1. Status Follobaneprosjektet 2. Beskrivelse av 4 TBM fra Åsland 3. Miljø, støy og avbøtende tiltak



Like dokumenter
UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

Reguleringsplan Vendespor Ski sør -del av Follobanen nytt dobbeltspor Oslo Ski. Åpent møte

FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

Møte med styret i Bjørndalen Boligsammenslutning 13. mai 2013

Follobanen. Fremtidens jernbane

FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

Follobaneprosjektet. Reguleringsplan Gjersrud-Stensrud. Leder offentlig plan Svein Sørheim STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

REGULERINGSFORSLAG FOR 4 TBM VED ÅSLAND

Follobaneprosjektet. Nabomøte Nedre Bekkelaget skole 3. september 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

Follobanen Størst. Urban. Komplisert. Raskere. Fremtidens jernbane

Beredskapsplass og kryss E6 ved Åsland

1. Status i Follobaneprosjektet 2. Planforslaget for 4 TBM fra Åsland 3. Anleggsgjennomføring og støy i ulike faser

Dobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan

Follobaneprosjektet. Velkommen til informasjonsmøte Åsland 18. november 2015 kl Tunnel TBM STØRST. URBAN. UTFORDRENDE.

Nytt dobbeltspor Oslo Ski 21.august 2012 Janette Brask/ Michael Bors

Informasjonsmøte om nye Ski stasjon. VELKOMMEN 7. februar 2012

Follobaneprosjektet - Ski

Opplag 1000 eks.

FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

Follobanen Et prosjekt for fremtiden. Prosjektledelse i Front Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Jernbaneverket Utbygging

Follobaneprosjektet. Informasjonsmøte 20. april 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

Follobanen STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. FOLLOBANEN 1

TILBUDSINNBYDELSE VEDRØRENDE INNLEIE AV PROSJEKTINGENIØR VEG/INFRASTRUKTUR JERNBANEVERKET UTBYGGING

Nytt dobbeltspor Oslo Ski Kolbotn stasjon. Velkommen!

Nytt dobbeltspor Oslo Ski. Velkommen! Bydel Søndre Nordstrand 9 mars 2010

Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16. Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt

Nytt dobbeltspor Oslo Ski. Bydel Gamle Oslo 17 mars 2010

Follobanen: Dobbeltspor Oslo Ski

Nytt dobbeltspor Oslo Ski. Velkommen! Ski 8 mars 2010

Nytt dobbeltspor. Barkåker-Tønsberg. Vi bygger for fremtiden. Drammen. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. To r p. Sandefjord.

Fakta om Follobanen. jernbaneverket informerer:

Samarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune

Konsekvensutredning Follobanen: Dobbeltspor Oslo Ski

Velkommen til nabomøte. Gro Haldis Elden, Samfunnskontakt, Follobaneprosjektet

Innleie av Byggeleder grunnarbeider og jernbaneteknikk; Oslo-Ski

PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad

Oslo Havn KF Havnedirektøren

Modernisering av Vestfoldbanen. Larvik Porsgrunn på 12 minutter

Hvilken form og hvilke faglige innhold bør miljøoppfølgingsprogrammene ha for å sikre hensynet til miljø i utbyggingssaker?

RAPPORT. RIAKU Reguleringsendring Eggesbønes, Herøy kommune HERØY KOMMUNE SWECO NORGE AS BRG AKUSTIKK VEGTRAFIKKSTØY OPPDRAGSNUMMER RIAKU01

Nytt dobbeltspor Oslo Ski. Velkommen! Bydel Nordstrand 18. mars 2010

«Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442/2012» har anbefalte grenseverdier for støy fra ulike støykilder.

Follobaneprosjektet. Barrierer og beredskap SJT seminar Anne Kathrine Kalager Ass. Prosjektdirektør Follobanen Jernbaneverket

Dato STØYVURDERING UTBYGGING AV BOLIGER VED LIE HØVLERI

Orientering om Jernbaneverkets prosjekter. Utbyggingsdirektør Harald Nikolaisen Vedlikeholdsdirektør Odd Erik Berg

M U L T I C O N S U L T

Jernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst

PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad. Moss tirsdag 28. januar 2014

Follobanen. Størst. Urban. Utfordrende. Raskere. 2015/1. follobanen 1

Høyhastighet, regiontog eller godstog

Follobaneprosjektet. Pilotprosjekt for jernbaneutbygging i Norge Anne Kathrine Kalager, Prosjektleder Tunnel TBM

Sak: Strategi for Østfoldbanen/ Oslo-Göteborg Sammendrag.

Follobaneprosjektet. Informasjonsmøte Gamlebyen skole 21. april 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

Follobanen STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

Østfoldkonferansen Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket

NOTAT STØYVURDERING. 1. Bakgrunn. 2. Forutsetninger

Follobanen. Frokostseminar Faveo Erik Smith Prosjektdirektør Jernbaneverket

Jernbaneverket. Konkurransegrunnlag. Innleie av Senior Geotekniker. Innføring Oslo S Follobanen. Jernbaneverket Utbygging.

Follobanen Beredskapsplass og kryss E6 ved Åsland - Planprogram

InterCity Drammen - Kobbervikdalen

Grunneier møter Jernbaneverket. Grunneier møter Jernbaneverket

NOTAT NOTAT - STØY INNHOLD


InterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Skoger skole FAU 13. sept. 2017

Velkommen til nabomøte. Gro Haldis Elden, Samfunnskontakt, Follobaneprosjektet

Grunneier møter Jernbaneverket

Konsekvensutredning Dobbeltspor Oslo Ski (Follobanen)

D E TAL J R E G U L E RI N G S P L AN F O R E VE N RØ D VE I E N 2

InterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017

Bruk av Totalentrepriser i Bane Nor

Flytting og ombygging av regionalnett kraftledninger mellom Kambo - Moss

1-2 Reguleringsformål Området reguleres til følgende formål, jfr. Plan- og bygningsloven (PBL) 12-5:

Dobbeltsporutbygging i Moss Reguleringsplan

Dobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan

E39 Klettelva - Otneselva

Fra Aas Jakobsen/Via Nova/Asplan Viak: Bjørn Bertheussen Stein M. Slaatsveen Jan Martin Staavi

Infrastrukturplanlegging med hurtigtogfart? Anne Underthun Marstein, Avd.direktør for Plan og teknikk

NovaPoint Jernbanedag

Holmestrand kommune. Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke. Tverrslag/rømningstunnel FIBO plan ID Reguleringsbestemmelser Offentlig ettersyn

M U L T I C O N S U L T

Utarbeidet for reguleringplan for utbedring av Rv13 og tilstøtende veier gjennom Jørpeland

Sluttbehandling reguleringsplan med konsekvensutredning for Deponi i Jensvolldalen.

Kartlegging av eksternstøy fra Rørosmeieriet

E39 Svegatjørn - Rådal

Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16. Prosjektdirektør Morten Klokkersveen Bransje- og leverandørdag 9. februar 2017

Hvorfor er det så mange omkamper planlegger vi for realisering? Anne Underthun Marstein, Avd.direktør for Plan og teknikk

Næringsområde Leirbakken i Tromsø

Utbygging av dobbeltspor på Jærbanen. Lars Christian Stendal, 11/

Innleie av Byggeleder totalentreprise, Oslo-Ski Delprosjekt Ski

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal

SAMLET SAKSFRAMSTILLING

Tillatelse til igangsetting av planarbeid i Marka for Follobanen, nytt dobbeltspor Oslo-Ski

EN MODERN E VESTFOLDBAN E

1 INNLEDNING FORUTSETNINGER OG METODE REGELVERK BEREGNINGER OG VURDERINGER... 5

THE FOLLO GAME. Skråblikk på et av Norges største jernbaneprosjekter Follobanen

E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011

IC-utbyggingen komplisert utbygging som vil gi store gevinster!

Notat RIA-04 rev. 2 MULTICONSULT. 1. Bakgrunn. 2. Regelverk

Transkript:

FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Møte med Beveråsen huseierforening 30.01.2013 1. Status Follobaneprosjektet 2. Beskrivelse av 4 TBM fra Åsland 3. Miljø, støy og avbøtende tiltak 30.01.2013 Follobanen 1

Follobanen fakta Norges største samferdselsprosjekt i nyere tid. 22 km nytt dobbeltspor fra Oslo S til kollektivknutepunktet Ski Landets hittil lengste jernbanetunnel (19,5 km) som skal bygges/drives med fire tunnelboremaskiner som hoveddrivemetode Prosjektet omfatter bygging av nye Ski stasjon, omfattende arbeid på Oslo S og nødvendig omlegging av spor til Østfoldbanen Bygges for hastigheter opp til 250 km/t Gir mulighet for halvert reisetiden Oslo-Ski og økt kapasitet til og fra Oslo S. Forberedende arbeider starter i 2013 og hovedarbeider fra 2014 til 2019 Jernbaneverket som byggherre skal i størst mulig benytte totalentrepriser (EPC) Ønsker deltakelse fra norske og internasjonale leverandører Follobanen 2

Status Planskisse vedrørende sendt Oslo planer kommune for Follobanen Godkjente reguleringsplaner i Oppegård og Ski Planforslag i Oslo ble oversendt PBE 2. mai 2012, og har vært på offentlig ettersyn Merknadsbehandling pågår fortsatt siden JBV bl.a. ville implementere 4 TBM i planen Sendes til politisk behandling i februar KS2 prosessen må være ferdig til sommeren Forberedende arbeider i høst Byggestart hovedarbeider i 2014 Ferdig anlegg 2019/2020 30.01.2013 Follobanen 3

Follobanen i Oslo med 4 TMB fra Åsland JBV besluttet i oktober 2012 å benytte tunnelbore-maskiner (TBM) som hoveddrivemetode for Follobanetunnelen.? JBV besluttet samtidig å benytte 4 TBM fra Åsland. Tverrslaget ved Bjørnerud vil utgå. X 30.01.2013 4

Konsekvenser Planskisse sendt av Oslo 4 TBM kommune fra Åsland JBV trenger utvidet riggareal for 4 TBM JBV har endret tverrslagstunnelene fra Åsland Vi har varslet utvidelse av riggarealet og sendt planinitiativ til PBE Vi har sendt reguleringsforslag til Ski og Oppegård for tverrslagene Forberedende arbeider i høst er avhengig av godkjenning av foreliggende forslag til regulering i Oslo 30.01.2013 Follobanen 5

Reguleringsplanforslag ved Åsland 30.01.2013 6

Nytt planinitiativ for reguleringsplan med KU 30.01.2013 7

Tverrslagstunneler fra Åsland 8

Forberedende arbeider for TBM-rigg 30.01.2013 Follobanen 9

Foreløpig møbleringsplan for TBM-drivingen 30.01.2013 Follobanen 10

Foreløpig møbleringsplan med plangrense

Segmentfabrikk et eksempel 30.01.2013 Follobanen 12

Rigg for TBM mellomlager av masser 30.01.2013 Follobanen 13

Forholdet til Gjerdsrud Stensrud utbyggingen Riggarealene for JBV er satt av til byggeområde for Gjersrud - Stensrudutbyggingen JBV vil fylle opp steinbruddet, mv. i tråd med planer for Gjersrud - Stensrud utbyggingen JBV vil så til området dersom det ikke skal bygges ut umiddelbart 30.01.2013 Follobanen 14

Mulig oppfylling etter anleggsperioden 30.01.2013 Follobanen 15

Prosess Planskisse for sendt å finne Oslo massedeponier kommune Det er ca. 4 mill. m3 overskuddsmasser! Det er lyst ut tilbud om masser på Doffin Avklaring med interessenter pågår Massene skal i hovedsak sørover på E6 Fra Åsland >3 mill. m3; ca.1800 VDT Tunnelmassene er en ressurs Fylkesmannen skal godkjenne bruken av massene 800-850 m høyt tårn 30.01.2013 Follobanen 16

Åsland - strømforsyning Nødvendig å etablere ny strømtilførsel til Åsland med større kapasitet Jordkabel fra Klemetsrud transformatorstasjon til Åsland og videre til Siggerud Følger østsiden av E6 i trasé for planlagt gang- og sykkelvei Fra Åsland til Siggerud følger den eksisterende skiløype Eksisterende luftstrekk med 47 master blir fjernet Lite skade på naturen pga. valg av utstyr Koordinering med vann- og avløpsetatens nye permanente anlegg 30.01.2013 17

Trafostasjon på Åsland permanent anlegg

Miljøarbeidet i prosjektet Hovedpunkter: Jernbaneverket skal arbeide aktivt for å ivareta hensynet til omgivelsene Miljøfaglig vurdering/ miljørisikoanalyse skal gjøres ved all planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold i henhold til eksterne og interne krav Utvalgte miljøtema: Naturmangfold Helse, trivsel og friluftsliv Støy og vibrasjoner Avfallshåndtering Setninger og massestabilitet 30.01.2013 Follobanen 19

Registrering og tiltak for truede arter Det er registrert lokaliteter og vandringsruter for amfibier Jernbaneverket har tatt hensyn til lokalitetene ved avgrensingen av selve riggområdet For å ivareta vandringsruter mellom Myrertjern og Gjersrudtjern prosjekteres en kulvert 20

Helse og trivsel Anleggsarbeidet skal gjennomføres med tanke på å begrense unødig forstyrrelse av søvn og hvile Tilby flytting for særlig utsatte beboere i hele eller deler av anleggsperioden Spesialtilpasset opplegg for berørte med særlige behov God informasjon til riktig tid Aktive nabokontakter 30.01.2013 Follobanen 21

Støy i anleggsperioden T-1442 Retningslinje for behandling av støy i arealplanleggingen angir anbefalte grenseverdier for anleggsarbeider med ulik varighet. Dag 7-19 er 65 db Kveld 19-23 60 db Natt 23-07 45 db For anleggsarbeider med varighet over 6 måneder vil grenseverdiene være skjerpet 30.01.2013 Follobanen 22

Fase 1: Forberedende arbeider- etablering av forskjæring og utplanering av riggområde -dagperiode Grenseverdier vil bli overskredet for en bolig nord for området 30.01.2013 23

Fase 1: Forberedende arbeider- etablering av forskjæring og utplanering av riggområde, samt trafo -dagperiode Grenseverdier vil bli overskredet for enkelte av de nærmeste boligene på høyden vest for anleggsområdet 30.01.2013 24

Fase 2: Forberedende arbeider- etablering av tverrslagstunneler og utplanering av riggområde - dagperiode Grenseverdier vil bli overskredet for enkelte av de nærmeste boligene i nord og øst 30.01.2013 25

Fase 2: Forberedende arbeider- etablering av tverrslagstunneler og utplanering av riggområde - kveldsperiode Grenseverdier vil bli overskredet for flere boliger 30.01.2013 26

Fase 2: Forberedende arbeider- etablering av tverrslagstunneler og utplanering av riggområde - nattperiode Grenseverdier vil bli overskredet for enkelte boliger nærmest riggarealet i nord 30.01.2013 27

Fase 3: Driving av hovedtunnel med 4 TBM - dagperiode Grenseverdier vil bli overskredet for en bolig nærmest riggarealet i nord 30.01.2013 28

Fase 3: Driving av hovedtunnel med 4 TBM - nattperiode Grenseverdier vil bli overskredet for enkelte boliger nært riggarealet i nord 30.01.2013 29

Spørsmål? 30.01.2013 Follobanen 30