Støyrapport Drareima, Frøysland 08.03.2017 Oppdragsgiver: Lindesnes Bygg Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud
Støyrapport Drareima, Frøysland Innholdsfortegnelse 1. INNLEDNING... 2 2. BEGREPER... 2 3. FORUTSETNINGER... 3 3.1. STØYGRENSER... 3 3.2. TRAFIKKDATA... 4 3.3. DAGENS SITUASJON... 5 3.4 PLANLAGT SITUASJON... 5 4 BEREGNINGER... 6 5 RESULTATER... 7 5 KONKLUSJON... 9 6 REFERANSER... 10 Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 1
1. Innledning I forbindelse med detaljregulering av et tomteområde i Mandal kommune har Mjøsplan AS fått i oppdrag å utarbeide en støyrapport. Rapporten er utarbeidet for å kartlegge hvordan trafikken på nærliggende veg påvirker området. 2. Begreper L AekvT Ekvivalent A-veid lydnivå for en bestemt tidsperiode. Det er vanlig å bruke et døgn (24h) som midlingsperiode (L Aekv24h). L den A-veid støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night). Ved bruk av L den får støy om kvelden (19-23) et tillegg på 5dB og støy om natten (23-07) et tillegg på 10dB. L AF,max A-veid maksimalnivå målt med tidskonstanten «fast» på 125ms. L 5AF A-veid nivå målt med tidskonstanten «fast» som overskrides av 5% av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode. Dette er et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 2
3. Forutsetninger Tomteområdet ligger inntil FV214 Gjervollstadveien som blir dimensjonerende støykilde. Rapporten er utarbeidet i planleggingsfasen og tar ikke for seg konkrete byggesaker på området. Kartgrunnlaget som er benyttet er grunnkart bestilt 28.02.2017 og forutsettes korrekt. 3.1. Støygrenser Støysoner deles inn i rød og gul sone der rød sone er nærmest støykilden og bebyggelse skal unngås. Gul sone er en vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom støydempende tiltak iverksettes. Nedre grenseverdier for vegtrafikkstøy i rød og gul sone er som følger: Sone Nedre verdi L den Nedre verdi L 5AF Gul: 55dB 70dB Rød: 65dB 85dB TABELL 1: GRENSEVERDIER VEGTRAFIKKSTØY Alle boenheter bør ha tilgang til egnet uteoppholdsareal som tilfredsstiller grenseverdien for utvendig støy. Grenseverdi for utvendig støy er iht. NS8175 lik nedre verdi for gul sone, Lden=55dB. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 3
3.2. Trafikkdata Vegtrafikktallene er hentet fra dataene til Statens Vegvesen via vegkart.no og er fra 2016. Iht. T-1442 skal tallene fremdateres 10-20 år fra dagens situasjon. Situasjonen i 2027 blir derfor brukt videre i rapporten, disse tallene er beregnet ut i fra en årlig trafikkvekst på 2%. Vei Fartsgrense [km/t] Andel tunge ÅDT 2016 ÅDT 2027 FV214 Gjervollstadveien 50 10 % 2800 3500 TABELL 2: TRAFIKKDATA Fordelingen av ÅDT er vist i tabell 3 og beregnet etter gruppe 2 (by og bynære områder) som defineres på følgende måte i T-1442: Relativt liten trafikk om sommeren i forhold til resten av året Stort skille mellom dag og natt Stort skille mellom hverdag og helg TABELL 3: FORDELING AV ÅDT Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 4
3.3. Dagens situasjon Følgende kart viser dagens situasjon. KART 1: DAGENS SITUASJON 3.4 Planlagt situasjon Kart 2 viser planforslag med forslag til tomteinndeling. KART 2: PLANFORSLAG Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 5
4 Beregninger Det er utarbeidet et støysonekart i 4m mottakerhøyde med beregningsenhet L den iht. retningslinjene i T-1442. Dette tilsvarer støynivået i en lav 2.etasje ca sentrisk i et vanlig vindu. Videre er det foretatt en beregning i 1,5m høyde for å kartlegge støy på uteområder samt mot 1.etasjenivå. For å gjennomføre beregningene er nordisk beregningsmetode for støy lagt til grunn med beregningsprogrammet NoMes 4.5. Det er ikke tatt hensyn til refleksjoner fra bygninger i beregningene. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 6
5 Resultater Kart 3 og 4 viser støynivå i hhv. 4m og 1,5m mottakerhøyde angitt med enheten L den. KART 3: STØYSONEKART, LDEN 4M Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 7
KART 4: KARTLEGGING AV STØY, LDEN 1.5M Som kartene viser vil områdene på begge sider av veien ligge i gul støysone. Det er mulig å dempe støyen noe med en støyskjerm, men dette vil i hovedsak gi effekt i nivå som tilsvarer 1.etg. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 8
5 Konklusjon I forbindelse med detaljregulering av et tomteområde i Mandal kommune er det gjort en kartlegging av støysituasjonen for området. Rapporten er utarbeidet i planleggingsfasen og drøfter ingen konkrete byggesaker. Støykartleggingen viser at områdene på begge sider av veien ligger i gul støysone. Iht. anbefalingene i T-1442/2012 skal hver boenhet ha egnet uteareal som ligger utenfor gul støysone. Det samme gjelder utenfor vindu mot støyfølsomme rom som i praksis vil si soverom og stue. Fremtidige boliger bør derfor planlegges slik at disse rommene samt uteplass i størst mulig grad vender vekk fra vegen. For å komme under grenseverdiene bør det også etableres støyskjerm. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 9
6 Referanser Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, Miljødepartementet, 2012. Forskrift om begrensning av forurensing (forurensningsforskriften), Lovdata. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 10