NORDIC SKI PREPARATION RACING

Transkript

1 NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // i

2 Innhold Swix skismøring og miljøet Skismøring, helse og miljø Swix leder an arbeidet med å føre skismøringsbransjen i en grønnere retning ved å utvikle og ta i bruk mer miljøvennlig teknologi. Swix jobber kontinuerlig for å minimere påvirkning på miljøet i alle ledd av verdikjeden; fra produksjon og hele veien ut til forbrukeren. Swix fokuserer på å utvikle trygge produkter, samt å gi forbrukeren råd om bruk av personlig verneutstyr når det er nødvendig. Vi støtter myndighetene aktivt i deres arbeid for bedre miljøet og tiltak som bedrer folkehelsen. Swix tillhandahåller kunden hela räckvidden av produkter och möjligheten för konsumenten att välja, från högpresterande produkter till icke-flourhaltiga alternativ i alla kategorier. Swix produkter följer alltid lagar och förordningar. Faktorer som påvirker smøringsvalget Swix snøklassifikasjonssystem Beleggsstrukturer og strukturverktøy Skismøring og helse Swix Cera NovaX system Swix Marathon voks Flytende glider og forbehandling av sålen Børster og Roto-børster Smørejern Etterbehandling av steinslipte ski Pålegging av glider Pålegging av flytende HF Pålegging av Cera F Swix festevokser og klistere Pålegging av grunnvoks Pålegging av grunnklister Pålegging av klister Nullføre og Zero ski Vedlikehold etter rennet Vårt ønske med denne manualen er å formidle de nyeste teknikkene når det gjelder prepping, våre produkter og hvordan de brukes. Vi baserer oss på erfaringene fra verdens beste skismørere og løpere, og går her i detalj for løpere med høy grad av interesse. For ytterligere informasjon om våre produkter kan vi også besøkes på swix.no og swixschool.no. VI BRYR OSS COVER: Photo: Modica/NordicFocus FIS World Cup Cross-Country, mass start men, Falun (SWE) Photo this page: Kai Jensen/NTB scanpix Brav Norway AS. P.O Box 814, N-2626 Lillehammer. Tel.: (+47) Photos: SWIX, Esben Haakenstad, NordicFocus, NTB scanpix. Printed on recycled paper in Norway by BK Gruppen. ii // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 1

3 Faktorer som påvirker smøringsvalget Hensikten med skismøring er enten å skape friksjon eller å minske den. Det man forsøker er en best mulig tilpasning av beleggets overflate til underlagets egenskaper. Disse egenskapene varierer sterkt med temperatur og tid. Over tid endres den fysiske strukturen på en snøkrystall dramatisk, denne endringen akselereres ved milde temperaturer. I snøen har vi dessuten å gjøre med både vann og is. Vann finnes «mellom» snøkrystallene også ved relativt kalde temperaturer under frysepunktet. Fordelingen av vann og is påvirker friksjon og slitasje i avgjørende grad. Resultatet er at Swix tar hensyn til en rekke faktorer ved komponering av den enkelte skismøring. Under vil vi gi en overordnet innføring som hjelper deg til å forstå de fysiske mekanismene som påvirker valget av skismøring. Temperatur En avlesning av lufttemperatur i skyggen, er det viktigste utgangspunkt for valg av smøring. Temperaturen bør måles på flere punkter langs løypetraseen, idet man er særlig oppmerksom på de kritiske områdene som kan være slake partier eller spesielt soleksponerte steder. Snøtemperatur, målt akkurat i overflaten er også et meget viktig parameter, i særdeleshet like i underkant av null og noen grader lavere. Husk imidlertid på at snøens maksimale (mild este) temperatur er null grader; ytterligere energi - tilførsel vil ikke bidra til å øke snøtemperatur, men til å starte en smelteprosess. Ved temperaturer over null grader når det er varmegrader i luften, er det snøens frie vanninnhold og korningsgrad som er de vesentligste faktorer ved smøringsvalget. Fuktighet Relativ luftfuktighet er også en viktig parameter, spesielt når snøen er ny og vi befinner oss i nærheten av null grader. Mengden vanndamp som luften kan holde på er avhengig av temperatur, derfor måler man det man kaller «Relativ luftfuktighet». Det viktigste er likevel å ha klart for seg om det er tørt, 50% eller lavere, normal fuktighet, 50-80%, eller fuktig, %. Snøens korningsgrad Snøens korningsgrad, det vil si strukturen i selve snøoverflaten, vil alltid være en viktig parameter, enten vi er over eller under 0 C. Fallende eller nyfallen snø vil alltid være vanskeligere å beherske enn gammel snø utfra et smøringsteknisk synspunkt, særlig i nærheten av snøens og isens smeltepunkt, 0 C. Når snøen er ny, vil den opprinnelige krystallstruktur, med skarpe kanter og relativt stor inntrengningsevne, kreve en relativt hard voks, men det kreves også alltid god vannavstøtende evne. Dette er normalt forhold hvor Cera F viser sin suverenitet. Kunstsnø begynner å bli vanlig i konkurransesituasjoner. Ved lav temperatur og relativt nylaget «snø», vil vi i praksis gå på harde iskorn. Det er da man trenger harde vokser med høy andel syntetisk parafin som CH04X, LF04X, HF04X, HF04BWX, CH06X, LF06X, HF06X eller HF06BWX. Etter hvert som kunstsnøen blir eldre og deltar i de daglige svingninger forårsaket av ytre, meteorologiske forhold, vil den bli mer og mer lik et vanlig snødekke og vanlig voksvalg vil bli aktuelt. Ved økende og vedvarende lufttemperatur over 0 C vil snøens innhold av fritt vann tilta. Først når hele snødekket har nådd 0 C, vil avrenning finne sted. Da er det behov for en myk voks med høy vannavstøtende evne, samtidig som man har satt en grov struktur i belegget. Snøfriksjon Friksjonen mot is og snø er en blandet friksjon. Det betyr at fenomenet verken er en ren «tørrfriksjon» eller en ren «væskefriksjon». Kontakten mellom skien og underlaget vil påvirkes dels av is/snø i fast form og dels vann, altså væske. Ved meget lave temperaturer vil friksjonen som oppstår kunne beskrives som tørrfriksjon. Ved mildere temperaturer rundt -4 C til -10 C, vil vannfilmen som dannes mellom ski og snø ha en optimal tykkelse dvs. at det er i dette området man fra naturens side har den beste gliden. Når temperaturen nærmer seg smeltepunktet, 0 C, vil vannfilmen øke i tykkelse, og hvis det er ytre betingelser for smelting til stede vil fritt vann kunne sirkulere mellom snøpartiklene. Kontaktflaten mellom ski og snø vil øke, og friksjonen blir større. Man vil få sug. Swix snøklassifisering Swix s enkle snøklassifikasjons system gjør smøringsvalget lettere. Type 1 Omfatter fallende snø og nyfallen snø, karakterisert ved at den opprinnelige atmosfæriske snøkrystall fortsatt kan identifiseres. Kjennetegnes ved relativt skarpe hjørner og kanter, og krever derfor hardere voks enn de mer avrundede snøpartikler ved samme temperatur. Type 2 Mer avrundede snø- og ispartikler. Den kontinuerlige nedbryting av krystallen har kommet så langt at den opprinnelige form ikke lenger er synlig. Ofte kalt finkornet snø i skismøringsterminologi. Type 3 Den avsluttende fasen i nedbrytingsprosessen. Partiklen har fått en tilnærmet kulefasong. Type 4 Hvis partikler tilhørende enten type 1, 2 eller 3 utsettes for mildvær vil det normalt gi smelting. Fuktighetsinnholdet i snøen øker jo lengre mildværsperioden vedvarer. Partikkelen er fullstendig avrundet. I smøringsterminologi: typiske klisterforhold. Type 5 Snø av type 4 kan på nytt avkjøles og det frie vanninnholdet går over til is, vi har fått type 5. Type 5 kjennetegnes ved relativt store snø/is partikler. Snøoverflaten er hard og isete. Typiske klisterforhold. 1. NY FALLENDE SNØ Kuldegrader 3. GAMMEL/OMDANNET SNØ Kuldegrader 2. FINKORNET SNØ Kuldegrader 4. VÅT, GROVKORNET SNØ Varmegrader 5. GROVKORNET SNØ (dannet ved smelting/frysing) Kuldegrader 2 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 3

4 Beleggsstrukturer og manuelle strukturverktøy Struktur er et mønster som preges, freses eller skjæres inn i sålen. Målet med strukturen er å redusere friksjonen ved å bryte overflatespenningen i vannfilmen som dannes som et mikroskopisk sjikt mellom såle og underlag. Vi skiller mellom grunnslip/stein slip og strukturer satt med håndholdte manuelle verktøy. Førstnevnte, grunnslipen, settes med slipemaskiner på skifabrikken eller i spesialforretninger. Grunnsliper kan deles inn i tre/fire hovedtyper som hver for seg tilpasses dagens forhold ved hjelp av manuelle verktøy. De manuelt satte strukturene blir brukt i samtlige renn på toppnivå og gir muligheten for en optimal tilpasning til forholdene. I flere år har man eksperimentert med steinsliping med mål om å finne den «ultimate» slipen. Diverse mønstre, dybder, bredder, tett heter etc. har vært gjenstand for utstrakt testing. Etter hvert har man kommet til at det ikke finnes noe slikt som den perfekte slip, rett og slett fordi forholdene aldri er de samme fra én dag til en annen. I stedet forsøker racing teamene å konsentrere seg om færre og enklere prinsipper. En god grunnslip er fremdeles svært viktig, men man tar utgangspunkt i fire standardsliper. Dermed kan man reise med færre par ski hvilket er tidsbesparende samtidig som oppgaven med å teste ut andre faktorer som spenn, voks og pulver gjøres langt mer oversiktlig. Til slutt vil man søke den optimale ski ved å «tune» standardslipen med håndholdte verktøy ut i fra dagens forhold. Det må understrekes at manuelt satte strukturer «på topp av» en god steinslip har vist seg å gi fremragende resultater nettopp grunnet muligheten for en nøyaktig tilpasning til de rådende forhold. En viktig forskjell mellom steinsliping og håndsatte strukturer er at en steinslip freses inn i sålen og dermed er permanent. Moderne manuelle strukturverktøy presser eller preger mønsteret inn i sålen og påvirker derfor belegget bare midlertidig. Swix strukturverktøy har fordelen av å være enkle å bruke og kan legges umiddelbart før starten i et renn. Samtidig gir disse verktøyene den beste mulighet for tilpasning til forholdene. I neste smøreprosess vil varmen fra smøre jernet gjøre at det pregede mønsteret forlater sålen, mens steinslipen forblir inntakt. På denne måten er skiene igjen klare for manuell struktur behandling for nye forhold ved neste anledning. Det finnes flere typer steinslip (basis slip), men man deler dem alle inn under kategoriene fin, medium/fin, medium/grov og grov. I World Cup rennene i skøyting er de mest brukte slipene fin og medium/fin. I klassisk benytter man også medium/grov og grov slip. Forskjellen i bruk av basis slip ved skøyting og klassisk har å gjøre med mer varierende forhold i en skøytetrasé enn i spor preparert for klassisk. Dessuten spiller faktoren «feeling» en større rolle i skøyting. «Feelingfaktoren» har å gjøre med fremføringen av skien og den opplevde motstanden ved denne bevegelsen. Spesielt ved skøyting i motbakker, pga. høyt trykk, kan skøyteski være dårlige på «feeling» ved bruk av en for grov slip. Fire forskjellige kategorier av steinslip (basis slip) For å få bedre oversikt over hva slags ski og struktur som hører sammen har man på landslaget innført fire fargekoder på skiene og struktur: Grønn (-5 C og kaldere): Blå (0 C til -5 C): Hvit (0 C til +3 C fuktig): Rød (+1 C til +10 C våt): Fin Medium/Fin Medium/Grov Grov Man opererer ofte med to fargede lapper eller flere på skiene. I tuppen har man en farget lapp (eller to) som viser hvilke føreområde skiene fungerer bra på, for eksempel grønn og blå. Foran bindingen er det kun en lapp, for eksempel grønn for den maskinslipte strukturen. For at denne skien skal fungere optimalt på blått føre må man da bruke håndstruktur. På denne måten får man utnyttet gode skipar til flere føreforhold. Man reduserer også antallet skipar til konkurransebruk. I skøyting bruker man som nevnt sjelden den groveste strukturen. Derfor vil en skøyteski for gjennomvåt snø sannsynligvis være merket med rødt i tuppen og hvitt foran bindingen. Fin struktur: Fine strukturer brukes hovedsakelig på ny- og finkornet snø. For skøyting brukes denne strukturen normalt fra 0 C og kaldere. I klassisk er den mest aktuell fra -5 C til kaldere. Ny- og finkornet snø betyr fine og skarpe snøkrystaller og da vil det ikke være optimalt med en fersk/skarp struktur. På tørr, kald, ny- og fin snø (normalt kaldere enn -7 C) kan en skarp struktur rundes av med oransje Fibertex T0264 (evt. forsiktig med en stålsikling). Normalt vil denne prosessen være enda viktigere i skøyting enn i klassisk. På den annen side, på ny snø med høy luftfuktighet nærmere 0 C kan strukturen med fordel være skarp. Medium/Fin struktur: Denne strukturen er mye brukt. I skøyting blir den brukt på de fleste forhold fra -7 C opp til våtere snø. Under veldig våte forhold har en medium/fin slip i kombinasjon med et manuelt struktur verktøy gitt gode resultater. For klassisk anbefaler vi denne kombinasjonen på ny- og finkornet snø normalt mellom -7 C og 0 C. Medium/Grov struktur: I klassisk teknikk på fuktig snø og i våt, ny snø med blanke spor, ofte mellom 0 C og +3 C, er en medium/grov slip å anbefale i bunn. Denne strukturen blir også noe brukt i skøyting når det våt, grovkornet snø. De fleste løpere vil da foretrekke å justere en medium slip mot noe grovere ved hjelp av en manuelt satt struktur. Se tabellen lenger bak for spesifikke anbefalinger. Grov struktur: For klassisk er denne brukt på grovkornet våt snø (KR60 eller KR70 Rødt klister type føre). Denne strukturen er sjeldent brukt i skøyting. OBS! Generelt hvis man er i tvil, er det bedre med ett hakk finere struktur enn for grov. EKSEMPLER PÅ STRUKTURER FIN (Grønn) MEDIUM FIN (Blå) MEDIUM GROV (Hvit) GROV (Rød) 4 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 5

5 Forbedring av basis steinslip med Swix strukturverktøy Det følgende kapitlet beskriver hvordan man kan optimalisere en standard steinslipt ski for dagens forhold ved bruk av manuelle verktøy. Swix strukturverktøy brukes på alle typer basis sliper. Dermed kan man med færre antall skipar tilpasse seg dagens forhold. Dette er hensiktsmessig for alle typer løpere fra World Cup, Birkebeinere og yngre. Alle Swix strukturverktøy bruker rullerende valser som preger strukturen inn i sålen bortsett fra det enkle rillejernet T0401, som presser inn fine lineære snitt i sålen. Strukturverktøy brukes som siste ledd i preppeprosessen dvs. etter sikling og børsting. Swix «Superriller» strukturverktøy T0401 Swix Super Riller brukes i kombinasjon med en steinslip som regel etter sikling, børsting av glider og Cera F pulver. Se tabellen på side 11 for spesifikke anbefalinger. Alle tilgjengelige jern for T0401: X Fin (T0401XF) 0,25 mm Fin (T0401F) 0,50 mm Medium (T0401M) 0,75 mm Grov (T0401-1U) 1,00 mm X Grov (T0401-2U) 2,00 mm SWIX SUPERRILLER (T0401) med standard rillestål 1 mm. Strukturverktøy med fem valser T047G Kvalitetsverktøy i eloksert aluminium med fem valser i rustfritt stål. Verktøyet har en girfunksjon som gjør at valsen ruller baklengs og setter tydelige avtrykk i sålen. Girfunksjonen gjør det mulig å lage sømløse strukturer som varer lenger enn press-strukturer satt med T048P. Verktøyets fem valser dekker de fleste strukturbehov for de vanligste temperatur og snøforhold. Settet leveres i en solid plastkoffert med skumplast på innsiden. Leveres med følgende valser: T047G-L02 Lineær struktur 0,2mm. T047G-V05 Brutt V struktur 0,5 mm. T047G-L07505 Lineær struktur 0,75 mm x 0,5 mm dybde. T047G-L1005 Lineær struktur 1,0 mm x 0,5 mm dybde. T047G-L2005 Lineær struktur 2,0 mm x 0,5 mm dybde Tilgjengelige tilleggsvalser: T047G-V03 Brutt V-struktur, 0,3 mm, med gir T047G-V075 Brutt V-struktur, 0,75 mm, med gir T047G-V10 Brutt V-struktur, 1,0 mm, med gir Tips: Se skjema vedrørende praktisk bruk på side 11. SWIX STRUKTURVERKTØY (T047G) Under forhold med høy luftfuktighet og våt snø er enten 0,75 mm eller 1 mm rillejernet nødvendig for å få raske ski i både skøyting og klassisk. Dette er også standard innen World Cup. Legg et hardere trykk på T0401 fra bindingen og bakover på sålen. T0401 brukes ofte i kombinasjon med andre rilleverktøy som T0423 eller T047G (V-struktur). 6 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 7

6 Strukturverktøy med fire valser T048P Et kvalitetsverktøy utviklet med ergonomisk «Ferrari» design. Holderen er laget av eloksert aluminium. Valsene er i rustfritt stål. Verktøyet baseres på bruk av to valser som ruller i fartsretningen og man presser strukturen inn i sålen. Leveres med fire valser som kombineres to og to av gangen. Brukes ofte i skøyting. Settet leveres i en solid plastkoffert med skumplast på innsiden. Swix strukturverktøy T0423 Et rimelig og praktisk alternativ til de håndfreste spesialverktøyene. Valsene til T0423 har kulelager som gjør at de ruller lettere. Valsene er basert på de samme avtrykkene og dimensjonene som T047G og T048P har. Plasthåndtaket er forsterket og mer stabilt. Verktøyet leveres med 0,5 mm brutt V-valse som standard. Det finnes 6 ulike strukturvalser tilgjengelig og disse er enkle å bytte. Se anbefalt bruksområde i diagrammet på side 11. Leveres med følgende valser: T048P-C10R Høyre skrustruktur 1,0mm T048P-C15L Venstre skrustruktur 1,5mm T048P-00 Glatt, blank T048P-L1005 Lineær struktur 1mm x 0,5mm dybde Tilgjengelige tilleggsvalser: T048P-L07505 Struktur 0,75 mm L T048P-C10L Venstre struktur 1,0 mm T048P-C15R Høyre struktur 1,5 mm Brutt struktur: T V T V T V T V Rett struktur: T G T G 0,3 mm 0,5 mm 0,75 mm 1,0 mm 0,75 mm 1,0 mm T0423 Tips: Se skjema vedrørende praktisk bruk på side 11. SWIX STRUKTURVERKTØY (T048P) T V 0.3 mm T V 0.5 mm T V 0.75 mm T V 1 mm T G 0.75 mm T G 1 mm 8 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 9

7 Praktiske retningslinjer ved bruk av Swix manuelle strukturverktøy Ski med riktig struktur skal være lette å føre, slippe underlaget og oppnå høy hastighet. De to første egenskapene går ofte under betegnelsen «feeling». Stopper eller bremser skiene raskt og er tunge å føre, så kan dette skyldes feil struktur eller påleggingsteknikk. Prosedyre ved valg av struktur: 1. Sjekk snøtype, temperatur og luftfuktighet. 2. Vurder teknikk, klassisk eller skøyting. 3. Test eller velg ski som skal benyttes. Har skiene riktige egenskaper for føret? Har sålene riktig steinslip for føret? Når dagens ski er valgt er det flere prosesser som kan gi skiene optimale glidegenskaper, deriblant manuelle strukturverktøy. 4. På finkornet snø gir en fin struktur oftest best resultat. Graden av trykk som legges på strukturverktøyet påvirker glidegenskapene. Det anbefales å bruke lett trykk når man legger manuell struktur. Vurder om sålene har en ny eller slitt steinslip. Nyslipte såler gir en fordel på nysnø, mens en ski med eldre struktur ofte går bedre på kald og trå snø. En skarp struktur/slip kan tas ned ved å bruke en glatt valse. På nysnø kan det en sjelden gang være tilstrekkelig med steinslip, men som oftest heves glidegenskapene ved å sette manuell struktur. 5. Testing er avgjørende for et godt resultat. Å sette struktur uten å teste før et renn kan være risikabelt. Feil struktur kan gi ski som bremser eller stopper. Bruk strukturtabellen som veiledning og test hvilken av strukturtypene rett, brutt eller skrudd, som gir best resultat. En måte å gjøre dette på kan være å benytte treningsski hvor den ene skien er uten rill og den andre settes med den rillen som er anbefalt eller erfaringsmessig skal fungere. Bruk den rillen som gir minst motstand mellom ski og snø. 6. Å sette manuell struktur kan gjøres på forskjellige måter. Man kan sette struktur over hele sålen, deler av sålen eller kun på bakskien. På skøyteski anbefaler vi å bruke lett trykk på strukturverktøyet foran på sålen og mer trykk bakover. Man kan bruke flere strukturverktøy i en kombinasjon som fungerer, men for mange strukturer gir sjelden god effekt ved skøyting. Strukturverktøy kan brukes på forskjellige måter med hensyn til både retning og trykk. Samme strukturverktøy kan derfor gi ulike resultater. Vi oppfordrer til testing både før konkurranser og på treningsdager. Søk erfaring med strukturverktøy du benytter deg av. Strukturverktøy benyttes som regel helt til slutt etter børstning av pulver eller glider, men vær forsiktig med skjærende strukturverktøy som T0401, da disse bryter produktfilmen på sålen. Ved bruk av T0401 bør denne derfor brukes før gliding. Hvis topping benyttes bør denne legges på helt til slutt, etter at den manuelle strukturen er satt. Vær nøye med trykket som legges på strukturverktøyet, det er avgjørende for resultatet. Fin nysnø krever lite struktur i sålen og vi anbefaler å bruke lett trykk. For vått føre kan trykket økes for å sette en tydelig struktur som drenerer bort vann under skiene. Prepping av ski handler om nysgjerrighet og evnen til å teste produkter, strukturer og applikasjonsmetoder. Det er viktig med kunnskap og erfaring rundt egne strukturverktøy. Bruk verktøyene på dager utenom konkurranse for å bli kjent med egenskapene og mulighetene. Lag et system som gir kunnskap: hvilke strukturer fungerer på de ulike snøtypene, de ulike temperaturene og med de ulike strukturene fra steinslipemaskiner. KLASSISK SKØYTING Snøtype Rett Brutt rett V Skrudd/kryss Rett Brutt rett V T0423-0,3 mm T047G - 0,3 mm T0401-0,25 mm T0401-0,5 mm T mm U T0423-0,75 mm T047G - 0,2 mm T047G - 0,75 mm T048P - 1 mm venstre + 1 mm høyre T0423-0,3 mm T047G - 0,3 mm T0401-0,25 mm T0401-0,5 mm T mm U T0423-0,75 mm T047G - 0,2 mm T047G - 0,75 mm 0 C til -18 C Nysnø Finkornet snø Kald snø Glaserte spor T0423-0,3 mm T0423-0,5 mm T047G - 0,3 mm T047G - 0,5 mm T mm U T0423-0,75 mm T0423-1,0 mm T047G - 0,75 mm T047G - 1,0 mm T048P - 1 mm venstre + 1 mm høyre T0423-0,3 mm T0423-0,5 mm T047G - 0,3 mm T047G - 0,5 mm T mm U T mm U T0423-0,75 mm T0423-1,0 mm T047G - 0,75 mm T047G - 1,0 mm 0 C til -10 C Grovkornet snø T048P - 1 mm venstre + 1,5 mm høyre Kunstsnø T0423-0,75 mm T0423-1,0 mm T047G - 0,75 mm T047G - 1,0 mm T mm U T mm U T0423-1,0 mm T047G - 1,0 mm T047G - 2,0 mm T048P - 1 mm venstre + 1 mm høyre T0423-0,75 mm T0423-1,0 mm T047G - 0,75 mm T047G - 1,0 mm T mm U T mm U T0423-0,75 mm T0423-1,0 mm T047G - 0,75 mm T047G - 1,0 mm T047G - 2,0 mm +1 C til +15 C Våt kornet snø T048P - 1 mm venstre + 1,5 mm høyre T048P - 1,5 mm venstre + 1,5 mm høyre T0423 T0401 T047G T048P 10 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 11

8 Skismøring og helse - personlig beskyttelse Swix har et bredt produktspekter. Innenfor de to hovedkategoriene feste og gli tilbyr vi produkter for World Cup utøvere så vel som turskiløpere, og alle nivåer i mellom. Du kan velge mellom produkter i henhold til ditt behov og kompetansenivå. På SwixSchool.no finner du instruksjonsfilmer for hvordan de forskjellige produktene legges på skiene. De fleste av våre produkter krever ingen spesielle forebyggende tiltak før bruk. Dette gjelder for alle vanlige festevokser og klistere. De flytende festeproduktene på sprayflasker anbefaler vi at man legger på utendørs eller i et godt ventilert rom. Vi anbefaler også det samme for våre spray produkter innenfor kategorien gli. Ventilert smørebenk anbefalt av SWIX Denne løsningen vil forbedre inneklimaet i smøreboder: Luftspalte som gir en retningsstyrt og forvarmet frisk luft i kabinettet. Luftspalten gjør at skismøring foregår i et «lukket» rom, men beholder god arbeidsergonomi. Oppsamling og fjerning av forurenset luft. Tilrettelagt for balansert ventilasjon. Kan tilkobles eksisterende ventilasjonsanlegg, eller eget aggregat. Forutsetter en luftmengde på: TV 200m 3 /h og av 300m 3 /h. Regulerbar høyde på overdel der avtrekket befinner seg. Opplegg for stikkontakter og belysning, tilkobling til 1fase 230V. Bygget i lette, men stabile materialer. Godt egnet for transport mellom ulike arenaer og arrangement. Sold by Total Miljø AS Maske for profesjonelle skismørere (T40-MASK) Profesjonelt åndedrettsvern som beskytter mot damp og støv relatert til skismurning. Systemet kommer klart til bruk med to kombinasjonsfiltere for gass og partikler. Vi anbefaler å bytte filter minimum en gang før, og en gang i løpet av skisesongen. Yrkessmørere bør bytte filter en gang pr. måned. Åndedrettsvernet inkluderer ansiktsmaske, slange og en batteridrevet ventilasjons enhet. Kombinasjonsfiltrene har beskyttelses nivå: A2B2E2K2P3. Beskyttelsesmaske for smørere (T42-MASK) Økonomisk maske som gir god beskyttelse mot partikler og damp relatert til smøring av ski. Det er to filtre inkludert i pakken (gass og partikler), som bør kombineres for best beskyttelse. Filtrene bør byttes minimum en gang pr. år. For de som smører mye ski anbefaler vi i tillegg et filterbytte ila. skisesongen. Pakken består av masken, en oppbevarings boks og to filtre. Disse har beskyttelses nivå: Gass: ABEK1. Partikler: P3 R. Filterpakke for T40-MASK (T40-2F) Pakken inneholder to kombinasjonsfiltere (gass og partikler) for T40-MASK. Vi anbefaler at du bytter filter minimum en gang før, og en gang i løpet av skisesongen. Yrkessmørere bør bytte filter en gang pr. måned. Kombinasjonsfiltrene har beskyttelses nivå: A2B2E2K2P3. Filterpakke for T42-MASK (T42-2F) Pakken inneholder både gass og partikkel filter for T42-MASK som bør kombineres for best beskyttelse. Filtrene bør byttes minimum en gang pr. år. For de som smører mye ski anbefaler vi tillegg et filterbytte ila. skisesongen. Filtrene har beskyttelses nivå: Gass: ABEK1. Partikler: P3 R. T40-2F T40-MASK T42-MASK T42-2F Hvis du bruker en maske fra andre leverandører, sørg for at beskyttelsesnivået er minimum A2 (løsemidler/aerosoler) og P3 (partikler). For alle masker: legg merke til utløpsdatoen og sørg for at du følger rengjørings- og lagringsinstruksjonene på emballasjen/ innlegget. 12 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 13

9 CERA F FC04X Swix Cera Nova X HI GH PERFORMANCE GLI DEWAX CERAFF FC04X FC04X CERA HIGH GHPERFORMANCE PERFORMANCEGLI GLIDEWAX DEWAX HI 10 0 % FLUOROCARB ON -10 C/-20 C 10 FLUOROCARB ON %%FLUOROCARB ON 14 F/-4 F Kategori 1: 100% Fluorokarbon Cera F pulver 160 C (320 C/-20 C -10 C/ C F/-4 F F 14 F/-4 14 C 165 C 160 C 160 (330 (330 (320 (320 CERA CERAF F FC04X FC04X HH IGH IGHPP ERFORMA ERFORMA NC NC E EGL GL IDID EWAX EWAX CERA F FC04X H IGH P ERFORMA NC E GL ID EWA X 1 00% 1 00%FLU FLU OROC OROC AA R BON R BON Swix Cera F er smøringsvalget når det ypperste av glidegenskaper er påkrevd. Produktene er laget -10 C/-20 C for å oppnå optimal kontakt med de beste typer av belegg på ski og snowboard. Da Swix introduserte CERA F på markedet i 1987 var det en teknologisk revolusjon. C/-20 C C C/-20 F/-4 F/-4 F F % FLU OROC A R BON Oppsummert betyr dette optimal glid over lengst mulig tidsrom og distanse, og klart bedre enn de vanlige parafiner. Swix Cera F produkter inne--3 C/4 C holder ikke giftige komponenter og er ikke skadelige for miljøet. 27 F/40 F // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING (320 (320 (320 C 160 C C (320 Felles for samtlige CERA F-vokser er følgende unike kombinasjon av karakteristiske egenskaper: Meget høy renhetsgrad. Meget lav kritisk overflatespenning. Meget stor friksjonsnedsettende evne. Eksepsjonell vannavstøtende evne. Frastøter smuss, skitt og oljer. Reagerer ikke med andre stoffer, stabil. Termisk stabil opp til ca. 390 C C C C (330 (330 Vi anbefaler å bruke et godt smørejern når du arbeider med pålegging av pulver. Jernet bør beveges med en hastighet på 4-6 sek. på skøyteski eller alpinski. Pulveret skal varmes inn en gang. 165 C 14 F/-4 F FC04X Temperaturområde fra -10 C til -20 C. Anbefalt smørejerns temp:. Et kaldpulver som fungerer bra i alle snøforhold og er perfekt for å minimere tørr friksjon. Dette pulveret er helt nytt for Cera Nova X lanseringen og godt testet de siste årene. Det har fungert bra i kalde forhold i World Cup, både i langrenn og alpint og er et klart førstevalg når temperaturen er lav. Anbefalt underlagsvoks er HF04X, HF04BWX eller LF04X. (320 (320-3 C/4 C C C (320 ( F/40 F 170 C (338 C/4 C -3-3 C/4 C 160 C ( F/40 F/40 FF 27 C 165 (330 (330 C 170 C 170 (338 (338 C/4 C C -3-3 C/4 F/40 F/40 F F Husk sikkerheten 165 C (330 ( C C (338 ( C (338 CERA F, enten det er i pulverform eller i gass-fase, må ikke utsettes for høye temperaturer. 300 C er en sikker øvre grense. CERA F må derfor ikke utsettes for flammen fra smørebrennere eller varmepistoler. Stråleovner må ikke benyttes og røyking er absolutt forbudt. Anbefalt arbeids temperatur ligger på 160 C til, altså langt under den tempera tur hvor spalting av CERA F kan finne sted. FC05X Temperaturområde fra -3 C til -15 C. Anbefalt smørejerns temp: 160 C. Identisk med vårt tradisjonelle FC100 pulver, et kaldt pulver som har vist gode resultater i mange år, og som er en klar vinner under kalde forhold. Tester har vist best resultater i omdannet og gammel snø, men pulveret kan også brukes med godt resultat i ny snø. Lavt smeltepunkt gjør det enklere å bruke. Anbefalt underlagsvoks er HF05X, HF05BWX eller LF05X. FC06X Temperaturområde fra -1 C til -10 C. Anbefalt smørejerns temp:. Et pulver for ny og finkornet snø, men som også gir gode resultater på omdannet snø. Utviklet for Cera Nova X-linjen og har vist gode resultater i tester de siste 3 årene. Allerede en favoritt blant flere servicemenn. Lavt smeltepunkt gjør det enklere å bruke. Anbefalt underlagsvoks er HF06X, HF06BWX eller LF06X. FC08X Temperaturområde fra -3 C til +4 C. Anbefalt smørejerns temp:. Vårt klassiske og bestselgende FC08X pulver er videreført i den nye linjen. En ganske enkel beslutning siden vi ikke har funnet et bedre pulver i dette området. Det bare bekreftet for oss at dette pulveret fungerer svært godt, og har en vel fortjent plass i den nye linjen. Et allsidig pulver under alle forhold på begge sider av frysepunktet. Et sikkert valg. Anbefalt underlagsvoks er HF08X, HF08BWX eller LF08X. FC10X Temperaturområde fra 0 C til 15 C. Anbefalt smørejern temp: 170 C. En videreføring av FC010X som har vist seg for bra til å bli droppet i den nye linjen. Styrken til FC10X er våte forhold fra 0 C og varmere. Mye brukt i løpet av vårsesongen med smeltende eller fallende våt snø. Anbefalt underlagsvoks er HF10X, HF10BWX eller LF10X. FC Super Cera F pulver for gammel snø Et Cera F pulver for racing med stort bruksområde +10 C til -10 C. Brukes ofte i World Cup på grunn av lang holdbarhet på kunstsnø. Anbefalte underlagsvokser: HF05X, HF05BWX, HF06X, HF06BWX, HF07X, HF07BWX, HF08X, HF08BWX. Høyt smeltepunkt. Anbefalt innstilling på smørejernet:. Det er viktig å bruke et godt, stabilt smørejern ved pålegging for å oppnå best mulig resultat. FC07X Temperaturområde fra +2 C til -6 C. Anbefalt smørejerns temp: 160 C. Et pulver utviklet for normal vinterforhold fra rundt frysepunkt og kaldere. Fra den kalde siden virker dette pulveret best inntil du får en suge følelse i sporet, da er FC08X et bedre valg. Anbefalt underlagsvoks er HF07X, HF07BWX eller LF07X. SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 15

10 Kategori 1: 100% Fluorokarbon Cera F Liquid flytende På absolutt topp konkurranseplan benyttes alle midler til å oppnå maksimal glid. Mange servicefolk bruker derfor en flytende Cera F, HVC 2.0 eller Rocket utenpå vanlig pulver som et avsluttende lag. Flytende Cera F er basert på samme rene fluorkarboner og har samme høye kvalitet som Cera F pulver. Den flytende tilstanden gjør de raske og enkle å legge på, garanterer en perfekt fordeling på sålen og er derfor ideelle som siste lag særlig når skiene skal fikses mellom sprintomganger. Cera F pulveret skal børstes bort som vanlig, før HVC 2.0 legges på. Hvis man skal sette manuell struktur, gjøres dette også før HVC 2.0 legges på. FC6AC Cera F Cold Rocket Spray 70 ml. Flytende fluorkarbon topping for kalde forhold, +2 C to -10 C. Rocket Cold gir størst effekt når luftfuktigheten er høy. Brukes som siste lag ovenpå Cera F pulver eller sprayes og mikses i pulveret. Gir også meget godt resultat som siste lag på HFX, HFBWX eller LFX glider. Et rimeligere alternativ til HVC 2.0. FC8AC Cera F Cold Rocket Spray 70 ml. Flytende fluorkarbon topping for fin- og grovkornet snø i temperaturområdet -2 C til +10 C. Brukes som siste lag ovenpå Cera F pulver eller sprayes og mikses i pulveret. Gir også meget godt resultat som siste lag på HFX, HFBWX eller LFX glider. Et rimeligere alternativ til HVC 2.0. Bruken av flytende Cera F vil garantere full dekking av glid flaten som igjen vil bidra til optimal glid. FC65L HVC 2.0 Cold 50 ml. +2 C til -10 C. Flytende topping voks for racing med ekstraordinære glidegenskaper. Meget lett å legge på. Legg på med pumpesprayen og jevn ut forsiktig med filt korken som er vedlagt. Ingen videre børstiing nødvendig. Skien er nå 100% klar til racing bruk. Kan legges på dagen før eller like før konkurransen. Kvaliteten blir den samme. HVC 2.0 Cold fungerer best i høy luftfuktighet, over 70%. Det beste resultatet får man når den legges på toppen av Cera F pulver, men den går også meget bra alene på toppen av HFX og LFX glidere. En flaske er nok til ca. 12 par skøyteski eller 15 par klassiske ski. FC85L HVC 2.0 Warm 50 ml. -2 C til +10 C. Flytende topping voks for racing med ekstraordinære glidegenskaper. Meget lett å legge på. Legg på med pumpesprayen og jevn ut forsiktig med filt korken som er vedlagt. Ingen videre børstiing nødvendig. Skien er nå 100% klar til racing bruk. Kan legges på dagen før eller like før konkurransen. Kvaliteten blir den samme. HVC 2.0 Warm fungerer best ved høy luftfuktighet på den kalde siden, men på den varme siden er den bra selv ved lavere luftfuktighet. Det beste resultatet får man når den legges på toppen av Cera F pulver, men den går også meget bra alene på toppen av HFX og LFX glidere. En flaske er nok til ca. 12 par skøyteski eller 15 par klassiske ski. Kategori 1: 100% Fluorokarbon Cera F Turbo - Solid (blokk) Cera F Turbo er sintret pulver som leveres i 20 grams blokker. Brukes vanligvis som topping eller alene på sprintrenn og på korte distanser for juniorer. Konsistensen gjør disse gliderne enklere å legge på enn pulver for uerfarne smørere. De er også et økonomisk alternativ til pulver for juniorløpere. Turbo ene kan brukes direkte på glidere fra Cera Nova X serien eller som «topping» på Cera F pulver for å oppnå en ekstra effekt på de første kilometerne. FC6XS Cera F Solid Cold Turbo 20 g. 100% fluorkarbon i fast blokk. +2 C til -15 C. Forbedret for alle snøforhold. Brukes alene eller som en avsluttende «akselerator». FC8XS Cera F Solid Warm Turbo 20 g. 100% fluorkarbon i fast blokk. -2 C to +15 C. Dekker de vanligste vinterforhold. Brukes alene eller som en avsluttende «akselerator». 16 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 17

11 Kategori 2: Kategori 3: HFBWX-vokser HFX-vokser Swix BW vokser inneholder «solid lubricants» som additiver. Det har fordeler ved: Grovkornet snø Skitten snø Kunstsnø Ved tørrfriksjon/kaldt føre Dette additivet har lavere friksjonskoeffisient enn tidligere benyttet materiale. Testet både i alpint og langrenn, World Cup, med fremragende resultater. HF04BWX Temperaturområde fra -12 C til -32 C. Anbefalt smørejerns temp: 155 C. En voks for bruk i ekstrem kulde med BW additiv, som reduserer tørr friksjon i svært kalde forhold. Også en meget god voks på kunstsnø. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F kaldt pulver, som FC04X. HF05BWX Temperaturområde fra -8 C til -14 C. Anbefalt smørejerns temp: 150 C. 5-Serien utfyller gapet i hardhet mellom 4 og 6-voksene. Den har blitt etterspurt fra alpint, hvor den har blitt brukt med stor suksess i World Cup de siste sesongene. Langrenn har også oppdaget HF05BWX med stor interesse. Lavt smeltepunkt sammenlignet med 4-serien gjør den enklere å arbeide med, uten å ofre de gode glidegenskapene under kalde forhold. HF05BWX er en voks med BW additiv som reduserer friksjon i kalde og tørre snøforhold. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F kald-pulver, som FC05X. HF06BWX Temperaturområde fra -5 C til -10 C. Anbefalt smørejerns temp: 145 C. Vår standard HF6BW voks har vist seg å være for god til å bli fjernet og er derfor videreført som HF06BWX i den nye Cera Nova X-linjen. BW additivet reduserer friksjonen i kulde og forurenset snø. Dette er en veldig populær voks både i alpint og langrenn og har den vist gode egenskaper på kunstsnø, i tillegg til omdannet og gammel natursnø. Voksen kan brukes som racing voks alene, men er også ofte brukt som underlagsvoks for Cera F, som FC06X og HVC 2.0 Cold (FC65L). HF07BWX Temperaturområde fra -2 C til -8 C. Anbefalt smørejerns temp: 140 C. En ny voks med en forbedret reseptur, som har vist seg å være betydelig bedre enn den gamle HF7BW. En allsidig voks egnet for normale vinterforhold under frysepunktet. Hardheten gjør den enklere å arbeide med, og det er lett å få et godt sluttresultat. BW additivet reduserer friksjonen i kald og forurenset snø. Dette er en svært populær voks i alpint og langrenn og har vist gode egenskaper på kunstig snø i tillegg til naturlig, forvandlet eldre snø. Voksen kan brukes som racing voks alene, men er også ofte brukt som underlagsvoks for Cera F, som FC07X og HVC 2.0 Cold (FC65L). HF08BWX Temperaturområde fra -4 C til +4 C. Anbefalt smørejerns temp: En ny voks i Cera Nova X-linjen som er hardere enn den gamle HF8BW. BW additivet reduserer friksjonen i forurenset snø. Justert hardhet gjør at voksen er mer robust og absorberer mindre skitt. Spesielt merkbart når den brukes alene. Gode resultater i kunstsnø samt omdannet til gammel natursnø. Voksen kan brukes som racing voks alene, men er også ofte brukt som underlagsvoks for Cera F, som FC08X og HVC 2.0 Warm (FC85L). HF10BWX Temperaturområde fra 0 C til +10 C. Anbefalt smørejerns temp: En ny voks i Cera Nova X-linjen som er hardere enn den gamle HF10BW. BW additivet reduserer friksjonen i forurenset snø. Justert hardhet gjør at voksen er mer robust og absorberer mindre skitt. Spesielt merkbart når den brukes alene. Gode resultater i kunstsnø samt omdannet til gammel natursnø. Voksen kan brukes som racing voks alene, men er også ofte brukt som underlagsvoks for Cera F, som FC10X og HVC 2.0 Warm (FC85L). Det finnes seks vokser i denne gruppen som er basert på hydrokarbonvokser med høy prosentvis andel av en fluorkarbon med et lavt smeltepunkt. Produktene har fremkommet som en videreføring av Cera F-teknologien. Voksene gir meget god gli og høy akselerasjon. De har et bredt bruksområde, og de er slitesterke og smussavstøtende. HFX-produktene kan meget vel brukes alene som rennvoks, men den optimale kombinasjon er en HFXvoks som underlag med Cera F utenpå. Spesielt under forhold med høy luftfuktighet oppnår man de beste gliegenskaper med HFX-vokser, sammenlignet med tradisjonell smøring. HF04X Temperaturområde fra -12 C til -32 C. Anbefalt smørejerns temp: 155 C. En kald voks med nanoteknologi spesielt utviklet for forhold med tørr friksjon. Fordelen med fluor i så kalde temperaturer er når luftfuktigheten er spesielt stor, dvs. over 80%. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F pulver, som FC04X. HF05X Temperaturområde fra -8 C til -14 C. Anbefalt smørejerns temp: 150 C. 5-Serien utfyller gapet i hardhet mellom 4 og 6-voksene. Dette var etterspurt fra alpin og har blitt brukt med stor suksess i World Cup de siste sesongene. Langrenn har også gradvis oppdaget HF05X og vi ser stadig flere og servicemenn som foretrekker denne voksen under kalde forhold. Lavt smeltepunkt sammenlignet med 4-serien gjør den enklere å arbeide med, uten å ofre de gode glidegenskapene under kalde forhold. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F pulver, som FC05X. HF06X Temperaturområde fra -5 C til -10 C. Anbefalt smørejerns temp: 145 C. Vår standard HF6 glider har vist seg å være for god til å bli droppet, og er derfor videreført som HF06X i den nye Cera Nova X-linjen. Dette er en veldig populær voks i alpint og langrenn, og er en meget god voks både på kunstsnø og natursnø. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F, som FC06X og HVC 2.0 Cold (FC65L). HF07X Temperaturområde fra -2 C til -8 C. Anbefalt smørejerns temp: 140 C. En ny voks med en forbedret reseptur, som har vist seg å være betydelig bedre enn den gamle HF7. En allsidig voks egnet for normale vinterforhold under frysepunktet. Hardheten gjør den enkelt å arbeide med og lettere å få et godt sluttresultat. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F, som FC07X og HVC 2.0 Cold (FC65L). HF08X Temperaturområde fra -4 C til +4 C. Anbefalt smørejerns temp: 130 C. En videreføring av den klassiske HF8 som er en legendarisk voks innen racing. Det siste tiåret har denne voksen bidratt til en rekke OL og VM medaljer i alle ski disipliner. Dens mykhet og høye fluor innhold gjør den perfekt i forhold på begge sider av frysepunktet. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F, som FC08X og HVC 2.0 Warm (FC85L). HF10X Temperaturområde fra 0 C til +10 C. Anbefalt smørejerns temp: 120 C. En ny voks i Cera Nova-X linjen som er gjort litt hardere enn den gamle HF10. Våre testresultater viser at en litt hardere voks fungerer bedre i dette området sammenlignet med den gamle resepturen. Spesielt merkbart er dette når den brukes alene. Justert hardhet gjør også voksen mer slitesterk enn før. Voksen kan brukes som racing voks alene eller som underlagsvoks for Cera F, som FC10X og HVC 2.0 Warm (FC85L). 18 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 19

12 HFX og HFBWX spesifikasjoner HARDNESS Artificial Snow Old Snow Transformed Snow Fine Grained Snow New Snow 4X 5X 6X 7X 8X 10X HFX BWX CLEAN DIRTY Denne tabellen viser nålepenetrasjonshardheten på HFX voksene sammenlignet med svart BWX. Hardheten er relativt lik for 4, 5 og 6 er voksene. BWX 7, 8 og 10 er alle hardere enn tilsvarende HFX. Den største forskjellen finner vi mellom 10 er voksene; HF10BWX er ca. like hard som en 6 er, mens HF10X er den mykeste i HFX serien. Observer at HF10BWX har høyere fluorinnhold enn HF06BWX hvilket vil gi bedre glid i våt snø. Den nye HF10BWX vil få øket interesse i racing både i alpint, turrenn og vanlig langrenn. Den økte hardheten på 7, 8 og 10 BWX gjør at sålen vil oppta mindre smuss ved våt og skitten snø. BWX voksene har også et tørrfriksjonsadditiv som reduserer friksjonen når snøen er skitten eller når man opplever tørrfriksjon ved kalde forhold. HF voksene er best når snøen er ny, finkornet og ren. Denne tabellen viser under hvilke forhold HFX normalt vil fungere bedre enn BWX voks og omvendt. Når du har ny og ren snø, er det opplagte valget HFX voks. Det er fortsatt det beste valget når du følger Y-aksen oppover fra finkornet til omdannet snø. Ved gammel ren snø er det som regel liten forskjell på HFX og BWX; Man bør utføre en glidtest for å finne ut hva som er best. Ved kunstsnø vil BWX som regel gi bedre resultat enn HFX. Går vi i den andre retningen og følger X-aksen fra ren til skitten snø, blir det mer og mer aktuelt å bruke en BWX voks, ikke bare i kunstsnø, men for alle snøtyper. Dette skyldes det smørende tørrfriksjons additivet som BWX voksene har. Ved meget skitten snø er det relevant å bruke BWX på alt fra nysne til kunstsnø. 20 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 21

13 Kategori 4: Kategori 5: LFX-vokser CHX-vokser Basis for serien er hydrokarbonvokser, tilsatt en andel av fluorkarbon-materiale. Brukes ofte til trening, men også til renn med Cera F som ytterste lag eller alene til renn ved lav temperatur. Farvekoding og bruksområder er sammenfallende med HFX-linjen. Leveres i pakninger på 60 og 180 gram. LFX-voksene er lysere i fargen enn CHX-voksene. LF04X Temperaturområde fra -12 C til -32 C. Anbefalt smørejerns temp: 155 C. En kald voks for forhold med tørr friksjon, som perfekt kan brukes alene som en racingvoks når luftfuktigheten er lav. Den fungerer veldig godt på kunstsnø og har en god holdbarhet. I den varmeste delen av temperaturområdet, og ved høy luftfuktighet, vil Cera F pulver som FC04X øke ytelsen. LF05X Temperaturområde fra -8 C til -14 C. Anbefalt smørejerns temp: 150 C. 5-Serien utfyller gapet i hardhet mellom 4 og 6-voksene. Den er enklere å jobbe med enn 4-serien, men gir fremragende glidegenskaper innenfor sitt temperaturområde, og har svært god holdbarhet. Voksen kan brukes som racing voks alene, men brukes ofte også som underlagsvoks for Cera F, som FC05X. LF06X Temperaturområde fra -5 C til -10 C. Anbefalt smørejerns temp: 145 C. Vår standard LF6 har vært en av de største suksessene i det gamle Cera Nova-systemet, og gjennom omfattende testing har vi ikke funnet noe bedre. Denne voksen er meget allsidig. Bruksområdet strekker seg fra underlagsvoks for Cera F pulver, racingvoks og base-prep voks for kald-ski. LF06X har god holdbarhet og gir meget god gli både på natur- og kunstsnø. Brukes LF06X som underlagsvoks for Cera F, anbefaler vi det nye FC06X pulveret. LF07X Temperaturområde fra -2 C til -8 C. Anbefalt smørejerns temp: 140 C. En voks som fungerer godt i normale vinterforhold under frysepunktet. Hardheten gjør den lett å arbeide med og å få et godt sluttresultat. Kan brukes som en racing voks ved lav luftfuktighet, men fungerer også strålende som treningsvoks. Brukes LF07X som underlagsvoks for Cera F, anbefaler vi det nye FC07X pulveret. LF08X Temperaturområde fra -4 C til +4 C. Anbefalt smørejerns temp: 130 C. En videreføring av vår standard LF8, en populær voks for både grunnpreparering og trening. Den kan også benyttes som en racing voks, fortrinnsvis med Cera F pulver på toppen. Lett å smelte og svært praktisk å arbeide med. Brukes LF08X som underlagsvoks for Cera F, anbefaler vi FC08X pulver. LF10X Temperaturområde fra 0 C til +10 C. Anbefalt smørejerns temp: 120 C. Testresultater viser at en litt hardere voks fungerer bedre i dette temperaturområdet, spesielt merkbart er dette, når den brukes alene. Justert hardhet gjør også voksen mer slitesterk enn før. Dette er en god voks for grunnpreparering, men også en fin treningsvoks. I racing anbefaler vi voks med høyt fluor innhold i dette temperaturområdet, men med et pulver på toppen kan LF10X brukes med godt resultat. FC10X pulver vil da være det naturlige valget. LF03X LF3X Pulver for ekstremt kalde forhold, Temperaturområde fra -12 C til -32 C. En hard voks i pulverform med fluorkarboninnhold. Brukes på finkornet snø ved meget lave temperaturer. Enkel å varme inn med smørejern. Enkel å sikle. Bidrar også til reduksjon av beleggslitasje på kaldt, aggressivt snøunderlag. Innenfor denne gruppen er det ikke tilsatt fluorkarbon. De er basert på 100% fullraffinerte petroleumsvokser og syntetiske parafiner. Voksene innenfor denne familien er fullverdige og prisgunstige produkter til trening og renn bruk. De kalde voksene kan fint benyttes alene. Farvekoding og bruksområder korresponderer med HFX- og LFX-linjene. CHX-voksene har noe dypere fargetoner enn LFX-voksene. CH04X Temperaturområde fra -12 C til -32 C. Anbefalt smørejerns temp: 155 C. En kald hydrokarbon voks for ekstrem kulde, som perfekt kan brukes alene som en racing voks når luftfuktigheten er lav. Den fungerer svært godt på kunstsnø og har svært god holdbarhet. I den varmeste delen av temperaturområdet, og ved høy luftfuktighet, vil Cera F pulver, som FC04X øke ytelsen. CH05X Temperaturområde fra -8 C til -14 C. Anbefalt smørejerns temp: 150 C. 5-Serien utfyller gapet i hardhet mellom 4 og 6-voksene. Den er enklere å bruke enn 4-serien, men gir fremragende glidegenskaper innenfor sitt temperaturområde, og har god holdbarhet. Voksen kan brukes som en racing voks alene, men er ofte brukt som underlagsvoks for Cera F pulver, som FC05X. CH06X Temperaturområde fra -5 C til -10 C. Anbefalt smørejerns temp: 145 C. Vår standard CH6 har vært en suksess i Cera Nova systemet, og gjennom omfattende testing har vi har ikke funnet noe bedre. Dette er en økonomisk trenings og racing voks, samt en grunnprepareringsvoks for kald ski. CH06X har høy holdbarhet og fungerer godt i de fleste snøforhold, også på kunstsnø og isbreer. CH07X Temperaturområde fra -2 C til -8 C. Anbefalt smørejerns temp: 140 C. En voks som fungerer godt i normale vinterforhold under frysepunktet. Hardheten gjør den enklere å arbeide med og det er lettere få et godt sluttresultat. Det er en økonomisk trenings og racing voks samt en god allround grunnprepareringsvoks. CH08X Temperaturområde fra -4 C til +4 C. Anbefalt smørejerns temp: 130 C. En videreføring av vår standard CH8. En økonomisk trenings og racing voks, og grunnprepareringsvoks for varm ski. Lett å smelte og svært praktisk å arbeide med. CH10X Temperaturområde fra 0 C til +10 C. Anbefalt smørejerns temp: 120 C. En ny voks i Cera Nova X-linjen som er litt hardere enn den gamle CH10. Testresultatene viser at en hardere voks fungerer bedre i svært våt snø. Justert hardhet gjør den mer holdbar enn før. God voks for base grunnpreparering og trening. I racing anbefaler fluoro voks i temperaturområdet. CH03X CH3X Pulver for ekstremt kalde forhold, Temperaturområde fra -12 C til -32 C. Et spesialpulver av syntetisk hydrokarbonvoks som brukes for å øke øvrige voksers holdbarhet og redusere slitasje på belegg. Når sålen vil bli utsatt for stor slitasje fra f.eks. nylagt kunstsnø, legges dagens voks på og varmes inn først. Mens voksen fortsatt er flytende/ varm fordeles CH03X utover sålen. Så varmes CH03X pulveret inn i vokslaget. Avkjøl, skrap av og børst vekk overskytende voks. 22 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 23

14 SMØREVETTREGLER FOR PRIVATE SMØREBODER Spesialglider: Marathon glider Bruk i størst mulig grad vokser og produkter som er miljøvennlige og nedbrytbare. Sørg for god ventilasjon i smøreboden. Benytt alltid maske med anbefalt filter (minimum A1P3) i forbindelse med legging og børsting av glidprodukter. Husk at svevepartikler holder seg i lufta en god stund. Oppbevar masken tett og skift filter minimum før hver sesong. Følg produsentens anbefaling om rengjøring. Benytt egnede hansker i forbindelse med håndtering av skirens og andre flytende produkter. Ikke bruk høyere temperatur på smørejernet enn nødvendig og tørk av smørejernet etter pålegging. Partikkelkonsentrasjonen øker med økende forskjell mellom smeltetemperatur og smørejerns-temperatur. Unngå varmepistol og gassbrenner i smørebua. Bruk av disse verktøyene sammen med svevepartikler som inneholder fluor kan føre til dannelse av giftige gasser. Røyking er forbudt i smørebua. Røyking og partikler er en svært skadelig kombinasjon. Ikke spis eller drikk i smørebua. Sørg for at smøreavfallet samles og kastes i restavfallet. Vask hender etter at du er ferdig med smøring av skiene. DHF104BW Marathon 0 C til +20 C. En hard, holdbar glider med et høyt fluorkarboninnhold som også inneholder BW faste smøremidler (solid lubricants). Denne vokser er spesielt utviklet for langdistanserenn i langrenn (over 10 km) under forhold med våt, skitten, forurenset snø. Den harde konsistensen absorberer mindre skitt under våte forhold og det høye fluorkarboninnholdet gjør den ekstremt vannavstøtende. Anbefalt temperatur på smørejernet er 150 C. Voksen er brukt som underlagsvoks for Cera F med stor suksess på 50 km i store mesterskap. Leveres i pakninger av 40 og 180 gram. DHF104 Hvit Marathon 0 C til +20 C. En hard, holdbar glider med et høyt fluorkarboninnhold for langdistanserenn i langrenn (over 10 km). Denne vokser er spesielt utviklet for veldig våt, ren snø. For ny og finkornet snø. Den harde konsistensen absorberer mindre skitt under våte forhold og det høye fluorkarboninnholdet gjør den ekstremt vannavstøtende. Anbefalt temperatur på smørejernet er 150 C. Voksen er brukt som underlagsvoks for Cera F med stor suksess på 50 km i store mesterskap. Leveres i pakninger av 40 og 180 gram. For flere tips om smøring og pålegging se her swix.no - Tips & guider Photo: Modica/NordicFocus 24 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 25

15 Flytende produkter og grunnpreparering HF og CH flytende glidere fra SWIX er høyytelsesvokser i sine kategorier. Flytende glider er et fullgodt alternativ til den mer arbeidskrevende tradisjonelle glidingen, på de fleste fører. For å oppnå best effekt av flytende glidere samt bevare skisålen, må varmvoksing utføres jevnlig og alltid på nye eller nyslipte ski. Det er to hovedårsaker til dette: 1) Forhindre at organiske løsemidler diffunderer inn i sålematerialet. 2) Fjerne topper og redusere ruheten i skisålens overflate. Det er velkjent at sålematerialet, UHMWPE, sveller i kontakt med organiske løsemidler. UHMWPE er en semikrystallinsk polymer som kan beskrives som en tofase kompositt bestående av en krystallinsk og en amorf fase. I den krystallinske fasen er molekylene organisert og har høy tetthet, mens i den amorfe fasen er polyetylenkjedene tilfeldig orientert, noe som fører til store intermolekylære rom. Generelt inneholder flytende voks mer enn 80% løsemidler. På grunn av den lave molekylvekten og polariteten til de fleste organiske løsemidler, er de godt egnet til å diffundere inn i det intermolekylære rommet. Dersom sålematerialet blir utsatt for gjentatte løsemiddeleksponeringer vil materialet ekspandere og bli mer utsatt for partiell smelting («brenning av sålen») ved f.eks. påføring av pulver med høy temperatur på smørejernet. Inntrengningen av organisk løsningsmiddel i såle materialet kan forhindres ved tradisjonell voksing, ettersom voks fyller det intermolekylære rommet i den amorfe fase. Denne prosessen er kjent som «metting» av sålen. En anbefalt fremgangsmåte er gitt i kapittelet «Etterbehandling av steinslipte ski». Tradisjonell voksing er også gunstig for å redusere overflatenes ruhet. Det er to grunner til dette: 1) Voks fyller ut kaviteter i sålen. 2) Den mekaniske behandlingen (skraping og børsting) tar bort topper i sålematerialet. Sistnevnte punkt er spesielt viktig under kalde forhold, da det her ikke er tilstrekkelig med vann til å danne en smørefilm mellom ski og snø. Direkte kontakt mellom topper i skisålen og i snøen er en av hovedgrunnene til at friksjonen øker under kalde forhold. I temperaturområdet hvor vi begynner å få fritt vann i snøen er voksens evne til å fylle ut kaviteter i sålen viktig da mindre ruhet gjør at man kan oppnå en smørefilm av vann tidligere enn med en såle med høy ruhet. Bruk av flytende produkter gir ikke samme effekt på overflatens ruhet pga. mindre voksinnhold i produktene og liten mekanisk bearbeiding. SWIX flytende HF- og CH-glidere kommer på spraybokser med Bag-on-Valve teknologi, som også brukes innen bl.a. næringsmiddel- og farmasøytindustrien. Denne teknologien holder glideren helt separat fra drivgassen også under påføring, og garanterer høy ytelse. Fra et helsemessig synspunkt er disse produktene å foretrekke framfor tradisjonell gliding og børsting da de gir mindre partikler i arbeidsmiljøet. Det er imidlertid fortsatt viktig å jobbe i et godt ventilert miljø for å unngå damp fra løsningsmidler. For best mulig resultat er det viktig å la voksfilmen tørke helt. Påfør glideren i en temperatur over 10 C og vent 15 minutter før voksfilmen tørker før du polerer med en blå nylonbørste. Flytende HF glidere HF06XL-120 Temperaturområde fra -4 C til -12 C. En flytende racing glider som kan brukes alene, eller som underlag for pulver og topping. Spesielt utviklet for kalde forhold, ned til -12 C. På lavere temperaturer enn dette er normalt tradisjonelle parafinvokser bedre enn flytende produkter. HF06XL er en allsidig voks som fungerer bra under alle snøforhold, men er på sitt beste når luftfuktigheten er høy. HF07XL-120 Temperaturområde fra -2 C til -7 C. En flytende racing glider som kan brukes alene, eller som underlag for pulver og topping. HF07XL er på sitt best under typiske vinterforhold, under null grader. Den kan takle ulike snøforhold godt, uavhengig av luftfuktighet. Et trygt valg som sjelden underpresterer innenfor sitt kjerneområde. HF08XL-120 Temperaturområde fra -4 C til +4 C. En flytende racing glider som kan brukes alene, eller som underlag for pulver og topping. Ekstremt allsidig på begge sider av frysepunktet med overveldende tilbakemeldinger fra racing. Den funger like bra på gammel snø på minusgrader, som fallende nysnø og plussgrader. Rett og sett et «må ha» produkt for forhold du vil møte ofte. HF10XL-120 Temperaturområde fra 2 C til +10 C. En flytende racing glider som kan brukes alene, eller som underlag for pulver og topping. For veldig våte forhold når snøen har blitt omdannet. Ideell på våren når skitt og smuss innholdet i snøen er høyt, da den trekker til seg mindre forurensning fra snøen enn sammenlignbare parafin vokser. Et godt valg som aldri underpresterer i varmt vær. 26 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 27

16 PRAKTISK TILBEHØR Børster og børsting av sålen Generelt om Swix børsteprogram Swix børsteprogram er under stadig utvikling og forbedring basert på tilbakemeldinger fra Swix Racing Service som er vår enhet som er til stede og jobber med alle verdens beste skinasjoner ved hvert World Cup renn i alle disipliner. Resultatet er at våre kunder garanteres høyeste kvalitet på produktene og de siste forbedringer og metoder fra smøre teamene. Swix børsteprogram deles inn i tre hovedkategorier, i tillegg kommer en prisgunstig økonomi linje. Swix «pre-glide» børster er designet for bruk før gliding for å gjenvinne sålens struktur og overflate. Disse børstene fjerner voks ut av strukturen, fjerner oksiderte fibere og forurensning fra sålen. Dessuten «åpner» de skienes såler for bedre å absorbere ny voks. ARBEIDSBUKSE (99998) for servicepersonell. SMØREFORKLE (R0271X) for servicepersonell. Swix voksbørster er designet for bruk etter gliding og sikling for å børste overflødig voks ut av sålens struktur. De er helt nødvendige for at skienes struktur skal komme til sin rett. Børstene i denne kategorien er for mange de viktigste da det er med disse man gjør den største jobben. Swix «Cera F» børster har til hensikt å børste opp og vekk samt å gi pulveret (eller liquid/solid) som er varmet inn i sålen den nødvendige finishen. Alle seriøse skiteknikere vil bruke egne børster kun for Cera F og aldri ødelegge finishen med børster som brukes med andre produkter. SMØREHANSKE (R196) Beskytter hendene når du arbeider. «RACING» SKISTROPPER (R0402) Passer for ski inntil 45 mm bredde. Innenfor hver av kategoriene har børstene blitt håndplukket for å inneha særegne kvaliteter. I dette ligger valg av spesifikke fibere i rett lengde med riktig tykkelse og stivhet, og sist, men ikke minst, i rett tetthet på børsten alt for å oppnå den optimale effekt i forhold til bruks området. Ved å spesifisere kravene ned til minste detalj har hver av Swix børstene sin egen «personlighet» og hensikt. NB! Husk alltid å bruke egne børster for Cera F. Dette for å unngå innbland ing av voks i det ytterste laget. 28 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 29

17 Ubehandlet såle etter steinsliping. En komplett utstyrt serie med børster for voks bør inneholde følgende: - En fin stålbørste (T0191B) til bruk før vokspålegging for å rense strukturen og fjerne oksidert materiale. Brukes også som børste nr. 2 på voks. - En medium stålbørste (T0179) for fjerning av voks i strukturen etter sikling. - En blå nylonbørste (T0160) til avsluttende polering av voks. For Cera F pulver anbefaler vi følgende tre børster til bruk i flg. rekkefølge: 1) En stiv nylonbørste (T0194) for å børste opp Cera F pulver etter innvarming. Børster etter voksing og sikling T0179 Medium stålbørste (eller T0162 Medium bronsebørste) Brukes etter innvarming og sikling. For fjerning av voks i strukturen drag. T0160 Blå, fin nylonbørste For avsluttende polering. 4-5 drag. T0191B Spesialbørste Brukes som børste nr. 2 på glidvoks, spesielt under kalde forhold og på fin struktur. Stålbørste med ultra fin bust. Brukes til gjenoppfriskning og rengjøring av belegg mellom omgangene i sprintrenn. Voksbørster T0179B WAX u T0162B WAX u T0160B FINNISH T0179O WAX u T0162O WAX u T0160O FINNISH 2) En Villsvinbørste (T0164) for børsting av Cera F pulver. Børster for Cera F Pulver WAX 3) En blå nylonbørste (T0160) for avsluttende finish og polering av Cera F. Tips: Blå nylonbørste T0196 har kork på den ene siden til bruk med Cera F Turbo Solid eller Liquid. T0194 Stiv nylonbørste Brukes som første børste på Cera F. For å børste opp (ikke bort) Cera F pulver etter innvarming. 4-5 drag frem og tilbake. T0164 Villsvinsbørste (eller T0157 Hestehårbørste) For å børste bort Cera F pulver drag. T0191B WAX v Cera F børster 1 Skisåle med LF6 før børsting. T0160 Blå, fin nylonbørste For avsluttende polering. 4-5 drag. T0194B CERA F u T0194O CERA F u Én børste for Cera F Turbo Solid T0196B Kombibørste «Turbo» En hendig børste som brukes av servicefolk på start mellom omganger i alpint eller i sprintlangrenn. Børsten har naturkork på den ene siden og fin nylonbust på den andre. T0164B CERA F v T0157B CERA F v T0164O CERA F v T0157O CERA F v Skisåle med LF6 etter at den er børstet med stålbørste T0179. T0196B 30 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 31

18 ROTO-BØRSTER Ved bruk av Roto-børster kan det spares inn mye tid hvis det skal prepareres mange par ski. For lagledere som har ansvar for mange løpere, er dette en ren nødvendighet. Rpm på ca anbefales. T0016M Hestehårbørste Den beste allround børsten. For innledende børsting av alle vokstyper. Brukes også på Cera F. Ikke bruk samme børste på vanlig voks som til Cera F. 100 mm bred. T0017W Blå myk nylonbørste Poler børste for voks og Cera F. 100 mm bred. T0015HS Hestehår og stålbørste Praktisk voksbørste med to børster på en aksel. Den mest brukte og anvendelige roto-børsten i racing sammenheng. Hestehår brukes først for å unngå at stålbørsten tetter seg. Deretter avslutter man med stålbørsten. Det anbefales å «sløve» ståldelen lett med sandpapir #100 før førstegangs bruk. 140 mm bred. T0015DB Hestehår og myk nylonbørste Økonomisk all round børste for både voks og Cera F pulver. Start med hestehår og avslutt med nylon. 140 mm bred. T0019S Stålbørste Fin stålbørste som brukes til å rense og åpne beleggstrukturen før voksing. Kan også brukes lett som annen børste etter T16M Hestehårbørste. Ny børste anbefales å sløves lett med sandpapir #100. T0018C Kork Kork av høy kvalitet for pålegging av Cera F pulver, solid (såpe) og flytende. Anbefales spesielt til solid Cera (såpe) og flytende Cera. 100 mm bred. T0018F-2 Fleece Fleece øker glideffekten på Cera F pulver og Cera F solid. Varm inn Cera pulveret først lett med smørejern for at det skal feste seg til belegget. Fleecen bør brukes noen ganger før den gir optimal effekt. 100 mm bred. T0016M T0017W T0019S T0014HN T0014HPS-2 T0014SS mm T0014SM mm T0014SL mm T0015HPS-2 Håndtak med 140 mm lang aksel og 140 mm bredt deksel. T0014HPS-2 Håndtak med 100 mm lang aksel og 100 mm bredt deksel. T0018C T0015HS T0018F-2 T0015DB NB! Bruk alltid beskyttelsesbriller ved bruk av Roto-børster. Bruk beskyttelsesdeksel (T0012PS) for å beskytte ansiktet mot partikler. Bruk ikke for hardt press, la børsten gjøre arbeidet! Børst fra tuppen og nedover, og med rotasjonsretning slik at partiklene slynges mot bakski. 32 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 33

19 Smørejern 160 C / 320 F / 330 F 170 C / 338 F 150 C «T70» Extreme smørejern (T70220) 1000 Watt. For World Cup service. En 35 mm tykk plate gir stabil temperatur og optimal kontroll når man skal legge Cera F og annen voks. Temperaturjustering mellom 80 C og 200 C. En sensor som er plassert nær bunnen gir en garanti for riktig temperaturmåling. En vinkel på 7 på jernet gjør det lettere å arbeide med Cera F pulver. God oversikt foran og bak platen gjør det lett å arbeide i begge retninger. En bredde på 70 mm gir bedre kontroll ved smøring av langrennsski. Ergonomisk håndtak. «T71A» World Cup digitalt smørejern (T71220A) 1000 Watt. For topp racing. 25 mm ekstra tykk plate gir stabil temperatur og optimal kontroll ved pålegging av Cera F. Halvparten av platen har en struktur som gjør at jernet flyter lettere under pålegging av vanlig glider på større flater. Platen er vinklet foran og bak og har avrundede hjørner for kontrollert og sikker pålegging. Temperaturjustering fra 80 C til 180 C. Enkel temperaturinnstilling ved hjelp av LEDknapper. // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING 311 F 150 C 145 C 293 F TIPS: C 302 F «T73» Smørejern (T73220) 500 Watt. 8 mm tykk plate som gir stabil temperatur. T73 har manuelt valg av temperatur med visning av grader og foretas enkelt med et justeringshjul. Det kan justeres fra 100 C til. «T72» Racing digitalt smørejern (T72220) 550 Watt. 12 mm tykk plate gir optimal stabilitet på temperaturen. Temperaturinnstilling fra 100 C til 170 C. Dette jernet er mikroprosessor styrt og temperaturen reguleres digitalt. Varmeplaten er vinklet bak for lettere påføring av Cera F. Foran er det rett for god kontroll ved smøring av glidsonene på klassiske ski. 302 F 1: Bruk et jern beregnet for voks da dette er sikkert å arbeide med og du unngår «brente» såler. 2: Før jernet med jevn hastighet over sålen, bruk f.eks. 4-5 sekunder per drag for Cera F (skøyteski). 3: Brukes normalt innendørs. 4: Juster smørejernets temperatur ned når det ikke er i bruk. Dette forlenger jernets levetid. 140 C 284 F 130 C / 266 F 140 C / 284 F 120 C / 248 F 145 C / 293 F SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 35

20 VEDLIKEHOLD AV SMØREJERN Det er viktig å ta vare på smørejernet. Akkurat som en bil eller sykkel må også smørejernet vedlikeholdes. Dette vil sikre bedre funksjon, og jernet vil vare lengre. Hvis man ikke følger retningslinjene under, er garantien ikke gyldig. Ikke la jernet stå på høy temperatur når det ikke er i bruk. Juster ned til 120 C eller slå det av. Spesielt viktig etter å ha lagt på pulver med høye temperaturer. Rengjør jernet regelmessig med fiberlene rensepapir. Hvis ikke vil små voks partikler være igjen og gi ut damp. Over tid vil disse feste seg til jernet og gjøre det svart. Blir jernet svart, puss med orange fibertex (T0264). Prøv å unngå å få voks mellom metallplaten og plasttoppen. Når jernet ikke er i bruk, settes det i oppreist posisjon: Viktig for å unngå overoppheting av elektronikken. 1 T0179 I84C T0151 Etterbehandling av nye eller nylig steinslipte ski En ski som har vært steinslipt trenger en omhyggelig etterbehandling for at den skal fungere optimalt. Denne etterbehandlingen er delvis avhengig av hvilken type slip som belegget har fått. Slipetyper for kalde forhold trenger mer etterbehandling enn slipetyper for vått føre. Det er særlig viktig å fjerne alle mikrohår, spesielt på kaldsnø ski. Noe som betyr at arbeidet med Fibertex frem og tilbake på skien bør gjentas flere ganger på en kaldsnø ski med finere strukturer enn på en våtsnø ski med grovere struktur. Det kan faktisk være slik at en nyslipt våtsnø ski nesten kan vokses direkte, uten noen form for etterbehandling. Plasser jernet sikkert for å unngå at det faller i gulvet. Bruk gjerne den nye smørjernsholderen (T70-H2). Riper i smørejernsplaten kan fjernes med et fint sandpapir med korningsgrad #500 eller høyere. Vær forsiktig med løsemidler til rengjøring: Pass på at disse ikke kommer inn i elektronikken. Hold jernet i håndtaket. Unngå å løfte i ledningen. Unngå unødig bøying/knekking av ledningen over tid da dette kan føre til ledningsbrudd. 2 3 T0161 T Børst lett med stålbørsten (T0179) evt. bronsebørste (T0162). 2. Fukt en klut Fiberlene (T0151) med Glide Wax Cleaner (I84C) og gni utover skiens glidsone. 3. Gni fram og tilbake noen ganger med en nylonbørste (T0161B). 4. Tørk av så mye som mulig med en klut Fiberlene (T0151). 4 La skien tørke 5-10 minutter. 5. Børst lett med bronsebørste (T0162) fra tuppen og bakover. Skien er nå klar til å legge på ny glidvoks. T // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 37

21 6. Sett belegget inn med en myk voks (CH10X). Temperaturen på smørejernet skal være slik at voksen smelter forholdsvis lett. Ikke høyere enn 120 C. 7. Start fra tuppen av skien og før jernet bakover i en sammenhengende bevegelse, dette for å unngå overoppheting av belegget. 8. Sikle av etter avkjøling til romtemperatur (5-10 minutter) med plexisikling (T0823D). 9. Børst med en bronsebørste (T0162) eller stålbørste (T0179). Start fra tuppen og børst bakover ca drag. Husk å ikke bruke så mye kraft at hårene på børsten legges «flate». CH10X T70 T0823D T0162 T Børst med en bronsebørste (T0162) eller stålbørste (T0179). Start fra tuppen og børst bakover ca drag. Husk å ikke bruke så mye kraft at hårene på børsten legges «flate». 13. Bruk hvit, fin Fibertex (T0266) for å fjerne mikrohår, drag frem og tilbake. 14. Sålen mettes med LF08X hvis det er en våtsnø ski eller med LF06X hvis det er en kaldsnø ski. Vent 5 min. Gjenta dette 3 ganger, uten sikling mellom hver gang. Fyll evt. på med voks. 10. Varm inn LF06X (eller CH06X) med en temperatur på jernet på omkring 140 C. Dette fører til at de små micro-hårene fester seg i den harde LF06X voksen og forsvinner når man sikler og børster. Vent 5 min. Varm inn 3 ganger. Fyll evt. på med voks. Det skal ikke sikles ned mellom hver gang. 11. Sikle av etter avkjøling til romtemperatur (5-10 minutter) med plexisikling (T0823D) T T0823D T T // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 39

22 Pålegging av glider - CHX, LFX og HFX vokser Dette er en generell beskrivelse av metoder, benyttet av servicemenn på topp nivå. 1. Fjern beskyttelsesvoks som ble lagt på etter siste renn eller trening. Start med midtrandskrape (T0088) og deretter Plexisikling (T0823D). 2. Børst med en medium bronsebørste (T0162) eller stålbørste (T0179) ca drag fra tuppen og bakover for å fjerne resterende voks. 3. Smelt på dagens rennvoks. Voksen dryppes ned på hver side av midtranden. 4. Voksen skal smelte lett. Sjekk temperaturanbefalingen på voksen. Beveg jernet fra tuppen og bakover ca sek. på en skøyteski. Varm inn tre ganger. Avkjøl deretter skien ca. 10 min. til romtemperatur T0823D T0162 T T0823D T0162 T Hvis det benyttes harde, sprø vokser som CH04X/CH06X, LF04X/LF06X eller HF04X/HF06X, bør man omg. sikle av det meste før de størkner helt. Når skiene er avkjølt, skal de sikles videre med skarp plexisikling (T0823D). Andre vokser som CH07X/CH08X/ CH10X, LF07X/LF08X/LF10X, HF07X/ HF08X/HF10X sikles først når de er av-kjølt til romtemperatur dvs. etter ca. 10 min. 7. Børst først med en medium grov bronsebørste (T0162) eller stålbørste (T0179) ca drag fra tuppen og bakover. All voks skal vekk. 8. Avsluttende børsting og polering med en blå myk nylonbørste (T0160). 5. Fjern all voks som ligger i midtranden og på sidekantene med en midtrandsikling (T0087 eller T0088). Dette gjøres før man sikler flatene på sålen for å unngå at midtrand siklingen «skjærer» ut og lager riper. 4 T70 T // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 41

23 Pålegging av flytende glider Flytende glidere er et supplement til tradisjonelle glidvokser, ikke en fullverdig erstatning. Du får best resultat ved å utføre en tradisjonell grunnprepp på nye/nyslipte ski før du tar i bruk flytende glidere. 1. Rist flasken og spray på et jevnt lag fra tuppen av skia og bakover. 2. Jevn ut med en filtkork (T0021). 3. La tørke i minst 15 minutter. 4. Børst med en blå nylonbørste håndbørste (T0160) eller roto-børste (T0017W/ T0015DB). På kaldt og trått føre kan det være en fordel å legge en hard tradisjonell glidervoks før man legger flytende glider. CH4X, LF4X, HF4X, HF4BWX, CH5X, LF5X, HF5X og HF5BWX er aktuelle vokser for dette formålet. Vi anbefaler også å bruke tradisjonelle vokser som lagrings- og transportvoks T0021 T0160 Pålegging av Cera F Pulver, Solid Turbo og Liquid Tips for pålegging av Cera F pulver Forbehandling av sålen Før pålegging av Cera F bør sålen settes inn med en voks som er tilpasset dagsaktuelle forhold (HF-, LF- eller CH voks). Jo høyere fluor innhold den dagsaktuelle voksen har, jo bedre bindes det ytterste laget med Cera F til sålen. Innvarming, avkjøling, sikling og børsting av denne er påkrevd før pålegging av Cera F. Pålegging av Cera F med smørejern Over lengre distanser eller når sålen utsettes for stor slitasje fra snøen, bør Cera F legges på med smørejern. Dermed oppnås maksimal kontakt med skisålen. Fordel først pulveret jevnt utover sålen. En 30 gr. pakning er vanligvis nok til 4 par klassiske ski eller 3 par friteknikk ski. Anbefalte temperaturinnstillinger på smørejernet er: 160 C for FC05X, FC07X, for FC04X, FC06X, FC08X, FC0078, og 170 C for FC10X. Innen Racing Service brukes noen ganger høyere temperaturer, men da økes hastigheten på jernet når det føres over sålen. Ved pålegging av pulver benyttes bare ett drag med smørejernet. Ta ett drag på hver side av midtranden. Bevegelseshastigheten på jernet i hvert drag er ca. 4-5 sekunder (skøyteski). Etter avkjøling børstes pulveret opp (ikke bort) med en sort stiv Nylonbørste (T0194). Deretter børstes pulveret bort med en Swix Villsvinbørste (T0164) (eller Swix Hestehårsbørste T0157). Se «Pålegging av Cera F» side 39. Et godt smørejern som T70, T71 eller T72 er viktig for å få et godt resultat med Cera F. PÅLEGGING AV CERA F MED SMØREJERN Etter første innvarming (4-5 sekunder pr. ski) vil ikke pulveret smelte helt ut og sålen vil se delvis hvit ut. Dette er helt normalt. FC0078 og FC07X FC08X og FC10X Børsting La skiene stå til avkjøling i 5 minutter før børsting foretas. Optimalt starter man med en Swix sort stiv Nylonbørste (T0194) og fortsetter med Villsvin børsten (T0164). Man behøver ikke å sikle. Avslutt med Swix Blå myk nylonbørste (T0160/ T0196). Børst fra tuppen og bakover. Pålegging av pulver med kork En metode som vanligvis benyttes ved kortere distanser opp til 5 km. Pulveret fordeles jevnt utover sålen noe tynnere enn det som er påkrevd ved bruk av smørejern. Bruk Swix naturkork (T0020). Gni hurtig frem og tilbake med tilstrekkelig trykk. Dette skaper nok varme og gjør at pulveret binder seg til sålen. Børst deretter opp pulveret med Swix Villsvinbørste (T0164) og kork inn på nytt. Børst av med børsten og poler til slutt med en fin Swix Blå Nylonbørste (T0160). Pålegging med Roto-fleece Noen landslag foretrekker denne metoden siden den sparer skiene fra de varme smøre jernene. Metoden har også gitt gode resultater med hensyn til gli. Se fremgangsmåten på side // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 43

24 160 C ( C (320 CERA F PERFORMANCE CHART -3 C/4 C 27 F/40 F New/fine grained snow Artificial/coarse snow 16 CERA F FC04X % F LUOROC ARBON % F LU O RO C A R B O N -10 C/-20 C 14 F/-4 F 160 C ( C (320 H I G H P ER FO R M A NC E G L I DEWA X % F LU O RO C A R B O N 160 C (320 VIKTIG: FC8X vil ikke smelte helt ut og sålen vil se delvis hvit ut etter denne innvarmingen. 6 FC8X HIG H P E R FOR M A N C E G L ID E WA X 4 T70-10 C/-20 C 14 F/-4 F CERA F FC04X FC10X 1 00% F LUOROC ARBON 2-3 C/4 C 27 F/40 F C 160 (330 ( C -3 C/4 C 27 F/40 F ( C 0 CERA F FC04X (338 FC8X HIG H P E R FOR M A N C E G L ID E WA X FC7X % F LUOROC ARBON -10 C/-20 C 14 F/-4 F -3 C/4 C C ( F/40 F C (338 T0194 CERA F FC04X FC5X 170 C 14 F/-4 F -10 ( T % F LU O RO C A R B O N -10 C/-20 C 165 C 165 C 14 F/-4 F 170 C 160 C (338 (320 FC4X -16 FC4X 160 C (320 4 Fortsett med villsvinsbørste (T0164) eller hestehårbørste (T0157) drag. 5. Avslutt med blå nylonbørste (T0160). 3-4 drag Før jernet i en bevegelse på hver side av midtranden. Anbefalt temperatur på smørejernet for FC05X og FC07X er 160 C, for FC0078, FC04X, FC06X og FC08X, og for FC10X 170 C. Jernet beveges med en hastighet av ca. 4-5 sekunder på en skilengde (skøyteski). Hold et relativt godt trykk på smørejernet. CERA F FC04X C/4 C C/ C 27 F/40 F 14 F/-4 F (320 H I G H P ER FO R M A NC E G L I DEWA X % F LUOROC ARBON 2. Etter avkjøling til romtemperatur (5 min.) børstes pulveret opp fra sålen med en stiv, sort nylonbørste (T0194) drag. 160 C -12 CERA F FC04X HIG H P E R FOR M A N C E G L ID E WA X Fordel Cera F pulveret jevnt utover. Nok pulver vil gi beskyttelse mot varmen fra smørejernet og gi bedre inntrengning i belegget C/-20 C 1. H I G H P ER FO R M A NC E G L I DEWA X % F LU O RO C A R B O N -3 C/4 C 27 F/40 F -6 FC6X En 30 grams pakning av Cera F vil normalt være nok til 3 par skøyteski eller 4 par klassiske ski. Vær forsiktig med å drøye Cera F en. Bruk heller for mye da det kan bli mer kostbart å ødelegge skisålene på grunn av for høy varme. Før Cera F legges på skal skiene være behandlet med dagsaktuell glidvoks. Følg punktene fra 3 til 8 under «Pålegging av glider» s CERA F FC04X F/-4 F (338 H I G H P ER FO R M A NC E G L I DEWA X -10 C/-20 C -10 C/-20 C 170 C CERA F FC04X HIG H P E R FOR M A N C E G L ID E WA X 14 F/-4 F Anbefalt pålegging av Cera F pulver -3 C/4 C 27 F/40 F 170 C (338 C T C/4 C -3 C/4 C 27 F/40 F 27 F/40 F 44 // 170 C (338 SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING 170 C (338 SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 45

25 Pålegging av Cera F pulver med Roto-fleece Sålen forprepareres på samme måten som for pålegging av Cera F med smørejern. Vi anbefaler å ha separat Rotofleece for hver type Cera F pulver. 160 C (320 Pålegging av Cera F Turbo med Roto-fleece 160 C ( FC6XS -3 C/4 C 27 F/40 F 170 C (338 1 Gni på et jevnt lag. FC8XS Bruk først Roto-kork (T0018C), omdreiningstall rpm. Start i tuppen å gå nedover i en sammenhengende bevegelse 1-2 ganger, ca sekunder pr. drag. Bruk lett trykk. 1. Pulveret fordeles jevnt på sålen. Du kan hefte pulveret til sålen med noen lette trykk med varmt smørejern. T0018C 2. T70 Bruk først Roto-fleece, omdreiningstall rpm. Start i tuppen å gå nedover i en sammenhengende bevegelse 1-2 ganger, ca sekunder pr. drag. Bruk lett trykk. T0018F-2 Bruk deretter Roto-børste med hestehår (T0016M/T0015DB). Rotasjonshastighet 1500 rpm. Ikke press hardt. Start fra tuppen (pulverpartikler skal kastes bakover på sålen) og beveg drillen frem og tilbake ca. 30 cm om gangen mens du gradvis jobber deg bakover. Du kan evt. bruke hestehårsbørste (T0157). 10 drag // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING 2 3. Gjør deretter det samme med Rotofleece (T0018F-2) Avslutt med myk nylon Roto-børste (T0017W/T0015DB). Rotasjonshastighet 1500 rpm. Ikke press hardt. Start fra tuppen (pulverpartikler skal kastes bakover på sålen) og beveg drillen frem og tilbake ca. 30 cm om gangen mens du gradvis jobber deg bakover. (NB! Ikke bruk samme børste som på standardvokser). Du kan også bruke blå nylon håndbørste (T0160). 3-4 drag. 2. T0018F-2 3 Bruk deretter Roto-børste med hestehår (T0016M/T0015DB). Rotasjonshastighet 1500 rpm. Ikke press hardt. Start fra tuppen (vokspartikler skal kastes bakover på sålen) og beveg drillen frem og tilbake ca. 30 cm om gangen mens du gradvis jobber deg bakover. Du kan også bruke håndbørste med villsvinbust (T0164), 10 drag. 5. T0016M T0016M 4 T0017W 4 T0017W Avslutt med myk nylon Roto-børste (T0017W/T0015DB). Rotasjonshastighet 1500 rpm. Ikke press hardt. Start fra tuppen (vokspartikler skal kastes bakover på sålen) og beveg drillen frem og tilbake ca. 30 cm om gangen mens du gradvis jobber deg bakover. (NB! Ikke bruk samme børste som på standardvokser). Du kan også bruke blå nylon håndbørste (T0160). 3-4 drag. 5 SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 47

26 Cera F Turbo korket for hånd 1. Gni på et jevnt lag. 2. a Bruk naturkork (T0020). Ca. 20 drag. 2. b eller kombibørste/kork (T0196B). Ca. 20 drag. 3. Bruk fin blå nylonbørste (T0196B eller T0160). Ca. 10 drag. 1 2 a FC6XS FC8XS T T0021 Pålegging av HVC 2.0 Vi anbefaler å påføre HVC 2.0 på konkurransedagen for best mulig resultat. HVC 2.0 bør påføres en skisåle som er forhåndsbehandlet fortrinnsvis med en LF eller HF voks, etterfulgt av Cera F pulver. Cera F pulveret skal børstes bort som vanlig før pålegging av HVC 2.0. Ved bruk av manuell struktur bør dette gjøres før påføring av HVC Rist flasken i noen sekunder, og spray deretter produktet på skisålen fra tuppen og bakover, i en jevn fart. T0196B 2. Fordel væsken umiddelbart med den medfølgende filtkorken. Kun et par lette drag over sålen med filtkorken er tilstrekkelig. 2 b Det er det hele. Skiene er nå konkurranseklare. T0196B/T0160 FC65L TIPS: På kaldt og trått føre anbefaler vi å ta et lett drag med en blå nylonbørste (T0160) fra tuppen og bakover, helt til slutt. 3 FC85L 48 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 49

27 Pålegging av Cera F Rocket spray 1. Spray på FC8AC eller FC6AC ved å føre flasken rolig på hver side av midtranden. Hold dysen 4-5 cm over sålen. 2. Gni inn med fleece kork (T0021) eller kombi børste/kork (T0196B). Ca. 20 drag. 3. Børst lett over sålen med T0160 børsten når den har tørket. NB! Det er ikke nødvendig å polere når væsken har tørket FC6AC FC8AC T0021 T0160 Swix festevokser og klistere Generelt om festesmørning Det kan være en enkel sak å velge festesmørning dersom man har erfaring og kjenner smørningens egenskaper. Likevel kan selv den mest erfarne langrennsløper framstå temmelig rådvill i timene før konkurranse der nervene er i helspenn og tipsene varierer fra alle kanter. Denne racingmanualen har til hensikt å gi deg noen råd og holdepunkter i forbindelse med konkurranser, men samtidig bidra til å øke skigleden ved turgåing eller vanlig trening. Skismøring handler i mange tilfeller om å inngå kompromisser. I utgangspunktet ønsker man seg spikerfeste og topp glid til enhver tid, men ofte varierer forholdene slik at dette ikke er mulig. Det gjelder da å velge en kombinasjon som i snitt vil gi det beste resultatet. En av de vanligste feilene som Swix møter ute i felten er at løpere går på for bakglatte ski. Mange er livredde for dårlig glid og smører derfor for tynt eller velger en hardere smørning enn de burde. All erfaring tilsier imidlertid at løperen vil tape mer tid på å ha dårlig feste oppover enn hva han (muligens) vil tjene på bedre glid nedover. Swix ønsker å avlive myten om at toppløpere går på glatte ski for å oppnå bedre glid. Sannheten er at mange går på mykere smørning enn hva temperaturen skulle tilsi, samt at smøresonen er lengre og at de smører tykkere enn mange turløpere later til å tro. Innledningsvis vil vi komme med noen generelle råd som er basert på mange års erfaring ute i felten. Å følge disse rådene vil gjøre deg mer bevisst på de smørningsvalgene du tar når du står ovenfor stressende og vanskelige situasjoner. Swix World Cup Test Team. Husk at øvelse gjør mester! Jo mer du tester og eksperimenterer på trening desto bedre vil du bli til å smøre for konkurranser. Ikke prøv ting i konkurranse som du aldri har prøvd på trening! Bruk heller 5 minutter på å stoppe og smøre om enn å irritere deg over dårlige ski på hele treningsturen! For å se og lære mer om hvordan proffene preparerer skiene sine bør du besøke no. Husk også å benytte Swix Wax Wizard på vår hjemmeside Photo: Modica/NordicFocus 50 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 51

28 Opprubbing av festesonen Som en generell regel vil festesonen strekke seg fra kanten av skohælen og ca cm framover på skien. Når det er sagt så vil de fleste racingbutikker i dag kunne måle opp festesonen mer nøyaktig når du kjøper nye ski. Du kan også få en god pekepinn ved å bruke «papirmetoden». Bruk et jevnt underlag, stå på skiene med halv kroppsvekt på hver ski og få noen til å dra en papirlapp framover og bakover mellom skisålen og underlaget. Merk av der papiret møter motstand. Bruk slipepapir til å rubbe opp sålen. Du kan enten bruke en spesiell rubbekloss (T0011) eller et fint slipepapir (T0330). Dra slipepapiret fram og tilbake i lengderetningen. Unngå å slipe på tvers av fartsretningen fordi du da lett vil runde av sidekantene og dette vil gjøre påleggingen mindre presis når du for eksempel skal bruke smørejernet. En ny ski eller en nyslipt ski trenger en grundig behandling, mens en tidligere rubbet ski bare trenger noen få drag. Opprubbing av festesonen anbefales før hver konkurranse. Rubb alltid skien etter at all behandling av glidsonen er avsluttet. Unngå for all del å få fluorpulver inn i festesonen før du begynner å legge festesmørningen ettersom dette medfører stor risiko for at smøringen slites av raskere. Lag gjerne et skarpt skille i punktet som deler glid og festesonen. Tørk av smuss med Fiberlene (T0150) før du begynner å legge festesmøringen. Tips: Bruk en smørekloss eller noe som gir et godt grep og med en skarp kant. Legg slipepapiret rundt og «kant» klossen der du starter opprubbingen i punktet mellom glid og festesonen. Pålegging av tørrvoks I de aller fleste tilfeller anbefales det å legge grunnvoks (VG035) som underlag for annen tørrvoks. På lengre distanser eller ved stor slitasje (omdannet snø) er dette et trygt valg. Er det liten slitasje (kald, finkornet snø) anbefales VG030 underlagsvoks. Det anbefales å bruke smørejern når du legger grunnvoks. Legg på et jevnt lag og varm inn med smørejernet (110 C) til du ser at hele det opprubbede feltet er dekket. Du kan eventuelt dra VG030 BLÅ UNDERLAGSVOKS +1 C til -20 C. Brukes som underlagsvoks for alle festevokser ved ny og finkornet snø. VG035 GRØNN GRUNNVOKS -1 C til -22 C. En slitesterk grunnvoks for VR- og V-vokser, for kornete og gammel snø kaldere enn -1 C. lett over med en smørekork etter innvarmingen. La skien avkjøles før du legger på et lag V0030. Varm inn på nytt, men vær lett på hånden slik at voksen varmes oppå og ikke blander seg inn i grunnvoksen. Kork lett til slutt og la skien avkjøles til omgivelsestemperatur før du begynner å legge dagens voks. Grunnvoks/underlagsvoks brukes på toppnivå i de aller fleste skirenn der man benytter vanlig tørrvoks. Flere av de beste landslagene bruker konsekvent Swix grunnvokser. I turrenn er det avgjørende med et godt underlag. Både VG035 og VG30 holder på tørrvoksen slik at man ikke mister festet og uten at det går utover gliden. Tips: Grunnvoksen er enklere å legge hvis den er kald. La den ligge i kjøleskapet eller i snøen før pålegging. Dagens voks Valg av dagens voks gjøres på grunnlag av temperatur, luftfuktighet, snøkonsistens, tidligere erfaringer etc. Temperaturanvisningene på boksen gir et godt utgangspunkt, men det hender ofte at du må justere. Legg på voksen i flere tynne lag. Med tynne lag mener vi jevnt fordelt og uten klumper. Fordi skipar har forskjellig stivhet, smørelengde etc. er det vanskelig å gi en generell regel på hvor mange lag du skal legge, men med riktig valg av voks bør det normalt ligge mellom 4 og 10 lag. Trenger du færre lag er skiene for myke og trenger du flere er skiene for stive. For å unngå at det dannes en skarp kant i endene av festesonen er det vanlig å legge tørrvoksen i pyramideform, dvs. at lagene gradvis legges kortere og kortere slik at smørningen blir tykkest der skiens spennkurve er høyest. Normalt vil du legge 3-4 lag i full lengde for deretter å forkorte lagene gradvis. Smørekorken er et helt nødvendig redskap. Hvert lag med voks må korkes ut før du legger et nytt. Dra også korken noen ganger i midtranden (med den ovale kanten). Jo nærmere null grader man kommer og jo nyere snøen er, jo viktigere er det å korke til en glatt og jevn flate. Dette vil redusere faren for ising eller kladder. For de hardere voksene kan det lønne seg å ikke korke for hardt. Litt «struktur» i smørningen vil ofte bidra til bedre feste. Tre mulige scenarier Når du har smurt ferdig og drar ut for å teste skiene vil i grove trekk ett av følgende tre scenarier inntreffe (vi forutsetter at du har lagt riktig tykkelse/ lengde i forhold til skienes stivhet/ smøresone): A: Du har truffet riktig og skiene har perfekt feste. B: Du har lagt på for hard voks og har bakglatte ski. C: Du har lagt på for myk voks og skiene rimer, iser eller kladder. Scenario A Kort oppsummert er det bare å si: Lykke til og nyt turen! Scenario B Hvis du er i tvil om du har lagt på for hard voks så prøv å legge på mer av den samme voksen. Dersom det går greit og det ikke er indikasjoner på riming/ising er det sannsynlig at du har valgt for hard voks til å begynne med. Prøv da å legge på en mykere voks, noe som forhåpentligvis vil gi bedre feste. Trenger du fortsatt å justere smørningen så bruk samme framgangsmåte til du blir helt fornøyd. Husk at når du nærmer deg perfekt feste er det ikke nødvendigvis en enda mykere voks som skal til, men ofte et lag eller to ekstra med samme voks. Scenario C I denne kategorien snakker vi ofte om begrepene riming, ising og kladding. Hva du foretar deg for å rette opp festesmørningen avhenger av hvilken tilstand som har oppstått. Ved kladding er det ingen annen utvei enn å skrape av alt og begynne på nytt med en hardere voks. Voksen du hadde valgt var alt for myk slik at snøkrystallene og små vannpartikler frøs fast i smørningen og resulterte i kladder. Merk at denne tilstanden oppstår kun ved fuktig (fallende) nysnø og temperatur rundt null grader. Omdannet snø vil aldri medføre kladder uansett hvilken voks du legger på. Dersom smørningen iser vil du se blanke felter i hele eller deler av smøresonen. Du vil også merke at det er umulig å legge på mer voks ved en slik tilstand (voksen sklir av ). Hvis det ikke er for mye is holder det med å skrape bort det øverste laget med voks og deretter korke ut med smørekorken. Det er viktig å få bort all fuktighet i smørningen før du begynner å legge på en annen (hardere) voks. Riming er stadiet før ising, men er ikke så lett å oppdage fordi man ikke ser blanke felter i smøresonen. Du kan avdekke riming ved hjelp av prosedyren beskrevet i scenario B: Forsøk å legge på mer av den samme voksen som allerede ligger på. Dersom voksen «sklir av» og du ikke får lagt på mer er dette en indikasjon på riming. Dette betyr at voksen har vært for myk og at små vannpartikler er i ferd med å fryse fast i smøresonen. Det er som regel mulig å fjerne riming ved å korke hardt før du legger på en hardere voks. 52 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 53

29 Photo: Modica/NordicFocus Litt om V- og VR-voksene Swix V-serie er en prisgunstig serie festevokser som inneholder litt rimeligere og andre råvarer en VR-serien. Ikke desto mindre er komponentene som danner V-serien av samme høye kvalitet som de alltid har vært. Mange av V-voksene er enda i bruk på topp racingnivå. Dette gjelder ikke minst «Blå Ekstra». Forskjellen i bruk mellom V- og VR-serien ligger i at V-voksene normalt ikke er like fleksible, spesielt fra null grader og varmere. En VR-voks har generelt et noe videre spekter som den fester på, men likevel er de meget presist definert mot sitt temperaturintervall. VR-serien inneholder dessuten fluor og har derfor en tanke bedre glidegenskaper enn V-serien. Det kan være verdt å merke seg at V-voksene kan opptre et lite knepp mykere/varmere enn de parallelle VR-voksene. I løpet av de siste årene har flere av VR-voksene fått ny reseptur. Det gjelder VR030, VR040, VR045 og VR050. Det betyr at de har fått enda bedre feste uten at det har gått utover gliden. «Feelingen» har blitt bedre. Lanseringen av VR055N og VR062 ble godt mottatt innen World Cup. Begge voksene er utviklet i samarbeid med det norske skilandslaget, og dekker et vidt bruksområde. Våre festevokser med høyt fluorinnhold er VX43 for forhold rett under frysepunktet og VX53 for forhold rundt null grader. Dette er vokser som skal brukes som siste lag og de ble utviklet for OL i Sochi. Det høye fluorinnholdet reduserer risikoen for ising og gir bedre glid. Pålegging av klister Det anbefales å legge klister innendørs og i romtemperatur dersom du har muligheten til det fordi klisteret da er mykere og mer medgjørlig. Hjelpemidler som smørebord, smøreprofil, smørejern og varmepistol vil gjøre påleggingen enklere og gi bedre resultat. Start alltid med å legge grunnklister. KB20C er et godt alternativ og kan legges uten hjelpemidler ettersom det sprayes rett på sålen (se side 64 for nøyaktig instruksjon i pålegging). KX20 kan også brukes. Varm opp tuben med varmepistol eller lignende til du nesten ikke klarer å holde i den, og legg en tynn stripe med klister på hver side av midtranden. Bruk smørejernet (110 C) til å varme klisteret inn i sålen. Smørejernet kan med fordel kantes når det dras over sålen siden dette gir en kontrollert og fin fordeling av klisteret. Klisteret skal ikke renne ned i midtranden eller ut over kantene, men bare så vidt dekke opprubbingen av sålen. Det kan lønne seg å korke ut klisteret etter innvarmingen for å ta bort små ujevnheter. La klisteret kjøles ned til romtemperatur før du begynner å legge neste lag. Som mellomlagsklister bruker du enten KX30 eller KX35. Hensikten med dette laget er å binde de dagsaktuelle klisterne slik at de ikke «drar seg» eller slites bort. Varm opp tuben og legg et tynt lag i fiskebeinsmønster. Den beste måten å jevne ut klisteret på er ved å bruke tommelen eller håndbaken, men du kan også bruke en syntetisk kork. Bruk ventuelt varmepistolen for å gjøre klisteret mer tyntflytende. På topp legger du det klisteret du tror best vil passe de forventede forholdene. Som for tørrvoks gjelder det å legge klister i hele festesonen, men husk på at klister bygger mer enn tørrvoks. Normalt vil festesonen derfor være noe kortere enn ved bruk av tørrvoks dersom du bruker samme par ski. Husk også på at det er topplaget som gir deg feste. Dette skal være tykkere enn grunn- og mellomlagsklisteret til sammen. Pass derfor på at de første lagene ikke blir for tykke. Dersom du må legge på mer klister etter at du har prøvd skiene så må du først fjerne fuktigheten som har kommet inn i smørningen. Bruk en varmepistol, propanbrenner eller eventuelt håndbaken (ikke bruk noen form for smørejern). Fuktighet i klisteret før du begynner å legge på mer vil føre til en gråaktig tyggegummikonsistens som ikke er ønskelig. Tips: Dersom du ønsker å blande to typer klister i samme lag kan du legge annenhver stripe i fiskebeinsmønster for så å jevne ut. Appelsinhud Begrepet «appelsinhud» er en betegnelse på det man mener er den optimale konsistensen på klister. Etter å ha testet skiene kan du kontrollere dem. Dersom festet er bra og du ser massevis av små fordypninger i overflaten av klisteret («appelsinhud»), så er dette et tegn på at riktig klister er valgt. Mønsteret oppstår fordi de (grov) kornede snøkrystallene trenger inn i «puten» med klister og slipper når skien forlater underlaget. Mønsteret vil være mest markant når man bruker de mykeste klisterne (KX65, KX75, K22). Dekking av klister med tørrvoks For å dempe sjansene for ising kan man dekke klister med tørrvoks. Når dette gjøres er det viktig at klisteret har fått kjølt seg ned slik at voksen kan legges utenpå klisteret så jevnt som mulig. Det bør dekkes med minst tre lag som korkes ut forsiktig mellom hver pålegging slik at klisteret ikke «slår gjennom». Lagdeling mellom klister og tørrvoks er det som etterstrebes. De mest aktuelle klistere for dekking med tørrvoks er KX40S, KX35 og KX45. De mest aktuelle vokser å dekke med er VR040, VR045, VR050 og VR055. Ved dekking brukes det gjerne en litt kaldere voks enn man ville brukt dersom man kun hadde gått på tørrvoks. Årsaken til det er at man har en myk smørning i bunn (klisteret) som man må dekke med en hardere for å unngå ising. KX40S Silver er et allsidig klister som fungerer godt på både finkornet, fuktig snø så vel som på eldre, våt snø. KX35 er primært et mellomlagsklister, men som også kan brukes alene. Et godt klister over grønt klister. Bidrar til at det ytterste klisterlaget, rødt eller universal, sitter bedre i festesonen og ikke blir skjøvet bakover. KX40S er anvendelig ned til ca. -3 C/-4 C på begynnende vått blandingsføre (kornet snø med innslag av finere snø) og på våt kornet snø. Aktuelle vokser for å dekke KX40S er VR045, VR050, VR055N, VR060, VX43 eller VX53. Tips: Dekking av klister bør foregå utendørs etter at smørningen har fått omgivelsestemperatur. Vær lett på hånden både ved pålegging og korking, og legg heller flere tynne lag med voks. 54 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 55

30 VR-SERIEN FESTEVOKS Ny fallende snø fra -7 C til -20 C Ny fallende snø fra +1 C til 0 C Ny fallende snø fra 0 C til +3 C Ny fallende snø fra +1 C til +3 C Gammel/omdannet snø fra -10 C til -30 C Gammel/omdannet snø fra 0 C til -4 C Gammel/omdannet snø fra -2 C til +1 C Gammel/omdannet snø fra 0 C til +2 C VR030 LYSE BLÅ For kalde forhold. VR050 FIOLETT For fuktig til tørr snø omkring 0 C. Når den brukes på kuldegradersiden vil det normalt være høy luftfuktighet og finkornet snø. VR062 HARD KLISTERVOKS Rød/gul. For fuktig og finkornet snø. Fungerer utmerket på fuktig til litt våt nysnø. Er testet innen World Cup de to siste sesongene. VR070 RØD KLISTERVOKS For våt og fuktig nysnø. Går også bra på våt kornet snø ned til 0 C. Legg på et tykkere lag hvis snøen er veldig våt. Ny fallende snø fra -2 C til -8 C Ny fallende snø fra +2 C til 0 C Ny fallende snø fra 0 C til +3 C Ny fallende snø fra +2 C til +5 C Gammel/omdannet snø fra -4 C til -12 C Gammel/omdannet snø fra 0 C til -3 C Gammel/omdannet snø fra -1 C til +1 C VR040 BLÅ For normale vinterforhold. VR055N MYK FIOLETT Myk, fiolett voks uten sølv. For fuktig snø rundt null, og for eldre omdannet snø like i underkant av null. Perfekt balanse mellom feste og glid. Er testet innen World Cup de to siste sesongene. VR065 RØD/GUL/SILVER Veldig god smøring! Brukes på ny- og kram til moderat våt snø. VR075 GUL KLISTERVOKS For nyfallen våt snø, glasserte spor. Må alltid legges jevnt på. Ny fallende snø fra 0 C til -2 C Gammel/omdannet snø fra -2 C til -8 C Ny fallende snø fra +2 C til 0 C Gammel/omdannet snø fra +1 C til -2 C PRAKTISK SMØREKOFFERT FOR LANGRENNSPRODUKTER (T550) Egne rom for harde vokser, klister, glidvoks, rensemiddel, børster, skraper, korker, strukturverktøy. (37 cm x 56 cm x 15 cm.) VR045 FLEXI En fleksibel voks med bruksområde omkring 0 C og noe kaldere. VR060 SØLV For kram snø. Ved bruk på kuldegradersiden kreves det høy luftfuktighet (evt. tåke) og finkornet snø. Sølvinnholdet i voksen hindrer rusk å rask som har blåst ned i sporet å feste seg så lett til sålen. 56 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 57

31 V-SERIEN FESTEVOKS VX FESTEVOKSER Ny fallende snø fra -8 C til -15 C Gammel/omdannet snø fra -10 C til -18 C Ny fallende snø rundt 0 C Gammel/omdannet snø fra -1 C til -3 C Nysnø fra 0 C til -2 C. Omdannet snø fra -2 C til -8 C. V0020 GRØNN Ny fallende snø fra -2 C til -10 C V0050 FIOLETT Ny fallende snø fra +1 C til 0 C VX43 HIGH FLUOR HARD WAX Festevoks med høyt fluorinnhold. Brukes som siste lag. Gir bedre glid og lettere føring. Reduserer risiko for ising. Meget bra ved høy luftfuktighet. Gammel/omdannet snø fra -5 C til -15 C Gammel/omdannet snø fra 0 C til -2 C V0030 BLÅ V0055 RØD SPECIAL Nysnø fra 0⁰C til +1⁰C. Ny fallende snø fra -1 C til -7 C Ny fallende snø fra +3 C til 0 C Omdannet snø fra 0⁰C til -3⁰C. V0040 BLÅ EXTRA Gammel/omdannet snø fra -3 C til -10 C V0060 RØD Gammel/omdannet snø fra +1 C til -1 C VX53 HIGH FLUOR HARD WAX Festevoks med høyt fluorinnhold. Brukes som siste lag. Gir bedre glid og føring. Reduserer risiko for ising. Spesielt bra ved høy luftfuktighet. Ny fallende snø fra 0 C til -3 C V0045 FIOLETT SPECIAL Gammel/omdannet snø fra -2 C til -6 C TIPS: På eldre, omdannet snø smører man mykere enn på nysnø ved samme temperatur. Nysnø fra 0⁰C til +2⁰C. Omdannet snø fra 0⁰C til -4⁰C. VX63 HIGH FLUOR HARD WAX Festevoks med høyt fluorinnhold. Sistelags festevoks med ekstraordinære egenskaper ved vanskelige forhold rundt null grader. Fungerer også godt på den kaldere siden ved høy luftffuktighet og omdannet snø. Den svarte ingrediensen står som garantist for stor fleksibilitet og anti isings egenskaper. Brukes som topping. 58 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 59

32 SWIX SMØREBORD OG PROFILE R GRØNT GRUNNKLISTER SPRAY For å kunne jobbe riktig med sålepreparering og oppnå maksimale resultater er det viktig med gode arbeidsforhold; godt lys og et stabilt smørebord. SWIX JUSTERBAR SMØREPROFIL (T0793-2) montert med ben (T0079-1). En praktisk og stabil løsning. Rask å sette opp. Praktisk i smøreboder hvor det ofte er liten plass. Både smøreprofilen og bena passer inn i en skipose. Ideell å ta med på reiser. Profilen kan monteres på et vanlig smørebord eller på sammenleggbare bein. KB20C Brukes som første klisterlag. Deretter legges vanlig klister, tilpasset føret, som neste lag. Et aktuelt produkt både til racing og turbruk. Spraydysen for pålegging hindrer søl og gir bedre kontroll. Den gjør det også mulig å legge et helt jevnt og tynt lag med klister. SMØREBORD (T0076) montert med smøreprofil (T0766) og skiholder (T0076SH). R0386 Tape 60 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 61

33 NERO KLISTER Finkornet, fuktig snø Våt, kornet snø Gammel/omdannet, fuktig snø Grovkornet snø Grovkornet snø Gammel/omdannet, fuktig snø KN33 NERO KLISTER +1 C til -7 C. KN44 NERO KLISTER -3 C til +5 C. Revolusjonerende klistere med en svart ingrediens som har gitt imponerende resultater. De spesielle egenskapene som skiller NERO fra andre klistere kan beskrives som følger: FLEKSIBLE: NERO fungerer veldig godt under skiftende snøforhold og er meget effektivt når det gjelder å redusere risikoen for ising. SWIX Nero series - the secret formula for changing conditions SWIXFACTOR: When only the best will do! A unique special klister made from a secret SWIX formula. Ensures perfect glide in changeing snow conditions and has a class-leading durability. The most used klister in World Cup. SWIXSPORT.COM SMUSSAVVISENDE: NERO samler betydelig mindre skitt fra snøen enn tradisjonelt klister. STABILE: NERO er slitesterkt og holder seg innenfor festesonen bedre enn andre klister. HOLDBARE: NERO gir et sikkert feste over lengre tid enn tradisjonelle klister på grunn av sine spesielle egenskaper. 62 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 63

34 KX KLISTERLINJE Våt, kornet snø Våt, kornet snø Våt, kornet snø Våt, kornet snø Grovkornet snø Grovkornet snø Grovkornet snø KX20 BASE KLISTER Grønt. Dette er utelukkende et underlagsklister og har stor slitestyrke mot is og hard snø. Brukes som første lag for å binde andre klistere til sålen. Dette er et viktig klister og bør alltid legges innendørs. Det legges meget tynt på ved bruk av varme ( grader) og skal bare dekke «rubben». Tuben varmes godt opp før det legges på som en stripe. Deretter varmes det inn med smørejern. Tips: Ved å «kante» jernet når det varmes inn vil det fordeles kontrollert utover. KX35 FIOLET SPECIAL KLISTER +1 C til -4 C. Særlig egnet på grovkornet snø når lufttemperaturen går fra minus til pluss. Brukes også som mellomlag over KX20 eller KB20, før eventuelt våtsnøklister legges som topplag. KX65 RØDT KLISTER +1 C til +5 C. For fuktig og våt, kornet og grovkornet snø på den varme siden av null opp til ca. +5 C. K22 VM UNIVERSAL KLISTER +10 C til -3 C. Større fleksibilitet mot finkornet og kornet, tørr til fuktig snø. Bra feste på våt grovkornet snø. Gir god «feeling». Brukes som siste lags klister. Kan sammenlig nes med det originale VM klisteret. Benyttes ofte i World Cup. Finkornet, fuktig snø Meget våt, kornet snø Finkornet, fuktig snø Grovkornet snø KX30 ISKLISTER Blått. 0 C til -12 C. For grovkornet snø/is og harde spor. Er veldig bra på is/skareføre, men anvendes også som alternativ til KX20 som underlagsklister. Da is klisteret er noe lettere å legge på enn KX20. Blått isklister brukes av «proffer» også som «mellomlagsklister» oppå KX20. KX30 blir sjeldent brukt som øverste klister i racing grunnet prepareringen av løypene, men kan være høyst nødvendig i tursammenheng på kalde morgener etter mildvær dagen i forveien. Grovkornet snø KX40S FIOLETT SØLV KLISTER +2 C to -4 C. Laget for omdannet og finkornet snø. Meget bra når det er varmere enn 0 C og noe våt finkornet snø. Klisteret som går lengst inn i tørr snø uten å ise. Våt, kornet snø Grovkornet snø KX45 FIOLET KLISTER -2 C til +4 C. Et klister med stort bruksområde på begge sider av null grader. For både våt og frossen grovkornet snø. KX75 EXTRA VÅTSNØKLISTER Rødt. +2 C til +15 C. Bruksområde er snø med høyt fritt vanninnhold og varmegrader i luften. Det brukes på gjennomvåt snø fra +2 C og varmere. KX75 er det klisteret som håndterer den våteste og mest grovkornede snøen best. KLISTER PENSLER, 2 PACK (KP10) Pakning med to klisterpensler for å jevne ut klister. Gir et perfekt sluttresultat. Rød pensel brukes på KX65 og KX75. Svart pensel brukes på Universal og KX20 til KX45 klister. Våt, kornet snø Grovkornet snø K21S SØLV UNIVERSAL +3 C til -5 C. Sølv Universal er god i blandingssnø (fin/grov) fra våt, nyere og mindre kornet snø til mer kornet fuktig snø. Temperatur område på begge sider av null. Brukes på mer finkornet snø enn K22, men går også bra på våt, kornet snø. 64 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 65

35 Pålegging av grunnvoks og festevoks HARDE VOKSER (0 C og kaldere) MYKE VOKSER (0 C og varmere) 1. Puss festesonen med slipepapir, korningsgrad #120 (T0011 kombikork/slipepapir) ca cm. Tørk av smuss/sålerester med Fiberlene (T0150). Det anbefales å pusse frem og tilbake kun i lengderetningen for å unngå avrunding av sålekantene. Pussing skal alltid foregå ETTER at glidsonene er ferdig behandlet, slik at det ikke ligger igjen glidpulver i festesonen. 2. Legg på et tynt lag med grunnvoks (VG035 evt. VG030) i festesonen. 3. Varm inn med smørejern (110 C - 80 C) og la den avkjøles noen minutter. 4. Legg på et lag V0030 Blå (evt. V0040 Blå Extra). 5. Før det varme smørejernet lett over feste sonen en gang til slik at voksen smelter oppå og ikke blander seg med grunnvoksen. Avkjøl og kork ut T0011 T0151 VG035 VG030 T70 V0030 V0040 På grunn av voksenes beskaffenhet (forskjellig hardhet) har påleggingsteknikk avgjørende betydning for resultatet. Harde vokser (VR030-VR050 og V0005-V0045) er enklere å legge på enn myke vokser (VR055-VR075 og V0050-V0060), men noen små knep kan gjøre det enklere å bruke de myke voksene. Tips 1: Man kan bygge opp lagene som en «pyramide» ved å legge kortere og kortere lag, slik at man ender opp med tykkest lag akkurat under midten av festesonen. Tips 2: Ikke press voksen for hardt under pålegging. Man får et bedre resultat ved å legge mange tynne lag framfor få tykke. Tips 3: Anvend en kork som er litt brukt og ikke legg for hardt trykk når du korker harde vokser. Det å bevare litt «struktur» i smøringen gir ofte bedre resultat. Tips 4: Legg noen lag inne i tempererte rom, men legg de siste lagene ute. La smørningen få omgivelsestemperatur før den testes. Grunnvoks legges på samme måte som punktene 1-5. Alternativt kan punktene 2 og 3 erstattes med pålegging av KB20C grunnklister spray (se side 64). Prøv å legge så tynne lag som mulig med den dagsaktuelle voksen. Av naturlige årsaker vil hvert lag bli tykkere enn ved bruk av harde vokser. Det er derfor vanlig å legge færre lag med myke vokser. Tips 1: Desto kaldere voksen er, desto lettere er den å legge på. Smør utendørs eller legg voksen i kjøleskapet, snøen etc. Tips 2: De myke voksene er lettere å korke ut hvis du bruker en ny kork. Det er lett å få «tyggegummikonsistens» hvis du korker for hardt. Bruk derfor lett trykk, men flere drag. Tips 3: Kork voksene nøyaktig ut. Et helt slett vokslag reduserer faren for ising etc. 5 T70 TIPS: Kant voksen mot sålen under pålegging! Legg på 4-8 tynne lag som korkes ut mellom hvert lag. 66 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 67

36 Pålegging av grunnklister (KB20C) 1. Puss festesonen med slipepapir, korningsgrad #100 (T0330 eller T0011 kombikork/slipepapir) ca. 60 cm. Det anbefales å pusse frem og tilbake kun i lengderetningen for å unngå avrunding av sålekantene. Pussing skal alltid foregå ETTER at glidsonene er ferdig behandlet, slik at det ikke ligger igjen glidpulver i festesonen. Tørk av smuss/sålerester med Fiberlene (T0150). 2. Sett på en tape bit i hver ende av festesonen for å unngå søl på glidsonene. 3. Grunnklisteret sprayes på ved å holde flasken opp ned og føre den rolig over sålen på hver side av midtranden. Avstanden mellom sålen og dysen skal være 4-5 cm. 4. Ta pekefingeren og dra den gjennom midtranden for å fjerne klisteret som havnet der. 5. Bruk så tommelfingeren lett på hver side av midtranden for å jevne ut klisteret. Det er viktig at denne prosessen gjøres umiddelbart etter påspraying T0011 T0151 R0386 KB20C KB20C T0011 KX20 T70 Pålegging av klister 1. Puss festesonen med slipepapir, korningsgrad #100 (T0330 eller T0011 Kombikork/Slipe papir) ca cm. Pussing skal alltid foregå ETTER at glid sonene er ferdig behandlet, slik at det ikke ligger igjen glidpulver i festesonen. Festesonen for klister er omtrent like lang som for tørrvoks, lenger enn mange praktiserer. 2. Legg på det første klisterlaget syltynt, slik at det bare dekker «rubbingen». KB20C evt. KX20 brukes som underlagsklister for alle andre klister. KX30 og KX35 brukes ofte som mellomlagsklister til KX45, K22, K21S, KX65 og KX Underlagsklisteret KX20 bør varmes forsiktig inn i sålen med smørejern. Dermed oppnås bedre kontakt mellom smøring og ski. La skiene avkjøles. 4. Legg på det mellomste laget i fiskebensmønster. Dette kan være KX30 eller KX35. Det kan brukes varmluft for å myke opp klisteret. Jevnes ut med tommelen. La skiene avkjøles til romtemperatur. Fjern tape bitene og la klisteret tørke 5 minutter. Skien er nå klar til å legge neste lag. 5 4 KX30 KX35 5. Dagsaktuelt klister legges på og jevnes ut med tommelen. Eventuelt klister som har kommet ned i midtranden fjernes med en midtrandsikling (T0088). T // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 69

37 Nullføre Til å begynne med er det viktig å definere hva vi mener med begrepet «nullføre». I vår terminologi betyr nullføre forhold der vi har lufttemperatur rundt 0 C og fallende eller nyfallen fuktig/våt finkornet snø. Føret kjennetegnes ved at man får blanke, isete spor etter litt trafikk i sporet. Merk at definisjonen innebærer at omdannet snø kombinert med samme temperaturforhold ikke betegnes som nullføre. I tillegg brukes begrepet kun i forbindelse med klassisk skiløping og pålegging av festevoks. Nullføre er absolutt det mest utfordrende føret å smøre under. Det finnes ingen universell oppskrift for hvordan dette gjøres, men vi kan gi noen generelle retningslinjer. Valg av smørning vil være avhengig av snøkonsistens, luftfuktighet og temperatur. Små variasjoner i disse parameterne kan gi store utslag i resultatet. Den viktigste faktoren er snøkonsistensen. Fallende eller nyfallen fuktig/våt finkornet snø gir høy risiko for at klister vil ise eller kladde fordi denne type snø innholder fine krystaller som lett fester seg i klisteret. Under slike forhold vil myk tørrvoks være alternativet. Jo mer omdannet snøen er, desto mer sannsynlig er det at klister vil være det riktige alternativet. I mellom ytterpunktene finnes det mange varianter og kombinasjoner. En stor del av metodene innebefatter klister dekket med tørrvoks. Tørrvoksen pakker inn klisteret og hindrer ising samtidig som klisteret i bunn bygger opp en «pute» som gir tryggere feste. Festesone En avansert bruker har som regel flere par ski å velge mellom avhengig av snøforholdene. Mange racingbutikker vil være behjelpelige med å måle opp festesonen på bakgrunn av løperens vekt, teknikk og ambisjonsnivå. Dersom man har flere par til rådighet er det normalt å ha ett par tilpasset nullføre. Festesonen måles da opp til bruk på slikt føre. Dersom man bare har ett par til rådighet som skal brukes på mange forskjellige føre, er det normalt å måle opp festesonen der man merker av lengden for hhv. tørrvoks, nullføre (myk voks eller klister med dekning) og klister. I dette tilfellet vil festesonen bli kortere jo mykere smørning som skal brukes. Det er viktig å understreke at det bare unntaksvis finnes skipar som fungerer optimalt på så forskjellige føre. Vanligvis vil et skipar ha et idealområde avhengig av løperens vekt, skienes spenn, struktur etc., men det er mulig å forbedre egenskapene noe, blant annet ved bruk av rilleverktøy. Ulike tilstander og mulige løsninger Avsnittene under skisserer alternative smørningsvalg ved gitte føreforhold. Som nevnt over er nullføre preget av små nyanser på smørnings valg som kan gi store utslag på resultat. Vi presiserer derfor at de ulike løsningene må testes på stedet og eventuelt forandres for å få et best mulig resultat. Erfaring over tid mht. vurdering av ulike snø-/værforhold og løsninger ved nullføre vil bidra til et godt beslutnings grunnlag. Fallende, fuktig nysnø Legg på ett lag VG030 underlagsvoks som varmes inn med smørejern på ca. 110 grader. La skiene avkjøles til omgivelsestemperatur. Legg på ett lag V0030 Blå som også varmes inn med smørejern på ca. 110 grader. Vær lett på hånden slik at den blå voksen smeltes oppå grunnvoksen. Kork eventuelt lett med T0010 eller T0012 syntetisk kork for å glatte ut ujevnheter. Begynn med å legge noen lag med VR055. Bruk en syntetisk kork til å korke ut hvert lag. Antall lag vil variere avhengig av skienes stivhet, tykkelse på hvert lag etc., men vanligvis er det behov for minimum 3-4 lag. Hvis man ikke får feste på dette må man legge tykkere eller gå videre på mykere tørrvokser (VR060, VR065, VR070, VR075). Det behøver ikke være slik at man alltid må begynne med VR055. Etter hvert som man får mer erfaring på å vurdere forholdene kan man like gjerne gå rett på noen av de andre nevnte voksene. Tips 1: Bruk en relativt ny kork når du smører med myke tørrvokser. På nullføre er det uhyre viktig at man korker ut voksene godt. Ujevnheter i smørningen vil lettere kunne føre til ising. Tips 2: Bruk lenger tid enn på kaldføre til å vurdere om festet er bra nok. På nullføre vil skiene ofte oppleves glatte de første meterne etter (om-)smøring fordi det tar litt tid før snøkrystallene griper tak i smøringen. En vanlig feil er å felle dom over festet for tidlig, for deretter å legge på en for myk voks som gir ising. Sludd og våt fallende snø («rubbeføre») Alt. 1 Legg VG030 og V0030 som beskrevet ovenfor. Legg 3 lag med VR070 der det siste laget smeltes inn med et smørejern på ca grader. Vær lett på hånden slik at overflaten blir en blank hinne, men uten at smørningen forsvinner ut på kantene eller i midtranden. Alt. 2 Samme framgangsmåte som Alt. 1, men erstatt VR070 med VR075. Dette kan være et bra alternativ dersom det er jevn til kraftig nedbør. Alt. 3 Spray på et lag KB20C grunnklister. Legg på et tynt lag KX40S sølvklister. Nok en gang er det viktig at det blir så jevnt som mulig. La skiene kjøles ned til omgivelsestemperatur. Legg på et lag VR075 som smeltes inn med et smørejern på ca. 80 grader (samme som Alt. 1). Alt. 4 Bruk Zero-ski (rubbeski). I mange tilfeller vil dette være midt i idealområdet for Zero-ski. Se beskrivelse av behandling av skiene lenger ned. Tips: Hold skiene i konstant bevegelse og ikke sett på eller ta av deg skiene utenfor sporet. Å tråkke ut i løssnøen øker isingsfaren radikalt, slik at man risikerer å måtte smøre på nytt. Blanke spor Alt. 1 Spray på et lag KB20C grunnklister. Legg på et tynt lag K22 VM universalklister. Jevnes godt ut. La skiene kjøles ned til omgivelsestemperatur. Legg på et lag VR070 som smeltes inn med et smørejern på ca grader. Alt. 2 Samme som Alt. 1, men K22 blandes med KX40S. Alt. 3 Spray på et lag KB20C grunnklister. Legg på et lag K22 VM universalklister. Dette alternativet betinger at snøen begynner å bli veldig fuktig slik at rent klister kan benyttes. Generelle tips: Nullføre gir sjelden mye slitasje på smørningen. Tykke lag med smørning er derfor ikke nødvendig, og kan i enkelte tilfeller gi negative konsekvenser for løperen. 70 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 71

38 ZEROSKI (rubbeski) Såkalte Zeroski (rubbeski) kan være en ideell løsning ved fallende eller nyfallen finkornet fuktig/ våt snø ved lufttemperatur rundt 0 grader. Alle større skifabrikanter har i dag egne skimodeller beregnet for slikt føre. Felles for disse er at de har et mykere sålebelegg under midten som man kan manipulere med slipepapir. Hvilken korningsgrad man skal bruke avhenger av snøkonsistensen/løypeforholdene, men prinsippet er det samme: Slipepapiret får små hår til å reise seg fra sålen og det er disse hårene som gir feste mot snøen. Korningsgraden på slipepapiret kan variere fra #40 til #120, men det er mest vanlig å bruke #80 eller #120. Generelle tips Når Zero skiene er nye kan de brukes som de er etter at festesonen er behandlet med Zero spray. Ved blanke spor og usikkert feste anbefales å bruke slipepapir # i korte intervaller i lengderetningen. Husk at Zeroski ikke alltid er svaret selv om der er vanskelige forhold. Ved konkurranser som varer over lang tid og/eller har store høydeforskjeller vil forholdene ofte variere så mye at selv om skiene fungerer perfekt ved start vil de ikke nødvendigvis holde seg slik hele veien. Det er viktig å ta med i betraktningen at i slike tilfeller kan ulike smørningsalternativer i snitt fungere bedre enn Zeroski. Fremgangsmåte ved behandling av Zeroski 1. I rubbebelegget vil det alltid samle seg skitt. Vi anbefaler at det rengjøres med skirens (I64C eller I74C). La skiene tørke i 30 min. 2. Legg slipepapir #80 rundt en kork eller lignende slik at du får godt tak. 3. Legg korken mot rubbelegget og rubb opp i hele festesonen ved å føre korken frem og tilbake. 4. Børst av støv og andre løse partikler med Fiberlene (T0150) eller lignende. 5. Gjenta eventuelt punkt 4 med et finere slipepapir #100. Som regel brukes to forskjellige korningsgrader i kombinasjon. Start alltid med det groveste papiret. 6. Til slutt behandles belegget med Zero spray. Til racing anbefaler vi N2C fluorinert Zero spray. Til trening vil N6C Zero spray fungere fint. Hold flasken 4-5 cm fra belegget og spray på hver side av midtranden (4-5 sek. på hver side). La skiene stå 2-3 minutter til tørk før bruk. 7. Prosessen over må gjentas dersom skiene har vært steinslipt. Det er også nødvendig å «friske opp» rubbingen før skiene brukes neste gang, men man trenger ikke gå like hardt til verks som når skiene var nye. a b c SLIPEPAPIR #80 medium grov korning 55 cm/60 cm SLIPEPAPIR #100 medium fin korning 55 cm/60 cm d 3 min. Sample of a Zero-ski base. 72 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 73

39 Vedlikehold etter renn TRIAC 3.0 SWIXFACTOR: Low weight. Best pendulum. Easy strap replacements. Easy exchange of baskets. More power! Rensemidler og tilbehør for fjerning av festevoks, kliste r og glider Voks og klister består av vannavstøtende, slitasjebestandige og stabile råvarer. Dette betyr at de også vil være relativt vanskelige å fjerne fra skisålen. Swix skirens er formulert slik at både brannfare og helseskade er redusert til et minimum. Tradisjonelle, aromatiske løsemidler som trikloretylen (tri), metylendiklorid etc. har ofte vært benyttet til rensing av fett, oljer og blant annet skismøring. Denne type løsemidler er så helseskadelige at de ikke bør brukes uten meget godt verneutstyr. Disse finnes ikke i bruk som Swix skirens. Sommerlagring av ski Skøyteski Rengjør skiene. Kaldsnø ski settes inn med LF07X alt. CH07X, våtsnø ski med LF10X alt. CH10X. Klassiske ski Rengjør skiene. Kaldsnø ski settes inn med LF07X alt. CH07X i glidsonene, våtsnø ski med LF10X alt. CH10X. Festesonen skal ikke settes inn med voks i det hele tatt. FIBERLENE RENSEPAPIR, 50 m (T0150). GLIDE WAX CLEANER - SMØRINGSRENS FOR FLUORGLIDER OG GLIDER Gir raskere ski! Rensemiddel for fluorbaserte vokser og CH-vokser. Løser opp fluorkomponenter, forbedrer gliden og renser sålen på en mer effektiv måte. For glidsonene på alle racingski. I84C: 500 ml flytende på kanne. I84-150C: 150 ml spray. BASE CLEANER Den aktive ingrediensen i denne skirensen er en lav - -aromatisk hydrokarbon, som har god løsekapasitet. Flytende skirens på kanner i to forskjellige størrelser: 500 ml (I64C) eller 1 liter (I67C). CITRUS SOLVENT (I74C) Med ekstrakt fra sitrusfrukt som er et effektivt løsemiddel. Flytende skirens på 500 ml kanner. 74 // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 75

40 1 T0179 Regjøring av glidsonen og skøyteski med Glide Wax Cleaner 1. Børst lett med stålbørsten (T0179) evt. bronsebørste (T0162). 2. Fukt en klut Fiberlene (T0150) og gni utover skiens glidsone. Rengjøring av festesonen 1. Fjern så mye som mulig med voks-/ klister skrapen (T0087 eller T0086). 2. Bruk deretter skirens f.eks. I64C sammen med Fiberlene og Fibertex. Husk å rense sidekantene og skiens overflate. 1 T0087 T T0151 I84C 3. Gni fram og tilbake noen ganger med en nylonbørste (T0161B). 4. Tørk av så mye som mulig med en klut Fiberlene (T0150). 3. Tørk av så mye som mulig med en klut Fiberlene (T0150). La skien tørke 5-10 minutter. 2 T0151 I64C La skien tørke 5-10 minutter. 3 T Børst lett med bronsebørste (T0162). Skien er nå klar til å legge på ny glidvoks. 3 T T Legg på transportvoks, dette er oftest den voksen som skal brukes ved neste renn. HF08X eller LF08X blir ofte brukt. BP088 er også et alternativ. La skiene avkjøles. Tips for enklere fjerning av klister: Legg Fiberlene papir oppå klisteret før du bruker klisterskrapen. T // SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING SWIX NORDIC SKI PREPARATION RACING // 77