Hovedplan veg og bruk av NVDB. Kommunevegdagene Tromsø,

Transkript

1 Hovedplan veg og bruk av NVDB Kommunevegdagene Tromsø,

2 Anbefaling Statusrapport av det eksisterende kommunale vegnettet Fakta, mengder og tilstand Økonomiske behov: Drift Vedlikehold Utskifting av objekter Fjerne forfall

3 Anbefaling Samlet behov i fht ønsket kvalitetsnivå Tidligere historiske tildelinger Anbefalinger/ handlingsplaner Konsekvenser Hovedrapport og forenklet utgave?

4 Vegnorm Optimalt utgangspunkt Vedlikeholdsstandard Fremlagt for politisk behandling inkl kostnadsnivå og vedtatt kvalitetsnivå Hovedplanen er politisk bestilt Hvordan kan vegnettet bli prioritert uten beskrevet/ vedtatt kvalitetsnivå? Ethvert kvalitetsnivå har jo sitt kostnadsnivå?

5 Hovedansvarlig = vegforvalter Ikke gi opp, men du må selv ta ansvar. Legg deretter ansvaret hos politikerne. Gjør dem samtidig gode slik at de får et totalbilde av behovene. Et kontinuerlig behov over tid. Økonomisk uttelling er et politisk ansvar.

6 Formål Bedre budsjett-tildeling for veg Dokumentere samlet behov for vegforvalter (og egenregien) Prioriteringsgrunnlag for vegforvalter målrettet handling Tiltak til rett tid og sted Skape forutsigbarhet og dialog med bevilgende myndighet Skape de riktige politiske beslutninger

7 Formål NVDB bidrar til kvalitetssikring av fakta NVDB gjør det enklere å oppdatere registreringer/ endringer på vegnettet NVDB gjør det enklere å oppdatere hovedplanen

8 Erfaringer Veiteknisk institutt Hamar (2010) Kongsberg (2011) Lier (2014) Os (2014) Lindås (2015) Vennesla (2015) Karmøy (2015)

9 Innhold Forord/ formål 5 1. Konklusjon og oppsummering 7 2. Øvrige styringsdokumenter Beskrivelse av kommunalt vegnett Driftsbehovet på det kommunale vegnettet Vedlikeholdsbehov på det kommunale vegnettet Investeringsbehovet på det kommunale vegnettet Forfall pr oktober Andre utfordringer og forhold som kan forsterke behovet for 31 drift og vedlikehold

10 Stedfestelse GPS Vegens metrering, Kv 1003, Hp 1, km. 4,746

11 Stedfesting? VEINAVN Kjørev. i Kjørev. i Gangv. Fortau Bredde Bru Sluk Autov. Stikk- Skilt Veinavnskilt Veilys m. asfalt m. grus i meter i meter i meter ant. ant. i meter renner ant. ant. ant. 1. Eikeli Terrasse 112 4, Nøste Terrasse 163 4, Eikeli Terrasse 144 5, Nøste terrasse 157 4, Nøste Terrasse 147 4, Alv Johnsens vei 138 4, Apalveien , Askveien Avstikkeren , Baches vei , Baneveien ,

12 Billedvisning i ViaPhoto

13 Anvendelse av vegbilder Min erfaring: Vegbildene er det beste grunnlaget, om du ikke har noe særlig annet utgangspunkt. Det er viktig at vegnettet blir fotografert riktig (Kv, Hp, metrering, retning). Feil i mapper og bilde-data gir hodepine og gjør registreringen vanskelig. Vegbildene er stor merverdi utover oppdatering av NVDB (forvaltning/ egenregi/ entreprenør)

14 Vegbildene gir deg: Dekketype -> dekkeregisteret Dekketilstand -> Skilt (stolpe, plater, type, posisjon, H/V, tilstand) + skilthåndboken (N300 Trafikkskilt) Fortau og kantstein (type, posisjon/ utstrekning, 2 skadegrader, H/V) Rekkverk (type, posisjon, utstrekning, H/V) Murer (type, posisjon, utstrekning, H/V)

15 Vegbildene gir deg: Bommer (type, posisjon/ utstrekning) Fartsdempere (type, posisjon/ utstrekning) Leskur (type, posisjon/ utstrekning) Ferister (type, posisjon/ utstrekning) Gangfelt (type, posisjon/ utstrekning)

16 Vegbildene gir deg ikke: Sluk Stikkrenner Veglys (master, armatur) Grøfter, skulder-rensk, bankettoppfylling Osv Kan sette opp staker ved stikkrenner forut for fotograferingen. Posisjonsbestemmelse

17 Kartlegging av dekketilstand på kommunal veg Nivå 1: nylagt eller skadefritt dekke = liten skadegrad Nivå 2: normal brukstilstand = middel skadegrad Nivå 3: minimum akseptabel tilstand (vedlikeholdsstandard) = stor skadegrad Nivå 4: uakseptabel dekketilstand = kritisk skadegrad = forfall

18 Visuell bedømning dekketilstand pr vegbilde Skadegrad (liten kritisk) i hht NVDB Uten kunnskap om dekkets alder Nivå tilordnes hvert bilde Parsellen fotograferes pr. 5 meter Hvert bilde (tilstand) er posisjonsfestet Vegnummer,Km, Hp og GPS Bedømning parsell for parsell Gjentas hvert 5. år? (husk nylegging = liten )

19

20 Tilstandsregistrering pr Kv/ Hp Vegnavn:Kv1001 hp03 Dekketype:asfalt Angi bredde i cm, 3 eller 4 siffer 1: OK, 2Behov for tiltak, 3 Mangler, 4 Behov for stikkrenne Blankt = ikke fortau, 1: OK, 2: Overvåkes, 3: Utbedres 1: Lite alvorlig 2: Middles alvorlig 3: Svært alvorlig Generell tilstand 1: Nylagt, 2: år igjen 3: må snart vedlikeholdes 4: Må dekkelegges Vegbredde A Grøft S Fortau D Oppgraving F Deformasjoner G 1: Lite alvorlig 2: Middles alvorlig 3: Svært alvorlig Krakelering H 1: Lite alvorlig 2: Middles alvorlig 3: Svært alvorlig Teleskade J 1: Lite alvorlig 2: Middles alvorlig 3: Svært alvorlig Slaghull K 1: Lite alvorlig 2: Middles alvorlig 3: Svært alvorlig m vei Veglengde m u/fortau Generell Vegbredde Grøft Fortau Oppgraving Deformasjoner Registrering tilstand Krakelering Teleskade Slaghull m fra start ,5 A S D F G H J K m i tilstgr Gjennomsnittlig vegbredde, cm m i tilstgr ,4 Asfaltert areal, m 2 m i tilstgr m i tilstgr Tiltak Merknader 02a a a a

21 Tilstand på vegnettsnivå

22 NVDB NVDB genererer egne excel-ark for beskrivelse og importering av dekker og dekketilstand (uavhengig av bruk av målebil/ måleserie til SVV) Også for kommunale veger Excel-arkene importeres rett inn i NVDB vha. NVDB123

23 Tilstand = Kritisk

24 Skiltplate Skiltplate_96 Plate med skiltmotiv. 1. NVDB-Adm. data 3. Vegref eranse 4. Egenskapsdata Status NVDB ID Fradato Tildato Fylke Komm Veg HP Meter Felt Side Skiltnummer_5530 Liste ååååmmdd ååååmmdd xx xx xxx xxxxx Liste Liste Kv V Slutt på særskilt fartsgrense 30 km/t (9155) Kv H Fartsgrense 30 km/t (8872) Kv H U808 - Underskilt med variabel tekst (9383) Kv H Rasfare, venstre side (7614) Kv H Gang- og sykkelveg (7708) Kv H Vikeplikt (7642) Kv V Fartsgrense 50 km/t (8874) Kv H Kai, strand eller ferjeleie (7617) Kv H Farlige svinger, den første til høyre (7603) Slettes Kv H Vegviser for sykkelrute (8887) Slettes Kv H 713.V - Vanlig vegviser, Venstre (9199) Slettes Kv H 713.H - Vanlig vegviser, Høyre (12121)

25 Mengder objekter mengder enhet merknad veilys, kommunal vei 1420 stk 1420 lysarmaturer, 1410 lysmaster, 1411 belysningspunkt. Anslagsvis 850 stk er kvikksølvholdige aramaturer veilys, fylkesvei 905 stk 905 lysarmaturer Os kommune betaler energi og pæreskift på 564 lyspunkt tilknyttet privat vei veilys, privat vei 564 stk fortau lm skilt 552 stk inkl ikke veinvnskilt lengde tilstandsvurdert utfra veibilder. NVDB har registrert lm. veinavnskilt 2500 stk ansått mengde, gjelder alle skilt på EV, Fv og Kv bruer 17 stk registrert mengde ut fra tilstandsvurderte veibilder. Ialt 322 lm granitt er registrert i NVDB pr Legger til grunn 427 lm granitt kantstein (granitt) 427 lm registrert mengde tilstandsvurdert utfra veibilder. Ialt lm er registrert i NVDB (betong og granitt). Legger lm betong (fra veibilder) til grunn kantstein (betong) lm sluk 700 stk estimert mengde leskur 4 stk parkeringsareal (asfalt) 5490 m2 293 parkeringsplasser (mindre kjøretøy) veilengde kjørevei (totalt) lm NVDB. Beregnet samlet kjørebaneareal for alle KV lik m2, tilhørende gj. kjørebanebredde lik 3,96 m

26 Årlig driftsbehov vegobjekter og utvalgte driftstiltak antall/ mengder stk, lm, m2, RS årlig drift (kr/år) merknader strømforbruk, nettleie, pæreskift (kv, fylke, privat) fratrukket tilskudd fra fylkeskommunen (2014) = kr Netto utgift (2014): kr. veglys stk årlig rengjøring av fuger, renhold terskler, årlig inspeksjon og 5. års bruer 17 stk inspeksjon kantklipp lm samlet årlig behov inkl klipping, bredde 1 meter, 36 dagsverk a kr / time feiing 1 gang pr uke i sentrum (overtid) + renhold hele veinettet 1 gang (dagtid) renhold hele veinettet RS tømming inkl deponering av slam, 900 kr/ stk. Tømmefrekvens hvert sluktømming 700 stk år i snitt. anslått 200 kryss, rydding hvert 5. år, 3 kryss pr dag, 13 dagsverk pr år, siktrydding kryssområder RS pr time

27 Årlig vedlikehold veiobjekter og utvalgte driftstiltak antall/ mengder enhet årlig drift (kr/år) merknader ekstremvær økte erstatningskrav ved flom, mm årlig fornyelsesbehov og 25 års levetid (100 kg slitelag og 60 kg veidekker, asfalt, kjørevei lm oppretting). Veibredde 3,96 m. Samlet arel: m2 årlig fornyelsesbehov og 25 års levetid (100 kg slitelag og 60 kg veidekker, asfalt, GSV lm oppretting). Veibredde 2,71 m. Samlet areal: m2. lapping, lokale skader estimert 10 m2 pr km pr år, kr. 2000/ tonn veglys (armaturer) 2880 stk ødelagte armaturer årlig, enhetskostnad kr/ stk fortau lm lm kantstein ødelagt årlig (inkl rigg kostnad for støping)

28 Årlige avskrivninger Alle objekter må til slutt skiftes ut og erstattes Antatt forventet levetid/ funksjonstid for de ulike vegobjektene Antatt enhetskostnad for innkjøp og montering pr objektstype

29 Årlig fornyelsesbehov (= avskrivninger) Årlig utskiftingsbehov pr objektstype: = (mengde x enhetskostnad) levetid = samlet verdi (vegkapital) levetid

30 Årlige avskrivninger objekter antall (stk), areal (m2), veglengde (lm) enhet kostnad nytt objekt (kr), inkl montering Veikapital kostnad samlet nytt objekt (kr) levetid (år) for objektet årlig avskrivning/ utskifting av objektet (kr/år) merknad veglys på kommunal vei (master og ledningsstrekk) stk heleid kommunalt, kun stolper og ledningsstrekk. Drift (energi og pæreskift) i tillegg, se vedlegg 2 veglys på kommunal vei (armaturer) stk kun aramturer veglys på kommunal kun tennpunkter, antatt at et tennpunkt i snitt dekker 40 veg (tennpunkt) 35 stk lyspunkt fortau lm kun kostnader for materialer og utlegging; erverv av grunn, eller annet forbredende arbeider med grunnen er utelatt Skilt 552 stk inkl 177 stk fartsgrenseskilt bommer 12 stk svingbommer og en heve-/senkebom

31 Forfall Driftsrelatert (fulle sluk) Vedlikeholdsrelatert (lapping av lokale dekkeskader) Funksjonelt (vegobjektet finnes ikke, men er ønskelig)

32 Grøfterensk siktrydding nye sluk/ sandfang stikkrenner stikkrenner skilt bommer veglys (målere) veglys (kvikksølv) rekkverk rekkverk nye rekkverk asfaltdekker (Kv) grusveger (Kv) kaier bruer

33

34