Planbestemmelser Detaljregulering for Utstillingsplassen L PlanID: 072000 Arkivsak: 11/4036 Arkivkode: L12 Bestemmelsene er datert 19.12.2012 revidert 3.5.2013 Plankart er datert: 15.2.2013 Vedtak i KOMMUNESTYRET den 19.6.2013 sak 66/13: Hamar kommunestyre vedtar forslaget til detaljregulering for Utstillingsplassen L. Vedtaket fattes med hjemmel i plan- og bygningslovens 12-12 Planen opphever/utfyller del av plan nr.: 0403595 Vedtatt: 10.9.2003 Kommunestyrets vedtak bekreftes: ordfører Side 1 av 6
INNLEDNING Avgrensning Detaljreguleringsplanen omfatter del av Utstillingsplassen med benevnelse L i Kommunedelplan sørøstre bydeler. Området ligger mellom Hamar Park og Parkgata, og er avgrenset i vest av den planlagte forlengelse av Ringgata og i øst av Sæterløkka. Det regulerte området er vist på plankart. Hensikten med reguleringsplanen. Hovedhensikten med planforslaget er: o å tilrettelegge for bebyggelse for kontor og forretning med tilhørende parkeringsarealer o å tilrettelegge for gode uteområder med urban utforming og grøntstruktur av høy kvalitet o å tilrettelegge for gode offentlig tilgjengelige gang- og sykkelforbindelser rundt og gjennom planområdet, især med hensyn på å skape trygge skoleveier Forholdet til tidligere planvedtak, overordnede planer, lokale forskrifter og vedtekter etc Detaljreguleringen er utarbeidet med grunnlag i Kommunedelplan Sørøstre bydeler (13.6.2007). Reguleringen følger opp kommuneplanens og SMAT-planens føringer for fortetting og høyere utnyttelse av de sentrale byområdene. Denne reguleringsplan og de tilhørende bestemmelser gjelder foran tidligere vedtatte arealplaner etter plan- og bygningsloven. Der ikke annet er bestemt, gjelder kommuneplanens bestemmelser om estetikk, parkering, skilt og reklame, tilknytning til fjernvarme m.m. Området reguleres til følgende formål: Kombinert bebyggelse og anlegg (pbl. 12-5 nr.1): - forretning/kontor (F/K1, F/K2, F/K3 og F/K4) - gårdsplass (f_gp1 og f_gp2) Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (pbl. 12-5 nr.2): - parkering - gang/sykkelveg (o_g/s1) - gatetun (o_gt1) - annen veggrunn-grøntareal Kulturminner Dersom det i forbindelse med tiltak i marken oppdages automatisk fredete kulturminner som tidligere ikke er kjent, skal arbeidet stanses i den utstrekning det berører kulturminnene eller deres sikringssoner på fem meter. Melding om funn skal straks sendes Hedmark fylkeskommune, kulturseksjonen, jf. lov kulturminner 8 annet ledd. 1 FELLESBESTEMMELSER 1.1 Grad av utnytting Bruksareal (BRA): Side 2 av 6
Nedenfor gis utfyllende bestemmelser til tekniske forskrifter til plan- og bygningsloven (TEK): o Målbare plan som har himling lavere enn 1,5m over terrengets gjennomsnittsnivå rundt bygningen regnes med i bygningens bruksareal med 50 % av planets bruksareal. o Målbare plan som har himling lavere enn 0,5m over terrengets gjennomsnittsnivå rundt bygningen regnes ikke med i bygningens bruksareal. o For parkering som har himling lavere enn 1,5 meter over terrengets gjennomsnittsnivå rundt bygningen, regnes med i bruksarealet med 50 % av planets bruksareal o For parkering som har himling lavere enn 0,75 meter over terrengets gjennomsnittsnivå rundt bygningen, regnes ikke med i bruksarealet o Bruksareal skal regnes uten tillegg for tenkte plan. Maksimal tillatte høyder for bebyggelsen er angitt på reguleringskartet. Gesimshøyder (g.h.) er fastsatt i kotehøyder. 1.2 Utomhusplan Utomhusplan i mål 1:200 skal være vedlagt rammetillatelse. Planen skal omfatte både planområdet og områder som kan ses i naturlig sammenheng. Det skal planlegges slik at utomhusområdene ikke kommer i konflikt med senere byggetrinn. Planen skal vise: o Detaljert utforming av gatetun og gårdsplass med høyder målsatt ved innganger o Plassering av ny transformatorkiosk. o Bredde og stigningsforhold på avkjøring fra offentlig kjøreveg. o Bredde og stigningsforhold på gang- og sykkelveger. o Areal for sykkelparkering. o Plassering av faste installasjoner, benker, belysning, skilt mv. o Planter, form, volum og plassering skal angis. o Ledelinjer, stigningsforhold på gangveger, adkomst fra parkering samt evt. forstøtningsmurer og gjerder med angitt høyde. o Vinterbruk som snølagring mv. o Det skal gjøres rede for overvannshåndtering. o Avfallshåndtering o Det skal redegjøres for hvordan utomhusplanen ivaretar menneskers ulike sosiale og fysiske behov. o Snitt gjennom området, med bebyggelsen og tilliggende veier og terreng. 1.3 Samferdselsanlegg o Anlegg og trafikkinnretninger skal utformes og anlegges med god teknisk og estetisk kvalitet. Gatetun, kjøreareal, fortau, gang- og sykkelveger og plasser skal ha en helhetlig utforming og materialbruk. Naturstein skal brukes som et viktig element i fortaus- og plassbelegg, i overgangen mellom bygningstyper, og som kantsteiner. Det skal etableres tydelig fysisk skille mellom offentlige og private trafikkarealer. o Sidearealer og rabatter skal opparbeides parkmessig og der det er naturlig skal det plantes trær og busker. 1.4 Krav til parkering for bil og sykkel Kommunens retningslinjer for parkering skal gjelde for planområdet. o For nærings-/kontorarealer er det krav til 12 bilplasser per 1000 m² BRA. o For nærings-/kontorarealer er det krav til 10 sykkelplasser per 1000 m² BRA. Side 3 av 6
2 BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL. 12-5 nr.1) 2.1 Bebyggelse for kontor/forretning 1. Grad av unyttelse for planområdet er samlet = 12.500 m² BRA. Areal er beregnet i henhold til TEK10, 5-4. Se 1.1 for utfyllende bestemmelser til teknisk forskrift. 2. Bebyggelsen skal plasseres innenfor angitte formål med byggegrenser som vist på plankartet. 3. Langs Parkgata skal fasader i det vesentlige ligge i byggelinje mot fortau. Langs med den planlagte forlengelse av Ringgata skal fasader i det vesentlige ligge i byggelinje mot fortau/vegareal. 4. Maksimal tillatte høyder for bebyggelsen er angitt på reguleringskart. Gesimshøyder (g.h.) er angitt med kotehøyder. Inngangsnivå er satt til ca. c+134,40. F/K1: Bygget kan oppføres i 5 etasjer over inngangsnivå, med g.h.= c+154,10. F/K2: Bygget kan oppføres i 7 etasjer over inngangsnivå, med g.h.= c+161,30. F/K3: Bygget kan oppføres i 4 etasjer over inngangsnivå, med g.h.= c+150,50. F/K4: Mellombygget kan oppføres i 3 etasjer over inngangsnivå, med g.h.= c+146,90. 5. Det tillates mindre takoppbygg for trapp, heis og nødvendige tekniske installasjoner med inntil 4 meter over maksimal tillatt gesimshøyde. Takoppbygg skal være integrert og bidra positivt til husets volumoppbygging og arkitektur. 6. Inngangsplanet på gatenivå skal ha minimum etasjehøyde på 4,0 meter, målt fra overkant ferdig dekke i 1.etasje til overkant ferdig dekke i 2.etg. 7. Det skal legges stor vekt på å gi bebyggelse og anlegg en funksjonell og estetisk god utforming forankret i dagens formspråk, teknologi og materialbruk. Bebyggelsen skal tilpasses terreng og ligge naturlig i landskapet. 8. Mot sør skal bygningsvolumet innenfor F/K1 avskjæres på skrå for å skape åpenhet mellom og utsikt fra gårdsplassen og parkarealene sør for planområdet. Ved den planlagte rundkjøringen i krysset Parkgata og Ringgatas forlengelse skal bygningsvolumet F/K2 avskjæres på skrå slik at bygningsvolumet har en hovedfasade som henvender seg mot rundkjøringen. 9. Det tillates etablert gangbroer som knytter bebyggelse innenfor området F/K1 og F/K3, og mellom F/K2 og F/K3. Gangbroer skal utformes slik at lesbarheten og integriteten til hovedbygningenes volumer ikke forringes. Gangbroer oppføres med frihøyde over terreng ihht krav fra brannmyndighet. 10. Tiltakshaver skal gjøre greie for de arkitektoniske og estetiske sider ved tiltaket ved søknad om rammetillatelse. Kommunen kan også kreve framlagt tegninger eller fotomontasje som viser tiltaket sett i sammenheng med nærliggende og planlagt bebyggelse. 11. Avkjørsler plasseres som vist på plankartet. Avkjørselsplan skal være godkjent før rammetillatelse gis. 12. Næringslokaler skal ha tilgang til egen eller felles økonomiadkomst. Gatetun (o_gt1) skal gi plass til av- og pålessing for aktuelle biltyper. 13. Innganger skal ligge mot offentlige trafikkarealer. Fasadene på gateplan utformes slik at aktivitet synliggjøres og det formidles god visuell kontakt mellom inne og ute. 2.2 Gårdsplass 1. Gårdsplassen (f_gp1 og f_gp2) skal være felles for F/K1, F/K2, F/K3 og F/K4. Side 4 av 6
2. Gårdsplass skal opparbeides med grøntareal, belegg, belysning, utendørsmøblering mv og ha en helhetlig utforming og materialbruk. Det skal legges vekt på utforming av gårdsrommet som en god møteplass som ivaretar ulike sosiale og fysiske behov. 3. Gårdsplass skal utformes slik at det gir nødvendig adkomst for nødtrafikk og drift. 4. Det skal anlegges en gangvei gjennom gårdplassen som sikrer allmenn tilgjengelighet. 5. Det må sikres nok overbygning for jord og belegning, minimum 300 mm. 3 SAMFERDSEL OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL. 12-5 nr. 2) 3.1 Gatetun 1. Gatetunet (o_gt1) vest på planområdet skal være et lavfartsområde for kjøretøy inn i planområdet der kjøretøy underordner seg annen aktivitet fra mennesker. Arealet skal fremstå helhetlig utformet med traséer for gående, syklende og kjøretøy, samt vegetasjon, møblering, belysning osv. 2. Det skal gis kjøreadkomst fra Parkgata, samt oppstillingsplass for trafikk knyttet til varelevering, renovasjon og drift av regulert bebyggelse. 3. Det skal sikres adkomst for gående og syklende gjennom gatetunet. Trasé for gående og syklende anlegges slik at en fremtidig forlengelse og tilknytning til gang- og sykkelnettet gjennom området muliggjøres. 4. Gatetunet utformes og dimensjoneres med hensyn til brøyting og snøopplagring. 5. Adkomst til parkeringsanlegg anlegges med parkeringsramper med avkjørsel fra gatetun o_gti. Ramper skal integreres som en del av arkitekturen og plassering skal vises i situasjonsplan/utomhusplan og godkjennes av Hamar kommune. 6. Det tillates oppført en frittstående transformatorkiosk ved økonomi-/kjøreadkomst fra Parkgata. Transformatorkiosken skal etableres innenfor et areal på maksimum 3mx4m. Nøyaktig plassering av transformatorkiosk sees i sammenheng med detaljert utforming av gatetun og mulig framtidig bebyggelse. Den gis en diskret utforming som harmoniserer i størst mulig grad med øvrig utforming av gatetun og ny bebyggelse. 3.2 Gang- og sykkelveg 1. o_g/s1 ved planområdet langs Parkgata anlegges med høyder tilpasset eksisterende vei og inngangsnivåer for ny bebyggelse på planområdet. Gang- og sykkelvegen utformes slik at det lett kan tilknyttes planlagt rundkjøring og fortau/gang- og sykkelveg langs med Ringgatas forlengelse når disse etableres. 3.3 Parkering 1. Parkeringsplasser etableres i underjordisk parkeringsanlegg. Parkeringsanlegget skal dekke gjeldende parkeringskrav innenfor planområdet og være felles for bebyggelsen. 5% av parkeringsplassene tilrettelegges for funksjonshemmede. Det skal etableres ladeplasser for el-biler. 2. Adkomst til parkeringsanlegg anlegges med parkeringsramper med avkjørsel fra gatetun o_gti 3. Adkomst til parkering under bakken skal også kunne betjene et utvidet parkeringsanlegg som dekker behovet for alle byggetrinn på Utstillingsplassen (områdene K, L og M i kommunedelplan for sørøstre bydeler, vedtatt 7.3.2007). 3.4 Annen veggrunn 1. Det etableres en grønnrabatt langs Parkgata, som vist på plankartet. Den skal beplantes med trær og bunnvegetasjon, men slik at disse ikke forringer frisiktsoner. Side 5 av 6
2. Trær som er etablert som gatetrær skal bevares der de ikke er i konflikt med reguleringsformålet. 3. Innenfor annen veggrunn kan det etableres lomme for varelevering/p-plasser. Maks lengde 16 meter. Lomme skal opparbeides klart adskilt fra kjørebane med gatestein eller lignende. 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Parkering: Parkeringsanlegg skal opparbeides samtidig med bebyggelsen ihht krav om parkeringsdekning og skal være ferdigstilt før brukstillatelse gis. Gårdsplass: Gårdsplass f_gp1 med beplantning skal opparbeides samtidig med bebyggelsen og skal være ferdigstilt før brukstillatelse gis for F/K1, F/K3 og F/K4. Gårdsplass f_gp2 med beplantning skal opparbeides samtidig med bebyggelsen og skal være ferdigstilt før brukstillatelse gis for F/K2 og F/K3. Gatetun: Gatetun o_gt1 skal være opparbeidet før brukstillatelse gis. Offentlige trafikkområder: Offentlige trafikkområder (gang- og sykkelveger og annen veigrunn) skal være opparbeidet i henhold til plankart og bestemmelser før brukstillatelse gis. Gang- og sykkelveg langs Parkgata skal være ferdig opparbeidet fram til Hamar Park og kryss med Anne Diesens veg. Deler av uteanlegget kan av praktiske årsaker opparbeides i påfølgende sommerhalvår etter bygningene er tatt i bruk. Side 6 av 6