DYKKER - INSPEKSJONSRAPPORT FOR KAIER

Like dokumenter
Spesialinspeksjon Hurtigrutekaien

INNHOLD. 1. INNLEDNING Side SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader

NOTAT. TITTEL Kai 3 Orkanger Tilstandsvurdering

Alta kommune. Inspeksjon bruer Tidsrom: til

Stavanger kommune. Spesialinspeksjon Betongelementer Øvrige elementer RAPPORT NR: Klubben kai

K-129, Rådhusbroen. Bilag 4. Bærum Kommune Vei og Trafikk. Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3. Februar 2010

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

KRAGERØ HAVNEVESEN. Betongelementer Steinelementer. Spesialinspeksjon. Øvrige elementer RAPPORT NR: TÅRNBRYGGA

INSPEKSJONSRAPPORT BONTELABO2/BON2 29. Mai 2015

KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL

Enkel inspeksjon. Side: 2008 Carl Bro as - Anlæg / MNi/SGN. Byggv.nr. 20. K-vej 7007 BUØY KAI, km 0 Brunr. 20 Buøy Kai. Stavanger Kommune.

Betongstøttevegger. Produktark og vedlegg

TILSTANDSRAPPORT BRENSHOLMEN SKOLE

Rapport. Oppdragsnavn: Gruben Kirke. Emne: Tilstandsanalyse av betongkonstruksjoner. Dokumentkode: REHAB

Nedre Berglia garasjer Vedlegg 4, armeringskorrosjon i betong s. 1/5

Enkel inspeksjon. Side: 2012 Grontmij Carl Bro / SAZ/LFE. Byggv.nr. 32

1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER

Katodisk korrosjonsbeskyttelse.

VEDLEGG B FOTODOKUMENTASJON

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund

Tilstandsanalyse nivå 2 Kai Tromsø Skipsverft. Betongkai ved Tromsø Skipsverft

Betongreparasjon i marint miljø

Brukonferansen Norge rundt - fra region midt

Beregnet til. Prestsletta Huseierforening. Dokument type. Tilstandsvurdering. Dato TILSTANDSVURDERING PRESTSLETTA GARASJEANLEGG

Tilstandsvurdering Gamle Sykehuset LYB

Kaian legg ved Treborg, Kopervik

Masfjorden kommune. Inspeksjon bruer Tidsrom: til

Stavanger Kommune. Inspeksjon bruer Tidsrom: til

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

recostal Fundamentforskaling

FORPROSJEKT SJØTORGET BRYGGE, DRØBAK TILSTANDSVURDERING OG ALTERNATIVSTUDIE. Safe Control Engineering AS. Rapport Sjøtorget brygge

Tiltak tilstøtende sjøfront og trekai

BRU Regler for vedlikehold

Bruksanvisning. Slik skal fremtiden bygges. Nå også NBI-godkjent for fiberarmert betong. Kan lastes ned på

Oppdragsgiver: Kystverket Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato:

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

Norconsult AS Prosjekt: Returpunkt 12 for flyavfall. Arkitekt og bygningstekniske arbeider

Storkaiaområdet i Molde

FRØYA KOMMUNE. KOMMUNESTYRET Møtested: Møtedato: Kl. Kommunestyresalen, Frøya :00. Saksliste. Tilleggssak. Sakliste:

ABYSS SUBSEA AS Bergmesteren Raudsand AS

Gossjohka bru. Befaringsrapport. Næringsavdelingen

GRILLHYTTE 9,2 m2 MONTERINGSANVISNING

Fundamentering av nordre hjørne av bygg

Terskeloversikt Sundsbarm M= 1: (A3) Målestokkskala. Porsgrunn 12. april Tegnforklaring. Kilometer. Målepunkt_Minstevannsføring

SMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU

M U L T I C O N S U L T

visrapport...

KVINNHERAD KOMMUNE KONTROLLRAPPORT UAVHENGIG KONTROLL UTFØRELSE KAI BORGUNDØY. Utgave: 1 Dato:

Oppmåling og tilstand. Gammelfjøset på Skjetlein videregående skole 2012 Kine Hammer Hansen Ida Waagø

HØGSKOLEN I VOLDA SVØMMEHALL

Tegnings- og fordelingsliste

Plantegning. Utfylling i sjø. Brødrene Sperre AS B002 1:1000, A LR

OPPDRAGSGIVER Fiskeridirektoratet, Bergen. OPPDRAGSGIVERS KONTAKTPERSON Tor-Arne Helle

SANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING

Befaringsnotat Fv. 48 Porsvik - Stabilitet vegfylling

HEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012

Multiconsult AS har tidligere utført grunnundersøkelser for sjøfronten og laget forslag til alternative utbedringsmetoder.

Megaloc. Megaloc viser seg alltid fra sin beste side BENDERS MARK

Refundamentering Oppgradering av bygninger utfordringer og muligheter

GRILLHYTTE 16,5 m2 MONTERINGSANVISNING

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

MONTERINGSINSTRUKSJON

Elgeseter bru. Elgeseter bru. Elgeseter bru bygd Betongbru i 9 spenn lengde 200 m

KAIFORLENGELSE Beskrivelse Enh. Mengde Pris Delsum Sum Rigg og drift Rigg (inkl. i %-sats under) Drift % 20 %

Tilstandsanalyse - Betongkonstruksjoner

MULTICONSULT. Oslo Bussterminal Skader oppservert ved befaring

Nedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner

Generiske arbeidsrutiner -

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult

(8) Geometriske toleranser. Geometriske toleranser Pål Jacob Gjerp AF Gruppen Norge AS

Vedlegg til anbud Skisserte kailøsninger med kommentarer

Intern rapport nr. 2214

2. Utførte undersøkelser

Maskinentreprenør. vedlegg og sjekkliste

Avtale om bruk av kommunal veg. Mellom Rissa Kommune og Statens vegvesen, Prosjekt Fosenvegene, er det inngått følgende avtale:

Vanlige arbeidsoppgaver er for eksempel, fundamentering, forskaling, armering og utstøyping av betong.

Plate på mark fundament.

BJERKVIK KIRKE - TILSTANDSVURDERING AV TÅRN

Veileder for grøftearbeid. Forhold vi skal ta hensyn til ved utførelse av en sikker grøftejobb

Sivilarkitekt Lars Grimsby Alvøveien Godvik

Handelsbygg Holding AS

BESKRIVELSE AV ARBEID

RG-Prosjekt AS. T. Noason AS Kongensgate 27

NOTAT SAMMENDRAG. Bygg & Infrastruktur

Monteringsanvisning for Baldex-sluk i rustfritt stål

TILSTANDSANALYSE AV BYGGVERK Registrerings- og rapporteringsskjema med veiledning N:\501\39\ \NS3424\ NS3451 BY.doc

Lekestativ MaxiSwing

Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet. Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet.

Prosjekt Fredriksten festning - sikringstiltak Inventarnummer 1108 Gyldenløves vestre tenalje

Garasjeelement. Spesialelement for ringmur til garasjer og boder. Monteringsanvisning

Monteringsanvisning Purus Corner TILE

Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum

6. og 7. januar PRAKTISK BETONGDIMENSJONERING

Monteringsveiledning for OP-DECK

Vår dato Vår referanse Deres dato Deres referanse 21.jun.17 P.nr. IAS2189 Kathinka Martinsen Arne Instanes, tlf Tlf.

NOTAT SKADER PÅ MURVERK VED THORVALD MEYERS MINDE

Undersøkelse av boligen. ing. Vidar Aarnes (

LYSTHUS 16,5 m2. Montering av skorstein Bitumen bånd. Montering av tak. Mont. overliggere Montering av gulv. Mont. av vegger.

Statens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011:

Transkript:

Kontakt info: DYKKER - INSPEKSJONSRAPPORT FOR KAIER John Skarholm Tel: 92 44 58 04 Fax: 52 72 26 60 Daglig leder Dokument Tittel: Lokasjon: Kopervik Karmøy Dykker navn: Video referanse: Dykker - Inspeksjonsrapport for kaier Veidekke Kopervik Karmøy 05.05.2018 John Skarholm JS Dykkerservice Mob: +47 92 44 58 04 John Skarholm Mob: +47 92 44 55 30 Jan E. Skarholm Epost: post@jsdykkerservice.no 1.0 12.02.2014 T.J Mentzoni John S karholm John Skarholm 2.0 28.05.2018 Steinar Emil Støle John Skarholm John Skarholm Rev no. Dato Opphavsmann Sjekker Godkjenner Kopi til

Side 2 av 25 Innhold 1. Innledning............... 4 2. Orientering............... 5 3. Omfang............... 6 4. Revisjoner............... 6 5. Visuell kontroll............... 6 3.1 Grunnen under vann............ 6 3.2 Elementer av betong............ 7 3.3 Elementer av stein............ 7 3.4 Elementer av tre............ 8 6. Oversikt, inspiserte områder............ 9 7. Kai 1a - 1c............ 10 Bilder fra kai 1a - 1b - 1c............... 12 6.11 Kai 1d............ 14 Bild er fra kai 1d............... 16 6.12 Kai 1e og 1f............ 16 6.13 Kai 1g............ 18 6.14 Kai 2............... 20 6.15 Kai 3............... 22 8. Inspeksjon utført 05.05.2018............ 25

Side 3 av 25

Side 4 av 25 1. Innledning JS Dykkerservice har på oppdrag fra Veidekke, utført en detaljert inspeksjon på Kopervik kai i Karmøy kommune. Forholdene under inspeksjonen var gode og sikten i sjøen var 10 meter. Det var derfor optimale forhold for utførelse av i nspeksjon. Begroning var av slik art og omfang at den ikke var til hinder for arbeidene og kun mindre mengder ble fjernet med håndverktø y. Denne inspeksjonen ble utført på Kopervik kai område, i Karmøy kommune Bilde 1 : Bilde fra Gule sider kart. Hoved Kai 1 Allmenning Kai 2 Allmenning Kai 2 Havnegata Kai 4 Bilde 2,3,4 og 5: Bilde tatt på steder, som viser kai områdene.

Side 5 av 25 2. Orie ntering Inspeksjoner av kaier utført av JS Dykkerservice er basert på Statens Vegvesens håndbok 136, Inspeksjonshåndbok for bruer, februar 2000, kapittel 6.6 Hovedinspeksjon under vann. Eventuelle observasjoner vil derimot ikke bli kategorisert i hen hold t il håndboken, men blir beskrevet i denne rapporten Denne rapporten omhandler det som i følge håndboken beskrives som hovedinspeksjon. I de tilfeller spesial inspeksjon blir initiert av hovedinspeksjon, kan dette medføre ny planlegging og utførelse av in sp eksjon basert på observasjoner i hovedinspeksjon. Dersom dette blir tilfellet kan gangen i inspe ksjonsarbeidet bli som i figur 1 under. Denne rap porten fungerer som mal ved hovedinspeksjoner inspeksjoner på kaier og tilpasses stedlige forhold. Figur 1 und er er hentet fra håndboken men er endret. Både hovedinspeksjon og spesial inspeksjon generer sluttrapport. Rapporten beskriver hvordan inspeksjon på kaier er lagt opp samt hva som blir utført under inspeksjonen. Rapporten er med andre ord beskrivende både for metode og utførte arbeider. Figur 1 : Spesialinspeksjon initiert av hovedinspeksjon

Side 6 av 25 3. Omfang Inspeksjonen omfatter en visuell inspeksjon av kaiens deler under vann, inkludert tidevannsonen, samt dragere over vann sammen me d underside av kaidekket, for å kontrollere at disse oppfyller sin funksjon. I dette inngår også inspeksjon av bunnforholdene. Det vurderes om det er behov for sondering av bunnen for å kontrollere eventuell pågåend erosjon. Dersom hovedinspeksjon under v ann avdekker store reparasjonsbehov eller ikke er tilstrekkelig for å fastslå skadetyper, konsekvenser, omfang eller årsaker, kan det være aktuelt å utføre mer omfattende oppmålinger og materialundersøkelser. Inspeksjonen utfører s av dykker med alle nødven dige sertifiseringer, godkjenninger og utrustning i henhold til krav i offentlig regelverk. 4. Revisjoner B le den 05.05. 2018 utført ny inspeksjon av kai 1a - 1f. 5. Visuell kontroll Inspeksjonen utføres som detaljert visuell inspeksjon (DVI). Med DVI menes at dykker skal kunne ta på de enkelte elementene. Fo r å kunne utføre den detaljerte inspeksjonen må eventuell gjenstående forskaling og begroning fjernes i et slikt omfang at dykker får den nødvendige oversikt over de enkelte elementenes tilstand. Arbeider i forbindelse med fjerning av begroning og lignende inngår ikke arbeidene med mindre annet er avtalt på forhånd. Dersom begroning eller andre årsaker er til hinder for tilfredsstillende utførelse av inspeksjonen vil gjeldende element ikke bli inspisert. Årsak vil fremgå av rapporten. Eventuell erosjonssik ring eller ishud fjernes ikke for tilgang. Skader tegnes inn på utbrettstegninger i henhold til kapittel 2.4.6 i håndboken. Fundamenter inspiseres fra bunnen og opp til overflaten inklusive tidevannssonen. Skader beskrives nøye i rapporten og bilder av sk ader legges inn i rapporten, samt sendes i digital form med original oppløsning. Skader beskrives så langt som mulig i henhold til håndbokens kapittel 9, skadekatalog. 3.1 Gru n nen under vann Erosjon og/eller undergraving av fundamenter Oppstuving av løsema sser og/eller annet som kan medføre eller bidra til skade på kai eller fartøy som legger til fra. Skade på frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Type bunnmasser / fall Tabellen under viser en oversikt over elementer som inspiseres i hovedinspeksjon under vann, grunnen under vann. Stedlige forhold/byggemetode avgjør hvilke av punktene som er aktuelle. De punkter som er gjennomført er listet opp i avsnitt 6 Oversikt, inspiserte områder Beskrivelse Bunn under/utenfor kai Erosjon og/eller undergraving av elementer Oppstuvning av løsemasser og annet Frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling

Side 7 av 25 3.2 Elementer av betong Setning/bevegelse av bakve gg, andre bærende vegger, søyler etc Riss og sprekker Armering med liten eller skadet overdekning Forvitring pga. frost, værpåkjenning etc. spesielt i tidevannssonen Støpesår og støpeskjøter med dårlig utstøping Bomskader Armeringskorrosjon og evt. Avskall inger Utvaskede områder Tabellen under viser en oversikt over elementer som inspiseres i hovedinspeksjon under vann, elementer av betong. Stedlige forhold/byggemetode avgjør hvilke av punktene som er aktuelle. De punkter som er gjennomført er listet opp i avsnitt 6 Oversikt, inspiserte områder Beskrivelse under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Underside kaidekke 3.3 Elementer av stein Setning eller bevegelse Sprekker eller brudd Utglidning, utrasing eller manglende steiner Utvasket/forvitret fugemørtel Hulrom mellom steiner hvor bakmasser kan s lippe gjennom Tabellen under viser en oversikt over elementer so m inspiseres i hovedinspeksjon under vann, elementer av stein. Stedlige forhold/byggemetode avgjør hvilke av punktene som er aktuelle. De punkter som er gjennomført er listet opp i avsnitt 6 Oversikt, inspiserte områder Beskrivelse

Side 8 av 25 3.4 Elementer av tre Setning eller bevegelse Sprekker eller brudd Råteskader Manglende deler, avstivninger etc. Korrosjon på festebolter og s tag i stål Pelemark Isskuring/slitasje Tabellen under viser en oversikt over elementer som inspiseres i hovedinspeksjon under vann, elementer av tre. Stedlige forhold/byggemetode avgjør hvilke av punktene som er aktuelle. De punkter som er gjennomført er listet opp i avsnitt 6 Oversikt, inspiserte områder Skjørt Dekke Dragere Avstivere Beskrivelse

Side 9 av 25 6. Oversikt, inspiserte områder Utf. Beskrivelse Grunnen under vann Bunn under/utenfor kai Erosjon og/eller undergraving av elementer Oppstuvning av løsemasser og annet Fririlagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling Elementer av betong under/over vann Andre vegger /veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Underside kaidekke Elementer av stein Elementer av tre 1c 1f

Side 10 av 25 7. Kai 1a - 1c Under følger en oversikt over observasjoner gjort under inspeksjonen. Ved observasjon av skade eller ligne nde vil utfyllende beskrivelse finnes sammen med bil dene.

Side 11 av 25 Grunnen under vann Bunn und er/utenfor kai Erosjon og/eller undergraving av elementer Oppstuvning av løsemasser og annet Stein f ylling mellom søyler 1a - 1b - 1c NB : Begynnende utvasking på hjørne 1a, og hjørne 1a/1b. På 1c er det utvask under fylling på bakdrager. Fri la gte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling Fylling under kai er stabil. Elementer av betong under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjø rt Dragere av betong Underside kaidekke Elementer av stein Avlastningselementer. Rustspetter med mindre rustsprengninger på 1a - 1b. 1c har veggskiver kombinert med søyler som ser fine ut.. NB: Stor utvask ved 2 steder under drager på 1c, Den en er D4m L10m H1m. Den andre er D4m L4m H1m Runde stålsøyler, støpte søyler som står på fjell og noen er pelte. NB: Jevnt over noe avskalling NB : Rustspreng, avskalling, synlige kraftig korrodert armering samt sprekker i hjørner og nedre del av dragere. NB : Rustspreng, avskalling, synlige kraftig korrodert bunnarmering. noe n er og knekt. Denne tilstanden finner vi stort sett under hele dekket. Elementer av tre

Side 12 av 25 Bilder fra kai 1a - 1b - 1c Under følger noen bilder fra inspeksjonen. Kaidekke er rustsprengte med synlig og korrodert armering. Årsak: For liten overdekning av betong til armering kombinert med tung last. Oversikt under kai et av de bedre områdene. Eksempel på langsgående sprekk i nedre del av drager Typisk eksempel bakvegg avlastningsplate.

Side 13 av 25 Eksempel 1 På rustsprengt armering i under i kai dekke. Merk. Brudd i armering Eksempel 2 Eksempel 3. Størrelsesforhold, oversiktsb ilde 1c Avskalling bunnelement 1b. Langsgående sprekker i betongdekke hele veien. mye fersk avskalling på havbunn. Drager som viser typisk sprekk med rustspreng. Tidligere utført reparasjon av rustsprengning. Utvask hjørne 1a/1b Utvask hjørne 1a

Side 14 av 25 Fig 1 Stor utvask. 4m dyp, 6m l ang og 1 m høyde. Kai 1c Fig 2 Under bygning lenger øst. 4m dyp 10m lang 1m høy 6.11 Kai 1d Under følger en oversikt over observasjoner gjort under inspeksjonen. Ved observasjon av skad e eller lignende vil utfyllende beskrivelse finnes sammen med bildene.

Side 15 av 25 Grunnen under vann Bunn under/utenfor kai Erosjon og/eller unde rgraving av elementer Oppstuvning av løsemasser og annet Stein fylling mellom vegger 1d. Delen er laget som båser som veggskiver med Elementer som veggskiver NB: U tvask under bakveggelementer. Frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling. Elementer av betong under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Unders ide kaidekke Elementer av stein en består av b etongelementer som ligger på utsparing i veggskiver. Det er utrasing under veggskivene med åpninger varierende 0.5m 1.3m Dette kan føre til synk i kaidekket OK Veggskiver. OK OK NB: Elementer av tre

Side 16 av 25 Bilder fra kai 1d Under følger noen b ilder fra inspeksjonen. Kaidekke moderat rustspreng med synlig kalkdannelser. Bakelement med sidevegger. Fig 1 Eksempel på utvask i nedre del av bakelement Fig 1 Eksempel på utvask i nedre del av bakelement. 6.12 Kai 1e og 1f Under følger en oversikt over observasjoner gjort under inspeksjonen. Ved observasjon av skade eller lignende vil utfyllende beskrivelse finnes sammen med bildene.

Side 17 av 25 Grunnen under vann Bunn under/utenfor kai Erosjo n og/eller undergraving av elementer Oppstuvning av løsemasser og annet Fjellbunn NB: Utvask på elementer med bakveggskjørt. Frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling Fylling under kai er stabil. Elementer av betong under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Underside kaidekke Elementer av stein Elementer av tre 1e murblokk stein tidl kaifront før søylekai. Runde stålsøyler støpte søyler som står på fjell. Ikke noe å rapp ortere derfor ikke bilder. Murte hogde steinblokker på fjellbunn

Side 18 av 25 6.13 Kai 1 g Under følger en oversikt over observasjoner gjort under inspeksjonen. Ved observasjon av skade eller lignende vil utfyllende beskrivelse finnes sammen med bildene. Grunnen under vann Bunn under/utenfor kai Erosjon og/eller undergraving av elementer Oppstuvning av løsemasser og annet Frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling Elementer av betong under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Unders ide kaidekke Elementer av stein Stein og s andbunn Fylling /støttemur under kai er stabil. Mur ujevn steinblokk på fylling. Murt bakvegg med støpte dragere Firkantsøyler betong NB : Samtlige dragere har kraftig rustsprengning i bunn og i sidearmering. NB : Mye Korrosjon med rustspreng i den østre delen av 1g Stablede steiner med murt bakvegg i bakkant. Elementer av tre Bakve gg Synlige rester av gammelt treverk i dekke og dragere. Kai 1g Under følger noen bilder fra inspeksjonen.

Side 19 av 25 Kaidekke, drager og bakvegg i østre del Søyle til drager i østre del Eksempel på div t reverk under kai østre del Kaidekke drager og bakvegg på steinmur/fylling østre del Her fra den vestre delen ved Borgen. I den vestre delen av Kai 1g, er lite sprekker/korrosjon

Side 20 av 25 6.14 Kai 2 Under følger en oversikt over obs ervasjoner gjort under inspeksjonen. Ved observasjon av skade eller lignende vil utfyllende beskrivelse finnes sammen med bildene.

Side 21 av 25 Grunnen under vann Bunn under/utenfor kai Erosjon og/eller undergraving av e lementer Oppstuvning av løsemasser og annet Frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling Stein fylling mot sandbunn. Fylling under kai er stabil. Elementer av betong under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Underside kaidekke Elementer av stein 1d bakveggskjørt 1e murblokk stein tidl k aifront før søylekai. Avlastningselementer. Rustspetter med mindre rustsprengninger på 1a - 1b. 1c har vegg veggskiver kombinert med søyler som ser fine ut.. NB: Stor utvask ved 2 steder under drager på 1 C Den en er D4m L 10m H1m. Den andre er D4m L4m H1m Runde stålsøyler støpte søyler som står på fjell og noen er pelte. NB: Jenbanesøyler NB: NB: Elementer av tre

Side 22 av 25 Kai 2 Under følger noen bilder fra inspeksjonen. All betong i Kaidekke/vegg ser bra ut Kun skinner bærer pre g av korrosjon Eksempel 1 på skinne under kai til sandbunn. Kraftig korrosjon på bærende skinne til drager og kaidekke.. Korrusjon på skinne over vann. 6.15 Kai 3 Under følger en oversikt over observasjoner gjort under ins peksjonen. Ved observasjon av skade eller lignende vil utfyllende beskrivelse finnes sammen med bildene.

Side 23 av 25 Grunnen under vann Bunn under/utenfor kai Erosjon og/eller undergraving av elementer Oppstuvning av l øsemasser og annet Stein fylling mot sandbunn. Frilagte peler Skade på erosjonsbeskyttelse Fylling Fylling under kai er stabil. Elementer av betong under/over vann Andre vegger/veggelementer /peler Skjørt Dragere av betong Underside kaidekke Elementer av stein Stålspunnt Runde ståls øyler støpte søyler som forsvinner i masse. Elementer av tre Kai 3 Under følger noen bilder fra inspeksjonen.

Side 24 av 25 Kaidekke og dragere er glatte og fine uten synlige skader. Oversikt under Kai 3 Viser bakdrager på søyler samt kaidekke spunt bakvegg. Detaljer kai 3

Side 25 av 25 8. Inspeksjon utført 05.05.2018 Det ble den 05.05.2018 utført inspeksjon i forbindelse med at Karmøy Kommune mulig overtar kaien fra Karmsund havne vesen. I nspeksjonen ble utført fra pkt.1a - 1f (se kart) Kontrollen ble utført som en etterkontroll av storkontrollen 2014 for å se om det var noe videre utvikling av funnene fra den gang. Js D ykkerservice har hatt mange inspeksjoner av denne kaien fra 2003 og utført fl ere nødvendige reparasjoner etter disse. D et meste har vært erosjon sikring av bakvegger. Inspeksjonen 2014 avdekket ingen alvorlige skader, men noe utvask forskjellige steder (se kart) Hjørnet 1a - 1 b har liten utvask i 2014 omtrent det samme i 2018 V ed 1c var det i 2014 to større utvaskinger bak indre dr ager, der er det ikke avlastin gsplate kun fylling. N å i 2018 er det samme størrelse altså ingen større utvikling. S kal disse repareres må det forskales i front og lages hull til stø ping i kaidekket (dette er antagelig inne i bygget) 1d hadde i 2014 utvask under elementene i bakvegg, dette er det samme i 2018. noen n yere steinblokker ligger i fyllingen utforbi. Ellers ingen spesielle funn mot 1f. V ed f lere partier under kaidekket har det løsnet betongflak pga. rustsprengning. Det er kommet en stor skade i front skjørt i vest på 1b. Knust med hull og synlig armering, det er ingen synlige skader på dr agere og kaidekket på innsiden.