Logistikk i dag hva skjer i morgen? Logistikkforeningen, avd. Østlandet 2. mars 2012 Svein-Egil Hoberg
Alle virksomheter er i endring hele tiden Markedsutvikling, nye rammebetingelser eller organisasjonsmessige endringer krever alle fokus og tiltak Endringene er ofte av finansiell-, system-, eller organisasjonsmessig karakter KPMG rådgiver private og offentlige virksomheter i disse endringene
Darwin It is not the strongest or the most intelligent of the species to survive, it is the one most adaptive to change or most able to adapt to change, that survive. 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
Logistikk.. utforme, organisere og styre (planlegge og kontrollere) Dvs. LEDELSE.. bedriftens totale materialstrømmer (fra råvarekilde til endelig forbruker). Dvs. HELHETLIG PÅ TVERS AV FUNKSJONER, ORGANISASJONER etc 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
De siste 30 årene... Mye opplevd forandring. Mange gode resultater. 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved. TITLE HERE (GO TO HEADER & FOOTER TO EDIT THIS TEXT) 06/03/2012 5
Hva har vi lært..? Kapitalrasjonalisering Toyota Production System (Lean, Just-in-time, Kanban, etc) Time Based Management BPR (Business Prosess Reengineering) Total Quality Management IT-utviklingens muligheter Lean anno 2012.??! 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
70-årene Masseproduksjon Massemarkedsføring Fokus på lager Funksjonell organisering Operativ effektivitet 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
80- og 90-årene. Forsyningskjeder Segmentering Tid (Time-based Management) Kommunikasjon Totalkostnad (Activity Based Costing) 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
Dagens, fremtidens. Etterspørselsbasert (Demand Based Management) Skreddersøm Nettverk Verdier Fleksibilitet Relasjoner 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
Global utvikling og Supply Chain Global industriell utvikling gjør at færre faktorer er konstante.. Nye, voksende regioner - BRICS (Brasil, Russland, India, China, SørAfrika) - CIVETS (Colombia, Indonesia, Vietnam, Egypt, Tyrkia og SørAfrika) Økt global konkurranse Vanskeligere å lage prognoser Lengre forsyningslinjer Kortere produktlivssykluser Behov for rask overføring av kompetanse Behov for raskere evne til omstilling (KODAK, amerikansk bilindustri, etc) 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
Integrasjonen av endrede forsyningskjeder Lean prinsipper Informasjons- og komunikasjonssystemer Going global Risiko Mer krevende utfordringer Miljø og sosiale forhold
Å ta integrasjon til et nytt nivå. Fysisk synkronisering Integrerte supply chains Informasjonsutveksling Kompetanse Felles mål Samhandling Supply Chain integrasjon Visibilitet gjennom innsyn Kunnskapsoverføring Felles planlegging
Utfordringer i transport Evnen til å integrere seg i nye verdikjeder (kunnskap, kultur, informasjon og kommunikasjon, 4.parts løsninger, etc) Behov for rask tilpasning til hurtige endringer for kundeservice (online shopping, direkte hjem leveranser, etc ) Supply Chain integrasjon
Datavolum Økende datavolum Rask tilgang på informasjon Kortere levetid på data Økende antall kilder Dataintegrasjon som konkurransemiddel IT-spiralen Antall datakilder IT & Data Integrasjon Lean in Transportation
Cloud Technology i logistikk How to make Lean work Wholesaler Retailer Cloud Computing Provider Felles applikasjoner Felles plattformer Felles infrastruktur Felles databaser IT & Data Integrasjon Lean in Transportation Distributor Manufacturer
Drivere for Cloud Technology How to make Lean work Forskjellige ERP systemer hos partnere Behov for sanntids data Mindre IT investeringer Fleksible IT systemer Nytte av Cloud Technology Støtte i arbeidet med ledetidsreduksjon Komponent i verdikjedeintegrasjoner Muliggjør sanntids signal om behov Operate in shorter delivery windows Stability in internal processes and continuous improvement Tilgang til mobile registreringsenheter (PDA, mobil osv) IT & Data Integrasjon Tilgang til etterspørselsdata, forsendelsedata fakturadata osv
Vellykket globalisering Samfunnet Økonomisk og politisk stabilitet Søttende og komplementær industri Bedriftene Vekst styres av forretningsbehov Lokal infrastruktur og ekspertise Kompetanse Forstå lokal kultur Evne til å dra nytte av lokal / regional ekspertise Etikk Lojalitet til etiske standarder (CSR) Globalisering 2011 KPMG AS, a Norwegian member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved.
Supply Chain risiko idag Forsyningskjeder kan være svært komplekse (deler produsert i USA, testet i Singapore, montert i Korea og lagret i Tyskland..) Vi lagrer mindre og mindre, noe som reduserer muligheten til å håndtere plutselig stopp i forsyningene. Ved å konsentrere leverandørene i en region kan vi få store problemer ved politisk uro eller natur-katastrofer Lean prinsipper driver behovet for geografisk samlokalisering av produsenter og leverandører, såvel som single sourcing praksis Risiko
Risikoreduserende tiltak Krever en nøye kartlegging av hele verdikjeden/nettverket Diversifisering av foryningskjedene kan beskytte mot plutselig stopp eller andre uforutsigbare problemer Kost/nytte analyse kan være svært vanskelig og må være basert på kvalitative kriterier Risiko
Nøkkelfaktorer Forsterket forskning på reverse logistics Global utdannelse og fokus på miljø Produsenter kan gjøre avfall om til salgbare produkter CSR Corporate Social Responsibility Streng og konsistent offentlig styring Miljø