BaneData. Jernbaneverkets infrastrukturdatabase og verktøy for vedlikeholdsstyring

BaneData Jernbaneverkets infrastrukturdatabase og verktøy for vedlikeholdsstyring DET BETYR AT OPPLYSNINGER OM INFRASTRUKTUREN FORVENTER MAN Å FINNE I BANEDATA

Agenda Tema Bruk av BaneData - Status Oversikt over objekter Arbeidsordrer Planlegge arbeid Feilkoder Feilstatestikk

Bruk av BaneData - Status KRAV OM DOKUMENTASON; Dokumentere at vi i varetar sikkerheten. Dokumentere hvordan vi i varetar sikkerheten. Dokumentere at vi tar vare på infrastrukturen. Dokumentere på hvilken måte JBV tar vare på infrastrukturen. Dokumentere avvikshåndtering/ forbedringsarbeid. BANEDATA

Bruk av BaneData - Status Noen tall: 725.005 objekter registrert i BaneData 2,5 mill arbeidsordrer håndteres vha av BaneData per år 11 mill spesifikasjonsfelter i BaneData Brukere: 1244 registrerte brukere av BaneData Herav 1111(800) mobile brukere Formidabel utvikling i bruk av Mobilt BaneData siste 2-3 år Krav til kvalitet: Kravene til BaneData øker i hele organisasjonen. Både med tanke på hva man forventer «å finne» og med tanke på kvaliteten av registrerte data.

Bruk av BaneData - Status 800 700 600 500 400 300 Interne brukere Eksterne brukere 200 100 0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Bruk av BaneData - Status Kontroller/Inspeksjoner AKV 2500000 2000000 1500000 1000000 500000 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 UKV Registrert UKV Ferdigstilt 45000 40000 60000 35000 30000 25000 50000 40000 20000 15000 10000 5000 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 30000 20000 10000 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Bruk av BaneData - Status Lager MaxPlan Foreb. vedl. Innkjøp Plassering Arbeids ordre Arbeidsrutiner Utstyr Ekst. ressurser Personell Kalendre

Utstyr som skal vedlikeholdes

Antall og omfang Ca 754 477 enheter 69 595 master 11 424 signaler 3 112 planoverganger 13 000 skinnelengder

Definisjoner og begreper Lokasjoner: stasjoner eller strekning mellom to stasjoner Punktobjekter kun en kilometer Eks: Skilt, Signal Utstrekningsobjekt forskjellig start og stopp km Eks: Skinne, Kontaktledning Spesifikasjoner, detaljinformasjon på objekter

BaneData Objekt Gå til BaneData

Verktøy i BaneData En gjennomgang av utvalgte verktøy

Leverandør SLUTTFØRT VPLAN PLANLAGT Infrastruktureier Vedlikeholdsprosessen RAMS arbeid PLANLEGGE NESTE ÅR FV kontroller(fvk) FV prosjekt(fvp) Vaktordning(UKV) Fornying FV kontroller FV prosjekt MaxPlan 1 År BaneData Maximo PLANLAGT -> MOTTATT LUKKET FV kontroller UKV PLANLEGGE NESTE ÅR FV kontroller(fvk) FV prosjekt(fvp) Vaktordning(UKV) Fornying LCC Nedlasting av AO FVK, FVP, UKV Mobil enhet PDA/iPad/PC Rapportering på AO FVK, AKV, UKV

Verktøy i BaneData Generering av forebyggende vedlikeholdet Generiske arb.rutiner FV Arb.rut. 1000 Hent inn opplysning 1010 Sjekk. 1020 Følg rutine Pers Timer Kost/t Kost SIMO 6 386,- 2316,- Verkt Timer Kost/t Kost Matr. Timer Kost/t Kost FV Frekvens Sekvens Pri Varighet Lokasjoner JBV Objekter Stasjon Arb. Ordre Type FV Varighet Pri Stasjon Fri Linje Arb.rut. 1000 Hent inn opplysning 1010 Sjekk. 1020 Følg rutine Pers Timer Kost/t Kost SIMO 6 386,- 2316,- Verkt Timer Kost/t Kost Matr. Timer Kost/t Kost Varighet Pri FV Frekvens Sekvens Pri Varighet BaneData Stasjon Fri Linje Programmet genererer arbeidsordre ved å benytte arb.rutinene og informasjonen definert i FV modulen.

Arbeidsordrer Hovedtyper Akutt korrektivt vedlikehold (AKV) Utsatt korrektivt vedlikehold (UKV) Forebyggende vedlikehold kontroll (FVK) Forebyggende vedlikehold prosjekt (FVP)

Banesjef Statuser for en arbeidsordre «PÅ REISEN GJENNOM SYSTEMET» REG - «Registert UKV» Nye UKV som registreres i BaneData VPLAN «Generisk kontroll Venter på planlegging» Banesjef bestemmer leverandør KVPLAN - «UKV venter på planlegging» Banesjef bestemmer at denne UKV skal utføres og leverandør Planlegger hos drift bestemmer hvem som utfører UKV og FVK PLANL- «Planlagt tilgj. på Mobilt BaneData» Arbeidsordren er klar for nedlasting på PDA++ Fagarbeider går inn i Mobilt BaneData og laster ned arbeidsordrer MOTTATT- «Mottatt» Første status i Mobilt BaneData STARTET - «Arbeidsordre startet i Mob BaneData Når fagarbeider er klar til å utføre jobben startes arbeidsordren på enheten VENT- «Venter på å bli fullført» Hvis fagarbeideren ønsker å utføre en annen AO settet startet AO på vent i Mobilt BaneData SLUTTF- «SLUTTFØRT» Når jobben er gjort settes status til sluttført og AO overføres til BaneData OVERFØRT- «Arbeidsordre overført til BaneData» Hvis man ikke kan utføre tildelt arbeid kan man overføre ugjorte Aoer til BaneData for replanlegging LUKKET- «Godkjent ferdig» Faglig leder godkjenner arbeidsordren og at kvaliteten på rapportering er tilfredsstillende utført og lukker deretter AOen Produksjon Banesjef

BaneData Arbeidsordre Gå til BaneData

MaxPlan (MS Project) Ved å benytte et enkelt planleggingsverktøy, MaxPlan, får brukeren mulighet til å distribuere arbeidet

MaxPlan (MS Project) Neste steg er å fortelle MaxPlan hvilke arbeidsordrer man skal jobbe med.

MaxPlan (MS Project) Hovedoppgaven er å endre status til PLANL, legge inn leverandør og/eller tildele AOen til en bruker.

BaneData Feilkoder Gå til BaneData

Feilkoder rapportert på AKV

Feilstatestikk på det enkelte objekt

Feilrater på grupper av objekt Forutsetning for beregning av MTBF: Objekt med installasjonsdato før år 2000 får alder beregnet fra år 2000. MTBF er tallfestet med dagens vedlikehold (MTBF = MTTF + MTTR) Da vi i dagens løsning ikke har informasjon om MTTR vil MTBF = MTTR MTBF for sikkerhets feil vil benevnes : MTBFs MTBF for punktelighet vil benevnes: MTBFp λ = feilrate = AKV T i (Driftsperiode pr objekt) Eksempel: 17 feil (AKV) 240 år = 0,070833 feil/år MTBF= 1 λ Eksempel : 1 0,070833 = 14,1177 år MTBFs= 60,0003 år 1 λ %Sfeil Eksempel (4 av 17 AKV er Sfeil): 1 = 1 = 0,070833 0,235294 0,016665 1 MTBFp= Eksempel (7 av 17 AKV er Pfeil): λ %Pfeil 1 = 1 = 34,2858 år 0,070833 0,41176 0,029166 Objekt Driftsår Ant AKV AKVp AKVs Feilrate pr år %P-feil %s-feil MTBF år MTBFp år MTBFs år Feilrate S Antall komp LandsFeil RateSikk SIK 5781 56376 12018 118 9,75194603 0,21317582 0,00209309 0,10254364 0,48102846 48,9915254 0,020411693 489 9,981318111

Målinger fra Roger1000 Prosess ved målinger under og over tiltaksgrense

Under måling For hver 50(25) cm registreres det en rekke parameter for tilstanden til sporet, f.eks: Vindskjevhet 2m Vindskjevhet 9m Trangt spor Utvidet spor Pilhøyde

Målinger over tiltaksgrense Hvis et mål overskrider tiltaksgrensen overføres dette spesifikke målet til BaneData med tilhørende informasjon I BaneData behandles så denne målingen videre Målinger utføres Avvik avdekkes og overføres til BaneData Avvik behandles i BaneData

Hva skjer i BaneData UKV etablert med informasjon om feil Hvem, hva, hvor når: Fagspesifikk informasjon:

Behandler UKV i Mobilt BaneData

Hva skjer videre i BaneData UKV behandles videre, planlegges og utføres Problem, årsak og løsning kartlegges Kommentar fra utførende person