Rye XP 2010
Infomøte Rye XP 2. mars 2010 Fotografering og registrering av ryttere Kl. 18:00 Velkommen ved Bjørn Presentasjon av kapteinsteam og ressursgruppe Gjennomgang av sesongen 2009 (Frode / Rune M.) Målsetting sesongen 2010 (Frode / Rune M.) Ritt og samlingsplan (Frode / Rune M.) Forbedringspotensial (Frode / Rune M.) Uttakskriterier (Frode / Rune M.) Kort pause presentasjon av utstyr fra Spinn Utstyr (Pål Andre) Egenandeler (Bjørn) Serviceapparat (Terje)
Kapteinsteam Frode Dalen Rune Morten Johansen
Ressursgruppe Bjørn Saksberg - leder Erik Schøyen - økonomi Ole Petter Storstad - info/sekretær Erik Johansen - Logistikk Terje Strøm - samling/logistikk express@skrye.no
Gjennomgang av sesongen 2009 Tønsbergsamling april Enebakk Rundt 1. mai Tid: 1.49.27 Plassering: 1 Nordmarka Rundt 24.mai Tid: 3.54 Plassering: 2 Colorlinetour 30.mai Tid: 5.03.20 Plassering: 1 Mjøsa Rundt 7. juni Tid: 5.14.25 Plassering: 1 Styrkeprøven Tid: 13.17 Plassering: 2 Lofoten Insomnia Race Tid: 6.54.43 Plassering: 1
Målsetninger Rye XP 2010 Gjennomføre gode ritt både teknisk og taktisk Befeste vår posisjon som Norges beste klubblag i langdistansesykling Vinne alle ritt vi stiller på Tidsmål Trondheim - Oslo: 13 blank Visjon: Ta tilbake rekorden i løpet av 3 år og samtidig bevare det gode miljøet og ha det moro sammen
Forbedringspotensiale 2010 Hver enkelt sin grunnform- trening des.- april Samkjøring/rullekjøring- oppmøte på intervalltreningene Spissing av formen mot DSSP Stol på treningsopplegget! Fokus på større variasjon i trening (Hardt/rolig) Lytt til kroppen Rutiner for stopp/pissing underveis Alle må lære seg og trene på å pisse på sykkelen Sykkellangere/støtteapparat Sekundering
Konkretisering av oppgaven DSSP på 13 timer Snittfart på 41,5 km/h (40,5 km/h i 2009) Totalt energiforbruk per mann (75kg) på DSSP = 13.000 kcal Maksimal tilførbar energi er ca.700 kcal/time Fokus på detaljer: Hvis hver mann i laget vinner ett sekund i timen for laget gir dette en gevinst på 6min og 30 sek! Næringsopptak: Miniveske monteres på overrør for engergi barer. Kjørestilling Aerodynamikk
Kriterier for deltagelse i Rye XP 2010 Mål: Vi ønsker et jevnt og sterkt lag Vi ønsker å være inkluderende og åpne, men samtidig spydspissen i SK Rye landevei Vi må derfor ha noen indikasjoner på sportslig nivå: Ryttere som har kjørt ritt med XP/NC tidligere sesonger Ryttere blant de sterkeste på Rye 15 Ryttere blant de sterkeste på LILLE40 Ryttere fra andre klubber med habile prestasjoner Ryttere med habile prestasjoner fra MTB, triatlon el. Tønsbergsamlinga vil være et slags filter Erfaring med rulle, flyt, teknikk, kjørestyrke vil bli vurdert En fokusert og jevn gruppe presterer bedre
Uttakskriterier Administrativt: Medlem i SK Rye og løst helårslisens for Rye! Sportslig: Teknikk Styrke Vilje til å ofre seg Evnen til å holde distansen Progresjon og utvikling
Ritt- og samlingsplan 2010 Skisamling Sjusjøen 22.-24.januar Vertshuset Fjellheimen Mallorcasamling kjernetid 28.mars 4.april Tønsbergsamling 23. - 25.april Velotel booket Enebakk rundt 1.mai Ceres rittet (4manns lagkonkurranse) 9.mai Nordmarka rundt 23.mai Vestfold rundt 30.mai Mjøsa rundt 13.juni Trondheim - Oslo 26.juni Jotunheimen Rundt 9. juli???
Treningsopplegg Kapteinsteamet v/ Frode og Rune samarbeider med KAKA. Kom deg ut på sykkelen så fort som mulig! Rullekjøring Lagånd og innsats Motivasjon
Så til slutt Kapteinsteamet er motiverte og ivrige etter å ta fatt på sesongen 2010. Vi ønsker å bidra til en god lagånd, samtidig få fram det beste i hver enkelt rytter slik at vi kan nå de målsettinger vi har satt for 2010. En nødvendighet for prestasjonen i laget er at vi skal ha det moro sammen!! Vi ønsker alle lykke til med forberedelsene! Sykkelhilsen fra Frode og Rune
PAUSE
Utstyr Obligatorisk grunnutrustning for Rye XP 2010: ZIPP 808 hjul eller tilsvarende Giordana tempodress og Giro/Limar tempohjelm Rotor Q-rings, sort aeroversjon Limar Pro Ultralight 104 for herrer (rød-hvit eller blå-hvit) er offisiell Rye XP hjelm
Utstyr (forts) Spinn-avtalen. Pål Andre presenterer Maxim-avtalen blir fornyet 40 % på produkter til rytterne Produkter til verdi av 50.000,- tilbake til XP
Bestilling og levering av utstyr Tempodress Tor Myrseth har lager. Tempodresser uten baklomme Tempohjelm Ikke krav om at alle bruker samme hjelm. Spinn kommer med tilbud på Limar tempohjelm
Økonomi Egenandel - Initielt kr 1000,- til konto 9615.10.72329 - http://www.sportsklubbenrye.no/node/11001 Hva dekker egenandelen? Serviceapparat til samlinger/ritt Generelle felleskostnader Vil komme flere egenandeler utover
Foreløpig budsjett Rye XP 2010 Arrangement Beløp Kommentar 3120 Sponsorinntekter Giordana 20000 DSSP 38500 3200 Salgsinntekter 40000 Varer på lager 3975 Egenandeler 2010 45000 45 x 1000 Velotel 35000 35 x 1000 Mjøsa 15000 30 x 500 DSSP 30000 30 x 1000 Totale inntekter 223500 6730 Idrettsfaglig bistand KAKA 50000 7140 Reisekostnader Velotel 35000 Vestfold 5000 Mjøsa/DSSP 90000 Øvrig innkjøp 20000 7730 Idrettsutstyr, materiell 10000 7790 Diverse kostnader 5000 Totale kostnader 215000 Årsresultat 8500
Serviceapparat Helt essensielt for vår satsing Trengs på både samlinger og ritt Mange forskjellige funksjoner: Sjåfører Langing Mekanikere etc Alle i XP er forpliktet! Vi har en liten kjerne av veldig gode hjelpere Ta kontakt med Terje/Erik J.
Serviceapparat Tønsbergsamling 23 25. april 1. stk stor varebil, type lang HiAce. Mye bagasje, utstyr og mat som skal med i denne bilen. Fint hvis bilen kunne vært tilgjengelig fra torsdag kveld ifm opplasting. ER 1. mai 1. stk hjulbil med fri sikt bakover og plass til noen extrahjul NR 23. mai 1. stk hjulbil med fri sikt bakover og plass til noen extrahjul + 1 servicebil / matbil med plass til langesykkel VR 30. mai 1. stk hjulbil med fri sikt bakover og plass til noen extrahjul + 1 servicebil / matbil med plass til langesykkel MR 13. juni 1. stk hjulbil med fri sikt bakover og plass til noen extrahjul + 3 servicebiler / matbiler (minimum 1. stk stor varebil til stor langesykkel) DSSP 26. juni 1. stk hjulbil med fri sikt bakover og plass til noen extrahjul + Leder bil + 4 servicebiler / matbiler (minimum 1. stk stor varebil til stor langesykkel)