Arbeidsrettslige sider ved bruk av rusmidler ombord i fiskefartøy Konferansen Rus ombord?, Ålesund 16. september 2010. Audun Stautland Adm. leder Mannskapsseksjonen
Noen utgangspunkter: Fiskere er selvstendig næringsdrivende i forhold til skatt og trygd, men arbeidstaker i forhold til båteier. Avtalen mellom rederi og mannskap om ansettelsesforholdet, er regulert i sjømannsloven, supplert av eventuell tariffavtale. I ethvert ansettelsesforhold, foreligger det en arbeidsavtale; skriftlig, muntlig eller ved konkludent adferd. Arbeidstaker mottar lønn for å stille sin arbeidskraft til arbeidsgiverens disposisjon. Mannskapet påtar seg en arbeidsplikt og skal utføre sin tjeneste påpasselig.
Brudd på arbeidsplikten kan sanksjoneres ved: Avskjed: - Avtalen heves, dvs. bringes til øyeblikkelig opphør. Oppsigelse: - Avtalen bringes til avslutning, men den ansatte kan stå i arbeid ut oppsigelsestiden. Advarsel: - Irettesettelse som skal gi grunnlag for adferdsendring. Arbeidsgiver har to grunner for å gi advarsel: 1 Arbeidsgiver ønsker å korrigere den ansattes opptreden ved å gjøre oppmerksom på at visse typer atferd ikke er akseptabelt. 2 Arbeidsgiver ønsker å styrke grunnlaget for en senere oppsigelse eller avskjed rent bevismessig.
Sjølovens 15 nr. 1, avskjed på grunn av tjenstlige forhold: En sjømann kan gis avskjed når han: a) er udugelig til den tjeneste han er ansatt til; b) forsettlig eller uaktsomt ikke kommer om bord i rett tid, og skipet skal gå eller en annen må antas i hans sted; c) gjør seg skyldig i en grov tjenesteforsømmelse, som gjentatt ulydighet, voldsom fremferd, mishandling av andre som er om bord, gjentatt beruselse i tjenesten eller misbruk av narkotika; d) gjør seg skyldig i tyveri eller annen grovere forbrytelse, utsetter skipet for alvorlige vansker ved å skjule noen om bord eller ved å skjule tollpliktig gods om bord eller gods som det er forbudt å utføre fra avgangsstedet, eller å innføre til bestemmelsesstedet; e) bringer om bord narkotika eller andre farlige giftstoffer;
b) forsettlig eller uaktsomt ikke kommer om bord i rett tid, og skipet skal gå eller en annen må antas i hans sted; Forsettelig eller uaktsom; mannskapet må selv være skyld i forsinkelsen. Rett tid vil avhenge av om det skal utføres arbeid om bord før skipet skal gå, og hvilke pålegg mannskapet i den anledning har fått. Mannskapet kan pålegges å innfinne seg om bord i rimelig tid selv om det ikke er noe arbeid som skal utføres. Det er ikke nødvendig at skipet faktisk er gått eller at erstatningsmannskap er ansatt før sjømannen ankommer. Det må imidlertid kreves at skipet er påbegynt klargjort for avgang, eller det er tatt skritt for å få ansatt en annen.
c1) gjør seg skyldig i en grov tjenesteforsømmelse, som gjentatt beruselse i tjenesten Det avgjørende er om sjømannen har gjort seg skyldig i et så alvorlig brudd på sine tjenesteplikter at det ikke med rimelighet kan forlanges at han skal fortsette. Sjømannen må kunne bebreides for det inntrufne. Normalt vil gjentatt beruselse i tjenesten være tilstrekkelig grunn for avskjed. - Enkeltstående tilfeller av beruselse normalt ikke nok - I særlige graverende tilfeller vil selv en enkelt gangs beruselse i tjenesten gi tilstrekkelig grunn for avskjed. Det skal foretas en helhetsvurdering av hele arbeidsforholdet. Annen grov tjenesteforsømmelse er eks. ordrenekt. Brudd på pliktmessig avhold, lav terskel for avskjed.
c2) gjør seg skyldig i en grov tjenesteforsømmelse, som misbruk av narkotika; I følge forarbeidene skal sjømannen, i motsetning til hva som er tilfellet ved alkohol, kunne avskjediges selv om misbruket ikke kan sies å ha gått ut over hans tjeneste om bord, og uansett om misbruket er gjentatt eller ikke.
e) bringer om bord narkotika eller andre farlige giftstoffer; I følge forarbeidene skal sjømannen kunne avskjediges selv om misbruket ikke kan sies å ha gått ut over hans tjeneste om bord, og uansett om misbruket er gjentatt eller ikke.
Sjølovens 19, vern mot usakelig oppsigelse: En sjømann kan ikke sies opp uten at det er saklig begrunnet i rederiets eller sjømannens forhold. Blir sjømann som er tilsatt på prøvetid sagt opp, må oppsigelsen være begrunnet i sjømannens tilpasning til arbeidet, faglig dyktighet eller pålitelighet.* *gjelder egentlig bare fiskefartøy på 100 bruttoregister tonn og over Er det grunnlag for avskjed, er det grunnlag for oppsigelse.
Formkrav og for oppsigelse: Sjømannsloven 5: Oppsigelse skal være skriftlig. Skal inneholde opplysninger om sjømannens rett til å kreve forhandlinger. Skal inneholde de frister som gjelder for å kreve forhandlinger og å reise søksmål. Oppsigelse skal leveres personlig eller rekommandert til sjømannen. Oppsigelsen har funnet sted når oppsigelsen har kommet frem til sjømannen.
Tilleggskrav ved avskjed: Sjømannsloven 16: Beslutning om avskjed etter 15 nr. 1 skal treffes snarest mulig og senest 14 dager etter at forholdet ble kjent, med mindre særlige forhold gjør det nødvendig med en lengre frist. Sjømannen skal så vidt mulig straks underrettes om beslutningen. Særregler for skip med minst 5 besetningsmedlemmer: avhør for en nemnd med skipsføreren som formann, og to andre medlemmer som oppnevnes av skipsføreren. Nemdas sammensetning Regler for avhør av sjømannen og vitner De avgitte forklaringer innføres i skipsdagboken eller i en særskilt protokoll. Forklaringene leses opp for de som har avgitt dem. Dersom skipsføreren fatter avgjørelse i saken, skal denne begrunnes og føres inn i skipsdagboken eller i den særskilte protokoll.
Attest: Sjømannsloven 20 B: Sjømann som fratrer etter lovlig oppsigelse skal ha skriftlig attest fra rederiet. Attesten skal inneholde: - navn, - fødselsdato, - hva tjenesten har bestått i, - ansettelsesforholdets varighet. Sjømenn som blir avskjediget har også rett til attest. - Men rederiet kan uten nærmere angivelse av grunnen anføre at sjømannen er avskjediget.