S T O R E N O R S K E S P I T S B E R G E N K U L K O M P A N I A S VINKELSTASJONEN I ENDALEN RESTAURERING 2010-2011
EVALUERINGSSRAPPORT VINKELSTASJONEN I ENDALEN INNLEDNING Ved etableringen av Gruve 5 i 1956-59 måtte det bygges taubane innover Adventdalen. Banen måtte føres over Sysselmannsgården og inn på en ny arm i sentralen. Det var ikke mulig å få dette til med den gamle sentralen. Da Gruve 6 ble opprettet i 1965 var taubanetransport fremdeles regnet som optimal og taubanen fra Gruve 5 ble forlenget dit i 1967. Frem til 1987, da taubanetransport ble oppgitt til fordel for lastebil, ble kullene fra Gruve 7 fraktet nedover fjellsiden til transportanlegget ved Gruve 6 og videre derfra med taubane til sentralen. Vinkelstasjonen ved Endalen hadde som funksjon å knytte sammen og forandre retningen på forskjellige baner, på samme måte som Taubanesentralen inne i Longyearbyen, men i mindre målestokk. Mens det tekniske anlegget i Taubanesentralen henger i taket, er det i Vinkelstasjonen fundamentert på bakken. Bygningene er store konstruksjoner i hovedsak bygd i stålkonstruksjon med kledning av galvaniserte plater. Det er tre i bjelkelag og gulv. Stasjonen er intakt, med tekniske installasjoner, slik at en lett kan forstå hvordan anleggene har fungert. Bygget ble opprinnelig reist som et beskyttende skall rundt det som var det vesentlige i taubanesystemet: hengebanene, maskineriet og funksjonene omkring disse. Store Norske Spitsbergen Kulkompani AS (SNSK), ønsket i samråd med Sysselmannen på Svalbard (SMS) å sette i stand Vinkelstasjonen i Endalen som første ledd av gjennomføringen av den teknisk industrielle kulturminneplanen. Kulturminneavdelingen hos SMS hadde fått laget en enkel plan for arbeid som burde utføres på Vinkelstasjonen. Den inneholdt en kortfattet beskrivelse om tilstanden og tiltak som burde gjennomføres. SNSK overtok den og arbeidet videre planen. Summen som SMS hadde fått stipulert lød på 356.500,-, denne ble imidlertid justert til 465.425 og hele beløpet ble omsøkt på oppfordring av Svalbard Miljøvernfond. SNSK ble tildelt 350.000,- fra Svalbard Miljøfond ved tildelingen i februar og det videre arbeidet med restaureringen kunne starte. Totalt kom prosjektet på 623.166,- 2
TILSTAND Bygningen er en stor konstruksjon, i hovedsak bygd som stålkonstruksjon med kledning av galvaniserte plater. Det er trevirke delvis i bjelkelag og gulv. Stasjonen er intakt, med tekniske installasjoner, slik at en lett kan forstå hvordan anleggene har fungert. Siden Taubaneanlegget ble nedlagt på slutten av 80 tallet har Vinkelstasjonen stått til forfall. Det har vært ymse gjester innom og det er kulehull i tak og vegger, innredning knust og ødelagt, med overlag! Yttervegger: En del mindre skader etter mekaniske påkjenninger og en del rustangrep. Vinduer: En god del glassruter er knust og behøver utskiftning. Over femti enkelt ruter er knust eller påført andre skader. Bjelkelag/Gulv/Bæring: Svikt i stålkonstruksjonen som holder oppe bjelkelaget over to felt. Taktekking: En del mindre skader etter mekaniske påkjenninger, samt rustangrep Innvendige kontrollrom: Alle ruter på bodene er knust, samt at det trengs en hel del opprydning. ÅRSAK Årsakene til alle mangler og skader som har oppstått har sitt opphav i at det ikke har blitt utført vedlikehold på bygget siden det ble stengt. En god del kan også føres tilbake til elde og slitasje på bygget som ikke har blitt fulgt opp. Mesteparten av skader som er på glassruter og fasadeplater skyldes hærverk da det er vanskelig å skjønne hvordan skadene kan ha oppstått. 3
TILTAKSPLAN TILTAK SOM MÅ GJENNOMFØRES FOR Å FORBEDRE TILSTANDEN Yttervegger: Bytte ut deler som er skadet og rustne med materialer som er benyttet fra før Vinduer: Bytte ut knuste ruter med samme type glass og festemidler. Bjelkelag/gulv/bæring: Bjelkelag og gulvbord må tas opp og stålkonstruksjonen må eventuelt rettes opp. Nye fundamenter må kanskje påregnes samt utskifting av deler av stålkonstruksjonen. Gulvåser og gulvbord er i en såpass bra stand at de kan brukes på nytt uten store utskiftninger. Taktekking: Taket er ikke sjekket annet enn fra bakkenivå og må sjekkes. Skader bør utbedres slik at bygget tettes imot klimapåkjenninger. Innvendige kontrollrom: Alle rutene er knuste så her må det settes inn nytt glass i alle vinduer. Opprydding er påkrevd Generelt: Rydde og koste innvendig GJENNOMFØRING Etter at finansieringen av prosjektet gikk i orden, så var neste trinn å finne noen som kunne ta på seg å utføre restaureringsjobben. Det er ikke noe stort miljø for restaurering av kulturminner i Longyearbyen pr dags dato. Sysselmannen har et par håndverkere som innehar mye kunnskap, men disse er stort sett opptatt med andre prosjekter. Det å restaurere Vinkelstasjonen fordrer ikke noen spesiell opplæring innen bygningsvern, men det er midlertidig viktig at man er klar over at man ikke skifter mer deler enn høyst nødvendig samt at man holder seg til samme materialkvalitet. Vi stod dermed ganske fritt til å velge utførende på prosjektet. Valget falt på Eiendomsavdelingen til ISS, da de hadde kapasitet i aktuelle tidsrom som prosjektet skulle gjennomføres på. Dette er flinke håndverkere med en bred erfaringsbakgrunn og de så stort på å få delta på et slikt prosjekt. ISS ble innleid på timesbasis og SNSK stod for innkjøp av alt materiell, unntatt vanlig glass som skulle brukes til kontrollrommene inne i bygget. Den største utfordringen var å skaffe riktig materiell med riktig kvalitet. Det ble påpekt av Ellen Giskås, som laget planen for istandsetting av bygget på vegne av SMS, at valg av riktig materiell er viktig, ikke bare for å opprettholde byggets opprinnelige utseende, men også for å opprettholde autensiteten bygget har. Bølgeblikkplatene skulle vise seg å være største 4
utfordringen å fremskaffe. De opprinnelige platene har en sinusbølge på ca 25, og denne ble avtegnet på et A4 ark og sendt videre til aktuelle forhandlere. Vi fikk tilsagn fra Byggmakker Per Strand i Tromsø om at dette var et produkt de enkelt kunne få tak i, med kort leveringstid. Det ble bestilt opp 252m2 som skulle være nok til å skifte ut defekte plater på tak og vegg. Platene festes til stålkonstruksjonen ved hjelp av stålkroker. Man regnet med at en del av disse krokene var utbyttbare ved demonteringen og det ble laget en målsatt skisse som ble grunnlaget for en bestilling på 500 kroker komplett med skiver og mutrer. Trådglass ble valgt til å erstatte rutene som var knust. Dette på grunn av at flertallet av rutene som stod igjen var i en slik utførelse slik at det var naturlig å sette resten tilbake i lik stand. 6mm trådglass lignet mest på det som var brukt fra før. Det har tydeligvis blitt skiftet litt glass gjennom tidene, da tykkelsen varierte fra 3-6mm. Totalt ble det bestilt opp ca 50 m2. Bjelkelag/gulv/bæring: Gulvet hadde store setninger/setninger i bærekonstruksjonen, og et område av gulvet på ca 10m2 måtte merkes og demonteres for så å jekke konstruksjonen tilbake på plass. Alle gulvbord ble lagt tilbake på sin opprinnelige plass og gulvet er stabilt igjen. Man må følge med dette over en tid fremover slik at man kan komme slike skader i forkjøpet. Taket på bygget var ikke sjekket under befaringen sist høst, men det ble bestemt at det skulle skiftes så fremt det var behov. Taket hadde flere store skader bla. fra skytevåpen og steinkasting (?), men også rustskader. Totalt ble det byttet ut over 50m2 med takplater. Kontrollrommene ble ryddet og utstyr ble reparert og satt i stand. Nye glass montert der hvor dette var knust. En større ryddejobb innvendig med fjerning av skit og lort i bygget ble gjennomført. Det ble oppdaget flere mindre hull i gulvet, men ingen så store at de vil utgjøre en risiko og de ble derfor ikke utbedret. Et rom inne i bygget ble fjernet, dette var av nyere dato og hadde ingen tilknytning til bygget annet enn at det har fungert som opphold/varmebu. OPPSUMMERING Prosjektet ble gjennomført tross litt oppstarts problemer. Problemer som dukket opp under veis ble løst med god kommunikasjon med utførende og prosjektleder. Prosjektet ble en del dyrere enn hva som ble estimert. Dette skyldes ene og alene bølgeblikkplatene. Da det ikke gikk å oppdrive plater som hadde lik sinusbølge som de originale, måtte man demontere gamle plater og samle de på en vegg, og montere nye på en annen vegg. Dette for at veggen skulle ha lik patina innbyrdes, men også at man fikk problemer når sinuskurven ikke var lik, forskjellen på gamle og nye plater var ca 4mm på bredden. Så stort sett alt av ekstrakostnader forbundet med dette arbeidet er knyttet til de ekstra timene som gikk med til å demontere og montere platene. Flytting av platene førte også til at det ble for lite plater. Opprinnelig var planen å gjennomføre istandsettingen i løpet av sommeren 2010, men på grunn manglende plater som måtte spesial bestilles fra Nederland ble prosjektet først ferdigstilt høsten 2011. Underveis i prosjektet dukket det opp en ide for hvordan man kunne ta i bruk bygget. Lyssetting ble resultatet og det er utarbeidet en plan for hvordan man skal gi bygget liv med 5
fasadebelysning som skal simulere faser av dagslys både på og inne i bygget. Man håper på sikt at man kan få arrangert guidede turer i bygget samt at man også kan leie det ut til interesserte. Prosjektet har alt i alt vært spennende og læringskurven har vært til tider bratt for alle involverte, dette gjelder utførende til prosjekterende. Det er godt å vite at man nå har bidratt til at bygget kan stå i minst 50 år til og formidle sin historie til de som måtte komme på besøk. BILDER AV B YGGET ETTER ISTANDSETTING Bygget sett fra sør øst 6
Bygget sett fra øst Bygget sett fra Nord 7
Bygget sett fra vest 8