DAMTJERN FORSLAG TIL UTBEDRING AV FRILUFTSOMRÅDET VED DAMTJERN I LIER MED HENSYN TIL UNIVERSELL UTFORMING

Transkript

1 DAMTJERN FORSLAG TIL UTBEDRING AV FRILUFTSOMRÅDET VED DAMTJERN I LIER MED HENSYN TIL UNIVERSELL UTFORMING Anette Monsen Londalen Landskapsarkitekt MNLA // Buskerud fylkeskommune 2012 FRA KARTLEGGING TIL UNIVERSELL UTFORMING I STATLIG SIKRA FRILUFTSOMRÅDER INNHOLD Adkomstområde, møblering og turvei...2 Velkommen til Damtjern...3 Fiskebrygge...4 Badeplass...5 Informasjon og skilting...5 Illustrasjonsplan...6 Tematisk beskrivelse...7 Vedlikehold...7 Møbleringsprinsipper...7 Prosjektet omfatter sydenden av Damtjern. Her tilrettelegges det for økt bruk med flere fasiliteter. Damtjern ligger idyllisk til omgitt av skog, frodig vegetasjon og granittklipper. Området er nær både bebyggelse og større bilveier. For å få riktig målestokk på tegningene må prosjektbeskrivelsen skrives ut i A3-format 1

2 Et eksempel på møblering som kan fungere her er sittegruppen Vestre April. Disse kan leveres med armlene, og det er både bord og stoler som hører til i serien. Det er viktig at flere av bordene som velges har en lengre bordplate enn benkenes lengde. (Foto: AML) Eksempel på sanitærbygg med terskelfri inngang og som er kledd i kebony furu. Bygget står ved Sjøsanden badestrand i Mandal (Foto: danfo.no) Eksempel på rødbrun subbus fra Drammen. Materialet foreslås brukt på de tilrettelagte turveiene ved Damtjern. (Foto: AML) Det går en gangvei langs Lierbakkene hvor det er mulig å gå eller sykle for å komme til Damtjern. For å oppfordre besøkende til å komme via gangveiene til rekreasjonsområdet, foreslås det å etablere en tydelig turvei inn til området som forbindes med gangveien. Denne skal skille seg fra parkeringsplassen, blant annet for å kunne bli brukt som ledelinje. Turveien i området skal legges i granittbrun subbus. Fargen er inspirert av de store granittklippene langs tjernet, mens materialet skal skille seg fra den enda mer faste asfalten. Slik hjelper både fargen og materialet med å markere turveien. For å være sikker på at turveien holder formen og ikke gror igjen, kan det legges storgatestein på sidene av veien, men dette er ikke en absolutt nødvendighet. Turveien skal legges slik at det fremgår tydelig at menneskene og ikke bilen er hovedprioritet i friluftsområdet. Veien legges helt opp mot parkeringsplassen. Den fungerer med sin kontrasterte farge som retningsgivende vei på en ellers stor og åpen plass. Det er ikke mulig å få til en adkomst på 1:20 uten å gjøre for store inngrep, derfor er det valgt en løsning hvor turveien har en helning på 1:15. Dette kan fungere ettersom den delen av turveien dette gjelder, kun er et kort strekk av den totale turveien. Det plasseres flere hvilebenker langs veien, og parkeringsplassene for bevegelseshemmede ligger slik til at man ikke må gå hele denne veien. Parkeringsplassen legges i tilknytning til adkomstområdet. Denne bør ha markerte parkeringsplasser for en best mulig utnyttelse av plassen. Her skal to plasser nærmest turveien markeres som parkeringsplasser for bevegelseshemmede. Dette markeres med skilt og maling på asfalten. Det er viktig at disse to parkeringsplassene legges til den delen av parkeringsplassen som har en helning på 1:20. Hvis ikke blir det for bratt. I denne delen nærmest skogskanten, skal det også være et sanitærbygg, sykkelparkering, en større avfallsbeholder, i form av dypoppsamler eller container og informasjonsskilt. Sanitærbygget skal være uten terskler ved inngangen, og det skal være adkomst for alle. Det skal være toaletter for bevegelseshemmede, mindre toaletter og omkledningsrom. Bildet viser et referanseprosjekt fra Mandal hvor det er bygd et sanitærbygg dekket med kebony furu. Dette er et materiale som anbefales å bruke på flere elementer i friluftsområdet, og som også bør tas inn i planene for et nytt sanitærbygg. Sykkelparkeringen skal bestå av sykkelstativ i galvanisert stål som er fundamentert i asfalten. Det anbefales å velge en dypoppsamler som avfallsløsning, da denne tar mindre plass og er mindre sjenerende enn en container. Dersom det likevel velges en container, bør denne bygges inn i en enkel treskurkonstruksjon slik at man ikke ser rett på en container når man går inn i skogsområdet. Informasjonsskiltet har nødvendig informasjon for de besøkende ved sørsiden av Damtjern. Skiltingen er utdypet i et eget avsnitt. 2

3 Turveien fungerer som en ledelinje og som en hyggelig måte å komme inn i friluftsområdet. Veien er med på å understreke at området er tilrettelagt for fotgjengerne, rullestolbrukere, syklister og alle former for myke trafikanter, mens parkeringsplassen får en mindre dominant rolle. 3

4 Fiskebrygge snitt 1:100_ Bryggen lages i tremateriale med håndløpere av stål. En del av rekkverket (bredde 2 meter) skal være lavere enn det øvrige, med mulighet for å skyve ned rekkverket, slik at det er lettere for en rullestolbruker å komme inntil og fiske derfra. Detalj: belegg brygge Fiskebrygge plan 1:100_ Brygga forbindes mot land, slik at materialene skjæres til terrengkanten. Den festes ikke mot land, men er en flytebrygge. Man kommer på brygga ved å gå over rampen. Rampen har håndløpere på begge sider og skal ta opp forskjellen mellom land og vann/brygge, men det skal ikke være nivåsprang mellom disse. Det kan plasseres benker på brygga, utenom hovedgangsonen. Kebony furu er en type materiale som kan egne seg her. Bredden på materialene er rundt 10 cm i skissen. Lengden på hele bryggen er 14 meter, mens bredden er omtrent 5 meter. Dette er for at det skal være mulig for mange å oppholde seg her, og slik at det er god nok snuplass over hele bryggen. Det går an å lage en smalere brygge så lenge snuplassareal ivaretas. Abbor er en fisketype som lever i Damtjern. Brygga må bygges på de gode fiskestedene. Flere stier tar utgangspunkt i turveien. Stien som ligger ovenfor parkeringsplassen, leder til en sittegruppe med grill og en fiskebrygge om man går lenger ut. Det tas forbehold om at ideen om fiskebrygge forholder seg til at det konkrete stedet er et bra for å fiske. Dette må undersøkes før en eventuell fiskebrygge bygges. Brygga skal være bred med muligheter for at mange mennesker kan oppholde seg her samtidig, og den skal være tilrettelagt for rullestolbrukere. En del av rekkverket skal være mulig å skyve ned slik at rekkverket blir lavere der hvor man skal sitte og kaste ut fiskestangen. Her må trolig rekkverket spesiallages for dette. Bredden gjør at det er enkelt å snu. Brygga i seg selv er en trekonstruksjon som skal ligge inntil landsiden. Den ene langsiden lages etter formen på landsiden. Dette gjør at man får en flytende overgang mellom land og vann. Det er mulig å gå på bryggen her, men da må man også være beredt på å hoppe ut på brygga. Brygga skal være en flytebrygge, hvor det er rampen som forbinder den med land. Rampen vil festes på landsiden og på brygga, og blir en slags vippe. Det blir en gangsone og en sone hvor man kan sette seg ned på benkene som står fast i brygga. Brygga kan bygges smalere, men da bør det ikke settes benker her. Brygga anbefales bygd i kebonyimpregnert tre. 4

5 1,0 m For å komme inn til badeområdet, kan man enten følge turveien helt fra gangveien utenom friluftsområdet, eller man kan kjøre til parkeringsplassen og gå på gangveien ved informasjonsområdet og videre inn i skogen derifra. Bommen som står her i dag må tas bort, denne ser svært slitt ut, og det kan være vanskelig å komme forbi denne med rullestol og barnevogn. Her fortsetter turveien over den eksisterende trebroa og videre mot høyre. I overgangen mellom broa og turveien er det svært viktig at det lages en trinnfri overgang. Om det blir et problem at subbusen forsvinner, kan det vurderes å støpe helningen mot broa i betong eller lignende for å sikre den trinnfire overgangen. Det er nødvendig med noe terrengarbeid for å gjøre hele denne strekningen universelt utformet. Det anbefales at subbusdekket fortsetter her på den andre siden av broa, for å skape en sammenhengende vei som er enkel å følge. Langs turveien ned mot vannet, etableres det sittegrupper med fast grill. Elementene plasseres på grålig subbus utenom gangsonen. På høyre side settes møblementet under trekronene. Dette må tilpasses på stedet, slik at man kan velge i forhold til høyde på trekrone, stamme, røtter og så videre. Turveien fortsettes videre mot vannet. Rampen som er i området i dag, vokser igjen. Det anbefales å investere i en faststøpt baderampe i betong. Ved å støpe en rampe, oppnås det en estetisk løsning hvor rampen går i ett med landskapet i større grad enn med en stålrampe. Uavhengig av valget av rampe, skal turveien ha et markeringsfelt, for eksempel ved å bruke et annet materiale som asfalt eller grå subbus, mellom turveien og baderampen. I tillegg til badeplass og fiskebrygge, kan det legges til rette for andre aktiviteter som sandvolleyball eller fotball på gressletta. I tilknytning til denne, foreslås det å etablere flere sittegrupper, eventuelt med en grill. Ved å ha flere offentlige griller kan forbruket av engangsgriller reduseres. Det kan også lages flere stier, som ned til elva. Her bør området rundt elva ryddes for vegetasjon slik at det er mulig å se og oppholde seg ved elva. Andre turveier som starter ved Damtjern skal markeres med skilt. Hvis noen av disse rutene er universelt utformet kan det opplyses om dette i skiltet. Turveiene som ikke er tilrettelagt bør ikke ha det samme dekket. Dekket kan brukes til å signalisere hvilke områder som er tilpasset alle i skogen. Stiene er smalere og brattere enn turveiene. 0,9 m 0,7 m 0,1 m 0,1 m Baderampe 1:20_ Snittet viser betongkonstruksjonen med de faststøpte håndløperne i stål. Forslag til flere turmål i området: bygdeborgen Badeplass WC gravrøyser Parkering granittklippen... SØRSIDEN AV DAMTJERN Informasjon, ordensregler, ved parkeringspl Kart over delområdet Stålplate festet i stolper Forslag til skilt ved parkeringsplassen nærmest inntil friluftsområdet. Skiltet kan inneholde ordensregler, oversiktskart og forslag til videre turmuligheter. Skiltet skal være maks 1,7 høyt. Det står mer om høyder på skilt i NS Ved avkjøringen fra Lierbakkene inn til friluftsområdet bør det settes et informasjonsskilt. Dette skiltet kan ha et enkelt oversiktskart over hele Damtjern, og det bør fortelle de besøkende at man er ved Damtjern. Når man tar av her og fortsetter inn på turveien, eller parkerer bilen og går inn på turveien, bør det være et nytt skilt. Dette kan ha et oversiktskart over sydsiden av Damtjern (området i umiddelbar nærhet), hvor det er markert ulike funksjoner som toaletter, badeplass, fiskebrygge, griller og turveier. Her kan det også være informasjon om friluftsområdet samt tips om andre turmål i nærheten, slik som kulturminner. Skiltene skal være lett lesbare. En plate av galvaniset stål fungerer som fundament, og skiltene monteres fast på disse. Illustrasjonene viser hvordan de kan se ut. Det er viktig å ikke ha for mye tekst. VELKOMMEN TIL DAMTJERN SØRSIDEN Badeplass, fiskebrygge, parkeringsplass og toaletter Inngang ved bilveien Overordnet kart over Damtjern Stål (grått/likt som benkedetaljer etc) enkel plate som er fundamentert i bakken, eget skilt skrudd fast i den tynne stålplata Innkjørselen/inngangsområdet fra bilveien/gangveien markeres med et skilt som sier hvor i forhold til hele Damtjern friluftsområdet er lokalisert, samt kort informasjon om fasilitetene på stedet. 5

6 STRAND BADERAMPE SITTEGRUPPER SANDVOLLEYBALLBANE TREBRO FISKEBRYGGE TYNNE SKOG INFOSKILT SMALERE TURVEI STI SYKKELPARKERING RESERVERT TURVEI INFOSKILT PARKERING FOTGJENGEROVERGANG SANITÆRBYGG OPPHOLDSPLASS PARKERING GANGVEI LIERBAKKENE N ILLUSTRASJONSPLAN FOR SYDENDEN AV DAMTJERN MÅLESTOKK 1:500 (A3) TEGNFORKLARING TRE DYPOPPSAMLER AVFALLSBEHOLDER ASFALT NY KOTE GRILL RØDBRUN SUBBUS EKSISTERENDE KOTE BENK 6

7 Materialer Farger Dekke Beplantning Aktivitet Toalettfasiliteter Parkering Ledelinje Terrengbearbeidelse Asfalt, rødbrun subbus, tremateriale, grå subbus (betong og stålhåndløpere hvis det velges å støpe en permanent rampe) Grå-granittrød (rødbrun), trehvit, grønn Parkeringsplass i asfalt, turvei i kontrasterende dekke i rødbrun subbus. Grålig subbus under sittegruppene. Gressflater og eksisterende skogbunn. Vegetasjonen beholdes slik den er, med unntak av området rundt elva som ryddes for kratt. Det etableres et mindre plantefelt med ville skogstauder nær sittegruppene ved sandvolleyballbanen. Bading, fisking, sandvolleyball og turmuligheter Det foreslås å bygge et nytt sanitærbygg med plass til toaletter og omkledningsrom. Dette bør plasseres i tilknytning til parkeringsplassen. Parkeringsplassene markeres med maling på asfalten. Parkeringsplassene for bevegelseshemmede markeres med både skilt og maling på dekket. Turveien får en kontrastfarge og fungerer som en naturlig ledelinje. Det er behov for endel terrengbearbeiding i forbindelse med oppgradering av turveien. Krattskogen rundt elva ryddes slik at det er mulig å komme til dette området. Dette gjelder spesielt der det lages en sti ned. Her må det ryddes årlig. Baderampen må rengjøres hver vår (Dette gjelder også stålrampen). Grillene tømmes og rengjøres hver høst. Eventuelle ujevnheter i turveien eller parkeringsplassen rettes opp om våren. Det må vurderes om strandområdet skal renses og eventuelt tilføring av ny sand. Det skal i det tilfellet velges natursand lik den eksisterende. Avfallsbeholderne tømmes regelmessig og gresslettene slås samtidig med andre grøntareal i kommunen. Krattet nær elva ryddes for at det skal være mulig å komme til. (Foto: Jon Olav Ørsal) MØBEL MATERIALE FARGE ANNET Benk Sete/rygg av tre, øvrig: Tre: Lys trefarget Sittehøyde skal variere fra Bord stål (varmforzinket stål) Treplate med to bordben av stål. Stål: Lys grå Tre: Lys trefarget Stål: Lys grå 0,35 m til 0,45 m. Benkene skal ha ryggstøtte og armlene. Benkene skal være fra samme møbleringsserie.eksisterende møblement er slitt og bør fjernes. Flere bord med forlenget bordplate i samme serie som øvrige bord. Grill Stål Grå Hver 2. grill skal ha lavere betjeningshøyde (0,7-0,8 m) Avfallsbeholder Stål Grå Avfallsbeholderne skal ha åpning på siden. Alle skal være i samme serie og eksisterende beholdere byttes ut med nye. Skilt Stål Lys grå Konstruksjonen er av stål, informasjonen kan lages på plater som monteres på stålet. Sykkelstativ Stål Lys grå Sykkelstativet skal ha asfaltdekke. Eksempel på fellesgrill som er et godt alternativ til engangsgrill. (Foto: friluftsprodukter.no) Dypoppsamler Tredekke Lys trefarget med grått lokk Hvis det i stedet for dypoppsamler velges container, skal denne bygges inn med tredekke rundt. 7