Kartlegging/utprøving av sjekkliste for Urbant friluftsliv langs Prestebekken, Kristiansand

Transkript

1 Kartlegging/utprøving av sjekkliste for Urbant friluftsliv langs Prestebekken, Kristiansand Området følger Prestebekken fra bensinstasjonen på Bjørndalssletta og til utløpet i sjøen nede i Kongsgårdsbukta. Forarbeid: Gjennomgang av aktuell kommunedelplan, Planbeskrivelse med konsekvensutredning områderegulering for Marviksletta Plan 1247, Kulturminner i Kristiansand (Kulturkomiteen 2011) og Prestebekken et åtte kilometer langt kulturminne (informasjonsbrosjyre). Oversiktskart, detaljkart og flyfoto av hele strekningen ble gjennomgått og brukt som forberedelse til kartleggingen. Strekningen ble så delt opp i 4 deler som det refereres til i kartleggingen. Gjennomføring/befaring:

2 Strekningen er gått igjennom nøye i begge retninger. Befaringen er dokumentert med ca 120 foto av både generelle kvaliteter, sti/vei-standard, bekkefar, m.m. og mer detaljer rundt natur- og opplevelseskvaliteter, samt dokumentering av forsøpling. Etterarbeid: Gjennomgang av foto og notater sammen med flyfoto og kart. Først en generell vurdering, deretter en mer detaljert vurdering med forslag til endringer/utbedringer. Nok en befaring med gjennomgang av vurderingene. Vurdering: Turveien/stien har svært variert dekke - alt fra våt gjørme til fast fint grusdekke. Enkelte steder må man krysse veien/parkeringsplasser (på asfalt) for så å treffe på bekken igjen. Ved Metro Bowling er det et lengre strekk med asfalt og uten kontakt med bekkeleiet før man er nede ved båtopplagringen. Området innehar mange gode natur- og opplevelseskvaliteter, som kun i noe grad er utnyttet pr i dag. Turveien/stien slynger seg fint langs bekkefaret og det er en frodig vegetasjon av lauvtrær, gress, strå, siv og vannplanter. Det vokser hvitveis, blåveis, hestehov, diverse kurvplanter og legepestrot som er en noe sjeldnere plante. Det er et yrende fugleliv langs bekken og vannplantene er god mat for flere typer andefugler. Det ble observert flere typer småfugl, stær, svarttrost og andefugler. Det er 4 steder hvor det særlig er egnet for å etablere rasteplass/oppholdssted med en evt etablering av benker/bord, bålgrue eller annet. Dette vil bli kommentert under de forskjellige delstrekkene. Det vil også være fint for området å ha fastmonterte benker enkelte steder utover de 4 stedene hvor det er egnet for rasteplasser. Det å kunne sitte ned, ta seg en hvil, lytte på fuglene eller nyte roen er motivasjon for mange for å komme seg ut en tur. Området er et viktig nærfriluftsområde for de mange som bor på Lund. Totalvurderingen av området er at dette er en grønn lunge med adkomst til rennende vann/vannspeil som det er viktig å bevare i et ellers tett bebygd område og med stort press på arealer. Det å bevare muligheten for å bevege/forflytte seg langs rennende vann og vannspeil og tidvis gjennom lun og frodig skog, samt komme litt bort fra trafikkens larm og støy, se og høre fugler, er en urban friluftsopplevelse som er viktig å ivareta. Det er en del forsøpling i området, både i og langs med bekken. Det er behov for en solid opprydning og videre jevnlig rydding/vedlikehold. Det er også behov for noe beplantning for å skjerme mot innsyn/bygninger og auditiv/visuell støy, samt en del tynning for å bedre kontakt med bekken og skape mer lys. Mulighetene er mange og i et folkehelseperspektiv er det viktig å bevare mulighetene for denne type urbant friluftsliv. Slik området fremstår i dag, kan det for mange føles litt mørkt og utrygt. Ved å tynne, rydde, gjøre det mer åpent og innbydende med utbedring av turveien og etablering av møteplasser, vil man kunne få langt flere til å ta det i bruk. Ved å lyssette turveien vil også området føles tryggere i skumringen og når mørket har falt på. I forhold til tilgjengelighet for alle vil man med relativt enkle grep kunne gjøre turveien fremkommelig for mennesker som bruker elektrisk rullestol og barnefamilier med barnevogn. I forhold til blinde/svaksynte er det pr i dag få eller ingen ledelinjer å følge og

3 det er relativt mørkt på grunn av gjengroing på flere steder langs turveien. Ved å ha et skarpt skille mellom turveien og naturen for øvrig, så danner det gode ledelinjer, både visuelt og taktilt. God kantklipp og evt lysere grus er en måte å imøtekomme dette på. Delstrekk 1: Esso på Bjørndalssletta Bispegra (OF 4) Enkel og god adkomst til begynnelsen på turveien fra sykkel-/gangsti ved rundkjøringen på Bjørndalssletta. Bekken kommer ut fra under hovedveien med pen steinsetting. På baksiden av bensinstasjonen og bilforetningene, bør det plantes for å skjerme for rot/virksomhetene. Et gjerde vil også kunne ha samme funksjon. Denne delen av stien har godt grusdekke frem til brua. Brua over bekken er et hyggelig innslag og det går en liten snarvei opp til Bispegra. Der finnes det et stort vekstfelt for legepestrot. Ned mot bekken er det en stor flate hvor det kan etableres en rasteplass, men da må innsynet fra forretninger skjermes med beplantning eller annen løsning. Videre går turveien opp mot Bispegra og bekken går under veien. Fra brua ved Vollebekken til Bispegra er deler av turveien svært våt og gjørmete. Delstrekk 2: Bispegra Metro Bowling (OF 3) På andre siden av veien har turveien fint fast grusdekke og følger bekken som går i en fin sving og det er en utvidelse i bekken hvor det vokser flere typer planter og gir et fint rolig område med stor vannflate og rikt med vannplanter. Det er en barnehage der som har gjerdet sitt tett inn mot stien. Det er flere steder

4 langs dette strekket som egner seg for rasteplass/møteplass. Kanskje det fineste strekket langs hele bekken. I enden av dette strekket før man møter asfalt og Metro Bowling, er det en kum/rist hvor det samler seg opp masse søppel og en nettingport som leder ut til en asfaltert plass på baksiden av Metro Bowling. Denne er ikke særlig innbydende og kunne vært markert/endret på en mer inviterende måte. Men det er altså en oase rett innenfor porten og potensialet er stor, særlig på dette strekket før man kommer opp på baksiden av Metro Bowling. Delstrekk 3: Metro Bowling Mølla og Garveriet Etter dette går et godt stykke av bekken under jorda og vi må nå forflytte oss på asfalt over en stor plass med parkerte biler og næringsvirksomhet i bygget hvor Metro Bowling holder til. Bekken kommer til syne igjen rett før Mølla i en tilgrodd dam med mye søppel. Dammen går så inn i gammel sluse hvor det er etablert en laksetrapp som så fører vannet inn under Mølla. Bekkefaret kommer ikke til syne igjen før på andre siden av veien nede ved båtopplagringen. Den tilgrodde dammen bør ryddes, renskes og åpnes opp. Det er mulig å etablere en rasteplass/møteplass i tilknytning til dammen. Her må det evt vurderes sikring i forhold til både stemmen og dammen. Ved å renske og åpne opp vil også den gamle slusen kunne komme til sin rett igjen med sin rike historie og fine vannfall. Det er naturlig at turveien følger over stemmen ved slusene. Pr i dag er ikke de tilgjengelig for rullestoler eller barnevogn på grunn av trinn opp og ned, men det vil det være mulig å tilrettelegge

5 for. I områdeplan for Marviksletta er det foreslått å åpne opp deler av bekken og la vannspeilet igjen komme til syne langs bygget hvor Metro Bowling holder til. Dette vil kreve store inngrep, men er en spennende tanke. På baksiden av Metro Bowling ligger også Småhavene som er et koselig innslag og kan kanskje utnyttes i sammenheng med en evt opprustning/åpning av dette delstrekket. Delstrekk 4: Mølla og Garveriet Hesteheia For å finne igjen bekken, må man krysse veien skrått mot båtopplagringen og man kommer inn på en flott turvei med fast fint grusdekke som går helt til Sør Arena. Bekken kommer til syne igjen ut fra et rør som går under veien. Bygningen med båtopplagring ligger tett inntil bekkeleiet. Her kan man beplante for å bedre ivare naturopplevelsen. Det bør også ryddes mellom sti og bekkeleiet. I dag er det svært gjengrodd av bjørk, selje og osp, samt mye søppel i bekken og i skråningen langs turveien. Det er også et område på sørvestsiden av stien som kan vurderes i forhold til aktivitetselementer. Pr i dag er det som sagt mye søppel og lagringsplass for gamle biler, campingvogner, m.m. Fra enden av båtopplagringsbygget oppleves området mer åpent igjen. Turveien følger bekkeleiet til det møter sjøen i Kongsgårdbukta. Her går turveien videre over Hesteheia og til baksiden av Sør Arena. Der hvor Prestebekken ender i sjøen er det et fint sted å anlegge en rasteplass med mulighet for å kunne fiske. Pr i dag er det en flate der som ikke er tilrettelagt, men det vil være fult mulig for å kunne legge til rette for at mennesker i rullestol eller med barnevogn kan få adkomst der. Det er også et fjellutspring hvor det er fint å stå og fiske. Her kan det også tilrettelegges for bedre adkomst og muligens planering slik at mennesker i rullestol eller med barnevogn kan komme til. Utløpet av bekken er pent steinsatt, men det er behov for opprydding og fjerning av søppel. Pr i dag går turveien til baksiden av Sør Arena. For å komme videre langs kysten må man følge bilvei til Marvika hvor det er mulig å gå langs sjøen til Gleodden og Bertes. Muligheten for å følge sjøen hele veien fra baksiden av Sør Arena til Marvika slik at man

6 får en lengre sammenhengende turmulighet langs kysten, bør vurderes og hensyn tas i videre planarbeid og utbygging/endring av området.