Kurseksempelet
Kurseksempelet er basert på Hem tunnelene: E18 Kopstad Gulli Byggherre er Statens vegvesen Region Sør NB: Noen av dataene i dette kurseksempelet kan avvike noe fra de prosjekterte dataene T9,5 T12,5 Syd Nord 7140,410 6702,180 6668,000 6658,180 7169,660 6220,000 7090,000 7050,000 6692,000 Forsterket område: Avstand innerprofil teoretisk sprengningsprofil: 0,6 m Generelt: Avstand innerprofil teoretisk sprengningsprofil: 0,45 m T9,5
Vegoverbygning: -3,3-3,2-2,1-1,1 0,0 1,1 2,1 3,2 3,3 0,680 0,040 Bankett: 10% Kjøre kasse: 4,60 + 0,20 (toleranser) = 4,80 m H vis = 0,090
Reservert tverrsnittsareal for tekniske installasjoner 1,500 2,000 2,000
Sett opp tunnelprosjektet
Start med å sette opp tunnelprosjektet ditt: I denne dialogen definerer du en prosjektfil og en tunnel geometrifil i tillegg til at du velger riktig veg- og terrengmodell. NB: NP Tunnel ver. 1.0 leser ikke veg- og terrengmodellen fra prosjekt ID dialogen
Definer tunnelgeometrien
Åpne tunneldesign dialogen: I denne dialogen definerer du de ulike tunnelkomponentene. Disse kan defineres uavhengig av hverandre og vises i treet til venstre i dialogen.
Definer innerprofilen: I denne dialogen definerer du innerprofilen. Du bestemmer flatekantlinjer for tilknytning til vegbanen, flatekantlinjer for rotasjon og tverrsnittstype med evt. tilhørende parameterverdier.
Definer teoretisk sprengningsprofil: I denne dialogen definerer du teoretisk sprengningsprofil. I vårt eksempel bruker vi opsjonen for avstand fra innerprofilen. Vi definerer 3 intervaller; 2 intervaller med standard avstand og 1 intervall med øket avstand pga forsterkning (profilnummer 7050 7090)
Definer banketter: I disse dialogene definerer du venstre og høyre bankett uavhengig av hverandre. Du definerer hvilken flatekant banketten er knyttet til, og om den er rotert med tunnelen eller ikke. Videre definerer du de ulike parametrene for banketten: Tverrfall (relativt til horisontalplanet), overflatetykkelse og bredde på den støpte kantsteinen. I tabellen for geometrilinjer definerer du evt. ekstra geometriske punkter for bankettgeometrien.
Definer kjørekasse: I denne dialogene definerer du høyden på kjørekassen og flatekanttilknytningen. Vi definerer en gjennomgående kjørekasse gjennom hele tunnelen (knyttet til flatekant -1,1 og 1,1) og en egen kjørekasse i nisja (knyttet til flatekant -2,1 og -1,1 for profilintervall 6658,18 67012,18.
Definer prosjektert såle: I denne dialogene definerer du prosjektert såle, dvs. sålen slik entreprenøren ønsker å sprenge den. Det er tre mulige definisjoner for prosjektert såle; Som teoretisk såle (dvs. følger traubunnen), følger traubunnen, men tar med seg lukkede grøfter og egendefinert ved å velge punkter i tverrprofilen. Vi definerer en prosjektert såle gjennom hele tunnelen som følger lukkede grøfter.
Definer monteringsbolter: I denne dialogene definerer du monteringsbolter i vårt tilfelle som markører for utstyret (belysning, kabelbruer og vifter) som er montert i hengen. Vi definerer en bolt 2 meter til hver side for en referanselinje satt opp fra referansepunktet (dvs referanselinja for vegen) normalt på rotasjonsplanet for tunnelen. Vi spesifiserer at boltene skal stikke 1,5 innenfor innerprofilen.
Produser tegninger
Uttegning av lengdeprofil: I denne dialogen bestiller du lengdeprofiltegningen. Kryss av tunnelprofillinjer og bestill de ønskede linjene i dialogen som åpnes. NB: Sett horisontal skala til 1:1000 og vertikal skala til 1:200. Bruk meter som enhet.
Lengdeprofiltegning: Utskrift av lengdeprofiltegningen med norsk tegningsoppsett.
Uttegning av tverrprofil: I denne dialogen bestiller du tverrprofiltegningen. Velg tegnestilen Generell for en typetegning og Spesiell for en tverrsnittstegning med koordinatpåskrift. NB: Sett horisontal og vertikalskala til 1:25. Bruk meter som enhet. Kontroller at riktig tunnelgeometrifil er valgt.
Tverrprofiltegning: Denne tverrprofiltegningen blir produsert automatisk med påskrifter og koordinattabeller når du velger tegningsstil Norsk Spesiell
Uttegning av plantegning: I denne dialogen bestiller du plantegningen. Kryss av for Tegn tunnellinjer og evt. Tegn flatelinjer for å få tegnet ut vegen også. Tegn geologilinjer valget tegner ut en plantegning med tverrstreker i brukerbestemte intervaller i tillegg til linjer for vederlaget. Denne type tegninger danner grunnlaget for geologitegninger. NB: Kontroller at riktig tunnelgeometrifil er valgt.
Plantegning Denne plantegningen blir produsert automatisk når du gjør de valgene i plantegningsdialogen som vist på foregående slide. I tillegg er referanselinja tegnet ut ved å velge for eksempel Tegn horisontalgeometri fra Vegmodulen.
3D-tegning av tunnelen
3D-uttegning av prosjektert tunnel: I denne dialogen bestiller du 3D-uttegning av prosjektert tunnelgeometri. Kryss av for de tunnelkomponentene du ønsker å få tegnet ut og velg lagnavn og farger som du ønsker. NB: Kontroller at riktig tunnelgeometrifil er valgt.
3D-uttegning av prosjektert tunnelgeometri:
3D-tringulering og uttegning av skannet overflate: I denne dialogen bestiller du 3D-triangulering og uttegning av skannet overflate. Du kan velge å triangulere modellen og/eller tegne den ut. Velg å fjerne triangelkanter som er vesentlig lenger enn avstanden mellom skannerpunktene.
3D-uttegning av prosjektert tunnelgeometri og skannet fjelloverflate:
Eksport av tunnel plangeometri på geologiformat : I denne dialogen bestiller du eksport av tunnelplantegningen på XML-format. Plantegningen blir utformet slik det er vanlig som grunnlag for å tegne oversiktstegninger for geologi og bergsikringstiltak, dvs. med linjer for vederlag og tverrstreker for hvert brukergitte profilnummerintervall (gitt ved Presisjon verdien). Programmet TunnDoc fra SINTEF kan lese den fila som eksporteres.
Utskrift fra den eksporterte fila for tunnel geologi plangeometri på XML-format:
Eksport av tunnelgeometri til ulike landmålingsformater: I denne dialogen bestiller du eksport av tunnelgeometrien på ulike landmålingsformater. Leica RoadRunner, Trimble og etter hvert Ankval kan lese denne eksporten. For begge eksportopsjonene skrives det ut en LandXML fil. For Leica RoadRunner opsjonen skrives det i tillegg ut en database som kan leses direkte inn i Leica RoadRunner.
Den eksporterte tunnelgeometrien vist i Leica RoadRunner simuleringsverktøy: