Råstoffer - tilgjengelighet

Like dokumenter
Biogass miljøforhold, infrastruktur og logistikk. Bellona Energiforum Biogass-seminar Ole Jørgen Hanssen, Østfoldforskning

Miljømessige forhold ved bruk av biogass til transport

Biogass for transportsektoren tilgang på ressurser

Hva ligger i begrepene biodrivstoff, klimautslipp, -regnskap, -mål og tiltak?

Klimagasskutt med biogass

Hva sier utredningene? Klimanytte og verdikjedeøkonomi ved biogassanlegg i Østfold

Potensialstudie for biogass i Norge Resultater fra prosjekt gjennomført for Enova høsten 2008

Biogass som drivstoff

Lavutslippssamfunnet og energibærernes bidrag til miljøregnskapet

Klimanytte og verdikjedeøkonomi

Potensialstudie for biogass i Norge Resultater fra prosjekt gjennomført for Enova, høsten Hanne Lerche Raadal


Lavutslippssamfunnet og energibærernes bidrag til miljøregnskapet

Biogassanlegg Grødland. v/ Fagansvarlig Oddvar Tornes

Arbeidsseminar Regionale Energi- og Klimaplaner. Velkommen til PRINCIP-møte på Inspiria-senteret i Sarpsborg

Hvordan kan bioenergi bidra til reduserte klimagassutslipp?

Customer areas. Manufacturing Industry. Specialty gases. Food. Metallurgy. Pulp and Paper. Chemistry and Pharmaceuticals.

Alternativer til fossil diesel og bensin

Biogass det faglige grunnlaget

Landbruk og klimagasser. Arne Grønlund

Infrastruktur for biogass og hurtiglading av elektrisitet i Rogaland. Biogass33, Biogass100 og hurtiglading el

Enova støtte til biogass

Seminar Klima, avfall og biogass

BIOGASS Dagens forskning og fremtidens utfordringer

Et konkurransedyktig grønt næringsliv

Helhetlig forvaltning av skog i et klima-, energi- og miljøperspektiv

Hva kan biomasseressursene bidra med for å nå mål i fornybardirektivet?

Biogass for industriell bruk

Miljødokumentasjon av RBA ved ulik kapasitetsutnyttelse

Gasskonferansen i Bergen april Biogass hva er det, hvorledes produseres det, hva kan det brukes til? Tormod Briseid, Bioforsk

KlimaReg - et prosjekt støttet av Oslofjordfondet

Jord, behandling av organisk avfall og karbonbalanse

Modell for klimanytte og verdikjedeøkonomi ved biogassproduksjon ( )

LUFTFARTSKONFERANSE BIODRIVSTOFF TIL SIVIL LUFTFART FRA IDÉ TIL REALISERING. Innlegg av: Iren Røset Aanonsen Seksjonsleder, Rambøll Energi

Biogass i Vestfold Kurt Orre styreleder Greve Biogass AS. Sesjon 2 : Workshop biogass Sarpsborg 25. november 2014

Miljøvennlig CO2-håndtering? Prosjekt Environmental Decision Support for Innovative EcoDesign for CCS (EDecIDe)

Krogstad Miljøpark AS. Energi- og klimaregnskap. Utgave: 1 Dato:

John Morken Institutt for Matematiske realfag og teknologi

Ny Biogassfabrikk i Rogaland

Gøril L. Andreassen Transportpolitisk rådgiver

Skog og miljø - En fremtidsskissekog og miljø - synspunkter bioenergi, arealbruk og verneprosesser" marius.holm@bellona.no

FORNYBARE FREMTID? Bioenergiforskning

Hype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon. Andreas Bratland,

Klimaregnskap for avfallshåndtering

Biogass i Sogn. Johannes Idsø og Torbjørn Årethun. Høgskulen i Sogn og Fjordane

Gass - status for bruk av energigass i Norge Daglig leder Per Kragseth, Norsk Gassforum

Innspillmøte biogass. Siri Sorteberg og Christine Maass

Prosjekt i Grenland Bussdrift (og andre kjøretøy) på biogass? Presentasjon Vestfold Energiforum 21/9/2009 Hallgeir Kjeldal Prosjektleder

Klimanett Østfold Fagseminar Klimasmart landbruk Biogass fra landbruket

Bellonas sektorvise klimagasskutt. - Slik kan Norges klimagassutslipp kuttes med 30 prosent innen Christine Molland Karlsen

Slam karbonbalanse og klimagasser

BIO-DRIVSTOFF. Morten Simonsen. Vestlandsforsking

RfDs avfallshåndtering i 2012 bidro totalt sett til en utslippsbesparelse tilsvarende tonn CO 2

Biogass på hvert gårdsbruk? Kan være en god løsning!

IVAR-PRODUKSJONSKAPASITET FOR BIOGASS I STAVANGERREGIONEN OG UTVIKLING NASJONALT

Klimagasser fra landbruket i Oppland

Biogass fra avløpsstrømmer til erstatning av tungolje hos Borregaard. David Vaaler, senioringeniør miljø/energi

«Biogass som drivstoff i Hordaland - Biogassproduksjon fra nye biologiske råstoffkilder»

Biogass en ny mulighet?

Produksjon og bruk av biogass/biorester i IVAR regionen

Gass drivstoff for fremtiden. Hallgeir Kjeldal Østnorsk Gassenter

Klimaregnskap for avfallshåndtering og behandling i Oslo kommune. TEKNA frokostmøte Aina Stensgård Østfoldforskning

"Gull fra grønne skoger - et skifte til biobaserte produkter"

Vestfold Energiforum. Fremtidens drivstoff: Flytende og gass til kjøretøy. Karl Erik Jensen Esso Norge AS An ExxonMobil Subsidiary Date:

Nye tøffe klimamål, hva kan Lyse bidra med?

Kildesortering kontra avfallsforbrenning: Motsetning. Andreas Brekke, forskningsleder Forebyggende Miljøvern, Østfoldforskning NKF-dagene,

Hva er riktig varmekilde for fjernvarme?

Produksjon av avanserte miljøvennlige biokjemikalier fra bærekraftige råvarer - nytten av LCA/EPD v/ HMS-sjef Borregaard Kjersti Garseg Gyllensten

Presentasjon på Gasskonferansen 2016 «Hva er best for busser diesel eller gass?» Jan-Helge Sandvåg Teknisk sjef Tide ASA

«Lavfossilbussene» i Østfold. Gardermoen, 5. november 2014 Olav Moe (KrF) Leder, samferdsel-, miljø- og klimakomiteen

Bioenergi oljebransjens vurderinger og ambisjoner. Høringsmøte om bioenergistrategi OED 21. november 2007

Produksjon av avanserte miljøvennlige biokjemikalier - nytten av LCA/EPD v/ HMS-sjef Borregaard Kjersti Garseg Gyllensten

Norsk Gassforum TILSKUDDORDNING FOR GASSBUSSER

Hvilke klimabidrag gir bruk av kompost/biorest

Vurdering av fornybare drivstoff for busstrafikken i Moss

Anvendelse av biomasse fra skogen. Elin Økstad

Customer areas. Manufacturing Industry. Specialty gases. Food. Metallurgy. Pulp and Paper. Chemistry and Pharmaceuticals.

Innhold. Biogassreaktor i naturen. Biogass sammensetning. Hvorfor la det råtne i 2008? Biogass og klima. Biogass Oversikt og miljøstatus

Tiger Tre på tanken! Saltsmeltepyrolyse av biomasse.

SCANIA MILJØKONFERANSEN 2013

Naturgass i et klimaperspektiv. Tom Sudmann Therkildsen StatoilHydro Naturgass Gasskonferansen i Bergen, 30. april 2009

Biogass nye muligheter for norsk landbruk? Tormod Briseid, Bioforsk Jord og miljø

Gassbuss i Trondheim. Presentasjon på konferansen, biogass som drivstoff i buss v/ Harald Hegle


Biodrivstoff fram mot potensialer og anvendelsesområder

Biogass det faglige grunnlaget

Biogass drivstoff (LBG) av primærslam fra settefiskanlegg Biokraft AS. AKVARENA Rica Hell 14. Mai 2013

Litt om biogass. Tormod Briseid, Bioforsk

Biogass Trøndelag: Helhetlig og lokalt tilpasset design av biogassanlegg - Et flerfaglig forskningsprosjekt

Hva kan vi gjøre for å få til bærekraftig transport og hva kan vi gjøre for miljøets beste?

BIODRIVSTOFF OG MATVARESIKKERHET, SYSSELSETTING I LANDBRUKET OG ANDRE EFFEKTER

FRA FOSSIL TIL FORNYBAR TRANSPORT. ER DET MULIG?

Gass og dens plass i et mangfoldig energilandskap

ALT KAN LAGES AV SKOGEN!

Miljøregnskap ÅRSRAPPORT 2015 RENOVASJONSSELSKAPET FOR DRAMMENSREGIONEN IKS

Bioenergipolitikken velment, men korttenkt. CREE brukerseminar 17. april 2012 Bjart Holtsmark Statistisk sentralbyrå/cree

Biologisk avfall. Hva kan gjøres med det? v/ fagansvarlig Oddvar Tornes, IVAR IKS. Avfallsforum Rogaland 17. Januar 2019 Atlantic hotell, Stavanger

Miljøgevinster, økonomi, tekniske løsninger og biodrivstoff. Biodrivstoff i Trøndelag

Hvilke forretnings- og forskningsmuligheter gir Klimameldingen (og miljøpolitikk generelt) for klyngen?

Fremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007

Transkript:

Råstoffer - tilgjengelighet Foredrag på Gasskonferansen i Bergen 24. mai 2012 Hanne Lerche Raadal, Østfoldforskning Østfoldforskning Holder til i Fredrikstad Etablert 1. mars 1988 som privat FoUstiftelse -> forskningsselskap fra 1.7.07 Ca 20 forskerårsverk, omsetning 22 mill. Metodikk, produkter og bransjer Livsløpsanalyser av verdikjeder med fokus på miljø, funksjonalitet og økonomi Miljøanalyser og dokumentasjon av produkt og tjenester som grunnlag for strategiutvikling, innovasjon og forbedring. Sentrale bransjer og samfunnssektorer: Emballasje og næringsmiddel Avfallshåndtering Energiproduksjon og energibruk Bygg og byggematerialer Tjenesteproduksjon 1

Prosjekteksempler Electricity to grid Klimaregnskap og energiplanlegging LCA og EPD (miljødeklarasjoner) av byggematerialer LCA og hele byggekonstruksjoner Klimaregnskap for avfall og gjødsel Netto klimanytte ved ulik utnyttelse av gjødsel/avfall. Energihandel & Miljø 2020 Miljødokumentasjon av elektrisitet, systemer og effekter av handel med miljøattributter LCA av gasskraft med og uten CCS Statoil Sammenligne miljømessige effekter av gasskraftscenarier med/uten karbonfangst og lagring. LCA av bioenergi NVE Miljøbelastning ved kraft-varmeproduksjon bioenergi fra ulike råstoffkilder og anleggstyper/ størrelser. Livsløpsanalyse av produkt fra bioraffineri Borregaard Miljøegenskaper ved produksjon av cellulose, etanol, lignin og vanillin. Gas production offshore at Heidrun Biofuel production Gas transport: Haltenpipe Transport Gas terminal Electricity production at CCGT Tjeldbergodden Gas (CCS-1) Biofuel (CCS-2) Electricity Steam (CCS-3) Exhaust. MEA Steam production (boiler) Post-combustion CO 2 capture plant Steam Exhaust Emissions of NO 2, MEA, NH 3 and CO 2 CO2 Hazardous waste Compression and pipeline transport of CO2 Injection and storage of CO2 Biogass Produseres når biomasse brytes ned under anaerobe forhold. Består i hovedsak av metan (CH 4 ), CO 2 og vanndamp. Energiholdig gass (CH 4 ) som kan utnyttes til ulike formål: Varme- og/eller elproduksjon Drivstoff Krever oppgradering til min 96% metan (fjerne CO 2 og vanndamp) Oppfører seg som naturgass CH 4 Men: ulikt opphav Naturgass: fossilt opphav Biogass: biologisk opphav (tilhører det naturlige kretsløpet) 2

Biogass som drivstoff en aktør i biodrivstoffmarkedet 1. generasjons biodrivstoff (fett- og karbohydratrike råvarer) Biodiesel: basert på planteoljer som raps, soya, m.m eller dyrefett som fiskeavfall, frityrfett (B5, B100) Bioetanol: basert på frukten i karbohydratrike planter som sukkerrør, hvete, mais (E5, E85) Biogass: oppstår ved forråtnelse av biologisk materiale uten oksygentilførsel må oppgraderes til min 96% CH 4 for drivstofformål 2. generasjons biodrivstoff (fra biomasse) Etanol fra tømmer, papir/rivningsvirke Norge: Borregaard, bioetanol fra tømmer Syntetisk biodiesel (BTL) fra tømmer, flis Freiberg,Tyskland: Kommersielt demoanlegg BTL-produksjon basert på gassifisering av flis, i drift i 2010 Biometan fra trevirke (Gøteborg Energi) Biogass som drivstoff - miljømessig bra? For å kunne vurdere dette er livsløpsperspektivet viktig! Eksempel livsløp for biodrivstoff 3

g/km 5/30/2012 Globale miljøpåvirkninger/klimagassutslipp - utvalgte drivstoff Bensin Konvensjonell bensin E5 salix Blanding av bensin (95%) og etanol basert på salix (5%) E5 hvete Blanding av bensin (95%) og etanol basert på hvete (5%) E85 salix Blanding av bensin (15%) og etanol basert på salix (85%) E85 hvete Blanding av bensin (15%) og etanol basert på hvete (85%) 2.gen bioetanol 2.generasjons bioeteanol produsert ved Borregaard, Sarpsborg Diesel: Konvensjonell diesel B5 (RME): Blanding av diesel (95%) og biodiesel basert på raps (5%) RME: Biodiesel basert på raps (100%) 2.gen biodiesel Syntetisk biodiesel / 2.generasjons biodiesel basert på biomasse (cellulose), data fra pilotanlegg i Tyskland (2007/08) Naturgass Komprimert naturgass Propan Propangass Biogass* Biogass frå avfall, oppgradert ved bruk av vannskrubbing/psa (2% CH 4 -tap) (Pressure Swing Absorption) Biogass** Biogass frå avfall, oppgradert ved bruk av LP COOAB (0,5% CH 4 -tap) (Low Pressure Chemical Absorption Process) Globale miljøpåvirkninger/klimagassutslipp (CO 2, CH 4, N 2 O, CF 4, C 2 F 6 m.fl.) 250 200 Bensinmotor Drivhusgassutslipp, lette kjøretøy Basert på litteraturdata. Infrastruktur veg/kjøretøy er ikke inkludert Forbrenning i motor Produksjon drivstoff Dieselmotor Gassmotor 150 100 50 0 * Forbrenning i motor er basert på anslag, ikke målinger. Infrastruktur i produksjonsanlegg er inkludert. 2% og 0,5% CH 4 -tap 4

Biogass også best ift lokale miljøpåvirkninger: Sammenligning av livsløpsprofil for et utvalg biodrivstoff og konvensjonelle fossile drivstoff (Kilde: E6 som biogassvei fra Göteborg til Oslo, Østfoldforskning, rapport OR 03.09 (Raadal, Morken og Lileng)) Støy Hva er de viktigste energiressursene for produksjon av biogass? Avfallsressurser Matavfall Industriavfall Gjødsel Deponi Slam fra avløpsrenseanlegg Også mulig å produsere biogass fra trevirke Gøteborg Energi: GoBiGas biogass prosjekt - produserer biometan ved termisk gassifisering av skogsprodukter http://www.goteborgenergi.se/english/projects/gobigas Gothen burg_biomass_gasification_project 5

GWh 5/30/2012 Energipotensialet fra avfallsressurser til biogass Teoretisk potensial for produksjon av biogass: ca 5,5 TWh per år (14% av totalt drivstofforbruk i Noreg). Produksjon: < 500 GWh = ca 9% av totalt teoretisk potensial. Fordeling av teoretisk energipotensial mellom ulike biogassressurser i Norge Avløpsslam 5 % Husdyrgjødsel 45 % Deponier 5 % Husholdninger 7 % Halm 10 % Industri 23 % Handel 1 % Storhusholdninger 4 % Kilder: E6 som biogassvei fra Gøteborg til Oslo (2009), Potensialstudie for biogass i Norge (2008). Teoretisk biogasspotensial fylkesvis fordeling 700 600 500 400 300 200 100 0 Halm og industri er ikke fordelt på fylker Deponier Avløpsslam Husdyrgjødsel Handel Storhusholdninger Husholdninger 6

Totalt antall tonn våtorganisk avfall 5/30/2012 Utvikling i mengder og prosent våtorganisk avfall (Data fra SSB-databank) 140,0 Prosent våtorganisk avfall husholdninger Våtorganisk avfall per innbygger husholdninger 120,0 100,0 80,0 60,0 40,0 20,0 0,0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Potensialet for våtorganisk avfall innsamlet fra husholdningene i Østfold mye å forbedre! 30000 Totalt mengde våtorganisk avfall i Østfold 2006 25000 20000 15000 10000 Moss Halden Nedre Glomma Indre Østfold 5000 0 Teoretisk mengde Faktisk innsamlet Potensiale ut fra best i Potensiale ut fra best i Østfold landet 7

GWh per år Tonn gjødsel per år 5/30/2012 Ressursgrunnlaget av gjødsel i ulike regioner Mjølkeku Ammeku Øvrig storfe Purker/avlssvin Slaktesvin 250000 200000 150000 100000 50000 0 Indre Østfold Nedre Glomma Halden Moss Inkluderer melkeku, ammeku, øvrige storfe, avlssvin/purker og slaktesvin Indre Østfold, Nedre Glomma og Halden har størst potensial Samlet energipotensial i ressurser fra avfall og gjødsel til biogassproduksjon 140 Biogasspotensialet fra avfall Biogasspotensialet fra gjødsel 120 100 80 60 40 20 0 Indre Østfold Nedre Glomma Halden Moss Totalt 8

Hvor finnes biogassressursene? Resultater fra GIS-analyser Vestfold Ressurskart over tilgjengelig teoretisk energimengde for matavfall og gjødsel i Vestfold Ressurskart over tilgjengelig spredearealer i Vestfold Kart over tilgjengelig potensiell energimengde for gjødsel innenfor 10, 20 og 30 km kjørelengde fra planlagt beliggenhet til biogassanlegg. Kart over tilgjengelig potensielt spredeareal innenfor 10, 20 og 30 km kjørelengde fra planlagt beliggenhet til biogassanlegg. Tabell: tilgjengelig energimengde gjødsel og spredeareal innenfor 10, 20 og 30 km kjørelengde fra planlagt beliggenhet til biogassanlegg. Tilgang på biogassressurser i Vestfold fra gjødsel Mørkegrønne plott: Fordeling av gjødselressurser i Vestfold Lysegrønne plott: Planlagt anlegg og omlastingsstasjon for matavfall 9

Tilgang på spredeareal for biorest i Vestfold Biogass-ressurser innenfor ulike geografiske avstander fra planlagt anlegg Mengder innenfor Gult 10 km avstand Orange 20 km avstand Rødt 30 km avstand 10

Spredeareal innenfor ulike geografiske avstander fra planlagt anlegg Resultatene i tabellarisk form viser at planlagt lokalisering gir høy dekningsgrad Teoretisk energimengde gjødsel innenfor kjøreavstand (kwh) Prosentandel teoretisk energimengde nådd Ledig spredeareal innenfor kjøreavstand (dekar) Prosentandel spredeareale nådd innenfor kjøreavstand Avstand fra anlegg (km) 10 2 165 487 17 % 32 520 10 % 20 6 422 495 50 % 103 812 32 % 30 1 987 732 15 % 68 070 21 % Totalt 10 575 714 82 % 204 402 64 % Totalt i Vestfold 12 834 096 319 869 11

Biogassmodell oppbygging Kartlegging av utslipp og aktiviteter i hver fase for hvert substrat Oppretting av parametere og fastsetting av basisverdier Både økonomi og miljø Uttesting av modellen i Vestfold og Østfold Netto klimanytte for ulike scenarioer (matavfall og gjødsel) Østfold Biogassalternativer 12

Tonn klimagassutslipp per år 5/30/2012 Uttesting av modellen i Vestfold og Østfold Netto klimanytte for ulike scenarioer (matavfall og gjødsel) Vestfold Biogassalternativer Klimagassutslipp ved produksjon av og behandling av matsvinn i Norge det er 10 ganger bedre å forebygge! Klimagassutslipp fra matavfall i Norge 600000 536160 500000 400000 300000 200000 100000 0 4356,3-100000 Klimagassutslipp fra produksjon av mat Klimagassutslipp fra behandling av matavfall i dag -53616 Klimagassutslipp med biogassproduksjon fra matavfall (erstatter diesel til kjøretøy) 13

Oppsummering og konklusjoner Biogass er det mest miljøvennlige drivstoffet i dagens marked. I tillegg til klimanytte: Store lokale miljø-/helseforbedringer tettbebygde områder bør prioriteres Verdikjedemodell utviklet for vurdering av klimanytte og økonomi ved produksjon av biogass Nasjonale ressurskart bør suppleres med regionale potensialanalyser for å få frem praktisk tilgjengelig potensial som grunnlag for dimensjonering og lokalisering av anlegg. Takk for oppmerksomheten! 14