Tilbudskonkurranse 2011 Vestfold. Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse



Like dokumenter
Vedlegg 2 : Materiellbeskrivelse

Anbudskonkurranse 2016 Vestfold. Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse

Anbudskonkurranse 2014 Vestfold Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse

Anbudskonkurranse 2016 Grenland. Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse

Veiledende krav til busser i kollektivtrafikk. Desember 2013

Veiledende krav til busser i kollektivtrafikk

VEDLEGG 2. Materiell

VEDLEGG 2. Materiell. Versjon IV endringer merket i blå skrift

Busstjenester i kommunene Kristiansund, Averøy, Smøla og Aure. Del 3 Vognkrav

Krav til bussmateriellet Rammeavtale Busstjenester 2020

Rutetransport Østerdalen Vedlegg 6. Materiellbeskrivelse

Krav til bussmateriellet Rammeavtale avvikskjøring

Lokal kollektivtrafikk i regionene i Sør-Trøndelag. Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse Versjon 5.0 Ajour per

Krav til bussmateriellet

Busstransport i Trondheim Vedlegg 2 Materiellspesifikasjon Versjon1.5

Rutegående kollektivtrafikk med stor buss i regionene i Sør-Trøndelag Materiellbeskrivelsen

Busstjenester anbud XYZ

Vedlegg 4 Materiellbeskrivelse

Konkurranse om minibusstjenester. Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse

Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus

Høringssvar på NS 11050: 2017 Funksjonelle og tekniske krav til busser i løyvepliktig transport

Oppdragsgiver har mottatt følgende spørsmål til anbudskonkurransen. Spørsmålene er anonymisert av oppdragsgiver.

Materiellbeskrivelse

Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Lokal kollektivtrafikk i regionene i Sør-Trøndelag. Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse Versjon 1.0

Lokal kollektivtrafikk i regionene i Sør-Trøndelag Materiellbeskrivelsen. Vedlegg 2 Materiellbeskrivelsen Versjon 1.0

Anbud Flexx-drift Finnmark Vedlegg A, Bilag 6 Materiellbeskrivelse

Krav til bussmateriellet Busstjenester linje

KRAVSPESIFIKASJON. Transport av brukere til og fra dagsenter i kommunen. Skedsmo Sektor for helse og sosial

Punkt Krav Ja Nei Leverandørens merknad 1 1 GENERELT 2 OPPDRASGIVER ØNSKER TILBUD PÅ FØLGENDE: Bilag 2

Busstjenester i Kristiansand Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse

Konkurransegrunnlag. Busstjenester i Moss. Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse

Krav til bussmateriell Beredskapsbusser 2017

Busstjenester på Romerike Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse. versjon 1.0

Busstjenester Bærum øst 2010

Krav til design på bybusser Busstjenester Indre by 2017


HØRINGSNOTAT OM FORSLAG TIL NY FORSKRIFT OM UNIVERSELL UTFORMING AV MOTORVOGN I LØYVEPLIKTIG TRANSPORT MV.

Krav til bussmateriellet Busstjenester Romerike 2019

Anbud bussdrift Finnmark VEDLEGG A Bilag 7 Materiellbeskrivelse

Busstjenester i Aust-Agder. Ruteområde øst. Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse

Krav til design på regionbusser Busstjenester Årnes Gardermoen 2016

Vedlegg 1-Kravspesifikasjon. Kjøp av to -2- stykk 16-seters minibusser

Busstjenester Oslo nord-øst 2013

Vedlegg 2. Versjon Krav til bussmateriellet Busstjenester Romerike 2019 UTKAST

Krav til design på busser Beredskapsbusser 2017

Busstjenester i Setesdal og Vennesla nord. Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse

Hvilke prioriteringer gjøres ved bestillinger av materiell. Kollektivtrafikkens utfordringer NHO TRANSPORT

Materiellbeskrivelse

Busstjenester Oslo vest Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse. versjon 1.1

NHO Status for drift av EL-Busser. Kjetil Førsvoll Boreal Transport Norge

Krav til design på busser Rammeavtale avvikskjøring

Utvendig merking

Kvalitetshåndbok for offentlig betalt transport Skoleskyss, spesialskyss og TT-kjøring

Kollektivtrafikk i Åseral. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Anbudskonkurranse 2016 Vestfold. Konkurransebetingelser

Vedlegg 1 Materiellbeskrivelse

Konkurranse om minibusstjenester. Vedlegg 3. Krav til design

VEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ TO -2- STK MINIBUSSER OG EN -1- STK 9-SETER PERSONBIL

Krav til design på øybåter

Vedlegg 1-Kravspesifikasjon og Tildelingskriterier. Anbudskonkurranse på barnehageskyss 12/10350

KRAVSPESIFIKASJON TILRETTELAGT SKOLESKYSS TROMS

Krav til design på bybusser Busstjenester Romerike 2019

Konkurransebetingelser. Tilbudskonkurranse Vestfold 2011

Hybridbuss på el og biogass

Bilag 1. RUTER MIS ALLE DRIFTSARTER Spørreskjema operatørkontroll og kundeintervjuer. Revidert per Ruter AS, Kvalitet og prosjekt

Operatørkontroll Kvalitetsmanual Buss. Kvalitetsmanual Buss. Versjon 8.0 Februar

Kommersielle forhold. Tilbudskonkurranse Vestfold 2011

Bilag 2 Installasjon av IT systemer i buss

Krav til design på regionbusser Busstjenester Romerike 2017

Teknisk reglement Offroad Challenge Kunngjort

NAF Vurdering av unormal slitasje

Beskrivelse av incitamentsordning Busstjenester Ruters vestregion 2020 Ruteområde 3 Asker

Michelangelo 11Kw m/gass

Utvendig merking

Tilbudskonkurranse minibuss Vestfold Kommersielle forhold

Designhåndbok for NRK 10.0 PRODUKTDESIGN, INNKJØPTE BRUKSPRODUKTER / Side 1

VEILEDER. Buss for alle En veileder om universell utforming av bussmateriell. SINTEF Teknologi og samfunn. 1. Utgave.

KID Lillehammerregionen

Tilbudskonkurranse rammeavtale spesialskyss Vestfold Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse

Dokument B - Kravspesifikasjon - Svardokumenter

VEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER

SPØRSMÅL/SVAR ANBUD

UTKAST. Prisskjema. Bilag 1 til prosedyreregler

KJØP AV KOLLEKTIVTRANSPORT MED BUSS I TROMS FYLKE

Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Busstjenester Akershus vest Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse. versjon 1.0

Team Trafikk frakter 15 millioner passasjerer hvert år!

Kjøp av lokale busstjenester i Østfold

KRAVSPESIFIKASJON. 1. INNLEIING LEVERANDØREN skal levera møblar til Voss Tinghus (kommunehuset)

Krav til design på regionbusser

Erfaring med drift av gassbusser. Bjarte Årvik Driftssjef

Beskrivelse av incitamentsordning Busstjenester Romerike 2019 Ruteområde 6 Enebakk

Operatørkontroll Kvalitetsmanual - Buss. Ruter AS Versjon: Kvalitetsmanual Buss. Operatørkontroll. Fotograf: Bonanza AS

Tüv godkjent Produsent: Skumplast-Fabrikken AS

Krav til design på regionbusser Busstjenester Romerike 2017

STOLER. BEHAGELIG KOMFORT! Sitt, hvil eller se på TV komfortabelt i en TOPRO løfte- og hvilestol TOPRO.

Materiellspesifikasjon

Utgave U n i v e r s e l l u t f o r m i n g p u b l i k u m s b y g g

Transkript:

Tilbudskonkurranse 2011 Vestfold Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse

INNHOLD 1 GENERELLE KRAV TIL ALLE BUSSER 1.1 Godkjenning 1.2 Offentlige bestemmelser 1.3 Utslipp og støy 1.4 Reservemateriell 1.5 Registrerte ståplasser 1.6 Bilbelter 1.7 Infrastruktur 1.8 Bussmateriellets tekniske tilstand og vedlikehold 1.9 Drivstoff 1.10 Rengjøring og innemiljø i bussene 1.11 Kommunikasjonsutstyr i bussene 1.12 Utvendig lakkering 1.13 Elektroniske skiltkasser 1.14 Brosjyreholdere og skinner 1.15 Høytaleranlegg 1.16 Varme- og ventilasjonsanlegg 1.17 Armhvilere/bøyler 1.18 Stoppknapper 1.19 Automatisk brannslukking 1.20 Utvendig belysning av dørområder 2 BUSSGRUPPER SÆRSKILTE KRAV 2.1 Bybuss 2.1.1 Bussklasse 2.1.2 Gulvløsning 2.1.3 Maksimal lengde 2.1.4 Dørløsning 2.1.5 Minimum antall sitteplasser 2.1.6 Minimum stolavstand 2.1.7 Barnevognplasser 2.1.8 Klappseter ved barnevognplass 2.1.9 Maksimal gjennomsnittalder for busser i gruppen 2.1.10 Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen 2.1.11 Utslippsnorm 2.1.12 Klimaanlegg 2.1.13 Knelefunksjon 2.1.14 Seter 2.1.15 Trygghetskamera 2.1.16 Ryggekamera 2.1.17 Rullestolplass Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 2 av 12 08.07.2010

2.2 Langrutebuss 2.2.1 Bussklasse 2.2.2 Gulvløsning 2.2.3 Maksimal lengde 2.2.4 Dørløsning 2.2.5 Minimum antall sitteplasser 2.2.6 Minimum stolavstand 2.2.7 Barnevognplasser 2.2.8 Klappseter ved barnevognplass 2.2.9 Maksimal gjennomsnittsalder for busser i gruppen 2.2.10 Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen 2.2.11 Utslippsnorm 2.2.12 Klimaanlegg 2.2.13 Knelefunksjon 2.2.14 Seter 2.2.15 Trygghetskamera 2.2.16 Ryggekamera 2.2.17 Rullestolplass 2.2.18 Rullestolheis 2.3 Midibuss 2.3.1 Bussklasse 2.3.2 Gulvløsning 2.3.3 Maksimal lengde 2.3.4 Dørløsning 2.3.5 Minimum antall sitteplasser 2.3.6 Minimum stolavstand 2.3.7 Barnevognplasser 2.3.8 Klappseter ved barnevognplass 2.3.9 Maksimal gjennomsnittalder for busser i gruppen 2.3.10 Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen 2.3.11 Utslippsnorm 2.3.12 Klimaanlegg 2.3.13 Knelefunksjon 2.3.14 Seter 2.3.15 Trygghetskamera 2.3.16 Ryggekamera 2.3.17 Rullestolplass Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 3 av 12 08.07.2010

2.4 Minibuss 2.4.1 Bussklasse 2.4.2 Gulvløsning 2.4.3 Maksimal lengde 2.4.4 Dørløsning 2.4.5 Minimum antall sitteplasser 2.4.6 Minimum stolavstand 2.4.7 Barnevognplasser 2.4.8 Klappseter ved barnevognplass 2.4.9 Maksimal gjennomsnittalder for busser i gruppen 2.4.10 Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen 2.4.11 Utslippsnorm 2.4.12 Klimaanlegg 2.4.13 Knelefunksjon 2.4.14 Seter 2.5 Øvrig materiell 2.5.1 Bussklasse 2.5.2 Gulvløsning 2.5.3 Maksimal lengde 2.5.4 Dørløsning 2.5.5 Minimum antall sitteplasser 2.5.6 Minimum stolavstand 2.5.7 Barnevognplasser 2.5.8 Klappseter ved barnevognplass 2.5.9 Maksimal gjennomsnittalder for busser i gruppen 2.5.10 Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen 2.5.11 Utslippsnorm 2.5.12 Klimaanlegg 2.5.13 Knelefunksjon 2.5.14 Seter Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 4 av 12 08.07.2010

1. Generelle krav til alle busser 1.1 Godkjenning Alle busser skal godkjennes av oppdragsgiver eller den oppdragsgiver bemyndiger. 1.2 Offentlige bestemmelser Alle busser skal oppfylle kravene i offentlige bestemmelser som har gyldighet for busser. 1.3 Utslipp og støy Gjeldende lover og foreskrifter for utslipp og støy skal følges til enhver tid. Busser i bruk skal tilfredsstille kravene til utslipp i produksjonsåret om ikke annet er spesifisert i pkt 2. Utøver skal ha et program for å overholde angitte krav til utslipp og støy. Servicerutiner og bestemmelser om årlige kontroller skal følges. 1.4 Reservemateriell Reservemateriell av beredskapshensyn er utøvers ansvar. Reservemateriell er ikke definert som egen gruppe med egne materiellkrav. Dersom utøver for kortere perioder, grunnet ekstraordinære situasjoner, mener å måtte sette inn reservemateriell som ikke tilfredsstiller de ordinære materiellkravene, skal dette forelegges oppdragsgiver for skriftlig forhåndsgodkjennelse. Oppdragsgiver er ikke forpliktet til å godkjenne dette, og kan pålegge utøver å benytte materiell som tilfredsstiller de ordinære materiellkravene. 1.5 Registrerte ståplasser Alle busser skal være registrert med høyest tillatte antall ståplasser. 1.6 Bilbelter Alle busser skal ha bilbelter på alle sitteplasser (eksklusive klappseter). 1.7 Infrastruktur Utøver er selv ansvarlig for å tilpasse materiell til den gjeldende infrastrukturen, og gjøre seg godt kjent med rutetraséene. Oppdragsgiver gjør spesielt oppmerksom på jernbaneundergangen i Nyveien i Holmestrand. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 5 av 12 08.07.2010

1.8 Bussmateriellets tekniske tilstand og vedlikehold Alle busser i drift skal tilfredsstille tekniske krav i henhold til vegtrafikklovens bestemmelser. Bussene skal kontinuerlig være underlagt et forebyggende vedlikeholdssystem som sikrer at de til enhver tid er i forskriftsmessig stand. Oppdragsgiver har innsynsrett for å kontrollere vedlikeholdssystemet og de periodiske kontrollene. Alle busser skal vedlikeholdes slik at de er rene og hele innvendig. Innvendige skader på stoler og interiør skal omgående repareres. Utvendige karosseri-, lakk-, og plateskader skal være reparert senest 10 dager etter at skaden er oppstått. Ved større skader skal bussen tas ut av trafikk inntil skaden er reparert. Punkterte sidevinduer som dugger skal byttes omgående. 1.9 Drivstoff Pkt. 2 Bussgrupper særskilte krav i materiellbeskrivelsen fastsetter krav til utslippsnormer. Øvrige busser skal oppfylle kravene i henhold til produksjonsåret. Bussene skal kjøres på diesel med maksimalt svovelinnhold på 10 ppm samt minimum 10% innblanding av bio-olje målt over kalenderåret. Vestfold fylkeskommune og oppdragsgiver prioriterer miljøtiltak høyt og ønsker å stimulere til en utvikling med reduserte klimagassutslipp. I avtaleperioden har oppdragsgiver rett til å sette krav om utprøving og/eller overgang til materiell som benytter alternative drivstoffer som for eksempel bio-olje, gass/biogass, hybridløsninger og elektrisk drift. 1.10 Rengjøring og innemiljø i bussene Bussene skal fremstå som rene utvendig og innvendig. Bussene skal holde en behagelig temperatur for kunden. Det skal ikke være sjenerende støy eller lukt i bussen. Bussene skal ha god belysning. Alle busser skal ha allergifilter som filtrerer all friskluft som blåses inn i bussen. Filterskift skal skje i henhold til leverandørens anbefaling. Innkjøp og bruk av godkjente rengjøringsmidler skal skje i henhold til gjeldende regler. Rengjøringsmidler som inneholder forurensende/helseskadelige stoffer skal ikke benyttes dersom det finnes alternative miljøvennlige rengjøringsmidler på markedet med samme effekt. Ved innkjøp av rengjøringsmidler skal det foreligge produktblad på norsk. Rutinene innarbeides i internkontroll og kvalitetssikringssystemet. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 6 av 12 08.07.2010

1.11 Kommunikasjonsutstyr i bussene Alle busser skal ha kommunikasjonsutstyr slik at det kan rapporteres til/fra selskapets trafikkledelse og aktuelle informasjonskontor/terminaler. Sjåførens kommunikasjon ved hjelp av telefon skal alltid skje hands-free når bussen er i fart. 1.12 Utvendig lakkering Alle busser skal lakkeres i henhold til oppdragsgivers profilprogram og farger. Se vedlegg 5. Oppdragsgiver kan benytte bussenes flate til reklame- og informasjonsformål. For materiell i gruppe 4 (se punkt 2.4) minibusser, bortfaller kravene i dette punktet dersom utøver benytter undertransportør. Ved skader på bussene, er utøver ansvarlig og skal bekoste anskaffelse og utskiftning av oppdragsgivers profilering. 1.13 Elektroniske skiltkasser Alle busser skal ha elektronisk skiltkasse i front og på høyre side som skal vise rutenummer og destinasjon (gjelder også skoleruter). Nye busser skal i tillegg ha elektronisk skiltkasse bak som skal vise rutenummer. For materiell i gruppe 4 (se punkt 2.4) minibusser, aksepteres andre måter å merke rutenummer og destinasjon. 1.14 Brosjyreholdere og skinner Bussene skal være utstyrt med brosjyreholdere og skinner for utsetting og opphenging av ruteinformasjon og reklame etter oppdragsgivers nærmere bestemmelse. 1.15 Høytaleranlegg Alle busser skal ha et høytaleranlegg og tilstrekkelig antall høytalere, som sikrer en god gjengivelse av meldinger fra fører for hele passasjerrommet i bussen. For nye busser gjelder dessuten at anlegget skal være av en slik standard at det kan benyttes ved evt. automatisk holdeplassannonsering. 1.16 Varme- og ventilasjonsanlegg Alle busser skal ha varmeanlegg dimensjonert til at en innvendig temperatur på + 15 grader Celcius kan oppnås ved rutekjøringens start. Krav til klimaanlegg er angitt under pkt.2 Bussgrupper særskilte krav. Varme og ventilasjonsanlegget skal ha kapasitet til å stabilisere inntemperaturen på minst +18 og høyst + 25 grader C (målt i stolrygghøyde) senest 30 minutter deretter. Alle busser skal ha ventilasjonsdyse over hver seterad på begge sider av midtgangen. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 7 av 12 08.07.2010

1.17 Armhvilere/bøyler Alle busser skal ha armhvilere eller bøyler på seter mot midtgangen. 1.18 Stoppknapper Minst en trykknapp skal være innenfor rekkevidde fra hver stå- eller sitteplass ombord på kjøretøyet. For nye busser skal stoppsignalknappene være røde med hvit tekst. Signalknapper ved rullestolplass samt ved særskilte plasser for bevegelseshemmede skal i tillegg være utformet med symbol og blindeskrift. Hus for signalknapp skal være i kontrast mot knapp og bakgrunn. Kravene i dette punkt gjelder ikke bussgruppe 4. (se pkt 2.4). 1.19 Automatisk brannslukking Alle nye busser skal utstyres med automatisk brannslukningsutstyr som minst omfatter motorrom og tilleggsvarmer. 1.20 Utvendig belysning av dørområder Alle busser skal ha belysning montert utvendig som dekker området utenfor bussens bakdører. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 8 av 12 08.07.2010

2. Bussgrupper særskilte krav Bussene i Tilbudskonkurranse 2011 Vesfold deles inn i 5 grupper; 1. Bybuss 2. Langrutebuss 3. Midibuss 4. Minibuss 5. Øvrig materiell Disse gruppene har følgende særskilte krav; 2.1 Bybuss 2.1.1. Bussklasse: 1 2.1.2. Gulvløsning: Laventré 2.1.3. Maksimal lengde: 13,5 meter 2.1.4. Dørløsning: 1+2+0 Ordinære barnevogner skal kunne tas inn via fordør. 2.1.5. Minimum antall sitteplasser (eks.førerplass og klappseter): 36 2.1.6. Minimum stolavstand: 680 mm 2.1.7. Antall barnevognplasser (ved rullestolplass): 3 stk 2.1.8. Klappseter ved rullestolplass (minimum): 3 stk 2.1.9. Maksimal gjennomsnittsalder for busser i gruppen: 6 år (gjelder hele kontraktsperioden). 2.1.10. Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen: 9 år (gjelder hele kontraktsperioden) 2.1.11. Utslippsnorm: Euro V 2.1.12. Klimaanlegg (minimum kjølekapastiet): 30 kw 2.1.13. Knelefunksjon (minimum reduksjon av trinnhøyden): 7 cm 2.1.14. Seter: Høyde på seterygg (minimum): 62 cm Polstring i seterygg (minimum): 30 mm Polstring i sittepute (minimum): 50 mm Eksempel på ønsket setetype i denne bussklassen: Kiel Lite 2.1.15. Trygghetskamera Bussene skal ha utstyr for fullstendig kameraovervåkning av Sjåførplass og passasjerområde. 2.1.16. Ryggekamera Alle busser skal være utstyrt med ryggekamera som gjør det mulig fra førerplassen å se området bak bussen ved rygging. Ryggekameraet koples automatisk inn når bussens gir settes i revers. 2.1.17 Særskilt plass avsettes ved midtdør, på venstre side i fartsretningen. Rullestol plasseres med rygg mot kjøreretning inntil fast vegg. Det skal finnes sidestøtte mot midtgang. Det stilles ikke krav om fastmontering av rullestol. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 9 av 12 08.07.2010

2.2 Langrutebuss 2.2.1. Bussklasse: 2 2.2.2. Gulvløsning: Normal 2.2.3. Maksimal lengde: 13,5 meter 2.2.4. Dørløsning: 1+2+0 2.2.5. Minimum antall sitteplasser (eks.førerplass og klappseter): 49 2.2.6. Minimum stolavstand: 710 mm 2.2.7. Antall barnevognplasser (ved rullestolplass): 2 stk 2.2.8. Klappseter ved rullestolplass (minimum): 2 stk 2.2.9. Maksimal gjennomsnittsalder for busser i gruppen: 6 år (gjelder hele kontraktsperioden). 2.2.10. Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen: 9 år (gjelder hele kontraktsperioden) 2.2.11. Utslippsnorm: Euro V 2.2.12. Klimaanlegg (minimum kjølekapastiet): 30 kw 2.2.13. Knelefunksjon (minimum reduksjon av trinnhøyden): 7 cm 2.2.14. Seter: På langrutebussene skal det være komfortable seter med høy rygg (minimum 72 cm) og ekstra polstring på sider og øvre del av seterygg. Setene skal ikke være regulerbare. 2.2.15. Trygghetskamera: Bussene skal ha utstyr for fullstendig kameraovervåkning av Sjåførplass og passasjerområde. 2.2.16. Ryggekamera Alle busser skal være utstyrt med ryggekamera som gjør det mulig fra førerplassen å se området bak bussen ved rygging. Ryggekameraet koples automatisk inn når bussens gir settes i revers. 2.2.17. Særskilt plass skal avsettes ved midtdør, og på venstre side i fartsretningen. Rullestol skal plasseres rettvendt og skal kunne fastspennes. 2.2.18. Rullestolheis Bussen skal ha godkjent heis for rullestoler ved midtdør. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 10 av 12 08.07.2010

2.3 Midibuss 2.3.1. Bussklasse: 1 2.3.2. Gulvløsning: Laventré/Lavgulv 2.3.3. Maksimal lengde: 10 meter 2.3.4. Dørløsning: 1+2+0 Ordinære barnevogner skal kunne tas inn via fordør. 2.3.5. Minimum antall sitteplasser (eks.førerplass og klappseter): 23 2.3.6. Minimum stolavstand: 680 mm 2.3.7. Barnevognplasser (ved rullestolplass) 2 stk 2.3.8. Klappseter ved rullestolplass (minimum): 2 stk 2.3.9. Maksimal gjennomsnittsalder for busser i gruppen: 6 år (gjelder hele kontraktsperioden). 2.3.10. Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen: 9 år (gjelder hele kontraktsperioden) 2.3.11. Utslippsnorm: Euro V 2.3.12. Klimaanlegg (minimum kjølekapastiet): 20 kw 2.3.13. Knelefunksjon (minimum reduksjon av trinnhøyden): 7 cm 2.3.14. Seter: Høyde på seterygg (minimum): 62 cm Polstring i seterygg (minimum): 30 mm Polstring i sittepute (minimum): 50 mm Eksempel på ønsket setetype i denne bussklassen: Kiel Lite 2.3.15.Trygghetskamera: Bussene skal ha utstyr for fullstendig kameraovervåkning av Sjåførplass og passasjerområde. 2.3.16 Ryggekamera Alle busser skal være utstyrt med ryggekamera som gjør det mulig fra førerplassen å se området bak bussen ved rygging. Ryggekameraet koples automatisk inn når bussens gir settes i revers. 2.3.17 Særskilt plass avsettes ved midtdør, på venstre side i fartsretningen. Rullestol plasseres med rygg mot kjøreretning inntil fast vegg. Det skal finnes sidestøtte mot midtgang. Det stilles ikke krav om fastmontering av rullestol. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 11 av 12 08.07.2010

2.4 Minibuss 2.4.1. Bussklasse: Minibuss 2.4.2. Gulvløsning: Normal 2.4.3. Maksimal lengde: - 2.4.4. Dørløsning: 1+0+0 2.4.5. Minimum antall sitteplasser (eks.førerplass og klappseter): 16 2.4.6. Minimum stolavstand: 680 mm 2.4.7. Barnevognplasser (minimum): 0 stk 2.4.8. Klappseter ved barnevognplass (minimum): 0 stk 2.4.9. Maksimal gjennomsnittsalder for busser i gruppen: 6 år (gjelder hele kontraktsperioden). 2.4.10. Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen: 9 år (gjelder hele kontraktsperioden) 2.4.11. Utslippsnorm: - 2.4.12. Klimaanlegg (minimum kjølekapastiet): - 2.4.13. Knelefunksjon (minimum reduksjon av trinnhøyden): - 2.4.14. Seter: Høyde på seterygg (minimum): 62 cm Polstring i seterygg (minimum): 30 mm Polstring i sittepute (minimum): 50 mm 2.5 Øvrige materiell 2.5.1. Bussklasse: 2 2.5.2. Gulvløsning: Normal 2.5.3. Maksimal lengde: 13,5 m 2.5.4. Dørløsning: 1+2+0 2.5.5. Minimum antall sitteplasser (eks. førerplass og klappseter): 43 Krav om en større buss i denne gruppen: 51 2.5.6. Minimum stolavstand: 680 mm 2.5.7. Barnevognplasser (minimum): 2 stk 2.5.8. Klappseter ved barnevognplass (minimum): 2 stk 2.5.9. Maksimal gjennomsnittsalder for busser i gruppen: 9 år (gjelder hele kontraktsperioden). 2.5.10. Maksimal alder for den enkelte buss i gruppen: 14 år (gjelder hele kontraktsperioden) 2.5.11. Utslippsnorm: Euro III 2.5.12. Klimaanlegg (minimum kjølekapasitet): - 2.5.13. Knelefunksjon (minimum reduksjon av trinnhøyden): - 2.5.14. Seter: Høyde på seterygg (minimum): 62 cm Polstring i seterygg (minimum): 30 mm Polstring i sittepute (minimum): 50 mm Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 12 av 12 08.07.2010