% 2% 2% 3%
Gjennomgang av gangfelt på riks- og fylkesveg Overhalla kommune
Gjennomgang av gangfelt på riks- og fylkesveg Overhalla kommune I forbindelse med at nye gangfeltkriterier er innført, vil Statens vegvesen gå igjennom alle gangfelt langs riks- og fylkesveger i fylket.
Fv24 Borgen Bruvoll utbedring + g/s-veg Parsell Nord-Odal: Hp 3, Profil Reguleringsplan
1 Fv4 Borgen Bruvoll utbedring + g/s-veg Parsell Nord-Odal: Hp 3, Profil 0-350 Reguleringsplan Vegtrafikkstøy Som mål for vegtrafikkstøy benyttes L den. Måleenheten for dette er desibel A, forkortet db(a).
YSK G/P 4 Økonomi oppgaver
YSK G/P 4 Økonomi oppgaver - 2017 Oppgave 1 Finn ET riktig svar. En "kalkyle" er et talloppsett for å beregne kostnadene for å kunne? Fastsette hvor mye som skal betales i forsikring. Fastsette hvor mye
Lastebilnæringens synspunkter på vinterdriften med hovedvekt på salting
Lastebilnæringens synspunkter på vinterdriften med hovedvekt på salting Statens vegvesens saltkonferanse 27. oktober 2010 Fagsjef/cand.polit. Terje Grytbakk, NLF UTEN VEGER STOPPER LASTEBILEN UTEN LASTEBILEN
Nullutslippsløsninger og kostnadsforskjeller Ulike fremdriftsteknologier for tunge kjøretøy
Nullutslippsløsninger og kostnadsforskjeller Ulike fremdriftsteknologier for tunge kjøretøy Inger Beate Hovi Ciens-konferansen 2017: Samskapning for det grønne skiftet 6. desember 2017 Innhold Elbiler
Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Amarok
Tekniske data Gjelder modellåret 2015 Volkswagen Amarok De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres.
Bærekraftig bygging av Norge
Bærekraftig bygging av Norge Hvordan kan vi påvirke miljøet? Pon Equipment - en løsningsleverandør Erik Sollerud Kravene endrer seg raskt En maskins livssyklus Produksjon Resirkulering Bruk Overhaling
Grønn logistikk og byutvikling krever offentlig privat samspill. Store klimagevinster ved ny politikk
Grønn logistikk og byutvikling krever offentlig privat samspill Store klimagevinster ved ny politikk Norsk Klimapolitikk Grønn Logistikk Fra Tilfeldig virksomhet på tilgjengelig tomt til Rett virksomhet
FRODE NETELAND ADM. DIREKTØR NORSK SCANIA AS. Tungbilbransjen mot 2025
FRODE NETELAND ADM. DIREKTØR NORSK SCANIA AS Tungbilbransjen mot 2025 En verden i endring 2 Bærekraft PEOPLE PLANET PROFIT 24 November 2016 NBF-s ÅRSKONFERANSE /Frode Neteland/Norsk Scania AS DIGITALISERING
Nor Lines det unike transportsystem.
Nor Lines det unike transportsystem. Kollektiv godstransport på sjø og land. Fullt integrerte løsninger dør/dør. Grenland 04.10.2012, Pål Berg 100% det unike transportsystem. Hurtigruten Godsskip Landtransport
Hvordan blir anleggsmaskinene framover - Kan maskinleverandørene bidra til utslippskutt i anleggsbransjen?
Hvordan blir anleggsmaskinene framover - Kan maskinleverandørene bidra til utslippskutt i anleggsbransjen? Presentert av Roy Hagen, salgsdirektør i Wacker Neuson AS Wacker Neuson Arctic Entreprenør 17-19.
10 punkter for grønnere kjøring
Målet med kampanjen Gjør bilbruken grønn (MAKE CARS GREEN) er å redusere påvirkningen biler har på miljøet samt å hjelpe førere å tenke grønt før de kjører. 10 punkter for grønnere kjøring Kjøp grønt Planlegg
Norges største næringsorganisasjon for vegtransport. Lastebiltransport. Industriell produksjon. Ivar Goderstad Siv.øk - rådgiver
Norges største næringsorganisasjon for vegtransport t Lastebiltransport Industriell produksjon Ivar Goderstad Siv.øk - rådgiver 1 Utvikling i godstransport og industriell organisering de siste 20 årene
ASKO er en del av NorgesGruppen
ASKO er en del av NorgesGruppen Norges største handelshus Kjernevirksomheten er detalj- og engrosvirksomhet innenfor daglige forbruksvarer Markedssegmentene er dagligvare, storhusholdninger og servicehandel
Miljørapport - Tekna - Teknisk-naturvitenskapelig forening
Miljørapport - Tekna - Teknisk-naturvitenskapelig forening Innrapporterte miljøprestasjoner og miljøtiltak for 28 Handlingsplan for 29 Rapportstatus: Levert. Tekna - Teknisk-naturvitenskapelig forening
SmartBike Bærum. Erfaringsrapport september 2019
SmartBike Bærum Erfaringsrapport september 2019 SmartBike Bærum er en elsykkelpool for bedrifter i Bærum og tjenestesteder i kommunen. Gjennom SmartBike Bærum ønsker Bærum kommune å se at flere velger
Verdsetting av transporttid og pålitelighet i godstransport
Verdsetting av transporttid og pålitelighet i godstransport Ved Askill H. Halse, TØI 02.06.2010 Side 1 ODSTRANSPORT OG SIKKERHET: ORSK ALUE Målsetting med prosjektet: Utvikle forbedret undersøkelsesdesign
Selvdeklarering av tyngre kjøretøy
Selvdeklarering av tyngre kjøretøy Tomas.Levin@vegvesen.no På vegne av orjan.tveit@vegvesen.no og Wen Xu - Volvo Trucks Vi har et problem, men det gjelder ikke alle Kilde: Adresseavisen 14 mars 2012 Statens
Miljørapport - GETEK AS
Miljørapport - GETEK AS Innrapporterte miljøprestasjoner og miljøtiltak for 21 Handlingsplan for 211 Rapportstatus: Levert. GETEK AS Miljørapport 21 Generelt Omsetning 6,6 Millioner kr 11,2 Millioner kr